武汉二桥主梁边墩现浇E块施工工艺.docx

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武汉二桥主梁边墩现浇E块施工工艺

武汉长江公路大桥

180m＋400m＋180m混凝土斜拉桥

#10、#13墩边墩主梁现浇段E块施工工艺

一、概述

1-1梁体简介：

1.斜拉桥主梁采用由横梁与桥面板连接的双分离边箱，梁宽29.4m，高3m，边墩现浇段E块全长16.26m，在#10、#13墩顶和纵向托架上各分二次现浇成型。

E块分为E1块长12.26m，E2块长4m，梁体混凝土设计强度为55MPa，E1块混凝土量458.9m3，重1024.6t；E2块混凝土量137.7m3，重量为361.5t。

2.主梁E块在#10、#13墩顶处各设有可纵向活动的4组GPZ10000KN级盆式橡胶支座（仅靠桥中线上游侧一组支座为单向活动支座，其余三组均为双向活动支座）。

在施工阶段，每正式支座设有2个6500KN临时硫磺胶泥支座和

L32粗钢筋，将梁体与墩顶临时固结，使边跨合拢支撑安装就绪后，解除临时约束。

3.主梁E块牛腿悬臂端上设可纵向活动的4组GPZ6000KN级系列盆式橡胶支座（仅靠桥中线上游侧一组支座为单向活动支座），以传递来自毗邻刚构的竖向反力、纵向水平摩阻力及横向水平反力。

4.主梁E块与刚构梁R段衔接的接缝处设有法国毛勒公司生产的伸缩缝大位移伸缩装置，#10墩处为D480D、#13墩处为D640B。

5.E块上埋设有C21'、C22'、C23'、C24'斜缆索索导管。

1-2现浇段E块和刚构现浇段R施工顺序及合拢顺序简述：

1.在墩旁托架及膺架上，#10（#13）墩顶立模浇注12.26m长斜拉桥边墩现浇段E1块，混凝土强度达到38.5MPa后，先可同时张拉横向预应力束及斜腹板蹬筋，然后再张拉纵向预应力束W1，牛腿竖向、横向

L32预应力筋，以上预应力筋全部张拉完后，拆除底模并脱空，使现浇段E1块支承在#10、#13墩顶临时支座上。

图1

2.在墩旁托架上满铺脚手立模浇注4m斜拉桥边墩现浇段E2块，待混凝土强度达到5～10MPa时，拆除端模、内侧模；当混凝土强度达30MPa后，拆除顶板底模，斜腹板底模。

3.在膺架上满铺脚手立模浇注刚构33.78mR现浇段按1-2、3-4、5-6-7-8顺序分六次完成，张拉R段纵向预应力束后，使R段呈简支状。

靠近斜拉桥侧支承在E块端部牛腿上（反力约611t），张拉斜拉桥牛腿内W2束及边墩现浇段内所有横向预应力束及斜腹板蹬筋。

拆除边墩现浇段E2块底模及临时托架。

4.在斜拉桥边墩现浇段E2块上施加120t压重，然后立模浇注刚构125m边跨合拢R块混凝土。

5.待刚构合拢R块混凝土达到设计强度后，张拉刚构边跨合拢束，刚构临时支点脱空；牛腿反力增至1512t，拆除膺架梁及临时墩#10A、#13A。

6.斜拉桥主梁悬浇至C20'，C20索挂拉后，接着进行边跨合拢段施工，有关斜拉桥边跨合拢和刚构合拢R块施工方法，详见专题工艺。

1-3边墩现浇段E块施工简述：

1.膺架梁及墩旁托架、分配梁、#1、#2、#3大梁安装完成，并经检查合格。

由于#1、#2、#3大梁在承重后，对构架自身消除非弹性变形，产生弹性变形，均对梁体产生不利因素。

因此须对墩旁托架分二次预压，以确定设置梁底标高。

但受现场塔吊起吊能力及压重设备的限制，决定以预抬量设置梁底标高为原则，预抬15～20mm，并将E1块12.26m梁段分为二次浇注：

即E1块分为在纵向托架上先浇注3.8m梁段，后在拆装梁膺架和墩顶上浇注8.46m梁段。

E2块4m段实施压重，其重考虑混凝土结构重的20%为模板、支架重，计压重量355×1.2＝430t。

2.安装墩顶正式支座、临时支座及起顶设备，并在墩顶处梁底板、顶板预留测量孔。

E块整体向岸侧偏移10cm（见主跨-29号通知单）。

3.安装E1块3.8m梁段模板支架、钢筋、纵横向预应力波纹管及C22'索导管。

4.浇注E1块3.8m梁段混凝土142.2m3，浇注方式从底板、斜腹板兼顾纵、横隔梁直至梁板顶。

5.E1块3.8m段混凝土强度达到70%，张拉横向预应力束及斜腹板蹬筋，拆除模板支架。

6.在拆装梁膺架及墩顶上安装E1块8.46m段模板支架，并根据E1块3.8m段梁底标高设置8.46m段模板标高。

并在安装模板的同时，安装竖向

L32筋。

7.安装E1块8.46m段钢筋、纵横预应力波纹管及C23'、C24'索导管。

8.浇注E1块8.46m段混凝土，计316.7m3，浇注方式从拆装梁膺架悬臂端向E1块3.8m段匹配端合拢。

9.E1块8.46m段混凝土强度达到70%，张拉横向预应力束及斜腹板蹬筋。

安装纵向预应力束W1并张拉。

全部张拉完后，拧紧粗钢筋螺母，拆除模板、支架，将E1块12.26m梁体混凝土的全部重量由拆模前的膺架、墩顶、托架均匀分摊转化为由设在永久墩顶上的两排（8个）临时支座承受。

10.将#1、#2大梁上的纵向和横向分配梁拆移至#2、#3大梁上（现场为赶工期需要，也可加工E2块处分配梁），根据E1块3.8m段混凝土灌注前、后、脱空后的梁底标高变化情况，结构E2块施工时的弹性变形值，设置E2块4m段模板。

立模扎钢筋、安装纵横向预应力，C21'索导管，浇注E2块混凝土，计133.5m3，由悬臂端向匹配端方向浇注。

11.E2块混凝土强度达到要求后5～10MPa，拆除内侧模、外侧模及端模。

当强度达70%后，张拉横向预应力束及斜腹板蹬筋，保留斜腹板底模和支架，以及底板底模，防止分配梁超载。

E2块上按挂兰－25通知单预留边跨合拢施工预留孔。

12.待33.78mR段刚构梁#8节段现浇完成，张拉R段纵向预应力束后，使之呈简支状一端支承在E块悬臂牛腿上后，再张拉E2块纵向预应力束W2，拆除E2底模支架。

二、正式支座、临时支座及起顶设备安装：

2-1正式支座安装：

1.在#13墩顶设置4组GPZ10000KN级，斜拉桥E块悬臂牛腿上设置4组GPZ6000KN级盆式橡胶支座，如图示：

2.支座安装前要求：

支座进入工地，使用前开箱检查，要求有质量合格证，零部件齐全，无损坏现象，盆环上、下座板无锈蚀、裂纹、聚四氟乙烯板表面平整、均匀，无明显划伤痕迹。

支座用无水酒精或丙酮清洗，晾干后组装四氟板，储油槽内应注满硅脂，并注意保持清洁，以防灰尘及砂料粘在板上，并放出支座上、下座板轴线，方能使用。

3.墩顶GPZ10000KN级支座安装要求：

支座垫石顶面用30MPa水泥砂浆，抄平到标高+47.538m，再作出支座纵横轴线，按队发W2-2200通知单抄垫δ＝16mm钢板，并抄定四角垫高。

安装时，将预留锚栓孔清除干净，预埋螺栓放入，使支座下组中心线与垫石轴线相重合，偏差小于2mm，支座四角标高高差小于2mm，十字线扭转角度小于1°。

安装支座下盆后，将上支座盖板安装就位，其上支座盖板预偏量为：

#10墩偏汉口侧10cm，#13墩偏武昌侧10cm。

并临时固定。

因墩顶处的纵向活动支座，在斜拉桥边跨合拢时E式受载，根据设计计算此时4个支座受力是基本均匀的。

随着施工发展，边墩现浇段E块C21'－C24'索挂拉后，由于斜缆索垂直分力作用，4个支座受力很不均匀，外侧2个支座受力小，内侧2个支座受力过大。

在活载作用下将会超载。

设计安装在斜拉桥成桥、桥面系铺设完成后，应进行支座受力调整。

正式支座安装后，按上摆轴线位置摆放梁体内DX预埋板A1560×20×1030和SX预埋板B.1560×20×950，安放前按9046-04-2341修改将锚筋等焊在预埋板上。

板与支座接触面作刨光处理，不平整＜0.5mm，锚筋应与梁内钢筋或蹬筋焊成整体，并将上摆与预埋板连接。

为防止脏物浸入支座，应在支座四周用塑料布或其他密封材料将其包住，支座上摆横向应加支撑定位，防止移动。

4.现浇段E块悬臂端牛腿上GPZ6000KN级支座，安装要求基本同GPZ10000KN级支座，所不同的几点：

①支座预埋板C、D其顶面与梁顶面平面，即保证2%坡度。

故预埋板C、D锚筋须取消，改按预埋锚栓预留栓孔设置，在施工E块时，据支座尺寸，预留栓孔，见W－2301通知单。

②在正式安装支座时，按支座横向轴线及2%坡度差值抄垫C、D板，灌浆封孔及四周用砂浆封住压浆。

支座上摆偏汉口侧25mm。

③安放支座后，其板E同样保持2%坡度设置。

2-2临时支座设置

#13墩顶临时支座是为了斜拉桥主梁边墩现浇段E块在施工时，现浇段与墩顶成刚性连接，支座设置方法详见W2施－200通知单。

在硫磺胶泥支座浇注前，通过试验，确定其承载力及硫磺融化时间。

在边跨合拢段支撑结构安装后，应立即解除墩顶处的梁、墩之间刚性连接，过渡到正式支座上受力，使梁体可沿纵向活动。

2-3起顶设备安装

#10、#13墩顶起顶设备是为了斜拉桥边跨合拢后，挂拉C21'～C24索，由于垂直分力作用，致使永久支座受力不均（内大外小），防止内支座超载，故须调整支座，使之基本均匀而设置的4台500t千斤顶详见9046-04-2340修图，在对应500t千斤顶处E1块梁底预埋起顶钢板E，板E底面与梁底平齐，纵向位置其中心线与墩中心线平齐，500t顶在放入墩顶前，要进行校验、保养，能满足使用要求，并将其保护好，防止灰浆渗入及意外损坏。

三、墩旁托架安装及E2块压重

3-1安装工艺措施见队所发专题工艺

3-2托架安装完成后，应注意的几个问题

1.注意纵向托架因在施工E块时，悬臂受力最大，故与墩身预埋件间的销轴必须按要求安装到位，各大节点处的螺栓必须上足拧紧。

2.分配梁4与纵向托架上弦杆K35、K36间应抄实，不能有空隙，中部大梁#2与K33节点处，须将K33焊于K59上。

3.由于#1、2、3大梁的腹板和上、下翼缘板在梁跨中拼接，要求此处的拼接螺栓上足拧紧，不得遗漏。

还要注意大梁#1、2、3、5与分配梁3、4间的连接螺栓仅起定位作用，不宜拧得过紧。

4.由于料长的限制，分配梁1、2在加工时，采取接长布置。

故在现场拼接对位时，应避免分配梁1的接头位置正对分配梁2的位置，应予以错开。

5.由于纵向托架和大梁1、2、3在梁体混凝土重量作用下，会产生较大的变形，对新浇混凝土不利，若不考虑其影响，有可能造成新浇混凝土开裂，加之现场不能实施压重E1，仅对E2压重，难以确定非弹性变形值和弹性变形值。

因此在铺设底模前，应考虑二个方面的因素：

一方面按9046-04-72035修图理论弹性变形值，对大梁、托架各节点处的标高差值实际情况进行测量比较，并按此值给以预抬；另一方面，构架的非弹性变形值原则上按15mm预抬，即底模设置标高按弹性变形值+15mm预抬。

6.E1块3.8m段施工时，分混凝土灌注前、后，脱空后各抄一次墩旁托架标高，以便更接近设E2块的模板标高预抬量。

7.为便于拆除托架，沿#1、#2、#3大梁位置在梁底板预留起吊孔。

3-3E2块压重

1.E2块梁体所在面积29.4m×4m，考虑现场压重设施及塔吊起吊能力，采用按横断面分为两悬臂部分，两边箱直线、中间空箱五部分压重一次完成，原则上利用浮箱注水压重，若塔吊起吊有限，按砂袋压重，但要核对砂袋重量。

2.为保证压重构架变形的真实性，采取模拟梁体成型后的实际受力状态预以分布荷载，并要求观测压重前、压重时，卸重后的控制标高。

3.加载或卸载均要对称进行，尽量避免产生偏载，满载压重时间为24小时，若用浮鲸，则每个浮鲸间应加临时连接。

4.荷载分布：

总压重430t

图2

四、钢筋、定位网制作与安装、斜索导管安装

4-1梁体钢筋：

所有钢筋种类、钢号和直径，应符合设计要求。

1.下料：

钢筋加工时，需处理表面油污和锈蚀严重的铁皮，并据供料尺寸的长短和E块施工节段要求统筹安排。

2.接头：

钢筋接长均采用闪光接触焊，接头应符合设计要求；钢筋骨架纵向钢筋采用绑扎接头，末端可不做弯钩，但搭接长度不应小于设计规定，如分不清是受拉或受压时，按受拉35d长度搭接。

3.钢筋骨架成型：

a.骨架宜先预制成型，可按横梁，竖腹板，底板及斜腹板分段。

b.安放钢筋的位置尺寸应校核，并不能防碍波纹管通过，若钢筋如管道相碰，可适当挪动钢筋位置。

预应力孔道通过的孔口应加标志，保证定位网的安装号及位置的精确。

c.钢筋网中接头应错开布置，并符合规范规定，尽量避免堵塞混凝土下料通口的接头成型。

4．安装

a．钢筋安装按每片横梁、竖腹板成型整体吊装。

底板、顶板、人行道板及斜腹板筋等现场绑扎。

b.锚槽部分②、③、⑨遇缆索管时，纵横向钢筋及预留孔处的钢筋须剪断，并伸出混凝土面外，满足焊接长度要求。

c.③、⑨筋遇横梁、斜腹板预应力锚槽时，亦需弯起，待张拉端固定完成后，再弯回设计位置封端。

d.纵向钢筋在制作安装时，要据该段长度伸出端面外56cm和112cm交错排列。

封头模板，须准确按钢筋位置钻孔，注意接头钢筋位置准确，待再次灌混凝土时，清除干净，绑扎钢筋网。

e.钢筋的安装偏差：

受力筋间距偏差±10mm；顺高度方向两排筋间距差±5mm；箍筋间距±20mm；整个结构中个别地方保护层厚度偏差±5mm，但斜腹板，底板和顶板的下层钢筋力求位置准确无误，以确保预应力定位网的准确。

4-2定位网安装

1.定位网应在胎模中焊接成型，局部须加固的定位网中的的园钢及波纹管通过网格，更应注意位置准确。

2.对有索导处的斜腹板定位网，应先将索孔管位置放出，若与其相碰可适当挪动定位网；顺桥向定位网与斜向定位网相碰，则应移动顺桥向定位网。

3.定位网安装时，应力求准确，其底部焊在底层钢筋网上，顶部焊在上层钢筋网上，横向也应固定牢，固定间距约1m，并与钢筋骨架固定，且须保证定位网在梁体混凝土灌注过程中不变形，不走动。

安装误差控制在±5mm。

4-3索导管安装：

1.加工并经检查合格的索导管安装时，测量人员应控制索导管进出口的平面位置和标高。

先按桥中线和墩中线及标高准确安装焊接管道定位构架，然后将索导管就位，按两端中心线和设计标高调整到设计要求位置。

2.安装定位好的索导管牢固地固定在定位架上，并将定位架与支架及辅助支承结构焊牢。

安装好的索导管偏差：

孔中心座标±5mm。

导管安装角度按2403修图执行，但要考虑在悬臂端的预抬值影响。

4-4预埋件的设置：

1.按9046-04-2302a图设置φ内100mm通讯电缆孔，设在横梁上；斜腹板和竖腹板设置φ80通风孔；梁底板设置φ120溢水孔。

填压重混凝土时，横梁板孔及电缆预留孔沿桥向贯通。

2.按9046-04-2406a并设三武（92）9号通知单预埋轻轨上桥预埋件，人行道、灯栓、踢脚等预埋件，φ250穿缆孔。

3.按9046-04-3002、3005图及设三武（93）1号图中尺寸预留D640B（#13墩）、D480b（#10墩）伸缩缝槽盒，设置在悬臂端牛腿上。

4.按挂兰－25通知单预埋三角架后锚固预埋件①、φ24U型螺栓，顶、底板补开φ400吊杆孔。

5.按9046-04-2365图预埋边跨合拢支撑结构预埋件。

五、模板制作、安装与拆除

5-1主梁E块现浇段底模、外侧模、内侧拐角及变截面处采用木模外，其余采用组合钢模。

内、外模板均用支架作脚手及支撑，采用对拉螺栓支承结构体系，底模及外侧模为使梁体外观整洁，均钉一层薄铁皮或镶一层竹胶模，其他部位以不漏浆为原则。

5-2模板加工制作时，应校核设计图尺寸，其轮廓尺寸、锚槽部位及位置变更，均以设计修改图为准。

5-3制作模板的木材，应尽量选择较干的材料，其料宽约20cm为宜，防止挠曲。

模板可做成平缝，与混凝土接触面平整光滑。

制作前应事先放出大样，车间整体组装，检查尺寸符合规定后，运往工地。

5-4若在模板上装订薄铁皮时，不要有局部过大的起拱点，铁皮周边避免翘角、折边。

5-5模板安装前，测量人员应根据全桥复查误差调整后的梁中心线和墩里程线，放出模板的纵横控制轴线，并作标记，安装时要随时注意桥轴线和标高位置。

5-6底模安装时根据梁底纵向标高点确定，E1块3.8m段除考虑弹性变形值外，还应预抬；E2块应根据压重构架的变形值设置，还应考虑E1块脱空后梁底标高位置一并确定。

标高设定后将垫块及楔块固定牢靠。

5-7内模安装前，应在底模上放出梁体竖腹板、横梁位置控制线并按图示位置，安装马凳并核定其高度，然后固定。

5-8底板及顶板模板开洞，对于底板盖模预留开洞要备好压盖模，在底板混凝土灌注完，上升到腹板、斜腹板混凝土灌注时，将压模封好压盖模封好，防止翻浆；对于顶板为方便下混凝土而开洞的，在内模板拆除、清理干净后，封堵；对于为方便压重混凝土灌注400×800孔，应随挂索施工，压重混凝土灌完，按梁体等强配比封堵。

5-9为方便对拉螺栓拆除，也便于保证梁体外观质量，建议对拉螺栓采用无粘结方式处理，对于斜腹板处的模板对拉筋应上足补齐，以防斜腹板内模上浮。

5-10模板安装完后，各尺寸要求为：

梁长±10mm，梁宽±

mm，梁上翼缘宽±

mm，底板、斜腹板、竖腹板、横梁、顶板厚±5mm，横梁轴线位置±5mm，主要预埋件位置±10mm。

六、预应力体系

6－1预应力体系布置

1.底板横向束：

每墩3N1、3N1′、9N2、6N3、6N3′、3N4、3N4′，共42束，均为24φ5mm高强钢丝，一端张拉。

2.顶板横向束：

每墩17束，为24φ5mm高强钢丝，二端张拉。

3.竖向腹板蹬筋：

每墩D132根为

L32粗钢筋，一端张拉。

采用无粘结筋。

4.牛腿横向蹬筋：

每墩D220根为

L32粗钢筋，一端张拉。

采用无粘结筋。

5.斜腹板无粘性结

L32粗钢筋：

C21′每墩8根，C22′8根，C23′2根，C24′6根，一端张拉，无粘结筋。

6.横梁预应力束：

每墩24′，20束，为24φ5mm高强钢丝。

23′8束为12-7φ5mm钢绞线

22′6束为12-7φ5mm钢绞线

21′（E2）6束为12-7φ5mm钢绞线

23′横梁采用挤压锚，一端张拉见通知单均为12-7φ5mm钢绞线。

7.纵向预应力束：

仅W1束在E1块完成后张拉，W2束在E2块完成后张拉，其余束待斜拉桥边跨合拢后张拉。

8.墩顶预埋

L32粗钢筋，16根，在梁顶张拉，采用无粘结筋。

6-2对于12-7φ5钢绞线束用φ内85mm波纹管制孔，7-7φ5mm钢绞线束用φ内85mm波纹管制孔，24φ5mm高强钢丝束和

L32粗钢筋用φ内50mm波纹管，由于现浇段预应力系统密集，数量多，保证孔道顺直是首要的，依靠定位网安装正确来保证。

6-3波纹管使用前应细致检查，接缝紧密，管壁上无孔洞、无脱扣，不合格的应予以剔除，定位网准确就位后，由人工穿入，并固定在定位网上。

接头处采用套接方式，长25cm～30cm，套接管两端用胶布缠绕密贴，不得漏浆。

6-4对于QM锚下预埋件，将波纹管直接套入预埋喇叭口内5～8cm，胶布包缠，压浆孔需清除干净，用胶布封住。

6-5对

L32粗钢筋轧丝锚和24φ5mm高强钢丝F式锚锚垫板需在锚钣上加焊长约20cmφ内60mm铁皮管，将φ内50mm波纹管插入，然后密封，若锚垫板上无压浆预留孔，应加设压浆孔。

6-6预应力下料可采用氧气或砂轮机切割，严禁使用电焊，下料长度应按设计尺寸丈量，因束型号多，长短不一，按其组成根数编束（12－7φ5、7－7φ5、24φ5），相距1～1.5m左右用轧丝扎牢，并挂标记牌。

在运输、起吊，存放过程中不得形成死弯，而且尽量防锈、防油污。

6-7对于

L32粗钢筋轧丝锚，要注意保护丝扣，除清洗干净外，还要用套管加以保护，尤其是平弯过的粗钢筋，要挂牌分开存放。

由于粗钢筋在轧丝前已冷拉过，不能承受电焊或电流火花击伤，一经击伤、材质发生变化，强度将大幅变下降，施工时，严禁与焊接、电流接触。

6-8除纵向顶板、底板束外，在定位网、波纹管安装调整固定加强后，可直接将粗钢筋、钢绞线、高强钢丝穿入，对于W1束，因E1分二次浇注，在灌注3.8m段时，其W1束孔道设置芯棒，E18.46m段，将W1束穿入；W2束在E1块施工时，设芯棒，当施工E2块时，将W2束穿入。

在混凝土灌注初凝前，将所有预应力束（筋）来回抽动，防止漏浆、堵塞孔道。

6-9对于预应力束孔道长的，为保证在张拉后孔道内压浆密实，每束按间隔10m左右设置排气孔。

6-10所有锚垫板均应牢固地固定在模板上，力求位置准确，锚板与波纹管垂直，尤其是轧丝锚单孔支承板，其面积小不易固定，预埋时容易倾斜，造成张拉时滑丝。

锚垫板安装误差±3mm，倾角≤1°。

6-11除合拢T、B束外，12－7φ5钢绞线、

L32粗钢筋，24φ5高强钢丝张拉方法及张拉吨位、误差控制，均参照斜拉桥主梁施工工艺办理，只对E块内的预应力张拉顺序说明如下：

1.E1块3.8m段施工完，混凝土强度达到70%时，张拉横向预应力束及斜腹板蹬筋。

2.E1块8.46m段施工完后，混凝土强度达70%后，先张拉临时支座处16根

L32竖向预应力预埋筋、每根先拉56t，持荷5分钟后，再放松到10t后锚固；然后张拉横向预应力束及斜腹板蹬筋，最后张拉纵向预应力束W1。

3.在33.78mR段呈简支状态以前，张拉竖向腹板蹬筋D1和牛腿横向蹬筋D2。

4.E2块现浇完成，且混凝土强度达到70%，33.78mR段呈简支状后，张拉纵向预应力束W2，然后张拉E2内所有横向预应力束及斜腹板蹬筋。

七、混凝土拌和、灌注及养护

7-1梁体混凝土设计强度为55MPa，水泥用量控制在500kg/m3内，陷度控制为14cm～18cm，其他技术要求均同斜拉桥主梁同一理论配合比。

7-2校正砂石集料各衡器的精确度、灵敏度，拌和用水、水泥、减水剂掺量等用量准确到±1%，砂石用量准确到±2%（按重量计）。

混凝土工厂应有人检查砂、石集料是否洁净，并防止颗粒较大直径的集料及结块水泥混入拌合机内，梁体混凝土每节段应用同一批砂、石、水泥料，同一配合比。

7-3梁体斜腹板底模设置附着式振捣器，其振动的作用方向与混凝土垂直，以消除水平力的干扰，并按区段编号。

混凝土由泵管注入模板的同时，使用φ50mm、φ30mm的小型插入式振动棒振捣，灌注斜腹板薄壁混凝土时，开动平板振动器，开启时间约2秒。

插入式振捣器禁止触及钢筋骨架，波纹管及定位网，以免造成变位或损坏。

7-4梁体是薄壁结构，筋密、纵横预应力管道多，尤其是横梁下部，灌注难度大，故要求混凝土均匀而连续，投料高度控制在30cm左右，按每层30cm厚左右，严禁集中猛投，偏载过大，再者造成堵塞、离析。

7-5混凝土灌注时，由于箱多，纵横隔梁间距小，应按斜坡分段、水平分层，连续灌注，一般顺序为：

先灌底板、斜腹板同时兼顾竖腹板、横隔梁至梁顶部。

而且要求从悬臂端向匹配端（靠近墩侧）灌注合拢。

7-6混凝土试件应在灌注过程中初、中、后期分别取标养试件三组，每组三块，以R28龄期标养的强度作为梁体混凝土质量评价依据。

随梁体养护三组同样制作，作为施工控制依据。

7-7若遇气温（连续5天）低于5℃，应按冬季施工办理，其配合比及灌注要求见“主梁冬季施工工艺”，混凝土灌注完后，表面应盖草袋和篷布防护。

端模侧模拆除后，混凝土表面应均匀涂养护剂养护。

7-8由于E1块箱体多，灌注时尤要注意：

先灌E1块3.8m段按河侧向岸侧浇注，尤其是E1块8.46m段，应按岸侧向墩顶方向浇注，并大致分为底板、斜腹板、纵横梁及顶板，尽量对称布载（横向）。

八、安全要求：

8-1各工种的安全技术应严格按“三大规则”及有关施工安全规则，并有良好的脚手板通道、栏杆。

对起吊机械除张挂简明条文外，还应建立定期检查制度，指定专人定期维修、保养。

8-2限于塔吊的起吊能力，在起吊大件，如压重件、模板、支架等，要拉定重量、严禁超重起吊；还要保证吊点及吊具结构强度，设置缆风绳；作业时必须有明确的信号指挥，重物下严禁站人或通过。

8-3模板安装和拆除，由于施工现场狭窄，必须互相配合，照顾。

夜间施工要有充分的照明设备。

尤其是拆除模板，须加临时