雨水井盖综合规范.docx
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雨水井盖综合规范
雨水井盖规范
【篇一:
市政道路检查井井盖选型基本规定】
检查井井盖选型阐明
1、材料
采用球墨铸铁防盗井盖,材料符合gb/t1348规定,井盖与井座为同一种材质,且装配尺寸符合gb/t6414规定。
2、井盖直径
3、井盖类型
设计井盖规定为承重400kn(40t)。
污水井盖依照车流量,建议选用c250类型(仅有轻型机动车、小车行驶区域),井盖负荷≥250kn(25t)。
雨水井盖最低选用d400类型(都市主路、公路、高级别或高速公路),井盖负荷≥400kn(40t)。
4、井盖规定
【篇二:
检查井原则070406】
成都市都市道路检查井盖及水箅技术规定(草稿)0418
1总则
为了保证我市都市道路设施安全运营,规范各类专业检查井盖及水
箅使用,按照国家有关规范和原则,结合我市实际状况,制定本技术规定。
2本规定合用范畴
本技术规定合用于安装在成都市行政规划区域内所有都市道路设施中各种检查井盖及排水设施中进水口水箅。
3本技术规定制定根据
cj/t3012—93铸铁检查井盖
cj/t121—再生树脂复合材料检查井盖
cj/t130—再生树脂复合材料水箅
s501—1国标图集:
井盖及踏步
02s501—2国标图集:
双层井盖
含以上原则引用各项国标、行业原则。
4检查井盖及水箅规格选用
在都市道路排水设施中,必要按本规定采用同一种材料、型号排水检查井盖及雨水口水箅;电信、电力等其他专业检查井应分别采用同一种材料、型号检查井盖。
以上规定涉及该道路或工程项目附属人行道、綠化带。
4.1在所有都市道路排水设施中检查井井盖及支座均采用国标图集s501—1:
《井盖及踏步》中:
?
700(zq)重型球墨铸铁井盖(及井座)b型。
4.2.1其他专业使用双层检查井上层井盖规定同上,电信、电力等其他专业检查井宜采用国标图集s501—1:
《井盖及踏步》中:
?
800(zq)重型球墨铸铁井盖(及支座)b型。
4.2.2双层检查井下层井盖可采用国标图集02s501—2:
《双层井盖》中玻璃钢子盖。
4.2.3、双层井盖支座采可采用国标图集02s501—2:
《双层井盖》中球重型球墨铸铁双层井盖支座、球墨铸铁及灰口铸铁子盖支座。
4.3在人行道、在非开放式住宅社区内不以机动车行驶为主道路、园林中检查井盖可以采用国标图集s501—1:
《井盖及踏步》中:
?
700(qq)轻型球墨铸铁井盖(及支座)b型;也可采用:
?
700(qh)轻型灰口铸铁井盖(及支座)b型;也可采用:
行业原则cj/t130—《再生树脂复合材料检查井盖》中:
重型再生树脂复合材料检查井盖。
4.4在所有都市道路、公园、园林等公用设施中排水口水箅应采用国家建筑原则设计图集(s2)95s518—1:
《雨水口
(一)》中:
4.6在非开放式住宅社区内不以机动车行驶为主道路中排水口水箅可以采用国家建筑原则设计图集(s2)95s518—1:
《雨水口
(一)》中:
4.7在桥梁、隧道等特殊设施中,可以采用其他材料和形式水箅,其承载能力应达到或超过汽超20级别,同一工程应尽量採用同一材料和形式水箅。
5检查井盖及水箅技术条件
5.1检查井盖荷载级别:
普通都市道路:
重型井盖、汽超-20(汽车总重55t、后轴轮压7.0t)人行道、社区道路、园林:
轻型井盖、汽-10主车(汽车总重10t、后轴轮压3.5t)
5.2材料
5.2.1检查井井盖应采用如下材料制造
qt500--7球墨铸铁应符合gb1348--88《球墨铸铁》原则
ht250灰口铸铁应符合gb9439--88《灰口铸铁》原则
再生树脂复合材料应符合行业原则cj/t130—《再生树脂复
合材料检查井盖》
5.2.2排水口水箅应采用如下材料制造
qt500--7球墨铸铁应符合gb1348--88《球墨铸铁》原则ht250灰口铸铁应符合gb9439--88《灰口铸铁》原则
再生树脂复合材料应符合cj/t130—〈再生树脂复合材料
水箅〉行业原则
5.3制造尺寸
检查井盖及水箅构造应依照原则图所示基本尺寸,按照gb/t6414-1999《铸件尺寸公差》原则规定,其公差级别不低于其中ct10规定並保证井盖与支座互换性;並应符合如下规定。
5.3.1检查井盖装配部位直径尺寸公差范畴为(0,-2)mm;装配部
位高度尺寸公差范畴为(0,2)mm。
5.3.2检查井支座装配部位直径尺寸公差范畴为(-4,-2)mm;装配部位高度尺寸公差范畴为(0,2)mm。
5.3.2检查井盖及支座装配表面不平度在构件长度范畴内不应超过
5.3.4检查井支座支承面宽度应≧20mm。
5.3.5检查井盖及支座其他部位尺寸
实体某些应等于或不不大于原则图所示尺寸,孔公差范畴为(0,2)mm;检查井盖表面标记、防滑花纹高度尺寸公差范畴为(-0.5,0.5)mm。
5.3.6排水口水箅装配部位长度及宽度尺寸公差范畴为(-2,0)mm;安装部位高度(厚度)尺寸公差范畴为(0,2)mm。
5.3.7排水口座装配部位尺寸公差范畴为(0,6)mm;安装部位高度尺寸公差范畴为(0,2)mm。
5.3.8排水口水箅及排水口座其他部位尺寸
实体某些应等于或不不大于原则图所示尺寸,孔公差范畴为(0,2)mm。
5.4外观
5.4.1普通规定
铸铁井盖及支座和铸铁水箅及排水口座表面应平整、光滑;应磨光毛刺、飞边。
不得有裂纹,以及有影响使用性能冷隔、缩松、气孔等缺陷,不得补焊。
5.4.2装配表面
铸铁检查井盖接触表面和支座支承表面应进行车削等机加工。
5.4.3检查井盖表面标记
所有检查井盖表面中间空白处必要填铸“给水”、“污水”、“雨水”、“消防”、“通讯”等专业标志字样;上面空白处填铸“?
700(zq)”、“(?
700QQ)”等规格、材料、承载级别标志字样;下面空白处填铸制造厂名(中文楷书、全称或可以辨认简称)及制造年份(阿拉伯数字)字样。
填铸标志、字样应清晰,高度与表面花纹一致。
所有检查井支座也必要铸出清晰材料、规格、承载级别标志,如?
700(zq);必要铸出清晰生产厂名、制造年份。
5.4.4重量
铸铁检查井盖及支座成品重量应等于或不不大于原则图所标重量,即:
?
700(zq)重型球墨铸铁井盖b型重量应≧53kg
?
700(qq)轻型球墨铸铁井盖b型重量≧45kg
?
800(zq)重型球墨铸铁井盖b型重量应≧71kg
5.4.5防盗装置:
铸铁检查井盖必要加设防盗装置,其装置应牢固、可靠,以便快捷启动,宜采用链条式防盗装置;
铸铁水箅宜采用铰链式防盗装置。
6检查办法
在我市范畴使用检查井盖和水箅必要进行产品检查和工程检查。
产品检查按规范规定办法进行型式检查与出厂检查,工程检查按如下规定进行。
6.1工程检查含义
在工程施工和竣工验收时,必要对检查井盖及水箅进行质量检查。
6.2工程检查内容
按规范和本技术规定规定,进行如下检查:
【篇三:
雨水口布置规定】
都市道路设计规范cjj37-90
二、雨水口型式有平箅式、立式和联合式等。
平箅式口有缘有平箅式和地面平箅式。
缘石平箅式雨水口合用于有缘石道路。
地面平箅式合用于无缘石路面、广场、地面低洼聚水处等。
立式雨水口有立孔式和立箅式,合用于有缘石道路。
其中立孔式合用于箅隙容易被杂物堵塞地方。
联合式口是平箅与立式综合形式,合用于路面较宽、有缘石、径流量较集中且有杂物处。
三、口泄水能力,平箅式口约为20l/s,联合式雨水口约为30l/s。
大雨时易被杂物堵塞雨水口泄水能力应乘以0.5~0.7系数。
多箅式口、立式雨水口泄水能力经计算拟定。
四、平箅式口箅面应低于附近路面3~5cm,并使周边路面坡向雨水口。
立式雨水口进水孔底面应比附近路面略低。
雨水口井深度宜不大于或等于1m。
冰冻地区应对井及其基本采用防冻办法。
在泥沙量较大地区,可依照需要设沉泥槽。
五、雨水口连接管最小管径为200mm。
连接管坡度应不不大于或等于10%,长度不大于或等于25m,覆土厚度不不大于或等于0.7m。
必要时口可以串联。
串联雨水口不适当超过三个,并应加大出口连接管管径。
雨水口连接管管基与雨水管道基本做法相似。
七、平面交叉口应按竖向设计布设口,并应采用办法防止路段雨水流入交叉口。
厂矿道路设计规范
gbj22-87
第3.5.7条口型式和数量,应按径流量及泄水能力拟定。
在道路纵断面凹处和路面低洼集水点,应设立口;在地下管线顶上,不应设立口。
在道路交叉口处,应以不发生雨水在交叉口漫流为原则,按径流趋向和等高线设计规定设立雨水口。
雨水口间距,宜采用30~80m
室外排水设计规范
建筑与社区雨水运用工程技术规范
5雨水收集
5.5.3雨水口宜设在汇水面低洼处,顶面标高宜低于地面10~20mm。
5.5.4雨水口肩负汇水面积不应超过其集水能力,且最大间距不适当超过40m。
5.7雨水排除
5.7.2当绿地标高低于道路标高时,宜设在道路两边绿地内,其顶面标高应高于绿地20~50mm。
5.7.3雨水口宜采用平算式,设立间距不适当不不大于40m。
5.7.2推荐雨水口设立位置和顶面设立高度。
绿地低于路面,故推荐雨水口设于路边绿地内,而不设于路面。
低于路面绿地或下凹绿地普通肩负对客地来雨水进行入渗功能,因而应有一定容积储存客地雨水。
雨水排水口高于绿地面,可防止客地来雨水流失,在绿地上储存。
条文中20~50mm,是与6.1.11条规定路面比绿地高50~100mm相相应,这样,保证了雨水口表面高度比路面低。
5.7.3推荐雨水口形式和设立距离。
建设用地内道路宽度普通远不大于市政道路,道路做法也不同。
设有雨水运用设施后雨水外排径流量较小,普通采用平算式均可满足规定。
间距随雨水口大小变化很大,例如有成品很小,间距可减小到10多米。
核电厂总平面及运送设计规范
6.5.5场地间距,普通为30-80m;低洼和易积水地段或少雨地区,数量,宜恰当增减。
平算式,算面应低于附近地面3cm,且四周坡向雨水口。
6.5.6都市型道路雨水口间距,宜按表6.5.6规定设立,纵坡不大于3%或雨水集流地段,间距要恰当加密或采用横隔道路多算雨水口。
都市型道路间距表6.5.6
6.5.7应设立在集水以便并与雨水干管检查井或连接井支管短捷处,不适当设在建筑物门口、人行道出口和地下管道顶上
工业公司总平面设计规范
gb50187-93
第6.4.6条,应位于集水以便、与雨水管道有良好连接条件地段。
口间距,宜为25~50m。
当道路纵坡不不大于2%时,雨水口间距可不不大于50m。
其型式、数量和布置,应依照详细状况和计算拟定。
当道路坡段较短时,可在最低点处集中收水,其数量应恰当增长。
室外排水设计规范
codefordesignofoutdoorwastewaterengineering
gb50014-
4.7雨水口
4.7.1形式、数量和布置,应按汇水面积所产生流量、泄水能力及道路形式拟定。
4.7.2间距宜为25~50m。
连接管串联雨水口个数不适当超过3个。
连接管长度不适当超过25m。
4.7.3当道路纵坡不不大于0.02时,雨水口间距可不不大于50m,其形式、数量和布置应依照详细状况和计算拟定。
坡段较短时可在最低点处集中收水,其雨水口数量或面积应恰当增长。
4.7.4深度不适当不不大于lm,并依照需要设立沉泥槽。
遇特殊状况需要浅埋时,应采用加固办法。
有冻胀影响地区深度,可依照本地经验拟定。
条文阐明:
4.7雨水口
4.7.1规定设计应考虑因素。
雨水口形式,重要有平篦式和立篦式两类。
平篦式水流畅通,但暴雨时易被树枝等杂物堵塞,影响收水能力。
立篦式不易堵塞,边沟需保持一定水深,但有城乡因逐年维修道路,由于路面加高,使立篦断面减小,影响收水能力。
各地可依照详细状况和经验拟定。
雨水口布置应依照地形及汇水面积拟定,有地区不经计算,完全按道路长度均匀布置,不但挥霍投资,且不能收到预期效益。
4.7.2规定间距和连接管长度等。
依照各地设计、管理经验和建议,拟定雨水口间距、连接管横向串联个数和连接管长度。
为保证路面雨水宣泄畅通,又便于维护,雨水口只宜横向串联,不应横、纵向一起串联。
对于低洼和易积水地段,雨水径流面积大,径流量较普通为多,如有植物落叶,容易导致雨水口堵塞。
为提高收水速度,需依照实际状况恰当增长雨水口,或采用带侧边进水联合式和道路横沟。
4.7.3关于道路纵坡较大时设计规定。
依照各地经验,对丘陵地区、立交道路引道等,当道路纵坡不不大于0.02时,因纵坡不不大于横坡,雨水流人雨水口少,故沿途可少设或不设。
坡段较短(普通在300m以内)时,往往在道路低点处集中收水,较为经济合理。
4.7.4规定深度。
雨水口不适当过深,若埋设较深会给养护带来困难,并增长投资。
故规定深度不适当不不大于1m。
雨水口深度指雨水口井盖至连接管管底距离,不涉及沉泥槽深度。
在交通繁忙行人稠密地区,依照各地养护经验,可设立沉泥槽。