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小区道路及管道施工方案

第一章施工组织设计编制依据及指导说明

第二章工程概况

第三章施工前准备

第四章施工方案及技术措施

第五章、施工安全、文明、治安、环保及冬雨季施工方案

第六章、施工总进度计划及保证措施

第七章质量保证措施和创优计划

第八章、施工现场总平面布置

第九章项目组织管理机构

第十章、成品保护和工程保修工作的管理措施和承诺

第十一章、紧急情况的处理措施、预案及抵抗风险措施

第十二章、对总包管理的认识及对专业分包工程的配合、协调、管理、服务方案

 

第一章施工组织设计编制依据及指导说明

一、编制依据

1、XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX施工招标文件;

2、XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX施工图设计;

3、现场踏勘调查资料;

4、技术规范

1)《给排水工程施工及验收规范》

2)《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44—91

3)《公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)》

二、指导说明

1)本《施工组织设计》编制的主要目标为:

科学地安排施工工序和进度,使合同工期得以顺利实现;在合格基础上以创工程“优良”为质量目标,全面贯彻公司ISO—9002质量管理程序文件,采取针对性的措施,加强工程质量的监控和管理;制定严格的安全生产制度和完善的保障措施;健全文明生产管理细则,创建文明施工的标准化现场,千方百计为业主着想,合理地降低生产成本和工程造价。

2)本《施工组织设计》是以我公司多年施工各种类型的工程实践经验,结合本项目的具体情况,以保证工程工期、工程质量、安全生产,全面发挥施工单位的职责,使业主的理想蓝图,在我们手中得到完满实现来统筹进行考虑的。

3)本《施工组织设计》将成为本工程的施工大纲,为指导现场实际施工,并为编制各分部、分项工程的施工方案奠定基础。

第二章工程概况

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX主要工程内容为小区道路、雨、污水排水管道工程。

雨水管道总长1866.2m,污水管道:

752m,检查井173座;10%石灰稳定土3952.4m2,水泥稳定碎石3645.42m2,沥青混凝土3127.38m2,路牙沿安砌959.32m,工程计划工期为176天。

一、本工程道路主要结构层为:

1、9cm厚沥青混凝土

2、20cm厚水泥稳定碎石

3、20cm厚10%石灰稳定土

二、本工程招标范围及工期

1、招标范围:

图纸及清单以内的工程量

2、计划开、竣工:

2014年2月8日至2014年8月2日

3、工期:

176天

第三章施工前准备

为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标,根据本工程特点,做好施工前准备工作,科学组织,精心安排、计划在先,保证施工中各项工作的顺利开展。

1、施工前组织有关单位做好现场交接工作,布设施工用电线路,用水管线和临建设施。

2、做好图纸会审工作,组织工程技术人员认真熟悉图纸,领会设计意图,全面掌握施工图纸内容,检查多专业管线的位置是否正确,提出方便施工的合理化建议。

3、根据本工程的具体情况,编制切实可行的单项施工工艺措施和施工方案,重点阐明重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施,以利于有效地指导现场施工。

4、做好技术交底工作,在工程开工前,公司总工程师组织质检科、工程技术科向项目经理部进行技术交底,内容是施工组织设计,风雨季施工措施等,项目技术负责人再根据进度计划向施工员和作业班组交底,重点放在施工方案、技术措施、作业指导书、工艺标准、安全措施等方面,交底必须细致齐全,并应结合具体操作部位,关键部位和施工难点的质量要求,操作要点,安全要求等进行详细的交底。

5、及时编制施工预算,充分反映工程所需的各种费用,材料、劳动力等,有效指导进度计划、材料计划、劳动力安排、竣工决算和经济分析等工作的开展。

6、认真做好材料的计划采购准备,编制各项材料计划,做好各项材料试验工作,对多种材料的采购,入库、保管和出库,制定完善的管理方法,同时加强防盗和防火管理。

7、确定倒土场、取土坑及灰土拌和场地

8、施工现场搭建工地办公室、工人宿舍、厨房、厕所、材料堆放处、材料加工棚及值班房等,并选好位置作为机械停置处。

第四章施工方案及技术措施

一、工程测量

1、导线点的复测

先根据设计文件,按相同的导线形式和同等精度进行外业实地测量(如原有导线点被破坏,则相应增设),全站仪内业平差计算后,提交相关资料报监理工程师审核,复核导线点的三维坐标数据,作为施工测量依据。

2、地形的复测

使用全站仪和微机内施工放样软件,依据导线点和设计里程中桩坐标,用极坐标法恢复各里程桩位,用三角高等法实测地面高程,用水准仪测横断面,提交纵断面等相关资料报监理工程师审核,确定工作量。

3、建立施工测量控制网

线路的测量及高程的测量以首级导线点和高程控制点控制,遇特殊地段或施工要求,则布设次级导线点加密,以满足放样区域内能有效控制。

4、测量控制点的保护及测量数据的复验

所有测量控制点要做标志,设置牢固可靠且不受施工影响,在施工期间加强对测量控制点的保护,并定期复验各控制点,发现问题及时补测补设。

5、线路施工放样

放样原则为根据施工顺序逐导层控制;放样方法为主要桩位采用全站仪极坐标法放样与校核,一般桩位采用普通经伟仪,直线路段用穿线法,曲线地段用切线支距或偏角法放样与校核;高程采用水准仪测设。

二、路基工程施工

1、路基土方施工

(1)、将测量放样所行线路坡脚线用石灰洒线,并挖出坡脚线外的排水沟便于雨天排水。

(2)、修整工程土石方机械存放场,将该工程所需的机械运至现场做好施工前的检修和各项准备工作。

(3)、场地清理路基范围内的树木在施工前移植,路基范围内的垃圾、有机物残渣及多余土方挖运弃置。

(4)、拆除与挖掘路基用地范围内的旧人行道板及路牙沿、旧路面和其它障碍物等给予拆除。

正在使用的排水涵管、旧路面及其它排水结构物,在对其正常交通和排水做出妥善的安排后拆除。

(5)、道路施工期间,应始终保持路基排水畅通,严防排水不畅,造成工程损坏。

(6)、路基施工时应注意图纸未示出的地下管线,电缆线,文物等其他结构的保护,开挖中一旦发现,应立即报监理工程师,且应暂停施工作业,保护现场听侯处理。

(7)、土方开挖应按图纸要求自上而下的进行,不得造成超挖,开挖中如发现土层性质有变化时,应修改施工方案及挖方边坡。

2、20cm10%石灰土的施工

(1)、材料

石灰质量应符合Ⅱ级以上的生石灰或消石灰的技术指标,要尽量缩短石灰的存放时间,如石灰堆放时间较长时,应堆成高堆并用蓬布和土覆盖保管,使用时边用边盖,不能遭雨水淋湿。

生石灰块在使用前7~10天充分消解,每吨石灰消解需用水量一般为500~800kg。

消解后石灰应保持一定的湿度,以免过于飞扬,但也不能过湿成团。

土应取用塑性指数在15—20的粘性土,有机质含量>10%、硫酸盐含量>0.8%的土不得使用。

水应采用人或牲畜饮用的水,遇可疑水源时,应进行试验鉴定。

(2)、准备下承层:

a、石灰土的下承层表面应平整、坚实,没有任何松散的材料和软弱地点。

施工前对下承层进行洒水碾压,并按规定要求验收合格方进行施工。

b、施工放样:

在下承层上恢复中线,每设一桩,并在两侧路肩边缘设指示桩,逐桩进行水平测量,算出各断面所需摊铺土的厚度,并应明显标志标出设计标高和计算的松铺厚度。

(3)、场内拌和

采用施工现场以外,有合格土源的场地集中拌和。

拌和前,先将表面耕植土消除,并对石灰进行充分消解、过筛,并保持一定湿度。

用挖掘机及推土机打堆,用挖掘机将消解后的石灰与土按体积比进行集中拌和,并推土机配合挖掘机把混合料打堆焖料,经近30小时左右,以使未消解的石灰充分消解。

(4)、摊铺

混合料拌和均匀后,用自卸汽车运至现场,用平地机初步整平和整型。

在直线段,平地机由两侧向中心进行刮平,在平曲线段平地机由内侧向外侧进行刮平,必要时,再重复来回刮几遍,直到达到规定的纵坡横坡,在整型过程中,严禁任何车辆通行,并配以人工消除细集料窝,注意接缝处的平整,必须使接缝平顺整齐。

(5)、碾压

混合料拌和均匀后,先用平地机初步整平和定型,在直线段平

地机由两侧向路中心进行刮平。

在平面线段,平地机内侧向外侧进行刮平,必要时,再返回刮一遍,然后用振动压路机快速碾压1—2遍,以暴露潜在的不平整,再用平地机进行整型,并用振动压路机快速碾压1—2遍,对于局部低洼处,应用齿耙将其表层5cm以上耙松,并用新拌的石灰混合料进行找补平整,再用平地机整型一次,每次整型都应按照规定的坡度和路拱进行,并注意接缝处的平顺,必须使接缝顺直平整。

整型后,当混合料处于最佳含水量为+1%时进行碾压,如表面水分不足,应适当洒水,先用振动压路机在路面全宽内进行碾压,再用三轮压路机或振动压路机进行碾压。

直线段由两侧路肩向路中心碾压,平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压,碾压时后轮重叠1/2轮宽,碾压一直进行到所要求的密实度为止,同时表面无明显轮迹,压路机碾压时,头两遍以采用1.5-1.7km/h为宜,以后用2.0-2.5km/h,路面两侧应多压2—3遍。

在碾压结束后,用平地机再终平一次,使其纵向符合路拱和超高的要求,终平应仔细进行,必要时将局部高出的部分刮除并扫出路外,对于局部低洼之处,不再进行找平,留待铺筑上层时处理。

(6)、接缝和“调头”的处理:

两工作段之间应采用对接形式搭接。

前一段拌和后留5~8M不

碾压,后一段施工时,将前一段留下未压部分一起再进行拌和、碾压。

半幅施工时,纵向接缝必须垂直相接。

拌和机械及其他机械不宜在已压成的石灰土“调头”,如必须进行“调头”应采取覆盖一层10CM厚的砂或砂砾的措施,保护“调头”部分,使石灰土表层不受破坏。

(7)、养生:

施工后保持石灰土表面有一定的湿度,但不宜过湿或忽干忽

湿。

养生一般不小于7天。

但实际养生天数根据天气温度确定。

(8)、质量控制:

a、按施工规范要求对路基进行全面检查,合格后方可进行路面底基层施工。

b、土颗粒尽可能粉碎;配料准确;严格掌握每层土厚度,并在最佳含水量左右进行碾压。

c、石灰要充分消解。

d、底基层的施工接缝应采用对接形式或平接缝处理,确保接缝处的纵向或横向的平整度。

e、做好洒水养生,防止灰土底基层表面水分蒸发而开裂,可以通过试验决定采取塑料簿膜覆盖和洒水、胶轮压路机复压相结合的方法。

f、洒水养生,封闭交通。

3、20cm水泥稳定碎石的施工

(1)、主要施工方法

根据招标文件及施工技术规范要求,对路面底基层及面层施工均采用拌和站集中拌和、人工配合机械摊铺的施工方法。

其主要施工程序简述如下:

①准备下承层→②施工放样→③厂拌混合料→④混合料运输→⑤混合料摊铺→⑥碾压→⑦接缝处理→⑧洒水养生

(2)、施工要点

a、施工准备

基层施工前,下承层必须经过质量验收,且表面平整、坚实,符合设计要求,无松散材料和软弱地点,并且用压路机(18t~21t光轮)在路基全宽范围内复压2~3遍,同时进行压实度及弯沉检验,使其完全符合质量检验评定标准。

若有不符合项,经理工程师同意后,应及时采取补救措施,使之达到设计要求,然后再组织施工。

b、施工放样

在底基层上恢复中线,每20m设一桩,平曲线段每10m设一桩,并在路肩两侧边缘外0.3-0.5m处设有指示桩,在指示桩上用红漆标出基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。

c、混合料拌和

施工前首先安装、调试好拌和设备,根据确定的配合比进行试拌,找出各料斗闸门开启位置与各种材料流量的关系,并绘制成曲线,如因材料批次、含水量不同等因素而调整,须由试验室确定,以确保施工配合比符合设计规范要求。

拌和站生产时应注意以下几点:

①、配料准确,准确性与否直接影响工程质量;

②、碎石粒径大的要碎小,剔除不符合规范要求的材料,拌和要均匀,充分;

③、混合料的含水量要略大于最佳含水量1~2%,在拌和生产中要计算好加水量与定时供水参数,检查自动开启闸门装置。

d、混合料运输

混合料运输均采用12-15t自卸车运输,运输车的数量根据摊铺机摊铺能力、拌和站的生产能力及运距进行合理地调配。

运料时车厢顶部一律用蓬布覆盖,一方面为了防止洒漏污染路面,另一方面减少混合料中的水分在运输途中的蒸发。

单车混合料从拌和站运至摊铺现场一般不得超过2.5h,否则应将该车混合料废弃,避免因混合料时间过长造成局部质量事故而反工。

e、摊铺、整型

根据设计层厚,拟采用摊铺机一层全断面摊铺的施工方法。

首先摊铺50m试验段,确定混合料的松铺系数。

混合料必须缓慢均匀、连续不断地摊铺,中途不得随意停顿。

混合料卸料、摊铺不能出现离析现象,应缓慢均匀卸料。

在摊铺过程中,不断检查摊铺层的厚度,纵断高程及横坡,发现问题及时调整,试验人员要经常抽检拌和均匀度、配合比,无侧限抗压强度等技术指标。

f、碾压

混合料摊铺成型后,宜采用较大吨位的压路机及时碾压。

压路机组合一般为2台C25振动压路机、1台YZ-18压路机和1台18-21t三轮压路机。

碾压顺序为先静压、后振压、再静压。

压路机在稳压阶段碾压速度控制在1.5km/h,压实阶段的碾压速度控制在2km/h,光面阶段碾压速度控制在2.5km/h。

碾压过程中,混合料表面应始终保持潮湿,如表面蒸发过快,应及时补洒少量的水,碾压时间应控制在1h之内完成,如果超过1h应增加压路机台数。

严禁压路机在已压完或正在碾压的路段上“调头”或急刹车以保证基层表面不受破坏。

g、养生

混合料摊铺、碾压合格后应及时养生,养生时间不得少于7天(实际天数根据气温确定)。

养生时采用洒水养生或覆盖塑料薄膜,保持表面不干燥。

养生期间,不允许车辆通行。

如果由其他工序造成稳定层的损坏应立即进行修补。

4、路牙沿及人行道施工

路牙沿安砌之前首先应根据设计图纸要求,按设计边线或其它施工基准线准确地放线定桩,

钉桩时,直线部分桩距10-15M,弯道部分桩距5-10M,路口处桩距1-5M;

安砌路牙、沿时用细石混凝土垫层,路牙外侧上、下角挂两道线,路沿内侧上角挂线,让线5MM,缝宽8MM-10MM,

铺设100M左右后应立即施工路牙靠背并勾缝,勾缝用强度100Mpa的细水泥砂浆,路牙、沿必须稳固,并应线直、弯顺、无折角,顶面平整无错牙,路牙勾缝严密,路沿不得阻水。

以确保施工成型后路牙沿应线型顺直,美观。

三、沥青路面施工方案

1、施工准备

(1)、原材料准备

沥青路面施工用沥青砼源于厂外搅和。

(2)、测量放样

①、沥青混合材料摊铺前,应进行路线导线点及高程点的复测与恢复,由测量人员对路面中心线段中线的位置进行测量放样,并测量出高程。

其精度应符合规范要求。

②、高程采用挂钢丝绳法进行控制。

即在道路边缘每10m设一对基准桩,超高及弯道路段每5m设一对基准桩。

用水准仪按道路设计纵坡及横坡计算各测点高程,根据施工余量下返测设高程,在基准桩上挂上钢丝绳,用倒链紧固至钢丝绳无下垂挠度。

用钢丝绳高度作为控制摊铺厚度的依据。

在距道路中心线1m处划导引线,作为摊铺机行进的依据。

沥青路面摊铺也可选择雪橇法控制高程。

主要采用配有高级自动均衡器的托式浮动梁自动找平,以保证路面的摊铺厚度平整度及设计高程。

2、沥青路面主要施工方案

①、透层施工程序:

表层准备--撒布乳化沥青--撒布石屑--钢轮压路机稳压。

②、先将基层表面的松散材料清除干净,并用鼓风机或空压机沿纵向向前将浮尘吹扫一便。

在风干状态或含水量不影响沥青的均匀撒布和渗透的范围,气温大于10℃,风速小于4级时,进行沥青的撒布。

沥青撒布时温度控制在100℃~120℃之间。

③、拟定撒布量

乳化沥青0.8kg/m3

④、沥青撒布车撒布乳化沥青应均匀撒布,不产生滑移和流淌。

对撒布机没撒布到位的地方用人工进行补偿。

24小时内不得扰动,待沥青充分渗入基层,24小时后撒布石屑。

⑤、撒完石屑后要进行检查,在撒布不均匀的部位人工进行扫漫,使其保持均匀一致,避免石屑过于集中及短缺,然后用6~8t压路机排压1~2遍。

3、沥青混合料的摊铺与碾压

(1)、沥青混合料的摊铺

沥青混合料摊铺工艺为:

摊铺机就位→运料车卸料→螺旋输送器送料→高强夯夯实。

主路面拟采用一台摊铺机进行摊铺。

a、摊铺机就位应以测量标高为基准,将熨平板置于地木垫上,木垫厚度为混合料压实厚度乘以试验所得虚辅系数。

调整纵、横向控制器,直至符合设计要求。

然后预热熨平板,使之与混合料温度一致,伸开传感器,搭在基准线。

b、专人指挥运料车徐徐倒车,当起距摊铺机料斗前10~30cm时停下,并用手闸制动,由摊铺机向前顶住汽车向前移动时开始起斗卸料。

此时应避免自卸车冲撞摊铺机或将沥青混合料落在摊铺机前方。

c、运料车卸料后,摊铺机的螺旋输送器向两侧输料,摊铺机开始向前运行。

摊铺机前进速度应避免过快或过缓,影响摊铺质量,一般以1.5~4m/min为宜。

摊铺机运行过程应尽量避免停机,摊铺机前应有足够的运输车辆,以有5辆装满沥青混合料的重车为宜。

摊铺机作业过程中,应时刻注意两侧的料位器和传感器,以免出现输料过两和传感器从钢丝上滑落的情况。

经常核对熨平板构成作业角的误差,检查熨平板水准气泡和横坡控制器的显示是否一致,并进行调整。

摊铺过程中,尽可能不收摊铺机料仓的两侧翼板,以防摊铺完的油面表面出现离析现象。

同时,不断随时检查摊铺层的厚度、宽度、高程及坡度,发现问题即使和机驾造作人员配合调整。

如出现不符合要求的局部地方时,可用人工进行局部找补,或更换混合料仔细修补,同已铺混合料顺接,不留明显印迹和差异。

如缺陷严重,则予以铲除,并调整摊铺机或改进施工工艺。

d、摊铺机不能摊铺到位的部分(如道口渐变段),应配备人工和机具,用人工摊铺,和主体平面顺接。

(2)、沥青混合料的碾压与成型

沥青混合料碾压,严格按初压、复压和终压三阶段进行碾压,派专人设置好阶段的标志,设1人专门量测摊铺完混和料的温度,及时指挥压路机作业,以保证各阶段的碾压温度,防止高温碾压引起混合料纵向推移,和低温碾压出现裂纹或不能有效的消除轮迹。

要把握合理的碾压长度和压路机的行走速度。

压路机碾压速度见下表:

压路机类型

碾压速度(Km/h)

初压

复压

终压

双驱双振压路机(6-8t)

静压1.5-2.0

——

静压2.5-3.5

双驱双振压路机(8-10t)

静压1.5-2.0

振动4.0-5.0

静压2.0-5.0

轮胎压路机

(面层不用)

——

静压3.5-4.5

——

a、初压:

用双钢轮静力压路机碾压。

压路机主动轮朝向摊铺机,紧跟其后作业。

从路面横坡低处向高度处碾压,原幅去原幅回,错轮碾压每次叠轮20-30cm,压路机停机或错轮应在低于70℃的路段上(路边设置标记)。

初压2遍宜在混合料135℃时开始,不低于110℃以前完成。

碾压距离控制在50-70m。

b、复压:

采用18-20t轮胎压路机每次重叠1/2-1/3碾压4-6遍,其程序同初压。

复压在110℃时开始,90℃以前结束,碾压距离可控制在50-70m。

c、终压:

紧接在复压后进行。

用双驱双振钢轮或双钢轮静力压路机碾压2遍以上,直至消除轮迹。

终压一般在混合料90℃以前开始,在混合料不低于80℃前完成。

d、碾压过程中,压路机不得在碾压区段上转向、调头、左右移动位置、中途停留、变速或突然刹车。

初、复压的掉头位置要呈梯形分布,并要错开1m以上,压路机必须停在待铺的路段上。

对压路机碾压不到之处,进行人工热夯处理。

四、雨、污水管道工程施工方案

要保证管线工程结构在长期使用中和外力作用下有足够的刚度和稳定性,就必须确保施工所用的材料和半成品能满足设计要求的强度,技术指标,同时还必须选择合理的施工程序和施工方案,以确保质量。

管网施工的原则:

A、是先深后浅,先主管后支管,自下而上依次施工;

B、是先建后拆,不间断使用;

C、采取有利措施,保护既有的管线,作好新旧管线衔接工作。

(一)、排水沟

1、测量放线:

根据设计图纸要求进行测量,完成后并报请监理验收,合格后方可开槽施工。

2、沟槽开挖:

采用人工开挖排水沟,开挖时严格按规范进行施工。

挖至设计标高后,用打夯机夯实,夯实后及时向监理、建设单位审报。

待检验合格后再进行下道工序。

3、碎石垫层:

根据设计图纸要求,选用合格的级配碎石,人工铺平后,应用打夯机夯实并再次人工整平。

4、回填

采用人工回填方法,回填的层厚与密实度应满足设计与规范要求。

5、井盖井座

铸铁井盖井座由专业预制厂预制,达到保养期后运至现场安装。

(二)、排水管道根据招标文件,及设计图纸、设计图纸指定的标准图集进行施工。

1、沟槽开挖

根据设计图纸要求,管道拟采用机械开挖,开挖前先测量定出管道轴线,坡度为1:

0.67,每边30cm工作面,并设置沟槽排水;采用机械开挖沟槽时,机械开挖沟槽距槽底至少留20cm用人工清底,严禁超挖、扰动基底原状土。

若发生超挖,须通知监理,由监理人员与质检人员统一处理方法。

沟槽开挖完成后必须经过监理、业主验收合格后方可进行垫层施工。

2、基础

根据设计图,施工砂垫层,采用装载机将砂装运到沟槽边,人工将其垫实沟槽底,找平后,洒水密实。

3、管道敷设和接口施工

管道进场后,质检人员、材料员应及时检查管道的质量,如存在质量问题坚决退还。

UPVC管采用机械人工配合下管,并用手拉葫芦予以就位。

HDPE管铺设时要将插口顺水流方向,承口逆水流方向。

接口时,先将承口的内壁清理干净,并在承口内壁及插口橡胶圈上涂润滑剂,然后将承插口端的中心轴线对齐。

橡胶圈应放置在管道插口第二至第三根肋之间的槽内,接口时,要注意橡胶圈是否到位:

一般到位时,插口与承口接触会发生碰撞的声音。

安装时不得带动已安装好的管节,务求做到相连管节对准中心,标高符合要求,管节垫实稳定,承口与插口的间隙小于规范要求,拉力放松时管节无回弹情况,若不合格则重排。

在基础报验合格后安管,之前检查橡胶圈有无裂痕、气泡等质量问题,管道接口处用橡胶圈挤紧密实,并调整轴线,严格按设计图和规范施工。

4、检查井

采用砖砌井。

在底板浇筑后,及时定位放样,然后进行井体的砌筑。

检查井砌筑必须采用挤浆法,不得有通缝现象,要做到砂浆饱满、灰缝平整、井壁相互垂直,井内流槽应平顺,转角井流槽应弧顺,室顶板安装必须先座浆;抹面应平整压光,不得有空鼓和裂缝现象,井内壁粉刷应分两道进行。

检查井盖板底座应铺砌牢固,四周仔细夯实,盖板顶面标高应与路面一致。

部分检查井为落底井,落底50cm,部分为流槽井,井内流槽应在井壁砌至管顶以下即行砌筑。

5、闭水试验

所有无压力管道均要求进行闭水试验,要求在沟槽覆土以前进行,并在闭水合格后回填土方。

给水管道要求全部进行闭水压力试验,设计工作压力为0.4Mpa,管道试验压力为0.8Mpa。

试验可利用管节两端窨井作为闭水水头,要求水头在上游管道内顶2m以上,闭水试验前应先灌水24小时,使管道充分浸透,加水至标准高度,观察水位下降值,若在半小时内水位下降在规范允许值内,则闭水试验合格。

闭水合格后方可分层回填土方。

6、沟槽回填

管道闭水试验完毕,并经验收合格后应及时回填,先将胸腔部分回填。

回填前应将管沟清理干净,木料、草袋等物不得留在沟内,排除沟底积水,严禁带水回填,以免出现“弹簧土”。

回填土采用粉(砂)土,不得含腐植土、草根、砖头等杂物。

回填应对称,每层高度不得超过30cm,并及时夯实。

回填土应用人工或蛙式打夯机分层夯实。

窨井四周要求采用天然级配砂石回填,并用电动打夯机夯实。

认真做好回填土的密实度检测工作,只有当上一层土检测合格后方可进行下一层土的回填。

要求管道两侧不低于95%,管顶以上50cm范围内不低于85%,50cm以上按路基要求回填。

第五章、施工安全、文明、治安、环

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