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汽车以旧换新信息管理系统

汽车以旧换新信息管理系统

新增功能用户手册

 

商务部市场体系建设司

中国物资再生协会

二〇〇九年十二月

 

 

第一章、新的轿车补贴标准修改

第一节、标准修改描述

本次报废汽车“以旧换新”工作,进行了新的轿车补贴标准的修改。

具体修改描述如下:

新的轿车补贴标准,主要是对轿车进行了排量的细分,分为三段:

轿车(>=1.35升排量)

轿车(1.0

轿车(<=1.0升排量)

对于分别处于三段的轿车,会有不同的补贴资金金额。

第二节、报废轿车信息录入修改

因为我们原有的系统对于轿车是分为三类的,如下:

轿车(微型载客车)

轿车(小型载客车)

轿车

因为新的标准对于报废轿车进行了细分,所以在报废轿车信息录入时,轿车的车型选择分为以下九项:

轿车-微型载客车(>=1.35升排量)

轿车-微型载客车(1.0

轿车-微型载客车(<=1.0升排量)

轿车-小型载客车(>=1.35升排量)

轿车-小型载客车(1.0

轿车-小型载客车(<=1.0升排量)

轿车(>=1.35升排量)

轿车(1.0

轿车(<=1.0升排量)

系统对于报废轿车的补贴类型判断,根椐以上车辆类型选择,再选择合适的补贴标准。

并且系统在报废轿车信息录入时,“轿车的排量信息”是强制用户输入的。

如下:

 

第三节、排量外部查询接口(此功能正在调试,将于近期开放,请关注系统通知)

在进行轿车信息录入时,由于各种各样的原因,有的报废车辆排量信息是无法获得的,所以需要增加“排量外部查询接口”,示例如下:

第二章、权限修改

第一节、增加省级商务部门部分信息修改权限

为了能让各省更快的解决下级拆解企业和部门处理操作出错的问题,给省级商务主管部门增加回收汽车的信息修改权限。

功能说明:

在原有“车辆信息检索”的“车辆列表”功能中,对每辆车增加“编辑阶段”的功能,示例如下:

在“编辑阶段”功能内部,各省可以对一条拆解汽车的信息进行到某个阶段的修改工作,示例如下:

有两种情况下,省级商务部门需要使用这个功能,例如:

1.如果企业录入信息出错,那省级部门就可以把阶段信息退回到“需要回收车辆信息提交确认”阶段,这时企业就可以重新修改信息。

2.如果商务部门录入信息出错,那省级部门就可以把阶段信息退回到“需要商务部门审核”阶段,这时商务部门就可以重新录入审核信息。

3.其它情况下,也有可能需要省级部门修改阶段的,这需要各省看情况使用此功能。

 

第二节、增加报废汽车拆解企业“报废车统计”功能

每个拆解企业增加对自己本企业的拆解汽车工作的数据统计功能,示例如下:

 

第三章、拆解汽车信息的相关功能修改

第一节、拆解汽车的详细信息中增加“车辆排量”显示

第二节、报废汽车审核申请全部完成的状态修改

报废汽车审核全部完成的状态以前叫做“完成(补贴申请完成)”,这个语言上有歧义。

现在改为“全部审核通过”。

示例如下:

第三节、车辆信息检索功能修改

在车辆信息检索功能中,增加“车辆型号”、“牌照号码”、“发动机号码”、“汽车排量”、“是否异地报废车”的五个搜索项选择,以更加方便车辆信息检索。

示例如下:

 

第四章、新建信息不全车辆

物资再生协会提出要求:

系统在运行过程中,有些地区的拆解企业需要录入信息不全的车辆,这种车辆信息是不全的,并不需要参加到以旧换新的补贴申请中,但是这种信息不全的车,企业也要开据出汽车回收证明单,并且也要计入到“报废汽车统计表”中。

所以需要给拆解企业增加“新建信息不全车辆”的功能。

第一节、功能示例如下:

第二节、信息不全车辆的“回收证明单”演示:

信息不全车辆,要能打印出回收证明单,但信息不全的地方,不打印出信息,并且不能进行后续的审核流程。

 

第五章、新建罚没车辆

物资再生协会提出要求:

系统在运行过程中,有些地区的拆解企业需要录入罚没车辆,这种车辆信息是不全的,并不需要参加到以旧换新的补贴申请中,但是这种罚没车,企业也要开据出汽车回收证明单,并且也要计入到“报废汽车统计表”中。

所以需要给拆解企业增加“新建罚没车辆”的功能。

第一节、功能示例如下:

第二节、罚没车辆的“回收证明单”演示:

罚没车辆,要能打印出回收证明单,但信息不全的地方,不打印出信息,并且不能进行后续的审核流程。

 

第六章、新建异地报废车辆

第一节、功能流程说明

异地报废汽车的流程,分为“异地拆解企业录入异地报废车”和“本地商务部门审核异地报废车”两个部分的功能,用这两个功能来协同完成异地报废汽车的审核流程,功能流程图如下:

异地拆解企业

异地

本地

报废汽车

报废汽车异地回收证明

本地地级商务部门

新建异地报废汽车

审核异地报废汽车

异地报废汽车,计入异地的报废汽车统计表,但不计入任何补贴申请统计表

异地报废审核汽车,不计入本地的报废汽车统计表,但要计入补贴申请统计表

本地公安交通管理部门

第二节、异地拆解企业录入流程

异地拆解企业录入异地报废汽车流程设计如下:

异地报废汽车的回收证明单示例:

第三节、本地地级商务部门审核流程

当异地报废车回到本地进行“补贴审核申请”时,需先到本地的公安交通管理部门,取得“注销证明”,地级商务部门以“异地回收证明”和“注销证明”为输入条件,进行“审核异地报废车”。

具体流程如下:

输入异地报废车回收证明编号:

当异地商务部门审核异地报废车时,系统提示错误

当车主回到本地,并取得了公安交通管理部门出具的“注销证明”后,到本地商务主管部门进行审核时:

点击审核后,要求输入“注销证明号”和“注销证明日期”

录入注销证明后,进入正常的审核流程,示例如下:

这时,这辆异地车就不能在异地审核了,并且在异地显示如下信息:

 

第七章、拆解汽车“车辆类型”调整

第一节、车辆类型调整详细表

系统设置车辆类型

调整后

大型载客车

不变

中型载客车

不变

小型载客车

不变

微型载客车

不变

轿车(微型载客车)

轿车-微型载客车(>=1.35升排量)

轿车-微型载客车(1.0

轿车-微型载客车(<=1.0升排量)

轿车(小型载客车)

轿车-小型载客车(>=1.35升排量)

轿车-小型载客车(1.0

轿车-小型载客车(<=1.0升排量)

轿车

轿车(>=1.35升排量)

轿车(1.0

轿车(<=1.0升排量)

重型载货车

不变

中型载货车

不变

轻型载货车

不变

微型载货车

不变

三轮汽车(原三轮农用运输车)

三轮汽车

低速货车(原四轮农用运输车)

低速货车

专项作业车

不变

普通摩托车

摩托车

轻便摩托车

重型挂车

挂车

中型挂车

轻型挂车

轮式专用机械车

不变

第二节、与车辆类型调整相关的其它功能调整

由于车辆类型的调整,其它相应的修改功能如下:

一、在拆解汽车进行输入时,车辆类型的选择要做修改;

二、在进行拆解汽车工作的数据统计时,要对变更的项目作细分和合并;

 

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