锋范用户手册(下).doc
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锋范用户手册
如果当您将变速器排入倒车档时，蜂鸣器鸣叫几声，或者不发出鸣响，则说明倒车传感系统存在问题。
应请您的汽车特约销售服务店检查该系统。
磨合阶段
磨合阶段、推荐使用的燃油
磨合阶段
在最初的1，000公里行程内，应特别注意驾驶方式，这有助于保障车辆未来的可靠性和其他诸性能。
在此阶段，应注意以下事项：
.避免以油门全开起动和急加速。
.在最初的300公里应避免急踩刹车。
.在定期保养之前，不要更换机油。
大修或更换发动机后，或者更换制动摩擦片后，也应遵循上述劝告。
推荐使用的燃油
推荐使用的辛烷值（RON）汽油在某些地区可能购买不到。
在这种情况下，只要不会引起发动机的“爆震”，也可暂时使用辛烷值较低的汽油，但这将会降低发动机的性能。
使用含铅汽油将会损坏车辆的排放物控制装置和发动机本体，同时还会加剧火气污染。
推荐使用的燃油
推荐使用的燃油：
加油
在加油站的操作
加油
1．将左侧靠近加油站加注机处停车。
2．要保证驾驶员侧车门未被锁上。
加油口门总是会随着驾驶员侧车门锁上或开锁。
驾驶员侧车门锁上时，加油口门也会锁上。
3．在车辆外面，按压加油口门右侧边缘中央。
加油口门会略微弹起。
往外拉将其打开。
！
警告
汽油极易燃烧和爆炸，加注燃油时，您可能被烧伤或受重伤。
.关闭发动机，远离热源、火星及明火。
.只可在室外加注燃油。
.立即擦干溢出的燃油。
4．慢慢地取下加油口盖。
由于油箱内压力的释放，您可能会听到嘶嘶声。
将加油口盖放在加油口门的支架上。
加油口盖用拴链拴在加油口上，以免丢失。
在加油站的操作
5．在燃油加注机自动切断燃油加注后，应停止加油。
切勿试图将油箱加得太满，应留出温度变化时燃油膨胀的空间。
6．将加油口盖拧回原处，将其拧紧至听到至少一声喀嗒声。
7．推压加油口门，直至其被锁定入位。
在加油站的操作
开启及关闭发动机罩
开启及关闭发动机罩
1．停放好车辆，并拉起手刹。
拉起位于仪表板下角处的发动机罩开启手柄。
发动机罩将弹起稍许。
2．手指伸入发动机罩前沿与前面罩之间。
发动机罩锁扣把手位于“H”商标上方。
向上推动把手，以释放发动机罩。
将发动机罩掀开。
如果发动机罩锁扣把手移动不灵活，或者不用拨动把手也能开启发动机罩，则应清洗发动机罩的机件并加注润滑油。
3．握住握把，将支杆从卡夹中拔出，然后将其插入箭头所标明的发动机罩上的孔中。
欲关闭发动机罩时，应先将其向上略微抬起，自发动机罩上的孔内取下支杆并放回卡夹内。
放下发动机罩，在距翼子板约30厘米的高度处，松开发动机罩，任其自由落下。
关闭发动机罩后，应检查锁扣是否已被锁定牢固。
检查机油
检查机油
发动机机油是保证发动机正常运转的消耗品。
因此，应该定期检查机油油位，例如，在添加燃油的时候。
每次长途旅行前，也应该检查机油。
机油的消耗量取决于驾驶状况、天气条件以及遇到的路况。
机油牦油率可高达每1，000公里耗油一升。
新发动机耗油率似乎会更高些。
确保发动机已预热并将车停驻在水平地面上。
关闭发动机后等待约三分钟，然后检查机油油位。
1．取出量油尺（橙色把手）。
小心地取出量油尺，避免机油溢出。
溢出的机油会损坏发动机室的组件。
2．用干净的布或纸巾擦净量油尺。
3．将量油尺全部插回管套。
4．再次取出量油尺，检查油位。
油位必须处于上下限标记之间。
如果油位接近或低于下限标记，请参见第244页的添加发动机机油一节。
检查发动机冷却液
检查发动机冷却液
查看散热器储液罐内玲却液的液位。
应确认其是否处于上限（MAX）与下限（MIN）刻度线之间，如果低于下限刻度线，请参见第246页有关正确添加发动机冷却液一节。
关于本车辆其他检查项目的说明，请参见第238页的用户保养检查。
节省燃油
节省燃油
提高节油性能
.应该始终依照定期保养表对车辆进行保
养。
请参见用户保养检查（第238页）。
例如，胎压不足会导致“滚动阻力”加大且费油。
附着在车身底板下的冰雪或淤泥会增加车体重量和滚动阻力。
经常进行清洗，可降低油耗和减少遭受腐蚀的可能性。
.应稳健驾驶。
急加速、急转弯及急刹车都将消耗更多的燃油。
.尽可能始终保持在最高档驾驶。
.尽量保持匀速。
车辆的每次减速和加速都将额外地消耗燃油。
在适当的驾驶条件下，可使用定速巡航控制（限于某些车型）。
.尽量将里程较短的行驶安排在一起。
.空调的开启使发动机增加额外的负荷，从而耗费更多的燃油。
如果可能，应采用新鲜空气通风模式。
附件与改装
附件与改装
改装您的车辆或在车上加装一些非广州本田的附件，会影响车辆的安全性。
在进行任何改装或加装任何附件前，请仔细阅读以下内容。
附件
您的汽车特约销售服务店备有可使您的车辆更具个性化的广州本田原厂附件。
这些附件是专为您的车辆而设计并经认可的。
非广州本田的附件虽然也许能用于本车，但可能不符合原厂规格，并可能影响车辆的操纵性及稳定性。
！
警告
安装不适合的附件或改装车辆，可能会影响车辆的操纵性、稳定性以及其他性能，并可能导致造成伤亡的撞车事故。
请遵照本《用户手册》中关于附件与改装的所有说明。
如果安装正确，手机、警报装置、双向无线电通信设备以及低功率音响系统应该不会干扰车上的电脑控制系统，例如气囊及防抱死制动系统（ABS）。
在安装任何附件之前，应注意：
.确保附件不会导致任何车灯变暗，也不会影响车辆的正常操纵或性能。
.应确保电子附件不会导致电路超负荷（请参见第317页）或妨碍车辆的正常操作。
.在安装任何电子附件之前，应让安装人员与您的汽车特约销售服务店联系，以获得协助。
如有可能，应请您的汽车特约销售服务店检查最终的安装情况。
.在配备有侧面窗帘式气囊的车辆上，不要在侧柱上及跨过后窗安装附件。
在这些区域安装附件将会妨碍侧面窗帘式气囊的正常运作。
附件与改装
改装车辆
拆除车辆上的零部件或以非广州本田汽车的部件来替换原装部件将会严重损害车辆的操纵性、稳定性及可靠性。
例如：
.利用非广州本田汽车的悬架组件来降低车辆高度，将会极大地减少离地高度，使车身底部可能会撞到限速隆起带或其他凸起物，从而引起气囊充气膨胀。
.利用非广州本田汽车的悬架组件来提升车辆高度，将会影响车辆的操纵性和稳定性。
.由于非广州本田汽车的车轮一般为通用型，因此，可能会对悬挂部件造成额外的压力。
.安装更大或更小的车辋及轮胎将会干扰车辆的防抱死制动系统（ABS）以及其他系统的运作。
.改装方向盘以及其他安全设施可能会引起系统失灵。
运载行李
运载行李
您的车辆备仃多个便利的储物场所：
.杂物箱
.驾驶员口袋
．车门及座椅靠背文件袋（限于某些车型）
.行李箱
.中央储物盒
.多用途口袋
.车顶行李架（倘若安装此设备）
但是。
运载太多的行李或者装载不当，可能会影响车辆的操纵性、稳定性、停车距离以及轮胎的磨耗，并降低车辆的安全性。
在运载行李之前，请务必阅读以下各页的内容。
载荷极限
在装载行李时，车辆本体、全体乘员、行李的总质量不得超过最大容许质量。
请参见第330页的最大容许质量。
！
警告
超载或不当的装载都会影响车辆的操纵性及稳定性，并可能导致造成伤亡的撞车事故。
请遵守本手册中有关总载荷极限及其他装载准则。
在乘员区运载物品
.必须将撞车时可能被抛向车内伤及乘员的所有物品收放好或固定好。
.不可在后窗台板匕存放任何物品。
否则。
这些物品会妨碍您的视线，并且，撞车时在车内到处抛散。
.要保证放置在前排坐椅后侧地板上的物品不会在座椅下滚动而影响驾驶员操纵踏板的能力以及座椅的正常调节。
不可将货物堆至高于前排座椅靠背。
另外，将全部货物放在车窗底部以下。
如果高于车窗底部，将会干扰侧面窗帘式气囊的正常运作（倘若安装此设备）。
.驾驶时，要保证杂物箱一直关闭。
如果杂物箱盖开着，在撞车或急刹车时，可能会伤及乘员的膝部。
运载行李
在行李箱或车顶行李架上运载行李.将行李均匀地放置在行李箱地板上，将最重的行李放在底部并尽可能往前放。
用绳子或锁链将物品固定好，使其在驾驶过程中不会移动。
.可以将后排座椅的靠背折叠放倒，以腾出更多的空间放置行李。
折叠放倒后排座椅时，要将那些在发生撞车或急刹车时有可能被抛向车内的物品绑好固定住。
应用绳子或锁链将物品固定好，使其在驾驶过程中不会移动。
不要将物品堆放至高于前排座椅靠背。
请参见第93页关于折叠后排座椅一节。
.如果运载的大件物品使您无法关闭行李箱盖，排出的尾气将会进入乘员区。
为了避免一氧化碳中毒，请参见第57页的说明进行操作。
.如果您打算在车顶行李架上运载物品，应确认行李架和物品的总质量不超过最大容许质量。
有关详细资料请与您的汽车汽车特约销售服务店联系。
如果您使用车顶行李架附件，车顶行李架的质量极限可能会降低。
请参见随车顶行李架附送的说明书。
有关在附件市场上出售的捆扎用品及固定装置诸事宜，请与您的汽车特约销售服务店联系。
准备驾驶
准备驾驶
每次开车之前，应进行以下检查和调节。
1．确认所有的车窗、后视镜以及车外照明灯均洁净且未被遮盖。
清除积存在上面的霜、雪或冰。
2．检查发动机罩是否完全关紧。
3．检查行李箱是否完全关紧。
4．目视检查轮胎的状况。
如果发现轮胎较扁，应当用胎压计检查其压力。
5．检查您携带的物品是否放置正确或固定稳妥。
6．检查座椅的调节状况（清参见第90页）。
7．检查车内及车外后视镜的调节状况（请参见第105页）。
8．检查方向盘的调节状况（请参见第82页）。
9．确认各扇车门是否已被关紧。
10．系好座椅安全带。
还应检查车上的乘员是否均已系好各自的座椅安全带（请参见第15页）。
11．起动发动机时，检查仪表盘上的仪表
及指示灯（请参见第63页）。
起动发动机
起动发动机
1．拉起手刹。
2．天冷时，应关掉所有电气附件，以减少蓄电池的消耗。
3.手动变速器：
将离合器踏板踩到底，并且将变速器换到空档（N）。
自动变速器：
确认换档操作杆处于驻车档（P）位置。
踩下制动踏板。
4．在未踩加速踏板的情况下，将点火钥匙转到START（Ⅲ）的位置。
不要持续将点火钥匙停留在START（Ⅲ）的位置上超过十五秒钟。
如果发动机未能立即起动，至少过十秒钟之后，方可再次试着起动发动机。
注意
防盗启动锁止系统用来防止您的车辆被盗。
如果使用编码不正确的钥匙（或其他工具），发动机的燃油系统将无法工作。
有关更详细的资料，请参见第84页的防盗启动锁止系统一节。
5．如果发动机在十五秒钟之内没有起动，或者起动后随即熄火，则应将加速踏板踩下半程。
重复上述第4步骤。
如果发动机起动了，则应将脚从加速踏板上移开，这样，发动机就不会高速空转。
6．如果发动机不能起动，可将加速踏板踩到底，并且一直踩住，以清除溢油。
如果发动机仍不能起动，反同上述步骤5。
注意
在寒冷天气下，发动机较难起动。
在海拔高于2，400米的地带，由于空气稀薄，起动更加困难。
如果车外温度在摄氏零度以下，或者您的车辆停放数日未被驾驶，那么在驾驶之前，请将发动机加温数分钟。
手动变速器
手动变速器
为使运行平稳，在所有的前进档位上，手动变速器都是同步的。
手动变速器设有锁定装置，以免由第五档直接换至倒车档。
欲升档或降档时，一定要将离合器踏板踩到底，换到下一档后，应慢慢松开踏板。
在不换档时，不要将脚放在离合器踏板上，否则，将加速离合器的磨损。
只有当车辆完全停止后，才可换至倒车档。
在车辆开动时换至倒车档会损坏变速器。
踩下离合器踏板后，在换至倒车档之前，要停留数秒钟，或者先换到前进档的某一档位上停留片刻。
这样，就会使齿轮停止转动，从而避免彼此“碾磨”。
减速时，通过降档的办法可从发动机处获得额外的制动力。
这种附加制动力有助于保持一个安全速度，在下坡时，可防止制
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