电子商务物流成本管理案例分析.ppt

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自建物流还是第三方物流？

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案例分析：

l一、五大因素促使中国电商企业自建物流系统l二、电商企业与其他企业在物流需求上面的差异l三、电商企业自建物流的益处l四、电商企业自建物流的弊处l五、自建物流与第三方物流的区别五、自建物流与第三方物流的区别一、五大因素促使中国电商企业自建物流系统l

（一）第三方物流企业规模小、资源分散、服务

（一）第三方物流企业规模小、资源分散、服务功能单一，缺少必要的物流信息管理系统。

功能单一，缺少必要的物流信息管理系统。

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（二）亚马逊自建物流模式的成功成为众多电商

（二）亚马逊自建物流模式的成功成为众多电商企业的标杆。

企业的标杆。

l（三）服务层面的竞争及成本控制加速电商企业（三）服务层面的竞争及成本控制加速电商企业物流自建速度。

物流自建速度。

l（四）自建物流增加电商企业的主控性。

（四）自建物流增加电商企业的主控性。

l（五）自建物流可以提升资金的回流速度。

（五）自建物流可以提升资金的回流速度。

一、五大因素促使中国电商企业自建物流系统l

（一）第三方物流企业规模小、资

（一）第三方物流企业规模小、资源分散、服务功能单一，缺少必要源分散、服务功能单一，缺少必要的物流信息管理系统。

的物流信息管理系统。

以当当网为例，为满足覆盖全国的业务需要，不得不与全国各地20多个运输企业、40多个快递公司建立业务合作关系。

（二）亚马逊自建物流模式的成

（二）亚马逊自建物流模式的成功成为众多电商企业的标杆功成为众多电商企业的标杆。

电商企业自建物流模式的典范是美国网上零售商亚马逊，亚马逊凭借其较高的IT技术水平，投入巨资兴建物流，除满足自身物流需求外，还为其他企业提供供应链管理服务，这种模式已经成为中国电商的发展方向之一。

l（三）服务层面的竞争及成本控制加速电商企业（三）服务层面的竞争及成本控制加速电商企业物流自建速度。

物流自建速度。

从中国电子商务市场发展阶段来看，各类电子商务企业竞争加剧，已经从单一产品、价格的竞争发展到服务层面的竞争，为了抢占用户，增加用户粘性，电商企业通过加强电商“最后一公里”建设，提升用户体验。

此外，尽管资金物流短期内对资金的占有率较大，但是长远来看，通过物流的管控，企业可以节省成本。

l（四）自建物流增加电商企业的主控性。

（四）自建物流增加电商企业的主控性。

一方面，自建物流的电商企业可以通过自有的物流进行新业务的推广和品牌的宣传，对已购用户进行再次营销，提升再次购买的可能性及用户粘性。

第三方物流公司无法完全满足，电子商务企业可以通过自有配送队伍的上门机会，进行其他服务和产品推介。

在红孩子成立之初，这种自配物流加之企业产品营销的形式就已经出现，并取得了良好的市场反馈。

（五）自建物流可以提升资金的回流（五）自建物流可以提升资金的回流速度。

速度。

目前，尽管第三方支付市场用户群不断扩大，但是货到付款一直是部分用户比较青睐的支付方式。

自建物流，对于电商企业来说，缩短了资金的周转速度，提升了企业资金的利用率。

二、电商企业与其他企业在物流需求上面的差异l电子商务企业的业务范围很大，覆盖全国甚至境外，对网站客户的服务水平要求较高。

而在我国现在业务能够覆盖全国、能够提供一体化综合物流服务的第三方物流企业少之又少。

很多快递公司为了加速跑马圈地，多采取加盟制。

在一线城市，快递公司多是直营，服务质量还相对较好，但在一些以加盟为主的二三线城市，丢货、破损、服务态度差等已经成了人们对第三方物流公司的普遍印象。

快递公司都是统一收货、统一配送，货到了快递员手里，他根本就不会区分哪些是多付钱的快递，因此在对用户的态度上，也不会区别对待。

三、电商企业自建物流的益处三、电商企业自建物流的益处l

（一）降低物流成本。

（一）降低物流成本。

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（二）加速资金周转。

（二）加速资金周转。

l（三）提高对商品配送的控制力（三）提高对商品配送的控制力。

l（四）提高对网站客户的服务水平。

（四）提高对网站客户的服务水平。

l（五）培育另一个核心价值。

（五）培育另一个核心价值。

三、电商企业自建物流的益处三、电商企业自建物流的益处l

（一）降低物流成本。

（一）降低物流成本。

l节省了交易成本和管理成本，电子商务企业被迫与不同地域、不同物流服务功能的众多第三方物流企业合作，不可避免地会造成较高的交易成本和管理成本。

降低货损和货差的概率，众多的物流服务商各自独立与电子商务企业建立合作关系，而彼此之间缺少有效的衔接，就像一条脆弱的链条，随时可能在任何一个环节断裂。

尤其是对于远途投递的货物，在跨越省界、城市时，可能需要经由多个不同的第三方物流服务商才能最终送到顾客手中，因此，也会由于中间环节的增加而抬高物流配送成本。

比如，国内最大的母婴用品B2C企业红孩子，在企业建立之初就自建物流体系，是电子商务企业自建物流的典范，也是最先体会到自建物流好处的企业。

当其他与第三方物流企业合作的B2C电子商务企业配送商品的成本普遍还在每单8-10元的时候，红孩子的每单配送成本已降到4-5元，自建物流的成本节约效益可见一斑。

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（二）加速资金周转。

（二）加速资金周转。

通过第三方物流公司，整个回款过程至少要57天。

而自建物流可以当天回款。

对于与第三方物流企业合作的B2C电子商务企业来说，在货款的回收途径上只能通过第三方物流企业的配送人员，在配送货物的同时代为回收货款。

但是，通过这种方式回收货款，代收款的返还速度慢、时间长。

第三方物流公司的配送人员先要将款项送回配送站，然后再由配送站转送到当地城市的总站、省总站，直到回到总公司，最后再由总公司将货款转账给电子商务企业。

电子商务企业自建物流，可以通过自己的配送人员，在上门配送货物的同时收款，能够实现当天发出的货物，当天回款，极大地提高了资金周转的效率，降低了资金周转的压力。

在实践中，有些自建物流的B2C电子商务企业还为自己的配送人员配备了手持终端刷卡机，不仅为顾客提供了便利，也保证了货款的安全回收。

l（三）提高对商品配送的控制力（三）提高对商品配送的控制力。

通过信息的及时传递和对配送人员的严格管理和激励，控制整个商品配送流通过程。

不仅大大提高配送效率，而且极大提高客户满意度。

电子商务企业与第三方物流企业之间无法实现信息的即时交换和传递。

结果造成，货物一经发出，就处于完全失控的状态。

电子商务企业无法获知货物何时配送、如何配送、采用什么路线配送，以及货物在运送途中的位置和状态。

这种情况不仅使货物丢失率和破损率上升，而且责任不能清晰判定，造成电子商务企业、第三方物流企业以及电子商务企业的顾客三方之间不可避免的纠纷。

l（四）提高对网站客户的服务水平。

（四）提高对网站客户的服务水平。

自建物流省去了第三物流的环节，保证商品质量、配送速度、配送时间的灵活性、送达商品的完好性、付款的方便性以及安全性等。

大大提高服务水平，并且解决了退换货困难的问题。

红孩子自建物流体系以后，成为行业内第一家将配送时间缩短为24小时的企业，而在此之前，许多企业的配送时间都是72小时或者48小时。

其次，实现了商品从进入企业仓库到接受订单、出库，一直到配送到顾客手中的全程监控。

顾客可以通过企业的网站随时查询订单状态，有的B2C企业的信息系统甚至可以实现顾客对配送货物在途情况的实时查询。

此外，解决了电子商务退换货困难的问题。

自建物流体系，由于省去了第三方物流这一中间环节，当顾客对商品不满意时，可以在经由B2C企业配送人员确认的情况下，由配送人员将货物直接带回。

而当顾客对所订购的多项商品中的部分商品有异议时，企业还允许顾客部分拒收，即顾客可以留下满意的商配送人员带回。

这些都是B2C电子商务企业在与第三方物流企业合作的情况下无法做到的。

品并付款，而对不满意的商品，顾客可以不付款并由企业l（五）培育另一个核心价值。

（五）培育另一个核心价值。

电子商务企业将自己的物流业务由成本中心培育成价值中心，成为另一个核心价值，并促进第三方物流企业的发展。

随着自建物流效益的显现，物流已逐渐具有了成为B2C电子商务企业价值中心的趋势。

随着规模的不断扩大、实力的不断增强，B2C电子商务企业的自有物流体系将不仅可以满足企业内部的物流需求，更有可能向外扩展，为其他企业提供物流服务。

确切地说，B2C电子商务企业自有物流体系将发展为第三方物流。

实践中，已有一些企业开始了这种尝试。

四、电商企业自建物流的弊处四、电商企业自建物流的弊处l

（一）面临巨大的资金投入压力

（一）面临巨大的资金投入压力l

（二）面临管理压力

（二）面临管理压力l（三）中国电子商务企业虽然交易规模较大，（三）中国电子商务企业虽然交易规模较大，但大部分电商并未实现盈利但大部分电商并未实现盈利l（四（四）仓储物流的投入期比较的长仓储物流的投入期比较的长四、电商企业自建物流的弊处四、电商企业自建物流的弊处l

（一）面临巨大的资金投入压力。

（一）面临巨大的资金投入压力。

物流信息系统的投入巨大，其次是物流硬件设备设施的投入仓库、储运中心、配送站等，再次是物流人力资本的投入。

红孩儿配送队伍超过700人。

对于规模小、实力弱的电商企业根本没有能力自建物流。

并且自建物流的失败，不仅会造成巨大的资金损失，而且可能累及企业的核心业务。

（二）面临管理压力。

（二）面临管理压力。

对于一个全新的经营领域的管理本来就是一大困难，而电商的物流领域广，每到一个地方都需要相关的物流设备、运营团队、庞大是物流人员等等的管理压力都很大。

管理成百上千的员工要比管理几家第三方物流公司要困难和复杂的多。

l（三）中国电子商务企业虽然交易规模较（三）中国电子商务企业虽然交易规模较大，但大部分电商并未实现盈利。

大，但大部分电商并未实现盈利。

中国电子商务企业虽然交易规模较大，但大部分中国电子商务企业虽然交易规模较大，但大部分电商并未实现盈利。

资本更为关注电商的用户量、交电商并未实现盈利。

资本更为关注电商的用户量、交易规模、利润空间等，对于以物流为主的基础设施建易规模、利润空间等，对于以物流为主的基础设施建设热情度不高，态度较为谨慎。

此外，电商企业可能设热情度不高，态度较为谨慎。

此外，电商企业可能与资本方存在对赌行为，这种对赌需要用持续增长的与资本方存在对赌行为，这种对赌需要用持续增长的交易规模说话交易规模说话。

l（四）仓储物流投入期较长四）仓储物流投入期较长仓储物流的选址与兴建是需要较长时间的，投入期较长即需要牵制大量的资金。

此外，电商企业的发展速度远远超于物流的建设速度，一定时间内，自建物流系统是无法发挥作用的。

加之物流行业专业性有限，中国电商自建物流之路漫漫，短期压力较大。

五、自建物流与第三方物流的区别五、自建物流与第三方物流的区别第三方物流的特点和正负面效应自营物流自营物流l自营物流的特点l传统的自营物流主要源于生产经营的纵向一体化。

生产企业自备仓库、车队等物流设施，内部设立综合管理部门统一企业物流运作。

在自我运输服务需求满足的情况下，生产企业会把闲置的物流资源其他生产企业或者消费者服务机构。

l那些快速成长起来的B2C企业，甚至包括淘宝商城上的品牌商们，对于物流服务的要求其实远远高于目前社会上所能提供的服务。

在这种背景下，带着电子商务公司基因而生的物流公司，或者是配合大平台做的区域性物流服务商，或许是解决物流瓶颈的一个方向，也是电子商务企业物流服务需求衍生的新机会。

l无论是淘宝系还是独立B2C的成长，他们所带来的海量订单带动了第三方物流的飞速成长。

由于电子商务企业本身以信息流带来订单，而第三方物流公司的配送能力是需要人员、仓储、车辆等硬件设施的投入。

因此，实际物流的增长速度必然会跟不上信息流的增长速度。

第三方物流的特点和正负面效应第三方物流的特点和正负面效应l

（一）第三方物流的特点l从字面上来看，第三方物流是相对于“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。

它超越了传统基础物流一单对一单的服务内容，增加了一些新的特点，如长期性一年以上的稳定关系；正规性通过合同确定合约双方关系；密切性第三方从