公路监理工程师考试道路与桥梁1.doc

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公路工程施工监理工程师资格考试

《道路与桥梁》试卷1

一、单项选择题（10分）

1、在填方路基的施工过程中，上路堤压实度要求为（）。

A、90%B、93%C、95%

2、对路基压实度进行验收评定时，采用的标准试验方法是（）。

A、灌砂法B、环刀法C、核子密度仪法

3、在对土进行击实试验过程中，随着单位击实功的增加最大干密度所对应的含水量将（）。

A、增加B、不变C、减小D、无法确定

4、对沥青路面而言，为保证集料与沥青之间的粘附性，应尽可能选用（）。

A、酸性石料B、中性石料C、碱性石料

5、若某重交通道路石油沥青的针入度为61，则该沥青应属于（）。

A、AH—50B、AH—70C、AH—90

6、路面水泥混凝土与结构用混凝土相比，在配合比设计过程中还应对混凝土的（）提出要求。

A、强度B、和易性C、耐久性D、耐磨性

7、水泥混凝土在高温环境下施工时，若需加入外加剂，一般宜采用（）。

A、减水剂B、早强剂C、缓凝剂D、阻锈剂

8、水泥混凝土施工过程中，为防止混凝土离析其自由倾落高度不宜超过（）。

A、1.0mB、1.5mC、2.0mD、2.5m

9、大体积混凝土墩台或基础施工时可在混凝土中埋入厚度不大于150mm的块石，但块石的掺入量不得超过混凝土总体积的（）。

A、15%B、20%C、25%D、30%

10、水下混凝土灌注对混凝土和易性要求较高，故混凝土的砂率宜为（）。

A、20～30%B、30～40%C、40～50%D、50～60%

二、多项选择题（40分）

1、路基的形式包括（）。

A、路堑B、路堤C、半填半挖路基D、零填路基

2、对路基的基本要求包括（）

A、整体稳定性B、强度与刚度C、耐磨性D、水温稳定性

3、影响土的压实效果的主要因素包括（）。

A、温度B、含水量C、土类D、压实功E、填土层厚

4、已知土样的最大干密度为2.00g/cm3，压实度要求为93%，各测点干密度如下，则压实度合格的点为（）。

A、1.85g/cm3B、1.90g/cm3C、1.88g/cm3D、1.93g/cm3

5、在软土地基处理过程中。

属于浅层处治的施工方法包括（）

A、换填土B、塑料排水板C、浅层搅拌D、抛石挤淤

6、粒料桩通过（）作用，达到加固软土地基的目的。

A、化学反应B、置换作用C、挤密作用D、排水作用

7、路基工程地下排水设施包括（）。

A、盲沟B、沉井C、渗沟D、渗井E、排水层

8、完整的渗沟构造包括（）。

A、排水层B、反滤层C、防水层D、封闭层

9、涵洞的构造形式可分为（）。

A、明涵B、管式涵C、盖板涵D、拱涵E、箱涵

10、小桥涵基坑开挖后，基底检验的内容包括（）。

A、平面位置B、几何尺寸C、土壤成分D、承载力E、基底高程

11、路基工程中构造物台背回填材料可以采用（）。

A、重粘土B、砂土C、粉土D、砂砾E、碎石

12、挡土墙中的路肩墙或路堤墙的作用主要包括（）

A、稳定路基B、减少占地C、减少填方D、防止冲刷E、拦截碎石

13、为增加挡土墙的抗滑稳定性，通常采取的措施包括（）。

A、设置倾斜基底B、加大墙身断面C、采用凸榫基础

14、按照现行的公路工程质量检验评定标准，石方路基的交工验收检查项目主要有（）。

A、弯沉B、压实度、纵断高程C、中线偏位、平整度D、宽度、横坡度、边坡

15、为保证汽车安全、高速、舒适、经济的行驶，路面应满足一些基本要求，主要有（）。

A、强度与刚度B、稳定性C、抗疲劳性D、抗滑性

16、路面可能的结构层次包括（）。

A、面层B、基层C、垫层D、联结层E、透层F、粘层

17、半刚性基层材料类型主要有（）。

A、填隙碎石B、水泥稳定土C、级配碎石D、综合稳定土

18、半刚性基层材料通过配合比设计需满足的基本要求包括（）。

A、强度B、刚度C、抗裂性D、水温稳定性

19、沥青混合料的结构类型主要有（）。

A、悬浮—密实结构B、骨架—空隙结构C、骨架—密实结构D、悬浮—空隙结构

20、评价沥青混合料高温稳定性的主要指标有（）。

A、稳定度B、动稳定度C、永久变形D、残留稳定度

21、评价沥青路面抗滑性能的指标包括（）。

A、横向摩擦力系数B、构造深度C、摆值D、压碎值

22、改善沥青混合料高温稳定性的措施通常包括（）。

A、采用改性沥青B、降低沥青粘度C、增加粗集料D、减少粗集料

23、提高沥青混合料水稳定性的措施主要有（）。

A、掺抗剥落剂B、掺消石灰粉C、掺水泥D、掺减水剂

24、沥青路面在施工过程中，为确保施工质量，监理工程师应在（）实行全过程旁站。

A、工地试验室B、摊铺现场C、拌和楼D、碾压现场

25、沥青路面施工过程中，承包商应每天进行抽提试验，以检验沥青混合料的（）。

A、细度模数B、沥青用量C、矿料级配D、拌和温度

26、评价沥青路面现场压实质量可以通过（）进行。

A、平整度B、压实度C、现场空隙率D、渗水系数

27、为避免沥青混合料在施工过程中发生离析，可采取（　　　）等措施。

A、降低沥青粘度B、改善矿料级配C、采用窄幅摊铺D、提高拌和温度

28、沥青混合料配合比设计确定最佳沥青用量的初始值OAC1时，取三个沥青用量的平均值，它们分别是（）。

A、最大毛体积密度对应的沥青用量B、最大稳定度对应的沥青用量C、空隙率中值对应的沥青用量D、饱和度中值对应的沥青用量

29、水泥混凝土路面宜采用（）水泥。

A、硅酸盐水泥B、普通硅酸盐水泥C、高铁水泥D、高铝水泥

30、水泥混凝土配合比设计应满足（）设计要求

A、强度B、和易性C、耐久性D、经济性

31、在水泥混凝土中加入减水剂，可以（）。

A、提高混凝土的强度B、改善混凝土的和易性

C、在强度维持不变的情况下，可节约水泥D、缩短混凝土凝结时间

32、混凝土配合比参数中，砂率的大小回影响水泥混凝土的（）。

A、水泥用量B、和易性C、耐久性D、耐磨性

33、为提高混凝土的早期强度，可采取的措施有（）。

A、降低水灰比B、加入减水剂C、加入早强剂D、保温养护

34、水泥混凝土路面硬化初期出现不规则裂缝，可能的原因有（）。

A、切缝不及时B、养护不当C、温差太大D、水泥用量太少

35、桥梁基础根据设计与施工方法不同可分为（）。

A、明挖基础B、桩基础C、墩台基础D、沉井基础

36、对于一般地层，在选择钻孔方法时宜选用（）。

A、正循环B、冲击C、反循环D、冲抓

37、桥梁伸缩缝主要包括（）几种类型。

A、梳型钢板伸缩缝B、橡胶伸缩缝C、模数式伸缩缝

D、弹塑体材料填充式伸缩缝E、复合改性沥青填充式伸缩缝

38、钢筋经过冷拉时效后，钢筋的力学性能将（）。

A、屈服强度提高B、塑性改善C、极限强度提高D、可焊性改善

39、简支梁桥常用的施工方法主要有（）。

A、现浇B、预制安装C、顶推施工D、悬臂施工

40、后张法预应力施工的工艺流程是（）。

A、张拉B、压浆C、穿束D、锚固

三、判断题（10分）

1、路基压实度因含水量过大而达不到要求时，应继续碾压。

（）

2、高速公路路床部分土基的压实度要求为95%。

（）

3、路基填土过程中，填土的含水量应控制在最佳含水量±2%以内。

（）

4、路基填土压实作业应遵循“先轻后重、先快后慢、先边后中”的原则。

（）

5、有效氧化钙与氧化镁含量是判定石灰质量的主要指标。

（）

6、对水泥稳定类基层或底基层材料，强度越高越好。

（）

7、重交沥青混合料在拌和过程中，出料温度应控制在180℃。

（）

8、对沥青混合料矿料级配的抽检，取样应在摊铺现场进行。

（）

9、后张法预应力张拉作业应在混凝土达到设计强度后，方能进行。

（）

10、水下混凝土的坍落度值要求为15～20cm。

（）

四、简答题（20分）

1、简述土的重型击实试验方法与指标计算过程。

2、试述路面基层或底基层修筑试验段的目的。

3、简述沥青混合料最佳油石比的确定方法。

4、简述水泥混凝土路面接缝的型式与作用。

5、简述水下混凝土灌注时第一斗混凝土的重要性与量的计算过程。

五、综合分析题（20分）

1、试述路基填土的压实机理、压实效果的影响因素及路基压实度的质量评定方法。

2、试述后张法预应力张拉施工过程中质量控制要点及注意事项。

《道路与桥梁》试卷1

标准答案

一、单项选择题

1、B2、A3、C4、C5、B6、D7、C8、C9、C10、C

二、多项选择题

1