人货电梯基础方案.docx
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人货电梯基础方案
54455666666工程
人货电梯基础专项施工方案
编制人：
校对人：
审核人：
审批人：
5566767888项目部
二0一五年五月
专项施工组织设计（施工方案）审查表
工程名称
方案名称
人货电梯基础专项施工方案
建设单位
建筑面积
结构类型
剪力墙结构
层数
地下2层，地上32层
编制人
方案编号
审核人
审核时间
报审部门
合肥金大地·时代天街项目部
审批意见（填写审核、批准的具体意见、建议，对于修改的部分应明确、具体，写不下时可附页说明）
经公司技术、质量、安全科室审查后，该施工专项方案内容基本齐全，报监理审批同意后方可实施。
施工时注意以下内容：
1、本工程目前5#楼施工升降机基础设置在地下车库顶板上，对地下室顶板放置人货电
梯的基础位置，对放置人货电梯部位基础长边方向居中设置一道500*500的钢筋混凝土梁进行两边搭在1轴外侧与
轴—3/B轴处框架梁上进行后置梁加固，并在双层（负一层、负二层）处顶板采用钢管加固每一层顶板，使人货电梯的荷载全部通过地下室梁板作为受力介质再通过钢管竖向传递至基础承台上，钢管底部用槽钢纵横向垫设。
（基础加固仅用钢管支撑反撑将力传至基础承台上，后置梁不作受力构件）。
2#楼施工升降机基础设置在地下车库顶板上，对地下室顶板放置人货电梯的基础位置，对放置人货电梯部位基础长边方向居中设置一道500*500的钢筋混凝土梁进行两边搭在5轴外侧与E、F轴处框架梁上进行后置梁加固，并在双层（负一层、负二层）处顶板采用钢管加固每一层顶板，使人货电梯的荷载全部通过地下室梁板作为受力介质再通过钢管竖向传递至基础承台上，钢管底部用槽钢或垫板纵横向垫设。
（基础加固仅用钢管支撑反撑将力传至基础承台上，后置梁不作受力构件）。
3#楼施工升降机基础坐落于地库顶板以外，无需承载力验算。
其基础落在回填土的级配碎石上，因本工程的回填土较深达10米左右，为保证人货电梯的基础坐落的坚实牢固，特采用500*500cm的钢筋混凝土梁进行搭在主体结构梁和护壁桩上，作为竖向传力受力构件。
施工升降机的基础尺寸为5300*3640*300mm，设置于地下室顶板上，基础采用顶板上浇筑300mm厚C30混凝土，内配￠10@200双层双向钢筋。
2、5#楼人货电梯基础中心位于B轴—3/B轴交1轴处，以1轴为标准，自B轴柱边距离300mm为边起往北间距2700mm处；2#楼人货电梯基础中心位于5轴外侧/A-B轴，以5轴为标准；
3、基础位于地下室顶板上需原设计结构认可后方可实施，并做好顶板防水措施。
4、施工电梯使用过程中应加强日常观测，发现异常情况，立即采取相应措施。
5、施工电梯安拆方案由具备相应专业安拆资质的单位编制并实施。
6、人货电梯的安装应在基础砼达到设计强度后方可实施。
7、人货电梯基础的预埋件必须采用生产厂家提供的标准件。
审核人：
审核时间：
总工程师审批意见：
审批人：
审批时间：
项目部签收：
签收人：
签收时间：
目录
1、编制依据...........................................
2、工程概况...........................................
3、施工设计概况.......................................
4、施工升降机各参数...................................
（一）施工升降机技术参数...............................
（二）施工升降机性能参数...............................
5、施工升降机基础设置及验算...........................
6、基础的验收.........................................
7、安全措施...........................................
8、质量管理措施.......................................
9、附件...............................................
施工升降机基础方案
1、编制依据
1、合肥市金大地·时代天街工程2#、5#楼目前现有建筑、结构、安装等施工图纸；
2、SC200/200上海宝达工程机械有限公司建筑施工升降机说明书；
3、国家及安徽省的有关规范、规程和标准；
4、《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ215-2010
5、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001
6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002
7、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
8、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001
9、《钢筋焊接机验收规程》JGJ18-2003
10、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005
11、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91
12、《地基与基础工程施工质量及验收规范》GB50202-2002
13、《钢结构工程施工质量及验收规范》GB50205-2002
14、《建筑结构荷载规范》GB50009-2001
15、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002
16、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010
17、《混凝土结构计算手册》（第三版）
18、《建筑起重机械安全监督管理规定》
19、《建筑起重机械备案登记办法》
20、《施工手册》（第四版）
21、安徽省及合肥市现行的有关安全生产和文明施工规定
22、企业标准
二、工程概况
工程名称：
建设单位：
设计单位：
监理单位：
施工单位：
本工程为，位于，建筑总面积约210000m²，其中地上建筑面积约，地下建筑面积²。
1#楼（地上25层办公楼，地下2层）2#、3#、5#、6#楼（地上33层公寓，地下2层），S-1#、S-2#楼商业楼（地上2层，地下2层）。
建筑结构类型为剪力墙结构，建筑结构的类别为一类公共建筑，建筑结构安全等级为二级，设计使用年限为50年，抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度为七度。
工程工期为800天。
工程质量确保“合格”。
目前本工程正在施工的2#、3#、5#、S-2#楼及周边地库，地下室顶板标高为-1.5m，底板标高为-9.1m，分为两层地下室，负二层板面标高为-5.35m,为满足工程施工人员上下以及零星材料、砌体、工具和装修阶段材料的运输工程需要在3#楼东侧（1#升降机）、5#楼西侧（2#升降机）、2#楼东侧（3#升降机暂定）、6#楼西侧（4#升降机暂定）、1#楼（待定）各配置一台施工升降机；合计投入5台施工升降机。
三、施工设计概况
根据工程结构造型和现场实际需要，现场共设置五台由上海宝达工程机械有限公司生产的SC200/200型施工升降机，（3#楼施工升降机高度为105米，2#、5#施工升降机高度为105米），3#楼施工升降机位于2/A轴交8轴之间，升降机中心距离8轴西侧L39东边边口3300mm且以2/A轴往两侧均分设置吊笼，施工升降机设置在基础回填土与基坑支护上；5#楼位置设在B-C轴/1轴西侧，升降机中心距离1轴3300mm，在B-C轴/1轴处距离B轴柱边500mm为一边吊笼边口往定位升降机单元件，施工升降机设置在车库地下室顶板上，且须对地下室负一层、负二层相应范围内的顶板、梁进行加固，具体采用对放置人货电梯部位基础长边方向居中设置一道500*500的钢筋混凝土梁进行两边搭在1轴外侧与B轴—C轴处框架梁上进行后置梁加固，并在双层（负一层、负二层）处顶板采用钢管加固每一层顶板，使人货电梯的荷载全部通过地下室梁板作为受力介质再通过钢管竖向传递至基础承台上。
2#楼位置设在E-F轴/5轴东侧，升降机中心距离5轴3900mm，施工升降机设置在车库地下室顶板上，且须对地下室负一层、负二层相应范围内的顶板、梁进行加固，具体采用对放置人货电梯部位基础长边方向居中设置一道500*500的钢筋混凝土梁进行两边搭在1轴外侧与A、B轴处框架梁上进行后置梁加固，并在双层（负一层、负二层）处顶板采用钢管加固每一层顶板，使人货电梯的荷载全部通过地下室梁板作为受力介质再通过钢管竖向传递至基础承台上。
3#楼施工升降机位于2/A轴交8轴之间，升降机中心距离8轴西侧KL1东边边口3300mm且以A-B/8轴之间L12往两侧均分设置吊笼，施工升降机设置在基础回填土与基坑支护上；施工升降机基础坐落于基础外回填土与基坑支护边坡上，为保证升降机基础的稳定牢固性，现场对施工升降机基础范围尤其在部分基础落在回填土上因回填土较深恐无法达到升降机基础所需要的承载力，故采取在升降机基础标准节底座矩形预埋框部分坐落在回填土部分采用特采用500*500mm的钢筋混凝土梁进行搭在主体结构梁和护壁桩上，作为竖向传力受力构件。
施工升降机基础形式为基础顶标高比自然地坪高100mm，最后在基础四周必须做一圈排水沟，排水沟截面尺寸为200*200mm；施工升降机基础尺寸为5800*3900*300，采用C30混凝土，高度300，内配Φ10@200双层双向钢筋；预埋底架脚钩及地脚钩须钩住钢筋网格并焊牢。
四、施工升降机各参数
（一）施工升降机技术参数
1、混凝土基础下的地面应夯实，承载力大于0.15Kpa；
基础设置在地下顶板上：
地下顶板结构的加固→顶板基层清理→定位浇捣混凝土（设在顶板上的升降机基础为了方便凿除，在基础顶板与基础接触处设置一道JS复合防水涂料隔离层），基础钢筋网采用Φ10，间距200mm，双层双向；
2、地脚锚钉应与钢筋网连接牢固，位置尺寸要求准确；
3、基础表面倾斜不大于1/1000；
4、此基础适用于标准节的立管中心距为650*650
（二）施工升降机性能参数
性能参数
单位
SC200/200
额定载重量
Kg
2*2000
额定安装载重量
Kg
2*2000
吊杆额定载重量
Kg
200
吊笼内部尺寸（长*宽*高）
m
3.2*1.5*2.5
最大提升高度
m
150
提升速度（380V，50Hz）
m/min
36
传动机构功率
Kw
1.65*2
启动电流（380V、50Hz）
A
2*3*120
防坠安全器型号
SAL40-1.2A
围栏重量
Kg
1480
吊笼重量含传动机构
Kg
2*1537
标准节重量
Kg
188
标准节长度
mm
1510
五、施工升降机基础
1、施工升降机基础要求
根据《SC型大截面施工升降机产品使用说明书》，升降机基础应满足基础图中的各项要求，此外还必须符合当地的有关安全法规，基础所能承受的荷载不得小于P。
基础承载计算（考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，安全系数取2.1）
导轨架重（共需70节标准节，标准节重188kg）：
188kg×70=13160kg，施工升降机自重标准值：
Pk=（（1537×2+1480+0×2+200+13160）+2000×2）×10/1000=219.14kN；施工升降机自重：
P=（1.2×（1537×2+1480+0×2+200+13160）+1.4×2000×2）×10/1000=270.97kN；考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2.1P=2.1×P=2.1×270.97=569.03kN
本工程3#楼升降机基础位于地下室结构外，不影响结构承载力安全。
2#、5#楼升降机位于地下室顶板上，须对地下室顶板进行加固处理，加固方法为：
对放置人货电梯部位基础长边方向居中设置一道500*500的钢筋混凝土梁进行两边搭在5#楼1轴外侧与B轴、C轴处框架梁上进行后置梁加固，2#楼在5轴外侧与A轴、B轴处框架梁上进行后置加固，并在双层（负一层、负二层）处顶板采用钢管加固每一层顶板，使人货电梯的荷载全部通过地下室梁板作为受力介质再通过钢管竖向传递至基础承台上，钢管与基础砼表面部位垫设槽钢纵横向槽钢。
（一）安全验算
计算参数：
以5#楼放置位置进行验,对放置人货电梯部位基础长边方向居中设置一道500*500的钢筋混凝土梁进行两边搭在1轴外侧与B轴、C轴处框架梁上进行后置梁加固，并在双层（负一层、负二层）处顶板采用钢管加固每一层顶板，使人货电梯的荷载全部通过地下室梁板作为受力介质再通过钢管竖向传递至基础承台上，立其承载力及稳定性验算如下：
施工升降机计算书
计算依据：
1、《施工现场设施安全设计计算手册》谢建民编著
2、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011
3、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010
4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130－2011
5、《木结构设计规范》GB50005-2003
6、《钢结构设计规范》GB50017-2003
7、《砌体结构设计规范》GB50003-2011
（一）、参数信息
1.施工升降机基本参数
施工升降机型号
SC200/200
吊笼形式
双吊笼
架设总高度（m）
105
标准节长度（m）
1.51
底笼长（m）
4
底笼宽（m）
3
标准节重（kg）
188
对重重量（kg）
0
单个吊笼重（kg）
1537
吊笼载重（kg）
2000
外笼重（kg）
1480
其他配件总重量（kg）
200
2.楼板参数
基础混凝土强度等级
C30
楼板长（m）
7
楼板宽（m）
4.8
楼板厚（m）
0.3
梁宽（m）
0.5
梁高（m）
0.5
板中底部短向配筋
HRB40016@150
板边上部短向配筋
HRB40012@150
板中底部长向配筋
RRB40014@150
板边上部长向配筋
HRB40014@150
梁截面底部纵筋
8×HRB40025
梁中箍筋配置
HRB40010@100
箍筋肢数
1
3.荷载参数：
施工荷载（kN/m2）
1
（二）、基础承载计算：
导轨架重（共需70节标准节，标准节重188kg）：
188kg×70=13160kg，
施工升降机自重标准值：
Pk=（（1537×2+1480+0×2+200+13160）+2000×2）×10/1000=219.14kN；
施工升降机自重：
P=（1.2×（1537×2+1480+0×2+200+13160）+1.4×2000×2）×10/1000=270.97kN；
考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2.1
P=2.1×P=2.1×270.97=569.03kN
（三）、地下室顶板结构验算
验算时不考虑地下室顶板下的钢管的支承作用，施工升降机的全部荷载由混凝土板来承担。
根据板的边界条件不同，选择最不利的板进行验算
楼板长宽比：
Lx/Ly=4.8/7=0.69
1、荷载计算
楼板均布荷载：
q=569.03/（4×3）=47.42kN/m2
2、混凝土顶板配筋验算
依据《建筑施工手册》（第四版）：
Mxmax=0.0436×47.42×4.82=47.63kN·m
Mymax=0.0166×47.42×4.82=18.14kN·m
M0x=-0.1007×47.42×4.82=-110.02kN·m
M0y=-0.0772×47.42×4.82=-84.34kN·m
混凝土的泊桑比为μ=1/6，修正后求出配筋。
板中底部长向配筋：
Mx=Mxmax+μMymax=47.63+18.14/6=50.66kN·m
αs=|M|/（α1fcbh02）=50.66×106/（1.00×14.30×4.80×103×275.002）=0.010；
ξ=1-（1-2×αs）1/2=1-（1-2×0.010）0.5=0.010；
γs=1-ξ/2=1-0.010/2=0.995；
As=|M|/（γsfyh0）=50.66×106/（0.995×360.00×275.00）=514.21mm2。
实际配筋：
1180.19mm2>514.21mm2
板中底部长向配筋满足要求。
板中底部短向配筋：
My=Mymax+μMxmax=18.14+47.63/6=26.08kN·m
αs=|M|/（α1fcbh02）=26.08×106/（1.00×14.30×7.00×103×275.002）=0.003；
ξ=1-（1-2×αs）1/2=1-（1-2×0.003）0.5=0.003；
γs=1-ξ/2=1-0.003/2=0.998；
As=|M|/（γsfyh0）=26.08×106/（0.998×360.00×275.00）=263.84mm2。
实际配筋：
1541.47mm2>263.84mm2
板中底部短向配筋满足要求。
板边上部长向配筋：
M0x=M0xmax+μM0ymax=（-110.02）+-84.34/6=-124.08kN·m
αs=|M|/（α1fcbh02）=124.08×106/（1.00×14.30×4.80×103×275.002）=0.024；
ξ=1-（1-2×αs）1/2=1-（1-2×0.024）0.5=0.024；
γs=1-ξ/2=1-0.024/2=0.988；
As=|M|/（γsfyh0）=124.08×106/（0.988×360.00×275.00）=1268.65mm2。
实际配筋：
1180.19mm2≤1268.65mm2
板边上部长向配筋不满足要求。
板边上部短向配筋：
M0y=M0ymax+μM0xmax=（-84.34）+-110.02/6=-102.68kN·m
αs=|M|/（α1fcbh02）=102.68×106/（1.00×14.30×7.00×103×275.002）=0.014；
ξ=1-（1-2×αs）1/2=1-（1-2×0.014）0.5=0.014；
γs=1-ξ/2=1-0.014/2=0.993；
As=|M|/（γsfyh0）=102.68×106/（0.993×360.00×275.00）=1044.31mm2。
实际配筋：
867.08mm2≤1044.31mm2
板边上部短向配筋不满足要求。
3、混凝土顶板挠度验算
板刚度：
Bc=Eh3/（12（1-μ2））=3×104×3003/（12×（1-（1/6）2））=6.94×1010
q=47.42kN/m2=0.0474N/mm2
L=4800mm
板最大挠度：
fmax=ωmaxql4/Bc=0.00377×0.0474×48004/（6.94×1010）=1.37mm
fmax/L=1.37/4800=1/3511.7<1/250
板配筋和挠度变形不满足支承施工升降机荷重要求。
4、混凝土梁配筋验算
由于施工升降机自重主要通过中央立柱传递给大梁，所以可以看作一个集中荷载。
楼板自重传来荷载0.3×4.8×25=36kN/m
梁自重0.5×0.5×25=6.25kN/m
静载36+6.25=42.25kN/m
活载1×7=7kN/m
作用于梁上的均布荷载：
q=42.25×1.2+7×1.4=60.5kN/m
作用于梁上的集中荷载：
p=219.14×1.2/2=131.48kN
M=ql2/12+pl/4=60.5×72/12+131.48×7/4=477.14kN·m
梁截面积：
b×h=0.5×0.5=0.25m2
h0=h-25=500-25=475mm
αs=|M|/（α1fcbh02）=477.14×106/（1.00×14.30×0.50×103×475.002）=0.296；
ξ=1-（1-2×αs）1/2=1-（1-2×0.296）0.5=0.361；
γs=1-ξ/2=1-0.361/2=0.820；
As=|M|/（γsfyh0）=477.14×106/（0.820×360.00×475.00）=3404.63mm2。
实际配筋：
3926.99mm2>3404.63mm2；
梁截面底部纵筋满足要求！
5、混凝土梁抗剪验算
梁所受最大剪力：
Q=p/2+ql/2=131.48/2+60.5×7/2=277.49kN；
Asv1=（（Q-0.7ftbh0）/（1.25fyvh0））×s/n=（（277.49×103-0.7×1.43×500×475）/（1.25×360×475））×100/1=18.6mm2；
配箍率：
Psvmin=0.24×ft/fyv=0.24×1.43/360=0.1%；
Psv=nAsv/（bs）=1×78.54/（500×100）=0.16%；
实配As=78.54mm2>18.6mm2；
梁箍筋满足要求！
由于梁板不足以承担施工升降机荷载，故采取设置回撑的型式将荷载传递到地基基础。
（四）、梁板下钢管结构验算：
支撑类型
扣件式钢管支撑架
支撑高度h0（m）
8.1
支撑钢管类型
Ф48×3
立杆纵向间距la（m）
0.5
立杆纵向间距lb（m）
0.5
立杆水平杆步距h（m），顶部段、非顶部段
0.5、0.5
剪刀撑设置类型
普通型
顶部立杆计算长度系数μ1
2.5
非顶部立杆计算长度系数μ2
2.1
可调托座承载力容许值[N]（kN）
30
立杆抗压强度设计值[f]（N/mm2）
205
立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度a（m）
0.2
立柱截面回转半径i（mm）
15.9
立柱截面面积A（mm2）
424
在人货电梯基础下部范围4m*4m范围设梁板下Ф48×3mm钢管@0.5m×0.5m支承上部施工升降机荷重，混凝土结构自重由结构自身承担，则：
N=（NGK+1.4×NQK）×la×lb=（47.419+1.4×1）×0.5×0.5=12.205kN
1、可调托座承载力验算
【N】=30≥N=12.205kN
满足要求！
2、立杆稳定性验算
顶部立杆段：
λ=l0/i=kμ1（h+2a）/i=1×2.5×（0.5+2×0.2）/0.0159=141.509≤[λ]＝210
满足要求！
非顶部立杆段：
λ=l0/i=kμ2h/i=1×2.1×0.5/0.0159=66.038≤[λ]＝210
满足要求！
顶部立杆段：
λ1=l0/i=kμ1（h+2a）/i=1.185×2.5×（0.5+2×0.2）/0.0159=167.689
非顶部立杆段：
λ2=l0/i=kμ2h/i=1.185×2.1×0.5/0.0159=78.255
取λ=167.689，查规范JGJ130-2011附表A.0.6，取φ=0.253
f＝N/（φA）=12205/（0.253×424）=113.776N/mm2≤[f]＝205N/mm2
满足要求！
梁板下的钢管结构满足要求！
配筋如下图所示：
配筋示意图
（五）、施工升降机基础施工要点
（1）防水隔离层
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