浅谈工业工程在汽车生产的应用.doc

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现代汽车与汽车文化课程论文

浅谈工业工程在汽车生产的应用

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浅谈工业工程在汽车生产的应用

【摘要】汽车在生产过程中，运用了工业工程的技术及手段，通过对物料的运送进行优化，选定汽车生产ERP系统等等的方式，从而达到减少浪费，提高生产效率的目的，其中比较突出的是丰田生产方式，结合工业工程的思想，采用准时化与自主化方式与方法，使制造产品的过程更加合理高效。

【关键词】工业工程、汽车生产、丰田生产方式

汽车从上个世纪诞生以来，到现在已经有了一百多年的历史。

卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车，其速度仅有每小时18公里，并且生产一辆汽车需要消耗大量人力物力，那时汽车是奢侈品的代名词。

但到了1908年，福特出售著名的“T”型车时，这种车产量惊人，在短短19年就能生产1500辆汽车。

更甚是福特汽车公司还首次推出了流水装配线的大量作业方式，使汽车成本大跌，也使得汽车不再是奢侈品，慢慢的大众化，使得普通人也能用上汽车。

而到现在，各种各样的超级跑车出现，并且丰田公司更是公布6秒就能生产出一辆汽车，一年的产量达到900万辆。

在这一百多年的时间里，汽车的发展速度惊人，汽车的生产方式也是不断的改善，正是因为生产方式的改良，才使得汽车的生产能力不断增强，流水线作业方式的出现更是让汽车生产的产量迅速增加，汽车的发展进入高峰。

对于工业工程，美国工业工程学会（AIIE）对工业工程是这样定义的：

“工业工程是对人、物料、设备、能源、和信息等所组成的集成系统，进行设计、改善和实施的一门学科，它综合运用数学、物理、和社会科学的专门知识和技术，结合工程分析和设计的原理与方法，对该系统所取得的成果进行确认、预测和评价。

”[1]（p20）工业工程最初是机械制造行业中发展起来的，其主要的目的是提供生产效率和降低生产成本。

而随着汽车的发展，汽车的生产越来越多元化，而且因为原材料和员工成本的上升，导致汽车的生产成本也不断提升，这时汽车公司想要更好的发展，就要想办法降低成本以及提高生产效率，所以工业工程不断地被运用到汽车生产过程中去，同时事实也证明了工业工程在汽车生产中使产品成本低廉化，提高汽车产品的市场竞争力。

如今，工业工程在汽车生产中的应用也在不断地被探索、改善。

1．物料运送方式的优化

物料的运送是制造业中无法避免的问题，在汽车生产中也是如此，但通过工业工程中的工业流程分析，得出最优的运送方式，使得生产中物料的运送高效快捷，减少时间的不必要的浪费。

在汽车生产中，其生产过程就表现为生产物料在生产车间中的不断流动，生产物流占用了大量的资源和时间，所以汽车生产空间要求布局合理，使各生产点保持同一生产速度，从而减少等待的时间，提高生产效率。

比如物料的上线的方式，因为生产流水线上的空间有限，所以只能存放少量的零件，每当零件使用完的时候运送人员就要为其添加零件。

如果还没使用就添加零件，会导致运送工时的浪费，但如果使用完了还没有添加零件，会增加流水线的员工的等待时间。

因此，需要通过计算，协调和控制好流水线上员工的生产时间，以及运送人员运送的时间，使其刚好零件用完时，零件能够刚好运送到位，以消除时间上的浪费，将物流活动标准化，形成一个固定的流程，从而达到生产流畅。

2．汽车生产ERP

ERP即信息技术和企业资源规划系统，ERP是通过计算机网络将企业、用户、供应商及其他商贸活动涉及的职能机构集成起来,完成信息流、物流和资金流的有效转移与优化,包括企业内部运营的网络化、供应链管理、渠道管理和客户关系管理的网络化。

[2]（p115）实施ERP，实际上就是采用工业工程的技术、方法和手段，对汽车生产的管理、生产的资源和流程进行设计、优化，使得整个生产过程成为一个高效率的系统。

而要在汽车生产中应用ERP系统，首先要做到的是需求分析,确定目标，即需要了解汽车生产最需要的是什么，生产中的工作流程是否顺畅。

然后要做到企业诊断及业务流程重组，这一步就是要对汽车生产的生产流程和存在的问题进行评议和诊断,找出问题,寻求解决方案。

最后是软件选型，即根据汽车生产的情况和其他同行的情况来确认运行流程和功能，为ERP系统选型。

不同的汽车生产在应用ERP系统时有所不同，但ERP系统可以为汽车生产制定合理的生产计划、改善物料库存，并且可以实现优化管理组织的结构,最终实现汽车生产在效率、成本、服务的改善。

3．丰田生产方式

丰田是界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，它非常重视工业工程在汽车生产过程中的应用，而它的汽车生产方式即丰田生产方式，是对曾经统治全球工业的福特式生产方式的重大突破。

丰田生产方式是为实现企业对员工、社会和产品负责的目的，以彻底杜绝浪费的思想为目标，在连续改善的基础上，采用准时化与自主化方式与方法，追求制造产品合理性的一种生产方式。

[3]丰田公司在生产过程中广泛使用了限位开关和电眼等接触式检测装置和手段，它们被用来测知零部件或产品在形状和尺寸上与正常情况的差异，并且自动检查是否存在某种质量缺陷。

为了有效地使用这两种接触式检验装置，丰田公司有时会特意将基本相同的零部件设计成不同尺寸和形状，以便于检测装置自动识别和区分。

丰田公司的自动化不仅要求自动发现异常和自动停止生产，而且还要求把异常的发生以“报警”的方式显示出来。

汽车工业是衡量国家工业水平的一个重要标杆，汽车行业一直是各国努力发展的行业，而随着汽车发展，汽车生产水平的不断提升，如何使用工业工程的思想，提高汽车生产的管理水平，提高汽车企业的综合竞争能力。

可以预见，工业工程技术在解决汽车生产问题上将会是主要的思想方法，以及主要的技术手段，在未来的汽车生产中，工业工程也会越来越受到重视。

参考文献：

[1]易树平．基础工业工程．机械工业出版社

[2]赵金宝．现代工业工程与汽车制造业ERP．中国矿业大学

[3]范春媛．丰田生产方式及其在中国的运用．对外经济贸易大学

4

学习体会

当初选择现代汽车与汽车文化这门课程，当时主要是想了解一下现代的各种各样的汽车，同时也想系统的了解各种汽车的性能。

通过一学期的学习，发现门课程和自己当时想的还是有些不同，可能是为了教学的需要，课堂上有一些枯燥但是又必须的内容，比如说各个公司的发展史，就我个人而言，我感觉这部分的内容比较枯燥。

当然啦，课堂上也有很多让我感兴趣的内容，比如欣赏各种豪车以及讲解各种豪车的性能，让我听得心情澎湃。

再比如讲各种汽车的logo的那两节课，让我认识了很多以前没怎么见过的汽车logo。

对于整个课堂的气氛，我个人觉得有点沉闷，特别是在讲一些乏味的内容的时候，当然大部分选修课都是这样，比较选修课只是通识课，作为学生并不会太重视，更多的是选择听自己喜欢的内容。

另外平时的作业，即做的那三份ppt，既可以让我们真正地在选修课中去学到一些知识，同时，上台的演讲也可以锻炼到我们的上台能力，给了我们一个锻炼的平台。

但是我个人认为，对于有些没能上台演讲的但是又做了的作业，又没有上交，会觉得有些不好，如果可以的话，可以让我们把做的作业上交。

对于课堂的内容上，对于对汽车有兴趣的学生来讲，我想每个人都能在课堂上找到自己感兴趣的那部分，但是我想如果能在对汽车性能的设计上增加一些内容会更好，当然这是我自己比较感兴趣的地方。

虽然这门课程是选修课，但是我还从中学到很多关于汽车的知识，比如汽车的发展史，各种汽车性能等等，虽然不一定都和自己的专业相关，但是能够扩大我的知识面，对汽车的了解也更加系统和全面。

一学期的学习，尽管只有12周的学习时间，但是比较喜欢这一门课程的。