桩基托换安全技术完整版.docx

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桩基托换安全技术完整版

编号：

TQC/K674

桩基托换安全技术完整版

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【适用制定规则/统一目标/规范行为/增强沟通等场景】

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桩基托换安全技术完整版

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本解决方案资料适合用于解决各类问题场景，通过提出的方法与对策来应付，常见种类如计划方案、设计方案、施工方案、技术措施，本质是人和产品之间建立可触达的桥梁，实现匹配问题，修正问题，预防未来出现同类问题。

可直接应用日常文档制作，也可以根据实际需要对其进行修改。

　　在我国大城市繁华地区施工的许多地下工程，常常被高楼大厦的桩基拦住去路，故桩基托换应运而生。

由于桩基托换的施工技术性强、危险性大，因此要制定安全技术，使托换工作有一个安全、顺利的过程。

　　一、桩基托换施工安全前提

　　认真执行国家有关安全生产和劳动保护法律、法规，建立安全生产责任制，进行安全教育和宣传，落实各项安全防护工作。

开工前做好各级安全交底工作，组织员工重新学习认真执行安全操作规程，建立安全值班制度和安全检查制度。

临边设置安全护栏和危险标志牌，在主要出入口搭设安全通道，确保行人安全。

　　各种施工机械进场须经过检查，经检查合格后才能投入使用；施工机械操作人员必须建立机组责任制，并依照有关要求持证上岗，禁止无证人员操作。

　　按《施工现场临时用电安全技术规定》（JGJ46—2005）布置施工现场临时用电安全技术。

教育员工要安全用电，严禁乱拖乱拉，非电工不得从事电器作业，防止发生触电事故。

　　二、桩基托换安全的技术保证措施

　　桩位放样必须准确，切记不能将新桩进入隧道影响线内。

保证新桩基的垂直度，必须控制在0.5％范围内，人工挖孔桩、钻孔桩必须设专人检查垂直度，人工挖孔桩每节护壁进行校对，正确后方可施工下一护壁，钻孔桩采用导下器和加重钻杆进行成孔。

由于托换新桩一般紧邻既有建筑物桩，且新桩底位于既有桩底以下2～6m不等，新桩施工将造成既有桩底以下基岩侧面临空，影响既有桩的安全使用，故托换新桩成孔过程中需要加强护壁结构和增加必要的超前临时支护结构。

保证桩身质量，因为桩身质量直接影响到桩托换结构的安全，严格把好人工挖孔桩和钻孔桩混凝土灌注关。

人工挖孔桩桩底需要清洗干净，钻孔桩清孔必须干净控制沉渣≤5cm，确保桩底质量。

托换梁与被托换柱（桩）节点的混凝土齿槽在涂刷粘结材料、浇注混凝土前不能有疏松混凝土、浮土等。

托换粱与承台底接触面应保证混凝土浇捣密实。

预应力张拉严格按施工技术规范进行，张拉时应对托换梁进行严格的变形监控。

　　施工前对被托换柱实际轴力进行测试，验证估算轴力，并确定千斤顶施工顶力的分级荷载。

托换施工前及久置后重新使用千斤顶顶升前，应对托换千斤顶和油泵进行配套标定，以后配套使用，并对托换千斤顶及其自锁装置、油路系统、联动装置等进行校检以保证其精度及控制要求。

托换大梁与托换新桩之间的临时支垫应保证其稳定性及可调节性。

　　切桩逐步进行，分级转换，以便及时调控变形和沉降。

切桩过程中必须做好测试和监测工作，为托换提供准确数据。

在暗挖隧道施工及缺陷责任期间，必须严格按照监测要求进行监测。

托换梁与托换新桩连接时，必须拆除顶升千斤顶，拆除必须做好安全措施，同时做监测工作。

连接必须保证连接质量，保证托换建筑物稳固。

　　三、桩基托换施工中突发事件的处理措施

　　在施工过程中，可能会发生这样或那样的预想不到的突发事件，依多年托换经验，突发事件的发生必须有一个对托换设计、施工经验丰富的技术小组来处理。

处理要及时、果断、正确，且施工前应尽可能想到有哪些突发事件发生，以便做好应急措施。

现依据设计图纸及施工工艺，对可能会出现的突发事件及处理措施例举如下：

　　l.在人工挖孔桩施工过程中，可能会遇到井内涌水、涌砂及坍塌现象，如施工中发生，可采用井内小导管注浆法或反力压钢护筒法处理。

由于人工挖扎桩托换新桩距原楼房桩基很近，且要超深原基础，在挖孔时可能会对原基础产生一定的影响，在施工过程中，可采用固定水准仪对废柱位进行观测，如出现2～3mm沉降应停止挖孔桩施工，立即把超深部位用快硬混凝土浇注，防止事故发生。

　　2.钻孔桩施工过程中，钻孔桩入硬质岩的厚度较大，且桩长又较长，施工中易发生卡钻、断钻事故。

由于钻孔桩的布置受到限制，发生上述情况必须把钻具打捞，打捞可采用“钻具重新开牙”法处理。

　　3.竖井开挖时由于挡土、截水，采用了原大楼基坑支护结构，在开挖竖并时、原支护结构可能会出现过大位移、倒塌、涌水现象，如发生过大位移应采取基坑内对顶支撑控制位移：

如发生涌水，可采取坑内“局部小导管卸水压，桩间挂钢网混凝土处理”，待钢筋混凝上达到一定强度，封堵小导管全面截水。

　　4.柱节点锚筋施工时，由于锚筋施工的数量较多，长度较大，施工时如发现柱出现竖向或斜向的裂缝，应立即停止施工，对已出现裂缝的采取灌溉性环氧树脂处理后，进一步减少每次锚筋的数量，要待前批锚筋的粘胶达到设计强度后，才能施工下一批锚筋。

　　5.托换大梁在试顶及荷载测定时，如发现柱与托换大梁的新旧界面抗剪力不够，在断桩前应及时把托换大梁上部的柱子包大，包大的截面大小及高度依试验情况确定，待托换粱上部柱包大部位混凝土选到设计强度后，再试顶，试顶合格后方可断桩。

　　6．在断桩时，每桩应分层切除，如切除仅切了1／3面积托换大梁就会发生开裂，应立即采取快硬高强聚合物水泥砂浆补回已凿除部分；如已切部分大干1／3面积或桩已切断，可采用打钢垫楔块方法及时把已断桩楔紧。

如果托换需采用千斤顶顶升，顶升时应保证垫块上的楔块距托换大粱底不超过1.0mm，如千斤顶发生突发卸油可及时打紧楔块。

　　7.在托换过程中，由于断桩后可能会发生内力重分布现象，使得个别柱的荷载突然增大，易造成托换大梁破坏等问题发生。

如发生个别柱荷载突然增大现象，应及时把荷载较小的柱位顶高，以达到对荷载较大柱位卸载。

　　8.如果托换板要做到原承台的下面，开挖基坑时楼房可能会发生过大沉降及其他情况。

如出现过大沉降应及时在承台下面压“钢管注浆桩”（桩长应不超过限制标高），防止楼房继续下沉。

　　针对桩基托换施工的特点，制定详细、可行的安全技术，做到文明施工和安全管理，方可保证桩基托换施工的质量与安全。

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