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下载版肋板施工方案
济南至广州国家高速公路江西瑞金至寻乌公路项目
B5合同段
河南中原路桥建设（集团）有限公司
二0一0年十月
施 工 方 案
一、编制依据和原则
1、编制依据
1.1江西省交通设计院济南至广州国家高速公路江西瑞金至寻乌（赣粤界）段新建工程两阶段施工图设计。
1.2现场勘测调查资料
1.3公路桥涵施工技术规范（JTT041-2000）
1.4公路工程质量检验标准（JTGf80/1-2004）
2、编制原则
2.1严格遵守国家、交部和地方政府的政策、法规和条例。
2.2按照国家的法律法规要求，安排好环保水保工作，做好文物保护工作。
2.3根据南方湿热的自然环境和气候条件，因地制宜地制定施工方案，突出施工重点。
2.4采用新工艺，新技术，以求得先进技术，工程质量和合理造价的高度统一。
2.5突出工程重点，强调施工组织设计的科学性、实施性、操作性、严密性和可靠性，实现连续、均衡而紧凑的施工
2.6降低工程成本。
二、工程概况
K1539+645寻乌周田高架桥起讫桩号K1539+506~K1539+784。
全桥长：
278.00米，5X30+4X30预应力砼（后张）T梁，先简支后连续。
位于寻乌县墩下村西北侧约200米处，为一跨岗间盆地、水沟而拟建的大型桥梁，无通航要求。
全桥共有肋板台4块。
9#右幅肋板台工程量：
HRB335钢筋Φ28：
2409.5Kg，Φ25：
1894.2Kg，Φ12：
2062.5Kg。
合计：
6366.2Kg,C25砼：
310.9m3。
当地水源丰富，施工用水可就地用水或利用附近水沟内的水，施工地点虽临近村庄，但因较偏僻，施工环境比较艰苦，施工场地平整和临时设施工程量较大，原材料由项目部在监理批复料场进料。
三、施工组织计划
（一）施工组织机构
项目部组织主要领导和技术主管对系梁、进行组织、管理和控制。
（见施工组织机构图及主要管理及技术人员表）
主要管理及技术人员
序号
姓名
性别
职务
职称
备注
1
路光辉
男
项目经理
高级工程师
2
甘小林
男
项目副经理
高级工程师
3
吴利杰
男
常务副经理
高级工程师
4
潘志勇
男
项目总工
高级工程师
5
邹克敏
男
工程部长
工程师
6
季春雨
男
质检工程师
工程师
7
衷俊慧
男
计划工程师
工程师
8
毛越能
男
桥梁工程师
工程师
9
曾铭
男
桥梁工程师
工程师
10
姜克爽
男
试验工程师
工程师
11
涂义
男
试验工程师
工程师
12
李冬平
男
试验员
检测员
13
高保童
男
试验员
检测员
14
肖峰
男
安全员
15
王秋幺
男
测量工程师
工程师
16
王明
男
测量员
（二）试验检测
此工程试验工作以项目部试验室为主导，现场技术人员为辅开展试验检测工作，试验室配备和计量器具及专职检测人员，满足工程实验的需要，现场工地设专职试验人员负责各种试件制作、取样和送检工作。
所用材料必须符合有关技术标准规定，使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告，并送往试验室进行验证，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出场。
（三）测量工程
现场技术人员负责施工全过程的控制测量和肋板位置的定位，并负责测量工作的组织、检查、复核及测量资料收集和整理。
（四）劳动力安排、机械进场
1、劳动力安排原则
根据肋板台的工程量、交通、工期情况和控制目标：
科学配置劳动力。
在施工安排上尽量做到平衡，持续生产，避免劳动力需求过大的现象。
2、劳动力安排
根据此工程工期紧。
系梁工程应提前完成的要求，故施工计划安排二个施工班组，每班20人左右，别外杂工12个。
现场施工人员表
序号
姓名
性别
工种
序号
姓名
性别
工种
1
李志红
男
施工负责人
16
钟建去
男
钢筋工
2
郭昌深
男
施工副队人
17
王晚成
男
水泥工
3
余子龙
男
技术员
18
唐元龙
男
水泥工
4
万经伟
男
技术员
19
黄群
男
水泥工
5
林元信
男
模板工
20
胡学文
男
水泥工
6
张保忠
男
模板工
21
钟光明
男
水泥工
7
梁瑞明
男
模板工
22
胡小毛
男
水泥工
8
迟春亮
男
电工
23
王现军
男
模板工
9
朱振玲
男
电工
24
王志雄
男
模板工
10
黄勇
男
钢筋工
25
周保成
男
模板工
11
何龙
男
钢筋工
26
钟幸福
男
模板工
12
唐爱华
男
钢筋工
27
胡小波
男
模板工
13
李德强
男
钢筋工
28
胡丰高
男
模板工
14
何国东
男
钢筋工
29
阳康明
男
模板工
15
钟海军
男
钢筋工
30
唐海亚
男
模板工
3、主要施工机械
见附表1（主工施工机械表）
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
性能
1
水泥砼搅拌机
1000L
台
2
良好
2
砼搅拌运输车
6m3
辆
4
良好
3
装载机
XG951
台
1
良好
4
水泥储存罐
120t
座
3
良好
5
钢筋切割机
GQ40C型
台
1
良好
6
钢筋弯曲机
GW40型
台
1
良好
7
电焊机
BX1-300F-3
台
2
良好
8
挖掘机
PC210
台
1
良好
9
发电机
20KW
台
1
良好
10
吊车
25T
台
1
良好
四、施进度计划安排
1、施工进度计划日期
本工程系梁计划于2010年10月3日开始进行准备工作，2010年10月7日正式开工，于2010年10月３0日完工；
1）质量目标：
确保工程项目的施工质量在一次合格率为100%的基础上，使本工程所属的单位工程达成优良。
通过对质量目标的宣传与教育，使项目部全体员工进一步提高工程质量意识，以优良的工作质量，确保工程施工质量达成优良。
2）工期目标：
确保工程在2010年10月３0日前完成，使所属的单位工程完成第一阶段目标。
通过对工期目标的制定，加强了项目部所有人员对工程施工进度紧迫感和危机感，提高员工的主观能动性，致使员工对可能影响进度的各种因素去分析，化解。
3）工艺目标：
确定最合理、最经济的施工工艺流程，使施工规范化。
五、施工方案
1、施工准备
、组织有关人员学习《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000），对特殊工种操作人员进行培训和技能考核，必须坚持持证上岗。
、工程部负责编制肋板式桥台施工方案，并对施工班组进行技术交底，班组长负责对操作工人进行技术交底。
、所用材料必须符合有关技术标准规定，使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告，并送往试验室进行验证，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出场。
、场地及水电的准备：
整理施工所需场地；清查安装主要的施工机具，保证其工作状态良好；安装好施工现场所需水电供应设施；准备施工所需用的材料，并作好维护工作，避免受到污染；合理组织施工，做到责任明确，分工合理。
、认真熟悉图纸和有关技术资料以现行设计，施工验收规范，进行图纸自审，把图上问题解决在施工前。
2、台身施工（见附件2）
承台混凝土强度达到设计要求后，方可进行台身的施工。
、台身放样及复测定位
检查、测量基础平面位置和现有地面标高，根据基础位置放出桥台平面位置，报监理工程师验收后进行下道工序。
、钢筋加工和安装
、根据图纸设计要求，钢筋工长应熟悉图纸进行钢筋抽样，抽样完毕后，方可交付钢筋工下料。
、在钢筋下料过程中，应严把质量关。
而且质量员应不定期抽查后台下料长度与钢筋工长料单长度比较，误差大于规范要求的应重新制作。
、成品堆放应标明所用部位、长度、规格。
钢筋绑扎要求：
、钢筋在支架施工完成铺好底模后就可进行。
、用粉笔在底模上按设计要求划出主筋间距，逐个进行绑扎。
在骨架两根主筋重叠段应增加焊缝，焊缝间距100cm，焊缝长度为2.5d。
、钢筋绑扎时,箍筋应与受力钢筋垂直,箍筋搭接处承受力钢筋方向相互错开。
、钢筋绑扎完毕后,应在梁底和钢筋外侧垫齐同标号细石混凝土垫块，以保证混凝土保护层厚度和不露筋。
、绑扎钢筋时应满绑，不得缺扣或漏绑。
防止不漏浆。
模板各部位支撑、拉杆要稳固。
安装完毕后，仔细检查各部位尺寸以及稳定性。
（3）、模板安装
a、模板采用钢模板，模板周围采用钢管架进行支撑固定，以避免在砼浇注过程中产生模板变形。
模板安装完后，用水准仪进行抄平，顶面设计线标于模板内外侧，一次性浇筑完毕。
b、模板立模按垫层上的控制线进行，模板安装好后，现场技术人员对模板的稳定性、支撑、螺杆间距、模板几何尺寸、拼缝、连接牢固程度等进行自检，并做好书面记录。
c、模板标高允许偏差控制在±15mm，模板内部尺寸允许偏差±30mm，模板表面平整度允许偏差控制在5mm，模板相邻两板表面高差控制在2mm，轴线偏位控制在15mm。
3、砼抖和与运输
根据现场砂、石料的含水量确定施工配合比，计算配料，制成木牌悬挂工地，一经确定的配合比未经工程师允许不得随意变更。
混凝土配制采用集中的水泥混凝土搅拌站拌合，用砼运输车运至现场，将每盘原材料的配料精度控制：
砂、碎石±2%，减水剂、水泥、水±1%，以保证混凝土的质量，搅拌时间控制在1.5~3min（正常情况下），以石子表面饱满砂浆、颜色均匀为度，施工过程中应使拌和速度与浇筑速度基本相当，并随时检查混凝土的坍落度，严格控制水灰比。
在浇筑过程中，遇到主拌和楼的问题时，立即启用备用发电机，遇到不可马上修复的故障时，停止砼的浇筑，并设置施工缝。
4、混凝土浇筑与振捣
混凝土浇筑前先清除模内泥灰杂物，当地基干燥时，先洒水湿润，然后进行水平分层浇筑，浇筑过程中满足技术规范各项要求，除不同构造衔接部位形成施工缝处，不因浇筑中断超过允许时限，形成技术规范不允许的施工缝。
混凝土捣固采用振动频率4500次/分的插入振动棒，分层浇筑捣固的厚度不大于45cm，并严格执行技术规范规定的各项要求，保证浇筑成型的混凝土体外光而实、无蜂窝、麻面、空洞和气泡。
混凝土浇筑过要随机取样并按技术规范要求的规格和数量浇筑试块，按时脱模养生并标记编号，到达规定龄期及时送试验室试压。
混凝土浇筑过程中因发电机故障停电或施工其它机械设备故障，短时间内无法修复的情况，则设置施工缝。
5、大体积砼浇注的方法
大体积砼的浇筑应在一天中气温较低时进行，并参照下述方法控制砼的水化热温度;用改善骨料级配、降低水灰比，掺加混合料、掺加外加剂等方法减少水泥用量；减少浇筑层厚度，加快混凝土散热速度；混凝土用料要遮盖，避免曝光暴晒，并用冷水搅拌混凝土，以降低入仓温度。
6、拆模与养生
混凝土浇筑完成，表面收浆干燥时应立即洒水养生，待混凝土达到一定强度后适时拆模，并用薄膜覆盖继续养生，最少保持7d，养生期内始终保持混凝土表面湿润。
六、质量保证措施
（一）质量保证组织管理措施
为确保质量目标的实现，本工程成立强有力的组织机构，对本工程实行质量责任目标管理，严格执行质量文件的规定，确保开工必优、工程创优。
1、强化质量教育，增强全员创优意识
2、健全组织制度，建立质量管理体系
3、落实各项制度，确保工程质量
4、尊重监理工程师，积极配合监督、检查
5、强化计量工作，完善检测手段
6、及时整理资料，完善档案管理。
（二）保证施工工艺的主要技术措施
全面推行标准化施工作业。
通过建立健全各种制度，落实保证措施，达到工艺标准，进而实现工程质量创优目标。
1、坚持技术交底制度：
工程开工前，对各工艺环节的操作人员进行技术交底。
认清设计要求、技术标准、定位方法、功能作用、施工参数、操作要点和注意事项，使所有操作人员心中有数。
2、坚持工艺试验制度：
拟采用的新工艺和主要常规施工工艺，第一次实施前，均安排进行工艺试验。
坚持：
“一切经过试验一切用数据说话”的原则优选施工参数，优化资源配置。
3、坚持工艺过程三检制度：
每道工序均严格进行自检、互检和交接检到检验上道工序，保证本道工序，服务下道工序。
4、坚持隐蔽工程检查签证制度：
凡隐蔽工程项目，在内部三检合格后，报请监理工程师复检，检查结果填写表格，双方签字。
5、坚持：
“四不施工”“三不交接”制度。
“四不施工“即：
未进行技术交底不施工，图纸及技术要求不清楚不施工；测量控制标志和资料未经复核不施工；上道工序未进行三检不施工。
“三不交接”即：
三检无记录不交接，技术人员未签字不交接，施工记录不全不交接。
（三）保证工程质量的主要技术措施
1、加强原材料的检测工作，水泥、钢筋等厂供材料必须有出厂合格证并控制其质量、规格符合施工规范要求。
对砂、石料等地材进行材质、强度试验，严格控制其粒径及含泥量不超过规范要求。
2、坚持施工过程中试验制度，砼浇筑现场对每批砼均进行坍落度试验并记入施工记录，控制坍落度在标准坍落度的±15mm范围内，保证砼强度试验的频数，试件组数达到规范要求。
3、雨、夜施工措施
为保证工程质量，在施工组织安排上，尽量避开雨季，减少夜间施工，必须在雨季、夜间施工的项目，采取下列措施
（１）雨季施工技术措施：
做好现场排水设施规划，做到现场排水设施畅通，施工道路平整坚实，保证现场畅通无阻。
配备必要的防雨、防水排水设施，如遇水害，使工程损失减少到最低程度。
现场调度按时收听、记录天气预报，咨询当地气象部门，及时调整施工安排和布置防雨措施，减少降雨对施工的影响，现场的设备、机械搭设防雨漏电措施，现场材料、成品要做好防雨、防潮处理，水泥存在水泥储存罐，防止水泥淋湿受潮，雨天施工时测定砂（石）含水率并调整配合比。
调整好施工计划安排，施工尽量安排在雨季前完成，雨季施工前应对所有的施工电气设备、供电线路进行全面的检查，增设防雨措施，整好施工计划安排，尽量避免雨天做防水层，不可避免施工要准备好防雨工具。
（2）夜间施工技术措施
夜间施工要有专人统一指挥，安全人员要设专人盯班盯岗，确保施工机械及人员安全。
加强对机具电器设备的检查维修，并有专人负责，夜间施工要有足够的照明，并配齐各种电器配件，遇雨天及时更换防爆灯具，保证工程顺利进行，施工作业区及运输路径，设置良好的照明设施，制动作业照明灯必须使用安全电压、工地运输交叉路口、转变处设置慢行警示灯并设专人防护。
（四）质量项目和评定办法
质量检验评定标准表：
桥台一般项目允许偏差：
项目
允许偏差（mm）
检测频率
检验方法
桥台尺寸
长
+20，-10
2
用钢尺量，两侧各1点
宽
+10，0
3
用钢尺量，两侧及中间各1点
高
±5
3
轴线偏位
8
4
用经纬仪量、纵横各2点
顶面高程
0，-5
3
用水准仪量，两侧及中间各1点
平整度
5
2
用2m直尺、塞尺量
支座垫石预留位置
10
4
用经纬仪量、纵横各2点
预埋件位置
高程
±2
1
用水准仪量
轴线
5
1
全站仪放线，用钢尺量
七、安全施工保证措施
（一）、建立安全管理体系
1、建立二级安全生产组织机构：
项目经理部成立安全监察部，设有专职安检工程师；项目施工处设立安全小组，各工班设安全员，自上而下形成安全生产监督、监控、保障体系。
各分项、分部工程开工前，应及时对操作职工进行全面的技术交底和施工安全防范交底，明确施工程序与要点，找出安全隐患，制定科学可行的施工安全防护措施，做到安全预控。
2、成立安全保障领导小组：
组长：
吴利杰；副组长：
甘小林；组员：
肖锋、邹克敏、曾铭、毛越能、王志华、许利军。
安全保障领导小组负责定期安全检查、召开安全分析会议，分析安全保障计划的执行情况，及时发现问题，研究改进措施，积极推动项目经理部安全管理工作的深入开展。
（二）安全控制应注意事项
１、物体坠落：
高空工作区域脚手架应禁放工具和材料，为了防止物体坠落，应有挡板和足够小的防护网眼。
当进行高空作业时，应避免在其下面有低空作业进行。
危险区域要有明显的警告标志。
２、物料的搬运
材料搬运时尽量避免不必要的人工搬运，如需要利用人工进行搬运，应使搬运料适合人工搬运，并使用搬运工具以减少人工用力。
车辆运料时，严禁超载，并事先安排材料堆放场地。
使用物料提升机时，要求设计合理，安全装置满足规定要求保证架体稳定，钢丝绳强度满足要求。
3、吊运操作
吊机安装完成要经过验收，吊钩必须有保险装置，扒杆使用前要经试吊，钢丝绳磨耗、断线不得超标，地锚埋设必须符合设计要求、吊点位置必须精确，起吊员和现场指挥员必须经过培训，持证上岗。
现场指挥员和起吊员应穿色彩鲜明的衣服，并保持警觉，随时准备应付紧急情况。
为确保吊运现场安全，应设有明显的警告标志禁止非工作人员入内。
4、火灾、爆炸
为了有效防止火灾，应规定易燃易爆场所和禁火区域严禁吸烟，不得擅自装接用电器具、拉设电线，禁止擅自使用非生产性电加热器和煤油炉等明火器具。
对正常工作中可能出现的火情或爆炸情况进行评估。
并采取下列措施：
首先对工作人员进行消防培训，使其清楚应急程序步骤，安装监测警报系统，掌握正确的灭火方法。
5、临时用电
应正确选择、安装、使用和维护电器系统和设备。
系统维护良好，应有专职人员负责定期检查。
安排持证并能够胜任的人员来管理现场的配电系统。
电气系统包括设备和缆线应适应施工现场的用途和条件（包括恶劣的天气，处理不当和可能的易燃环境）；可能的地方降低电压；良好的接地绝缘和隔离；防漏电装置；足够的临时照明保证亮度。
避免与现有的地面和底下设施相接触
要有处理现场触电事故的措施。
在用电区布设醒目的“当心触电”等标志。
附件一：
肋板式桥台施工工艺框图
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