二衬防水板技术交底.doc

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二衬防水板技术交底.doc

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二衬防水板技术交底.doc

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技术交底书

施工单位:

中铁一局集团有限公司成贵铁路项目经理部第三分部编号:

工程名称

文阁隧道出口

工程部位

仰拱、二衬

施工里程

D3K306+454~D1K307+410

主要内容

隧道综合接地技术交底

防水层施工工序:

原材料检查→铺设准备→防水层作业台车就位→基面检查、处理→挂设环、纵向波纹管→铺设土工布、防水板→报质检工程师检查。

一、原材料检查

在洞外领用防水材料时,对所铺设的原材料进行检查,检查土工布和防水板、排水管等有无污染和老化以及破损现象,若有则禁止使用,应换成符合要求的材料。

二、施工准备

在洞外检查、验收土工布材料、防水板、环纵向波纹管等防排水材料质量,对检查合格的防水板,用特种铅笔划焊接线及拱顶分中线,并按每循环设计长度截取,对称卷起备用;洞内在铺设基面标出拱顶中线,画出隧道中线第一环及垂直隧道中线的横断面线。

三、初支面检查

铺设土工布前对初支面进行检查,以以下3个标准来进行:

1、对表面存在的锚杆头、钢管头或钢筋头等尖锐物必须进行切断、遮盖或者铆平后,再用砂浆或混凝土找平;

2、对凸凹不平部位应该修凿、补喷或用砂浆对基面进行找平,使初支表面平顺;

3、表面若有明水,应施堵或引排。

①、基面出现股壮涌水时采用局部注浆或围截注浆法进行封堵,封堵后的剩余水量采用环向安装φ50打孔波纹管进行引排;②、基面若只是渗水或者滴水时采用环向安装φ50打孔波纹管进行引排。

四、挂设环、纵向波纹管

1、环向设置HDPE50单壁打孔波纹管:

8米/环(地下水发育地段根据实际情况进行适当调整);

2、隧道两侧防水板底端外侧设置纵向HDPE107/93双壁打孔波纹管,平均每10米一段,波纹管采用135°弯头接出衬砌表面;

3、波纹管挂设位置设置应结合隧道围岩渗水情况考虑、安设前划线,钻定位孔,定位孔间距不得大于50cm;将膨胀锚栓打入定位孔;将盲管用土工布包住,用扎丝捆好,用卡子卡住盲管,然后固定在膨胀螺栓上。

4、安设好后的盲管应尽量与岩壁或初期支护表面密贴,与支护表面的最大间距不得大于5cm,盲管与支护脱开的最大长度不得大于10cm。

五、铺设缓冲层土工布

1、首先将单幅土工布固定到预定位置,然后用专用热熔垫圈及射钉固定在喷射混凝土表面上。

固定点间距:

一般拱部0.5~0.8m,边墙0.8~1.0m,底部1~1.5m,呈梅花形排列,并左右上下成行固定。

在凸凹较大的基面上,在断面变化处增加固定点,保证缓冲层(土工布)与混凝土表面密贴。

2、土工布的搭接宽度不得小于5cm。

3、铺设面要求平顺,无隆起,无皱折。

六、防水板铺设

1、防水板铺设采用无钉铺设工艺

1.1、防水板铺设应超前二次衬砌施工,并设临时挡板防止机械损伤和电火花灼伤防水板,同时与开挖开挖面应保持一定的安全距离。

1.2、防水板采用环向铺设,从拱部向两侧边墙展铺,下部防水板应压住上部防水板,松紧应适度并留有余量(一般实铺长度与喷射混凝土面弧长的比值为10:

8),保证防水板全部面积均能抵到围岩。

1.3、分段铺设的防水板的边缘部位预留至少60cm的搭接余量并且对预留部分边缘部位进行有效的保护。

1.4、两幅防水板的搭接宽度不应小于15cm(按20cm搭接施工),允许偏差为-1cm(即最少不能少于14cm)。

1.5、防水板搭接缝与施工缝应错开,搭接缝与施工缝应错开1~2m。

1.6、防水板铺设不得有紧绷和破损现象,不得存在皱折、隆起等,形成蓄水点。

2、防水板固定

宜采用电热压焊器热熔焊接(即爬焊机双焊缝焊接),使其防水板热化与塑料垫圈粘结牢固。

3、防水板焊接

3.1、焊接时,接缝处必须擦洗干净,且焊缝接头应平整,不得有气泡、褶皱及空隙。

3.2、防水板之间的搭接缝应采用双焊缝,单条焊缝的有效焊接宽度不小于15mm,焊接应牢固,不得有渗漏。

3.3、防水板纵向搭接与环向搭接处应采用”丁”字接头,在焊缝搭接的部位焊缝必须错开,不允许有3层以上的接缝重叠(如图所示)。

3.4、防水板缺损处须采用同类材料的防水板进行修补,修补补丁不得过小,离破损边缘不能小于7cm,应将补丁剪成圆角形,不要有尖角且应采用双焊缝焊接修补。

3.5、焊缝应无漏焊、假焊烤焦、焊穿、外露的固定点等现象,若有应予补焊,且用塑料片覆盖焊接。

4、防水板焊缝质量要求

4.1、充气检查:

检查采取随机抽样的原则,环向焊缝每衬砌循环抽试1条,纵向焊缝每衬砌循环抽试2条。

检查时可将5号注射针与压力表相接,用打气筒进行充气,当压力表达到0.25MPa时停止充气,保持15min,压力下降在10%以内,说明焊缝合格;如压力下降过快,用肥皂水涂在焊缝上,有气泡的地方重新补焊,直到不漏气为止。

4.2、现场采用手撕方法进行验收,用力撕扯焊缝,若撕扯不开则证明焊缝牢固。

二、衬砌施工技术培训

主要从以下几个方面进行:

1、每一组衬砌施工完,脱模行走衬砌台车后需对衬砌台车进行打磨,使模板表面光滑。

2、二次衬砌浇注采用轨行式衬砌模板台车,砼罐车和砼输送泵完成,由下而上连续、对称、一次性灌注。

纵向施工循环模板搭接长度不小于10cm,搭接错台小于2mm。

3、衬砌台车要锁定牢固,模板紧贴上次衬砌面,保持衔接平顺和衬砌内轮廓线的正确。

4、灌注砼时应注意振捣,采用插入式振捣器进行振捣,振捣时应避免振捣器与防水板接触,插入式振捣棒需变换其在砼中的位置,采取竖向快速插入、缓慢拔出的振捣方法,不得在砼仓内平拖。

5、灌注砼时特别是封顶砼,一定从上坡向下坡端灌注,排除空气,保证拱顶部位砼灌注密实。

6、基顶边要保证模板牢固,顶紧丝缸,严格控制砼跑模现象。

顶面虚碴、杂物清理干净后,用水冲洗干净,并且边基顶面人工凿毛。

7、环向施工缝处采用中埋式橡胶止水带进行防水。

8、对施工完的衬砌表面、排水管、槽道等及时进行修补,否则严禁下一道工序的施工。

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