图纸会审汇总.docx
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图纸会审汇总
苏州高新区有轨电车
承包单位：
中铁二局股份有限公司合同号：
监理单位：
浙江江南工程管理股份有限公司编号：
图纸会审共9页第1页
工程名称
苏州高新区有轨电车1号线（车辆基地）厂区综合ST1-TD-02标
日期
年月日
地点
序号
提出的图纸问题
图纸修订意见
设计负责人
1
第五册建筑结构第四分册综合维修车间，基础平面布置图，图号C06JJ-03中壁式检查坑配筋图中钢盖板标高图示为-1.2，实际推算为-1.5。
相对标高应为-1.200。
2
第五册建筑结构第一分册停车库建筑结构中停车库基础详图，图号C06JJ01-04R中1-1剖面、3-3剖面、3a-3a剖面中基地标高图示为-2.05，实际推算为-1.4。
柱顶标高0.150，承台底标高为-2.050，承台厚为600，柱子的尺寸标注应为1600。
3
第四册房屋建筑构第二分册联合检修车间建筑结构说明
（2），图号C06JZ02-02R第5.6.3条钢结构说明钢结构防火涂料不宜采用超薄型。
根据防火等级2级对构件耐火极限的要求，除钢柱耐火极限2.5小时超薄型防火涂料不能满足外，其余要求均能满足设计要求。
采用薄型防火涂料施工由于涂料中颗粒直径大，对构件外观质量有一定影响。
可否考虑除钢柱外，其余构件采用超薄型防火涂料？
建议采用薄型防火涂料
4
第四册房屋建筑第二分册联合检修车间建筑施工说明
（2），图号C06JZ02-02R中5.6.4关于防腐说明中油漆由业主另定，而第五册建筑结构第二分册联合检修车间钢结构设计总说明
（二），图号C06JJ02-03R中第4点b涂装明确要求采用环氧富锌类油漆。
以结构施工图为准，采用环氧富锌类油漆。
施工单位负责人：
施工单位盖章
监理单位负责人：
监理单位盖章
设计单位负责人：
设计单位盖章
建设单位负责人：
建设单位盖章
苏州高新区有轨电车
承包单位：
中铁二局股份有限公司合同号：
监理单位：
浙江江南工程管理股份有限公司编号：
图纸会审共9页第2页
工程名称
苏州高新区有轨电车1号线（车辆基地）厂区综合ST1-TD-02标
日期
年月日
地点
序号
提出的图纸问题
图纸修订意见
设计负责人
5
第四册房屋建筑第一分册停车库建筑施工设计说明
（2），图号C06JZ01-03中5.6.4关于防腐说明中油漆由业主另定，而第五分册建筑结构第一分册停车库钢结构设计说明，图号C06JJ-01-02R中第4点b涂装明确要求采用环氧富锌类油漆。
以结构施工图为准，采用环氧富锌类油漆。
6
第四册房屋建筑第二分册联合检修车间3号、4号、6号楼梯间详图，图号C06JZ02-21中3号楼梯间三层平面图标高是否有误？
。
该图为二层平面图
7
第四册房屋建筑第二分册联合检修车间卫生间、集中浴室、4号楼梯间详图，图号C06JZ02-22中4号楼梯间及卫生间平面图+12.88这一标高是否有误？
。
应为+5.098二层标高
8
第五册建筑结构第二分册联合检修车间钢结构设计总说明
（二），图号C06JZ02-03R中第2点材料d对墙面、屋面结构形式和材料说明与第四册第二分册联合检修车间房屋建筑建筑设计说明（3），图号C06JZ02-03中8.2、8.3对屋面、墙体的说明不符。
以建筑为准。
屋面，墙体采用铝镁锰板（1.0mm）。
材料性能：
屈服强度：
≥175 Mpa
抗拉强度：
225~265 Mpa
伸长率：
≥3%
施工单位负责人：
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监理单位负责人：
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设计单位负责人：
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建设单位负责人：
建设单位盖章
苏州高新区有轨电车
承包单位：
中铁二局股份有限公司合同号：
监理单位：
浙江江南工程管理股份有限公司编号：
图纸会审共9页第3页
工程名称
苏州高新区有轨电车1号线（车辆基地）厂区综合ST1-TD-02标
日期
年月日
地点
序号
提出的图纸问题
图纸修订意见
设计负责人
9
第四册房屋建筑第二分册联合检修车间建筑设计说明
（1），图号CO6JZ02-01中5.2墙体，5.2.1要求采用75厚岩棉板与第四册房屋建筑第二分册联合检修车间建筑设计说明（3），图号C06JZ02-03中8.2要求采用75岩棉毡不符。
采用岩棉板
10
停车库、联合检修车间屋面、墙面所用岩棉容重有何要求？
根据设计对导热系数的相关要求进行选择
11
第四册房屋建筑第四分册综合维修车间一层平面图，图号C06JZ04-05R中的标高+3.5的钢平台预埋件如何埋设？
后续招标确定
12
第四册房屋建筑第四分册综合维修车间1-1剖面图，图号C06JZ04-13中钢平台详见钢结构施工图，钢结构施工图是指哪册图纸？
后续招标确定
13
第五册建筑结构第二分册联合检修车间基础平面布置图，图号C06JJ02-04R中2/C轴～D轴，16轴～17轴范围内有9根方桩桩顶标高为-3.000，第五册建筑结构第二分册联合检修车间5-5剖面、6-6剖面，图号C06JZ02-16中的6-6剖面中这9根桩上方的标高为-2.300，请问之间的70cm如何处理？
因此处设备暂未招标，故原设计桩顶标高按-3.000考虑。
待设备招标后调整底板厚度以满足要求。
施工单位负责人：
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监理单位负责人：
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设计单位负责人：
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苏州高新区有轨电车
承包单位：
中铁二局股份有限公司合同号：
监理单位：
浙江江南工程管理股份有限公司编号：
图纸会审共9页第4页
工程名称
苏州高新区有轨电车1号线（车辆基地）厂区综合ST1-TD-02标
日期
年月日
地点
序号
提出的图纸问题
图纸修订意见
设计负责人
14
第五册建筑结构第四分册综合维修车间，基础平面布置图
（一），图号C06JJ04-01中地下一层底板厚度为400mm，第四册房屋建筑第四分册综合维修车间2-2剖面图，图号C06JZ04-14中地下室底板厚度为500mm，请问以地下一层底板厚度是400mm，还是500mm？
经与建筑协商，地下一层底板统一为400mm厚。
15
联合检修车间、停车库所维护用铝镁锰板是否带有氟碳面层？
有氟碳面层
16
槽式电缆桥架的为什么材质，请设计明确。
热侵镀锌板材
17
结构有伸缩缝处，电气桥架、线管是否作相应伸缩处理，请设计确定。
规范要求必须设伸缩处理
18
采暖和空调水道穿越防火分区的防火封堵措施未明示。
混凝土封堵
19
综合维修车间地下一层顶板做法图纸中未明示。
图纸电子版已发放，后续补图
20
综合维修车间建筑结构C06JJ04-02中地下一层顶板标为-2.000，综合维修车间C06JZ0402-142-2剖面根据推算得地下一层顶板标高为-2.100
以建筑标高为准。
施工单位负责人：
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监理单位负责人：
监理单位盖章
设计单位负责人：
设计单位盖章
建设单位负责人：
建设单位盖章
苏州高新区有轨电车
承包单位：
中铁二局股份有限公司合同号：
监理单位：
浙江江南工程管理股份有限公司编号：
图纸会审共9页第5页
工程名称
苏州高新区有轨电车1号线（车辆基地）厂区综合ST1-TD-02标
日期
年月日
地点
序号
提出的图纸问题
图纸修订意见
设计负责人
21
综合维修车间A轴与6轴集水井和基础梁冲突，无法做集水井。
集水井向B轴平移100mm。
22
综合维修车间地下负一层集水井无具体做法。
具体做法见附图一。
23
综合维修车间底板防水涂料的类型和厚度图中未明示。
采用外包防水。
采用国标图集10J301，底板1-F2-4，外墙1a-F2-4，详29页。
24
综合维修车间地下一层墙板施工缝可否采用3*3橡胶止水带进行止水。
采用钢板止水带，详国标图集10J301，42页。
25
综合维修车间的壁式检查坑的位置图中未明示。
根据工艺最新信息，综合维修车间无壁式检查坑，仅有柱式检查坑。
位置详建筑图，检查坑详图见联合检修车间图号C06JJ02-65。
26
综合维修车间伸缩缝的橡胶止水带宽度和高度图中未明示。
采用钢边橡胶止水带，宽度350mm，厚度8-10mm，详国标图集10J301，42页。
27
综合维修车间2F,3F楼板及屋面板2侧的悬挑段厚度为多少，钢筋如何布置？
28
综合维修车间地下一层集水井位置与基础梁冲突，无法施工。
集水井向D轴平移1000mm，并向1轴移动300mm。
29
综合车间变电所高低压电缆进出预埋套管图上20*DN150/24*DN150.如何排布，请明确安装位置及标高，同时这44个套管如何组合安装？
是否有二次深化？
施工单位负责人：
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设计单位负责人：
设计单位盖章
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苏州高新区有轨电车
承包单位：
中铁二局股份有限公司合同号：
监理单位：
浙江江南工程管理股份有限公司编号：
图纸会审共9页第6页
工程名称
苏州高新区有轨电车1号线（车辆基地）厂区综合ST1-TD-02标
日期
年月日
地点
序号
提出的图纸问题
图纸修订意见
设计负责人
30
综合维修车间变电所高低压的电缆托盘平如何布置？
31
综合维修车间SYM箱体系统与平面图上对不上
32
综合维修车间04-AP3/04-AP2/04-AP5/04-AP1/04-AP4电缆如何敷设进箱体?
33
综合维修车间的洗车间及日检列位的电力桥架安装标高未明示。
34
动力施工总说明中显示照明管线采用PVC20管，但系统图中显示采用SC管，请明确线管材质。
采用SC管
35
综合维修车间火灾报警及弱电预埋管平面图及系统均没有明确材质，请确定管材材质。
36
综合维修车间建筑结构说明对±0.000以下的砌体要求采用MU10空心混凝土砌块（Cb20混凝土灌注），可否改为不透水实心砖？
可以使用不透水实心砖
施工单位负责人：
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建设单位盖章
苏州高新区有轨电车
承包单位：
中铁二局股份有限公司合同号：
监理单位：
浙江江南工程管理股份有限公司编号：
图纸会审共9页第7页
工程名称
苏州高新区有轨电车1号线（车辆基地）厂区综合ST1-TD-02标
日期
年月日
地点
序号
提出的图纸问题
图纸修订意见
设计负责人
37
综合维修车间房屋建筑与结构结构建筑对地下一层电梯井的结构尺寸、定位尺寸不一致，请问如何处理？
按结构尺寸施工
38
厂区各单体建筑物风管连接方式采用共板法兰连接还是采用角钢法法兰连接？
39
厂区内各单体建筑物风管穿越管道井到屋面，管道井内是否安装风管？
还是利用建筑物管道井进行排风？
40
厂区内各单体建筑物的系统图中每一层卫生间的给排水控制阀门都在顶板下（吊顶内）是否合理？
41
综合维修车间给排水系统图进户标高是-1.05m，室内标高是+6.4m，中间无立管，如何处理？
42
综合维修车间内洒水栓的安装标高未明确
43
综合维修车间消防系统图上XL-12和XL-13标高有矛盾，无法安装
44
停车库墙面维护结构±0.00以上第一排檩条相互冲突，如何处理？
采用290和280的檩条分别代替300的檩条
45
停车库KFZ与WL没有连接节点详图
后续补图
46
停车库WL1与WL2连接详图中连接板的长度标准和文字不符（标注为870，文字为820）
按870施工
施工单位负责人：
施工单位盖章
监理单位负责人：
监理单位盖章
设计单位负责人：
设计单位盖章
建设单位负责人：
建设单位盖章
苏州高新区有轨电车
承包单位：
中铁二局股份有限公司合同号：
监理单位：
浙江江南工程管理股份有限公司编号：
图纸会审共9页第8页
工程名称
苏州高新区有轨电车1号线（车辆基地）厂区综合ST1-TD-02标
日期
年月日
地点
序号
提出的图纸问题
图纸修订意见
设计负责人
47
停车库WL1与GZ1、WL3与WL1连接详图中开螺栓孔孔径与螺栓大小不符。
孔28.5
48
停车库节点详图
（二）2-2剖面中连接板的长度标准和文字说明不符（标注为1800，文字为2000）
按标注1800
49
停车库WL5与WL7如何如何连接？
WL5与GZ1连接节点端板过大，是否合理？
WL5与WL7节点后续补图，WL5与GL1连接节点调整后续出图
50
停车库基础平面图中钢柱中心与1轴，23轴的距离为300mm，结构图钢柱及柱间支撑平面布置图中钢柱中心与1轴、23轴的距离为140mm。
按300mm施工
51
联合检修车间“人”字型屋面梁腹板可否采取分段加工后拼接？
可以
52
联合检修车间地梁中有6肢箍，4根主筋部位需要设架立筋，架立筋直径请明确
架立筋采用直径14
53
联合检修车间±0.00以下可否采用不透水实心砖？
可以
54
停车库、联合检修车间预制方桩如何与承台相连接？
55
联合检修车间不落轮镟位置处桩顶标高为-3.000，根据建筑图轨道下详图计算出坑底标高为-2.72，桩无法进入结构层，请问如何解决？
增加底板厚度
施工单位负责人：
施工单位盖章
监理单位负责人：
监理单位盖章
设计单位负责人：
设计单位盖章
建设单位负责人：
建设单位盖章
苏州高新区有轨电车
承包单位：
中铁二局股份有限公司合同号：
监理单位：
浙江江南工程管理股份有限公司编号：
图纸会审共9页第9页
工程名称
苏州高新区有轨电车1号线（车辆基地）厂区综合ST1-TD-02标
日期
年月日
地点
序号
提出的图纸问题
图纸修订意见
设计负责人
56
联合检修车间建筑图柱式检查坑和壁式检查坑的坑底标高为-1.6，结构图中坑底标高为-1.4，请问以哪个标高为准？
按建筑-1.6
57
联合检修车间地梁顶标高为多少？
同承台标高
58
联合检修车间处在地梁位置的钢结构立柱如何安装，预留杯口会影响地梁主筋
59
综合维修车间在窗户以上的墙体如何砌筑？
见附图二
60
综合维修车间外墙铝镁锰板如何挂设？
按幕墙图集由专业厂家深化
施工单位负责人：
施工单位盖章
监理单位负责人：
监理单位盖章
设计单位负责人：
设计单位盖章
建设单位负责人：
建设单位盖章
附图二
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