环巢湖科技创新走廊建设规划.docx

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环巢湖科技创新走廊建设规划

环科技创新走廊建设规划

市科技局

2017年4月1日

创新是引领发展的第一动力，创新驱动是大势所趋，当前正站在一个新的创新历史起点上，省市领导提出建设环科技创新走廊，是一项大的战略举措，对提升、创新驱动有着重大意义。

一、建设意义

定位是长三角城市群副中心城市，国家重要的科研教育基地、现代制造业基地和综合交通枢纽，是综合性国家科学中心。

是省会省城市中唯一完整拥有五大淡水湖之一的城市。

大湖与创新是两靓丽的名片。

经过近年来的努力，已在科技创新的成果、主体、平台、生态环境等方面初步构建了较为完善的创新体系，这为建设环科技创新走廊奠定了坚实基础。

科技与生态正呈现出深度融合、相互促进的发展态势。

从全球围看，当前在保护环境与发展经济两者之间面临一种两难境地，而科技创新为治理全球性的生态环境问题提供了源源不断的新思路、新技术和新模式；生态环境不仅为科技创新提供了基础的物质和材料，更成为科技创新研究的重要对象和关键领域。

科技与生态两者相互融合，共同推动人类经济社会和自然环境实现可持续发展。

同时，从国外发达国家和国先进地区的成功经验看，良好的生态环境能为创新创业者提供更为优越的工作和生活环境，促使其获得更多的创造性成果，从而推动科技创新事业的迅速发展。

现代科技与生态文明的融合是未来发展的必由之路。

科教资源丰富，是国家重要的科研教育基地，同时，是全国唯一环抱五大淡水湖之一——的省会城市，生态环境本底良好，具有优越的发展空间。

当前，在科技创新与生态、生活、生产的关系上存在融合深度不够、共生形态不强的现象，这已经制约了在国家乃至全球科技创新体系中的地位提升。

因此，建设环科技创新走廊不仅是推动实现创新驱动发展、全面加速建设综合性国家科学中心和全国性产业创新中心的重大战略举措，更是探索构建科技与生态深度融合发展新模式和新路径、引领科技与生态实现双赢发展的关键抓手和空间载体，其将为实现经济社会发展动力转换和质量效益持续提升提供重要的科技创新支撑，这对于进一步提升城市能级实现“大湖名城、创新高地”发展目标、加快建设长三角世界级城市群的副中心具有重要战略意义。

建设环科技创新走廊有利于将创新、生态、产业三大优势有机整合。

已进入工业化中后期，经济发展、城市建设对资源、能源平衡和环境承载能力提出更高要求，节能减排、环境整治等将面临更多考验，城市发展空间明显不足，加速科技与生态的融合已经迫在眉睫。

在继续夯实“创新高地”的同时，必须研究和探索环区域的开发利用，在确保“一湖清水”生态安全的前提下，找出一条科技与生态有机融合的创新发展之路。

目前存在的问题：

一是生态资源利用率不高，这一最大的生态资源在创新发展格局中的地位没有得到显著提升、作用没有得到有效发挥，特别是在生态与科技深度融合上没有发挥关键作用，生态文明先行示区建设科技创新支撑力不强。

二是科教资源创新辐射力不强，创新对生产、生活、生态的影响力不够，科技金融、科技中介等服务功能仍需完善，为科技创新服务的各级各类公共设施仍要加大建设力度。

三是各类创新要素集聚力较弱。

科技创新资源“碎片化”、“孤岛化”现象依然存在，科技创新资源的整合运用能力和整体综合效益仍需提高。

相关案例借鉴：

美国硅谷科技园区。

位于美国西海岸加利福尼亚中部的旧金山湾附近，区域总面积约4800平方公里。

硅谷模式的关键是建立学术界和产业界的不寻常的伙伴关系，在发展建设上采用了细胞式生长的路径：

产业发展带动人口集聚和空间拓展，使硅谷由一个个分散布置的独立小镇连成成片的城镇群。

每个城镇均具有相对完整的结构与功能，由核心向外布局商业服务业区、科研办公区、居住区以及产业区等功能片区，如同一个个“细胞”。

各“细胞”由生态廊道相隔，是城市用地增长的弹性化边界，主要交通干线以“TOD”模式将各“细胞”串联起来。

英国M4高科技走廊。

M4高科技走廊被描绘为英国的硅谷，其空间围从伦敦向南、沿着M4高速公路直到海滨城市布里斯特，是由一批中小城市连缀而成的高新科技产业聚集区。

M4走廊的交通条件极好，是很多大科技公司如Cisco、微软、惠普等的总部所在地，一大批科技精英人群聚集在此。

这里也由此成为英国最有活力的科技发展区。

M4走廊的重点功能区包括高科技产业园区、物流园区、生活配套设施以及空港区等，共同构成了英国的科技创新中心。

城西科创大走廊。

以城西科创产业集聚区为主体，东西向长约30公里，南北向宽约7公里，总面积约224平方公里。

空间围东起大学紫金港校区，经未来科技城、青山湖科技城，西至农林大学，是一条东西向的带状科技创新集聚区。

其空间布局为“一带、三城、多镇”，其中“一带”是东西向的主轴发展带，“三城”包括浙大科技城、未来科技城、青山湖科技城，“多镇”即走廊沿线具备不同功能的特色小镇和创新区块。

在发展路径上，主要是强化需求导向的创新链、拓展高端融合的产业链、部署渠道活跃的资本链、打造外联畅的交通体系、导入高品质的服务功能和完善保障机制。

G60松江科创走廊。

该走廊是G60高速公路的松江段，全长40公里，区域面积约283平方公里，形成了“一廊九区”的建设框架。

“一廊”：

东起临港松江科技城，西至西部科技园区，形成产城融合的科创走廊；“九区”包括临港松江科技城板块、洞泾智能机器人产业基地、松江新城总部研发功能区、松江新城国际生态商务区、国家级松江经济技术开发区、国家级松江出口加工区、松江大学城双创集聚区、松江电子商务和现代物流园区、松部科技园区。

国外典型科技创新走廊的发展建设经验及对环科技创新走廊的启示包括以下方面。

科技生态融合。

根据科技人才流动的相关理论可知，科技创新在良好的生态环境条件下能够取得更优秀的绩效和成果。

国外的科技创新走廊基本上都位于生态环境优美的区域，这为区企业和居民提供了优质的工作与生活环境，保证了科技创新走廊拥有“第一资源”和“天然吸引力”。

辐射影响巨大。

已有的典型科技创新走廊都具有明确的地域空间，尽管其物理空间规模有限，但其创造的无形辐射影响空间巨大，都成为一个区域、国家乃至全球性的科技创新发源地。

创新要素集聚。

科技创新走廊的本质是在特定的空间围集聚和整合各类科技创新要素，串珠成链，把产业、技术、科技和人才等创新要素通过轴线或者轴带有机串联和融合起来。

服务设施完善。

强调以人为本，在保护好区域生态环境的前提下，不断完善科技中介、交通、居住、教育、医疗、文化、体育、娱乐等服务设施，消除创新创业人员的后顾之忧。

二、关于建设思路的考虑

（一）建设思路。

深入践行“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念，按照“中国创湾，全球智廊”的总体定位，以创新转型升级发展为导向，以优化和增强科技创新供给为抓手，紧紧围绕创新驱动发展“一条主线”，紧扣现代科技和生态文明“两大主题”，坚持三个统筹，统筹生产、生活、生态三大布局，实现生产空间高效、生活空间宜居、生态空间优美，把长廊建成人与人、人与自然和谐共处美丽家园；统筹改革、科技、文化三大动力，增强可持续发展能力，培育一批新技术、新产业、新模式、新业态，结合历史传承、特色文化打造特色长廊；统筹空间、规模、产业三大结构，科学规划空间布局、功能定位，实现紧凑集约、高效绿色发展，强化区域协同协作和创新合作机制，构建开放高效的创新资源共享网络，以协同创新牵引长廊发展，打造全国一流、全球知名的环科技创新走廊，不断提升经济实力、创新动力、开放活力、人文魅力、环境吸引力和品牌影响力，成为全国科技生态深度融合发展的示区、中国参与全球科技发展的新平台、实现创新驱动发展的发动机。

（二）基本原则    。

国际视野，特色。

积极吸纳和借鉴国际区域创新发展的成功经验，用国际思维、国际理念、国际规则引领发展，以国际化创新平台为载体，加强与国外高端研发机构和大企业集团的战略合作，加速各类创新资源的集聚融合，进一步融入全球创新体系，提升创新发展国际化水平。

生态优先，深度融合。

要把科技与生态的深度融合作为建设环科技创新走廊的首要原则。

在坚守生态红线的前提下，要一手抓科技创新体系建设，一手抓生态环境建设，改变科技与生态“两皮”的现象。

既要用最新的科技创新成果推动区域生态环境改善，又要用不断改善的生态环境来吸引高端人才、科研机构、企业等创新要素集聚，由此促进科技与生态的深度融合与双赢发展。

改革引领，重点突破。

加大科技创新改革力度，坚持问题导向，按照先易后难，补齐发展短板，率先在重点领域、重点区域、重点环节突破，尽快构筑包括源头研发、孵化培育、转化应用、科技中介、公共服务等在的系统的科技创新体系，由此显著提升科技创新资源的整合运用能力和整体综合效益，进而实现“生活愉快”和“创新愉快”的有机融合。

统一规划，分步实施。

要科学编制环科技创新走廊建设规划，对发展建设的目标和任务进行细化落实，形成层次分明、功能互补、统一衔接的规划体系。

同时，要处理好近期建设和长远发展的关系，分步分区实施建设。

近期建设要明确重点，确保能看到实效，远期建设要可行，由此确保环科技创新走廊得到科学规划和有序建设。

（三）发展定位。

1、科技生态深度融合发展的示区

要紧扣科技与生态两大关键命题，贯彻两者深度融合发展这一核心建设脉络，打造世界级的科技生态深度融合发展示区。

要学习借鉴美国硅谷-旧金山湾的成功发展模式和经验，在湾打造中国陆地区创新第一湾。

要加快综合性国家科学中心建设和重大项目布局，密切跟踪国际新科技革命的发展前沿，未雨绸缪，超前布局，抢占科技创新的制高点，力争做全球科技创新领域的领跑者。

2、中国参与全球科技发展的新平台

环科技创新走廊位于国家综合性科学中心市，这就要求其要能够代表中国参与到全球科技发展的竞争与合作中。

环科技创新走廊要加快融入全球创新网络，要面向全球吸引和整合创新资源，积极引进世界一流创新创业人才。

要鼓励和支持企业、大学、科研机构利用全球创新资源，联合建立国际化研发机构和开放式创新平台，加快创新成果的产业化、市场化、国际化进程。

要引导各级各类创新要素在科创走廊的集聚交融，打造具有国际水平的创新联盟和全球性的科技创新高地。

3、实现创新驱动发展的发动机

“十三五”期间，全面融入长三角，正站在新的发展历史起点上，迫切需要新的创新动能和创新载体。

因此，建设环科技创新走廊既是国家创新驱动发展战略在省的具体落实，又是全面融入长三角、持续实现创新驱动发展的发动机和主引擎。

4、全力提升城市能级的着力点

国家科学中心的获批建设标志着已经逐渐实现“创新高地”的战略目标，但是，基于这一最大生态资源的“大湖名城”的战略目标仍需努力实现。

因此，在继续夯实“创新高地”的同时，必须研究和探索环区域的开发利用，在确保“一湖清水”生态安全的前提下，找出一条科技与生态有机融合的创新发展之路。

建设环科技创新走廊是打造国家自主创新示区升级版的必由之路，是建设“大湖名城、创新高地”、开创长三角世界级城市群副中心新局面的战略抉择。

（四）发展目标

1、近期目标

经过5年的建设，基本建成环科技创新走廊的框架体系，基本建成综合性国家科学中心，规划建设一批环科技创新小镇，成为创新要素集聚、创新平台先进、创新人才汇聚、创新体制完善、创新服务全面、基础设施完备的科技创新走廊。

同时，要能成为带动城市发展、提升城市能级的关键抓手，并在推动创新驱动发展中发挥核心引领作用，进而建成为长三角创新网络体系中具有重要影响力的科技创新示区。

综合性国家科学中心建设。

超导核聚变中心、量子信息国家实验室、天地一体化信息网络中心、联合微电子中心、离子医学中心、分布式智慧能源创新平台、大基因中心等国家级创新中心建设取得突破进展，建成自由开放的科学研究和技术创新制度环境，形成围绕重大科技基础设施群的国际化前沿科学研究和技术研发机构群，产生一批初具全球影响力的科技成果。

高端协同创新平台建设。

中科大先进技术研究院、中科院技术创新工程院、清华大学公共安全研究院、合工大智能制造技术研究院、北大未名生物经济研究院、中国农科院食品科学与营养创新研究院、中科大国际金融研究院、北航创新研究院、中科院热物理所先进能源装备研究院、哈工大机器人中央研究院等协同创新平台要建成并实现高效运转。

空间载体建设。

创新馆建成使用，并能发挥科技创新展示窗口、实用平台和先验模型作用。

中科大高新校区、北航校区、滨湖卓越城、中安创谷、侨梦苑、清华启迪科技城等科技创新的物质空间载体要全面建成，带动环科技创新走廊的快速发展。

特色科技小镇建设。

重点以中庙街道和黄麓镇为核心区域，基本建成半岛国家健康城和特色高教城。

完成长临河镇、烔炀镇、三河镇的特色科技小镇项目建设，为后续环特色科技小镇集群建设作出示和表率。

2、中期目标

再用5~10年的建设，进一步夯实环科技创新走廊的框架体系。

前期建成的国家创新中心要能成为世界一流的科技创新发源地，协同创新平台要能成为国家重要的科技创新平台。

特色科技小镇要能发挥明显的创新效益，成为全国著名的创客家园和创新创业基地，同时要加快其余环湖小镇的特色科技建设，将环湖小镇建成为国家级的特色科技小镇集群。

同时，要基本建成世界级的产业创新中心，诞生若干个世界级的产业集群，初步形成融创新长廊、生态长廊、智慧长廊于一体的创新高地。

3、远期目标

到2035年左右，全面建成环科技创新走廊。

其要能代表中国科技创新发展的最高水平，要能实现科技创新资源的全球整合配置，要着力在前沿技术领域掌握一批核心技术和关键共性技术，培育一批国际知名的科技创新企业，抢占全球科技创新发展的制高点，努力建成为全球知名的科技生态深度融合发展示区。

三、空间布局

紧扣“中国创湾，全球智廊”的总体定位，根据市科技创新资源的空间分布现状和未来城市发展战略要求，环科技创新走廊的空间布局为：

环科技创新走廊的总体空间布局结构为：

一湾，一带；两源，八核，十镇。

一湾即环的创新湾，一带即一条倒L形的智慧带，两者有机融合，共同构成了整个环科技创新走廊的基本框架。

两源为两大生态源地，八核是环科技创新走廊中的八大创新极核，十镇是环的十个特色科技小镇。

总体上，环科技创新走廊区域总面积约2127平安公里（不含水面）。

环科技创新走廊的规划选址主要基于以下考虑。

一是在科技创新要素上，环科技创新走廊各类创新要素集聚，资源丰富。

目前，走廊已拥有中科大、合工大、安大等众多高校以及中科院物质研究院、中电科38所、中科大先进技术研究院、合工大智能制造技术研究院等一批知名科研院所，同时还拥有新站高新区、高新区、经开区、合巢经开区等产业开发园区，在科技研发、科技成果转化、科技创新人才培养、科技平台、科技应用等方面具有较好的基础，在产学研一体化集成发展上具有先天优势。

专栏1    环科技创新走廊创新资源集聚情况

高校资源    中国科学技术大学、工业大学、大学、建筑大学、医科大学、农业大学、中医药大学、学院等37所。

科研院所    中科院物质研究院、中电科38所、通用机械研究院、中科大先进技术研究院、合工大智能制造技术研究院、省生物研究所、创新发展研究院、电子科学研究所、省林科院等117家。

开发园区    国家高新技术产业开发区

国家级经济技术开发区

新站高新技术产业开发区

经济开发区

二是在创新产业上，长廊贯通四大开发区，拥有平板显示、新能源汽车、家电、智能语音等4个国家新型工业化产业示基地。

新型显示、光伏及新能源、新能源汽车、公共安全等战略性新兴产业保持国领先，新型显示、机器人成为国家战略性新兴产业区域集聚发展试点，新型显示、集成电路、智能语音、新能源汽车、生物医药和高端医疗器械、创意文化等6个产业入选省级战略性新兴产业集聚发展基地。

三是在生态环境上，走廊拥有、翡翠湖、天鹅湖、董铺水库、大房郢水库、大蜀山等山水资源，生态环境优越，易于塑造宜居、和谐、优美的发展环境。

凭借环区域良好的生态环境优势，其必然能为创新创业人才提供优质的工作、学习、生活环境，最终形成推动区域科技创新发展的强大动力源，进而为实现科技和生态的深度融合奠定了坚实基础。

四是在交通体系上，走廊已经具有较为完善的综合交通体系。

环大道贯通，合淮阜高速、312国道、合安高速、北外环高速等构成了便捷的对外交通体系。

区创新大道、集贤路、金寨路、徽州大道、包河大道、新路、蒙城路等构成了南北向交通主干道，武路、长路、望路、繁华大道、紫云路、方兴大道等构成了东西向的交通主干道，其中，方兴大道可以直达新桥机场。

在轨道交通上，区域地铁1号线已经开通，地铁2号线将于今年开通，其他如4号线、5号线等多条地铁线路也已规划建设。

（一）一湾：

创新生态湾。

创新湾的规划选址围即传统的环沿线区域，包括滨湖新区、半岛、环湖小镇集群、市区等，区域总面积约1625平方公里（不含水面）。

该区域以环大道为交通主轴，以滨湖新区为创新极核，以环湖小镇群为战略节点，构成串珠状的创新要素集聚湾。

创新湾的主体功能定位是科技研发、科技成果转化和科技展示交流，同时，规划建设一批环特色科技小镇，并配套建设居住、教育、医疗、休闲等公共服务设施，打造一体化的、国际化的科技创新策源地。

（二）一带：

智慧产业带。

智慧带北至北外环高速，西到合淮阜高速、创新大道和方兴大道，东到董铺路、西二环路、马路，南至规划的创新湾，呈现出倒L形的空间形态。

区域南北平均长约35公里，东西平均长约13公里，总面积约502平方公里。

依托综合性国家科学中心，智慧带的主体功能定位是科技研发带、高新技术产业和未来先导产业发展带，同时配套完善交通、居住、教育、医疗等公共设施，集聚高质量、高密度的科创人才要素，加强已有科技平台、装置的优化提升，加快已批科技项目的建设速度，打造“科技、产业、配套”全面融合发展的科技创新示带。

（三）两源：

两大生态源地

1．生态源

是中国第五大淡水湖，是市最大的生态资源。

2014年7月，生态文明先行示区被列入国家首批生态文明先行示区；2015年8月，环获批创建我国首个国家级旅游休闲区，显然，是环科技创新走廊的第一品牌标志。

要进一步提升生态景观，加强原生态湿地环境保护，严格控制建筑密度，继续完善国家级滨湖湿地公园各项建设，适度开展休闲游憩功能，保障绿色景观本底的可持续发展。

要继续加大治理力度，加强入湖河流综合治理，加强环农业面源污染综合防治，持续改善水质，由此将打造成全国生态环境最美的淡水湖，将环打造成国家级休闲旅游度假区，为环科技创新走廊实现生态与科技的深度融合夯实基础。

2．大房郢—董铺水库生态源

大房郢水库和董铺水库是市的两大主要水源地，也是环科技创新走廊的另一个重要生态源。

其中，中国科学院董铺科学岛就位于董铺水库，雄厚的科技创新能力与优美的董铺水库浑然一体，为实现科技与生态的深度融合做出了表率。

要进一步严格按照相关保护要求划定两大水库的保护界限，严控周边建设开发行为，同时应落实最严格的水资源管理措施，构建可持续的水资源保护与水生态修复体系。

通过建设两大生态源地，不仅能优化环科技创新走廊的生态环境、增强生态供给，更可以把科技创新与生态环境深度融合起来，把创新创业和生态环境保护与建设有机统一起来，让创新创业者能够享受到更多的生态红利，从而为实现“生活愉快”和“创新愉快”奠定基础。

（四）八核：

八大创新极核

环科技创新走廊规划建设八大创新极核，具体包括：

未来科技城创新核、科学岛创新核、高新区创新核、老城大学城创新核、经开区创新核、滨湖新区创新核、半岛创新核、合巢经开区创新核。

其中，科学岛、高新区、经开区和滨湖新区四大创新核构成了整个环科技创新走廊的核心区。

1．未来科技城创新核

位于新站高新区，要依托新站高新区发达的产业基础，打造环科技创新走廊的“产创中心”。

要继续提升新型显示、集成电路、智能制造产业的涵质量和科技创新水平，建成国家级的产业创新基地。

要加快北航校区建设，加大著名大学、科研院所的引进力度，重点打造科研创新、成果转化、高端教育、国际交流等四大科技创新板块平台。

要积极布局量子传感、微电子、航空大数据（低空空域管理）、通用航空、智能交通等一批科技前沿领域，大力培育发展战略性新兴产业，努力打造一个满足国家战略需求、区域经济社会发展需要，并且具有国际竞争力的开放型、创新型、生态型的科学城。

2．科学岛创新核

依托中国科学院物质科学研究院和董铺水库优越的生态环境条件，进一步加快建设国家综合性科学中心，打造科技与生态深度融合发展的示区。

要支持物质院对现有大科学装置进行更新、改造和整合，争取国家大科学工程及大科学装置落户布局，建设中国聚变工程实验堆（CFETR），成立超导核聚变研究中心，搭建世界一流的大型聚变工程综合测试与应用平台，提升基础科研和前沿科研的实力与层级。

3．高新区创新核

依托国家级高新区强大的科技创新实力，进一步着力打造“双创特区”和都市区国际化先行区。

要加快推进量子信息国家实验室、中科大高新校区等重大创新载体和平台建设，大力发展电子信息、智能家电、新能源、公共安全、汽车及装备制造、生物医药及高端医疗装备和高技术服务业，努力建设成为全市、全省的创新驱动示区、大众创业引领区、产城融合样板区。

4．老城大学城创新核

该区域包括中科大、合工大、安大、安医大、安建大等众多高校，科教资源丰富。

要支持中国科学技术大学建设世界一流大学，支持工业大学、大学等建设世界一流学科，加快安医大、安建大、安农大等高校建设国家知名的专业性大学，形成高端创新创业人才培养的重要基地。

5．经开区创新核

要进一步提升经开区的科技创新能力，重点推动清华启迪科技城二期项目、哈工大机器人项目（包括哈工大机器人集团华东区域中心、华东制造基地及中央研究院三大板块）的落地建设，建成新能源、高端装备制造、新一代信息技术、机器人等战略性新兴产业研究院以及高新技术企业研发办公总部、各类孵化器等创新平台和载体。

6．滨湖新区创新核

该区域位于走廊一湾和一带的结合部，北临312国道，西靠徽州大道与合安高速，东至路，南面则面向，是市新兴的重要创新核。

其以创新馆为中心，拟布局五大科技创新板块，包括会议会展服务区、生态国际社区、科技培育孵化区、金融集聚区和科技成果转化区。

要加快清华大学公共安全研究院、中科大国际金融研究院、合工大智能制造技术研究院等重大协同创新平台的建设，尽快推进创新馆、滨湖卓越城等重大创新平台和载体的建设。

同时，进一步加快配套居住、教育、医疗、商业、商务等公共设施建设，建成国际化的生态人文社区。

7．半岛创新核

该区域涵盖中庙街道和黄麓镇行政区划围，山湖相连，绿脉相承，地理位置优越，距新省政务中心所在地滨湖新区仅20分钟车程，距离市区仅约30分钟车程，位居巢岸黄金中点。

要依托中庙街道和黄麓镇得天独厚的生态条件，打造半岛国际健康城和特色高教城。

要重点发展健康养老、旅游休闲和教育文化，尽快布局大健康科学领域的相关研发平台，构建高端科技创新孵化器，利用优越的生态环境条件，吸引集聚高端创新创业人才，同时要继续加快黄麓大学城的后续建设，由此将半岛打造成环国家旅游休闲区核心区、全国知名的智慧型健康养老产业基地和长三角地区知名的特色高教城，进而成为促进巢岸崛起的重要支撑。

8．合巢经开区创新核

该区域位于市东北部，是四大市属开发区之一，也是环科技创新走廊最东边的一个重要创新核。

要抓住综合性国家科学中心7大平台之一的大基因中心的落户机遇，建设北大未名生物经济研究院、中国农科院食品科学与营养创新研究院等一批重大协同创新平台；合作建设运营半汤国际青年创业村。

同时，要继续推动国家4A级旅游度假区半汤郁金香高地的各项建设，加快科技创新与生态环境的深度融合，打造世界首个生物经济试验区、战略性新兴产业发展的增长极和五大发展行动的新标杆。

（五）十镇：

十个特色小镇

特色小镇正成为当前科技创新领域的重要业态和模式。

环科技创新走廊要抓住这一新机遇，依托长临河镇、烔炀镇、柘皋镇、中垾镇、三河