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路灯杆吊装的的方案

 

一、工程概略和围

 

该工程为——----项目,本工程采纳焊接锥形型焊接钢管作为承重结

 

构。

灯杆为壁厚5毫米、截面呈环形的焊接型钢。

 

本工程的构造为单跨单层门式构造,高*米,间距为*米,主要构件有LED路灯、风力发电机、太阳能光板和蓄电池以及风光互补路灯控制器。

 

总吊装工程量250余吨。

有路灯杆36根,钢灯杆108根。

安装工期110

 

天。

 

二、编写依照

 

1、《工程施工质量查收规》(GB50205-2001)

 

2、《建筑构造焊接与查收规程》(JGJ81-2002)

 

3、《灯杆螺栓连结的设计、施工及查收规程》(JGJ82-91)

 

4、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-88

 

5、《施工现场暂时用电安全技术规程》JGJ46-88

 

三、工程特色

 

1、工期紧:

本工程依据计划,从施工到交工查收合计40日历天,所

 

以一定合理安排各阶段的工作时间及互相交接时间,且明确各工序的最迟

 

交接时间,以保证工程按期完工。

 

2、施工围大:

各样构件部署一定分类就近堆放,尽量减少资料的二次

 

搬运,同进须合理安排起重机行走路线,以提升工效,灯杆在吊装过程中,

 

须做好施工安全举措。

 

3、构件品种多:

本工程因灯杆、灯具、支架等均需工厂加工制作,然

 

后装车运输至工地,各样构配件一定有组织、有计划按图纸要求分类编号,

 

小构件须分类打包做到井井有条。

 

四、作业条件

 

1、横灯杆到货齐备,、知足安装要求。

 

2、进入施工现场道路通畅。

 

3、锚栓安装完成,建筑锚栓灌浆完成,施工场所平坦。

 

4、螺栓到货齐备,螺栓抽样检查完成,切合要求,螺栓安装专用扳手

 

准备好。

 

5、安装所需暂时螺栓数目充分。

 

6、吊装机具性能优秀,道路通畅。

 

7、吊装所需的起吊器具能知足施工需要。

 

五、吊装方案

 

依据本工程构架构造及现场详细状况,该工程采纳散件制作、汽车运

 

输与工地现场拼装、安装方案,即基本为车间制作,车辆运输,现场高空

 

组合安装。

 

1、技术资料准备

 

(1)、将施工图纸及技术文件、施工作业指导书发放至施工班组。

 

(2)、组织有关施工人员认真熟习图纸及施工作业指导书,学习施工规、

 

规程,掌握施工工艺。

 

(3)、编制设施复查记录表格及各样安装记录表格。

 

2、施工准备

 

(1)、基础检查、划线、垫铁安装。

 

(2)、吊装前一定依据查收记录进行基础复查,并应切合以下要求:

 

a)、切合设计和国家标准《混凝土构造工程及查收规》的规定

 

b)、定位轴线应与灯杆建筑标准点校核无误。

 

c)、基础划线同意偏差为:

 

路灯杆间距:

≦10m±1mm

 

>10m±2mm

 

路灯杆相应付角线:

≦20m5mm

 

>20m8mm

 

(3)、基础表面与底板的二次灌浆空隙不得小于50mm,基础表面应所有打出麻面,搁置垫铁处应凿平。

 

(4)、找正依赖底板上的紧固螺丝来实现或用水平仪在调平螺丝的正下方搁置一块垫铁,垫铁表面应加工平坦。

 

3、机械设施准备

 

对参加工程施工的机械设施、工机具要提早进行检修,做好检修和保养工

 

作,保证完整无缺提早进入现场。

依照施工总平面部署图要求,将各样施工机械设施就位、固定。

 

主要

装设备

序号

机械名称

规格型号

性能

数目(台)

产地

汽车吊

QZ8K

8T

1台

重型机械厂

载货汽车

东风

12T

2台

二汽

 

3

 

4、劳动力装备与安全教育

 

1)依据工程的详细状况,我企业将精选有丰富经验和经培训

 

获得上岗证的施工人员配合吊装队。

 

序号

人数

1

起重工

1

持证

2

吊车司机

1

持证

3

1

持证

4

汽车司机

2

持证

5.

丈量工

1

持证

7.

电焊工

2

持证

8.

协助工

6

合计

13

 

2)班长负责施工指挥、协调各工种间的联系,班组长是施工操作的组织者,对操作质量和安全负直接责任。

 

3)两名机械操作工各操作一台吊车(8T)吊车应有一名起重工指挥,要求持证上岗。

非起重工禁止指挥起重设施。

 

4)电工负责施工现场的暂时供应、电气设施的正常运转和安全使用。

 

5)对进场工人做好入场培训工作,并做好培训记录,不让任何一个未

 

经安全培训的人员上岗作业。

做好安全技术交底工作,下达任务的同时,一定有书面的安全注意事项及要求。

进入工地一定戴安全帽,高处作业一定系安全带。

 

6)认真学习有关安全操作规程,按规程规定操作施工,各工种在参加

 

吊装过程中,一定设专人一致指挥,亲密配合,设专职或兼职安全员。

 

5、增强班前与班后的安全技术交底与检查工作,工作人员禁止远离施

 

工现场,防备不测事故发生。

吊装时,未焊接坚固和未连结紧固的各样零

 

零件不同意起吊作业。

 

6、施工步骤以下:

 

(1)、依据建筑供应的纵、横中心线进行基础画线,并校订纵横向联合中心线。

 

(2)、在灯杆纵横中心线各拉一根钢丝,检查各间距、对角线能否正

 

确。

 

(3)、将十字中心线引至基础四周,并作好标记。

 

(4)、检查各基础锚栓尺寸及锚栓标高能否切合要求。

 

(5)、依据图纸构造进行盘点编号,需用构件运到施工现场。

 

(6)、复查主要构件的外型尺寸及外观状况。

 

(7)、下部和上部应划出其四周中心线,并延至底板、顶板四周作好标示。

 

(8)、下部划出1米标高线,并打样冲眼。

 

(9)、对合金材质零件进行复核。

 

(10)、螺栓施工前,按规定数目进行抽样检查。

 

(11)、准备好施工用的撬棒、垫铁、链条葫芦、脚手架、脚手板等。

 

7、吊装工序的安排

本工程吊装工程量较大,环境较为恶劣,受天气影响较大。

为保证优良、

 

安全、高效达成吊装任务,把整个工程区分为三个标段

 

从此次吊装任务来看:

路灯杆的吊装是主要任务。

应依照以下吊装的顺

 

序原则:

 

先立标准柱、后再(形成流水作业)

 

先横向构造、后平面构件

 

先地上连结、后整体就位;

 

7.1路灯杆的吊装

 

路灯杆起吊前,从柱底板向上500㎜处,划一水平线,以便吊装固定前、后作复查平面标高基准用。

在路灯杆端部1/8处作好绑扎点,钢丝绳采纳6分钢丝绳两对,并在柱顶上部用麻绳绑好,作为管制溜绳的调整方

 

向。

吊装前准备工作就绪后,第一进行试吊,吊起一端高度为100—200㎜时停吊,检查索具坚固性和吊车稳固性以及路灯杆的垂直度,而后指挥

 

吊车迟缓降落,当柱底距离基础地点40—100㎜时,预调整底板下调平螺母的标高使柱底与基础两基准线达到正确地点,指挥吊车降落就位,就位

 

后用水平仪找正标高(基准点1米标高线),底板四周中心线应瞄准基础十字中心线。

路灯杆吊垂直后搁置基础上,将路灯杆加固,拉四根缆风绳。

 

用丈量仪器测出垂直度。

达到安全方可摘除吊钩。

持续按此法吊装其余所吊装流程图

 

机具及吊具用料准

 

吊装前准备工作

 

基础复检编制、确认吊装方案

 

放灯杆中心线

 

灯具组装

 

太阳能支架安装

 

光伏板安装

 

支撑系杆安装

 

吊装灯杆/加以固定

 

检验

 

涂装

 

检验交工

 

有路灯杆。

吊装绳用2T专用绳锁,卡子采纳

 

构件出席验

 

螺栓复验

 

U型卡子。

要求吊装按次序

 

以构架形成排架后方可拆掉缆风绳。

 

7.2灯杆吊装方法

 

1、现场吊装。

 

2、依据每灯杆的重量吊装的有效高度采纳T8汽车吊作为起吊机械,

 

该机械此中最大额定起重量8000

公斤,基本臂最大起重力矩

345KN.m,

最长主臂最大起重力矩

,最长主臂最大起高升度

12m,副臂最

大起高升度

20.1m,最小转弯半径

15m(行驶参数),支腿纵向跨距4m,横向

跨距

,主臂仰角

45~78O,外形尺寸12230mm

×2600mm×

2660mm。

 

起重臂长度计算

 

ll1

h

a

l2

cos

sin

arctg3

h

a

 

式中:

L—起重臂长度(mm);

 

α—起重臂仰角(O);

 

a—吊钩伸距(m);

 

h—起重臂L1部分在垂直轴上的投影,h=h1+h2-h3

 

此中:

h1—构件安装高度(起重机停住点地面至安装构件的顶面距离,单位:

m)

 

b

e

h2—起重臂下绞点离地高度(m);h22

cos

h3—起重中心线至安装构件顶面的垂直距离(单位:

m);

 

此中:

b—起重臂厚,一般为0.6-1m。

 

h2=(0.8/2+0.2)/0.5=1.2m

 

h=12+1.2-1.71=11.49m

 

α=arctg30.5887=30°

°°

 

=22.98+22.51=45.49m

 

采纳吊车QY8K,配重为8.3吨时主臂伸长至12m起吊高度为10m,

 

起吊重量为5吨﹥一灯杆重量0.3吨,因此吊车所选吊车知足施工要求。

 

3、吊装采纳单榀吊装,吊点采纳两点绑扎一点协助,绑扎点应用软资料垫至此中以防灯杆受损。

起吊时先将吊离地面50cm左右,使中心瞄准安装地点中心,而后渐渐升钩,将吊至柱顶以上,再用溜绳旋转使其瞄准

 

柱顶,以使落钩就位,落钩时应迟缓进行,并在刚接触柱顶时即刹车瞄准预留螺栓孔,并将螺栓穿入孔,初拧作临进固定,同时进行垂直度校订和最后固定,垂直度用挂线锤检查,第一榀应于抗风柱相连结并用四根溜绳从两边把拉牢,此后各榀可用四根校订器作暂时固定和校订,经校订后,即可安装各种及等,并终拧螺栓作最后固定。

钢灯杆安装同意偏差:

 

序号项目标准

 

1

灯杆两头顶面高差

L/100

且≤10mm

2

主灯与地面±0高差

±

3

跨中垂直度

H/500

4

挠曲(侧向)

L/1000

且≤

 

4、在每灯杆安装定位后,进行6~8组的调校,形成整体一线,再进

 

行下一灯杆的吊装。

 

5、和横灯杆之间用暂时螺栓连结,暂时螺栓的数目不可以少于数目的

 

1/3,且许多于3个。

 

6、每应有必定数目的螺栓定位。

 

7、每工作段吊装结束,用经纬仪对构架进行垂直度找正、查收合格后,

 

方可紧固螺栓。

 

8、灯杆螺栓的连结和固定

 

①灯杆附件拼装前应检查除去飞边、毛刺、焊接飞溅物等,摩擦面应

 

保持干燥、整齐,不得在雨中作业。

 

②灯杆螺栓在大六角头上部有规格和螺栓号,安装时其规格和螺栓号

 

要与设计图上要求相同,螺栓应能自由穿入孔,不得强行敲打,其实不得气

 

割扩孔,穿放方向切合设计图纸的要求。

 

③从构件组装到螺栓拧紧,一般要经过一段时间,为防备灯杆螺栓连

 

接副的扭矩系数、标高偏差、预拉力和变异系数发生变化,灯杆螺栓不得

 

兼作安装螺栓。

 

④为使被连结板叠密贴,应从螺栓群中央次序向外施拧,即从中刚变

 

大的中央按次序向下受拘束的边沿施拧。

为防备灯杆螺栓连结副的表面处

 

理涂层发生变化影响预拉力,应在当天终拧完成,为了减少先拧与后拧的

 

灯杆螺栓预拉力的差异,其拧紧一定分为初拧和终拧两步进行,关于大型,

 

螺栓数目许多,则需要增添一道复拧工序,复拧扭矩仍等于初拧的扭矩,

 

以保证螺栓均达到初拧值。

 

⑤灯杆六角头螺栓施拧采纳的扭矩板手和检查采纳的扭矩手在班前和

 

班后均应进行扭矩校订。

其扭矩偏差应分别为使用扭矩的±5%和±3%。

 

关于螺栓终拧后的检查,可用“小锤击法”逐一进行检查,别的应进

 

行扭矩抽查,假如发现欠拧漏拧者,应实时补拧到规定扭矩,假如发现超

 

拧的螺栓应改换。

 

9、该灯杆用的螺栓为摩擦型,螺栓不可以作为暂时螺栓用。

螺栓紧固应

 

由中间向边沿进行。

螺栓紧固时应分两次进行,第一次初拧至50%扭矩,第二次终拧至设计值。

螺栓终拧结束应在24小时之达成。

 

10、灯杆各层构架、、查收合格后并查收结束后,才能进行吊装。

 

11、为防备构件颠覆,现场吊装时可用棕绳控制其操作性。

为使在吊装时不致于发生摇晃,和其余构件碰撞,起吊前在两头应绑扎溜绳,随吊

 

随放松,以此保持其正确地点。

与路灯杆固定安装螺栓时可做几个吊篮(详细以以下图),起码1个。

 

采纳吊装专用吊带mm,公称抗拉强度为1550KN/mm2

单榀主灯杆的重量为0.3吨,

 

12、工艺要求

 

(1)、构件安装前应将摩擦面上的浮锈、杂物清理洁净。

 

(2)、紧固联合面如发现有空隙,应实时按规定加装垫板,并做好记录。

 

(3)、螺栓穿装应顺畅,禁止强行敲打,孔距不对时,应扩孔,但不可以

 

用火焰割孔。

 

(4)、安装连结板和螺栓时,摩擦面应保持干燥,不得在雨天施工。

 

(5)、螺栓终拧结束后,一般起码应露2~3丝扣。

 

(6)、各样标高公差±5mm。

 

(7)、柱底板找正后如需进行二次灌浆,要保证与柱底板有大于85%的

 

充满度,保养时间禁止承载。

 

(8)、安装前,灯杆和柱在地面要校订外形尺寸,安装灯杆和其余杆件

 

以前,所有都应检查垂直度偏差,每层路灯杆垂直度偏差要控制在1/1000

 

以,整体单根路灯杆不超出25mm。

 

(9)、在安装时,假如灯杆和水平杆件制造公差,装置尺寸难以保证时,

 

同意加垫垫片,每侧最多垫两片,若空隙过大则采纳一块厚垫板。

 

(10)、灯具与灯杆、太阳能光板和支架接触空隙的办理方法:

 

空隙(mm)办理方法

 

<1

不办理

 

1~3

将较厚的一面消薄,按

1:

5

过渡

 

>3填入垫板且垫板要与摩擦面相同办理

 

13、作业次序

 

(1)、安装采纳从一端开始,向另一端推动,由下而长进行,安装时注

 

意累计偏差。

 

(2)、基础和支承面办理→路灯杆系统

 

六、质量保证举措

 

本工程严格依照ISO9001的管理标准履行,动工前先明确工程创优目

 

标,完美工程质量管理系统及举措:

 

1、施工及查收依照。

 

(1)安装严格按施工图纸履行。

 

(2)改正通知书及其余有关制安方面的方案通知。

 

(3)图纸会审纪要。

 

(4)《工程施工质量查收规》GB50205-2001及其余有关规,质量检验评定标准和技术水平。

 

2、本工程安装应按施工组织设计进行,安装程序一定保证构造稳固性和不致使永远性变形。

 

3、本工程构件寄存场所应平坦坚固,无积水,灯杆应按各样类、型号、安装次序分区寄存,灯杆基层垫枕应有足够的支承面,并应防备支点下沉,

 

相同型号的灯杆叠放时,各层灯杆支点应在同一垂直线上,并应防备灯杆被压坏和变形。

 

4、安装前,应按构件明细表和进场构件检验产品合格证设计文件。

应依据安装次序,分单元成套供应。

贯彻原资料,半成品和成品检验制度,施工员应会同质量检查员对半成品和成品进行复检,增强成品与半成品的质量监监工作。

 

5、安装的丈量和校订,应依据工程特色编制相应的工艺,应在安装行进行工艺试验,编制相应的施工工艺。

 

6、主要构件安装就位后,应立刻进行校订、固定,当天安装的构件应形成稳固的空间系统。

 

10、主要质量通病预防举措

 

(1)、构件摩擦面清理必定要洁净。

 

(2)、螺栓紧固必定要初拧后,再终拧。

每螺栓初拧后用油漆标记,防

 

止漏初拧。

 

(3)、螺栓紧固次序正确,应由向外边沿扩展。

 

(4)、、等应达到图纸设计要求。

 

(5)、接头处应焊接后打磨,达到圆滑度要求。

 

(6)、顶紧面发现有空隙,应按规定实时加装垫板。

 

11、一定依照的质量原则:

①、施工前技术人员应熟习施工图和有关技术资料,熟习工程,认识

 

施工及查收标准编制专业施工方案。

 

②、熟习安装工艺实时掌握土建施工进度。

 

③、施工完成后应进行自检,并填写施工自检及纪要、明细图。

 

④、动工前技术人员应付班组进行认真仔细的交底,掌握施工重点,

 

为保证安装质量打好基础。

 

⑤、从施工准备到完工投入运转的整个施工过程中,每一步骤都一定严格把关,的确保证质量,人员严格按规程要求操作,同时质量系统增强监察检查,保证每一环节的质量。

 

⑥、在施工中贯彻施工规、规程和评定标准及监理方现场指导,技术人员的书面技术要求,并要按图纸施工。

 

⑦、对构件的焊接,焊工一定进行复核,获得合格证的焊工方可上岗操作。

 

⑧、进行工序交底工作,上道工序结束,对下道工序应成立交接制度,第一由上道工序人员进行交底,下道工序发现上道工序不合格者,有权拒绝施工,在上司部门对此核实前,应保证下道工序的正常要求,以证明后责令上道工序修正合格后方能进行下道工序的施工,不然,不可以进行下道工序的施工。

 

⑨、按施工程序做事,组织合理施工,文明施工,下达任务时要明确质量标准和要求,并应认真到“四个坚持”、“四个禁止”。

 

A:

“四个坚持”为:

 

①、坚持谁施工谁负责工程质量的原则。

 

②、坚持成品复核检查制度。

 

③、坚持三检二评工作制度(自检、互检、专检、初评、复评)。

 

④、坚持检查评选。

 

B:

“四个禁止”为:

 

①、没有做好施工准备工作禁止动工。

 

②、没有保证举措禁止动工。

 

③、设计图纸未熟习禁止动工。

 

④、没有技术、安全交底禁止施工。

 

11、工程整体管理中推行全过程的质量控制,是保证工程质量重点步骤的必需手段。

全过程质量控制的重点:

 

①对原资料、构配件采买的质量控制。

②复核现场质量定位、工程定位依照、轴线、水平控制点,复核无误

 

后,正式办理移交锋续。

 

③审察现场质量保证系统、检测、人员装备分部工程质量检查认证。

 

④敦促检查施工机械的完满状况。

 

⑤做好现场施工围地下管线的资料收集,实时向分包商移交地下管线

 

资料,保证施工能正常进行及安全施工。

 

⑥本工程质量控制点

 

A、灯杆安装重点控制点的保证举措:

 

a、用丈量仪器定位,保证灯杆的安装切合规要求。

 

b、先组装灯具、太阳能光板安装,再吊装灯杆。

 

c、重申钢灯杆安装的对称性。

 

d、重申钢灯杆安装时,对钢灯杆位移、标高进行追踪察看。

 

B、为保证现场安装精度须做到:

 

a、派人驻厂参加制作管理,发现问题实时解决。

 

b、与设计、制作一同议论各样构件连结部位并做应力应变测试,便于操作者控制变形。

 

12、为保证本工程质量能达到优良标准,一定做到以下几点:

 

a、第一成立健全的工程管理网络和质量管理制度,明确工程施工同各

 

方面的关系:

 

b、从深入设计开始,深入设计人员一定熟习图纸,能深入各样,使其拥有可操作性,深入设计达成后一定有专业工程师负责校订、审察,对施工图的改正一定有依有据,且一定由设计人员署名。

 

c、资料的采买严格依照ISO9001质量保证系统采买程序履行,在制

 

作时期可邀请监理工程师及业主单位来制作生产现场指导监察,以利于制

 

作质量的进一步提升。

 

d、资料安装前应认真查对制作资料,检查构件变形状况,如发现质量问题应实时校订或从头生产,决不让不合格产品进入工地现场。

 

e、工程施工一定严格依照施工查收规履行,在施工过程中一定做到三

 

检(自检、互检、交接检);对甲方监理工程师提出的问题应实时整顿,

 

根绝不合格产品流入下一道工序,做到“谁施工、谁负责”;增强成品保

 

护意识。

 

七、安全保证举措

 

1、防备起重机倾翻举措

 

(1)吊装现场道路一定平坦坚固,回填土、柔软土层要进行办理。

起重机不得停置在斜坡上工作,也不同意起重机两个边一高一低。

 

(2)禁止超载吊装。

 

(3)禁止斜吊。

斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽,甚至造成拉断绳索和翻车事故。

斜吊还会使重物在离开地面后发生迅速摇动,可能碰伤人或其余物体。

 

(4)绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应按期进行检查,对破坏者作出判定,绑扎方法应正确坚固,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱,使起重机失重而倾翻。

 

(5)不吊重量不明的重要构件设施。

 

(6)禁止在六级风的状况下进行吊装作业。

 

(7)指挥人员应使用一致指挥信号,信号要鲜亮、正确。

起重机驾驶人员应遵从指挥。

 

2、防备高空坠落举措

 

(1)操作人员在进行高空作业时,一定正确使用安全带。

安全带一般应高悬低用,马上安全带绳端的钩环挂于高处,而人在低处操作。

 

(2)在高空使用撬扛时,人要立稳,如邻近有脚手架或已装好构件,应一

 

手扶住,一手操作。

撬扛插进深度要适合,假如撬动距离较大,则应逐渐

 

撬动,不宜急于求成。

 

(3)工人如需在高空作业时,应尽可能搭设暂时操作台。

操作台为工具式,

 

宽度为0.8~1.0m暂时以角钢夹板固定在柱上部,低于安装地点

1.0m~

1.2m,工人在上边可进行的校订与焊接工作.

 

(4)如需在悬高空的上弦上行走时,应在其上设置安全。

 

(5)登高用的梯子一定坚固。

使用时一定用绳索与已固定的构件绑牢。

梯子与地面的夹角一般为65~70为宜。

 

(6)操作人员在脚手板上经过时,应思想集中,防备踏上挑头板。

 

(7)安装有预留孔洞的楼板或时,应实时用木板盖严。

 

(8)操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业。

 

3、防备高空落物伤人举措

 

(1)地面操作人员一定戴安全帽。

 

(2)高空操作人员使用的工具、零零件等,应放在随身佩戴的工具袋,不行任意愿下丢掷。

 

(3)在高空用气割或电焊时,应采纳举措,防备火花落下伤人。

 

(4)地面操作人员,应尽量防止在高空作业面的正下方逗留或经过,也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下逗留或经过。

 

(5)构件安装后,一定检查连结质量,只有连结的确安全靠谱边,才能松钩或拆掉时固定工具。

 

(6)吊装现现场

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