施工电梯安拆方案.docx

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施工电梯安拆方案

贵州睿创世纪广场商住楼

施

工

电

梯

装

拆

施

工

方

案

编制

审核

审批

贵州遵义杨绿建筑工程有限公司

2011年6月4日

一、编制依据

二、工程概况

三、基础设计

四、附墙设计

五、安装前准备阶段

六、升降机安装

七、整机调试

八、应注意的安全事项

九、拆卸

十、附图

贵州睿创世纪广场商住楼

施工电梯安拆施工方案

一、编制依据

1、日月建筑机械有限公司提供的“SC200/200施工升降机使用说明书”。

2、遵义市设计院提供的贵州睿创世纪广场商住楼施工图。

3、《建筑机械使用安全技术规程》（JG133-86）及有关规范。

二、工程概况

◆工程名称：

贵州睿创世纪广场商住楼

◆工程地点：

遵南大道东侧延伸段遵义县疾控中心旁

◆建设单位：

贵州睿创世纪房地产开发有限公司

◆设计单位：

遵义市建筑设计院

◆建设规模：

建筑面积25000㎡

1、建筑设计概况：

本工程位于遵义县城区，负一层为地下室，主体结构上部为29层，房屋总高度为93.500米，地下室为车库，一、二、三层为商场，四至二十九层为住宅；建筑面积25003.9m2，负一层为1230.96m2,框架一、二、三层为2778.48m2，住宅建筑面积21054.1m2。

建筑设计使用年限为50年，抗震设防烈度小于6度，不设防。

建筑分类为一类；建筑耐火等级为一级，建筑结构安全等级为二级，地基础设计等级为甲级。

三、基础设计

施工电梯基础均采用钢筋混凝土底板。

施工电梯基础是在三、四类土上做0.10米厚的C10细石混凝土，再浇筑450厚配筋为Φ12@200双层双向的C30混凝土。

设计荷载为20KN/m2（具体详见结构说明）。

升降机按起升高度100米计算，并根据施工电梯说明书，施工电梯基础荷载为：

底笼及围栏重：

1480Kg

吊笼重：

1300Kg×2只=2600Kg

标准节：

160Kg×38节=6080Kg

对重自重：

975Kg×2只=1950Kg

载重量：

2000Kg×2只=4000Kg

A型附墙件：

200Kg×6道=1200Kg

以上小计：

17310Kg

电缆、电缆导向、使用过道竖杆增25%：

17310Kg×25%=4330Kg

1、施工电梯基础受载力合计：

G=17310+4330=21640Kg即212.1KN。

基础所受压强P=G/A=212.1KN/（5.35×4）=20.2Kpa

满足要求！

四、附墙设计

按设备生产厂家说明，本施工电梯每隔9米需安装一个附墙架。

结合工程实际，共布置6处附墙每只附墙件承受拉力为：

P=（L×60）/（2400×2.05）N=（3700×60）/（2400×2.05）N=45.12KN

式中L为导轨架中心离附墙建筑物距离为3700毫米

B为附墙座开档距离为2400毫米。

每只附墙件用2只M24螺栓固定。

五、安装前准备阶段

1、场地清理，清除场内的障碍物，保证具备应有的作业空间。

确定作业区域上空有无高压电线、电缆，如有高压电线、电缆，现场必须采取保护措施。

2、组织装拆作业队伍，工作时必须预先进行安全任务书技术交底。

3、所有作业人员必须戴好安全帽，高空作业必须戴好安全带，认真检查索具、起重机具、手拉葫芦、专用板手及其他辅助工具。

不合格品一律不准使用。

4、根据升降机装拆规程对升降机的基础部位和附墙装置进行验收。

5、阅读、熟悉升降机的使用说明书，整个拆装过程严格按上述型号升降机装拆规定执行。

6、待安装的升降机应做到性能完好，金属结构部份无疲劳损伤，无焊缝开裂脱焊，无严重绣锈蚀。

对钢丝绳、滑轮组、电气设备，安全保险机构等安装前均应认真检查，发现问题必须马上整改。

7、组装区域设置警戒线，没有明显标志，并有专人监护。

8、安装顺序：

基础准备—→附墙预埋件—→底架、基础节安装—→防护围栏安装—→标准节安装—→吊笼安装—→头架、对垂装置的安装—→电气安装、调整—→整机的安装、测试。

六、升降机安装

对使用过的升降机应首先按“定期检查”中的各项要求进行全面检查，若限速器或齿轮、齿条、滚轮等零部件磨损到极限尺寸时，必须更换。

1、双笼升降机的安装

（1）将基础表面扫干净

（2）安装底盘用水准仪找平，拧紧地脚螺栓。

（3）安装基础节拧紧螺栓。

（4）安装吊笼下缓冲弹簧。

（5）在基础上安装2节标准节。

（6）经纬仪或线锤测量导轨架的垂直度，保证导轨架的各个力管在两个相邻方向上的垂直度≤1/1500。

（7）在底脚螺栓处底盘和基础间垫入不同厚度的调整钢板，用以调整导轨架的垂直度。

（8）当导轨架调整到垂直时，用350N•m的力矩压紧4个地脚螺栓。

（9）用同样的方法调整底笼门框的垂直度，使底笼门的垂直度在两个相近方向≤1/1000。

（10）用起重设备吊起传动小车。

（11）将传动小车与吊笼的连接耳板对好后，穿入销轴，并固定（带超载装置的升降机穿入传感器销，并将止动槽向上，装上固定板。

）

（12）松开电动机上的制动器，方法是：

首先拆下两个开口销，拆掉前在螺母开口处做个记号，便于复位，而后旋紧两个螺母，务必使两个螺母平行下旋，直至制动器松开后可以随意拨动制动盘为止。

（13）用起重设备分别将每只吊笼与传动小车一起吊起装与导轨架两侧就位。

（14）将制动器复位。

（15）安装好吊笼顶的护身栏杆。

（16）调整门锁。

2、吊笼、底笼安装完毕后的调整

（1）检查所有用于运输的垫木或螺栓等是否全部除掉。

（2）齿轮与齿条的齿合侧隙应保证0.2∽0.5mm。

（3）导轮与齿条背面的间隙为0.5mm。

（4）各个滚轮与标准节力管的间隙为0.5mm。

（5）所有门应开、关灵活。

（6）安装缓冲弹簧。

3、电缆安装

现场供电箱（两级配电）距升降机电源相应在20米以内，以保证供电质量。

（1）将供电电缆从升降机上的电源箱内总电源开关接入现场供电箱。

（2）将电缆线以自由状态盘入电缆笼内。

（3）电缆线一端从电缆底部引出接入电源箱，另一端通过电缆托架引到吊笼内接入电箱。

（4）电缆笼安装在电缆托架下方，使电缆线处与其中并可自由输出或盘入电缆笼内。

4、电气装置检查

调试前，先用起重设备安装一、二节标准节，然后按如下步骤进行调试：

（1）用接地电阻测试测量升降机钢结构及电器设备金属外壳的接地电阻有得大于4Ω。

（2）用500V兆欧表测电动机及电器元件的对地电阻应不少于1mΩ。

（3）检查各安装控制开关，分别打开吊笼的各个门，触动断绳保护开关，上下限位开关，极限开关等均应能够起作用。

（4）校核电动机界线，吊笼上、下运行方向应与操纵盒上所示的方向一致。

5、吊杆安装

将吊杆放入吊笼顶部安装孔内，在吊笼内拧紧下并帽，（电动吊杆应接好电源线）即可使用。

注意：

安装前应加入润滑油。

6、导轨架的安装

（1）将标准节的两端管子接头处及齿条销子处，搽拭干净，并加少量润滑脂。

（2）打开一扇护身栏杆，将吊杆上和吊钩放下，并钩住标准节吊具。

（3）用标准节吊具钩住一节标准节，带锥套的一端向上。

（4）起吊标准节，将标准节吊止吊笼顶部并放稳。

（5）关上护身栏杆，启动升降机，当吊笼升止接近导轨架顶部时，应点动行驶,直至传动机构顶部距导轨架顶部大约300mm左右时停止。

（6）用吊钩吊起标准节对准下面标准节立管和齿条上的销孔，放下吊钩，用螺杆紧固。

（7）松开吊钩，将吊钩转回，用300N.m的拧紧力矩紧固全部螺栓。

（8）按上述方法将标准节依次相连直至达到所需高度为止。

随着导轨架的不断加高，应同时安装附墙架，并检查导轨架安装垂直控制在1/1000。

（高度×1/1000）

（9）若利用现场的起重设备如塔吊等安装导轨架，可先架4-6节标准节在地上连成一组，然后吊上导轨架。

注意：

如标准节上有双重滑道，应确保接缝处的错位阶差≤0.8mm。

7、附墙架的安装

（1）加装φ76立管使带豁口的一端向下用涨紧管卡插入两管之间拧紧螺栓。

（2）距地面9m处，将2号支架安装在导轨架与φ76立管之间，以后每隔9m安装一个。

（3）在2号支架的上方或下方小于300mm处φ76立管与建筑物间每隔9米安装一套1号支架及斜支撑。

（4）在每个停层站处安装一个跨桥梁，可用于过桥平台的支撑。

用水平仪确保其水平。

如果两停层站间距离过长，必须保证每隔3m左右安装一个跨桥梁。

（5）在跨桥梁的上方或下方小于300mm处安装一个2号或3号支架。

（6）通号调整1号支架，校正导轨架的垂直可采用钢丝绳等拉紧装置进行调整。

8、对重安装

对重最好在吊笼和底笼安装完毕后未加高标准节前吊装就位。

（1）在基础的对重位置上，安装好缓冲弹簧。

（2）用起重装置，将对重吊入对重滑道。

（3）检查对重导向轮与滑道间隙0.5mm，确保每个轮转动灵活。

9、天轮和钢丝绳的安装

当导轨架安装到要求的高度后，带对重的升降机将天轮安装好，并用钢丝绳悬挂好对重。

（1）将天轮、绳轮、钢丝绳及钢丝绳架吊到吊笼顶部并备好绳夹、螺栓。

（2）将钢丝绳固定在吊笼上。

（3）将吊笼升至距导轨架顶端1000mm处,用吊杆将天轮安装到导轨架顶部,用M24螺栓固定（应高强螺栓）。

注意：

应保证吊笼在达到最大的提升高度时对重应离地面＞550mm。

（4）安装绳轮。

（5）将钢丝绳穿过绳轮和天轮放至地面的对重上，并用绳夹将钢丝绳固定于对重上。

注意：

比吊笼顶上往下放钢丝强时，要考虑钢丝强的重量，防止脱手造成事故。

（6）将钢丝绳的另一端用绳卡固定在强轮上，钢丝绳应把夹座机在钢丝绳的工作段上。

钢丝绳夹不得在钢丝绳上交替布置。

每一连接处所需绳夹的最少数量：

钢丝绳≤19的绳夹的最少数量3只；≥的最少数量4只，钢丝绳夹的距离A等于6~7倍钢丝直径。

七、整机调试

升降机主机就位后，此时导轨高度安装至6m，应进行通电试运转检查。

首先确认工地电源功率是否满足；工地电箱内的漏电保护开关应为冲击波无动作型。

然后检查电机旋转方向及启制动是否正常；错相保护、急停、上下限位各个限位开关是否正常。

升降机的安装必须按本施工方案和“升降机安装说明”进行。

每安装一道附墙必须检查导轨架的垂直度应符合1/1000的允许偏差。

安装垂直度可用经纬仪或其它检测垂直度的仪器或方法来测量。

升降机的导轨架加高完毕，立即进行整机检测及调试，调试内容如下：

1、腰滚轮侧隙调试：

调整传动小车（仅用与上传动）及吊笼的腰滚轮偏心轴，使两吊笼立柱及传动机构相对于标准节对称。

各腰轮与标准节力管间隙为0.5mm，然后紧固腰滚轮螺栓。

2、齿轮与齿条啮合间隙调试：

用压铅法检查所有的齿轮与齿条啮合间隙，要求间隙0.2~0.5mm，否则应拧松导轮螺栓，传动导轮偏心套，以调整齿轮与齿条啮合间隙，然后拧固螺栓。

3、齿轮与齿条间隙调试：

用塞尺检查所有齿轮与齿条背面的间隙，要求间隙为0.5mm，否则应拧松导轮偏心套，以调整齿轮与齿条的间隙，然后拧固导轮螺栓。

（与齿轮与齿条啮合间隙调整前进行）。

4、天轮及对重装置调试

对重的安装：

当导轨架的高度约6米时，安装对重缓冲弹簧及对重。

天轮装置安装：

当导轨架的加高完毕，安装天轮装置。

安装笼顶点，将升降机开至距天轮装置底部1000mm处，从笼顶钢丝绳架放出钢丝绳，绕过天轮放下与底部的对重体连接。

5、上限位碰铁

用顶笼操作，无对重的升降机运行到最上部腰滚轮离导轨架顶部约550mm（带对重升降机运行到最上部腰滚轮离天轮装置最低处约2000mm），按一急停按钮。

安装上限位碰铁，使碰铁与上限接触，上限位转柄转到水平面89°位置，碰铁上端与上限位滚轮（滚轮朝下）约400mm，碰铁与标准节立管平行，用钩头螺栓固定碰铁，旋开急停按钮