离合器及变速器系统试题.docx

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离合器及变速器系统试题

离合器及变速器系统试题

一、单项选择题

1.传动系传动比等于变速器传动比与的乘积。

A.主减速比

B.转向器传动比

C.分离杠杆比

D.差速比

2.五档变速器中档的传动效率最高。

A.一

B.二

C.倒

D.直接

3.当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴。

A.不转动

B.与发动机曲轴转速不相同

C.与发动机曲轴转速相同

4.变速器挂倒档时，第二轴的旋转方向。

A.与发动机曲轴旋转方向相同

B.与发动机曲轴旋转方向相反

C.不变

5.在变速器的操纵机构中，防止脱档，并保证轮齿全齿宽啮合的锁止装置是。

A.自锁装置

B.互锁装置

C.倒档锁

D.前进锁

6.全轮驱动式汽车传动系有,而其它驱动型式的汽车的传动系没有该部件。

A.变速器

B.分动器

C.同步器

7.互锁装置的作用是。

A.防止变速器自动换档或自动脱档

B.防止同时换入两个档

C.防止误换倒档

D.减小零件磨损和换档噪声

8.汽车上采用的机构能使汽车的内、外转向轮按一定的比例关系转动。

A.差速器

B.转向梯形

C.轮边减速器

D.主减速器

9.根据普通差速器的工作原理可以知道，当n1=0，n2=2n0时，此时汽车在。

A.直线行驶

B.转弯行驶

C.原地未动

D.爬坡

10．天语车的手动变速器换挡操纵机构是.

A.液压离合器

B.机械拉索离合器

11.差速器行星齿轮的自转是指绕的转动

A.自身轴线

B.半轴轴线

C.主减速器轴线

12.半轴的一端与半轴齿轮相连，另一端与相连。

A.差速器

B.驱动车轮

C.万向节

D.变速器

13.防止变速器同时挂两个档位的装置是。

A.自锁

B.互锁

C.倒档锁

14、离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件，其主要功用是。

A.汽车平稳起步

B.传动系统换档时工作平顺

C.防止传动系统过载

D.以上三种

15、变速器的功用是。

A.传动比实现汽车变速

B.汽车倒退行驶

C.利用空档中断动力传递

D.以上三种

16、变速器操纵机构中的安全装置有。

A.自锁装置

B.互锁装置

C.倒档锁装置

D.以上三种

17、一般汽车变速器各档位中发出扭力最大的档位是。

A.一档

B.二档

C.三档

D.最高档

18、差速器的主要功用是：

汽车在转向行驶时，使左右两驱动轮以转速旋转。

A.相同

B.不同

C.较高

D.较低

19．下列陈述内容与离合器踏板自由行程和高度有关。

选择”正确”的说明.

A.离合器踏板自由行程是指压下踏板直至离合器分离泵推杆推动分离叉的距离。

B.离合器踏板自由行程是指压下踏板直至分离轴承压紧膜片弹簧的距离。

C.在采用自调节离合器分离泵的车型上，踏板高度通过调节离合器分离泵推杆的长度加以调节。

D.在采用自调节离合器分离泵的车型上，踏板高度不能通过调节踏板限位块螺栓的长度加以调节。

20．下列陈述内容与同步啮合机构有关。

指出错误的陈述内容。

A.换档时，同步啮合防止齿轮损坏。

B.同步啮合利用锁环的摩擦使换档时两个不同转速的齿轮同步。

C.换档时用压下离合器踏板两次的方法操作同步啮合机构。

21．下列陈述内容与换档机构有关。

选择表示同步结束状态的图示。

A．B．

C．D．

22．下列陈述内容与换档机构有关。

选择是错的说法。

A.双重啮合预防机构防止变速器被同时转换成两种不同的齿轮传动装置。

B.倒档误换档预防机构使其能直接从1档换到倒档。

C.倒档单向机构使倒档中间齿轮仅在变速器被转换成倒档时移动和换档

23．下列陈述内容与差速器操作有关。

选择是”正确”的说明。

A.当汽车正向前方行驶时，齿圈、小齿轮和半轴齿轮在各个齿轮传动装置中转动。

B.当汽车环绕弯道转弯时，各个小齿轮环绕其自身的轴旋转，因而外车轮侧齿轮缓慢旋转。

C.弯道行驶时，外侧车轮和内侧车轮的旋转速度是不同的。

24.客户反映一后轮驱动车辆振动，路试后你怀疑是传动轴的故障，但检查后发现传动轴和万向节均无问题，接下来你应该进行什么检查？

A.检查差速器部件

B.检查车轮轴承

C.检查主动齿轮轴连接法兰的径向跳动

D.曲轴导向轴承

25.某车辆有噪音，噪音只在踩下和松开离合器踏板时出现，以下哪个是最可能的故障

原因？

.

A.分离轴承故障

B.中间轴轴承故障

C.离合器片磨损过度

D.输入轴轴承故障

26.同步器靠磨擦实现同步换档，这个磨擦发生在：

。

A.同步环与同步套之间

B.同步环与档位齿轮之间

C.同步套与档位齿轮之间

D.同步毂与同步套之间

27.通常手动变速器的最大增扭效果在哪一个档位？

。

A.1档

B.直接档

C.超速档

D.倒档

28.下面哪一故障最可能引起手动变速器脱档？

。

A.离合器接合跳动过大

B.自锁弹簧变软

C.润滑油面过低

D.输入轴导向轴承故障

29.某手动变速器的车辆挂三档和四档时困难，三档或四档减速时有掉档现象。

你检查了离合器踏板，换档杆，发动机固定支座及导向轴承，均未发现问题，你认为可能的原因是：

。

A.输出轴轴承

B.3－4档同步器

C.

中间轴三档或四档齿轮

D.第二轴三档或四档齿轮

30.右图中零件8齿面磨损，

在什么情况下可能发出噪声？

。

A.直线行驶时

B.空档滑行

C.发动机运转时

D.车辆转弯时

31．下列哪一个部件连接到变速器输入轴的花键上？

A.分离轴承

B.压盘

C.导向轴承

D.离合器片

32．离合器结合后，下列哪一条描述是错误的？

A.离合器踏板在高位

B.导向轴承工作

C.压盘把离合器片压紧在飞轮上

D.离合器片上的缓冲弹簧缓冲发动机的转速波动

33.如果离合器导向轴承损坏，最有可能导致下列哪一种现象？

A.离合器结合与分离时有尖锐噪声

B.只有踩下离合器踏板后才有轴承噪声

C.当踩下和松开离合器踏板时有轴承噪声

D.只有松开离合器踏板时才有噪声

34.对于液压操作的离合器系统，当更换了离合器片后应该做什么？

A.对自调节装置归位

B.重新调节压盘间隙

C.对液压系统排气

D.给离合器踏板安装一个新的衬套

35．通常液压离合器所使用的油液是：

。

A.清洁的制动液

B.清洁的变速箱油液

C.清洁的发动机油

D.清洁的离合器油

36．发动机运转中，每一个档位切换一次，都出现撞击现象，问题可能出处是:

。

A.齿轮同步器

B.离合器分离不正常

C.1档齿轮

D.档位拔叉

37．在汽车中不是飞轮作用的是。

A.使发动机运转平稳

B.啮合起动机齿轮，启动发动机

C.接合离合器总成

D.供变速箱固定于发动机

38．换档时，离合器片的转速是。

A.转速与曲轴相同

B.脱离飞轮，转速渐慢

C.脱离飞轮，转速停止

D.转速与压力片相同

39.驾驶员踩下离合器踏板时，哪一个零件推动压盘？

。

A.分离轴承

B.离合器压盘

C.离合器片

D.减振弹簧

40．某手动变速器的车在空档和各前进档时变速器内有噪音，离合器分离后噪音消失，原因是：

.

A.倒档同步套磨损

B.输出轴导向轴承故障

C.变速器中齿轮转动产生的声音

D.输出轴轴承故障

41.液压离合器管路中有空气将导致什么后果？

A.离合器无法正常结合

B.离合器不能正常分离

C.离合器结合/分离时有噪声

D.没有影响

42.下列各说法中哪一项正确？

。

A.离合器故障可能导致换档困难

B.变速器固定座松动可能造成脱档

C.离合器片过度磨损可以造成离合器打滑

D.以上各项

43.离合器后备系数大可以。

A.传递大的扭矩

B.防止传动系过载

C.使离合器操纵变轻

44.某车辆行驶时从后桥发出啸声或“呜呜”声，并且在加速或减速时噪声音调发生变化，下列哪一项可以引起这种现象？

。

A.后桥轴承磨损或损坏

B.齿圈和主动小齿轮故障

C.齿圈与主动小齿轮侧隙太大

D.法兰盘损坏

45.离合器导向轴承一般安装在什么位置？

。

A.在压盘和分离轴承之间

B.在离合器片上

C.在飞轮上或曲轴末端

D.离合器壳体上

46.当技师维修手动变速器时，发现中间轴轴承的垫片厚度不太合适，需要重新选择垫片，下面哪一项内容是技师必须测量的？

。

A.中间轴跳动量

B.中间轴的总长度

C.中间轴轴承的厚度

D.以上叙述都不对

47.传动比为0.76:

1的应该是哪个档？

。

A.直接档

B.1档

C.倒档

D.超速档

48.诊断手动变速器/传动系故障时需要考虑车辆上其它相关的系统，下列各说法中哪一项是正确的？

。

A.离合器故障可能导致换档困难

B.变速器固定座松动可能造成脱档

C.发动机输出扭矩太大将引起离合器打滑

D.以上各项

49.变速器传动比为3:

1表明：

。

A.曲轴每转13圈输出轴转一圈

B.曲轴每转三圈输出轴转一圈

C.曲轴每转一圈输出轴转三圈

D.曲轴每转一圈输出轴转一圈

50.以下哪一句是正确的?

。

A.超速档的传动比通常大于1：

1

B.传动比反映了发动机曲轴和变速箱输出轴的相应关系

C.低档时发动机能提供更大的动力

D.为增大扭矩，主动齿轮应比被动齿轮大

51.主动齿轮有10个齿，它以20Nm的力矩驱动具有50个齿的被动齿轮，被动齿轮得到的力矩是多少?

。

A.4Nm

B.40Nm

C.100Nm

D.400Nm

52．下列因素中，变速器乱挡的原因之一是。

A.轮齿磨成锥形

B.自锁装置失效

C.互锁装置失效

D.倒挡锁失效

53.膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到压紧弹簧和作用。

A.减震弹簧

B.分离杠杆

C.压盘

D.摩擦片

54、离合器中的上带有摩擦系数很高的摩擦衬片。

A.压盘

B.从动盘

C.离合器盖

55、变速器传动比越大，则输出的扭矩。

A.越低

B.越大

C.减小

D.过小

56变速器档速越多，发动机就越有可能接近于时的转速工作，则功率利用平均值越大。

A.最大功率

B.最大牵引力

C.最高速度

D.最大钮规矩

57当汽车在平整干燥路面直线行驶时，差速器的行星齿轮。

A.只有自转，没有公转

B.只有公转，没有自转

C.既有自转，又有公转

D.等速转动

58当汽车转弯时，差速器能保证左右轮。

A.转速相同

B.以不同速度旋转

C.转角相同

D.匀速行进

59汽油机最大扭矩时的转速越低，汽车在不换挡的情况下，克服阻力的潜力。

A.越低

B.不变转速影响

C.越大

D.一般

60.天语车所用变速器通过同步齿轮装置及三个轴—输入轴、中间轴及倒档轴提供有五个前进档和一个倒档。

所有前进档齿轮为常啮合，而倒档使用滑动中间齿轮机构。

A.两个；

B.三个；

C.四个；

D.五个。

61．天语变速器放油螺塞拧紧扭矩：

；变速器油容量：

2.5升。

A.20N·m；

B.21N·m；

C.22N·m；

D.23N·m

62.天语换档及选档轴总成的安装时，导向器壳螺栓拧紧扭矩为：

。

A.20N·m；

B.21N·m；

C.22N·m；

D.23N·m

63.天语MT如何检查变速箱油：

。

A.由溢流孔检查

B.温度仪须保持在350C~450C检查

C.无油尺但有加油孔

D.以上全对

64.手动变速器直接传动时变速箱中。

A.副轴仍然转动

B.副轴不转

C.主轴不转动

D.离合器轴不转动。

65.配备手动变速器的车辆上,离合器的作用是驾驶者按行驶路况的需要，将发动机与变速器的动力.

A.分离

B.接合

C.分离及接合

D.停止。

66.手动变速器换档困难的原因可能是.

A.制动器咬死

B.离合器故障

C.离合器片磨损

D.齿轮油不足。

67.手动变速器跳档的原因可能是.

A.定位销磨损

B.变速器油太多

C.变速器油太少

D.离合器故障。

68.踩下离合器踏板时，发动机动力没有传到下列哪一部件？

。

A.飞轮

B.离合器压板

C.离合器片

D.分离轴承。

69.变速箱渗漏可能是什么原因造成的？

。

A.变速箱注油过满

B.手动档位选择杆油封损坏

C.油底螺栓扭矩不正确

D.以上三项都对

70.离合器片转动时，将带动随之一起转动。

A.压盘

B.变速器输入轴

C.飞轮

D.曲轴

71.压盘将压力作用到。

A.离合器片上

B.变速器输入轴

C.飞轮

D.曲轴

72.驾驶员踩下离合器踏板时，推动压盘分离爪。

A.分离轴承

B.离合器盖

C.离合器片

D.减振弹簧

73.防止多个齿轮同时接合。

A.同步器

B.直齿轮

C.换档拨叉

D.互锁机构

74.车辆起步时离合器明显抖动，不能平稳接合。

产生此故障的原因很多，但以下哪种情况是不能产生此故障的？

。

A.发动机缺缸

B.大负荷

C.磨损的分离轴承

D.松动或损坏的发动机固定支座

75.当一个车轮比另一个车轮转得快时，由于允许两半轴相对转动，从而在两半轴间产生差速作用。

A.侧齿轮和行星小齿轮

B.差速器轴承

C.齿圈和壳体

D.倒档空转齿轮

76．图示出了传动比为2:

1的2档齿轮的啮合情况，确认哪个

齿轮是主动齿轮，哪个齿轮是被动齿轮？

。

A.齿轮A是主动齿轮,齿轮B是被动齿轮.

B.齿轮A是被动齿轮,齿轮B是主动齿轮.

77．用螺栓固定到发动机曲轴上并随曲轴转动．

A.离合器片

B.变速器输入轴

C.压盘

D.飞轮

78.天语高速同步器环和齿轮之间的间隙“a”标

准mm;使用极限：

mm同步器环键槽宽“b”标准:

mm;使用极限：

mm。

A.1.0-1.4；0.5；10.0-10.2；10.45

B.1.0-1.2；0.5；10.0-10.4；10.45

C.1.0-1.4；0.7；10.0-10.2；11.00

D.1.0-1.2；0.7；10.0-10.4；11.00

79.天语一档同步器环和齿轮之间的间隙“a”标准：

mm使用极限：

mm，键槽宽度“b”标准：

mm使用极限：

mm。

A.1.0-1.4；0.5；10.0-10.2；10.45

B.1.0-1.2；0.5；10.0-10.4；10.45

C.1.0-1.4；0.7；10.0-10.2；11.00

D.1.0-1.2；0.7；10.0-10.4；11.00

80.天语二档同步器外环

（1）、内环（3）和轴承内圈

（2）装配在一起，然后测量外环和内环之间的级差。

同步器外环和内环之间的差（第2个）标准“b”：

mm使用极限“b”：

mm。

A.1.0-1.2；0.5；

B.0.95-1.25；0.5；

C.1.0-1.2；0.7；

D.0.95-1.25；0.7；

二、判断题

1.离合器的主动部件与从动部件之间可采用刚性联系。

（）

2.离合器压紧弹簧的压紧力越大，则离合器所能传递的转矩也越大（）。

3.汽车在行驶过程中，离合器的主动部分和从动部分经常处于分离状态（）。

4.单盘离合器通常只设有一片从动盘，只有前面装有摩擦片（）。

5.膜片弹簧离合器不需专门的分离杠杆，结构简化（）。

6.离合器须与曲轴飞轮组组装在一起进行动平衡校正（）。

7.发动机怠速，离合器接合，变速器处于空档，汽车停止时，离合器从动盘静止（）。

8.对于两轴式变速器的前进挡来说，动力从输入轴到输出轴通过两对齿轮传动（）。

9.变速器中同步装置的作用是使变速器在汽车行进中换挡时不发生接合齿的冲击（）。

10.变速器中的第一挡指的是传动比最小的前进档（）。

11.汽车满载状态下爬坡时，变速器应挂最高挡（）。

12.变速器齿轮采用压力润滑（）。

13.天语、1.5雨燕踩下离合器踏板，在感到离合器阻力时停止，测量踏板移动了多少（离合器自由行程）为2—8mm（）.

14.天语、1.5雨燕离合器自由行程不在规定范围内，检查踏板臂和主油缸并更换有故障的零件（）。

15.先清洗离合器分离轴承的润滑脂，再检查离合器分离轴承是否平滑转动。

如果发现异常情况，则进行更换（）。

16.天语车手动变速器上，低速定位弹簧自由长度标准是：

53.1mm（使用极限为：

47.8mm）;高速定位弹簧自由长度标准是：

45.9mm（使用极限为：

41.4mm）;5档及倒档定位弹簧自由长度标准是：

29.9mm（使用极限为：

27.0mm）。

（）

17.分离杠杆内端高低不一致将导致离合器分离不彻底，并且汽车在起步时，车身发生颤抖现象（）。

18.变速器中互锁销和钢球等磨损，是使其跳档的主要原因。

（）

19离合器压盘与离合器盖之间可以采用传动片连接。

（）

20离合器的摩擦片磨损后，压盘的总压力增加。

（）

21离合器结合过快，造成起步冲击，影响人生命安全，造成机件损坏。

（）

22离合器分离不彻底，造成换挡困难，离合器磨损加剧，使离合器打滑。

（）

23操纵机构中的机械、液压间隙和离合器分离间隙所对应的离合器踏板行程称离合器踏板自由行程。

（）

24对具有直接挡的机械变速器，若加装超速档，可节约燃油。

（）

25变速器可根据不同道路情况，变更驱动车辆的牵引力，使汽车得到所需的速度。

（）

26变速器传动比小的挡位称为低挡。

（）

27变速器传动比大的挡位称为高挡。

（）

28.在维修变速器时，重新组装前，可以使用研磨剂对新的同步器环与相关的齿轮面研，使用清洗液彻底清洗干净并使用空气吹干所有部件是很重要的。

（）

29．手动变速器换档困难故障,可能是因为润滑剂不足、离合器踏板自由行程不正确、离合器摩擦片变形或破损、离合器压盘损坏、同步器环磨损、同步器啮合套或齿轮上的倒角齿磨损、换档控制轴接头套磨损、换档轴变形、换档/选档控制拉索断裂引起的。

（）

30.天语手动变速器箱和差速器右侧油封之间的距离“a”：

9.5-10.5mm；变速器箱和差速器左侧油封之间的距离“b”：

0-1.0mm。

（如下图所示）（）

31.使用欧姆表检查倒车灯开关的技术要求为：

按下开关前端用欧姆表检查开关为接通；释放开关前端用欧姆表检查开关为断开。

（）