加气站操作规程.docx

加气站操作规程.docx

《加气站操作规程.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《加气站操作规程.docx（19页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

加气站操作规程

CNG加气站

操作规程

1.气体充装安全操作规程

2.压缩机安全操作规程

3.设备维修安全操作规程

4.后置式CNG干燥器操作规程

5.加气站罐体排污操作规程

8.调压计量撬操作规程

9.高压配电室操作规程

10.低压配电室操作规程

11.减压站卸气工操作规程

12.燃气锅炉操作规程

13.交接班操作规程

14.巡回检查操作规程

15.卸气工安全操作规程

气体充装安全操作规程

一、基本要求

1、加气工必须持证上岗。

2、加气工上岗必须穿着防静电工作服，不允许穿化纤服装及钉鞋。

3、严禁在站内吸烟，不允许携带任何火种。

二、操作步骤

1、小型车辆进站后熄火并关闭车上一切电源，待司机及车上其他人员下车，打开车的前盖及后备箱，支起引擎盖支架；大型车辆进站后熄火关闭车上一切电源，待司机下车，检查并确认车辆加气设备、管路正常后，在加气车车头方向放置挡车牌，方可准备连接加气枪加气。

2、检查加气车辆的CNG设备相关检验证件。

3、启动售气机，观察售气机是否处于正常状态后插入IC加气卡。

4、加气时左手抓住加气枪，右手拔出加气阀防尘塞，把加气枪头插入加气阀中并确认；一只手握住加气枪两位三通阀体，另一只手旋开加气枪两位三通阀手柄至‘通’位置，打开加气车辆充气阀后，按售气机确认按键开始加气（加气时能听到天然气流动的声音，说明充气正常）。

5、当售气机工作状态面板指示加气完毕时，关闭加气车充气阀，旋开加气枪两位三通阀手柄至‘断’位置，拔出加气枪头，插好防尘塞，恢复车辆进站时的状态，加气工方可示意加气车启动离开。

三、注意事项

1、加气枪口严禁对人，以免人员受伤。

2、开启阀门加气时，加气员要站在阀门一侧，避免加气嘴结合不好弹出伤人。

3、加气枪头拔出困难时，可适当用力旋转向上即可拔出；切忌向水平方向用力。

4、加气过程中发生紧急情况的处理方法，按CNG加气站事故应急预案执行。

5、对没有剩余压力的气瓶一律不得加气。

6、对气瓶、减压阀、充气阀、高压管线等装置连接有松动、固定不可靠的车辆，一律不得加气。

7、加气过程中对管路连接处有泄漏和严重结霜现象的车辆应立即停止加气。

8、严禁对有伤痕、焊接现象的气瓶加气。

9、加气过程中，发生异常现象，应立即按售气机停止键停止加气，待排除故障后方可恢复加气。

压缩机安全操作规程

一、一般规定

1、操作人员必须经过煤层气安全知识及专业技能培训，并经考核合格后，方可持证上岗。

2、操作时两名卸气工作人员必须同时在场，一人操作，一人监护，并做到手指口述。

3、操作人员必须按规定穿戴好劳动防护用品。

二、压缩机操作规程

1、开机前的准备工作：

（1）确认机身油池（曲轴箱）及吸油过滤器清洁后，将符合规定牌号的润滑油注入，并达到规定的油面线（油标视窗中间部位）为止。

每次开机前应手动盘车，必须见到传动部件的各摩擦面上（如十字头滑道）有油流出才能停止盘车。

（2）检查压缩机各运动部件与静止件的紧固及运动部件防松止退情况。

（3）打开总进水阀门确认水压达到规定压力。

（4）开机前应单独检查电动机，观察旋转方向是否正确，并盘动飞轮数转检查运行是否灵活，确认无障碍后方可。

2、开机：

（1）检查吸气压力（0.15MP-0.3MP），水压（＞0.1MP）。

（2）手动盘车3—5圈；

（3）检查曲轴箱油位是否在2刻度之间。

（4）启动辅机，关闭放空阀。

（5）观察润滑油油压，油压≥0.15MP并且稳定，按主机“启动”按钮。

（6）缓慢打开总进气阀，依次关闭一级油水分离器吹洗阀、二级油水分离器吹洗阀、三级油水分离器吹洗阀、四级油水分离器吹洗阀、前置过滤器吹洗阀、高效除油过滤器吹洗阀，打开总排污阀。

（7）观察各级压力是否在正常范围内。

（8）检查各管线接头、阀门、法兰连接处是否漏气，管线是否松动。

（9）做好记录。

3、压缩机的运行

（1）启动完成后，压缩机即可投入正常运行和升压，其润滑油压、冷却水压、进气压力、各级排气压力等参数信号进入PLC控制装置，如有异常将会自动报警直至紧急停机，再开机时，紧急停止开关必须先复位。

（2）在压缩机运行中，操作人员应巡查运行情况，检查阀门，管路接头等有无泄露，并做好记录。

4、压缩机关机

（1）依次打开高效除油过滤器吹洗阀、前置过滤器吹洗阀、四级油水分离器吹洗阀。

（2）当四级排气压力降至10～15MP后，依次打开三级、二级和一级的油水分离器吹洗阀，关闭总进气阀，观察仪表柜各级压力。

（4）当系统各级压力趋于平衡时，按下停机按钮，关闭总排污阀，打开放空阀。

（5）做好记录。

5、压缩机紧急停机

（1）关闭总进气阀

（2）依次打开高效除油过滤器吹洗阀、前置过滤器吹洗阀、四级油水分离器吹洗阀。

（3）当四级排气压力降至10～15MP后，依次打开三级、二级和一级的油水分离器吹洗阀，观察仪表柜各级压力。

（4）当系统各级压力趋于平衡时，按下停机按钮，关闭总排污阀，打开放空阀。

（5）做好记录。

6、压缩机巡检内容

（1）压缩机关机必须两人进行，一人监护，一人操作。

（2）观察各连接法兰部分、轴封、进、排气阀、气缸盖和管路等，不得漏气、漏油。

（3）观察安全阀有无异常现象。

（4）观察压缩机、电控柜各级排气温度是否符合规定要求。

（5）经常检查排污装置，并观察排污阀有无堵塞现象。

（6）润滑油压力应在0.15~0.4MPa范围内；正常运行之时，油压不得有明显下降的迹象，如有异常，应查明原因并及时处理。

（7）观察注油器是否滴油，并保证油箱油位在正常范围内。

（8）巡检时间:

冬季1次/30分钟，其他1次/40分钟，并做好记录。

7、压缩机排污

（1）压缩机排污必须两人同时进行，一人监护，一人操作。

（2）压缩机排污时间:

冬季1次/30分钟，其他1次/40分钟。

（3）排污顺序：

高效除油过滤器吹洗阀、前置过滤器吹洗阀、四级油水分离器吹洗阀，三级油水分离器吹洗阀、二级油水分离器吹洗阀，一级的油水分离器吹洗阀。

（4）排污时各级压力表数值应下降，并伴有气体流动声音。

（5）做好记录。

设备维修安全操作规程

1、维修工必须经过煤层气安全知识及专业技能培训，并经考核合格后，方可持证上岗。

2、维修工应熟知站内各设备及管道、阀门的分布、原理及性能。

3、维修工上岗操作时应按规定佩戴必备的劳保防护用品，现场严禁烟火及明火。

4、维修工应按规定做好每日的巡检工作及记录。

5、进行维修前，用检测仪检测煤层气浓度在0.5%以下及氧含量19%以上，维修工要确保维修作业场所无煤层气积聚，并且保持通风良好。

6、进行维修时，根据设备所出现的故障，分析判断故障原因及损坏程度，确定维修方案；准备好所需的工具、材料，进行维修。

7、维修和检修燃气高、中、低压设备时，关闭需检修设备的上一级和下一级阀门，并对检修设备及管段内燃气进行放散，当压力释放完毕后，方可进行检修操作程序，使用普通工具时，必须采取防护措施（涂抹黄油，防止发生火花）。

8、当对发生大量漏气的阀门、管道进行维修作业时，维修人员按照抢险程序进行抢修，必须至少有2人以上，其中一人专职监护，严禁一人单独作业。

9、若漏气的管道、阀门、地井处于易积聚的场所时，维修人员必须佩戴专业防护用具进入现场，同时并采取通风措施，检测氧含量达19%以上，确保不会发生爆炸及窒息等情况，然后再进行维修。

10、维修完毕，按技术措施恢复供气，应用CH4检测仪或肥皂液进行检漏，以确定是否漏气。

正常后清理好现场，保证文明生产，并填写好记录。

后置式CNG干燥器操作规程

使用前请详细阅读《安装使用说明书》，未经培训合格者严禁操作本干燥器！

一、开机前的准备工作。

1、开机前应接通控制箱内的总电源，合上控制电源QF1、加热器的电源QF2、QF3。

2、检查阀门的工作状态：

（1）缓慢开启干燥前后的两个阀门和回收分离器上的回收阀。

此3个阀门在工作时必须保证常开。

（2）关闭前粗、前置、除油过滤器、分离器、回收分离器上的5个排污阀；此5个阀门在工作时间必须保证常闭。

3、观察减压器输出压力：

当系统压力≥3Mpa时，其输出压力为0.5Mpa（正常范围是0.45～0.55Mpa）。

二、开机操作

首次开机前应接通控制箱内的总电源，合上控制电源QF1、加热器的电源QF2、QF3。

启动压缩机，当压力逐渐上升时，观察减压器输出压力（当系统压力≥3Mpa时，其输出压力为0.5Mpa），否则将其输出压力调为0.5Mpa.。

当系统压力升至10Mpa时，启动干燥器。

以后每次启动干燥器时只需按一下启动按钮。

三、运行中的巡查、记录

运行中每30分钟应进行一次巡查、记录。

巡查的内容：

（1）检查减压器的输出压力是否为0.5Mpa（正常范围0.45～0.55Mpa），否则应将其调到正常范围。

（2）检查节流阀是否结霜，再生阶段节流阀管路必须结霜。

（3）检查、记录电控箱上温度仪表的计数是否正常。

（正常范围10～280℃）否则应将其调到正常范围。

四、排污操作

排污宜在开机前或关机后系统压力较低（≤15Mpa）时进行，排污时阀门应缓慢开启，严禁在高压下猛烈排污。

猛烈排污可能导致过滤器芯损坏。

排污间隔时间：

1次/1小时。

（前粗过滤器、前置过滤器、除油过滤器、分离器和回收分离器均需定时排污）

五、关机操作

关机时只需按一下停止按钮，本干燥器即延时1分钟自动关机。

加气站罐体排污操作规程

1、加气站各个罐体必须按设备使用要求定时进行排污，并将排污情况认真做好记录。

2、排污操作应在停机时进行，排污时严禁闲杂人员围观，严禁现场有明火，同时密切注意附近情况。

3、排污时严禁操作人员将手伸向排污口，要用容器接纳排出现场，排污要集中处理。

4、排污完毕后，须关严排污阀。

5、加气站排污人员要相对稳定，排污时发现异常情况立即上报。

由专业人员处理。

6、排污结束后要保持排污现场清洁。

调压计量撬操作规程

一、一般规定

1、操作人员必须经过煤层气安全知识及专业技能培训，并经考核合格后，方可持证上岗。

2、操作时两名卸气工作人员必须同时在场，一人操作，一人监护，并做到手指口述。

3、操作人员必须按规定穿戴好劳动防护用品。

二、1路→2路倒换操作

步骤1：

缓慢开启2路调压器进口前阀门

步骤2：

缓慢开启2路调压器出口阀门

步骤3：

观察压力表是否在正常范围内（调压器前0.25-4MPa，调压器后0.25MPa）

步骤4：

缓慢关闭1路调压器进口前阀门

步骤5：

缓慢关闭1路调压器出口前阀门

三、注意事项

操作人员能熟悉掌握所有阀门及传动装置的结构和性能，正确识别阀门的开启方向、开度标志，并在开启时应该缓慢操作。

高压配电室操作规程

一、目的

保证供配电设备操作的正确性和安全性。

二、适用范围

适用于高压配电设备操作。

三、倒闸操作工作程序

1、停电操作（运行--维护）

开关柜处于带电运行中，即上下隔离开关，断路器处于合闸状态，前后门已锁好，这时小手柄处于工作位置。

先将断路器分断，再将小手柄扳到“分断闭锁”位置，这时断路器不能合闸，将操作手柄插入下隔离开关的操作孔内，从上向下拉至下隔离分闸位置，将操作手柄取下，再插入上隔离操作孔内从上向下拉至上隔离分闸位置，再将操作手柄取下，插入接地开关操作孔内，从下向上推使接地开关处于合闸位置。

这时可将小手柄扳至“检修”位置，先打开前门，取出后门钥匙再打开后门，停电操作完毕，检修人员可对断路器室道和电缆进行检修。

2、送电操作（检修--运行）

若检修完毕需要送电，其操作顺序如下：

先将后门关好锁定，钥匙取出后关前门，将小手柄从“检修”位置扳到“分断闭锁”位置，这时前门被锁定，断路器不能合闸，将操作手柄插入接地开关操作孔内，从上向下推，使接地开关处于分闸位置，将操作手柄取下，再插入到上隔离的操作孔内，从下向上推，使上隔离处于合闸位置。

将操作手柄取下，插入下隔离的操作孔内，从下向上推，使下隔离处于合闸位置，取出操作手柄，将小手柄扳到“工作位置”，这时按合闸按钮合断路器，若“自动”失灵，用手动储能扳手储能，再按合闸按钮合闸。

四、操作规定及注意事项

1、操作人员必须具备电气操作资格，持证上岗。

2、操作人员必须熟悉配电室系统图和开关柜上各负荷开关的走向，防止误操作。

3、断开导线时，应先断开相线，后断开中性零线；搭接导线时，先接中性零线，再接相线。

4、禁止同时接触两根导线，避免相间、相零触电，保证人身安全

5、操作高压设备时，必须使用安全用具。

使用操作杆、棒，带绝缘手套，穿绝缘鞋。

同时注意不要正向面对操作设备。

6、严禁带电工作，紧急情况带电作业时，必须在有监护人、有足够的工作场地和光线充足的情况下，带绝缘手套，穿绝缘鞋进行操作。

7、自动开关自动跳闸后，必须查明原因，排除故障后再恢复供电。

必要时可以试合闸一次。

8、配电室倒闸操作时，必须两人同时进行，一人操作一人监护。

9、电流互感器二次侧不得开路，电压互感器二次侧不得短路，不能用摇表测带电设备的绝缘电阻。

10、应对各种电气设备设立安全标志牌，配电室门前应设“非工作人员不得入内”标志牌，处在检修中的供电设备，开关上应悬挂“禁止合闸，有人工作”标志牌，高压设备工作地点和施工设备上应悬挂“止步，高压危险”等标志牌。

11、送电前，应先检查有无工具遗留在配电柜内。

12、所有合分操作在断路器分断后进行。

13、所有合分操作在操作后应该从观察孔确认执行机构是否到位。

14、进线柜下方前后柜门在上一级6000V供电开关柜不断开的前提下严禁打开。

15、高压柜在合闸情况下，低压控制回路空开严禁进行分断操作。

16、高压进线柜中的低压控制回路电源由6000V进线所带变压器直接供电，在上一级6000V供电开关柜不断开的前提下严禁检修。

低压配电室操作规程

一、基本要求

1、操作人员必须具备电气操作资格，持证上岗。

2、严禁带电工作，紧急情况带电作业时，必须在有监护人，操作时带绝缘手套，穿绝缘鞋。

3、配电室倒闸操作时，必须两人同时进行，一人操作一人监护。

二、工作程序

1、送电操作程序

1）、合母线侧隔离开关（刀开关）

2）、合负荷侧隔离开关（刀开关）

3）、合负荷断路器（按合闸按钮合低压断路器，若“自动”失灵，用手动储能扳手储能，再按合闸按钮合闸）。

2、停电操作与送电程序相反。

三、低压配电柜操作规定及注意事项

1、操作人员必须具备电气操作资格，持证上岗。

2、操作人员必须熟悉配电室系统图和开关柜上各负荷开关的走向，防止误操作。

3、断开导线时，应先断开相线，后断开中性零线；搭接导线时，先接中性零线，再接相线。

4、禁止同时接触两根导线，避免相间、相零触电，保证人身安全。

5、操作高压设备时，必须使用安全用具。

使用操作杆、棒，带绝缘手套，穿绝缘鞋。

同时注意不要正向面对操作设备。

6、严禁带电工作，紧急情况带电作业时，必须在有监护人、有足够的工作场地和光线充足的情况下，带绝缘手套，穿绝缘鞋进行操作。

7、自动开关自动跳闸后，必须查明原因，排除故障后再恢复供电。

必要时可以试合闸一次。

8、配电室倒闸操作时，必须两人同时进行，一人操作一人监护。

9、电流互感器二次侧不得开路，电压互感器二次侧不得短路，不能用摇表测带电设备的绝缘电阻。

10、应对各种电气设备设立安全标志牌，配电室门前应设“非工作人员不得入内”标志牌，处在检修中的供电设备，开关上应悬挂“禁止合闸，有人工作”标志牌，高压设备工作地点和施工设备上应悬挂“止步，高压危险”等标志牌。

11、送电前，应先检查有无工具遗留在配电柜内。

减压站卸气工操作规程

一、一般规定

1、卸气工作人员必须经过煤层气安全知识及专业技能培训，并经考核合格后，方可持证上岗。

2、卸气时应由两名卸气工作人员，一人操作，一人监护。

3、卸气工作人员应按规定穿戴好劳动防护用品。

严格遵守站场的各种规定及制度。

二、卸气前准备工作

1、在进行卸气操作前，应先检查锅炉水箱水位，确保水箱水位不低于1/3的位置；检查循环水泵管路系统是否正常，开启循环水泵，观察温度表指示是否正常；点燃燃气锅炉，观察控制仪表温度t控制在60℃≤t≤80℃范围；开启气泵，检查气泵压力达到0.4-0.6MPa时电磁阀是否能正常工作。

2、指挥CNG撬车停在指定位置，打开CNG撬车后车门，挂好风钩，接好接地线；接好高压软管与撬车连接的快装接头，并检查是否牢固可靠，挂好高压软管安全保护绳；由监护人检查，确保连接牢固可靠。

3、检查确认卸气柱上的放散阀卸气阀完全关闭。

4、开启减压装置启动按钮（开一路，另一路备用），卸气人员确认紧急切断阀已开启。

三、卸气操作

1、先缓慢打开CNG撬车分支阀门，再缓慢打开CNG撬车的总阀门，待气流平稳后，再逐渐打开，直至完全打开；缓慢打开卸气柱卸气球阀，待管路中气流压力平衡后再逐渐开大卸气柱卸气球阀，直至完全开启。

2、观察调压器的压力显示是否正常（一级调压后压力P1控制在P≤0.4MPa，二级调压后压力P2控制在P2≤0.23MPa）。

3、检查加臭机臭剂液位是否正常；观察泵是否正常工作；打开加臭管阀门，使臭剂能正常加入管网。

卸气加臭时，按城市燃气规范要求（20mg/Nm3）,根据卸气流量大小，随时调整加臭量，以保证燃气中的臭剂量。

4、对减压设备、锅炉房、CNG撬车、加臭设备等运行设备每小时进行巡回检查一次，发现异常现象及时向站长或值班负责人汇报并处理。

四、停止卸气操作

1、卸气完毕，按控制台停止按钮，电磁阀自动关闭；停止气泵和锅炉的运行。

2、关闭CNG撬车的出气总阀门和卸气柱卸气总阀门，缓慢打开卸气柱放散阀，将余气放散干净；拆除保险绳并取下高压软管快装接头，关闭放散阀。

3、CNG撬车离开时，取下CNG撬车接地线。

五、倒换撬车

按以上第二条2、3、4款和第四条2、3款进行操作。

六、紧急状态下的操作

当减压设备出现异常时（如紧急切断电磁阀未启动）时，必须先进行气源的切断。

1、先关闭撬车上出气总阀。

2、缓慢打开卸气柱放散阀进行放散，待气流声音消失后，关闭放散阀。

3、待事故处理完毕后，按程序进行卸气的操作。

七、安全注意事项

1、每天卸气时对锅炉房和减压站内的运行设备进行检漏。

2、冬季不卸气时，锅炉水温保持在40℃以上；循环水泵不间断工作，确保设备正常运行。

3、发生意外情况，应迅速启动电磁阀切断装置并关闭卸气柱阀门或CNG撬车上的卸气总阀门。

4、遇雷击现象、附近发生火灾等不安全因素时，应立即停止卸气作业，并妥善处理。

5、认真、规范填写岗位运行记录，并保持记录整洁齐全。

燃气锅炉操作规程

一、开机前的检查

1、在点燃锅炉前，应检查水箱、水位是否正常，有无缺水现象。

2、检查循环水泵管路系统是否正常。

二、开机

1、开启总电源，观察锅炉显示屏是否处于正常状态。

2、打开煤层气进气阀门，检查煤层气压力是否稳定，保证压力控制在3～3.5KPa。

3、打开锅炉开关，开启循环水泵，点燃锅炉。

4、对于燃气锅炉，设定水温：

冬季在高于85℃时，能够正常熄火，在水温低于75℃时，能够正常点燃锅炉；夏季在高于65℃时，能够正常熄火，在水温低于55℃时，能够正常点燃锅炉。

5、卸气时，操作人员应每小时巡视一次，检查锅炉水泵运行是否正常。

三、关机

卸气完毕，先关闭锅炉开关，再关闭总开关，最后再关闭循环水泵。

四、注意事项

1、卸气过程中，操作人员应密切注视水温状态，确保卸气正常。

2、每周对锅炉进行排污一次。

交接班管理制度

1、严格按交接制度，对重要生产情况、生产流程、设备、仪表及资料数据重点交接。

2、交接由班组长对现场巡检后签字确认。

3、按交接内容做到“六交六不交”。

4、填好交接班记录。

六交：

1、交设备、仪表、可燃气体报警仪及运行情况。

2、交生产流程变化情况及原因。

3、交气源或供气量变化情况及原因。

4、交内外联系及上级指示。

5、交资料数据报表及记录。

6、交公用工具。

六不交：

1、生产情况不明不交接

2、设备、仪表动态不明不交接

3、资料数据不齐不准不交接

4、内外联系，上级指令不明确不交接

5、公用工具不全，不完好不交接。

6、卫生不好不交接

巡回检查操作规程

1、各岗位人员应熟悉本岗位的工艺情况，熟悉本岗位的巡检内容，保证减压设备的正常运行，确保全站的安全生产。

2、运行工应每隔2小时按巡回检查路线对站内设备进行巡视一次，保设备正常进行。

（1）压缩机房有无异味，设备有无冒、滴、漏情况，如有问题及时处理。

设备的清洁卫生情况，工艺管道及设备有无漏气，工艺管道及设备上所有阀门是否灵活可靠，各种计量表，压力表、温度计是否准确完好。

（2）调压系统：

所以有设备管道的查漏（用肥皂水）所有阀门启动是否灵活，球阀是否有泄漏等。

（3）加气柱：

管道连接部位有无泄气现象，加气软管的放置是否合理，接地线是否牢固。

（4）瓶组及槽车：

检查管道连接部位有无漏气现象，压力，漏报参数。

（5）控制室：

配电柜上的仪表，指示灯是否完好，瓦斯报警器，水分仪H2S在线监测仪是否正常。

（6）消防器材，各处消防器材是否具备，灭火器压力是否合格。

3、各岗位人员要认真执行巡检要求，并认真填写巡回检查记录。

4、对巡视中发现的问题，要立即采取措施进行处理，及时向站长汇报并进行详细的记录。

卸气工安全操作规程

一、基本要求

1.运行工必须持证上岗。

2.运行工上岗必须穿防静电工作服，戴安全帽。

3.作业时严禁穿短衣短裤、拖鞋或带钉鞋。

4．严禁在站内吸烟，不允许携带任何火种。

二、操作步骤

1.在气量不足时要及时与母站调度室了解母站拖车到站时间。

2.卸气作业时，每半小时巡检一次，确保机组正常运转，并做好巡检记录。

3.母站拖车进站停到指定位置熄火停车后，应将其静电接地带提起，并采取安全警戒措施。

4.将卸气点的接地线与母站拖车操作仓内的导静电片连接。

5.用挡块双向固定好母站拖车，然后放置母站拖车的支撑底座，摇下母站拖车支腿使牵引车离开，垫好木板拔出辅助支撑腿固定销，用短摇把摇下辅助支腿插入销轴到位；确认制动有效后，打开母站拖车后仓门，此时母站拖车自动刹车装置启动。

6.卸气前检查母站拖车上各高压管件、阀门是否连接牢固，有无泄漏等情况，如发现问题，必须在处理好问题后再进行下一步工作。

7.在母站拖车与移动子站连接前，打开母站拖车各放散阀卸压，然后关闭放散阀，连接各管路。

8.母站拖车顶升时关闭放散阀，启动顶升液压系统，关闭手动注油阀、回油阀，打开升起装置下部两个手动阀，调整调压阀使压力达18MPa扳动换向阀将框架顶起，仰角为10º，顶升到位后关闭换向阀。

9.卸气前，母站拖车操作仓内气动控制阀和装卸主控阀均处于关闭状态。

发现异常，必须在解决完问题后再进行下一步工作；随后打开子站的注液手动控制阀、回液手动控制阀和CNG卸气手动控制阀门；打开母站拖车上的加气总阀门、各瓶口球阀，然后打开快装接头前装卸主控阀。

10.卸气系统启动：

（1）系统送电

（2）开启压缩气源设备（3）启动系统，首先打开总注油的手动球阀，检查各单元注油的手动球阀是否打开，检查各单元排气手动阀是否打开，检查放散阀是否关闭，液压系统开始工作，升压合格后，开始给汽车加气

11.当前一辆母站拖车卸完气后，由人工调换快装接头到第二辆母站拖车（转接时间为3～5分钟，此时停止加气）。

在人工调换快装接头时须注意：

关闭相应手动阀门，打开子站注油放散阀和天然气放散阀，依次将注油软管、高压气管、3个控制气快装接头调换过去，留下回