地下车支护方案.docx
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地下车支护方案
基坑支护专项施工方案
一、工程概况：
绿都第一城位于泗阳县南京路以西，朝霞路以南，由泗阳民康发展有限公司投资，浙江山川有色勘察设计有限公司设计，江苏苏洋工程监理有限公司监理，江苏华信勘测设计有限公司勘察。
地下车库与19、23、24、29、30#楼相联，与18、20、28#楼相近联，建筑面积约12000m3.，现场平均地面标高13.8m，地下车库板底标高8.9m，开挖深度平均为4.9米，共施工273根钻孔灌注桩，桩长13m、21m，全部为抗拔桩，支护采用锚杆+挂网喷浆，降水采用轻型井点降水。
基坑安全等级为三级。
施工前已查明基坑四周及施工现场内无地下管线和建筑物基础，无影响施工的危险源。
二、场地工程地质、水文地质条件
㈠、工程地质
根据《岩土工程勘探报告》拟建场地地层划分为七大层：
1层耕填土:
灰黄色，主要成份为粉土地、粉质粘土，含植物根系。
场区普遍分布，厚度：
0.30-0.60m，平均0.42m；层底标高：
13.15-13.52m平均13.35m。
2层粉土夹粉质粘土：
灰黄色，湿-很湿，稍密无光泽反应，摇震反应迅速，低韧性，低于强度。
场区普遍分布，厚度：
2.70-4.50m，平均3.66m；层底标高：
8.80-10.58m，平均9.69m；层底埋深：
3.20-5.00m，平均4.08m；
3层淤泥质粘土：
灰色，饱和，流塑，光滑，无摇震反应，中等韧性，中等干强度，高压缩性。
场区普遍分布，厚度：
0.8-2.7m，平均1.36m，层底标高：
708-9.55m，平均8.33m；底层埋深：
4.20-6.70m，平均5.44m；
4层粘土：
灰黄色，可塑偏软，光滑，无摇震反应，中等韧性，中等干强度，该层普遍夹薄层稍密状粉土。
场区普遍分布，厚度：
1.70-3.60m，平均2.63m；层底标高：
43.45-6.66m，平均5.70m；层底埋深：
7.10-9.30m，平均8.07m；
5层粘土：
灰色，棕黄色，可塑，光滑，无摇震反应，中等韧性，高干强度，中压缩性；场区普遍分布，厚度：
1.40-4.50m，平均2.25m；层底标高：
1.18-4.95m，平均3.45m；层底埋深：
8.80-12.60m，平均10.32m；
5-1层淤泥质粘土：
灰色，流塑，光滑，无摇震反应，中等韧性，中等干强度，高压缩性。
场区普遍分布，厚度：
1.10-3.40m，平均2.59m，层底标高：
-1.15-2.18m，平均-0.06m；底层埋深：
11.60-14.90m，平均13.84m；
6层粉细砂：
黄色，饱和，密实，局部中密，颗粒呈圆状、次圆状，级配较好，主要成分为石英、长石、云母，含泥量较少；该层上部夹粉土，层底普遍夹中密-密实状中砂，欠均匀。
场区普遍分布，厚度：
2.30-8.40m，平均6.04m；层底标高：
-3.99—1.49m，平均-2.97m；层底埋深：
15.30-17.80m，平均16.75m；
7层粘土：
褐黄色，硬塑，光滑，无摇震反应，高干强度，中压缩性。
该层未穿透。
㈡、水文地质
1、本地区多年平均降水量839.4mm，最大降水量1297.0mm。
2、本场地内主要为孔隙水及弱承压水，潜水主要赋存于2层，其补给来源主要为大气降水、地表水系的入渗及侧向渗透。
从6月份雨季开始水位上升，九月份水位逐渐下降。
3、初见潜水埋深为1.2米，稳定水位埋深为1.4米，场地近年平均最高水位为整平标高往下0.50米。
三、基坑设计说明
基坑支护结构设计说明：
基坑采用的支护方案为：
1、1－1剖面 此剖面在地下室四周均有分布，基坑开挖深度为4.8m，采用土钉墙支护，现地面至标高11.3m处按1：
07坡度放坡，然后设1.5m宽的平台，平台至基坑底按1：
07坡度放坡，地面以下1.5m、3.0m、4.3m处分别设长度6m、6m、6m的土钉，倾角15度，水平间距1m，坡面采用100厚C20喷射混凝土护面，喷射砼内配Φ6.5＠250双向钢筋网。
同时在集水坑处、距坡脚1.0m处插入一排稍径不小于120的松木桩，木桩长度为3米，要求每米2根。
2、2－2剖面 此剖面在地下室四周均有分布，基坑开挖深度为5.65m，采用土钉墙支护，现地面至标高11.3m处按1：
07坡度放坡，然后设1.5m宽的平台，平台至基坑底按1：
07坡度放坡，地面以下1.5m、3.0m、4.3m处分别设长度6m、6m、6m的土钉，倾角15度，水平间距1m，坡面采用100厚C20喷射混凝土护面，喷射砼内配Φ6.5＠250双向钢筋网。
同时在集水坑处、距坡脚1.0m处插入一排稍径不小于120的松木桩，木桩长度为3米，要求每米3根。
3、3－3剖面 此剖面在地下室四周均有分布，基坑开挖深度为4.8m，采用土钉墙支护，现地面至标高11.3m处按1：
07坡度放坡，然后设宽度同主楼基础宽平台，平台至基坑底按1：
07坡度放坡，地面以下1.5m、3.0m、4.3m处分别设长度6m、6m、6m的土钉，倾角15度，水平间距1m，坡面采用100厚C20喷射混凝土护面，喷射砼内配Φ6.5＠250双向钢筋网。
同时在集水坑处、距坡脚1.0m处插入一排稍径不小于120的松木桩，木桩长度为3m，要求每米3根。
4、A－A剖面 9.00m（黄海标高）以下，基坑挖深2.05m，采用1：
0.5放坡，外加Φ6.5＠250双向钢筋，100厚C20喷射混凝土支护。
5、基坑内采用排水沟加集水坑进行排水。
四、编制依据及原则
㈠、编制依据：
1.江苏华信勘测设计有限公司提供的《泗阳绿都第一城工程·岩土工程勘察报告》。
2.《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008
3.《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002
4.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002
5.《混凝土结构工程施工质量验收标准》GB50204-2002
6.《建设工程项目管理规范》GB/T50326-2001
7.《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001
8.《混凝土强度检验评定标准》GBJ107-87
9.《钢筋焊接及验收规程》JGJ18—96
10.《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99
㈡、编制原则
施工方案遵循科学合理、指标先进、依据充分的原则编制。
其内容相应招标文件的要求。
施工工艺方法应符合国家有关规范、规程，施工中应尽量采用新技术、新材料，在管理上认真运行本公司GB/T19001-2000标准质量手册中的质量保证体系。
五、施工组织
根据招标文件，土方开挖、基坑支护工程与降水工程必须紧密交叉施工才能满足建设方的工期要求。
因此做好工程总体规划、合理安排施工阶段、紧密衔接各项工程，是确保工程质量和工期的前提。
㈠、施工准备工作
⒈熟悉图纸及相关规范、规程，组织好技术交底工作。
⒉检查维修好施工中所需机械设备及工具，主要有挂网喷浆机械、抽水设备、运输工具等，确保正常使用。
⒊平整场地，测放轴线，搭好临时设施，同时测放好桩位、土钉墙坡顶（底）线。
⒋根据平面布置图搭好临时设施，包括办公房、临时住所、厕所及临时施工工棚等，架设电缆，铺设水管。
⒌落实材料采购进场，并严格按规范验收。
做好原材料取样送验、材料标示等工作。
⒍施工前调查周边的地下管线和建筑基础形式工，采取保护措施。
㈡、施工顺序
根据该工程特点及我公司的施工经验，本工程总体施工顺序为:
①平整场地---②降水---③土方开挖---④挂网梁喷浆---⑤第二层土方开挖---⑥挂网梁喷浆；
降水至开挖深度后进行土方开挖，开挖后立即进行土钉施工、挂网、喷射混凝土，等混凝土强度达到80%左右后开挖至底板底标高，再进行进行土钉施工、挂网、喷射混凝土。
详见现场施工平面布置图。
㈢、施工机具设备
设备名称
规格
数量
功率
备注
潜水泵
10台
2.5KW/台
挖土机械
3台
运土机械
20台
喷射砼机械
1台
37KW
全站仪
TC-600
1台
电焊机
6台
10KW/台
试模
3组
坍落度桶
1个
㈣、施工管理及劳动力配置
为了确保本工程保持保量按期完成，总公司将成立项目经理部，项目部组成人员14人，其余各类施工人员58人。
现场施工人员一览表
序号
岗位
工作职责范围
人数
1
项目经理
全面负责
1
2
项目工程师
技术质量总负责
1
3
项目副经理
施工进度、安全总负责
1
4
测量工程师
轴线、桩位
2
5
质检员
质量检查监督
1
6
施工员
施工管理工作
2
7
材料员
材料采购
1
8
安全员
安全教育与检查
1
9
预算员
工程预算、资料管理
1
10
后勤管理
设备维修、生活保障
1
11
电工
现场电器设备检查、维修
2
12
钢筋工
钢筋笼制作、安放
6
13
机械操作工
挖土、运土
40
14
挂网喷砼
挂网喷砼
８
15
保安、清洁
保安、清洁
4
㈤、与有关单位的配合
⒈与建设单位的协调
①严格执行合同有关条款，服从建设单位的统一指挥和现场管理，尊重建设单位驻现场代表，携手合作。
②遇有问题主动配合建设单位解决，本着协商解决的原则，对工程中的问题向建设单位汇报，寻求解决办法。
③参加建设单位举办的相关活动。
④协助建设单位解决工程施工过程中的困难，恪守合同，履行承诺有关条款。
⒉与监理工程师的协调
⑴在施工全过程中，严格按照建设单位及监理工程师批准的“施工大纲”、进度计划等进行落实施工，质量管理。
⑵工序质量检验工作上，先进行分项工程工序自检，然后向监理工程师报验，不符合要求的按照监理工程师的要求整改，再进行报验，直至合格，方可进行下道工序。
⑶材料使用前向监理报验，报验内容包括产品合格证或质量保证书及复试报告等，经审核合格后，方可使用到工程上。
⑷积极主动并准时参加监理主持的监理周会，施工过程中将存在问题和遇到困难向监理回报，请监理给予协调解决。
⑸日常工作中，出现工作不一致时，遵循“先执行监理工程师的指导意见，后予以磋商统一”的原则；在现场管理工作中，维护监理工程师的权威性，大力协助监理开展工作。
⒊与其它专业队伍间的协调
加强工序交接及加强相互间的成品保护。
确保工序之间顺利连接，工程顺利进展。
⒋与设计、勘察、检测单位的配合
经常与设计单位经常联系，主要是设计变更的及时办理。
与勘察单位联系主要是岩石的判定，成孔验收。
配合检测单位做好基坑的检测工作。
六、主要工艺施工流程
㈠、降水施工
本次降水责任重大，既要降坑内水，又要降坑外水，根据设计要求采取轻型井点降水，根据现场需要我们准备设二级降水措施，根据基坑的深度和坡比，井点周长为540米，每套为45米，设计12套降水机械，本工程降水场地范围较大，只能四周先插一排控制水位。
开挖前在中间东西下管三排，每排间距为约30米待基坑开挖当中，逐步将三排降水管拔掉，如开挖基底有水，影响施工，在基底轴线外2米处下插井点管二级降水；
在基坑上口外侧设置排水沟，距离上口边1米，基底设置最小工作面50公分，同时亦设置排水沟。
上面排水沟的目的是防止雨水进基坑，轻型井点降水排出的水可以利用排水沟顺利排出，同时基坑内积水也可利用排水沟排水。
下面排水沟是防止特殊土质影响施工，或将雨水有组织集中，可以随时排水，为正常施工而设立的。
排水沟内径尺寸不小于300宽×300深，30m左右距离设置500宽×500长×500深的检查井。
砖砌基坑上口排水沟时内侧墙高度比外侧高度高出60～100，防止坑外地面雨水流入基坑内。
同时由于地下室东西长约138m,所以排水沟必须设置0.4%坡度，方能顺利将所有集中到排水沟内的水排泄至总排水管处。
对于车库外侧部分地面较高的情况，上排水沟外侧墙体砌筑高度达到地面高度，里侧墙砌筑高度与里侧地面高度相同，在做护坡顶部时起坡防止地面水内流。
地下车库底部表面雨水采用底部明沟到相应的集水井，而后用水泵抽水至上口排水沟，由上口排水沟排水至总排水管道。
现场配备10套水泵以保证汛季排水的及时。
㈡、土方开挖
1、基坑开挖的土方全部外运，开挖采用三台PC200LC-8挖掘机，拖土车20辆。
开挖中施工人员紧跟其后，严格控制挖土标高，杜绝超挖。
2、基坑开挖遵循分层分段的原则进行，每层开挖深度不超过该层土钉以下0.3m,分段开挖的长度不得超过10m；并采用跳槽开挖，开挖出工作后应立即进行支护，靠近基坑边8m范围内必须现浇筑素混凝土垫层后方可开挖施工承台及地梁；机械土方作业时，严禁边壁出现超挖或造成边壁土体松动；严禁挖土设备碰撞外围护结构体；
3、中心岛的开挖必须与垫层同步施工，开挖后应立即施工垫层，如不能随之施工垫层应停止中心岛开挖，垫层应满铺至围护边墙。
上层土钉注浆和混凝土面层浇筑施工完3天后方可进行下层工作面开挖。
4、地下车库土方开挖顺序形成流水段开挖，以避免大面积开挖后，基坑内容易遭遇雨水而大面积水，影响基底原有土质和不能保证正常施工。
开挖分段顺序为延a轴至Q轴交1轴至27轴，由东向西，先从a轴及P轴向两方向各10m按施工图挖边坡并及时做好土钉墙维护，而后再开挖其内部及时做好基础垫层。
在该段开挖结束后，及时做好地下车库底板基础、垫层、防水卷材、保护层等，及至基础钢筋绑扎完成具备浇筑砼时，再开挖Q轴至A轴交12轴至27轴。
在前一段土方开挖完后，应延Q轴方向过后浇带1.5m距离，用M10水泥砂浆砌筑1.0m高挡土墙，同时准备充足的塑料布，以备大气降水而导致土方遭受雨水冲击形成坍塌和基坑内积水积淤。
在砌筑挡土墙之前，必须先做好该部位之下的防水层及其保护层。
当开挖Q轴至A轴交12轴至27轴后顺12轴交Q轴方向同第一段开挖一样，做好基础底板施工及砌筑挡土墙，最后开挖剩余土方并及时做好土钉墙护坡。
4、禁止挖土机在基坑结构体上方直接反复碾压或碾压坑边进行挖土操作，严禁运土卡车在坑边任意行走。
5、挖土过程中要特别注意墙体保护，墙边线附近不得通行机械，挖土过程中，如有异常现象要马上暂停作业，及时通知有关各方，待处理好后方可继续开挖。
㈢、土钉（锚杆）施工
1、锚管连接采用套筒接头，钢管外径48mm，壁厚为3.2mm钢管从离基坑壁1.50m开始沿管长方向每隔500mm转90度钻2Φ8注浆孔，钢管前端封闭，注浆利用钢管进行；
2、土钉孔位允许偏差不大于150mm；倾角误差不大于2度；钢管设置完毕后，采用纯水泥浆注浆，水灰比0.45。
注浆压力控制不小于0.5Mpa，每米注浆量不小于25Kg,注浆须慢速进行；浆液搅拌均匀，随拌随用。
3、土钉面层为C20喷射混凝土，厚100mm，石子粒径为5～12mm，面层骨架钢筋为Φ12（HRB335）钢网筋为Φ6@250双向。
对现场实际施工中土钉方式可适当调整，长度一定满足设计要求。
4、锚杆（土钉）的施工要求
施工流程：
场地平整桩孔定位开孔 锚管制安注浆
a、定位：
桩孔采用全站仪定位，确保桩位位置精确。
垂直于轴线偏差大于D/6且不大于100mm；沿轴线的偏差不大于D/4且不大于150mm（D为设计桩径）。
b、钻孔：
采用MD-50型钻机成孔，用钻头直径为Φ150，钻孔孔径≥150cm.钻机就位后，应保持平稳开孔时采用陶土浆护壁，做到轻压慢转，孔口如坍塌，必要时在孔口安放套管保护。
钻进时在土中采用合金钻头钻进，在必要时换成GQ-95型气动潜孔冲击钻钻进，保证钻孔质量和深度符合设计要求。
待孔深钻至设计深度时，及时向监理报验进尺，待监理验收合格后再停钻拆杆。
c、锚杆制作、安放：
将一次性成型的锚杆，安装入孔。
注浆管一次性安装到离桩底30cm处。
安装时要严格注意安全和设埋的深度，压浆管和需要做压力试验用的压力计同时安装，在浆管安制前必须用胶布封住浆口，以免下管过程中异物堵塞注浆管造成堵管。
d、填料洗孔：
在注浆管安放后进行填料。
通过注浆管进行洗孔，以保证桩底沉渣厚度小于5cm和泥浆浓度。
e、注浆采用沙浆。
配合比将根据设计要求，注浆压力为0.5—1Mpa，要使浆液从孔口流出。
用水泥为PO42.5普通硅酸盐水泥。
水泥沙浆配制要严格按设计重量比称重配比，搅拌机搅拌，过滤后由注浆泵压入孔中。
f、注浆水泥用量不得少于550kg/m3
㈣、挂网喷浆
坡面挂网喷浆要求：
1.施工顺序：
按设计要求自上而下分段、分层开挖工作面，埋设喷射砼厚度控制标志，喷射第一层砼、铺设钢筋网片，规格为Φ6.5＠250双向钢筋，喷射第二层砼，设置排水系统。
2.坡面喷射细石砼面层的厚度为100mm，混凝土强度等级C20，其配比按试验确定，碎石最大粒径应小于15，喷射压力为0.3MPa。
坡面上下段钢筋网搭接长度应大于300mm。
3.挂网钢筋水平方向使用2Φ14短钢筋（长度L＝70）与钢管双面焊接，固定钢筋网片。
七、施工技术措施
㈠、降水的技术措施
1、技术支持按开挖方案沿四周先挖出井点施工槽以利用井点支管的冲孔施工。
2、根据井点支管的冲孔径不得小于0.25米孔深应大于0.20米以利于井点砂的灌填。
3、灌砂时一定要做到灌捣密实，防止“死管”出现
4、井点设备在运转过程中，应经常有人巡视，发现漏气及时堵漏，以保证足够的真空度。
不得漏气，井点出水时一般情况是先多后少、先混后清，如发现异常情况，不上水或水一直浑浊，水清后又浑浊等不利因素，应立即查原因、排故障，使井点正常出水
5、现场相距50m设置观测井，每天正常巡查观察井内水位标高深度3.5米。
6、降水的质量安全保护措施
从事降水施工的所有人员必须遵守“安全第一、预防为主”方针，保证为业主提供优良的服务和满意的态度，严格按照有关规范和要求施工，降水的具体要求及措施
①、施工前组织降水人员学习，进行技术交底，以保证工程安全高质量的完成。
②、全体降水施工人员，必须做好本职工作，并以防止意外的发生。
③、严格做到三级配电、二级保护、一机、一闸的安全用电规则，电缆线架设符合要求。
④、严格工地值班制度，施工期间，严禁酗酒闹事。
⑤、保证现场及住房卫生环境清洁，预防疾病，达到甲方管理人员的要求。
⑥、现场保证连续供电，预防那个停电或下雨，造成基坑积水和塌方影响施工。
㈡、挂网喷浆技术措施：
1.施工顺序：
按设计要求自上而下分段、分层开挖工作面，埋设喷射砼厚度控制标志，喷射第一层砼、铺设钢板网片，喷射第二层砼，设置排水系统。
2.坡面喷射细石砼面层的厚度为100mm，砼面层Φ6.5＠250双向钢筋网片，混凝土强度等级C20，其配比按试验确定，碎石最大粒径应小于15，喷射压力为0.3MPa。
坡面上下段钢筋网搭接长度应大于300mm。
㈢、泄水孔和排水沟施工要求：
⑴喷浆面内每隔2.5米左右设一根泄水孔。
泄水孔为Φ100PVC管，长400，外斜5％，进口处设滤水材料。
⑵基坑开挖时沿基坑周边及坑内每隔20米左右设一条排水沟和一口集水井，排水沟坡度1％，沟宽400。
坡顶排水沟需做砂浆抹面并做防渗处理
㈣、土方开挖要求:
⑴土方开挖前7天沿支护结构内侧挖一条宽1.5m深1.5m的应力释放沟。
⑵土方开挖前施工单位应编制详细的土方开挖的施工组织设计，并取得基坑支护设计单位和相关主管部门的认可后方可实施。
⑶在开挖过程中应充分考虑时空效应规律：
遵循分区、分块、对称、平衡的原则，根据基坑形状合理分块、分段，每一层的挖土深度最大不得超过2.0米，待挂网喷浆护坡施工结束3天后方可开挖下一层土方。
⑷土方开挖到位后立即做满堂作砼垫层，然后再局部由人工掏挖桩基承台、电梯井和集水坑等坑中坑，承台应采用逐个开挖、砖砌外模护壁，不得大面积开挖。
⑸基坑内的深坑开挖必须等普遍的垫层形成并达到设计强度要求后方可进行。
⑹基坑内所有垫层施工完成后，应及时绑扎底板钢筋、浇筑地下室底板。
⑺土方开挖期间，挖出的土方及时运走，严禁堆放在基坑附近。
土方开挖及地下结构施工期间基坑周围严禁大量堆载。
⑻由于机械进出口通道均位于坑边，应铺设路基箱扩散压力，或设置配筋混凝土面层。
㈤施工测量技术措施
⒈施工控制网的施测
⑴严格按GB50026-93《工程测量规范》进行施测。
⑵根据规划部门提供的测量控制点进行施测。
⒉保证质量措施
⑴加强测量管理，严格执行规范标准。
⑵测量员持证上岗，严禁非专业测量员进行测量工作，现场发现无证操作者，立即责令停止作业，相应的成果无效。
⑶根据工程内容，配备数量上、精度上符合要求的测量仪器及工具，并按照《计量法》及实施细则的规定，将仪器送法定计量单位进行鉴定，取得合格印证。
现场严禁使用未经法定计量鉴定的仪器和工具，发现不合格的仪器，立即通知其送检，其相应的成果无效。
⑷测量资料实行多层把关。
施工队测量员在作业前，先详细了解作业要求，正确使用已有合格资料。
⑸测量记录由测量员按统一印制的表格要求认真填写并签字，要求字迹、图线清楚，并与现场定位相一致，涂改的资料无效，无校核签字的资料无效，与现场点位不一致的资料无效。
真正做到测量成果的真实、完整、规范、及时、符合规定。
⑹下道工序对上道工序的测量成果应进行严格的复测检查，对点位不清楚、资料不合格的测量成果不予接收，对资料的交接实行严格的收发签证手续。
⑺现场点位均设有明显标识，方便寻找，防止车辆及人员意外损坏。
⑻测量管理人员经常去现场检查标志保护情况，如发现控制点和标识、标志有损坏或位移时，要及时
㈥、其它设计与施工要求：
⒈若地下室尺寸范围或基坑挖深发生变化，则支护须作相应设计调整。
若发现地质条件与勘察资料不符或与勘察资料出入较大，应通知设计单位调整设计。
⒉支护结构施工应严格按照国家有关规范的规定进行。
⒊支护结构施工前及土方开挖施工前应通知设计单位进行技术交底。
⒋在支护结构施工及土方开挖过程中遇特殊情况应及时与设计单位联系。
⒌根据施工现场的实际情况，如有地质变化，与设计院同联系。
七、质量保证措施和质保体系
Ⅰ、为保证工程施工质量，满足本设计及规范要求，本工程实行全面质量管理，提高施工人员质量意识，树立项目经理第一责任人的观点，建立质量管理体系，生产要素需制表上墙。
组建由技术负责人领导的现场技术质检小组，用全面质量管理原则组织施工，狠抓工序管理，实行质量目标责任制，实行优质计件工资制和质量一票否决制。
使本工程符合国家现行工程质量验收规范，达到合格。
⒈以项目经理部领导的施工、技术、质检、材料、安全等职能部门组成自保体系，对工程项目质量负责把关。
质检部应对工程原材料、施工，实行全过程的质量监督和控制。
⒉建立由项目经理领导，技术负责人中间控制，质检员基层检查的三级管理体系
Ⅱ、技术保证
⒈建立层层责任制，技术负责人对项目（副）经理负责，技术人员对技术负责人负责，有利于规范及相关技术措施的正确贯彻执行。
⒉做好施工技术交底工作，开工前将施工组织设计向各级管理人员交底，特别是主要操作难点及规程更要详细交底。
让每一个施工环节的责任人明确自己的工作要求，技术标准。
⒊严格执行施工规范、规程，按设计施工，遇有设计变更必须按程序办事，做到各种手续齐全，加强控制力度，使作业在受控渠道内运行。
⒋加强施工质量的检查验收。
技术、质检组验收合格后方可转入下道工序施工。
凡质量不合格的工序应及时返工，并追究当事人的责任。
⒌建立严格的交接班制度，交接班应有书面记录，质量与奖惩挂钓。
⒍定期进行质量分析，作出质量对策，尽可能把质量问题消除在萌芽之前。
⒎制定标准工序流程制度，在每一分项施工前，研究工种之间交叉存在的问题，互通设计细节，研究交叉配合中有关问题，按流程顺序推进。
⒏本工程实行施工监理制，由监理公司对施工实行全过程、全方位监理，为此，将以下
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