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证券大厦鲁班奖工程施工总结

总结篇章

 

技术经济指标

第一章       前期工作

第二章       方案设计、初步设计、施工图设计

第三章       工程项目管理

第四章       基础工程

第五章       深基坑及主体土建工程

第六章       外墙铝合金及花岗岩幕墙工程

第七章       给排水、消防、空调、通风工程

第八章       强电、弱电工程

第九章       工程材料设备及其管理

 

技术经济指标

总建筑面积

m2

58814.41

地上面积

m2

51148.03

地下面积

m2

7666.38

占地面积

m2

5800

容积率

 

8.82

覆盖率

%

45.2

总投资

亿元

3.46

工程造价

亿元

1.6

单位建筑面积成本

元/m2

5882.9

砼总量

M3

45000

每平方米面积折算砼厚度

cm

76.5

钢材总量

钢筋

型钢

 

T

T

 

7100

4800

每平方米钢材用量

钢筋

型钢

 

kg/m2

kg/m2

 

120.781.61

采暖总热负荷

KW

5800

单位建筑面积耗热量指标

W/m2

98.62

空调总冷负荷

KW

7800

单位建筑面积耗冷量指标

W/m2

132.62

照明总电负荷

KW

2000

动力总电负荷

KW

3000

单位建筑面积耗电量指标

W/m2

85.01

最大日用水量

m3/日

630

第一章               工程前期工作

“华泰证券大厦”(原名“江苏证券大厦”),最初选址于长江路136号,由南京市计委于1995年2月28日以“宁计投资字[1995]86号”文下达《关于长江路136号综合楼项目建议书的批复》,后因该场地有些问题,重新选址于中山东路90号。

南京市计委又于95年8月7日以“宁计投资字(1995)第481号”文下达了《关于同意长江路136号综合楼项目地址变更至中山东路90号的建设批复》,并由市建委于95年8月22日以“宁建开字(95)492号”文下达了《关于同意开发建设江苏证券大厦的立项批复》(占地3600m2)。

根据南京市规划局1995年1月18日下达的关于《中山东路洪武路交叉口东南角改造规划设计要点》于95年6月17日开始按占地3600m2范围征集设计方案。

因场地太小显得非常拥挤,交通较为紧张,经过几番交涉将南面南汽一幢七层住宅拆除,使占地面积由原来3600m2扩大到5800m2。

根据96年1月15日下达的场地扩大部分红线图及96年2月2日下达的规划设计要点,省建筑设计研究院于96年1月30日重新做了方案设计报送规划局审批。

根据南京市规划建设委员会发出的会议纪要及4月6日发出的方案审查意见,省建筑设计研究院开始初步设计工作。

1996年6月27日由南京市建委组织联合召开了有各专业主管部门代表参加的“华泰证券大厦”初步设计审查会,7月15日发出会议纪要,以“宁建科字(96)745号”文发出《关于江苏证券大厦初步设计的批复》,根据批复意见96年底完成了施工图设计。

95年12月2日由江苏省建筑设计研究院勘察分院进场勘察,96年1月3日提供勘察报告,96年5月2日打试桩。

96年7月南京市计委批准开工,96年8月2日正式开工打桩。

水、电的增容工作是在各专业工程师的努力下用较短的时间完成的,施工用水96年6月以规划局市政规划处批准的“市政设计要点”文件以及初步设计图纸为依据与自来水公司签订协议书,96年7月11日办理施工增容缴费手续,97年7月27日完成施工增容任务,工地通水。

施工用电在96年初提出申请选用一台630KV箱式变压器,于96年8月底投入运行,历时半年时间,还是比较快的,同时又在工地的东、南、西、北四个角分别设置了一台动力箱,在东南角设置一台照明箱,各个箱均配有计量和分回路开关及保安器,这样可以供应几个单位同时施工,进行有计划地供电管理,避免乱接,乱拉现象,保证施工安全供电,安全用电。

根据扩大部分的红线图,场地由3600m2扩大到5800m2,南汽七层住宅楼拆迁,搬迁工作由白下区城镇开发公司负责,工作难度大,搬迁时间长,对桩基施工及深支坑支护施工有一定影响。

住宅楼拆除工作由工程部完成,最初考虑采用爆破拆除,但申请拆除涉及政府部门多,协调难度大(因地处闹市区),折除时间难以保证,决定采用机械拆除的办法,历时十余天完成了拆除任务,为桩基及支护施工争取了时间。

第二章               方案设计到施工图设计

一、方案设计:

“华泰证券大厦”(大厦原名“江苏证券大厦”)位于中山东路、洪武路交叉口,东面与南京市后勤部企业局相邻,南面与鸿盛大厦相望,北面为中山东路,西面为洪武路。

交通方便,市政设施齐全。

基地占地面积开始为3600m2,后增大至5800m2,根据南京市规划局1995年1月18日下达关于《中山东路洪武路交叉口东南角改造规划设计要点》,我们于95年6月17日征集方案(按占地3600m2做方案)共邀请三家设计单位参加:

江苏省建筑设计研究院,何斐德建筑师事务所,广东省建筑设计研究院。

根据证券公司领导指示,要求建筑立面能体现出现代建筑融入古典欧式的设计风格,既反映出欧洲古典建筑的精华,又具有时代精神,充分体现金融大厦的特色。

功能方面是:

裙楼五层用作营业厅、信息中心、商务中心、商场及餐饮、娱乐,楼高按100米高度设计,6—28层为主楼作宾馆和写字楼用,宾馆放下面,写字楼放上面,地下两层,用作停车场及设备用房和人防工程。

方案设计于95年7月底完成,于95年8月10日进行初步方案评审,会上选中了江苏省建筑设计研究院李高岚设计大师设计的方案(容积率8.84,覆盖率46.9%,总建筑面积为37210m2)。

因占地太小,用地较满,周围环境显得非常拥挤,交通较为紧张。

我公司经过几番交涉,将南面一幢七层住宅拆除使占地面积由原来的3600m2扩大到5800m2(长107m,宽55m),再由江苏省建筑设计研究院李高岚设计大师完成第二次方案设计任务,该院共做了三个方案——方案1,按办公室标准层分为七开间方案;方案2,按办公室标准层分为六开间方案;方案3,按办公室标准层分为八开间方案。

方案中建筑平面采用8.1×8.1米柱网,裙楼充分考虑规划要求,作了足够退让,南面为增加室外人、车回旋余地,把底层一排柱网架空,形成东西宽3×8.1=24.3米,南北长7×8.1=56.7米的矩形平面。

根据业主要求建筑物具有西方古典建筑精华又有时代精神的特点,立面采取三段处理,下段即裙楼部分成稳,实的底座形式,北面沿中山东路证券营业厅立面做成4层高空廊形成主入口,北面柱廊采用简化柱头装饰,高楼中段基本上采取规律性较强的方格式处理,最上段作了一些体现欧州古典风格的装饰线条,其南、北面突出了证券公司的标志,表示公平、公正、公开的三枚菱叶。

裙楼五层,标高为22.7米,六层为办公设备用房和屋顶花园及小型游泳池,7—14层为宾馆标准层,每层有24个标准间和4套双人间,15—28层为证券办公楼,顶层塔楼为设备用房,地下两层作停车库、部分设备用房及人防工程之用。

南京规划建设委员会咨询委员会于1996年3月5日讨论“江苏证券大厦”设计方案,出席会议的专家有:

黄伟康、苏则民、沈国尧、叶菊华、吴楚和、梁钲海、刘益明、王碧清、秦言证、秦国梁、李颜严、时卉、刘青昊、陈立道等,会上专家们提出该用地狭长且较紧,建议甲方简化内部使用功能,取消旅馆,仅设金融和办公,较易满足各项规定要求,根据设计方案审查意见,同意方案1:

建筑用地5800m2,总建筑面积57790m2(其中两层地下室面积7840m2),建筑容积率8.6,建筑覆盖率44.5%。

二、初步设计

省建筑设计研究院根据方案设计提出的修改意见进行修改,按以金融、写字楼为主,以餐饮、娱乐为辅的一级民用建筑进行设计,于96年6月15日完成了初步设计,功能区分为:

裙楼五层,设有办公门厅、消防控制中心、营业厅、餐饮、娱乐设施,桑拿健身房等。

六层为办公及设备用房,南端布置了一室外屋顶游泳池。

七—二十八层为标准层,全部为办公用房,不设宾馆。

二十九—三十层为设备间,设置2#变电所、冷冻机房及锅炉房。

供油系统由大楼的西南角地下15m3的地下油罐经输油管道供给。

地下一层为汽车库和内部职工自行车库及少量设备用房,地下二层大部分为人防工程,战时作为二等人员掩蔽部,平时作车库,地下二层还设有两个金库。

三、施工图设计:

1996年6月27日南京市建委组织召开了有各专业主管部门代表参加的“江苏证券大厦”初步设计审查会。

江苏省建筑设计研究院根据各专业主管部门提出的意见作相应修改,开始了施工图设计,并于96年底完成设计图纸。

(一)           建筑设计:

1、建筑立面设计根据方案设计和初步设计审查意见,根据业主提出的要求来进行细部处理,大厦顶的设计也是经过多次修改,从方案设计的弧形顶到初步设计的八角形顶,共做了七个方案最后采用了尖顶,且将顶下面一段适当拨高使比例更加协调。

经过修改的建筑立面体现了现代建筑融入古典欧式的设计风格。

2、功能区分:

基本上按初步设计功能区分。

3、外墙装饰:

裙楼采用花岗岩饰面,二至四层柱间为明框银灰色镀膜玻璃幕墙,其上配以弧形窗。

主楼外墙设计;采用仿石涂料配部分玻璃幕墙。

4、垂直交通:

在核心筒部位设有六台载重量1150公斤,速度2.5米/秒客梯,其中两台为全程,四台为底层至二十八层,另有载重量1000公斤,速度1.75米/秒消防梯一台,全程贯通,裙楼客梯两部,货梯一部,载重量1000公斤,速度1.0米/秒,金库设一台液压电梯载重量630公斤,速度0.5米/秒。

根据施工图设计,大厦总建筑面积为58814.41m2(包括两层地下室7666.38m2,其中人防工程3218.8m2)地下室汽车位93个,自行车位600辆。

人防工程由南京市人防设计院设计

建筑总高度±0.00以上主楼屋面标高99.1米(28层),31层机房顶标高119.4米,到金属屋顶顶部标高为138.36米,±0.00以下7.6米,室内外高差0.9米。

(二)结构设计

1、结构选型:

主楼为外框内筒结构

裙楼为纯框架结构

楼面采用现浇钢筋砼梁板结构

2、工程设防:

抗震设防基本烈度为七度,近震设计,框架与剪力墙的抗震等级为二级。

建筑场地Ⅱ类

3、地基处理:

采用钻孔灌注桩,

主楼:

采用Ф1000桩径钻孔灌注桩,桩端进入中一微风化泥岩及细砂岩互层深度3米。

  裙楼:

采用Ф800桩径钻孔灌注桩,桩端进入強风化泥岩及细砂岩互层深度3米。

4.砼强度等级:

地下室底板砼用C45级防水砼。

外墙和水池侧壁用C50级防水砼,内柱筒体及筒体梁板均用C50砼,各层楼板根据楼层不同分别采用C30级到C50级砼,游泳池池底和池壁用C45S12级防水砼。

5、金属顶的设计

金属顶由江苏省工业与民用建筑设计院设计采用螺栓球节点钢网架结构,金属顶高度为16.96米,金属顶上端置金属顶杆(高度10.1米)。

在顶杆上安装不锈钢避雷针。

(三)         给排水、消防、空调通风工程设计

1、给排水:

给水是从大厦西侧洪武南路城市给水管供水进入本大厦,经总水表后用Ф150进水管引至地下水池。

生活水池,消防水池分别单独设置,保证了供水水质。

厨房污水经隔油器除油后与生活水一起排至室外,采用有动力污水处理装置处理后排入城市污水管,冷却塔及循环泵的设置与冷水机组相配合,冷却塔补水由屋顶水箱供给。

游泳池设置了25万大卡/时的热水加热机组三台,供游泳池水加热用,并设水质循环处理设备供消毒灭菌用。

2、空调通风:

空调机房设在29层,选用750冷吨/时离心式冷水机组三台,作为夏季供冷之用。

锅炉房设在30层选用无压热水锅炉250万大卡/时,2台作为冬季采暖用。

空调方式:

裙楼采用变风量柜式机组,低速单风道送风,主楼采用风机盘管加新风的空气水系统。

 通 风:

中心筒内卫生间采用卫生间通风器加屋顶排风机把污浊空气排至屋顶。

3. 消防:

消防系统由消火栓系统,喷淋系统,气体灭火系统,正压送风系统和排烟系统组成。

本工程为一类建筑,耐火等级一级,主楼有1/4落地,四周道路环行利于消防车接近,室内设有消火栓,喷淋注水系统及自动灭火装置,一层设有消防安全控制中心,大厦设有一台消防电梯全程贯通。

(四)电气设计:

1.强电:

由两路10KV高压电源进线,供电可靠,自备一台700KW的应急发电机。

设两个变电所,#2变电所专给冷水机组及其配套设施等季节性负荷供电,以便在非使用季节停止运行、节省电能,#1变电所给除#2变电所以外的大厦其它电气设备供电。

10KV变配电由南京市供电局设计所设计,其它电力照明、防雷接地等由江苏省建筑设计研究院设计。

本工程按二类防雷建筑物设计。

大厦楼顶设航空障碍标志灯,保证夜行飞机与本大楼安全。

2.弱电:

大厦按5A级智能化大厦要求进行设计,弱电智能化包括:

自动消防报警系统,综合布线系统,楼宇自控系统,安保监控系统。

四、体会

整个工程从方案设计到施工图设计,直到施工阶段是一个不断修改完善的过程,从下列修改看还是取得成功的。

1、    为了把古典欧式的设计风格与现代建筑有机地融合起来,得到设计院同意,我们将北面四根塔什干柱式改为科林新柱式,配以柱廊里面的四层抓点式大片玻璃幕墙,这样既反映出古典建筑的精华又有现代建筑的时代气息。

2、    原设计主楼外墙为仿石涂料,根据业主意见及设计方案咨询会议纪要中所提及到的“立面材料宜采用花岗岩较好,体现金融机构的实力给人以信任感”,因此我们要求由设计院将仿石涂料改为干挂花岗岩,在花岗岩选材方面我们本着力求古朴典雅,充分体现金融大厦的庄重,主楼选用了巴西产的紫点金麻花岗岩板,裙楼选用了沙特阿拉伯产的黄金钻花岗岩板饰面(均得到业主同意)。

在细部方面我们组织干挂花岗岩幕墙单位与省建筑设计院共同磋商,使整个建筑造型力求典雅优美,近看有细部,并结合立面泛光照明,达到整体大方稳重,细部适当的目的,也体现出夜幕下建筑的华贵。

3、     因为冷水机组置于29层楼面与冷却塔置于同一标高,这样必须将冷却塔加高5米才能满足工艺要求,又因为擦窗机置于105.9米屋面上,为了整个屋面共用一台擦窗机,要在99.1米屋面上加6.8米高支架才能使擦窗机贯通,若用两台擦窗机也太浪费了。

鉴于这些原因我们建议由设计单位设计了部分29层夹层解决了冷却塔的标高问题,又解决了一台擦窗机的行走问题。

五、存在问题:

1、由于使用功能及立面的变化以及设备荷载的不确定因素(设备定货较迟),工程基本上处于边施工边设计的状态,特别是28层以上的设备层,所以设计图纸未能很好会审,仅地下室部分开了设计会审会,这样造成各工种未能很好配合,也造成安装时打洞过多。

2、设计中采用8.1米×8.1米柱网对地下室停车不合适,从理论上计算8.1米柱网可以停三部车,事实上停靠比较困难。

如果采用8.3米—8.5米则较合理。

地下停车位仅93个很难满足今后私家车不断增多的需要,这是一个较严重的问题。

3、六台客梯中考虑两台客梯为全程,从使用情况看应改为三台为全程较合适。

4、施工图设计中取消了旅馆但仍保留游泳池是否合理(经营费用太大),这是一个值得商榷的问题。

5、关于给排水、空调通风、电气等方面的修改和存在问题详见第七、第八篇章。

第三章 工程项目管理

一、承建单位

华泰证券大厦的承建单位为南京市第四建筑安装工程公司,参建单位有江苏地基第七分公司、南京市一建、江苏省工业设备安装公司、沈飞铝合金工程公司、张家港幕墙公司、南化建设公司、南京市城南供电局、上海工业设备安装公司、高科、中科、德硕、南京市给排水公司等众多施工单位。

二、承包模式

“华泰证券大厦”工程承包模式采用分阶段、分专业工程平行承包,将设计、基础工程、设备材料供应、土建、水电安装、设备安装、装饰工程等分别委托不同的承包商,分别签订合同,各承包商之间没有合同关系。

选择此模式的理由是:

1、当时的建筑企业管理水平、管理力量、诚信程度普通不高,企业规模不大,不具备各专业工程施工力量,专业工程施工力量不均衡。

比如土建能力强、安装能力则较弱,而建筑企业的项目策划能力、融资能力、供应能力也不强。

由于当时建筑企业自身的条件决定了“华泰证券大厦”工程承包不能采用总承包的方式。

为此,我们必须深入介入工程管理,对工程质量、工期进度、工程资源进行有效的控制。

2、当时工程建设的审批程序、工程建设的分专业招投标制度和施工许可证制度都有利分阶段分专业工程平行承包管理的方式,总承包方式仅在尝试阶段。

3、“华泰证券大厦”工程的定位、工程质量的要求、技术复杂程度、设备的先进性、设计的深度及工期的限制等,这些项目自身的要求决定了必须采用分阶段分专业工程平行承包的方式。

为了能有效地克服此模式带来的工程管理难度较大、工程管理跨度大、协调较困难、承包商之间互相干扰,造成工程中可能出现混乱现象,工期可能延长,索赔可能较多等方面的不利影响,委托监理工程师即江苏省建筑科学研究院监理部对该工程进行全过程的工程项目管理。

三、组织模式

分管总经理

总工程师

为实现“华泰证券大厦”建设的既定目标,采取了直线式项目组织模式,设有总工程师室、工程部、设备材料部、财务部。

如图所示。

工程部

设备材料部

财务部

土建施工

设备安装

水电安装

采购、供应

资金管理

 

 

设计、技术

 

 

 

 

 

采用这种组织模式后,各室、部的工作任务、责任、权力明确,指令唯一,有效地减少了扯皮和纠纷,协调方便,信息流通便捷,决策迅速,分工明确,为完成大厦建设提供了有力的组织保证。

同时落实加强部门内部管理。

1、内部规范管理。

落实制度,加强纪律,分工明确,责任到人,各负其责,基本做到事事有人抓,时时有人管,加强合作与配合,成为一个为实现项目目标而协调运作的整体。

2、强调工种管理。

只有各专业工程施工单位高质量地完成各自的任务,才能促进工程总体目标的优化实现。

四、管理模式

在“华泰证券大厦”工程建设过程中,采用了混合式的管理模式,即委派驻工地代表,履行合同,监理单位委派总监理工程师。

通过对工程进度控制、成本控制、质量控制,合同管理来实现“华泰证券大厦”工程管理目标。

首先,按国家工期定额确定大厦的定额工期再下浮现30%作为“华泰证券大厦”的实际完成工期,据此编制工程总体进度计划,在实施过程中进行动态调整,按总体计划要求,编制年度、季度、月度进度计划,计划切合实际,指导工程按计划施工,积极采取赶工措施,完善施工方案合理性,采用新工艺、新技术、增加资源(劳动力、周转材料和设备)投入来确保进度和工期目标的实现。

采用新技术如深基坑支护采用钻孔灌注桩,深层搅拌止水帷幕,钢筋砼水平支撑梁技术;结构砼全部采用预拌砼及砼泵送技术;筒体结构采用C50高强砼,砼外加剂采用JM-Ⅱ与粉煤灰的双掺技术;地下室采用C40S12自防水砼,外测采用苯丙乳液防水砂浆;现浇楼板钢筋采用冷轧带肋钢筋,粗直径钢筋连接,采用电渣压力焊、套筒冷挤压、闪光对焊连接、锥螺纹连接,填充墙采用轻质陶粒砌块,外墙采用粘土多孔砖。

外墙饰面为干挂花岗岩,局部为玻璃幕墙;模板采用十一夹胶合板作面板,楼板模板采用早拆模支撑体系。

脚手架采用悬脚手架技术,大型设备高层吊装工艺,项目管理使用计算机软件技术。

工程质量控制是工程管理的重中之重,首先要求各承包商必须有质量管理体系,主要承包商(土建、设备安装)必须通过国际质量标准ISO900认证。

承包合同中确定质量要求,确保省优(扬子杯)力创国优(鲁班奖),将技术文件、施工图的会审作为一项制度来执行,严把设备、材料质量关,采用各种手段确保采购的设备材料符合设计规范要求,加强检查、检测力度,不合格的不能用于工程。

加强施工质量检查和监督、对施工的工艺过程、隐蔽工程、分项分部工程及整个工程进行检查、验收、试验,记录各种实际工程实施情况,收集各种原始资料。

做到隐蔽工程不经签字不得覆盖,工序间不经验收下道工序不能施工,不经质量检查,已完的分项分部工程不能验收,并且不能支付工程进度款。

在有关质检部门的指导下,进行大厦工程的验收和移交,做好大厦试运行的工作,对产生缺陷进行整改、维护。

加强“华泰证券大厦”工程建设过程中的合同管理,对合同文本进行逐级检查、审查、审定,寻找和发现自己在合同执行中出现的漏洞、失误,加以完善,以保证自己不违约,及时寻找对方合同执行中的漏洞、失误,及时提出警告或索赔要求,做好合同档案管理,根据变化及时对合同进行修订,收集、记录、保存谈判纪要、来往信件、通知等文件,充分利用合同赋予自己的权力,保障合同双方的履约。

五、协调方式

将“华泰证券大厦”工程协调作为一种管理方法贯穿于整个项目和项目管理过程中,首先将每周例会或协调会议作为协调的一种制度,加以执行,完善、规范各种书面文件及指令,规定承包商定期提供各种专题报告,监理工程师每月提供月度工程总结报表,定期或不定期进行各专业联合检查,现场解决问题,各专业随时进行现场观察、巡视,同时采取一些鼓励和罚款制度,以及个别交谈等方法进行沟通。

总之,华泰证券大厦的施工管理取得了一定的成绩,工程质量是优秀的,工程进度是快捷的,在同行中得到了一致的好评。

第四章基础工程

基础工程分为工程桩、围护支护桩、土方共三个分部工程。

一、    工程桩施工

(一)、队伍选择

自96年初,公司工程部土建专业人员对桩基施工队伍进行了考察,共考察了:

江苏地基工程公司五分公司、七分公司、长江地基工程公司、通讯工程学院四海地基公司、江苏省地质桩基公司、安徽地基公司南京分公司、徐州大屯煤电、徐州长城桩基公司等,经考察及采用单方造价投标方式选取了江苏地基七分公司,长江地基公司进行试桩施工。

96年5月,选取桩径ф1000三根嵌微风化岩2M,ф800一根嵌强风化岩3M,共四根工程桩进行施工,并选取ф1000二根作静截不破坏试验,ф1000、ф800各一根作大应变试验。

试验结果表明ф1000桩嵌微风化2M时承载力为750T,为工程桩设计提供了准确的试验数据,同时在试桩过程中对两支队伍全面考察及比较。

后选定江苏地基公司七分公司进行桩基施工。

(二)、工程施工

施工自96年8月开始,至97年4月7日结束,共施工工程桩258根(不含试桩),其中ф1000桩嵌微风化岩3M/166根,ф800桩嵌强风化岩3M/92根,砼等级C30,沿桩长方向设全笼钢筋。

历时8个月,比原计划工期推迟近100天。

桩基施工前期:

因施工条件较好,仅一家单位施工,工程管理及进展较为顺利。

在临时电96年9月底到位后,因围护桩单位开始进场施工,而南侧后征用南汽房屋未能按期拆除等影响,场地条件急剧恶化,给施工带来极大影响;同时因当时工程部,在协调两家单位工作衔接上缺乏经验,特别在工程桩基施工后所留余土等处理中,未能及时安排清理余土出场,给工程进展带来了一定影响,并造成了一定的损失。

桩基工程质量待土方开挖后经检测基本较好,约23根桩存在局部缩径现象,为B类桩,其余均为A类桩。

工程桩分部工程在南京市96年十佳工地评选中被选为唯一的桩基施工项目工程,质量经质检站评定为优良。

桩基施工中控制的较好方面主要是:

1、砼质量控制较好,砼试块全部合格,余桩处理时现场砼强度较高,符合设计要求C30等级。

2、桩基定位较为准确,桩基基本上未出现偏位现象,未出现因桩基偏位扩大基础承台的情况。

3、钢筋焊接质量较好。

4、桩深度、嵌岩达到设计要求。

不足的方面为:

1、较大面积出

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