清运车队安全制度清运车队安全制度3篇.docx
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清运车队安全制度_清运车队安全制度3篇
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清运车队安全制度_清运车队安全制度3篇
前言:
规章制度是指用人单位制定的组织劳动过程和进行劳动管理的规则和制度的总和。
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1、篇章1:
清运车队安全制度模板(常用版)
2、篇章2:
清运车队安全制度文档常用版
3、篇章3:
清运车队安全制度样本
篇章1:
清运车队安全制度模板(常用版)
一、爱岗敬业,服从领导,听从安排。
二、车辆除垃圾清运,不作为交通车等其他用途使用。
三、行车时要遵守交通法律法规,做到安全文明行车,严格遵守交通规则,做到文明礼貌安全行车,禁止危险驾车,杜绝发生事故。
四、出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。
五、车辆出车在外或入库停放车辆,应停放在指定位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。
司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。
六、每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常,如发现问题要及时报告,不带病出车。
车辆有损坏、故障或发生交通事故要及时报告,立即处理,不得隐瞒不报。
七、驾驶员驾车因违章或证件不全被罚款及造成事故,一切责任由当事人负责。
八、不准出私车,节约用油,如发现私自出车、盗取车辆汽油行为,予以开除。
九、工作期间禁止喝酒。
十、要爱护车辆,保持车内外清洁,每日完成清运工作后,及时将车辆停在单位车库。
十一、不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶。
十二、司机必须服从管理人员的领导和调动,有事不能上班需提前向管理人员请假,经批准后方可休班,同时安排替班。
十三、完成领导临时分配的工作任务。
篇章2:
清运车队安全制度文档常用版【按住Ctrl键点此返回目录】
1目的
为加强对垃圾清运车及驾驶员的管理,做到节约成本,提高效率,保证车辆安全、良好的运行,特制订本管理规定。
2适用范围
本管理规定适用于垃圾清运车的使用与管理。
3职责权限
3.1保洁部:
负责车辆的购置、调度、日常维护、保养、维修、保险、年审等管理工作。
3.2垃圾清运车驾驶员:
负责日常垃圾清运工作,做好车辆油耗控制和日常维护、使用记录。
4管理规定
4.1专人管理。
4.1.1指定专门驾驶员驾驶操作垃圾清运车,禁止他人操作。
车辆不使用时,需停放在指定位置。
每天清洗车辆,保持清洁。
4.1.2每天登记一次《垃圾清运车使用记录表》,记录当天行驶里程数。
4.1.3车辆每次加油、尿素液需详细登记《加油记录表》、《加尿素液记录表》,每月核算一次消耗。
4.2车辆保养。
垃圾清运车按里程/时间进行维护保养,每到规定保养节点时,驾驶员应提出申请,填写《车辆维修保养申请单》,经部门负责人审批后,方可安排车辆到4S店或固定保养点进行维护保养。
4.3车辆维修。
4.3.1车辆出现故障需送修时,先由驾驶员向部门负责人申请,并说明需维修的原因,填写《车辆维修保养申请单》,经部门负责人审批后,方可送修4S店或固定维修点。
4.3.2驾驶员不得擅自联系修理厂和自己采购配件,取车时,对维修单上的修理项目和更换的零部件须逐项核对,索要修车明细,并进行试车,确认无误方可签字,所修的车辆更换的旧件要交回公司。
行车途中发生故障需要维修的,驾驶员需请示部门负责人,经批准后方可就近维修,回公司须及时补签《车辆维修保养申请单》。
4.4驾驶员须知。
4.4.1遵守纪律,服从调度,严格按指令出车,文明行车,认真填写行车记录,上班时间禁止喝酒,绝对禁止酒后驾车。
出车前须全面检查车况,作好各项行车准备工作,不带故障出车。
勤检查、勤保养,保持车容整洁、车况良好,发现故障及时汇报和排除,确保行车安全。
4.4.2因驾驶员操作不当造成车辆损坏,驾驶员承担全部维修、更换费用。
4.4.3驾驶员因驾驶证丢失、失效,隐瞒不报,给公司造成损失的,自行承担一切后果。
4.4.4驾驶员因保管不善而遗失驾驶证、行车证及车上物品等,由其自行补办各种手续,费用自理。
4.4.5车辆行驶途中发生各种事故,驾驶员须及时报告有关领导;凡涉及伤人事故,须主动及时报交通管理部门处理,如拖延不报,造成后果自负。
4.4.6驾驶员违犯交通管理条例被处罚款,一概由驾驶员本人承担。
5记录
5.1《垃圾清运车使用记录表》
5.2《加油记录表》
5.3《加尿素液记录表》
5.3《车辆维修保养申请单》
篇章3:
清运车队安全制度样本【按住Ctrl键点此返回目录】
1驾驶员要坚持“安全第一,预防为主”的安全生产原则,树立“以慢应万变,以稳保安全”的安全生产指导思想,严格遵守《道路交通安全法》和《安全生产法》,中速行驶,确保行车安全。
2车队要对驾驶员进行经常性安全生产教育、道路交通法的教育和搅拌站各项规章制度的教育,不断增强驾驶员的安全行车意识和遵纪守法的意识,确保人民生命财产的安全。
教育要做到时间、内容、地点“三落实”,要建立教育记录,要有教育组织者、受教育者的签名。
3车队要定期或不定期的进行安全生产活动(每月不少于3次),针对混凝土运输生产和道路交通状况,分析事故和事故苗头,提出具体要求,制定预防事故和事故苗头的措施。
安全活动要有记录,组织者和参加者都要在记录上签字。
4车队在新开工地开工之前对运行路线、运距、道路和交通状况以及施工现场进行勘察,确定运行路线,确定施工现场调头、支泵、卸料场地。
对施工现场的道路、场地存在的不安全隐患与施工方协商进行整改,保证运输、泵送安全。
5车队要做好执行每项新开盘工地混凝土运输任务前的安全教育,针对运距、途径路线、交通状况、施工工地现场状况,有针对性地提出安全行车注意事
项和要求,保证混凝土运输任务安全、顺利的完成、并做好教育记录。
6车队要定期对车辆的技术状况、车容车貌进行检查,尤其要对车辆的转向及转向指示灯光、制动气路及制动灯光,轮胎及钢板弹簧、照明灯光、罐内混
凝土积留进行检查(每周一次/台)。
发现问题及时整改,不准带病行驶。
要落实责任,检查要有记录。
7车队要依照公司的相关规定督促驾驶员搞好车辆的日常例行保养。
安排车辆进行定期一、二级检查保养,保持良好的技术状况,确保混凝土运输任务的顺利完成。
8车辆行驶速度规定。
驾驶员要树立“以稳保安全,以慢应万变”的行车安全指导思想。
执行混凝土运输任务中要严格遵守以下限速规定:
在无限速交通标志的路段行驶,最高时速重车不超过4Okm/h,空车不超过5Okmm;在有限制速度交通标志的路段行驶,最高时速不得超过限速标志规定速度的2/3;进入公司院内或施工工地,最高时速不得超过5km/h;拖拉混凝土拖式泵最高时速不得超过8km/h。
9驾驶员管理规定
9.1招聘驾驶员必须符合以下条件:
9.1.1应聘驾驶员必须持有效身份证、驾驶证、从业资格证。
9.1.2应聘驾驶员驾龄不得少于5年,并具备3年以上驾驶大型货车的经历。
9.1.3应聘驾驶员的'年龄在23-50周岁之间,并持有县级以上医院的体检证明,不得有防碍驾驶工作的疾病:
如高血压、心脏病和吸毒史。
9.1.4应聘驾驶员必须持乡、街道办事处或原就业单位的证明,证明本人无劣迹行为和吸毒史。
9.1.5应聘驾驶员必须有担保人。
9.2聘用驾驶员程序规定
9.2.1由车队审核应聘驾驶员的资质资料,符合第9.1条的条件规定,由应聘者填写“招聘表”。
9.2.2由车队组织对应聘者进行驾驶技能考试和相关理论知识的考试,考试合格,车队和主管部门经理签注意见报公司主管领导审批。
9.2.3公司主管领导审查批准后,应聘者持审批表到公司财务部缴纳“安全风险押金”,然后持审批表、安全风险押金收据到公司办公室签订劳动合同。
9.2.4公司综合部在与应聘者签订劳动合同的同时,对其进行安全生产、规章制度等方面的教育,并做好相应的记录。
9.2.5应聘者签订劳动合同,接受教育后,由车队对其进行安全教育和车队管理制度教育,
并安排跟车实习,跟车期不少于10天。
9.2.6应聘驾驶员跟车期满,经车队考核驾驶、操作熟练程度、运行道路和交通状况的熟悉程度,并征求主车驾驶员的意见确定是否单独驾驶。
9.2.7经车队考核,确定聘用的驾驶员从跟车之日起转入试用期,试用期为三个月。
驾驶员在试用期间若发生同等责任及以上事故或者发生责任机械事故,成车辆损坏,予以解聘。
9.2.8试用期满,车队进行考核。
试用期驾驶员末发生交通事故、末发生机械事故和损坏车辆,遵守公司及车队管理制度,道德品质良好,安全优质完成混凝土运输任务的方可申请转正,个人在车队写出转正申请报告,经车队审核后,报公司主管领导审查批准。
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