初级汽车钣金工习题集概要.docx

上传人:b****7 文档编号:25077846 上传时间:2023-06-04 格式:DOCX 页数:25 大小:33.84KB
下载 相关 举报
初级汽车钣金工习题集概要.docx_第1页
第1页 / 共25页
初级汽车钣金工习题集概要.docx_第2页
第2页 / 共25页
初级汽车钣金工习题集概要.docx_第3页
第3页 / 共25页
初级汽车钣金工习题集概要.docx_第4页
第4页 / 共25页
初级汽车钣金工习题集概要.docx_第5页
第5页 / 共25页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

初级汽车钣金工习题集概要.docx

《初级汽车钣金工习题集概要.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《初级汽车钣金工习题集概要.docx(25页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

初级汽车钣金工习题集概要.docx

初级汽车钣金工习题集概要

1

初级钣金练习题

一,单选题

1.1个熟练的钣金工人应当具有钣金工,(),铆工,焊工技能.

A,锻工B,铸工C,冲压工D,热处理工

2.平板大多是用()制造的,背面有加强筋,其厚度不等,小块为50~80mm,大块为200~300mm.

A,铸钢B,铸铁C,铸铜D,铸铝

3.FLM-1型拉铆枪采用245-588()压缩空气为动力产生2940-7060N的拉力用来拉铆直径

为3-5.5mm的专业抽芯铝铆钉.

A,KgB,PaC,KPaD,MPa

4.一般拉铆钉孔直径要比钉杆直径大()mm如果太松会影响铆接强度.

A,0.05B,0.10C,0.20D,0.30

5.滚板机就是滚床,2×1500毫米三辊滚床,用于滚制厚()mm宽1500mm以下的金属板

料.

A,8B,6C,4D,2

6.在剪板机上工作,一般情况下实际剪切力要比理论剪切力大().

A,5~10%B,10~15%C,20~30%D,30~40%

7.曲柄压力机的离合器作用在于().

A,使曲柄运动B,停止曲柄运动

C,停止或接通曲柄运动D,起安全保护作用

8.用()方法,可以将角材料收成一个凸线弯边的工件.

A,放边B,收边C,拔缘D,拱曲

9.在放边的过程中,材料会产生冷作硬化,发现材料变硬后,要(),否则继续锤放会

容易打裂.

A,退火消除B,回火消除C,淬火处理D,渗碳处理

10.冲压件的零件图是设计模具的依据,应根据零件图所规定的形状,(),表面质量

要求等来选择模具的结构形式和确定模具的精度.

A,表面的粗糙度B,尺寸精度

C,相对运动精度D,相对位置精度

11.在展开图上所有的图线都是构件表面上对应部分的()线.

A,平行B,实长C,加长D,垂直线

12.在三视图中,如果线投的投影反映实长,那么该线段投影最多平行于()投影面.

2

A,一个B,两个C,三个D,一个辅面

13.画园柱形烟筒弯头必须用()画法画其展开图.

A,放射线B,平行线C,三角形D,近似

14.冲压件的工艺性是指冲压件对冲压工艺的适应性,亦即所设计的冲压件的结构形状,

(),尺寸公差与尺寸基准等诸方面是否能符合冲压加工的工艺要求.

A,尺寸大小B,尺寸基准面C,尺寸基准线D,尺寸基准点

15.展开图的基本方法有三种平行线法,放射线法,().

A,断面法B,立体投影法C,三角形法D,投影法

16.展开图的放射线法适用于()及截体的展开.

A,锥体侧表面B,棱柱体C,球体D,园锥体

17.手锤和垫铁是汽车维修钣金工必备的工具,是用作錾切,矫正,铆接,()和装配等

作业的捶击工具.

A,修复B,捶击C,拆卸D,整形

18.90℃角尺主要用于检验工件的垂直度,也可用于(),是一种定值的角度量具.

A,划直线B,测量长度C,划垂直线D,测量角度

19.火焰加热常采用氧乙炔加热,局部加热矫正,厚钢板和变形较大的加热温度可高些取

(),加热速度应慢些.

A,500~650℃B,650~750℃C,700~850℃D,850~950℃

20.薄钢板和变形较小的,加热温度可低些取(),加热速度应快些.严禁在蓝脆温度时

矫正,以防脆裂.

A,300~400℃B,400~500℃C,500~600℃D,600~700℃

21.薄钢板的手工弯曲成型有弯曲,(),扰缘,拱曲,卷边,咬缝,制肋等类别.

A,扭曲B,卷曲C,放边D,咬曲

22.焊条由焊芯和()组成.

A,药皮B,矿石粉C,铁合金D,有机物

23.手工电弧焊开始焊接时,先要引燃电弧,简称引弧.引弧方法有两种:

()和碰击法.

A,直接法B,引弧法C,擦弧法D,间接法

24.压力机用来矫正钢板及其制件,多指较厚钢板及其制件的变形,常用()或油压机.

A,压力机B,发动机C,水压机D,电动机

25.钢板手工矫正,凡在()以上的钢板,见凸起的部位直接用大锤或通过平锤捶击,

使松弛的纤维组织受到压缩而变变得平直.

A,2mmB,3.5mmC,4mmD,4.5mm

26.火焰矫正的火焰加热方式有点状加热,线状加热和三角形加热.

3

A,线状加热B,园形加热C,面状加热D,局部加热

27.电弧焊的电弧是由(),阴极部分和阳极部分组成的.

A,电焊条B,交流弧焊机C,直流弧焊机D,弧柱部分

28.气焊是利用()作为热源的焊接方法.

A,氢气火焰.B,氧气火焰.C,气体火焰D,乙炔火焰.

29.将薄板的边缘相互折转扣合压紧的连接方法,叫咬缝.咬缝可将板料连接得很牢靠,因

此,常用来代替().

A,电焊B,氧焊C,钎焊D,压焊

30.被铆件的总厚度,不应超过铆钉直径的()倍.

A,5B,4C,3D,2

31.根据构件的工作要求和应用范围的不同,铆接可分为强固铆接,()和紧密铆接

A,加强铆接B,普通铆接C,密固铆接D,一般铆接

32.铆钉在常温状态下进行的铆接,叫冷铆.当铆钉直径小于()毫米时用手工冷铆.

A,8mmB,8.5mmC,9mmD,9.5mm

33.机铆接时,碳钢铆钉的加热温度在()之间.

A,550~600℃B,600~650℃C,650~670℃D,670~700℃

34.螺栓有粗制螺栓,精制螺栓和()三种.

A,细芽螺栓B,高强度螺栓C,粗芽螺栓D,普通螺栓

35.将钢加热到一定温度,保温一定时间,然后在水,盐或油中(个别材料在空气中)急速

冷却的热处理方法称为()

A,退火B,淬火C,正火D,调质°

36.汽车钣金覆盖件面积大,形状复杂,大多用各种()的构体组合而成.

A,三角形状B,园形形状C,几何形状D,非几何形状

37.冷铆:

铆钉直径在()mm时,则应用铆钉枪冷铆.

A,4~8mmB,8~13mmC,13~17mmD,17~20mm

38.铆接的基本形式有搭接,对接和()三种.

A,实接B,方接C,连接D,角接

39.铆钉是根据铆钉()命名的.

A,的长度B,的直径C,头的形状D,的大小

40.金属材料在外力作用下抵抗塑性变形和抗拒破坏的能力称为().

A,强度B,抗拒能力C,抵抗能力D,碰撞力

41.材料在受拉力过程中,在发生断裂以前所能承受的最大应力值叫()

A,抗破坏强度B,抗拉强度C,抗力强度D,抗受力强度

4

42.金属材料在外力作用下发生塑性变形而不致破坏的能力叫().

A,抗破坏强度B,塑性C,抗力强度D,抗受力强度

43.金属材料的力学性能指标有弹性极限,冲击韧性和()等.

A,抗破坏强度B,疲劳强度C,抗力强度D,抗受力强度

44.由于金属大都是多晶体,即它们是由()的许多小晶体组成.

A,大小不同B,不同C,方向不同D,相同

45.金属再结晶温度与熔点之间存在如下关系:

T再=()T溶

A,0.15~0.25B,0.25~0.35C,0.35~0.45D,0.45~0.55

46.热处理的目的就是固态金属利用加热或冷切方法有规律地改变其()的组织结构.

A,外部B,内部C,方向D,晶体

47.将钢加热到某一温度范围,保温一定时间,然后缓慢而均匀地冷却到室温,这一种热处

理方法称为().

A,回火B,退火C,正火D,调质

48.将钢加热到一定温度,并在此温度停留一定时间后,移出炉外在空气中冷切,这一种热

处理方法称为().

A,回火B,退火C,正火D,调质

49.将淬火后的钢件加热到一定温度范围保温,然后在空气中或油中冷却,这一种热处理方

法称为().

A,调质B,退火C,正火D,回火

50.用氧气切割时对材料的要求是金属燃点应()熔点,否则金属在未达到燃点前已熔

化,而成为熔割,使切口高低不平达不到切割的技术要求.

A,低于B,高于C,等于D,略高于

51.用氧气切割对材料的要求是当金属燃烧后生成的氧化物熔点应()本身的熔点,使

其及时被吹掉,以便新的金属表面能及时露出,才能使切割连续进行.

A,高于B,低于C,等于D,略高于

52.用氧气切割对材料的要求是当金属燃烧时放出的热量应()而且导热要慢,以便对

下层金属进行预热,才能使气割得以进行,低碳钢和低合金钢都能满足气割的要求.

A,尽量少B,足够多C,尽量快D,尽量慢

53.气割时先用氧-乙炔预热火焰将钢板割缝边缘预热到燃点()然后缓慢开启切割氧气

阀门切割氧(即高速纯氧)使金属剧烈燃烧,并将生成氧化物(熔渣)吹掉.

A,约600℃B,约800℃C,约1000℃D,约1300℃

54.气割的方向一般是从()进行.

A,前到后B,后到前C,右到左D,左到右

5

55.气割的正确顺序为().

A,先中间,后外围B,先中孔,后外边

C,先大块,后小块D,先直线,后曲线

56.气割时,割咀到割件表面的距离应保持一定约为().

A,1~3mmB,3~5mmC,5~8mmD,8~12mm

57.气割时,切割厚度小于6mm钢板时,割咀可沿切割相反方向倾斜().

A,50°~60°B,5°~10°C,30°~40°D,40°~50°

58.规格为()的手枪式电钻可加工最大孔径6mm的零件.

A,3mmB,5mmC,6mmD,8mm

59.规格为()的手提式电钻使用时,单靠双手推力还不够大,可利用后托架用胸部顶

加压力钻较大较厚的孔.

A,6mmB,8mmC,10mmD,13mm

60.管子的手工弯曲的方法之一冷弯适合于直径在()mm以下的管子

A,10B,15C,20D,25

61.管子的手工弯曲的方法之一热弯一般用于直径在()mm以上的管子.

A,5B,6C,8D,10

62.当弯管的管材内径在()mm以下时可不用灌砂.

A,10B,15C,20D,25

63.当弯管的管材内径在()mm以上时必须灌满干砂,灌砂时,一边灌砂,一边用木棒

敲击,使砂子灌满密实,然后在管口堵入木塞

A,5B,6C,8D,10

64.热弯时,在弯曲前进行加热,加热段为园弧的伸直长度加长1~2倍的管径,加热温度在

()左右,呈樱红色,弯曲时在管台(花平台)上或弯管设备上进行

A,500℃B,600℃C,750℃D,900℃

65.手工滚卷时,手摇滚卷机可以滚卷()mm厚的板料.

A,0.3~1B,1~2C,2~3D,3~4

66.卷铁线的直径粗细,一般可按板料厚度的()倍选取.

A,1~2B,2~3C,4~6D,8~10

67.卷铁线板料的边缘余量应不大于铁线直径的()倍.

A,1B,1.5C,2D,2.5

68.乙炔是可燃气体,它与空气混合燃烧时所产生的火焰温度为2350℃,而与氧气混合燃烧

时所产生的火焰温度可达(),因此,足以迅速熔化金属进行焊接和切割等作业.

A,1500℃~2000℃B,2000℃~2500℃

6

C,2500℃~3000℃D,3000℃~3300℃

69.在使用电炬焊时,若电流过小,(),并出现熔深不够,焊不透而易夹渣成型不好等

缺陷.

A,烧保险B,焊缝两侧咬边C,焊条容易粘在焊件上D,药皮过早脱落

70.手工电弧焊的擦弧法:

即在焊件表面().

A,点动一下B,碰动一下C,划动一下D,不动

71.手工气割在切割过程中割嘴与割件的表面距离为().

A,0.5~1mmB,1~2mm

C,2~3mmD,3~5mm

72.气焊焊嘴的选择:

焊件厚度在()之间时,应选择2号焊嘴.

A,0.1~0.4mmB,0.4~1.5mmC,1.5~2.5mmD,2.5~3.5mm

73.汽车车身钣金的拱曲分为四类:

低拱曲,(),高拱曲,逆拱曲.

A,反向拱曲B,中拱曲C,结合拱曲D,结合拱曲

74.汽车车身钣金的低拱曲(低曲率)--钣金面的曲面非常();

A,缓和B,小C,平D,不平

75.在当前汽车车身修理中遇到的钢钣,大多数都是()制成的

A,低碳钢B,高强度低合金钢C,超高强度钢D,经过处理的钢

76.两块板件互相垂直或按一定角度用铆钉固定连接称为().

A,对接B,搭接C,连接D,角接

77.把一块钢板搭在另一块钢板上进行铆接称为().

A,对接B,搭接C,连接D,角接

78.将焊件装配成搭接接头,并压紧在两电极之间,利用电阻热熔化母材金属,形成焊点的

电阻方法,叫().

A,电焊B,压焊C,点焊.D,熔焊

79.气焊焊枪的倾角,是指焊嘴与焊件平面的倾斜角度.焊件厚度大于15mm时其倾斜角度应

为().

A,50°B,60°C,70°D,80°

80.钣金整平手工具主要是利用手锤,顶铁,()及橇棍等手工具进行的整平作业

A,冲击锤B,精修锤C,垫圈熔植机D,修平刀

81.汽车车身的损伤类型:

间接损伤是由直接损伤引起的,主要有折损,()等形式

A,划痕B,擦伤C,挤缩D,断裂

82.汽车车身损伤可分为()和间接损伤两种类型

A,直接损伤B,碰撞损伤C,划痕D,擦伤

7

83.汽车车身损伤的判别包括确定(),损伤程度,损伤类型以及车身结构是否整体变形

等几个方面.

A,外部损伤B,损伤范围C,内部损伤D,表面损伤

84.焊条焊芯的作用是作为电极,产生().

A,电流B,电压C,热源D,电弧

85.电弧立焊在操作中焊条角度向下倾斜至()

A,40~60°B,60~80°C,80~90°D,90~95°

86.电弧立焊在操作中采用由()的焊接方法.

A,下往上B,上往下C,左往右D,右往左

87.电弧横焊在操作中采用()的电流,短弧焊接.

A,较强B,较大C,中等D,较小

88.电弧仰焊时必须采用尽可能(),以利于焊条金属过渡到焊缝中去.

A,强的电弧B,大的电弧C,短的电弧D,强的电流

89.电弧仰焊在操作时,使用的焊条直径不宜过大,一般为()

A,1~2mmB,2~3mmC,3~4mmD,4~5mm

90.电弧平焊技术操作比较容易掌握,可选用()的焊条和较大的焊接电流,能获得优

质的焊缝

A,较粗直径B,较小直径C,一般直径D,任何直径

91.展开图的基本方法有三种:

平行线法,放射线法,().

A,对角线法B,三角形法C,四边形法D,直线法

92.对槽钢的矫正,应以()为主..

A,液压机矫正B,机械矫正C,手工矫正D,压床矫正

93.对槽钢的矫正,手工矫正只是在单件或受设备限制的个别场合采用,而且往往伴以()

来进行矫正.

A,设备B,机械C,手锤D,加热

94.客车车身骨架通常由五大片构成:

即左侧骨架,右侧骨架,前围骨架,后围骨架及()

组成

A,前侧骨架B,后侧骨架C,顶盖骨架D,下骨架

95.绝大多数载货汽车的驾驶室采用()的全金属结构,且常以三点支承在车架上

A,半承载式无骨架B,非承载式有骨架C,非承载式无骨架D,半承载式有骨架

96.汽车钣金构件有金属材料和()材料两大类

A,玻璃B,非金属C,橡胶D,铝合金

97.钣金用手剪只能剪切()以下的板料.

8

A,0.8mmB,0.7mmC,0.6mmD,0.5mm

98.钢尺常用规格长度为150,300,500,1000,1500,2000mm等,最高测量精度为().

A,0.1mmB,0.2mmC,0.4mmD,0.5mm

99.线锤规格以重量表示,有0.1,0.2,0.25,0.3,(),0.5千克数种.

A,0.33B,0.35C,0.4D,0.45

100.半承载式车身的底架有()和横梁直通工两种结构形式.

A,前梁直通式B,中梁直通式C,纵梁直通式D,后梁直通式

二,多选题

101.钣金工最常用的量具一般普通尺有().

A,卡尺B,千分尺C,木折尺D,钢板尺E,钢圈尺

102.一个熟练的钣金工应当具有()的操作技能.

A,钣金工B,车工C,冲压工D,铆工E,焊工

103.钣金手锤是日常工作中不可缺少的一种工具,它包括有().

A,钣金锤B,乃子锤C,大锤和小锤D,木锤E,铜锤

104.钣金剪刀是用来剪切各种不同厚度的金属,板料的手工工具,常用的有().

A,方口剪B,平口剪C,园口剪D,曲口剪E,扁口剪

105.园杠是截面为园形的().

A,铜棒B,铝棒C,铁棒D,低碳钢棒E,中碳钢棒

106.钣金展开图俗称为放大图,它的画法可分为().

A,投影法B,平行线法C,轴测投影法D,放射线法

E,三角形法

107.手提砂轮机有电动和风动两种类型按砂轮的直径分,常用的规格有().

A,20mmB,30mmC,40mmD,80mmE,150mm

108.金属材料被加工时所显示的性能称为工艺性能,它一般有()等.

A,可锻性B,可铸性C,可焊性D,切削性E,延展性

109.一般塑性好的材料,其延展性也好,如()可以轧,碾,弯,拉.

A,铜B,锌C,钢D,铝E,铸铁

110.塑料板材搞拉强度较低,但其隔热性好,()性能好,重量较,不导电,重塑能力

强.

A,防振动B,防噪声C,成形D,美观E,易修复

111.钣金件的挖补修理通常按下列步骤进行:

9

A,首先根据损坏情况确定挖补范围

B,按挖补范围制作样板

C,下料

D,加工成型

E,切除损坏部分进行焊补

112.万能角度尺这种量角器可以测量的()外角和的()内角.

A,40~80°B,0~180°C,0~130°D,40~180°E,80~130°

113.钣金件挖补修理具有特点是():

A,挖补修理的零件形状正确,质量保证.

B,不易积存泥水,不会很快锈蚀.

C,焊缝接口平整,施焊方便.

D,整个构件平整,表面光洁,便于油漆.

E,对因应力造成损伤的构件挖补修理后能消除(或部分消除)应力.

114.火焰加热的方式有().

A,点状加热

B,线状加热

C,三角形加热

D,面加热

E,射线加热

115.手工弯管常用于单件或小批量管子的弯曲,其步骤和方法如下:

A,灌沙

B,面线

C,加热

D,弯曲

E,成形

116.车身外蒙皮的材料有()等.

A,薄钢板B,薄铝板C,玻璃钢D,碳素钢E,合金钢

117.车身壳体按照受力情况,可分为()三种.

A,非承载式B,半承载式C,承载式D,有骨架式E,无骨架式

118.汽车车身钣金的拱曲分为()类.

A,中拱曲B,低拱曲C,高拱曲D,结合拱曲E,逆拱曲面

119.钣金整平手工具主要是利用()及橇棍等手工具进行的整平作业

A,垫圈熔植机B,手锤C,顶铁D,修平刀E,砂轮机

10

120.汽车车身的损伤:

间接损伤是由直接损伤引起的,主要有,等形式

A,断裂B,折损C,挤缩D,变形E,左右弯曲

121.汽车车身损伤可分为()两种类型

A,左右弯曲B,直接损伤C,上下弯曲D,间接损伤E,扭曲

122.汽车车身损伤的判别包括确定()以及车身结构是否整体变形等几个方面

A,损伤过程B,损伤范围C,损伤程度D,损伤类型E,损伤时的车速

123.电弧焊焊接方法有()

A,平焊B,立焊C,横焊D,左,右焊E,仰焊

124.金属材料在外力作用下()称为强度.

A,抵抗塑性变形B,抗拒破坏的能力C,抵抗弹性变形

D,抵抗热弯变形F.抵抗冷弯变形

125.任何一个钣金制作,都有它的板料厚度,也就是都有().

A,里皮B,外皮,C,板厚中心层D,晶体E,碳元素

126.压力机用来矫正钢板及其制作,多指较厚钢板及其制作的变形,常用().

A,水压机B,油压机

C,电动机D,汽压机

E,冲压机

127.扁钢变形可以分为()三种.

A,上弯B,平弯,C,旁弯D,下弯E,扭曲

128.压弯的过程可分为()三个阶段.

A,自由弯曲B,拉动弯曲C,接触变曲D,对角弯曲E,矫正弯曲

129.客车车身骨架通常由五大片构成:

即()组成

A,左侧骨架

B,右侧骨架

C,前围骨架

D,后围骨架

E,顶盖骨架

130.汽车钣金构件有()两大类

A,金属材料

B,钢板材料

C,塑料材料

D,铝合金材料

E,非金属材料

11

131.汽车风窗刮水器有()两种.

A,电机式B,气动式C,电动式D,自然式E,非动力式

132.开始焊接时先要引燃电弧,简称引弧.引弧方法有两种:

().

A,接触法B,自然法C,电弧法D,碰击法E,擦弧法

133.电弧是由()组成的.

A,阴极部分B,弧柱部分C,电流部分D,电压部分E,阳极部分

134.汽车钣金件常用的焊接方法熔焊有:

()等.

A,压焊B,氧一炔气焊C,手工电弧焊D,火焰焊E,二氧化碳气体保护焊

135.工件放边方法有三种:

即()等.

A,打薄放边B,拉薄放边C,型胎放边D,机具放边E,手工放边

136.汽车钣金件常用的焊接方法钎焊有:

()等.

A,气焊B,烙铁钎焊C,火焰钎焊D,压焊E,熔焊

137.薄钢板的手工弯曲成型有()咬缝,制肋等类别.

A,弯曲B,放边C,扰缘D,拱曲,E,卷边,

138.游标高度是精密量具之一.其精度一般是0.02mm.测量长度有()

A,300mmB,400mmC,500mmD,600mmE,700mm

139.汽车维修钣金工常用的矫正机为()

A,多辊钢板矫正机B,型钢矫正机C,圆钢调直机

D,卷板拆板矫正机E,钢板矫正机

140.汽车钣金维修工常用的压力机分为().

A,机械压力机B,水压机C,油压机D,折弯压力机E,液压压力机

141.黑色金属材料是以铁元素为基本的铁碳合金,它包括().

A,碳素钢B,铸铜C,合金钢

D,铸钢E,铸铁

142.紫铜板是一种纯铜,其特点是具有()

A,电性好B,导电性差C,导热性好D,较好的塑性E,较差的塑性

143.在生产中经常用()等来反应金属的力学性能.

A,强度

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索
资源标签

当前位置:首页 > 党团工作 > 入党转正申请

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1