旋挖钻水下成孔灌注桩作业指导书.docx
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旋挖钻水下成孔灌注桩作业指导书
中国水电建设集团路桥工程有限公司
旋挖钻水下钻孔灌注桩
施工作业指导书
批准:
审核:
编制:
晋红高速公路项目总承包部Ⅳ标项目经理部
2014年3月
旋挖钻水下钻孔灌注桩施工工艺
1、使用范围
本作业指导书适用于晋红高速公路Ⅳ标工程地质条件良好,且桩基深度内未见地下水的素填土层、亚粘土层、亚砂土层、亚粘土夹粉细砂层,强风化泥质粉砂岩层,弱风化泥质粉砂岩层、夹有卵石的砂砾地质土层等的桩基施工。
2、编制依据
(1).《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011;
(2).晋红高速公路四标大营街段桥梁、涵洞设计说明;
(3).晋红高速公路四标大营街段行梁桥总体布置图;
(4).晋红高速公路四标大营街段桥台、搭板数量表;
(5).晋红高速公路四标大营街段桥墩、桥柱数量表;
(6).晋红高速公路四标大营街段工程地质纵断面图。
3、施工布署
(1)道路布置
施工道路采用正线统一布置规划的施工便道,施工便道采用机械平整、压实、铺石。
(2)施工用水
施工用水主要有钻孔桩钻进过程中的造浆用水、钻孔结束后清孔用水,施工用水采用责任方统一布置规划的管路考虑。
用水管路采用2寸PVC管,各施工平台部位安置水叉,并配置阀门。
(3)施工用电
现场施工用电主要有钻机用电、泥浆泵用电及现场零星用电,施工用电采用责任方统一布置规划的线路考虑。
4、工程进度
4.1编制原则
根据钻孔桩施工技术条件、施工环境,并在结合类似工程施工经验的基础上,按以下原则进行施工进度计划编制:
(1)依据投标文件要求的进度计划控制节点工期及施工特点,根据施工总体布置原则,综合钻孔桩基施工等因素,按照控制性工期要求和工程施工形象要求的基本原则下进行施工总进度计划的安排;
(2)施工设施及机械设备的布置满足施工总进度计划要求。
在满足总体施工进度计划要求的前提下,施工机械做到经济实用,调度灵活、运行方便、安全可靠;
(3)施工准备及辅助设施,场内交通道路及临时施工道路的修建、施工场地等满足钻孔桩基施工进度计划的需要;
(4)钻孔桩基施工的资源配置(包括人员、材料、设备等)满足施工进度计划的要求。
4.2进度计划
依据晋宁至红塔区高速公路第Ⅳ标主线施工形象进度要求,各桥桩基施工开工以责任方通知日期为准。
3.3进度保证措施
(1)进场后,依责任方审批的施工组织设计总进度计划安排施工。
施工中围绕施工总进度计划分解周和月度施工进度计划目标,紧紧围绕目标展开工作;
(2)坚持召开周计划会和周生产调度会等会议制度,以日保周,以周保月,确保总工期进度目标的实现;
(3)建立以工期目标考核的目标经济责任制,层层分解计划,落实到各施工工序和各工序工作人员,严格生产目标奖罚制度;
(4)建立进度日报制度,及时跟踪,预报,随进度情况及时提出修正计划,并编制实现目标的措施,保证进度如期实现。
5、施工方案
5.1施工工艺流程
5.2施工准备
5.2.1钻机选型
本段桩基根据地区情况采用徐工360型旋挖钻钻进成孔,并选用粘土自造泥浆护壁。
5.2.2施工现场准备
在三通一平的基础上,施工的准备工作主要有桩位测量及放样、护筒制作和埋设;备泥浆材料、泥浆循环系统设置及准备钻孔机具等。
(1)场地平整先将施工区域人工铲平,然后碾压密实,形成钻机平台。
(2)桩位测量放样根据施工要求,确定工程验桩的位置,采用全站仪或GPS定位仪,放出桩基中心点,在距桩中心2.0m的安全地带设置“十”字型控制桩,并固定牢固,便于校核。
5.3埋设护筒
(1)护筒采用3~5mm厚钢板制作,高度为按1.5m加工,筒顶露出地面不小于50cm,护筒内径应大于钻具直径40cm,为防止护筒变形,在上下端口和中间外侧各焊一道加劲肋。
(2)护筒的埋设采用挖埋法护筒应埋设正确,上下垂直,四周要夯填密实,以防漏水漏浆,保证埋设稳定、准确。
护筒的中心与桩中心的偏差不大于50mm,垂直度偏差不大于1%,保证钻机沿着桩位垂直方向。
5.4挖设泥浆池、制备泥浆
根据现场施工平台的大小,挖设泥浆池,并做好防护。
泥浆的清理采用非机械清理法,即:
自然沉淀,人工清渣。
泥浆循环系统由沉淀池、泥浆池、水泵、进浆管、排浆地沟组成,泥浆池尺寸为6m×9m×2m,沉淀池为6m×3m×3m,泥浆池和沉淀池有一米通道连接。
钻进过程中,孔内自造浆的泥浆指标应控制在18~20s,PH值大于6.5,新制泥浆含砂率不大于2%,保证泥浆满足施工要求。
在粘土层中进行施工,如土质较好可利用孔内原土自行造浆护壁。
5.5钻进成孔
(1)钻孔前在护筒内造满泥浆,泥浆相对密度等指标根据土层的情况确定。
使用泥浆三件套(泥浆粘度计,泥浆比重计,泥浆含砂量测定仪)进行泥浆相对密度等指标的检测,泥浆三件套使用前必须有合格证和经由权威部门校核后才能使用。
(2)如护筒底部2~4m范围以内土层松软,可采用浓泥浆使孔壁不漏不塌。
(3)在钻孔过程中注意地层的变化,对不同的地基采用不同的钻进速度。
(4)在钻孔的过程中,应根据孔内泥浆中的含砂率进行冲渣,保证钻头每次都钻在新鲜基面,取渣后及时向孔内填加泥浆或清水。
(6)在钻孔取渣的同时,记录土(岩)层的变化,遇到地质情况和设计发生差异时及时报请责任方和监理研究方案确定处理措施以后继续施工。
(7)钻孔中途不停止,分班连续作业。
钻孔过程中,作好现场钻进记录。
在土层变化处,采取渣样,判断土层,记入记录表中钻渣情况栏,并与地质剖面图核对。
钻孔中经常量测孔径、偏移值。
(8)开孔阶段随时检查孔位,保证使冲击中心对准桩孔中心。
5.6成孔检验
钻孔灌注桩在成孔过程中及终孔后以及灌注混凝土前,均需对钻孔进行阶段性的成孔质量检查。
(1)孔径和孔形检测
孔径检测是在桩孔成孔后,下入钢筋笼前进行的。
探孔器的外径按设计孔径制作,直径偏差按(-2cm,+0cm)控制。
探孔器长度按锤头长度的4~6倍设计制作,为保证使用时出入顺畅,两头缩进设置。
检测时,将探孔器吊起,孔的中心与起吊钢绳保持一致,慢慢放入孔内,上下通畅无阻表明孔径符合设计要求。
(2)孔深和孔底沉渣检测
孔深和孔底沉渣采用测锤检测,测锤一般采用锥形锤,锤底直径13~15cm,高20~22cm,质量4~6kg,测绳必须经检校过的钢尺进行校核。
(3)质量标准
钻孔灌注桩成孔后,在灌注水下混凝土前,其质量检验的标准见下表:
项 目
允 许 偏 差
孔的中心位置(mm)
群桩:
100;单排桩:
50
孔径(mm)
不小于设计直径
倾斜度
小于1%
孔深
摩擦桩:
不小于设计规定;
支撑桩:
比设计深度超深不小于50mm
沉淀厚度(mm)
摩擦桩:
符合设计要求,当设计无要求时,对于直径≤1.5m的桩,≤200mm;对于直径>1.5m的桩或桩长>40m或土质较差的桩,≤300mm;
支撑桩:
不大于设计规定
钻孔桩钻孔允许偏差
5.7清孔
(1)第一次清孔
检孔合格后,即进行第一次清孔,清孔的目的是使孔底沉渣、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量等指标符合规范要求,泥浆指标检测由现场试验人员进行,达到指标后,第一次清孔结束。
(2)第二次清孔
第一次清孔结束后,报请监理检验,监理同意后进行钢筋笼吊装、导管安装。
钢筋笼吊装、导管安装结束后,现场作业工班、技术人员、质检人员先进行泥浆指标、沉渣厚度的自检,泥浆各项指标如符合规定,且沉渣厚度符合要求,由质检人员负责向监理工程师报检,监理工程师检查合格后,即可转入下道工序施工。
如果不符合上述程序和检测指标,需进行二次清孔,重新履行各项程序,直至符合要求为止。
5.8钢筋笼制作
(1)钢筋笼制作
钢筋笼骨架在制作场内采用胎具成型法分节制作,用槽钢和钢板焊成组合胎具。
将加劲箍筋就位于每道胎具的同侧,按胎模的凹槽摆焊主筋和箍筋,全部焊完后,拆下上横梁、立梁,滚出钢筋笼,然后搁于支架上,套入盘筋,按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上,点焊牢固,最后安装或固定声测管。
(2)钢筋笼保护层的设置
钢筋笼保护层采用钢筋耳环保护,耳环采用φ16cm,长20cm钢筋。
根据笼长每2m按照“十字”布设形式进行焊接安装(安装时焊接在主筋上)。
(3)钢筋笼的存放、运输与现场吊装
①钢筋笼临时存放的场地必须保证平整、干燥。
存放时,每个钢筋笼底面都需垫上20cm的木方,以免受潮或沾上泥土,每组骨架的各节段要排好次序,挂上标志牌,便于使用时按顺序装车运出。
②钢筋笼入孔时,由吊车吊装。
在安装钢筋笼时,应采取措施保证钢筋笼在起吊时不致变形。
吊放钢筋笼入孔时应对准孔径,保持垂直,轻放、慢放入孔,入孔后应徐徐下放,不宜左右旋转,严禁摆动碰撞孔壁。
若遇阻碍应停止下放,查明原因进行处理,严禁高提猛落和强制下放。
如需进行连接安装时,第一节笼体放到最后一节加劲筋位置时,穿进工字钢,将钢筋笼临时支撑在孔口工字钢上,再起吊第二节骨架与第一节骨架连接,连接采用现场焊接。
连接时上、下主筋位置对正,保持钢筋笼上下轴线一致,接头焊好后,钢筋笼吊高,抽出支撑工字钢后,下放钢筋笼,如此循环,使钢筋笼下至设计标高。
③声测管的布置及数量必须满足设计要求,与钢筋笼一起吊放。
声测管要求全封闭(下口封闭、上端加盖),管内无异物,水下混凝土施工时严禁漏浆进管内。
声测管与钢筋笼一起分段连接(采用套管丝扣连接),连接处应光滑过渡,管口高出设计桩顶20cm,每个声测管高度保持一致。
④钻孔桩钢筋笼的允许偏差和检验方法应符合下表的规定。
钻孔桩钢筋笼的允许偏差和检验方法(d为钢筋直径,单位:
mm)
序号
项目
允许偏差
检验方法
1
钢筋笼在承台底以下长度
±100mm
尺量检查
2
钢筋笼直径
±20mm
3
主钢筋间距
±0.5d
尺量检查不少于5处
4
加强筋间距
±20mm
5
箍筋间距或螺旋筋间距
±20mm
6
钢筋笼垂直度
1%
吊线尺量检查
5.9声波测试管的制造和安装
(1)声测管采用钢管,内径不小于40mm,壁厚不小于3mm,分布数量和位置应满足设计要求。
(2)声测管一般在钢筋制造场预先安装在已成型的钢筋笼上,声测管应下口封闭,上口加盖保护,确保管内没有杂质;声测管采用绑扎的方式与钢筋笼连接(不得采用焊接的方法)
(3)声波管的连接采用外加套管焊接,防止连接处断裂或焊渣堵管的现象发生;且要求同一笼内声测管的连接点在同一截面上。
(4)连接处应光滑过渡,不漏水,管口高出桩顶浇筑高程20cm,且同桩的各声测管管口高度应一致。
5.10水下砼灌注
钻孔桩水下混凝土采用导管直升法施工。
(1)导管安装
导管用φ300~350mm的钢管,壁厚6~8mm,每节长2.0~4.0m,配1~2节长1.0~1.5m短管,由管端粗丝扣或法兰螺栓连接,接头处用橡胶圈密封防水。
混凝土浇筑架用型钢制作,用于支撑悬吊导管,吊挂钢筋笼,上部放置混凝土漏斗,混凝土灌注开始时,导管底部至孔底应有30~50cm的空间,下导管时应止碰撞钢筋笼。
导管使用前,应进行接长密闭试验,试压压力应不小于孔内静水水头压力的1.5倍,也不得小于导管承受灌注砼时最大压力的1.3倍。
(2)混凝土可由责任方指定的拌和站生产(前期考虑商砼,待一号拌合站形成以后,用自拌砼),混凝土罐车运输混凝土,在作业口可直接向漏斗倾倒,混凝土进入漏斗时的坍落度控制在18~22cm之间,混凝土灌注时间应保证在桩身混凝土初凝之前结束。
(3)水下灌注时先灌入的首批混凝土,其数量必须经过计算,应考虑导管内占容和孔内埋深深度的占容。
计算采用体积法计算,初灌混凝土的数量必须足够计算数量,保证具有一定的冲击能量,能把泥浆从导管中排出,并保证把导管下口埋入混凝土的深度不少于1m。
(4)采用拔球法下放第一批混凝土。
灌注开始后,应紧凑、连续地进行,严禁中途停工。
在整个灌注过程中,导管埋入混凝土的深度不得少于1.0m。
根据孔内返浆情况及混凝土顶面上升情况,一般控制在2~6m以内。
(5)灌注水下混凝土时,随时探测钢护筒顶面以下的孔深和所灌注的混凝土面高度,以控制导管埋入深度和桩顶标高。
(6)在混凝土灌注过程中,要孔口采取防护措施,防止混凝土拌和物从漏斗溢出或从漏斗处掉入孔底,使泥浆内含有水泥而变稠凝固,致使测深不准。
(7)施工中导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,逐步提升。
如导管法兰盘卡住钢筋管架,可转动导管,使其脱开钢筋笼后,移到钻孔中心。
(8)灌注桩浇筑过程中出现特殊问题的处理方法:
①隔水塞卡在导管内无法灌注混凝土采取以下措施:
用长杆冲捣或振捣若无效,提出导管取出隔水塞,重新安装;检查导管的垂直度;更换变形的导管。
②导管内进水采取以下措施:
提出导管,检查垫圈,重新安装后并检查密封情况;提出导管,清除灌入的混凝土,重新灌入。
③混凝土在导管内排不出的处理措施:
上下提动导管或振动,使导管疏通。
(9)灌注混凝土时,混凝土面高度要高于设计桩顶50cm,保证桩顶混凝土强度。
混凝土浇注结束后,在桩顶混凝土达到初凝前拔出护筒,然后对桩体进行自然养护。
控制要点:
①、灌注开始后,应连续地进行,准备好导管拆卸机具,缩短拆除导管的时间间隔,防止塌孔。
②、开始灌注时,砼面高度将至钢筋笼底部时要放慢灌注速度,当孔内混凝土顶面距钢筋笼底部1m时,混凝土灌注速度应控制在0.2m/min左右,并仔细量测砼表面高度,以防钢筋笼上浮,当混凝土拌和物上升到钢筋笼底口4m以上时,提升、拆除导管,使混凝土灌注导管底口高于钢筋笼底部2m以上,恢复0.5m/min左右的正常灌注速度。
③、钻孔灌注桩施工全过程中,现场技术员应真实可靠地做好记录,记录结果应经监理工程师认可,如钻孔记录、终孔检查记录、砼灌注记录。
5.11凿除桩头
当桩头混凝土强度达到2.5Mpa以后,即可进行桩头凿除工作或等墩台全部桩基施工完毕后去不一次处理。
桩头顶部高程须通过测量部门确定,凿除深度不得大于桩顶设计高程。
在桩头凿除过程中必须保护好桩头钢筋和声测管。
5.12泥浆清理
为了防止桩基钻孔产生的废浆、弃渣污染环境,且施工平台面积较小,施工过程中产生废浆用罐装车将废浆运到指定的地方排放,弃渣运至责任方指定的弃渣区,并做好防护措施,达到环保要求。
5.13成桩检测
钻孔桩桩头破除后,可对桩基进行成桩检测,应满足检测要求。
5.14施工过程中可能出现的情况的处理措施
(1)、砼堵管处理
用吊车将料斗连同导管一起吊起,在50cm范围内小幅度上下提升三次,应注意的是切不可把导管提出砼面以外。
为避免此类事故发生,应严格要求做到:
导管要牢固不漏水;砼和易性坍落度要好;砼浇注必须要在初凝前完成,导管埋深控制在2~6m。
(2)、钢筋笼上浮预防措施
①砼底面接近钢筋骨架时,放慢砼浇注速度,浇筑速度控制在0.2m/min左右;
②砼底面接近钢筋骨架时,导管保持较大埋深,导管底口与钢筋骨架底端尽量保持较大距离;
③砼表面进入钢筋骨架一定深度后,提升导管使导管底口高于钢筋骨架底端一定距离。
④在保证钢筋笼中心位置不变的情况下,通过四根定位钢筋将钢筋笼固定在钢护筒上。
6、实测项目
6.1钻孔桩成孔质量标准
项 目
允 许 偏 差
孔的中心位置(mm)
群桩:
100;单排桩:
50
孔径(mm)
不小于设计直径
倾斜度
小于1%
孔深
摩擦桩:
不小于设计规定;
支撑桩:
比设计深度超深不小于50mm
沉淀厚度(mm)
摩擦桩:
符合设计要求,当设计无要求时,对于直径≤1.5m的桩,≤200mm;对于直径>1.5m的桩或桩长>40m或土质较差的桩,≤300mm;
支撑桩:
不大于设计规定
6.2钻孔灌注桩实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1△
混凝土强度(MPa)
在合格标准内
试件大于等于10组时,按数理统计方法评定;试件小于10组时,按非统计方法评定;
2△
桩位(mm)
群桩
100
全站仪或经纬仪:
每桩检查
排架桩
允许
50
极值
100
3△
孔深(m)
不小于设计
测绳:
每桩量测
4△
孔径(m)
不小于设计
探孔器:
每桩量测
5
钻孔倾斜度(mm)
1%桩长,且不大于500
探孔器:
每桩检查
6△
沉淀厚度(mm)
摩擦桩
符合设计规定,设计未规定时按施工规范要求
测绳量测:
每桩检查
支撑桩
不大于设计规定
7
钢筋骨架底面高程(mm)
±50
水准仪:
测每桩骨架顶面高程后反算
7、成品保护
7.1钻孔灌注桩浇注完成后,清理桩头表面浮浆
7.2清理完成后,不应再扰动桩基砼。
8、冬季施工措施
8.1、放样时,桩位护桩应设置在孔壁1米以外,防止钻孔设备在钻进过程中扰动护桩。
如发生护桩位移应及时通知测量人员进行复测。
8.2、钢筋焊接宜在室内进行,当必须在室外进行时,最低气温不能低于-20℃,并采取防雪挡风措施,减小焊件温度差。
焊接后接头严禁立刻接触冰雪。
冷拉钢筋时的温度不低于-15℃。
8.3、冬季施工,用锅炉对拌合用水进行加热,根据天气预报情况确定拌合用水的加热温度。
当天气的最低温度为零下15℃以内时,对拌合用水加热至50-70℃。
8.4、当对拌合用水进行加热时,混凝土的拌制顺序为:
现将水和集料进行拌合45秒,然后加入水泥进行拌合,拌合时间90秒。
8.5、混凝土运输采用混凝土罐车运输,运输罐用棉被包裹保温,以减少混凝土在运输过程中的温度损失。
8.6、混凝土灌注应连续进行,当中途因故停止时间超过30分钟时,应对现场罐车内的混凝土进行温度坍落度进行检测,当温度小于5℃时和坍落度不符合灌注要求时,不得使用;当中途停止时间超过混凝土初凝时间时,不得使用。
8.7、灌注桩混凝土灌注完成后,混凝土初凝前将桩头清理干净,初凝后覆盖一层塑料布,回填90cm砂石料,以保证桩头不受冻害。
9、安全措施
9.1安全管理方针及安全管理目标
安全管理方针:
以人为本、科学管理、安全至上、和谐发展。
安全管理目标:
杜绝生产死亡责任事故事故;杜绝年度重大伤亡事故,轻伤事故率控制在3‰以内;杜绝一般及以上火灾事故;杜绝较大及以上道路交通安全事故;杜绝重大及以上机械设备责任事故;杜绝发生集体食物中毒事件。
9.2人身安全保证措施
所有参建人员均进行岗前安全教育,要认真学习,做到人人熟知,并始终贯穿在施工全过程中。
(1)针对工程特点,定期进行安全生产教育,重点对专职安全员、安全监督岗岗员、班组长及从事特种作业的起重工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员进行培训和考核,学习安全生产必备的基本知识和技能,提高安全意识。
(2)未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗。
未进行三级教育的新工人不准上岗。
变换工种或参加采用新工艺、新工法、新设备及技术难度较大的工序的工人必须经过技术培训,并经考试合格者才准执证上岗。
(3)特殊工种的安全教育和考核,严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行。
经过培训考核合格,获取操作证方能持证上岗。
对已取得上岗证者,要进行登记存档规范管理。
对上岗证要按期复审,并要设专人管理。
(4)通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一,预防为主”的思想,提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规程,做到:
不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人,不被他人伤害,确保自身和他人安全,提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。
(5)施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等时要进行检查,并要有领导值班。
对检查中发现的安全隐患,要建立登记、整改制度,按照“四不放过”的原则制定整改措施。
在隐患没有消除前,必须采取可靠的防护措施。
如有危及人身安全的险情,必须立即停工,处理合格后方可施工。
(6)严禁酒后上岗,严禁疲劳上岗;进入施工现场必须戴安全帽;不准穿拖鞋、高跟鞋、裙子或赤脚、赤膊上班作业;机床作业必须戴手套、防护镜。
(7)高处作业必须设置防护措施,并符合TBJ80-91《建筑施工高处作业安全技术规范》的要求。
按照GB3608-83《高处作业分级标准》实行三级管理。
高处作业必须系安全带、穿防滑鞋。
严禁在同一安全桩上拴几根安全绳和在一根安全绳上拴几个人。
禁止在高处作业平台上追拉推打开玩笑。
严禁有间发性癫痫、高血压、心脏病和恶性贫血患者进行高空作业。
(8)禁止在油库库房内,乙炔发生器室,木工棚内吸烟、明火。
(9)禁止施工机械、车辆超坐载人以及无“特种作业人员操作证”、“驾驶证”人员驾驶施工机械、车辆。
9.3施工机械安全保证措施
(1)各种机械操作人员和车辆需取得操作合格证,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。
(2)各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤害的发生。
起重机械的安全保护装置必须齐全、完整、灵敏可靠,不得任意调整和拆除。
(3)机械安装时基础必须稳固,吊装机械臂下不得站人,操作时,机械臂距架空线要符合安全规定。
(4)各种机械设备根据其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等到装置,机械设备附近设标志牌、规则牌、注明安全操作注意事项。
(5)运输车辆服从指挥,严禁酒后驾驶车辆和操作机械,车辆严禁超载、超高、超速,禁止不符合规定的设备使用或设备超负荷运转。
(6)机械设备在现场应集中停放,严禁对运转中的机械设备进行检修、保养。
(7)起重作业严格执行《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》的有关规定。
定期对起重机械进行检查,确认良好后方可作业。
(8)起吊设备、钻机作业时,严禁起吊超过规定重量的物件。
定期检查钢丝绳,凡发现有扭结、变形、断丝、磨损、腐蚀等现象达到破损限度时,及时更新。
(9)机械吊装管材时,吊具完好,栓绑要牢靠,防止管子滑脱。
10、施工环保措施
10.1施工环保目标
环境整洁、纪律严明、设备完好、物流有序、生产均衡、争创文明工地。
10.2施工环境保护
10.2.1施工区环境保护
加强施工人员保护自然资源教育,增强其减小生态破坏意识。
对合同规定的施工界限外的植被等尽力维护,严禁超范围砍伐。
不任意取(弃)土(碴),未经有关部门批准不得随意砍伐或改变工程沿线附近区域的植被与绿化。
工程临时占地尽量绕避或少占林地、保护沿线古树,材料、废弃物不得于林下堆放,确因建设需要占用林地的,施工结束后做好抚育与恢复工作。
10.2.2水土保护
学习并认真贯彻执行《中华人民共和国水污染防治法》,防止水污染;施工废水、生活污水应遵循清污分流、雨污分流的原则。
按有关要求进行处理,不得直接排入农田、河流和渠道。