高考地理二轮专题复习试题专题六 人口城市与交通.docx

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高考地理二轮专题复习试题专题六人口城市与交通

专题六 人口、城市与交通

强化练

时间:

45分钟 分数:

90分

一、选择题(共11个小题,每小题4分,共44分。

在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。

[2019·江苏卷]下图为“某国2019年人口年龄结构金字塔图”。

读图回答1~2题。

1.导致该国青壮年性别比严重失衡的因素是(  )

A.政局动荡B.生育观念C.产业结构D.自然灾害

2.该国最可能位于(  )

A.北美B.西亚C.西欧D.南美

[2019·安徽马鞍山质检]下表为我国部分城市2019-2019年年均人口增减量变化情况,完成3~5题。

城市

重庆

武汉

长沙

上海

苏州

2019-2019年年均增减量(万人)

-20.58

17.3

9.05

62.8

18.21

35.4

2019-2019年年均增减量(万人)

44.39

16.45

7.8

22.74

6.3

3

3.对表格中各城市的分析正确的是(  )

A.重庆人口数量不断增加B.长沙人口数量先减后增

C.上海人口数量先增后减D.苏州人口数量增速减慢

4.上海和武汉城市人口增量变化的原因最有可能是(  )

A.人口自然增长率增大B.产业升级和转移

C.城市居住用地紧张D.城市环境质量变差

5.根据图表中所呈现出的规律,甲城市最有可能是(  )

A.杭州B.株洲C.拉萨D.雄安新区

[2019·湖南衡阳二模]下图为“我国不同交通方式旅客周转量所占比重”示意图。

据此完成6~7题。

6.①②③④代表的交通运输方式,正确的是(  )

A.①为水运B.②为铁路C.③为公路D.④为航空

7.高铁开通之后,对下列地区间交通运输方式冲击最大的是(  )

A.长沙—株洲的汽车班次B.北京—广州的飞机班次

C.郑州—乌鲁木齐的飞机航班D.长沙—广州的飞机航班

[2019·北京卷]城市某区域土地利用强度,可以用建设用地面积占该区域土地面积的比值表示。

读图回答8~9题。

8.该城市(  )

A.Ⅰ区高档写字楼密度大

B.Ⅱ区适宜建垃圾填埋场

C.Ⅲ区商业网点最为密集

D.Ⅳ区城市热岛效应最强

9.甲处土地利用强度增大,最可能的原因是(  )

A.建设民俗博物馆  B.划定耕地保护区

C.增加种植业投入  D.扩大卫星城规模

[2019·河南洛阳二模]下载一个APP,缴纳一定数额的押金,就能以每小时0.5到1元的价格,解锁一辆自行车任意骑行。

近年来,共享单车在中国迅速走红,有效解决了市民出行“最后一公里”的难题。

下图为“某城市一周内共享单车与地铁分时段使用频率统计图”。

根据材料完成10~11题。

10.与地铁相比,共享单车(  )

A.总使用频率较低B.工作日的早晚高峰更明显

C.非工作日使用频率较高D.高峰时间上完全一致

11.共享单车的特征包括(  )

A.集中停放在居民区内B.骑行以短时间、短距离为主

C.有效解决城市交通拥堵难题D.主干道承担的骑行量较小

二、综合题(共两道大题,共46分)

12.(22分)[2019·省际名校联考]阅读下列材料,回答问题。

人口的出生性别比,通常以每出生100个女性人口相对应出生的男性人口的数值来表示。

国际上通常将人口出生性别比的正常范围定为102-107,超出这个范围则被视为异常。

男女性别平等协调发展,是社会公正的重要体现,是家庭、社会和谐稳定的前提。

性别比问题不仅关系到人口可持续发展的战略问题,也关系到构建和谐社会、建设小康社会的重大战略问题。

下图为1980-2019年我国人口出生性别比变化趋势(数据来自中国人口统计年鉴)。

(1)据图归纳我国人口出生性别比变化的特征。

(6分)

(2)分析20世纪80年代以来,我国人口出生性别比总体失衡的原因。

(6分)

(3)说出我国人口出生性别比失衡可能带来的影响。

(6分)

(4)请结合实际情况,提出缓解我国人口出生性别比失衡现状的有效对策。

(4分)

13.(24分)[2019·江苏卷]阅读材料,回答下列问题。

材料一 城市群一般是以经济比较发达、具有较强辐射带动作用的核心城市为中心,由若干个空间邻近、联系密切、功能互补和等级有序的周边城市共同组成。

城市群的发展可在大范围内实现资源的优化配置,加强互联互通,促进城市群内部各城市及城乡区域协同发展。

材料二 成渝城市群地处我国西南腹地,具有承东启西、连接南北的区位优势。

下图为“成渝城市群空间结构规划略图”。

材料三 下表为“长江流域三大城市2019年GDP及产业结构统计表”,下图为“2019年、2019年和2019年成渝城市群部分城市的城镇人口统计图”。

(1)根据成渝地区的区位特点,列出成渝城市群参与的重大国家发展战略。

(4分)

(2)目前成渝地区在城市体系建设方面已具备的基础是________________________________________________________________________;

与南京相比,成都和重庆经济发展的特点是________________________________________________________________________

________________________________________________________________________。

(8分)

(3)根据成渝地区城市发展现状及城市群发展的目标和要求,指出成渝城市群建设中应解决的主要问题。

(6分)

(4)为顺利推进成渝城市群建设,应采取的主要措施是________________________________________________________________________。

(6分)

专题六 人口、城市与交通

拔高练

时间:

45分钟 分数:

90分

一、选择题(共11个小题,每小题4分,共44分。

在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。

[2019·四川德阳二诊]下图示意不同时期我国部分城市人口增长统计。

据此完成1~3题。

1.据图可知,(  )

A.2019年上海人口增速最快B.2019年天津人口最多

C.大部分城市人口数量减少D.一线城市人口增长最多

2.导致长三角城市两个时期人口增量变化的主要原因是(  )

A.人口自然增长率降低B.产业结构转型升级

C.商品房价格上涨过快D.城市环境趋于恶化

3.与前期相比,位于西部的重庆和南宁人口年均增量2019-2019年明显增大,其主要原因是(  )

A.气候温暖湿润,自然环境宜居B.高铁网络形成,区际联系便利

C.承接产业转移,乡村人口流入D.经济发展迅速,高新产业崛起

[2019·全国卷Ⅰ]户籍人口是指依法在某地公安户籍管理机关登记了户口的人口。

常住人口是指实际居住在某地一定时间(半年以上)的人口。

下图示意近十年来我国某直辖市户籍人口与常住人口的数量变化。

据此完成4~5题。

4.根据图示资料推测,近十年来该直辖市(  )

A.外来务工人口多于外出务工人口B.老年人口比例逐年下降

C.劳动力需求数量增加D.人口自然增长率逐年增加

5.该直辖市是(  )

A.北京市B.天津市C.上海市D.重庆市

[2019·湖南永州三模]低碳城市是未来城市发展的主要趋势,从公共服务中心的平均出行距离比较来看,双城增长模式是最优的低碳化模式。

天津通过“双城”战略,加快滨海新区核心区建设与中心城区改造提升,二者分工协作、功能互补,实现市域空间组织主体由“主副中心”向“双中心”结构转换提升,构成双城发展的城市格局。

处于双城相向拓展方向的海河中游地带通过重点开发,将成为承接“双城”产业及功能外溢的重要载体,并在其中规划生态廊道,避免城区连片发展,有利于形成良好的生态环境。

据此完成6~8题。

6.天津市双城增长模式的实施,显著促进了该市同类产业活动的(  )

A.技术创新B.市场拓展C.空间集聚D.产品升级

7.海河中游地带适合布局的产业活动是(  )

A.汽车工业B.国际交流中心C.石化工业D.交通枢纽

8.低碳化双城增长模式的主要特点是(  )

A.同时建设多个中心以分散中心城市的经济职能

B.新建中心向各个方向均衡无限增长

C.新建中心等级规模比中心城市水平低

D.新建中心与中心城区之间距离较近且交通便捷

[2019·四川泸州二诊]印尼雅万高铁是中国高铁第一次全系统、全要素、全产业链走出国门、走向世界,被称为“中国高铁第一单”,项目已于2016年1月22日正式开工。

下图是雅万高铁沿线地区示意图。

读图回答9~11题。

9.中国国内可供雅万高铁建设借鉴成功经验的高铁线路最可能是(  )

A.海南高铁B.京沪高铁C.兰新高铁D.沪昆高铁

10.影响雅万高铁线路走向的最主要因素是(  )

A.地形落差B.社会需求C.河流流向D.自然灾害

11.高铁建成前,雅加达和万隆之间原有的运输方式是(  )

A.内河运输B.海洋运输C.航空运输D.公路运输

二、综合题(共两道大题,共46分)

12.(22分)[2019·山东滨州二模]阅读图文材料,完成下列要求。

城市生物多样性分布格局由自然生态环境和城市化过程所决定。

在城市规划和建设过程中,存在本地物种多样性降低、外来物种多样性增加等一系列问题。

一般认为,城市中不同功能区之间用地类型、性质、面积等存在差异,造成城市生态景观呈现破碎化,而植物和动物的生态活动范围也存在差异,从而出现了城市植物多样性远大于动物多样性的特征。

研究发现,在城市土地利用转变较为剧烈的近郊区,其生物多样性不仅高于城市中心区域,而且显著大于当地的自然生态系统。

右图为我国东部某城市物种种类数量统计图。

(1)分析在城市化过程中城市内部本地物种多样性降低的原因。

(6分)

(2)解释城市中植物多样性远大于动物多样性的原因。

(12分)

(3)推测城市近郊区生物多样性较高的原因。

(4分)

13.(24分)[2019·福建福州质检]阅读图文资料,完成问题。

根据联合国的标准,65岁及以上老年人口占总人口比重(P)在7%以上为老龄型人口。

P可分为以下几种阶段类型:

当P<7%时为成长型(G);当7%≤P≤10%时为老年型初期(A1);当10%16%时为超老年型阶段(S)。

自然环境、社会、经济发展对老年人口的区域分布产生一定影响。

截至2019年,江苏省65岁以上老年人口占常住总人口的13.99%,居全国之首,已步入老年型中期阶段。

但各地情况有所差异,全省老龄化水平最高的是南通市,其素来都有“世界长寿之都”的美誉。

下图示意2019—2019年江苏省人口老龄化空间分布。

(1)指出苏北老龄人口类型的变化。

(6分)

(2)以南通为例,分析大气环境对苏中地区人口老龄化的影响。

(6分)

(3)分析苏南社会、经济发展对江苏老龄人口空间分布产生的影响。

(6分)

(4)面对当前老龄化社会可能带来的“养老问题”,请你为此提出合理建议。

(6分)

专题六 人口、城市与交通

强化练

1.C 读图可知,该国20~55岁之间人口中,男性人口比重远大于女性人口,其他年龄段的男女人口比例相差不大,最可能是因为该地区的产业发展需要大量的男性劳动力,大量男性劳动人口的迁入导致该国青壮年性别比严重失衡,故C项正确;政局动荡会导致人口大量外迁,并不会出现男女比例失衡的问题,A项错误;只是青壮年的性别比差距大,其他年龄段差距并不大,不是因为生育观念,B项错误;自然灾害不会导致性别比严重失衡,D项错误。

2.B 西亚由于石油产业发达,开发石油需要大量的男性青壮年劳动力,所以吸引其他国家的男性劳动力迁入,导致青壮年男女性别比差距较大,故B项正确;北美、西欧经济发达,产业结构以第三产业和高新技术产业为主,对劳动力的需求没有太大性别差异,A、C项错误;南美经济发展水平低,属于人口迁出地区,不会吸引大量青壮年迁入,D项错误。

3.D 读图表数据可知,重庆在2019—2019年人口数量减少,2019—2019年人口数量增加,A项错误;长沙人口数量一直增加,B项错误;上海人口数量一直增加,C项错误;苏州人口数量一直增加,只是增长速度先快后慢,D项正确。

4.B 上海和武汉属于经济发达的城市,随着传统制造业的生产成本提高,该地出现产业升级和转移,导致劳动密集型产业减少,就业机会减少,人口迁入数量减少。

故B项正确。

5.A 读图分析可知,甲类城市属于经济发达的城市,多是由于产业的升级改造导致人口增加速度变慢,杭州属于该类城市,故A项正确。

6.B 由图可知,公路运输的优点是机动灵活,是“门口到门口”的运输,一般担负短途运输,缺点是运费高,运量小;空运运量小,运费高;水运运费最低,运量最大;铁路运费较低,运量较大。

图示为我国不同交通方式旅客周转量所占比重,占比重最大的应是公路,①为公路,A项错误;其次为铁路,②为铁路,B项正确;③为航空,④为水运,C、D项错误。

7.D 航空运输和高速铁路在运输速度上具有得天独厚的优势,高速铁路的一个显著特征就是速度快,中等距离线路受高铁冲击最大的交通运输方式是航空运输。

长沙-株洲距离较短,适合采用公路运输,A项错误;北京—广州、郑州—乌鲁木齐由于距离较远,适合采用航空运输方式,B、C项错误;长沙—广州距离较近,高铁开通之后,此线路用时较短,故对长沙—广州的飞机航班冲击最大,D项正确。

8.A 据图可知,Ⅰ区位于市中心,为中心商务区,地价较高,因此建筑物高大稠密,A项正确,C项错误;Ⅱ区离市中心较近,不适宜建垃圾填埋场,B项错误;Ⅳ区位于郊区,远离市中心,城市热岛效应较弱,D项错误。

9.D 据题干知,区域土地利用强度,可以用建设用地面积占该区域土地面积的比值表示。

据图可知,甲地远离市区,但是土地利用强度增大,说明建设用地面积增多,最有可能是卫星城市的规模扩大,增加了建设用地面积,D项正确;其他选项所述均不会增加建设用地面积,不会使土地利用强度增大,A、B、C项错误。

10.A 从图中看,与地铁相比,共享单车总使用频率较低,A项正确;共享单车工作日的早晚高峰虽然频率增大,但是没有地铁更明显,B项错误;非工作日使用共享单车频率较低,C项错误;晚高峰时间上大多不一致,D项错误。

11.B 共享单车主要集中停放在人群密集地区,便于出行,一般不停放在居民区内,A项错误;共享单车不适宜长距离出行,骑行以短时间、短距离为主,B项正确;可以缓解交通压力,但还不能有效解决城市交通拥堵难题,C项错误;主干道人流量大,承担的骑行量较大,D项错误。

12.

(1)自1980年以来,我国出生性别比波动上升,总体偏高;1980年—2019年出生性别比开始超出正常范围,并且呈现持续增高的趋势;2019年—2019年出生性别比稍有回落,但之后一直处于偏高状态;2019年出现拐点以后,出生性别比开始逐年下降。

(2)较低的生产力发展水平,社会保障制度不够完善,造成男女不平等的社会现状;封建传统观念深入人心,导致重男轻女生育观的产生,从而加剧了人为干扰性别生育的欲望;科学技术水平的提高,B超技术变得越来越普及,为人为选择性别提供了可能;计划生育限制了生育的数量,催化了人口出生性别比的失衡;一些极度偏僻落后的地区存在女婴瞒报漏报以及溺弃女婴的现象等。

(3)可能导致婚姻挤压;就业挤压;犯罪现象增加,加剧社会不稳定因素,影响社会和谐;加剧政府财政负担,加大政府财政支出等各种社会问题。

(4)提高女性社会地位,宣传男女平等的思想,转变男孩偏好的生育理念;健全法律法规,加强行政执法管理,严禁非法鉴定胎儿性别;完善社会保障和社会养老制度,减缓民众“养儿防老”的危机意识,从根本上缓解性别比失衡。

13.

(1)一带一路;长江经济带建设;西部大开发

(2)城市等级体系初步形成;形成了两大核心城市;城市数量众多

地区生产总值(GDP)较高;第一、二产业比重偏大(第三产业比重较低)

(3)核心城市的辐射带动作用不强;城市等级体系不够完善;城市间发展不均衡;城市间功能互补不够;互联互通亟待加强。

(4)提升重庆、成都的核心功能;做强区域中心城市,培育中小城市,优化城市体系结构;促进核心城市的产业升级;增强城市群内部各级城市的产业分工协作,完善区域协同发展机制;加强基础设施建设,加速城市群内部的互联互通

专题六 人口、城市与交通

拔高练

1.D 读图可知,2019-2019年上海人口年均增量最多,不是人口增速最快,A项错误;2019-2019年天津人口年均增量最多,B项错误;由于大部分城市年均增量是正值,故大部分城市人口数量增加,C项错误;北、上、广、深、津等一线城市人口增长最多,D项正确。

2.B 长三角城市如南京、苏州、杭州等,2019-2019年时段人口年均增量大,2019-2019年时段人口年均增量较小,两个时期人口增量变化的主要原因是由于产业结构转型升级,需要一般劳动力的数量减少,对劳动力素质要求提高,导致迁入的人口减少。

故B项正确。

3.C 与前期相比,位于西部的重庆和南宁人口年均增量2019-2019年明显增大,其主要原因是西部的重庆和南宁承接产业转移,提供大量的就业机会,导致乡村人口流入,使该时期人口年均增量明显增大。

故C项正确。

4.C 读图可知,该直辖市户籍人口大于常住人口,说明该直辖市迁出人口大于迁入人口,属于人口净迁出城市,即外出务工人口大于外来务工人口,A项错误;务工人口以青壮年人口为主,青壮年人口迁出的多,迁入的少,青壮年人口呈减少趋势,人口老龄化逐渐严重,老年人口比例应逐渐上升,B项错误;读图可看出,该直辖市净迁出人口约为400万人,到后期净迁出人口不到400万人,说明该直辖市劳动力需求数量增加,C项正确;该直辖市户籍人口数量曲线近似为一直线,没有明显波动,说明该城市人口自然增长率较稳定,且到后期有所下降,D项错误。

5.D 根据该直辖市的总人口数量及人口为净迁出可判断,该直辖市为重庆市,D项正确;北京、天津、上海总人口没有这么多,且人口为净迁入,A、B、C项错误。

6.C 低碳城市是未来城市发展的主要趋势,从公共服务中心的平均出行距离比较来看,双城增长模式是最优的低碳化模式,天津市双城增长模式的实施,避免了城区连片发展,显著促进了城市空间集聚,故C项正确。

7.B 处于双城相向拓展方向的海河中游地带通过重点开发,将成为承接“双城”产业及功能外溢的重要载体,在其中规划生态廊道,侧重生态环境建设,因此适合布局的产业活动是污染较小的国际交流中心,故B项正确。

8.D 双城增长模式是由“主副中心”向“双中心”结构转换提升,不是同时建设多个中心,A项错误;新建中心与主中心主要是相向拓展,不是向各个方向均衡无限增长,B项错误;新建中心等级规模与中心城市水平相当,没有主次之分,C项错误;新建中心与中心城区之间距离较近且交通便捷,这样才符合低碳城市的要求,D项正确。

9.A 中国的高铁建设能力强大,拥有世界上规模最大、速度最快、现代化程度最高、管理经验最丰富的高铁网络,中国具有在多种地形地貌和气候条件下建设运营高铁的丰富经验,包括建成世界最南端、与雅万高铁在气候和地质条件上非常相似的海南高铁。

故A项正确。

10.B 读图可知,图中雅万高铁线路走向沿着城市布局,目的是方便人们出行,故影响雅万高铁线路走向的最主要因素是社会需求,B项正确。

11.D 雅加达和万隆之间多山地地形,山区交通运输方式以公路运输为主,故高铁建成前原有的运输方式是公路运输,故D项正确。

12.

(1)人类活动强度的增加,局地气候(光照、气温、湿度、空气质量等)、土壤等环境改变,本地物种无法适应生存;城市规划和建设过程中,追求美学观赏性(统一标准绿化等),造成本地物种减少;城市建设以及引进外来物种,侵占本地物种生存空间。

(2)城市生态景观呈现破碎化;植物的生态活动范围较窄,在破碎的生态环境中生存能力强;动物的生态活动范围大,破碎化的生态景观阻隔其活动,其生存需求难以满足;城市建设过程中,人为引进外来物种以植物为主。

(3)近郊区受城市和自然环境双重影响,近郊区的城市土地利用类型更加多样,为生物提供了多样的生存环境,外来物种和本地物种并存现象明显(外来物种与本地物种种类均较多)。

13.

(1)苏北地区G型和A1型在减少,其中G型减幅显著,A2、A3、S型增加,增幅最大为A2型;苏北老龄化向以老年型中期过渡为主。

(或:

苏北地区G型、A1型向A2、A3、S型转变;苏北老龄化向以老年型中期过渡为主。

(2)南通市地处亚热带、日照充足、气候温暖湿润,适合老年人居住生活;三面环水,江海交汇处,空气质量好,污染较小,有益老年人健康长寿;老年人口数量多,比重大,易形成老年型人口。

(3)苏南经济的发展对苏北、苏中青壮年劳动力产生吸引力,大量苏中、苏北年轻劳动力涌入苏南大城市,造成苏北、苏中老龄人口比例增加;同时苏南高等教育的集中与发展吸引了大量年轻人口,降低了当地老龄化水平;都市圈内部出现低龄化现象,形成低龄化中心。

(4)促进当地经济发展;完善医疗卫生等社会保障体系;建构完善的养老体系;弘扬优秀的敬老文化。

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