施工组织设计人工挖孔桩施工方案.docx
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施工组织设计人工挖孔桩施工方案
新建厦深铁路（福建段）XSFJ-Ⅰ标工程
厦门市规划道路与厦深线立交通道
前场路下穿福厦线防护桩工程
专项施工方案
编制：
＿＿＿＿＿＿＿＿
审核：
＿＿＿＿＿＿＿＿
批准：
＿＿＿＿＿＿＿＿
中铁二十四局集团有限公司厦深铁路（福建段）Ⅰ标工程指挥部
2010-03-25
一、编制依据…………………………………………………………………2
二、工程概况…………………………………………………………………2
三、投入人力、机械设备……………………………………………………3
四、主要施工方法……………………………………………………………6
五、质量控制与标准……………………………………………………….12
六、安全保护措施………………………………………………………….13
七、挖孔桩安全预防措施……………………….…………………………14
八、对邻近建筑物的保护措施………………………………………………15
九、文明生产措施………………………………………………...……16
十、施工管理消防措施……………………………………………………16
前场路下穿福厦线防护桩工程
一、编制依据
1．中铁二院工程集团有限责任公司设计的厦门市规划道路与厦深线立交通道前场路下穿福厦线防护桩施工图；
2．铁道部颁发的铁路现行《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收标准》、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》、《铁路混凝土工程施工技术指南》及相关安全规则；
3.设计单位的施工技术交底、精测网技术交底材料；
4.施工现场踏勘所获得的有关资料；
5.施工技术力量、技术装备及设备资料。
二、工程概况
1.工程地点：
本工程为厦门市规划道路与厦深线立交通道前场路下穿福厦线防护桩工程。
位于厦门市集美区杏林；中亚城右联络线特大桥70#、71#、72#桥墩防护桩；洪塘左联络线特大桥12#、13#、14#桥墩防护桩。
2.地质情况：
由地质资料钻孔揭露的地质情况分析：
2.1粉质粘土层：
顶面埋深1～2.4米，平均厚度1.7米，硬塑；
2.2.基岩：
由各孔分析，入稳定风化岩层平均层面埋深为6～8米，本工程桩设计要求桩端支承于风化岩层；
2.3地下水：
主要为人工填土层中孔隙水及风化岩带中的裂隙水。
水量较弱，对混凝土无腐蚀作用。
3.工程内容：
本工程基础采用人挖桩共26根，尺寸为1.25m×1.25m正方形孔桩，护壁厚度每边≥20㎝；桩芯砼采用商品砼C20，护壁砼标号为C20；桩顶设计标高13.1810.8612.689m。
施工内容严格按设计图纸施工。
4.施工部署：
4.1本工程施工之前先对桥梁各部分尺寸、标高、墩台位置进行核实。
然后探明地下各类型管线位置，防止施工时造成事故。
防护桩施工逐桩施工，孔桩完成一个立即灌注一个，应保证一个桥墩周围只有一根桩处于施工中，以减少对既有桥墩的影响。
4.2由于本工程为露天开挖，如施工期间逢雨天，坑底容易造成积水，为了施工顺利进行，应准备好抽排水设备，把挖孔桩内的水抽到地面排水沟。
4.3挖出的桩土应集中堆放在远离孔桩口的地方，随着桩土的增加外运到指定弃土场地。
设专人清理推平。
4.4挖孔进度安排如下：
挖粘土或硬塑至强风化岩每桩每天进尺1.5-2.0米，打凿中风化岩每桩每天进尺1.0-1.50米,打凿微风化岩每桩每天进尺0.5-1.0米。
为了保质保量保工期完成任务，将投入足够的机械设备及熟练作业人员，完成挖孔桩工程工期控制在60天内完成。
5.主要工程数量表
厦门市规划道路与厦深线立交通道前场路下穿福厦线防护桩主要工程数量表
部位
项目
单位
数量
防护桩1.25×1.25m挖孔桩
挖土
m3
845.3
C20钢筋混凝土防护桩（1.25×1.25m挖孔桩）
m3
276
HRB400桩身钢筋
Kg
46404.2
HRB335桩身钢筋
Kg
29756.4
桩身砼
m3
431.2
护壁
m3
414
护壁钢筋Q235
Kg
4140
三、投入人力、机械设备
序号
姓名
文化程度
职称
职务
1
李长元
本科
高级工程师
第一项目部经理
2
杨爱东
本科
工程师
第一项目部总工
3
曾长东
专科
工程师
第一项目部副经理
4
黄晓东
专科
工程师
工程部长
5
许毓清
专科
工程师
架子队队长
6
刘 宵
本科
工程师
现场技术负责人
7
郭惠龙
专科
工程师
质检工程师
8
邱振献
本科
工程师
安全工程师
9
代大国
专科
工程师
试验工程师
10
肖义辉
初中
作业班组长
主要管理人员
主要管理人员职责
项目部总工：
全面负责本次试验段路基填筑施工现场的人员安排，材料、机械设备的调动等施工组织工作；抓好施工中的安全、质量、工期和现场管理工作，处理施工中出现的具体问题。
技术负责人：
全面负责试验段施工的技术管理工作；主持编制施工组织设计，组织解决施工中的关键技术和重大技术难题，负责新技术、新工艺、新设备、新材料以及先进技术成果在项目上的应用，指导施工技术有效开展技术管理工作。
架子队队长：
负责施工现场的生产管理，配合副工区长组织生产，协调现场各施工人员、材料机械设备等资源。
抓好施工中的质量、安全、工期和现场管理工作，处理施工中出现的具体问题。
测量工程师：
负责施工过程中测量工作的复核、检查、监督，确保测量工作及时、准确、有序的开展，满足施工需要。
质检工程师：
负责施工的安全、质量管理工作规划，制定安全质量管理办法，负责制定安全质量工作目标、安全质量计划和实施方案，组织制定安全、质量保证措施，确保安全、质量目标的实现，制定安全质量检查制度，制定各工种岗位操作规程，对安全生产、劳动保护、质量进行定期和日常的监督检查；组织安全质量的检查评审，组织开展安全生产活动和安全标准工地建设，负责安全质量事故的调查和处理。
试验工程师：
负责施工过程中试验工作的检查、监督，制定本试验段土工试验的具体实施方案，汇总试验段试验数据，编制土工试验总结报告。
安全工程师：
确保机械设备的安全操作以及对既有线旁施工的安全监管。
投入主要设备表
名称
数量
名称
数量
1、120千瓦柴油机
1台
9、模板
10套
2、9m3-12m3柴油压缩机
3台
10、钢筋切割机
1台
3、砼运输车
4台
11、自卸汽车
2辆
4、潜水泵
3台
12、卷扬机
5台
5、36伏变压器
1台
13、预拌砼输送泵
1台
6、交流电焊机
2台
14、挖掘机
1台
7、振动棒
3台
15、气体检测仪
2台
8、凿岩风镐
3支
劳动力计划表
序号
工种
人数
序号
工种
人数
1
普 工
20
4
焊 工
2
2
混凝工
6
5
电 工
1
3
钢筋工
10
6
木 工
6
四、主要施工方法
1.施工工艺
2.人工挖孔施工步骤
2.1场地平整
平整场地、清除杂物、夯打密实。
桩位处地面应高出原地面50厘米左右，场地四周开挖排水沟，防止地表水流入孔内。
2.2测量放样
进行施工放样，施工班组配合测量班按设计图纸定出孔位，经检查无误后，由施工班组埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行检验。
2.3桩孔开挖
采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖，遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎，挖土顺序为先挖中间后挖周边，按设计桩径加20厘米控制截面大小。
孔内挖出的土装入吊桶，采用带有制动刹车的提升设备将渣土垂直运输到地面，堆积到指定地点，防止污染环境。
注意挖孔过程中，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力。
2.4护壁施工
对岩层、较坚硬密实土层，不透水，开挖后短期不会坍孔的，可不设护壁，其它土质情况下，必须施作护壁，保持孔壁稳定，以策安全。
护壁拟采用现浇模注混凝土护壁，混凝土标号与桩身设计标号相同。
第一节混凝土护壁（原地面以下1米）径向厚度为20cm，宜高出地面20～30cm，使其成为井口围圈，以阻挡井上土石及其它物体滚入井下伤人，并且便于挡水和定位等。
护壁施工如下图示。
该方法适用于各类土层，每挖掘0.8～1.0m深时，即立模灌注混凝土护壁。
平均厚度20cm。
两节护壁之间留10～15cm的空隙，以便混凝土的灌注施工。
护壁混凝土搅拌采用滚筒搅拌机拌制,坍落度宜为14厘米左右。
为便于外露桩体装修，护壁模板应光滑。
护壁砼的施工，采取自制的木模板（表层钉铁皮）。
浇注混凝土时拆上节，支下节，自上而下周转使用。
模板间用U形卡连接，上中下设三道6～8号槽钢顶紧；用螺栓连接，不另设支撑，以便浇注混凝土和下节挖土操作。
2.5人工挖孔允许偏差和检验方法：
序号
项目
允许偏差
检验方法
1
顶面位置
50mm
测量检查
2
孔位中心
50mm
3
倾斜度
0.5%
3.钢筋的制作与安装
3.1根据支护桩基长度（10～12m）情况，钢筋笼制作成整体，一次吊装就位。
现场焊接须采用单面帮条焊接。
3.2制作时，按设计尺寸做好加强箍筋，标出主筋的位置。
把主筋摆放在平整的工作平台上，并标出加强筋的位置。
焊接时，使加强筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加强筋标记，扶正加强筋，并用木制直角板校正加强筋与主筋的垂直度，然后点焊。
在一根主筋上焊好全部加强筋后，用机具或人转动骨架，将其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架阁于支架上，套入箍筋，按设计位置布置好箍筋并绑扎于主筋上，点焊牢固。
3．3钢筋骨架保护层的设置方法：
钢筋笼主筋接头采用双面搭接焊，每一截面上接头数量不超过50%，加强箍筋与主筋连接全部焊接。
钢筋笼的材料、加工、接头和安装，符合要求。
钢筋骨架的保护层厚度可用焊接钢筋“耳朵”或转动混凝土垫块，见下图。
设置密度按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周布置8个。
3.4骨架的运输无论采取何种方法运输骨架，都不得使骨架变形。
3.5骨架的起吊和就位
钢筋笼制作完成后，骨架安装采用汽车吊，为了保证骨架起吊时不变形，对于长骨架，起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑，以加强其刚度。
采用两点吊装时，第一吊点设在骨架的下部，第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。
对于长骨架，起吊前应在骨架内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。
起吊时，先提第一点，使骨架稍提起，再与第二吊同时起吊。
待骨架离开地面后，第一吊点停吊，继续提升第二吊点。
随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。
解除第一吊点，检查骨架是否顺直，如有弯曲应整直。
当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。
然后，由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点及钢筋十字支撑。
当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口，可用木棍或型钢（视骨架轻重而定）等穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支承于孔口，孔口临时支撑应满足强度要求。
将吊钩移到骨架上端，取出临时支承，将骨架徐徐下降，骨架降至设计标高为止。
将骨架临时支撑于护筒口，再起吊第二节骨架，使上下两节骨架位于同直线上进行焊接，全部接头焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安装完毕。
并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。
骨架最上端定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位。
在钢筋笼上拉上十字线，找出钢筋笼中心，根据护桩找出桩位中心，钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。
然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的工字钢或槽钢，在护筒两侧放两根平行的枕木（高出护筒5cm左右），并将整个定位骨架支托于枕木上。
挖孔桩钢筋骨架允许偏差
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
钢筋骨架在承台底以下长度
±100
尺量
2
钢筋骨架直径
±20
尺量
3
主钢筋间距
±0.5d
尺量不小于5处
4
加强筋间距
±20
尺量不小于5处
5
箍筋间距或螺旋筋间距
±20
尺量不小于5处
6
钢筋骨架垂直度
骨架长度1%
吊线尺量
7
钢筋保护层厚度
不小于设计值
吊线尺量
4.灌注砼
4.1在灌注混凝土前应对孔径、孔深、孔型全部检查并报监理工程师，经检验合格后方可灌注混凝土。
4.2混凝土采用集中拌合，自动计量，罐车运输，泵送混凝土施工，插入式振捣器振捣。
混凝土的浇筑入模温度不低于+5℃，也不高于+30℃，否则采用经监理工程师批准的相应措施。
4.3灌注支架采用移动式的,事先拼装好,用时移至孔口,以悬挂输送管、串筒,漏斗底口。
从高处直接倾卸时,其自由倾落高度一般不宜超过2米以不发生离析为度。
当倾落高度超过2米时,应通过输送管、串筒、溜管或震动溜管等设施下落；倾落高度超过10米时，并应设置减速装置。
4.4混凝土分层浇筑，分层厚度控制在50～60cm。
振捣采用插入式振动器，振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3～3/4倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。
振动棒插入下层混凝土中5～10cm，移动间距不超过40cm，与侧模保持5～10cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡。
五、质量控制及标准
5.1质量控制
⑴挖孔在终孔后必须清孔，并进行孔径、孔深、孔位检验。
⑵孔径、孔形和倾斜度采用专用仪器测定，当缺乏专用仪器时，可采用外径为桩体钢筋笼直径加10cm（不得大于钻头直径），长度为4～6倍外径的钢筋检孔器吊入孔内检测。
⑶在施工前，要认真研究地质钻探资料，分析地质情况，对可能出现地下涌水、流砂、流泥以及有害气体等情况，在掌握有关资料的基础上制定有针对性的安全防护措施，对影响施工安全的隐患，应在事前向有关单位提出，并严格按有关施工规范进行作业。
⑷材料质量控制
①水泥钢筋要有出厂合格证，钢筋需抽样送试验。
②各种砂、石及各种原材料经试验检验合格后方可使用。
⑸施工要点：
①施工前必须进行图纸会审。
②严格按设计图纸护壁、桩芯砼的强度C20进行施工。
保证坍落度，混凝土配合比必须送交试验室进行配制配合比，施工时一定按施工配合比进行投料施工。
③护壁要保证厚度及密实，终孔前将护壁漏水补好，桩端持力层符合设计要求，清理桩底虚土及积水，吊放钢筋笼就位。
每一隐蔽工程完成后均需按程序报检验收合格后，方可进行下道工序。
④浇筑桩芯砼前，必须先清理孔内积水，沉积物及松疏土层。
混凝土浇筑过程中，按有关要求抽样捣制试件并送中心试验室进行试压。
⑤设专人负责工程技术资料工作，工程完成后按要求进行整理订装，全部桩位均要编号，施工过程做好单桩进深记录和柱状地质实测记录，要写好每根桩的进尺记录及地质变化情况，钢筋隐蔽验收记录、终孔验收记录，写好施工日志，收集桩砼强度试压资料以及钢材、水泥检测资料，以备竣工验收存档，必需认真做好全部竣工资料的收集。
⑥人工挖孔桩的桩身质量的检查需经第三方检测。
5.2质量标准
序号
项目
允许偏差（mm）
1
孔径
不小于设计桩径
2
孔深
摩擦桩
不小于设计孔深
支承桩
比设计深度超深不小于50
3
孔位中心偏心
群桩
≤100
单排桩
≤50
4
倾斜度
≤1%
5
沉渣厚度
摩擦桩
符合设计要求：
设计无要求时：
支承桩不大于5cm；摩擦桩对于直径≤1.5m的桩，不大于30cm；对于桩径＞1.5m或桩长大于40m或土质较差的桩，不大于50cm
支承桩
不大于设计规定
六、安全保证措施
1．人工挖孔桩全面开工前，必须向全体施工作业人员进行施工技术、质量、安全三交底。
2．施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件以及个人劳保用品等要经常检查，确保完好和使用安全。
3、桩孔周围设排水沟，桩孔顶搭设雨棚。
孔口周围高出地面0.3m以上，并设防护栏。
孔口安全梯悬挂牢固。
4．挖桩过程如发现地质变异常，必须立即返回孔口，向工程负责人报告，并立即采取安全措施处理。
5.桩孔开挖后，现场管理人员应注意附近马路及建筑物有无下沉及开裂现象，同时加强对孔壁土层涌水情况的观察，如发现异常情况，立即采取相应的加固和止水措施，并及时向上级反映。
6、夜间作业时悬挂警示红灯。
挖孔暂停时，孔口设防护盖。
7、孔内作业时，禁止孔口附近搬运物体。
提升砟土时，砟土不得高出装土器械，孔内作业人员应暂停挖掘并紧贴孔壁。
提升主绳的强度和承载能力要满足要求、安全可靠，并在每班作业前进行安全检查，同时要备有安全副绳。
8、相邻两孔中，当一孔爆破或灌注混凝土时，另一孔的挖孔人员应停止作业并撤出井孔。
9.当桩孔开挖深度超过五米时，每天开工前用气体鉴测仪检查井内是否有毒气，如果正常并抽干孔内积水，向孔内送风5分钟后才可以下井作业。
施工现场要进行救生演习和配备防毒面罩。
10.井下作业人员必须戴安全帽、安全带和穿绝缘胶鞋。
孔内有人作业时，孔上必须有人监督防护，不得擅离岗位。
11.挖至不良地质情况时，每挖深0.5米-1米，检查孔底面以下是否有洞穴、涌沙、淤泥等。
若遇有局部或厚度不大于1.5m的流动性淤泥和可能出现涌砂时，应加强护壁或降水措施，必要时采用钢护筒防护。
12.施工员每天要把各桩孔的实际施工进度及土质情况，明确标记在现场的施工进度表内，以便各级管理人员检查。
13.桩孔内必须设置铁爬梯或设置一条尼龙保险绳，以防吊具失灵时，供孔内作业员应急出孔之用。
14.每天开工前要检查使用的提升设备，不符合使用要求的要及时进行更换。
供孔下作业用的风镐、送风胶管，必须在连接处用铝丝扎紧捆牢，并在孔口处扎住，防止风管脱落伤人。
15.孔内凿岩时，要采用湿式作业，并加强通风防尘和人身保护措施。
16.在施工中途抽水后，必须先将地面上的专用电源切断，作业人员才能下孔作业。
17.施工现场的开关电源、电器的安装和拆除必须由持证电工进行操作。
孔上电缆架空2米以上，严禁拖地或埋压土中。
各种电器必须安装防护漏电开关，并遵守接地接零要求，做到一机一闸，严禁一闸多用，电源采用三相五线制，自动开关漏电动作电流≤30MA，电箱设备完整，拖式电箱孔口不大于50厘米。
18.孔下作业照明应用36V的安全灯，班前后要派专人负责检查各用电设备是否正常，着重检查是否漏电。
19.暂停施工时，孔口应用安全可靠的盖板或钢网盖封井口。
施工场地禁止其它非施工人员进入，夜间作业要有足够照明度，井口悬挂警示红灯。
20.现场设专职安全员，在施工前和施工中应进行认真检查，发现问题及时处理，并做好记录，待消除隐患后再作业。
施工管理人员要经常检查作业人员是否遵守安全施工操作规定，如有违反者要严格处理。
七、挖孔桩安全预防措施
1.防坍塌安全技术措施
搞好孔口防护规划,防止地表水进入孔内。
在开挖过程前根据不同地质情况做好护壁方案设计，在开挖过程中必须认真复核地质情况,根据不同地质条件严格做好孔壁防护工作。
对于需要砼防护的孔壁，严格按规定的进尺开挖,护壁砼达到设计强度后方可拆模.
2.孔内通风安全措施
人工挖孔桩应做好孔内通风，当孔深大于5米时，应采用通风管往孔内送风措施。
操作工人工作2小时左右，应到孔外休息。
对于特殊地质的地段，在挖孔过程中，应做好有害气体的检测。
3.孔内防落物措施
对于提升架钢丝绳,应有不小于10倍的安全储备,并定期检查其磨损情况。
吊斗装渣不能太满，防止碎渣散落。
下孔操作人员应戴好安全帽，对于特殊孔位、还应系好救生绳。
4.应急措施
根据不同地质条件,应做好安全应急预案,险情发生时,有相应的处理措施；事故发生后,有相应的救助方案。
八、对邻近建筑物的保护措施
1．施工人员在桩孔开挖后应随时对邻近建筑物进行观察，有无危及和影响的程度，视情况提出预防措施，以防患于未然。
2.保护邻近道路及建筑物：
人工挖孔桩不宜连续抽水，要利用已开挖但未完成的桩孔进行灌水，以保持水压平衡与土体稳定。
3.由于大量抽出地下水而影响场地邻近的道路或原有建（构）筑物，造成基础、地台下沉时，要立即在抽水井孔附近设立灌水点灌水，以保持水压平衡，土壤稳定。
九、文明生产措施
1、文明施工是施工企业各项管理水平的综合反映，是现代施工本身的客观要求，是企业管理的对外窗口。
文明施工有利于培养一支懂科学、善管理，讲文明的施工队伍。
2、文明施工的措施
（1）施工现场成立以项目经理为组长，技术负责人，生产、技术、质量、安全、消防、材料、环保、行政卫生等管理人员为成员的施工现场文明施工管理组织。
（2）文明施工管理应按专业、岗位分片包干，分别建立岗位责任检查与考核。
（3）工地定期全面检查。
（4）积极推广应用新技术、新工艺、新设备和现代化管理方法，提高机械作业程度，为文明施工创造条件，打下了基础。
（5）要求施工有秩序、有条理、讲卫生，堆放材料整齐，道路畅通。
非施工的其它场地不能随便乱串，夜间施工不得高声喊叫，保持宿舍、办公室、厨房等处清洁卫生，对违反卫生规定者处以重罚，任何人员不准在场地内开小灶煮食，不准在宿舍抽烟，注意防火安全。
保卫人员及消防人员由现场施工员现场负责人负责。
（6）保护原有植被，对合同规定的施工界限内、外植物、树木等尽力维持原状；砍除树木和其它经济植物时，事先征得所有者和业主的批示同意，严禁超范围砍伐。
（7）永久用地范围内的裸露地表用植被加以覆盖。
（8）工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。
十、施工管理消防措施
1、严格贯彻执行消防条例，实施“预防为主、防消结合”的方针。
2、落实“谁主管、谁负责”的原则，做好层级责任制工作。
3、建立健全现场防火制度，落实消防措施，坚持对在场人员进行消防知识教育，配备足够的义务消防队员（按在场人数不少于15%配备）。
4、加强对易燃易爆品和用火、用电管理和使用。
严格对动火作业的审批和交底制度。
5、坚持层级防火检查制度，发现不安全隐患及时整改。
6、凡在施工期间架设电缆、电线及施工动火设备时，必须执行施工现场临时用电安全规范进行安装、架设、晚上加班作业时必须有电工专值。
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