炼油行业景气度调研投资展望分析报告.docx
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炼油行业景气度调研投资展望分析报告
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2017年7月
正文目录
炼化产业链概览4
典型原油加工流程4
炼厂主要加工单元4
一次加工4
二次加工5
国际炼油行业盈利趋势:
2017-18稳,2019-21降7
核心指标是裂解价差7
因素1:
炼厂开工率8
因素2:
国际油价9
未来国际炼油行业景气判断9
国内企业:
盈利改善明显,逐步与国际接轨10
盈利差异呈现收窄趋势10
以中国石化为例,炼油盈利改善来自哪里?
11
成品油定价政策趋于平稳13
进出口政策放开14
新兴民营炼油企业:
后发优势突出15
规模效应明显15
复杂系数高15
非典型炼化一体化16
风险因素16
主要公司分析17
图目录
图1:
典型原油加工流程4
图2:
典型原油加工流程5
图3:
国际公司炼油毛利与WTI裂解价差比较($/b)7
图4:
炼化行业盈利驱动因素8
图5:
全球炼油行业开工率(右轴)与裂解价差($/b)8
图6:
全球炼油能力、成品油需求(mmb/d),及炼油行业开工率(右轴)9
图7:
全球炼油行业开工率(右轴)与炼油毛利($/b)9
图8:
中国石油、中国石化炼油毛利($/b)与国际比较11
图9:
中国石化炼油业务2016年相比2010年单位EBIT变化拆分(元/吨)12
图10:
中国石化、中国石油炼化业务单位DD&A12
图11:
中国石化、中国石油炼油单位现金加工13
图12:
炼油厂规模与总投资(亿元)、单位投资(元/吨)关系15
图13:
在建炼化项目规模(万吨,左轴)、复杂系数(右轴)比较16
图14:
恒力石化、浙江石化炼化一体化程度明显高于国内其他炼厂16
表目录
表1:
炼油二次加工装置6
表2:
历次成品油定价机制改革14
表3:
原油进出口政策逐步放开14
表4:
国有炼化上市公司17
表5:
民营炼化上市公司17
表6:
重点上市公司盈利预测及投资评级18
炼化产业链概览
典型原油加工流程
炼油工业又称石油炼制工业。
它是以原油为原料,通过常减压蒸馏、催化裂化、催化重整、延迟焦化、加氢裂化、炼厂气加工、产品精制等一系列石油炼制工艺过程,把原油加工成各种排号的汽油、煤油、柴油、润滑油、溶剂油、重油等,并生产多种石油化工基本原料。
常见的炼油加工类型包括燃料型、燃料润滑油型、燃料化工型。
图1:
典型原油加工流程
炼厂主要加工单元
一次加工
一次加工是把原油蒸馏分为几个不同的馏分(即沸点范围)。
原油蒸馏装置是炼油厂的龙头装置,炼油厂的第一道工序。
它为二次加工装置提供原料,并直接提供部分油品。
原油蒸馏装置的设计和操作的好坏,对炼油厂的产品质量、收率以及对原油的有效利用都有很大影响。
一次加工装置的技术进步趋势是:
1)大型化,目前国内单套装置规模达到1200万吨/年;2)能耗下降,目前国内新设计整流装置能耗可降到每吨原油385MJ,达到世界先进水平。
图2:
典型原油加工流程
二次加工
二次加工指将直馏重质馏分再次进行化学结构上的破坏加工,使之生成汽油、柴油、气体等轻质产品的过程。
二次加工装置包括,催化裂化、加氢裂化、延迟焦化等。
其产品主要是汽柴油组分。
表1:
炼油二次加工装置
1)催化裂化
流化催化裂化(FCC)是最重要的重质油轻质化转化过程。
其主要原料是减压馏分油和焦化馏分油,产出的主要是轻质油(汽油、柴油、煤油组分),以及C3~C4产品。
大体上,气体产率10~20%,汽油产率30~50%,柴油产率不超过40%,焦炭产率5~7%。
催化裂化投资少、操作费用较低、原料适应性强,轻质产品收率高,技术成熟。
催化裂化是目前我国二次加工结构中占比最高的。
流化催化裂化的技术进步趋势是:
1)重油催化裂化RFCC,提高渣油混炼比例,对提高加工深度、增加轻质油收率、提高经济效益,起到关键作用。
提高渣油混炼比例技术的核心是新型催化剂的开发。
2)随着汽油标准升级,对于FCC产品质量要求逐渐提升,主要体现在降烯烃、降硫含量方面。
一是通过降烯烃催化剂及反应调减控制,解决FCC汽油的高烯烃含量;二是采用加氢脱硫、吸附脱硫手段降低硫含量。
2)延迟焦化
延迟焦化是减压渣油加工工艺,是重油深加工的手段。
近年来,随着原油性质变差(含硫量增加)、重质燃料油消费减少和轻质油品需求增加,延迟焦化需求增加明显。
其原料包括直馏渣油、裂解焦油等。
采用延迟焦化工艺加工重质原料,可以得到高达78%的馏分油收率。
所得馏分油中,汽油馏分较少,柴汽比可达2.3左右。
3)催化重整
催化重整是以C6~C11石脑油馏分为原料,在一定操作条件和催化剂作用下,烃分子发生重新排列,使环烷烃和烷烃转化为芳烃或者异构芳烃,同时产生氢气的过程。
催化重整在石油加工中占有越来越重要的低位,重整汽油既是高辛烷值组分,又是芳烃的原料,副产氢气是炼油厂用氢的主要来源。
连续重整的技术进步趋势是:
1)反应条件的控制,采用高温条件和较低的反应压力,有利于提高芳烃产率;2)催化剂的选择,目前使用的铂-铼等双金属及多金属催化剂,具有促进烷烃脱氢环化的作用,提高芳烃收率。
4)加氢裂化
加氢裂化是以芳烃含量更高的循环油和焦化馏分油为原料。
加氢裂化的采用源于以下几个因素:
1)与其他产品的用量相比,对石油产品的需求已经转变未汽柴油和喷气燃料的需求;2)从催化重整装置可以获取大量的低成本副产氢气;3)对发动机燃料中硫和芳烃化合物浓度限制的环保要求提高。
国际炼油行业盈利趋势:
2017-18稳,2019-21降
核心指标是裂解价差
国际主要炼化企业盈利水平与裂解价差走势高度贴合。
我们使用Phillips66,Tesoro,Valero,Marathon,Total、BP六家国际公司作为样本,将其炼油业务平均盈利水平(每桶加工量的EBIT)与国际裂解价差(WTIcrackingmargin)进行对比。
发现二者趋势的一致度很高,前者较后者平均高出6.5美金/桶。
图3:
国际公司炼油毛利与WTI裂解价差比较($/b)
而驱动裂解价差的核心因素有二:
1)炼厂开工率,反映行业供需平衡情况的核心指标;2)国际油价,是通过对原油需求的作用进而影响裂解价差。
图4:
炼化行业盈利驱动因素
因素1:
炼厂开工率
炼厂开工率,是反映行业供需平衡情况的核心指标。
历史数据反映,裂解价差(WTIcracking)与全球炼厂开工率波动方向基本一致。
2009~2015年,石油产品需求增长,叠加供给增速放缓(个别年份为净淘汰),形成了全球炼油开工率上行大周期,裂解价差亦呈现上行趋势。
其间,2011年和2012年,裂解价差波动较大,但如果平滑两年数据来看,仍未脱离与炼油炼厂开工率一致的趋势。
2015年裂解价差的明显上行,一方面符合开工率趋势,另一方面也反映了原油价格超跌后,下游消费增长超出预期带来的炼油裂解价差拉大。
图5:
全球炼油行业开工率(右轴)与裂解价差($/b)
图6:
全球炼油能力、成品油需求(mmb/d),及炼油行业开工率(右轴)
因素2:
国际油价
2014年之前,裂解价差与油价之间呈现正向关系。
这一阶段,油价主要驱动因素是需求。
油价上行时大周期(2000-2014),油价和炼油裂解价差均受需求驱动上行。
期间2009年油价大跌后反弹,油价与裂解价差亦呈现同向波动。
2014年之后,裂解价差与油价之间呈现反向关系。
这一阶段,油价的主要驱动因素变成供给端因素。
页岩油供给增加带动油价大跌,2015-2016年油价处于低位,需求受到低油价刺激增速较快,导致裂解价差处于高位。
图7:
全球炼油行业开工率(右轴)与炼油毛利($/b)
未来国际炼油行业景气判断
1.供需关系方面:
根据我们对全球石油产品需求、全球炼厂扩能计划的预计,全球炼厂开工率2017~2018年将基本维持在81.3%的高位。
2019~2021年,中国大量民营企业大炼油项目将进入投产密集期。
此外,中东(沙特、科威特、伊拉克)及美国也有新增产能投放。
预计2019~2021年全球炼厂开工率将下降至略低于80%的水平。
但供需情况仍将好于历史上炼化低迷时期(比如2009年前后)。
2.油价方面:
2017~2018年,供给端仍然是油价的主要驱动因素,受到OPEC减产驱动,预计国际油价回到温和上行通道。
供给驱动的油价上行,对裂解价差的影响略偏负面。
3.综合判断,2017~2018年裂解价差有望维持在4~5美金/桶的相对高位。
2019年之后,受开工率下滑影响,裂解价差可能下滑至3~4美金/桶。
国内企业:
盈利改善明显,逐步与国际接轨
盈利差异呈现收窄趋势
中国石化、中国石油炼化盈利波动与裂解价差走势有一定相关性。
但相比国际公司而言,盈利水平对裂解价差的贴合度比较低。
近年来,国内与国际炼油企业盈利差异显著缩小。
原因一方面是行业政策变化,主要是成品油质量升级优质优价政策;另一方面是公司自身进行结构优化,提高汽柴比。
相比国际公司,中国石油、中国石化炼化盈利水平波动性更大,可能与库存管理有关。
比如,2014Q2~2015Q3年,裂解价差和国际公司平均盈利均呈现逐季上行趋势,但中国石化、中国石油盈利剧烈波动。
2014Q4中国石化、中国石油单位炼油毛利出现巨幅下滑,原因是当期油价暴跌,公司原油库存较高,而套期保值不足,带来较大库存损失。
图8:
中国石油、中国石化炼油毛利($/b)与国际比较
以中国石化为例,炼油盈利改善来自哪里?
我们将2016年炼油企业的盈利水平与2010年进行对比,研究炼油汽油盈利好转主要来自于哪里?
以中国石化为例,其2010年炼油单位EBIT为75元/吨(1.5美金/桶),2016年提高到239元/吨(4.9美金/桶)。
增加主要来自:
1)裂解价差价差扩大(反映行业景气上行);2)油品质量升级优质优价;3)产品结构调整(汽柴比优化)。
减少项主要来自:
4)消费税及库存影响(汽柴油消费税增加);5)单位DD&A小幅增加;6)单位现金操作成本小幅增加。
上述因素中,“2)成品油优质优价”和“4)消费税及库存影响”为政策性因素,未来影响将趋于降低。
“3)产品结构调整”是长期趋势,但中短期可能面临技术上的瓶颈。
“5)单位DD&A”和“6)单位现金操作成本”未来将维持平稳微幅增长。
因此,未来公司炼油盈利趋势将更加反映“1)裂解价差”即行业盈利趋势。
图9:
中国石化炼油业务2016年相比2010年单位EBIT变化拆分(元/吨)
图10:
中国石化、中国石油炼化业务单位DD&A
图11:
中国石化、中国石油炼油单位现金加工
成品油定价政策趋于平稳
1)成品油定价机制:
我国的成品油定价机制从最早期的发改委直接定价,逐步调整为跟随国际原油市场的挂钩联动机制。
最新调整的关键节点是2013年,调整为10个工作日调价周期。
此后按该规则执行。
2)成品油质量升级优质优价政策:
2013年9月23日,国家发展改革委印发《关于油品质量升级价格政策有关意见的通知》,决定对油品质量升级实行优质优价政策。
其中,车用汽、柴油质量标准升级至第四阶段每吨分别加价290元和370元;从第四阶段升级至第五阶段每吨分别加价170元和160元。
预计从五阶段升级到六阶段将于2019年实现,提价幅度尚不明确。
表2:
历次成品油定价机制改革
进出口政策放开
两权放开,地方炼厂发展迅猛。
“两权”指,进口原油使用权、原油进口非国营贸易资质。
进口原油使用权意味着炼厂可以使用进口原油作为原料,地方炼厂多采用与央企合作的模式,如中海油与地方炼厂100万吨/月的供应量、中石油与地方炼厂马瑞原油供应合同等。
原油进口非国营贸易资质对于地炼而言,可以说是自主性更强、话语权更强。
地炼成立了中国(独立炼厂)石油采购联盟,抱团集中采购进口原油。
2017年截止5月底,共有29家地方炼厂获/等待批复进口原油使用权配额共计9567万吨。
有12家地炼获批非国营贸易进口原油资质,共计3096万吨。
表3:
原油进出口政策逐步放开
随着原油进口、成品油进出口政策逐渐放开,国内市场逐渐与国际接轨,国内炼油企业盈利波动将与国际趋同。
新兴民营炼油企业:
后发优势突出
规模效应明显
根据投资曲线公式,炼厂成本与规模之间并非线性关系,而是指数关系。
即,炼厂规模越大,其单位加工量的成本越低。
A工厂的投资A工厂的加工能力0.6
B工厂的投资=(B工厂的加工能力)
按该公式估算,如果A炼厂规模是B炼厂的2倍,则A炼厂投资相比B炼厂增加约50%,即A单位投资和单位折旧是B炼厂的75%。
图12:
炼油厂规模与总投资(亿元)、单位投资(元/吨)关系
复杂系数高
复杂系数反映单位加工能力的投资强度。
一次加工,不同的二次加工装置类型,以及氢气回收、硫磺回收等装置,对应不同的复杂系数。
虽然复杂系数与盈利能力没有直接关联,但复杂系数在一定程度上反映了加工链条的长度。
图13:
在建炼化项目规模(万吨,左轴)、复杂系数(右轴)比较
非典型炼化一体化
传统意义上的炼化一体化率指,化工轻油占原油一次加工量比例。
但由于国内新兴民营炼化(恒力石化、浙江石化、盛虹石化)的化工品生产并非以乙烯为主,而是以芳烃为主,二次加工环节上也偏重催化重整和芳烃联合。
因此,我们用“(乙烯+芳烃)/原油加工能力”简单表征炼化一体化率。
恒力石化、浙江石化等项目的炼化一体化率均在30%左右,显著高于国内炼厂平均水平。
图14:
恒力石化、浙江石化炼化一体化程度明显高于国内其他炼厂
风险因素
1)国内大炼油项目及海外新建项目投产较多,导致全球炼油行业供需失衡,裂解价差下行的风险;
2)国际油价受供给端因素推动大涨,影响石油产品下游需求,裂解价差下行的风险;
3)国内成品油优质优价执行不到位,以及升级到六阶段提价幅度太小的风险;
4)新兴民营炼油项目投产进度慢于预期的风险;
5)新兴民营项目产品结构偏重芳烃,假如芳烃盈利明显下滑,导致盈利不及预期的风险。
主要公司分析
由于炼油行业属于典型的周期性行业,因此行业趋势重于项目个体性差异。
炼油行业景气核心指标是裂解价差。
我们判断,国际炼油行业预计2017~2018年景气维持相对高位,2019~2021年受供给扩张影响,景气小幅下滑。
首次给予炼油子行业“中性”评级。
国内炼油板块上市公司包括:
中国石化、上海石化、华锦股份、恒力股份、浙江石化、恒逸石化、桐昆股份。
表4:
国有炼化上市公司
表5:
民营炼化上市公司
产业链布局来看,分为一体化型和独立炼厂型。
中国石化、中国石油属于上下游一体化企业,产业链配套包括,上游勘探开发、中游炼油化工、下游销售。
上海石化、华锦股份、以及新兴民营炼化(恒力股份、浙江石化、恒逸石化)均属于独立炼厂,没有上下游配套。
规划规模来看,新兴民营炼化规模优势明显。
恒力石化原油加工能力2000万吨;浙江石化一期、二期各2000万吨的原油加工能力;恒逸石化文莱项目800万吨。
产品结构方面,几个民营项目炼化一体化率均在30%左右,明显高于国内平均水平。
国内国有企业装置的炼化一体化率,大部分低于10%(炼化一体化率按照(乙烯+芳烃)/原油加工能力)。
但民营项目的化工品并非以乙烯为主,而是以芳烃为主。
因此未来还需关注乙烯和芳烃分别的盈利变化趋势。
表6:
重点上市公司盈利预测及投资评级