qct80 1993汽车气制动系尼龙管.docx
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qct801993汽车气制动系尼龙管
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T80一93
汽车气制动系尼龙管
1主题内容与适用范围
本标准规定了汽车气制动系尼龙管及管总成的尺寸规格、性能要求和试验方法。
本标准适用于在最大工作压力1MPa温度一40〜+100C的条件下工作的汽车气制动系统使用的尼龙11管及管总成。
其它热塑性材料的管及管总成也可参照执行。
本标准不包括汽车气制动系螺旋管的特殊要求。
2引用标准
GB8410汽车内饰材料燃烧特性
GB9344塑料氖灯光源曝露试验方法
3术语
3.1管子:
指规定或没有规定长度且不带连接件的尼龙11管。
3.2管件:
指用于联接管子与管接头体的卡套、衬套、联管螺母等连接件。
3.3管总成:
指有规定长度的管子和管件的组合体。
4规格和尺寸
4.1管子规格用外径和壁厚两个参数表示。
4.2管子尺寸见表1。
5标记
5.1管子上的标记,由沿一母线用附着牢固的最小高度为2mm勺字符组成,每隔350mnft标一次。
5.2标记字符组成:
a.本标准号;
b.管子规格;
c.材料类型;
d.制造厂标记;
e.生产日期。
表1mm
管子规格
外径
内径
晨小壁厚
基本足寸
扱限偏菱
基本尺寸
扱喂倔菱
5X1
5
±0-1
3
±0,1
山9
6X1
6
±0.1
4
±61
0-9
8X1
a
±0,1
6
±0.1
49
10X】・25
10
±0-[2
7-5
士1
1-12
12X1-5
12
±0.15
9
土九1
1.35
HXL5*
14
±0・15
It
±0.15
L35
11X2
M/
±0・
"10
±0.15
1.8
16X2
16
±0.35
12
±0.15
不推荐便用.
6材料和颜色
6.1用于制造管子的材料为100%尼龙11原粒料。
不含再生料。
6.2管子颜色通常为黑色,其它颜色由生产厂与用户协商确定。
7尼龙管外观质量
管子内外表面应光滑,不应有可能影响使用的制造缺陷、气泡、缩松、裂纹
和不均匀性等;颜色必须呈连续的单一颜色。
8性能试验
8.1除有特殊说明外,用于试验的管及管总成应至少放置3天,试验环境温度
为23土5C,相对湿度在45%〜75%之间,且管内没有压力。
8.2管总成应按正常生产装配工艺进行装配。
8.3抗拉强度
8.3.1试样:
管件间长度150mn一端装有管件的管总成3根。
8.3.2试验过程
在拉力试验机上以25mm7min的速率通过管接头对管总成施加轴向拉力,达
到表2所规定的值时,管件不应发生松脱或滑移。
表2
a枯
5X1
6X1
8X1
1OXL25
12XL5
UX1.5
14X2
16X2
拉力(N)
230
300
佔0
620
900
JOOff
tioo
1200
8.4密封试验
8.4.1试样:
管件间长度约150mm的管总成3根。
8.4.2试验装置:
见附录A(补充件)。
8.4.3试验过程
8.4.3.1本试验过程包括一个从+100〜一40C的温度变化过程;将总成浸
入硅油*内,使用加压的惰性气体进行检查,也可用干燥的压缩空气。
温度循环试验步骤如下:
a.使试样在100±2C条件下保持1h,在此温度下,给试件施加1.5MPa的压力,保持1min,然后回到大气压状态,并冷却到环境温度;
b.把温度降到一40土2C,保持4h,在此温度下,给试件施加1.5MPa的压力,保持1mm然后回到大气压状态;
c.把温度降到23±2C,保持1h后,给试件施加1.5MPa的压力,保持1min。
*无色;25T时的粘度:
20X106m/s;25T时的密度:
0.950g/cm3;折射率:
1.4;胶凝点:
-60C;表面张力:
2N/m;闪点:
230C。
8.4.3.2整个温度循环期间,均不能出现明显泄漏。
8.5爆破压力试验8.5.1试样:
管件间管子长约150mni的管总成5根。
8.5.2试样的状态调整
8.5.2.1挤出成形两周以上的管子
将试样置于23±2C和相对湿度50±5%的空气中两周。
8.5.2.2挤出成形两周内的管子
按下述要求浸入沸水中:
基本壁厚O.5mmce<1.0mm30min,
基本壁厚1.25mmce<2.5mm60min,
取出在23±2°C的水中冷却10〜15min。
试验前在23±2C和相对湿度50±5%的空气中放置的时间:
基本壁厚0.5mmce<1.0mm1h,
基本壁厚1.25mmCe<2.5mm2h。
8.5.3试验过程
在23±2C环境温度下,把试样联接到可平稳增加液体压力的压力源上,先排
净系统中的空气,然后以平稳的速度加压,在30〜120s内使管子爆破(最佳时间
100s),记录试验期间的最大压力,以5根试样的最小值作为试验结果,其数值应高于下面公式计算的最小压力Pmin
戎屮】j——最小爆破压力.MPa;
廿一口宛爆强度,
嘶—管子最小壁障(mm);
f—管子最大外径儿
试验后,管件不应松脱,总成不应泄漏。
8.6压力变形试验
8.6.1试样:
管件间管子长度约300mm的管总成3根。
8.6.2试验过程
8.6.2.1将总成在23±2C条件下经过24h的调整状态
从管接头处引出一条近50mn长的基准线,然后测量基准线之间尼龙管的原始
外径和原始长度
8.6.2.2将试样一端固定。
8.6.2.3将总成在100±2C下暴露1h且在最后5min内使总成的内部压力达到
1.25MPa(12.5±0.5巴)。
温度降至23±2C,1h后检查:
a.尼龙管的长度与原始长度相比误差不大于土3%;
b.外径与原始外径的测量平均值相比误差不超过10%。
8.7低温冲击试验
8.7.1试样:
最小长度150mm勺管子5根。
8.7.2试验装置:
见附录B。
8.7.3试验过程
8.7.3.1将试样在一40土3C低温箱中放置2h,从低温箱中取出试样,在23±2C的试验环境温度条件下,在5s内进行冲击。
8.7.3.2如果试样只是变形,则为合格。
8.7.3.3如果超过一个试样破裂或断裂,则为不合格;如果只出现一个试样破裂或断裂,则再抽10个试样进行试验,若10个中又超过一个破裂,则为不合格。
8.8高温冲击试验
8.8.1试样:
长约150mm勺新管子3根
8.8.2试验过程
将试样暴露于循环式烘箱内,使温度升至150±2C,放置72h,然后冷却至23±2C。
该温度下稳定4h后,对每个试样进行冲击试验,试样不应出现明显的裂纹
8.9吸水率试验
8.9.1试样:
长约40mm勺管子3根。
8.9.2试验过程
将试样在100±2C的循环空气烘箱内放置24±0.5h,取出后放入干燥器中降至
室温,称重精确到0.001g,然后将试样放置在23±2C的水中100±1h,取出试样用
滤纸擦去试样内外表面的水份后再次称重精确到O.OOIg。
吸水率由公式
(2)计算:
吸水率=
(2)
式中;忖一吸水后的质量i
评v——吸水前的质量.
吸水率不应超过2%。
8.10低温挠性试验
8.10.1试样:
最小长度约300mm勺直管3根。
8.10.2试验过程
8.10.2.1将试样连同直径为管子外径10倍的芯轴一起放人一40土2C的低温箱中4h,取出试样在1min内将管子绕芯轴弯曲180°,管子不应出现明显损坏。
8.10.2.2将试样在23±2C环境温度下稳定4h,对试样做23C温度条件下的爆破试验,应能满足8.5条的要求。
8.11咼温挠性试验
8.11.1试样:
最小长度约300mm勺新管子3根。
8.11.2试验过程
8.11.2.1将每个试样在直径为管子外径10倍的金属芯轴上至少弯曲180°。
8.11.2.2将绕金属芯轴弯曲的试样置于温度为100±2C的循环空气式烘箱
内70h。
取出试样恢复至环境温度23±2C(包括芯轴)4h后,将每一试样伸直,并以相反的方向再次绕芯轴弯曲180°。
8.11.2.3试样不应出现明显的损坏。
8.11.2.4依次地对每个试样进行爆破试验(从重绕区域截取所需的长度)应满足8.5的要求。
8.12耐氯化锌试验
8.12.1试样:
最小长度约300mn两端封闭的管子3根。
8.12.2试验过程
8.12.2.1将试样在直径为尼龙管外径10倍的金属芯轴上至少弯曲180°,保
持形状。
在环境温度为23±2C的情况下,将弯曲的试样浸入50%(质量比)的氯化锌溶液中,放置200h,取出后将试样伸直。
8.12.2.2试样表面应无明显裂纹。
8.13耐乙醇试验
8.13.1试样:
最小长度约300mm勺管子3根。
8.13.2试验过程
8.13.2.1将试样在直径为管子外径10倍的金属芯轴上至少弯曲180°,保持形状,在环境温度23±2C条件下,浸入95%的乙醇溶液中,放置200h,取出后将试样伸直。
8.13.2.2试样表面应无明显裂纹。
8.14耐电解液试验
8.14.1试样:
最小长度约300mn两端封闭的管子3根。
8.14.2试验过程
8.14.2.1将试样称重并测量内、外直径后,在一外径等于管子外径10倍的
金属芯轴上至少弯曲180°,并保持形状。
在23±2C环境温度条件下,将试样浸入
3
密度为1.275g/cm,浓度为36.78%的稀硫酸溶液中70h,从溶液中取出试样,彻
底清洗和擦拭,称重并重新测量管子内、外直径。
应符合下述要求:
a.尺寸变化不应超过±2%;
b.溶液吸收不应超过2%(重量);
c.表面不应出现明显裂纹。
8.14.2.2将管子装上管件,进行抗拉强度试验,试样至少应经受住表2中拉力值的80%。
8.15耐油试验
8.15.1试样:
长约40mm勺管子3根。
8.15.2试验过程
8.15.2.1在水温23±2C条件下,用排水法测量试样原始体积,称重精确
到0.001克,将试样烘干后放入适当大的容器中,加入满足下列物理特性的油:
a.苯胺点:
69.5±1C;
b.运动粘度:
37.8C时,32X10-6m/s±2X1C-6mi/s;
c.闪点:
165C(最小)。
8.15.2.2将容器置于70±2C烘箱内70h,然后使试样在试验液中冷却至试验环境温度,取出试样,用滤纸把内外表面擦试干净,用与上述相同的方法测量试样最终体积。
8.15.2.3体积变化不应超过5%。
8.16耐燃烧试验
8.16.1试样:
长约350mm勺管子5根。
8.16.2试验过程
试样在温度23±2C和相对湿度50±5%的环境中至少存放24h,但不超过7天,立即进行燃烧试验。
8.16.2.1试验方法按照GB8410的规定。
8.16.2.2燃烧速度应低于100mm/min。
8.17耐紫外线试验
8.17.1试样:
长约150mm勺管子3根。
8.17.2试验过程
8.17.2.1按照GB9344,把试样曝露于紫外线辐射中,使3个试样面对光源,并确保试样在试验过程中不能移动。
a.试验温度:
55±3C;
b.相对湿度:
50±5%;
c.照射时间:
750h。
8.17.2.2试验中可进行喷水循环(喷水5min,不喷水25min;或分别为12min和48min),相对湿度是指不喷水时湿度达到稳定后的相对湿度。
8.17.2.3取出试样,在23±2C温度条件下按8.5条做爆破压力试验,所有试样至少应不低于原始爆破压力的80%,并且破裂部位应有韧性,出现脆性破裂为不合格。
9检验规则
9.1产品须经制造厂检验合格并附有合格证书后才能出厂。
9.2订货单位有权抽验,批量和抽样方案由供需双方商定。
10包装、运输与贮存
10.1包装
10.1.1包装应保证产品在正常运输情况下不致损伤。
10.1.2包装应保证管子及管总成清洁,管内不得进入杂物。
10.1.3每个包装件内应附有产品合格证。
10.1.4外包装上应标注:
a.制造厂厂名或厂标;
b.产品规格及图号;
c.产品数量;
d.产品颜色。
10.2运输与贮存管子与管总成在运输与贮存中应放入阴凉干燥处,禁止与酸、碱及苯酚等腐蚀物质接触。
附录A
密封试验方法
(补充件)
A1装置
见图A1和图A2。
A2程序
密封试验应按下述程序进行
a.选择符合试样尺寸的过渡管件;
b.将试样一端装上软管堵塞,并拧紧螺母;
c.将试样另一端装上过渡管件,并拧紧螺母;
d.将试样从试验腔体下端旋入腔体,旋紧过渡管件;
e.将充气导管与管件连接并旋紧;
f.取下放气螺钉;
g.将油注满试验腔并继续注油,尽量将试验腔中的空气排出;
h.关闭放油阀;
i.保持玻璃管垂直,让油中空气聚集于玻璃管顶部;
j.继续注油,直至从玻璃管顶部排出全部的空气;
k.拧紧放气螺钉;
l.将试验腔放入低温室或高温室中;
m进行温度试验;
n.打开放油阀;
o.打开充气导管,保持试验腔体垂直放置;
p.使试样压力达到1.5MPa;
q.观察玻璃管中是否有气泡出现;
r.按照8.4中的规定调整试验条件;
s.20次试验后,更换硅胶密封圈
I
玻璃管
试验腔体
过滤接头
回油管
图A1密封试验装置
放气螺钉
图A2密封试验总成
附录B
低温冲击试验装置
(补充件)
B1低温冲击试验采用摆锤式简支梁冲击试验机,摆锤刃口尺寸应符合图B1,试
样支座应符合图B2和表B1的要求。
5
—1
图Bl摆锤刃口尺寸(mm〉
A—A
a)组合试样支座
A
6
■
纟
1
"1
1
32
>-*■•
20.)54U5
材料:
45钢
图B2试脸支座
B—B
注;1〉为便于安装.園定和调整'允许改变尺寸6和32廉扶孔*2)摆捶刃口应打击在试样的中社.
续图B2
表Blmm
管的外轻一
5
6
8
10
12
14
16
4
§匚
9
9
17
17|
17
——一
17
B2支座稳定固定在框架的底部,并调整到:
a.两个支座的支撑表面成为直线,并且垂直于摆锤摆动盘;
b.支座间的距离符合表B2。
表B2mra
管的外轻
5
8
10
12
14
距«
40
10
|50
60
60
70
70
B3调整摆锤,使冲击点位于两个支座中间,偏差小于士0.5mm
B4试验参数如下:
a.冲击能量:
7.5J;
b.冲击速度:
3.8m/s(+5%)。
注:
试样应保持直线状态,在低温处理过程中可在管内插入直杆,但试验前
必须取出
试验项目和相应的试样表
(补充件)
表C1
试脸
章条
试样数■
不带管件的试验
带有管件的试验
试样长度*mmj
管件间长虞*皿伯
抗拉强度试验
£3
S!
15C
轮封试验
3
150
爆破宦力试验
乱5
;50
压力变形试验
8.6
SOO
低温神击试验
R.7
5(10)
:
ISO
髙温冲击试验
8-8
3
150
隨水率试验
8*9
低温挠性试脸
&10
;a
300(最小}
--
高温挠性试验
8.11
3
300(銀小)
耐氯化锌试验
乩12
3
300(最小)
耐乙醇试验
缶13
3
300〈最小〉
耐电解液试验
乩11
3
300(最小》
耐油试验
8.IS
j
d0
耐燃烧试验
乩15
5
350
耐紫外线试验
気17
3
150
附加说明:
本标准由中国汽车工业总公司提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口
本标准由亚大塑料制品有限公司负责起草。
本标准主要起草人
孙铁庄