深基坑土方开挖方案围护桩放坡相结合的土方开挖方案.docx
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深基坑土方开挖方案围护桩放坡相结合的土方开挖方案
赢富商业广场建筑施工
土方开挖方案
工程
二零一三年
目录
1.编制依据1
2.工程概况1
2.1工程概况1
2.2现场具体情况1
2.3方案概况1
3.施工总体安排1
3.1施工准备1
4.主要施工方法3
4.1．工艺流程3
4.2．施工方法3
5.质量保证措施4
5.1技术保证措施4
5.2质量保证措施4
6安全及文明施工5
6.1安全注意事项5
6.2环保及文明施工措施5
1.编制依据
1.1设计施工图纸
1.2《土方与爆破工程施工及验收规》（GB50201-2012）
1.3《建筑地基基础施工质量验收规》（GB50202-2002）
1.4《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》（JGJ130-2011）
1.5《施工手册》（缩印本）
2.工程概况
2.1工程概况
序号
项目
容
1.
工程名称
赢富商业广场建筑施工
2.
工程地址
开发区73#小区小孤山居住区
3.
建设单位
兆赢置业
4.
设计单位
华东建筑设计研究院
5.
监理单位
6.
施工单位
7.
质量目标
合格
8.
安全目标
重大伤亡事故零，轻伤控制在5‰。
9.
环保与文明施工
施工现场环保及文明施工执行市文明工地标准要求
本工程为兆赢置业开发的赢富商业广场建筑施工标段。
本工程位于开发区73#小区小孤山居住区，建筑面积58448.24平方米，其中地下室面积17410.35平方米。
抗震烈度按七度设防，结构形式为框架剪力墙。
建筑物层数15层，其中地上15层，地下2层，容积率为3.97。
地下二层为车库，共有288辆停车位，其中立体停车位占102辆。
地上停车位有77辆。
地下一层为超市卖场，地上1至4层为商业用房，5至15层为公寓式办公用房。
2.2现场具体情况
本工程±0.00相当于绝对标高10.6m。
基坑外壁为直径1米，桩心距1.8米的围护灌注桩护壁，围护桩侧为100mm挂网喷锚混凝土。
本工程围护桩施工完成后，场地开始进行挖土方工程，并进行土方外运。
2.3方案概况
因施工现场占地面积较大，约为12332万平方米，共需开挖土方约15万立方米，项目部拟采用4台大型挖掘机并配合人工进行开挖。
开挖计划将基坑整体分为两个区：
A区和B区，每个区放置两台大型挖掘机并排平行倒退开挖。
每个区细分为1#、2#、3#、4#共四个挖土施工段，施工顺序为1#→2#→3#→4#循序渐进。
基坑平均开挖深度为12米，采用台阶接力式逐层开挖。
自坡道出入口逐渐向中东部拉槽，作为机械行走和出渣通道。
基坑围护桩侧壁随挖土方清土，及时挂网喷锚，安装腰梁和施工预应力锚索，确保基坑支护的安全稳定性。
3.施工总体安排
3.1施工准备
3.1.1测量准备
对相关单位提供的坐标通知单的数据进行复测，符合点位限差要求后，依据平面控制网布设原则，使用全站仪进行布设场区平面控制网（主轴线控制网），作为场区首级控制。
测量控制网点按照提供的为准，水平标高控制点严格按照测量施工方案执行，自检合格后报请监理验收。
平面控制应先从整体考虑，遵循先整体、后局部，高精度控制的原则。
选点应选在通视条件良好、安全、易保护的地方。
3.1.2场地平整准备
对施工现场挖土区域的地下部分障碍物进行仔细调查，先与业主方及相关政府部门及机关积极配合，明确地下障碍物的种类、数量、位置、埋深等因素，经业主、相关政府部门及机关确认，无误后方可进行土方开挖。
3.1.3机械准备
序号
机械名称
型号
单位
数量
备注
1
大型挖掘机
小松300
台
2
土方开挖
2
铲车
30
台
2
土方装载
3
运土车
辆
30
土方倒运
3.1.4人员准备
序号
工种
人数
备注
1
测量员
8
放开挖线、标高测量、轴线桩的保护
2
力工
60
配合挖土机清槽底和基坑的开挖
其它机具准备：
尖、平头铁锹、手锤、手推车、铁镐、钢尺、坡度尺、小线等。
3.1.5塔吊准备
准备安装3台QTZ63塔吊。
4.主要施工方法
4.1．施工工艺流程图如下
4.2．施工方法
土方开挖主导思想：
分区、分段、分层开挖，及时进行安全维护。
（1）分区开挖：
土方开挖根据现场实际情况，在现场南北两侧各设置一个施工出入口，将现场从中间地带划分为南北两区，A区和B区，进行分区开挖。
（2）分段开挖：
为尽量减少运输车对基坑土方及围护支撑梁的重压，合理的利用场地的有力条件，每个区分为1~4段开挖施工段，采用退推挖土的方式分段开挖。
开挖顺序为以中部分区线东侧为起始挖土点，A区和B区按照1→2→3→4顺序同时开挖，采用逐段分层、循环挖土的方式挖土，最后退至坡道出入口处。
基坑分区分段开挖示意图如下：
（3）分层开挖，并及时进行安全支撑：
本工程基坑挖土高度约为12米，为减小场机械对图层的扰动和场外侧向水平荷载对维护结构的影响，本工程采用台阶接力式倒推分层开挖，将基坑分为4层，各层挖土高度如下。
分层
开挖高度
第一层（最上层）
3米
第二层
3米
第三层
3米
第四次（底层）
2.7米
每区配备2台大型挖掘机开挖土方，挖至底层时人工配合清底。
每区从出入口至挖土点拉槽，作为机械行走及出渣通道。
基坑侧壁挖土过程中，在腰梁及预应力锚索下返1米的位置，预留2米宽土台作为工作平台，便于架设腰梁支撑、挂网喷锚。
具体开挖过程就是第一层土方分为两个小层开挖,开挖第一小层土方时，将第二小层的中间部分土体挖除，横向及纵向放坡坡度均不小于1：
1，开挖第二层土方时，将第二层土方分为两个小层开挖,开挖第一小层时,将第二小层中间部分土体挖除.第三层及第四层土方开挖方法与第一层、第二层土方方法相似。
每层土方开挖的分层高度是根据各层腰梁及预应力锚索的竖向设计间距进行分层，分层开挖示意图如下：
机械挖至基底标高预留300mm的位置，采用人工清理基底至设计标高。
土方开挖过程中随时监测开挖标高，严禁超挖，并及时支护，确保基坑支护安全状况。
（4）本工程除坡道出入口处采用放坡挖土外，其余部位为混凝土灌注桩做基坑围护。
坡道处放坡角度为36度。
4.3基坑开挖技术要点
⑴基坑边侧土方开挖到各层钢管支撑设计标高下1米，及时安装腰梁及预应力锚索、喷锚支护。
⑵基坑开挖按照顺序进行。
⑶纵向放坡，在坡顶设置截水沟或挡水土堤，防止地表水冲刷坡面和基坑外积水流入坑。
基坑开挖后及时设置坑排水沟和集水井，防止基坑积水。
⑷基坑纵横向放坡根据地质、环境条件取开挖时的安全坡度，要求不得陡于1：
1。
对暴露时间较长或可能受暴雨冲刷的纵坡采用钢丝网水泥喷浆等坡面保护措施，严防纵向滑坡。
⑹基坑开挖至基底标高以上0.3m时，改用人工开挖至基底，通知业主、监理、设计及勘查单位进行基底验收，及时封底，尽量减少对基底土的扰动。
⑺施工时严禁挖土机械碰撞支撑、立柱，严禁机械在支撑上行走，支撑表面不允许加荷载。
⑻基坑开挖时应及时施作桩间网喷层，保证桩间土体稳定。
开挖至基底后及时施作接地网。
⑼加强基坑稳定的观察和监控量测工作，以便发现施工安全隐患，并通过监测反馈及时调整开挖程序。
4.4挂网喷锚
为了保持桩间土稳定，在基坑开挖过程中同步进行桩间部位和放坡部位的挂网喷锚混凝土，在桩身钻钻孔，钢筋网采用HPB235钢筋，Φ6.5200×200mm钢筋网，喷射C20混凝土100mm厚,对桩间土体进行封闭。
⑴挂网喷砼施工工艺流程图
⑵桩间喷射混凝土支护施工随土方的开挖分步进行。
采用自上而下、随挖随喷。
⑶桩间支护技术要求
试验室负责优选喷射混凝土的配合比与现场控制，喷射施工前先进行试喷，试喷合格后再投入喷射施工，并按规定制作检验试件。
两次喷混凝土作业应留一定的时间间隔，为保证上下层喷射混凝土搭接质量，每层下部30cm暂不喷射，并做45°的斜面形状。
桩间网喷混凝土施工必须及时，并与土方开挖同步进行，以防止桩间土垮塌。
当基坑土方开挖完成后施工人员人工清理桩间土并进行挂网喷射混凝土施工。
同时合理安排施工顺序，在挂网施工过程中完成喷锚料、喷锚机具的准备。
图5.5挂网喷砼施工工艺流程图
每次喷混凝土完毕后，立即检查厚度，若厚度不够需进行补喷达到设计厚度。
禁止将回弹料作为喷射料使用。
4.5预应力锚索及腰梁
（1）基坑边缘围护桩开挖采用分层分段开挖，第二层开挖时在第一排锚索下返1米处留2米宽工作土台，进行第一排锚索支护施工。
第四层开挖时挖时在第一排锚索下返1米处留2米宽工作土台
锚索施工工艺流程如下：
锚索施工流程图
（2）钻孔
2.1由于孔底标高在碎石层中，锚索钻孔采用潜孔钻机风动冲击回转钻进工艺造孔。
采用全站仪结合控制点坐标确定开孔位置，地质罗盘和倾角仪分别校正方位角和倾角。
开孔后，给水回转钻进，送泥浆清出残渣。
当钻至设计深度后，要检验孔底的岩芯残留，保证清孔质量降低沉渣。
在成孔过程中，若出现泥浆漏失或涌水现象，必须用跟管钻进方法进行处理，直至上述现象消失为止。
2.2开孔时应严格控制钻具的倾角及方位角，当钻进20cm-30cm后应校核角度，在钻进中及时测量孔斜及时纠偏，终孔孔轴偏差不得大于孔深的2%，方位角偏差不得大于3°。
钻孔完成后，将孔残留的废渣和积水冲洗干净。
2.3锚索的制作与安装
⑴锚索的预应力钢绞线均采用符合ASTMA416-90a标准1860MPa的高强度低松弛无粘结钢绞线。
⑵设计长度相同的锚索，其钢绞线下料长度应相同，其长度误差不应大于±10mm，下料采用切割机，并彻底清洗钢绞线。
⑶沿锚索长度方向安设隔离架，隔离架间距为2m，其间距允许偏差5cm；编束时，每根钢绞线必须平顺，不得发生扭曲、交叉和钢绞线污染、锈蚀现象。
⑷锚索入孔前重新对钻孔进行检查，并将孔集渣清理干净。
锚索入孔时用力要均匀一致，不得转动锚索体，随时检查隔离架及绑扎丝，发现有移动、损坏、脱落等要及时处理，必要时更换重新编制。
⑸注浆管随锚体一起放入钻孔，注浆管距孔底5-10cm，锚体放入角度与钻孔角度一致。
锚体放入孔中长度不小于锚索长度的95%。
将锚索体推送至预定深度后检查排气管和注浆管是否畅通。
2.4.腰梁
⑴腰梁采用2个18B的普通热轧槽钢，水平通常设置。
详图如下：
2.5注浆
锚索安装到位后，即进行全孔一次性注浆。
灌浆管设置2根φ20mmPVC管作为进、出浆管。
注浆采用水灰比为0.38～0.45水泥砂浆，强度不低于设计值M30，注浆压力为0.5MPa，为确保施工安全，不影响开挖施工进度，在浆液中掺入适量对锚索无害的早强剂，实施前先进行试验验证。
砂浆在初凝前用完，并严防石块、杂物掉入浆液，孔口溢出浆液或排气管停止排气时，可停止注浆。
注浆时宜适当加强注浆压力，使浆体饱满，并与地层密贴。
2.6锚索拉
按设计要求，注浆强度达到设计强度的75%以上时方可进行拉，拉时先拉至设计轴向力的1.1倍。
持荷5分钟后锁定，锁定力为设计轴向力的70%。
根据不同的锚固荷载，分别采用YCW-250型和YCW-400B型千斤顶配合ZB4-500型高压电动油泵整体拉。
拉设计轴力及锁定荷载见下表。
锚索简表
锚索类别
倾角
长度
设计轴力
锁定荷载
第一道锚索
20°
21.5m
380KN
266KN
第二道锚索
20°
15.5m
380KN
266KN
锚索采用1X7标准型钢绞线（fptk=1860MPa）
拉前对拉设备进行标定，作为拉的依据，并在正式拉前用10%或20%的设计拉力进行拉，以便锚索各部位接触紧密，索体完全顺直。
锚体拉，分两次进行，第一次拉按五级拉（即设计吨位的25%、50%、75%、100%、110%），前然后进行锁定，锁定轴力为锚索设计轴力的70%，第一次拉后6～10天根据监测信息，如预应力明显损失的，需再进行一次补偿拉，以便补偿锚索的松弛和地层的蠕变等因素造成的预应力损失，锚索拉时，对地表面加强观测，以免土体胀起。
拉完成锚索锁定。
4.6基坑监测
（1）监测单位根据设计文件和周边环境特点编制监测方案，监测方案得到建设、设计及监理的认可后进场实施监测。
（2）开挖前，应对周围环境作一次全面检查，记录观测数据初始值。
基坑开挖期间一般情况下每天观测一次，如遇位移、沉降及其变化速率较大时，则应增加监理所测频次。
地下室底板浇筑完成后，可酌情逐渐减少观测次数。
（3）监测数据一般应当天口头提供给监理单位，次日填入规定的表格提供一次，如位移沿深度变化曲线，位移及沉降随时间的变化曲线等。
（4）监测记录必须有相应得施工工况描述。
（5）监测人员对监测值得发展和变化应有评述，当接近报警值时应及时通报监理，提请有关部门注意。
（6）工程结束时应有完整的监测报告，报告应包括全部监测项目，监测值全过程的发展和变化情况、相应得工况、监测最终结果及评述。
（7）监测报警
在基坑开挖过程中因定人定期进行观测，有异常情况应进行连续观测并及时通知建设、设计、监理、施工等单位，以便采取应急措施。
5.质量保证措施
5.1技术保证措施
5.1.1严格按照国家有关规、规程和设计要求施工，实行全面质量管理及按公司已通过认证的ISO9001程序进行。
5.1.2开挖前，技术负责人应向专业班组进行各项技术交底。
5.1.3分项工程要严格把关，明确责任分工。
5.1.4及时做好各项施工记录、收集有关地质资料及试验数据，以便发现问题及时采取调整措施。
5.2质量保证措施
5.2.1质量保证项目
1、土方开挖时，需随时进行标高的测量以免超挖。
2、开挖时，应对平面控制点、水准点、基坑平面位置、水平标高、边坡坡度等经常复测检查。
5.2.2允许偏差项目
项次
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
标高
±30
用水准仪检查
2
长度、宽度
+300、-100
经纬仪，用钢尺量
3
边坡
设计要求
观察或用坡度尺检查
4
表面平整度
20
用2米靠尺和楔形塞尺检查
6安全及文明施工
6.1安全注意事项
6.1.1机械施工时，危险区域严禁站人。
6.1.2夜间施工应有足够的照明。
6.1.3进入施工现场人员一律戴安全帽，并接受入场教育。
6.1.4施工现场禁止吸烟，绝对禁止明火，电气焊作业开用火证，并派专人看火。
6.1.5现场电缆除移动部分外，其它部分应用钢管套护或埋入地下。
6.1.6各种设备要有专人操作，除操作人员和维修人员外，其它人员不得随意乱动。
6.1.7施工期间，安全员全面负责安全监督工作，发现不安全因素，随时排除，并采取预防措施。
6.1.8土方施工机械和运输车辆在进场前进行彻底的检修和保养，确保施工期间机械的正常运转。
6.1.9搞好现场的施工协调，严禁交叉作业。
6.1.10工长做好安全技术交底。
6.1.11施工时要考虑挖掘机的工作半径，合理安排。
6.1.12下雨时严禁进行土方开挖。
6.1.13运土车辆在场区行驶时，速度不得超过20公里/小时。
6.1.14未尽事宜执行现行建筑安全操作规程、规以及现场规定。
6.2环保及文明施工措施
6.2.1现场交叉作业要注意相互配合，听从指挥，发现问题及时解决。
6.2.2所有施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走，不得随处抛撒。
6.2.3为保持环境卫生，避免运土车发生遗洒，运土车辆须做好防尘措施。
卸完土的空车在场要慢行，避免尘土飞扬。
同时在大门出口处的马路上铺垫草袋，用于扫清轮胎上的外带土快。
6.2.4所有土方运输车辆进入现场后禁止鸣笛,以减小噪音。
6.2.5现场必须定点撒水降尘。
6.2.6施工过程严格遵守环境保护和文明施工的相关规定。
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