电子商务环境下的物流配送.docx

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电子商务环境下的物流配送

电子商务环境下的物流配送

摘要：

电子商务作为信息技术与现代经济贸易相结合的产物，已成为人类社会进入网络经济时代的重要标志，物流配送是当前经济领域中一个比较热点的问题，因此电子商务环境下的物流配送也逐渐成为物流业发展一个新的趋势。

本文简要阐述了电子商务物流配送的含义，特点及物流配送模式，揭示了物流配送在电子商务中的重要作用并对电子商务环境下物流配送的发展趋势进行了分析，最后对电子商务下物流配送所存在的问题进行分析并提出了相应的解决措施。

关键词：

电子商务物流配送电子商务物流配送正文：

、

1、电子商务与物流配送

电子商务是在Internet开放的网络环境下，基于浏览器/服务器的应用方式，实现消费者的网上购物、企业之间的网上交易和在线电子支付的一种新型的交易方式。

电子商务与传统商务本质区别，就是它以数字化网络为基础进行商品、货币和服务交易，目的在于减少信息社会的商业中间环节，缩短周期，降低成本，提高经营效率，提高服务质量，使企业有效地参与竞争。

物流配送定位在为电子商务的客户提供服务，根据电子商务的特点，对整个物流配送体系实行统一的信息管理和调度，按照用户订货要求，在物流基地进行理货工作，并将配好的货物送交收货人的一种物流方式。

这一先进的、优化的流通方式对流通企业提高服务质量、降低物流成本、优化社会库存配置，从而提高企业的经济效益及社会效益具有重要意义。

2．电子商务环境物流配送的含义及特点

（1）。

电子商务下的物流配送是信息化、现代化，社会化的物流和配送．是指物流配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件技术、软件系统及先进的管理手段．针对社会需求，严格地、守信用地按用户要求．按时按量的送交没有范围限制的各类用户以满足其对商品的需求。

（2）电子商务环境下物流配送的特点电子商务环境下的物流配送与传统的物流配送有所不同，其特点主要有以下几个方面:

１．物流配送自动化自动化的基础是信息化，自动化的核心是机电一体化，自动化的外在表现是无人化，自动化的效果是省力化，另外自动化还可以扩大物流作业能力，提高劳动生产率，减少物流作业的差错等。

物流自动化有条码/语音/射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统等。

这些设施在发达国家已普遍用于物流作业流程中，而在我国由于物流业起步晚，发展水平低，自动化技术的普及还需相当长的时间。

２．物流配送网络化物流领域网络化的基础也是信息化，这里指的网络化有两层含义：

一是物流配送系统的计算机通信网络，包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络，另外与下游顾客的联系也要通过计算机网络通信。

比如，配送中心向供应商提出订单过程，就可以使用计算机通信方式，借助于增值网（value-addednetwork，VAN）上的电子订货系统（EOS）和电子数据交换技术（EDI）来自动实现，物流配送中心通过计算机网络收集下游客户的订货过程也可以自动完成；二是组织网络化即所谓的企业内部网（Intranet）。

如台湾电脑业20世纪90年代创造的“全球运筹式产销模式”，其基本点是按照客户订单组织生产，生产采取分散形式，将全世界的电脑资源都利用起来，采取外包的形式将一台电脑的所有零部件、元器件、芯片外包给世界各地的制造商去生产，然后通过全球的物流网络将这些零部件、元器件和芯片发往同一个物流配送中心进行组装，由该物流配送中心将组装的电脑迅速发给订户。

物流配送的网络化是物流信息化的必然趋势，是电子商务下物流配送活动的主要特征之一。

以下几种。

（一）建立联合型物流配送中心联建物流配送中心有两种形式，一种是由一家或多家电子商务网站与物流企业联合，分别承担不同功能，可以有效节约建设投资，降低物流成本，提高配送效益，同时有利于盘活存量资产，通过资产重组，发挥各自优势，实现电子商务网站与物流配送中心的同步发展。

另一种是网站和生产企业进行联合，共同建设。

它是由流通领域向生产领域的延伸，可以利用原有生产企业的仓库、机械设备及运输工具等各项设施，减轻建设新物流配送中心时在基础设施上的投资压力。

（二）建立改造型物流配送中心这是指充分利用原有储运企业和物资企业的场地、设备及购销渠道优势，进行技术改造、管理创新、功能完善，使之转化为现代化的物流配送中心。

对于实力雄厚、集散能力强、设施条件好的储运企业和物资企业来说，由于企业在长期运营过程中购置了较为完备的各项设施，具有较高的物流管理能力，在此基础上只要投入较少的资金来进行企业改造，完善其功能，就能弥补这些传统企业在配货、流通加工、信息沟通、规范化管理等方面存在的缺陷和不足，使之成为能为电子商务提供服务的物流配送中心。

（四）建立代理型物流配送中心这是指网站本身并不经营配送业务，由某供应商或物流配送中心代理完成。

其一般程序是：

网站与某一代理机构或个人签订合约，通过双方权利和义务的规定，担负网站的商品配送任务。

不论选用哪种方式建立物流配送中心，都要采用现代化的配送手段和经营理念，进行信息化、规范化、制度化管理，这样才能有效地简化流通手续、节省流通时间和流通成本，有效发挥电子商务的优势。

3．物流配送在电子商务中的地位电子商务的任何一笔交易可分解成信息流、商流、资金流和物流四个组成部分除物流外的其它“三流”的确可以有效地通过互联网得以实现，但是，尽管网上能解决商品流通的大部分问题，却无法解决物流的问题。

随着电子商务在我国的逐步发展，物流在电子商务中的重要性也日益体现。

（一）物流配送是电子商务重要的组成部分随着网络技术和电子技术的发展，电子中介作为一种工具被引入了生产、交换和消费中，人类进入了电子商务时代。

在这个时代，网络银行、商务公司和物流公司构成电子商务运作的三大支柱，也是电子商务时代连接生产企业与消费者的三大主体。

（二）物流配送是电子商务所具优势正常发挥的基础电子商务的开展能够有效地缩短供货时间和生产周期，简化订单程序，降低库存水平，同时使得CRM（客户关系管理）更加富有成效但是，电子商务的任何一笔交易都离不开物流配送。

（三）物流配送系统不断升级直接关系到电子商务的效率与效益的提高随着电子商务的快速发展，物流配送业越来越受到重视，许多先进技术在物流配送系统中被采用，如EDI（电子数据交换）、BARCODE（条形码）、RF（射频技术）、GPS（全球定位系统）、GIS（地理信息系统）等。

4.电子商务与物流配送的关系及应用电子商务与现代物流业的关系是一种互为条件、互为动力、相互制约的关系。

关系处理得当，采取的措施得力，二者可以相互促进，共同加快发展；反之也可能互相牵制。

１．物流配送体系是电子商务的支持系统现代物流配送可以为电子商务的客户提供服务，根据电子商务的特点，对整个物流配送体系实行统一的信息管理和调度，按照用户要求在物流基地完成理货，并将配好的货物送交收货人。

这一现代物流方式对物流企业提高服务质量、降低物流成本、提高企业经济效益及社会效益具有重要意义。

２.物流配送系统提高了社会经济运行效率物流配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段，严格按用户的订货要求进行分类、编配、整理、分工、配货等一系列理货工作，定时、定点、定量地交给各类用户，满足其对商品的需求。

物流配送以一种全新的面貌，成为流通领域革新的先锋，代表了现代市场营销的主方向。

新型物流配送比传统物流方式更容易实现信息化、自动化、现代化、社会化、智能化、简单化，使货畅其流，物尽其用，既减少生产企业库存，加速资金周转，提高物流效率，降低物流成本，又刺激了社会需求，促进经济的健康发展。

2、电子商务为物流业提高效率和效益提供了技术条件和市场环境物流系统中货物的快速移动完全依赖信息，物流信息系统缺乏精确性是当今物流渠道集成的最大障碍。

目前，多数公司仍把主要精力集中在交易系统上，虽然交易系统对公司的日常操作也十分重要，但它们不能解决快速反应和战略决策问题，而快速反应能力是物流企业高水平管理和高效率运作的重要标志。

电子商务的兴起，为物流产业带来了更为广阔的增值空间，网络技术为物流企业建立高效、节省的物流信息网提供了最佳手段。

当然，目前物流业因不能适应电子商务快速发展而暴露出种种不尽人意之处，但这恰恰是现代物流服务产业无限商机的源泉。

1.电子商务为物流功能集成创造了有利条件电子商务的发展必将加剧物流业的竞争，竞争的主要方面不是硬件而是软件，是高新技术支持下的服务。

电子商务可以表现为很多技术的应用，但只有通过技术和业务的相互促进，才能实现形式与内容的统一。

电子商务公司希望物流企业提供的配送不仅仅是送货，而是最终成为电子商务公司的客户服务商，协助电子商务公司完成售后服务，提供更多增值服务内容，如跟踪产品订单、提供销售统计、代买卖双方结算货款、进行市场调查与预测，提供采购信息及咨询服务等系列化服务，增加电子商务公司的核心服务价值。

2.电子商务为物流企业实现规模化经营创造了有利条件电子商务为物流企业实施网络化与规模化经营搭建了理想的业务平台，便于物流企业建立自己的营销网、信息网、配送网。

当然网络化经营的运作方式不一定全部要由物流企业自己来完成，第三方物流企业更多的应是集成商，通过对现有资源的整合来完善自己的网络，实现物流功能的集成化。

现在越来越多的企业认识到物流是获得竞争优势的重要手段，把“价值链”的概念引入物流管理，形成了“供应链”的概念，把物流称为一体化供应链，物流系统的竞争优势主要取决于它的一体化即功能整合与集成的程度。

3.电子商务的虚拟技术为物流企业提高管理水平提供了工具虚拟化与全球化发展趋势促使物流企业加强自身网络组织建设，电子商务的发展要求物流配送企业具备在短时间内完成广阔区域物流任务的能力，同时保持合理的物流成本。

物流企业应该通过互联网整合现有的物流手段，加强与其他物流服务商的联系，加快海陆空一体化物流平台的建设，发展物流网上交易市场，从而提高物流资源综合利用率和服务水平。

4.电子商务环境要求物流企业创新客户服务模式电子商务的即时性要求物流企业创新其客户响应模式，建立良好的信息处理系统和传输系统，以便对客户要求在第一时间作出反应。

在电子商务条件下，速度已上升为物流企业最主要的竞争手段，所以在物流系统内采用EDI技术成为一种重要趋势。

5．电子商务下的配送业应具有的能力1信息处理数字化配送中心的每一个库房都配有计算机终端，并与企业内部局域网的中心服务器相连，采用自动计量、光电识别和条形码等技术，将所有货物的品名、规格、数量、储存位置、货源、出入库时间等相关信息转变为数字信号并导入服务器的数据库中，实现数字化管理。

2仓储管理自动化对于大型的配送中心，自动计量装置、高层自动货架、自动分拣机、无人搬运车、自动堆垛机等自动设备和装置，都由中央控制室中接入网络的计算机进行控制，一旦从网络传来的电子出货单得到确认，计算机就会综合各份单据的内容，制定最优的货物组合和最优的配送路线，并控制各种设备按品种、规格、数量自动提取货物。

将同一配送批次的不同品种、不同规格、不同数量的货物送达相应的装运区，同时打印出有收货人、送达地点、送达时间、品名、规格、数量、作业序号等信息的配送单。

当货物入库时，设备能自动计量并读取货物的条码，由计算机控制将货物归类存放。

高度的自动化能极大地提高作业效率和空间利用率，有效地降低作业和仓储成本。

3货物配送网络化由于互联网的特性，传统的商务活动空间和时间观念发生了彻底变革，在网络上近在咫尺，但在地理上却天各一方。

为了解决地理距离给配送带来的困难，配送中心必须在其财力许可的条件下，尽可能多的在不同的地点设立分中心，以扩大配送区域，争取更多的业务份额。

中心与分中心之间通过互联网或外联网连成配送网络，实现彼此间信息交换，找出最优的配送路线，实现配送成本的最低化。

4配送进程透明化配送中心可借助全球定位系统提供的定位服务，对其所发送的重要的或大宗的货物进行定期甚至连续跟综。

有数据显示，在我国产品从生产到销往用户手中，95％的时间消耗在储存、装卸、等待加工和运输方面，物流费用平均占总成本的50％。

如此落后的物流遇到先进的电子商务，反差极为明显。

在电子商务发展过程中遇到一些阻碍其发展的瓶颈因素，其中一个重要环节就是没有相对完善的物流配送系统做支持。

从根本上讲，就是物流与信息流、商流、资金流严重脱节的问题。

此现象一旦发生，将制约电子商务有效的运作，也产生不了规模效应，更谈不上为消费者提供满意的服务。

这些负面因素都会使消费者对电子商务这样一种先进的商业运作方式产生怀疑和失去信心，最终选择更为安全的传统商务方式。

因此，物流配送的成功与否，是衡量电子商务成功与失败的一个重要尺度。

6.电子商务条件下物流配送的作用1改善物流的运行质量和运行效率对于虚拟商品和服务来说，可以直接通过网络传输的方式进行，如各种电子出版物、信息咨询服务等；而对于实体商品来说，物流仍要经由物理方式传输。

电子商务下的物流配送，将分散在各地分属不同所有者的仓库通过网络连接起来，进行统一管理和调配，辐射性地放大了服务半径，不仅实现实时监控和实时决策，而且增强了物流作业能力．减少了物流作业差错。

2简化物流环节．减少物流成本网络系统的介入简化了传统物流配送的过程。

传统物流配送过程极为繁琐．网络上的营业推广可使用户购物和交易过程变得更有效率、费用更低。

电子商务下物流配送的核心是将物流的各项要素进行有效地整合，达到“物畅其流”的目的，加快了资金的周转。

7.、当今电子商务物流配送中存在的问题及解决对策

（一）电子商务物流配送中存在的问题1政府和企业对电子商务物流认识不足、重视程度不够我国的电子商务还处在初级发展阶段，其功能主要局限于信息的交流．电子商务与物流之间相互依赖、相互促进的关系还没有在社会上得到普遍的认识。

特别是部分政府部门和企业认为物流就是运输对物流的认识仍停留在传统的货运、存储等层面上。

因此人们在对电子商务重视的同时却对电子商务下的物流配送系统的重视程度不高限制电子商务快速、高效便捷的发挥：

2适合电子商务发展的物流基础设施不配套、管理手段落后、物流配送体系尚不完善不配套、管理手段落后物流技术不完善经过多年的发展，我国在交通运输、仓储设施、信息通讯和货物包装等物流基础设施方面有了～定的发展．但总体上来说，物流基础设施还比较落后各种物流基础设施的规划和建设缺乏必要的协调性．因而物流基础设施的配套性和兼容性差缺乏系统功能。

配送中心的管理物流管理模式和经营方式的优化等等问题也都亟需解决加之服务网络和信息系统也不健全．严重影响物流配送服务的准确性与时效性．从而阻碍了电子商务的发展。

3物流人才严重缺乏，无法为新的物流体系的建立提供足够的人力资源支持物流从业人员是否具有一定的物流知识水平和实践经验会直接影响到企业的生存与发展。

由于我国的在物流方面的起步较晚所以在物流和配送方面的教育还相当落后，高校中开设物流课程和专业的仅有十几所，与物流相关的职业教育也十分匮乏，尚未建立完善的物流教育体系和人才培训体系，物流人才缺乏已经成为阻碍物流业发展的一项重要因素．4．与物流配送相关的管理体制和政策法规及相关制度尚未完善物流管理体制尚未完善任何经济活动的发展必须依靠相应的法律制度和管理体制来制约和引导在我国，电子商务物流配送方面的法律制度方面还几乎空白在这种法律制度和政策法，不仅造成巨大的资源浪费．也形成物流设施不合理的布局状态同时降低了物流系统运作的效率。

５．布局不合理，重复建设严重在配送中心发展建设过程中，由于宏观管理职责不明、规划不当，造成宏观上区域布局不合理，存在相互重复、冲突现象，导致社会资源浪费。

由于企业行为不规范，微观上企业不结合自身实际能力，发展需要和市场环境状况，盲目上马，简单拼凑，导致配送中心无法开展业务。

这种状况，尤以随着连锁经营“一哄而起”而建成的大批小规模配送中心更为突出。

例如，在地区性配送中，速递公司由于其速度而深受消费者青睐。

然而，在一些地区，速递公司近年来一哄而上，多如牛毛。

例如，在北京地区，现在有名的速递公司就有北京速递中心、奇讯速递中心、双臣快运有限公司的宅急送、保罗快递公司等二三十家之多。

这些速递公司的一哄而上，从整个社会角度来讲，使物流配送难以专业化发展，而且单个公司由于其规模较小，难以形成规模效应。

同时，也使物流配送设施重复建设，浪费了大量的社会资源。

６．片面追求速度，导致配送成本过高很多物流配送方式在追求速度的同时，却无形之中提高配送产品的成本。

现在越来越多的消费者对于高昂的包裹费用表示不满。

例如北京地区送货，EMS特快专递的发送费为15元。

在往外地送货时EMS特快专递的发送费为30元；如通过快递8公司专递，则泸、深、穗地区送货费为10元，其他地区送货费为15元。

如此高额的送货费用，显然是用户所不愿接受的。

同时物流中浪费的成本也把电子商务成本低的优势抵消了。

（二）解决电子商务下物流配送问题的对策1发挥政府对物流发展的促进作用政府应该在政策和资金上对电子商务物流配送体系的建设进行支持和帮助．针对当前我国物流产业管理分散的现状从政府的角度来说．首先从管理部门入手建立统一管理全国物流的机构或权威性的组织协调机构由其承担组织协调职能组织各部门为统一归口管理物流业创造条件。

其次政府要确立物流业发展的总目标，以政府为主导并引导企业共同加大对物流业的投资力度，统一进行物流发展规划，借鉴国际物流发展经验、结合我国实际经济水平建立科学分布的物流基础设施改变当前物流业不合理的布局状态并以此为基础，建立起我国物流实体网络为物流产业整体发展水平的提高奠定基础。

最后要为电子商务的发展创造良好的社会环境．政府要加强在运输方式和信息网络方面的投资建设从而保障交通流和信息流的顺畅．形成全社会的电子化物流配送系统，2实现物流配送体系的社会化和产业化物流配送体系的社会化和产业化，关键是建立适合电子商务发展的物流中心，建立物流中心的途径主要有自建、改建、联建和代建四种目前企业普遍采用联建和代建两种．不过联建企业可以利用原有的储存运输设备减少投资和降低物流成本提高配送效益．代建物流中心又称为第三方物流是指企业委托供应商或配送中心代其完成物流服务的运行方式，从而企业可集中精力于核心业务上求得节约和高效3广泛开展物流培训与教育，培养高素质的物流经营管理技术人才在培养物流高素质人才方面首先在政府教育部门要引起重视．着重建立包括高校学历教育物流职业教育、企业岗位教育、社会培训机构继续教育互相结合多层次互补的人才培训体系。

其次加快高校的物流教育工程，政府教育部门应该鼓励高校结合自身的特点探索物流专业的课程设置以各种形式推动物流人才的培养．最后还要大力发展职业教育，如开办物流职业教育或培训班等。

此外为了适应国际化发展还要完善我国的法律法规制度和政策并加紧建立和推广物流标准化体系，这两点也成为我国物流发展的当务之急。

（二）整合资源，建立以配送为中心的服务体系商务对商品配送需求的迫切性和多样性，为整合系统内资源提供了内在的动力和外在的需要。

为更好地满足消费者的个性化、多样化的需求，大批量、少批次的运输活动已逐渐被小批量、多批次的配送所取代，配送已成为商务时代活动的中心环节和最终目的。

（三）构建物流配送体系，大力发展第三方物流（ThirdPartyLogisticsServiceProvider）在电子商务条件下。

构建我国物流配送体系，可以有以下几种组建模式：

一是电子商务与普通商务活动共用一套物流系统：

二是电子商务企业组建自己物流系统：

三是将业务外包给第三方物流企业运作。

在国外，将物流外包（Outsourcing）给第三方物流公司是跨国公司管理物流的通行做法。

在我国，物流通常不是大多数电子商务企业的核心业务，因此，外包可将资源集中在自身的核心竞争力业务上，同时利用第三方物流企业所拥有的物流网络和信息技术，以获取更大的投资回报。

（四）迅速加强法律法规和政策的建设针对目前电子商务活动开展的势头，政府有关部门应该积极研究电子商务下物流配送的特点，迅速制定规范物流产业发展的政策，确立物流业发展总目标，比照国际物流发展经验，结合我国实际经济水平。

建立起物流实体网络，为物流产业整体发展水平的提高奠定基础。

八。

电子商务环境下物流配送的发展趋势随着人类社会迈进网络经济时代，随着国际间经济合作、交往的日益频繁，全球经济一体化的趋势越来越明显。

受其影响，商品与生产诸要素在全球范围内以空前的速度自由流动。

新时期经济环境的发展变化，使物流配送的发展面临着严峻的形势，也为物流配送的发展提供了良好的外部环境。

根据国内外物流配送的发展情况，电子商务环境下的物流配送呈现出以下发展趋势。

1物流配送的系统化趋势物流配送的系统化使物流向两头延伸并增加了新的内涵，使社会物流和企业物流有机结合在一起。

可以这样讲，现代物流包含了产品的整个流动过程，既要达到利益最大或成本最小，同时又要满足用户需求不断变化的客观实际。

物流配送系统也就成了一个跨部门、跨行业、跨区域的社会系统。

物流配送的系统化可大大节约流通费用，提高流通的效率与效益，从而提高整个国民经济的质量与效益。

2物流配送的国际化趋势随着工业在世界范围的发展和世界贸易的不断扩大，使得从世界各地获得商品的现象十分普遍。

跨国生产与日俱增，环球市场已逐渐形成。

现代企业成功地适应全球市场环境的关键在于能否以合理的、有竞争优势的成本，使自己的产品和服务进入跨越国界的流通。

为达到这一目标，各企业必须及时地对物流配送系统的各要素进行调整，选择最佳物流配送模式，这也向物流配送业提出了开拓国际物流系统、开发国际物流产品的要求。

国际化趋势为物流配送的发展拓宽了道路。

3物流配送的社会化趋势物流配送的社会化趋势是网络化的进一步发展。

随着市场经济的发展，专业化分工越来越细，一个生产企业生产某种产品除了一些主要部件自己生产以外，大都外购。

生产企业与零售商所需的原材料、中间产品、最终产品大部分由不同的配送中心提供，以实现自己的少库存或零库存。

这种物流配送中心不仅可以进行集约化物流，在一定半径内实现合理化物流；而且可以节约大量的社会流动资金，这也是目前国际上第三方物流业迅猛发展的原因。

4物流配送的信息化趋势物流配送的信息化是整个社会信息化的必然要求，没有物流配送的信息化，任何先进的技术装备都不可能用于物流配送领域，信息技术在物流配送中的广泛应用将会彻底改变世界物流配送的面貌。

电子数据交换技术与国际互联网的应用，使物流配送的效率更多的取决于信息管理技术；电子计算机的普遍应用提供了更多的需求和库存信息，并提高物流配送信息管理的科学化水平，使产品流动更加容易和迅速。

可以说，物流配送信息化在当今的物流发展中将发挥日益重要的作用。

九结论

随着网络技术的发展和普及，电子商务已不可避免的成为21世纪商务发展的主流，带来了流通领域的变革，促使传统的物流配送向信息化、现代化、社会化的物流配送转变，而作为保证电子商务运作的物流配送将迎来新的商机与挑战。

所以，物流和电子商务都将可能成为一个国家未来经济发展的最新领域之一，加快发展适应于社会化、专业化、现代化的物流配送体系电子商务的物流配送是我国企业参与国际竞争的需要，也是缩短与发达国家物流业差距的一次机遇，具有良好的前景。