盾构区间冬季施工方案.docx
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盾构区间冬季施工方案
第1章编制依据
1.1编制依据
1）土建工程施工合同文件；
2）土建工程工程实施性施工组织设计；
3）地铁施工有关的施工技术规范、规程、标准；
4）适应于本工程冬季施工的规范、规则和标准；
5）《建筑施工手册（第五版）》相关要求；
6）公司内部有关施工技术管理、工程质量管理、安全生产管理、文明施工管理的规章制度和办法；
7）武汉市多年气象信息气候状况。
1.2编制目的
1）规范操作程序，指导现场冬季施工。
2）确保本工程冬季施工防寒的工程质量。
3）以成熟的施工技术及先进的设备,确保冬季施工安全和工程质量。
1.3适用范围
适用于xxxxxx区间冬季施工作业。
第2章工程概况
2.1工程简介
xxxxxxx
本区间起讫里程为：
右CK10+xxx～右CK11+xxx（左CK10+xxx～左CK11+xxx），右线长度635.150m，左线长度xxxm（长链xxxm）。
线间距为16.2～17.2m，线路平面最小曲线半径为xxxm，最大纵坡为xxx‰。
本区间隧道埋深变化较大，在12.70～19.5m之间浮动。
区间设1处联络通道，位于里程右CK10+xxx（左CK10+xxx）。
具体如下图《xxxxx区间平面布置图》所示。
图2.1xxxx区间平面布置图
2.2水文地质
xxxxxxxxx区间，区间端头地下水按埋藏条件主要为上层滞水和承压水两种类型。
上层滞水主要赋存于人工填土层中，水位埋深为1.9～4.1m；承压水为本区主要地下水，含水层厚度约38.9m～52.6m。
2.3武汉市冬季气温情况
武汉属北亚热带季风性湿润气候，有雨量充沛、日照充足、夏季酷热、冬季寒冷的特点。
一般年均气温15.8℃~17.5℃；一年中，1月平均气温最低：
0.4℃。
12月底到次年2月是冬季，冬季的平均气温在一般在1-3℃，天气晴好时有7-8℃，但是有寒潮或雨雪时常常在0℃以下，比较阴冷。
2.4冬季施工特点及风险分析
1）冬季施工安全风险大。
天气寒冷时地面易结霜结冰，现场道路，下井楼梯处湿滑等导致事故发生概率加大；机械设备、构件吊装操作困难，工人反映迟钝，易引发安全事故。
2）冬季施工质量风险大。
天气寒冷时盾构同步注浆浆液质量不稳定，导致注浆效果不理想或发生堵管等；盾构管片防水材料粘贴困难。
3）冬季施工生产效率低下。
寒冷气候条件下劳动生产率大幅下降，防寒保温消耗工时多，机械操作故障率增加，施工工序增加等因素造成生产效率低下。
4）冬季施工成本投入高。
冬季施工时须增加相应防寒保温工序、人力、应急物资配备，导致施工成本增加。
第3章冬季施工准备
3.1本工程冬季施工期限的确定
冬季工期定义：
当工地昼夜平均气温（每天6、14、21时所测室外温度的平均值）连续5d低于+5℃，按冬季施工办理。
本工程冬季施工界定：
室外日平均气温连续5天低于5℃或12月20日，为冬季施工开始日期；室外日平均气温连续5天高于5℃或3月1日，为冬季施工结束日期。
达到以上温度条件者即按照冬季施工方案进行指导现场施工。
根据工期进度计划安排，冬季施工期间（2016年12月20日至2017年3月1日）施工主要内容为盾构掘进。
冬季施工中，设专人收听天气预报，收集气象信息，了解气候变化情况，做好气温观测工作，并及时向上级主管部门反馈，以指导现场施工。
3.2冬季施工准备
3.2.1项目组织管理机构及部门职责
项目部设安全部、质检部、技术部、工程部、物资部、机电部、商务部、办公室等，如下图3.2.1所示。
图图3.2.1项目经理部施工组织机构图
表3.2.1各部门冬季施工职责
经理及部门
职责
项目经理
负责本工程冬季施工的全面管理工作。
技术总工
1.负责本工程冬季施工的全面技术管理工作；
2.组织编制本工程冬季施工的实施性冬季施工方案；
3.组织技术人员进行全面、详细的技术交底。
区间土木总工
负责冬季施工的生产组织、指挥和协调。
技术部
1.负责本工程冬季施工过程中的技术管理；
2.编制实施性冬季施工方案、各类冬季施工措施；
3.负责重点技术问题攻关，技术交底，检查指导作业工区的技术工作；
4.参与定期性质量检查验收、问题处理及不断完善冬季施工方案。
xxx区间
1.编制冬季施工的具体施工计划，并监督执行；
2.落实冬季施工方案、各类冬季施工措施。
安全、质检部
负责本工程冬季施工过程中的安全、质量管理工作。
物资、机电部
负责本工程冬季施工的生产物资、设备的采购、租赁、验收及供应等管理工作。
试验室
负责对本工程冬季施工中的送检材料进行检测及进行适宜于各种气候条件下的混凝土配合比、外加剂、钢筋加工等有关试验工作。
负责冬季施工测温记录工作。
综合办
负责冬季施工中的后勤生活服务管理工作。
3.2.2施工现场准备
冬季施工前，为避免降温对现场施工造成损失，应提前做好以下工作：
1）进入冬季施工后，安排专人随时收听天气预报，每天定时对施工现场环境温度和施工部位进行测温，并做好气温突然下降的预警通告。
2）应提前购置温度计、工业盐、保温材料等，在温度发生较大变化时，物资部积极组织材料进场。
3）冬季施工时做好现场输浆管路、水管及阀门的保温，热源供应设施的安装与封闭；现场结霜结冰时，做好施工机械的防冻防滑，必要时添加防冻液。
4）做好施工作业区、生活办公区的加温取暖准备，同时对加温设备及电路做好消防保卫工作。
3.2.3防寒物资、设备准备
冬季施工前提前配备一定数量的防寒物资设备，以保证现场正常施工和应急使用。
xxxxxx区间的防寒物资、设备统一统计，放置于xxxxxxx内指定位置。
表3.2.4防寒物资、设备配备表
序号
物资设备
数量
单位
备注
1
空调
12
台
办公区取暖
2
电热水箱
2
个
施工场地
3
军大衣
35
件
管理人员、作业工人
4
工业（解冻）盐
0.5
吨
地面防滑
5
水管保温材料
200
米
水管防冻
6
防冻液
150
升
机械设备防冻
7
帆布（12×8m）
600
平米
暖棚，管片遮挡雨雪
8
暖风机
2
台
混凝土送热
9
铁锹
20
把
铲雪
10
电子测温仪
6
个
测温
11
温度计
20
只
大气测温
12
笤帚
10
把
清扫
第4章冬季施工技术保证措施
武汉地区冬季盾构施工，地面浆液拌制、原材料存放、大型机械设备等需采用相应措施进行保护。
4.1浆液搅拌
1）本工程盾构的同步浆液材料主要为砂子、粉煤灰、膨润土和水泥。
为防止雨雪对材料的破坏，粉煤灰、膨润土、水泥、砂子等到达现场后，分别堆放在相应库房，以确保其质量，防止受冻、受潮。
2）在浆液中参入适量防冻剂，以确保浆液的质量。
浆液随拌随用，储存时间不宜过长。
浆液车上的残余砂浆及时洗净以免冻结，严禁使用已经冻结的砂浆，不得以水掺入冻结砂浆内重新搅拌使用。
在放浆过程中，尽量将浆液排挣，然后清洗拌浆罐和放浆管，防止浆液冻硬后堵塞阀门和放浆管。
3）为加强拌浆站的保温工作，对拌浆站屋顶及墙面的彩钢板的较大缝隙进行封堵，
提高拌浆站内的温度。
拌浆站内温度低于5℃时，开启暖风机供热。
根据以上措施进行冬季施工砂浆热工计算，步骤如下：
砂浆拌合物的温度：
T0=[0.9（mceTce+msaTsa+mgTg）+4.2T（mw+wsamsa-mg）+Cl（wsamsaTsa+wgmgTg）
-C2（wsamsa+wgmg）]/[4.2mw+0.9（mce+msa+mg）]
式中T。
——砂浆拌合物温度（℃）；
mw、mce、msa、mg——水、水泥、砂，粉煤灰的用量（kg）
T、Tce、Tsa、Tg——水、水泥、砂，粉煤灰的温度（℃）
wsa、wg——砂、粉煤灰的含水率（％）
Cl、C2——水的比热容【KJ/（KG*K）】及熔解热（kJ/kg）
当骨料温度＞0℃时，C1=4.2，C2=0；当骨料温度≤0℃时，C1=2.1，C2=335。
表4.1.1同步注浆材料初步配合比表（1m³）
水泥（kg）
粉煤灰（kg）
砂（kg）
膨润土（kg）
水（kg）
外加剂
240
333
750
133
533
按需要根据试验加入
砂浆含水率取3%。
T0=[0.9×（240×5+750×5+133×5）+4.2×5（533+3%×750-333）+4.2×（3%×750×5）/[4.2×533+0.9×（240+750+133）]=3.4℃
理论计算砂浆拌合温度低于5℃，但是由于水泥、粉煤灰与水混合作用后，会发生很强的水化作用，产生较高的水化热。
因此拌合物温度应根据现场测量的实际悄况，进而调整砂浆配比，满足使用要求。
此外，在搅拌站水箱及水泥仓安装加热棒，以防止冬季结冰。
4.2材料存放
1）在阴雨雪天，对施工场地堆放的管片采用移动式遮雨棚进行遮挡，遮雨棚覆盖不到的部位采用专用帆布进行覆盖，防止其受冻、受潮，影响管片和防水的质量。
2）管片防水材料、管片螺栓、盾尾油脂、管片胶水等置于仓库内存储，仓库内配备制暖空调。
3）施工现场的机械设备按其特点配备防冻液和润滑油，同时对设备进行检查，保持机械的正常使用。
4.3管片防水材料粘贴
1）管片防水材料、胶水均存放在库房内保温，随用随取。
防水粘贴需在中午或气温较高时进行，粘贴后及时覆盖。
如果密封垫与挡水条过冷，潮湿时，可临时使用电热灯对其适度加温，除湿之后方可使用。
若遇到严重雨雪天气时，可将管片下到井下电瓶车后再进行防水材料粘贴，以保证防水材料的防水效果。
2）设置专人关注天气变化，及时做好雨雪天气覆盖、遮挡工作，防止管片受潮或浸湿。
当管片凹槽受潮或浸湿时，用电热灯将其吹干，待干燥后，才能刷胶粘贴。
3）在运输中，如果有止水条脱落，必须及时重新粘贴，并作好保温覆盖工作。
4）存放的管片，最顶层一片的吊装孔需做好覆盖，避免进水、进雪堵塞。
4.4供水管线
冬季来临前，做好管路的检查、维修工作，做到所有管路不滴、不漏。
由于井下温度满足施工要求，可只对地面和洞口50m范围内给排水管及水箱用3cm厚阻燃保温泡沫材料包裹保温。
己埋设的管线，埋深需符合要求，以保证施工及生活正常用水。
搅拌站的临时供水管道等材料做好保温防冻工作。
4.5集土坑内渣土外运
及时将从井下运至集土坑内的渣土运输出去。
若堆积的渣土未及时运出而出现结冰，可视情况采用挖机直接破碎，然后运出。
4.6监测点保护
为了防止施工地区土壤发生冻胀破坏而影响到监测点，需要定期进行检验。
一旦发现问题，及时修正。
4.7龙门吊使用
冬季施工中使用垂直运输机械设备要设专人定时检查（每天不少于一次），各种部件及焊接节有无冻裂现象，确保冬季施工安全。
施工机械在使用前应空转15分钟，待全机温升后再投入正常使用，并对职工定期进行技术、安全教育，结合工程任务在冬季施工前做好安全技术交底，配备好安全防护用品。
吊装之前要对所有吊具进行检查，并采取防滑措施。
五级以上大风，高空作业人员一律停止作业，设备应做好防风加固措施。
4.8构件吊装
冬季施工期间，由于风、霜、雾、雨、雪等恶劣天气造成施工环境较差，易发生安全事故。
在制定冬期施工措施时，应当明确规定，雨、雪天或6级以上的刮风天，不得进行构件吊装作业。
雾霜天气需要吊装时，应对管片、水管等吊装材料进行除霜作业，并待雾散、霜干后开始施工。
4.9防滑措施
1）场内地面防滑
提前准备好消雪材料，如工业盐和砂石土、石粉。
成立专门的作业班组，备好推土机、装载机和运输车。
2）下井楼梯防滑
安排专人在交班前对下井楼梯进行清霜清雪，同时在下井口处设置防滑警示牌。
3）施工机械防冻防滑
车辆轮胎必要时设置防滑链条。
冬季施工使用的各种机械应全面检查，更换冬季用润滑系统用油及燃料，对有问题的机械设备及时修理，不得带故障运转。
机械在使用前应首先检查传动系统，无冻结情况后方可启动，每日工作前对所用机械进行预热，并做详细检查，确认无问题后正式作业。
吊装机械要检查吊索、钢绞线等，保证无冻结情况。
非专职机电人员严禁动用机械设备。
定期检查电力设施，防止电线硬化破损后因雨雪导致漏电现象。
施工机械、车辆采用防冻柴油，每日施工完毕后排空水箱余水，防止冻结，对有特别要求的机械开进车库保温。
机械加强保养，勤检查，多观察，防止设备冻裂。
第5章冬季施工安全措施
5.1冬季施工安全保证措施
5.1.1冬季施工安全技术措施
1）冬季进行作业，主要做好防风、防火、防寒和防滑的工作。
2）五级以上大风、大雪、大雨或大雾，龙门吊停止作业。
3）冬季施工要采取防滑措施。
特别是上、下竖井的楼梯要采取防滑措施。
下雨、
下雪后，要及时扫除积水、积雪，清除冰冻。
4）现场脚手架安全网、土方、机械设备等安全防护，必须按有关规定执行。
5）加强对全体职工的冬季施工技术安全教育。
结合工程任务在冬季施工前做好安全技术交底，配备好安全防护用晶．
6）对新工人进行安全教育和操作规程的教育及安全交底，对变换工种及临时参加生产劳动的人员，也要进行安全教育和安全交底。
7）特殊工种（包括：
电气、架子、起重、焊接、机械、车辆驾驶等工种）须经有关部门专业培训，考核发证后方可操作。
8）采用新设备、新机具、新工艺前对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。
9）安全技术措施中的各种安全设施、防护设备等落实责任到班组或个人，并实行验收制度。
10）加强安全技术措施实施情况的检查。
技术负责人、方案编制人和安全技术人员要经常深入工地检查安全技术措施的实施情况，及时纠正违反安全技术措施规定的行为，并注意发现和补充安全技术措施的不足，使其更加完善、有效。
安全部门要以施工安全措施为依据，以安全法规和各项安全规章制度为准则，经常性地对各工地实施情况进行检查，并监督各项安全措施的落实。
5.1.2冬季施工安全用电措施
1）大风、降雪、降雨天气，认真检查现场临时用电设施，检查电路、电闸箱、变压器等是否安全可靠。
如有发现变形、漏电等不安全隐患时，做到及时修理、加固；有严重隐患时，应立即停止生产，马上排除解决，确保安全用电。
2）加强冬季施工的用电管理，设专人每天进行检查，清扫积雪和积冰，并每天检查电箱内的防漏电开关的性能，有异常时及时更换，并做好记录。
3）现场电路电缆铺设在地面的电缆沟槽内。
4）工地必须遵照《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）的规定执行，夜间施工应有良好的照明。
5）凡属电气方面的机械设备，包括移动电源线或拆卸用电设备，必须由电工进行操作。
各类用电人员所使用的设备停止工作时，必须将开关箱内的开关分闸断电，并将开关箱锁好。
6）现场设电工，负贲安装、维护和管理用电设备，严禁非电工人员随意拆改。
7）施工现场严禁使用裸线。
电线铺设要防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中。
大风雪过后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。
8）用电设备采用专用电闸箱。
电源开关、控制箱等设施要加锁，并设专人负贵管理，防止漏电触电。
9）电工应认真做好日巡视并记录在册。
5.1.3生活、办公区取暖措施
生活、办公区采用空调取暖，严禁使用电暖器、碘钨灯、电热毯取暖，也不得使用煤炉取暖，以防造成一氧化碳中毒。
宿舍和办公室内杜绝使用热的快等危险物品。
施工现场的生产和生活用火，须做到有制度、有消防器材和工具、有专人负贲看管，做到火灭人走，严禁民工现场明火取暧。
5.1.4冬季施工防火措施
1）冬季施工用的易燃保温材料，应按需要进场，不得积压。
在使用期间必须远离火源，并有专人负责检查。
安全员应尽职尽责，每天进行监督检查，发现问题及时上报并进行灭火处理。
消防器材必须配备齐全并处于良好状态。
2）消火栓应做明显标记，消火栓附近不得堆积物件，地上消火栓应做好保温处理。
3）冬季保温、升温用的电器必须安装在安全位置，并加设防护罩。
4）消防器材必须保持灵敏度，并做好保温防冻，消防栓冬季必须进行保温。
5）冬季施工严禁采用明火。
木工房、库房内不得采用炉火取暖，施工现场内严禁吸烟。
如切实需要动火，必须开具动火令，并在附近配足消防器材。
6）宿舍区、施工现场不允许用明火取暖，杜绝用碘钨灯、电炉和100W的大灯泡取暖。
7）施工现场、宿舍区、电工房、食堂等地应配置一定数量的干粉灭火器，防止电气火灾。
8）加强对氧气、乙炔、油漆、汽油及其他易燃易爆物品的管理，易燃易爆物品存放应远离职工宿舍。
9）施工现场动火，实行动火审批制度，未经批准擅自动火者，视情节严重情况，给予一定的经济制裁。
动火必须具有“二证一器一监护”方能进行。
10）施工人员每天下班后对作业点进行防火巡查，消灭事故隐患。
5.1.5冬季施工防风安全措施
1）户外风力达到六级以上时，严禁进行吊装作业。
2）架立电杆、脚手架等必须经常检查，作到牢固可靠；大风来临前，要做彻底检查并进行加固处理。
3）脚手板必须与脚手架绑扎固定，防止被风吹落伤人。
5.1.6机械设备冬季防寒、防冻、防火措施
1）在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）。
2）各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。
3）冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行预热，以防止发生火灾。
4）司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。
5）严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。
严格执行派车单作业票制度。
5.2冬季安全防护措施
5.2.1人员安全防护措施
1）各种施工、操作人员先进行岗前安全培训，做到持证上岗。
2）做好个人防护，进入施工现场的人员必须戴好安全帽，当班人员必须穿工作服，戴工作手套。
3）从事2m以上高空作业，必须系好安全带。
4）设专职安全员负责各种设备和施工过程中的安全隐患检查工作。
5）所有施工人员掌握安全用电的基本知识和所用设备性能，用电人员各自保护好设备的负荷线、接地线和开关，发现问题及时找电工解决，严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。
5.2.2机械安全防护措施
1）工地使用的各种大型机械，在进入冬季前需检查机器冷冻液是否更换和需要添加进行保养，防止冻坏发动机，影响工程的正常使用。
2）遇有雨、雪天，使用机械应采取防冻、防滑措施，尽量避开雨雪天气施工，保证生产安全。
3）施工范围内雪天后应及时清除积雪，修垫道路，保证机械正常运转。
4）在下雪结冰的道路上行驶时，驾驶员必须精力集中，严格控速，以中、低速行驶，停车应轻踩刹车制动。
严禁急躁刹车，防止侧滑翻车。
‘
5）车辆通过雪融化的道路时，要防止刹车毂进水，通过后要轻踩刹车，车辆行使到泥坑雪窝时，不要猛加油，采取防滑措施，清除泥土和积雪后再起动。
6）冬季夜间行车或雾天行车，驾驶员要特别警惕，应降低车速，开启雾灯，在冰雪、霜冻天气，拖车装卸各种机械设备时，应采取防滑措施，防止发生事故。
7）各种运输、起重车辆进入工地现场，应注意道路情况，与基坑边保持适当距离，防止塌方翻车。
8）龙门吊起重机工作完毕，应将吊钩升起，将制动器刹住，操作杆放在空挡位置，关闭门窗上锁后，方可离去。
9）经常检查电机车运行轨道，防止结冰。
10）每班在龙门吊运行前，认真检查龙门吊小车和大车轨道上是否有冰块和雪团，及时清理，并做好检查纪录。
11）每班前认真检查龙门吊钢丝绳、挂钩、扁担及小车上是否有大的冰块，防止冰块下落伤人。
第6章冬季施工应急预案
在冬季施工中一旦发生安全生产事故，及时启动项目部相应的专项应急救援预案。
同时通知当地派出所及医院，第一时间做好抢救维稳工作。
6.1触电事故
一旦发生触电伤害事故，首先使触电者迅速脱离电源（方法是切断电源开关，用干燥的绝缘木棒、布带等将电源线从触电者身上拨离或将触电者拨离电源），其次将触电者移至空气流通好的地方，情况严重者，采用人工呼吸法和心脏按压法抢救，同时送往医院。
6.2火灾事故
发生火灾事故的抢救措施如下：
1）迅速切断电源，以免事态扩大，切断电源时应戴绝缘手套，使用有绝缘柄的工具。
2）当火场离开关较远时需剪断电线时，火线和零线应分开错位剪断，以免在钳口处造成短路，并防止电源线掉在地上造成短路使人员触电。
3）当电源线因其他原因不能及时切断时，一方面派人去供电端拉闸，一方面灭火时，人体的各部位与带电体保持一定充分距离，抢险人员必须穿戴绝缘用品。
4）扑灭电气火灾时要用绝缘性能好的灭火剂如干粉灭火器或干燥砂子，严禁使用导电灭火剂扑救。
5）一般情况发生火灾，工地先用灭火器将火扑灭，情况严重立即打“119”报警、讲清楚火险发生的地点、情况、报告人及单位等。
6.3应急就医路线
应急就医路线根据在隧道洞内距离最近出站距离的远近，选择合理的站口和路线。
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