船用制冷装置与空调.docx

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船用制冷装置与空调

船用制冷空调

1.制冷装置热力膨胀阀靠调节＿＿＿来保证蒸发器出口过热度合适。

A．蒸发温度

B.蒸发压力

C．冷剂流量

D.蒸发器换热量

2.热力膨胀阀来装的备件如状态正常应处于______。

A．关闭状态

B．全开状态

C．1/2开度

D．开度视环境温度而定

3.库内气体成分会影响食品保存时间的是______库。

A．鱼

B．肉

C．蛋、奶

D．菜、果

4.进口带滤网的热力膨胀阀在有冷剂流过时整个闹体结霜，说明______。

A．蒸发温度太低

B．冷库库温太低

C．冷剂流量大大

D．进口滤网脏堵

5.蒸发器出口管径大于21mm时，感温包应贴在__________.

A．垂直管路壁外

B．水平管路正下方

C．水平管路例上方

D．水平管路倒下方

6.一般热膨胀阀调到蒸发器出口工作过热度为______为宜。

A．0℃

B．2℃

C．3~6℃

D．2~8℃

7.制冷压缩机因下列原因停车，故障排除后无须按复位按钮即可再次起动的是_______。

A．冷却水中断

B．重装后盘车过重

C．因奔油油压不起

D．冷风机停转

8.压缩制冷装置中冷剂由高压变为低压是以_____元件为分界点。

A．电磁阀

B.回热器

C．膨胀阀

D.背压阀

9.制冷装置要求蒸发压力不低于大气压力主要为了____

A．不使制冷量降低

B．不使制冷系数降低

C．不使吸气温度太低

D．防止空气漏入系统

10.制冷剂从冷凝器进口至出口通常由____变成___

A．饱和蒸气，饱和液体

B．过热蒸气，饱和液体

C．湿蒸气，饱和液体

D．过热蒸气，过冷液体

11.制冷装置中的压差继电器感受的是______和______压力之差。

A．排气、吸气

B.油泵出口，吸气

C．排气，油泵出口

D.冷凝，蒸发

12.制冷剂在液管中的流动过程一般是_____过程。

A．等压等温

B．升温升压

C．降压升温

D．降压降温

13.制冷剂流过膨胀阀后_____不会有明显的增加。

A．比容

B．干度

C．焓

D．熵

14.RT型温度继电器不调主弹簧，只调节幅差螺帽改变空动间隙，将改变________。

A．温度上限

B．温度下限

C．A~B

D．A和B

15.在单机多库制冷装置中用于控制高温库蒸发温度的元件是_________。

A.热力膨胀阀

B.蒸发压力调节阀

C.温度继电器

D.低压继电器

16.直接作用式供液电磁阀与间接作用式相比_______。

A．启问力较大

B．对蒸发压力控制精度较差

C．适用制冷剂流量较小

D.启阀灵敏性较差

17.制冷装置设背压阀可以________。

A．提高制冷系数

B．控制高温库库温

C．使高温库蒸发温度合适

D．A＋C

18.决定制冷压缩机状况的温度条件中最重要的是______温度。

A．压缩机吸气和排气

B.蒸发和冷凝

C．压缩机吸气和膨胀阀前过冷

D.冷库和冷却介质

19.当压缩机状况和其它温度条件不变时，随着蒸发温度提高制冷压缩机的轴功率____。

A．不断随之增大

B．不变

C．不断降低

D．先增大，在压力比为3左右后转而降低

20.低温库保温工况的热负荷主要是__________。

A.喷物热

B.换气热

C．呼吸热

D.渗入热

21.当压缩机状况和其它温度条件不变时，随着冷凝温度提高，制冷压缩机的制冷系数___。

A．增大

B．不变

C．降低

D．在压力比为3左右出现最大值

22.冷库温度回升试验要求停机测6小时库温回升值，应该是________。

A．只能在室内外温差25℃时进行

B．将库温从常温降至设计值后即停机到取

C．库内装满冷货降至设计库温下限并充分冷却后再测

D．空库时按C方法测

23.氟利昂制冷装置做气密试验时可向系统内先充入0.07~0.10MPa氟利昂，目的是______。

A．除水

B．初步试漏

C．便于用皂液查漏

D．便于检漏灯查漏

24.压缩机制冷装置做气密试验时应将______阀通外接管端堵死。

A．充剂阀

B．冷却水进出阀

C．安全阀

D．A＋B＋C

25.在压缩机状况和其它温度条件不变时，随着膨胀阀前制冷剂过冷度的减小，制冷压缩机轴功率_____。

A．增大

B．不变

C．减小

D．先减小，在冷过度大到一定程度后反而增大

26.用制冷压缩机本身对系统做抽空试验时，下列做法中错的是_____。

A．开始抽时吸入阀不全开

B．开足冷凝器冷却水

C．不让低压继电器和油压差继电器起作用

D．抽空结束时先闭死排气口再停车

27.制冷装置充剂阀一般设在____。

A．压缩机吸气管上

B．压缩机排气管上

C．液管干燥器前

D．液管干燥器后

28.从压缩机吸入阀外接通道充冷剂时，钢瓶应____放置为宜。

A．向上直立

B．向上倾斜

C．水平

D.向下倾斜

29.其它条件相同，制冷装置冷凝器冷却水管脏污不会引起____。

A．制冷量下降

B.轴功率增大

C．制冷系数减小

D.排气温度降低

30.从制冷压缩机排出阀外接通道取出系统中残留全部冷剂时，下列做法中不恰当的是。

A．手动小排量开动压缩机

B．强开背压阀或使之旁通

C．保留排气压力表有效

D．全关压缩机排出阀，用冰水冷却钢瓶

31.制冷装置蒸发器结霜加重不会引起压缩机___

A．吸气压力降低

B.压缩机轴功率越低

C．吸气过热度增加

D．排气量减小

32.用卤素灯查到含氯氟利昂漏泄时火焰会变成____色

A.蓝

B．绿

C．橙黄

D．红

33.卤素检漏灯不适用的制冷剂是___。

①R12；②R22；③R134a；④R717。

A．③

B．④

C．③④

D．全适用

34.制冷压缩机下列情况中必须停车加油的是。

①油泵吸入端有三通阀；②曲轴箱有加油螺塞；③曲轴箱有带间加油接头。

A．②

B．③

C．②③

D．①③

35.制冷压缩机性能曲线一般以为___横坐标自变量。

A．蒸发温度

B．冷凝温度

C．吸气温度

D．排气温度

36.制冷压缩机性能曲线，一般以___为参变量。

A．蒸发温度

B．冷凝温度

C．吸气过热度

D．供液过冷度

37.氟利昂压缩制冷理论回热循环中，若压缩机进出口焓值h=400kJ／kg，h＝450kJ／kg，冷剂液体在回热器进出口焓值h=250kJ／kg，h=220kJ／kg，回热器和管路散热损失忽略不计，则单位制冷量和单位排热量为___kJ／kg和___kJ／kg。

A．120，150

B．150，180

C．150，200

D．180，200

38.制冷装置在下列操作中，①加冷剂；②加滑油；③放空气；④气密试验；⑤系统抽空;⑥冷剂取出，吸入阀多用通道可能用到的是_____。

A．①②③

B．①②④

C．①②⑤

D．①④⑤

39.制冷装置在下列操作中，①加冷剂；②加滑油；③放空气；④气密试验；⑤系统抽空；⑥冷剂取出，可能用到排出间多用通道的是_____。

A．①③⑤⑥

B．③④⑥

C．③④⑤⑥

D．③⑤⑥

40.制冷装置便于拆卸的元件如冰塞，可拆下用____清洗。

A．水

B.酒精

C．汽油

D．B或C

41.关于制冷装置的液管下列说法中不合适的是____。

A．尽量少从外界吸热

B．流动阻力不宜太大

C．不允许上行以免压降太大

D．可以在上面设回热器

42.不能在制冷装置液管上设的元件是____。

A．干燥器

B．回热器

C．液体观察镜

D．流量计

43.会造成氟利昂压缩机曲轴箱中油位太低的是_____。

A．贮液器中存油大多

B．系统制冷剂不足

C．运转时间过长

D．蒸发温度太高

44.制冷装置制冷量不足，吸气压力偏高，下列原因①结霜厚；②膨胀阀温包漏;③冷库隔热层受潮;④系统中空气多;⑤冷剂不足．⑥气阀漏泄，其中不可能的是____

A．①③④

B．①②③④⑤

C．②③④⑥

D．③④⑥

45.制冷装置制冷量不足，吸气压力偏高，下列原因①结霜;②膨胀阀温包脱离管壁;③冷库门关不严；④冷库隔热层受潮；⑤压缩机余隙太大；⑥冷凝器脏堵，有可能的是_____。

A．全部

B．除①以外

C．除①②外

D．③④⑤

46.R717对__-起腐蚀作用。

A．铜金属

B．磷青铜

C．钢

D．铁

47.会使制冷压缩机缸头过烫的是___。

A．余隙过大

B.运转时间太长

C．膨胀阀开度大

D．气阀漏泄

48.下列情况中不会造成制冷压缩机排气温度过高的是___。

A．气阀漏泄

B．压缩机运转时间太长

C．安全阀阀漏

D．系统中空气太多

49.R22与R12相比正确的是___。

①标准大气压沸点低；②溶水性稍好；③溶油性好；④电绝缘性较差；⑤对臭氧层破坏作用较轻；⑥单位容积制冷量较大。

A.①②④⑥

B.①②④⑤⑥

C.①②⑤⑥

D.除③以外

50.冷冻机油与其它设备滑油和液压油相比，最主要的特点是___。

A．粘度指数高

B．闪点高

C．凝固点低

D．抗氧化安定性好

51.不会使活塞式制冷压缩机输气系数降低的是___。

A．吸入滤器脏堵

B．冷凝器冷却水温升高

C．假盖弹簧弹性太强

D．气阀弹簧弹性太强

52.8FS10制冷压缩机下层隔板最低处所开的通轴箱的孔道，作用不包括___。

A．让吸气带回的滑油返回曲轴箱

B．必要时抽空曲轴箱

C．抽走偏“曲轴箱的冷剂

D．减少吸气压力波动

53.制冷压缩机双阀座垫截止阀多用通道接压力表时使用中___。

A．要么全开，要么全关

B．开启时开一半为宜

C．开足后应退回一圈

D．关足后应退回一圈

54.制冷装置的设备，①压缩机安全阀；②压力继电器;③冷凝器安全阀，其动作压力应____。

A．①＞②＞③

B．与A相反

C．③＞①＞②

D．与C相反

55.当制冷压缩机输气系数降低时，其___。

A．排压升高吸压降低

B．排压、吸压降低

C．排压、吸压升高

D.吸压升高排压降低

56.油压启阀式制冷压缩机卸载机构在①压缩机过载；②膨胀阀开度过大;③吸气压力过低；④刚启动未建立油压;⑤安全阀失灵;⑥滑油泵断油时，会卸载的是___。

A．①③⑤⑥

B．①③④⑥

C．③④⑥

D.③④⑤⑥

57.制冷压缩机启动时发生“奔油“是因为____。

A．滑油中溶解的水分逸出

B．滑油中溶解的冷剂逸出

C．油位太高

D．油温太高

58.活塞式制冷压缩机采用最广泛的能量调节方法是___法。

A.吸气节流

B.吸气回流

C.排气回流

D．变速调节

59.制冷装置中冷风机相对蒸发盘管来说___是不对的。

A．传热系数大

B.使用电热自动融霜

C．能降低库内热负荷

D.使食品干耗大

60.制冷压缩机发生液击时首先是______

A．高压继电器断电

B．安全阀顶开

C．假盖顶起

D．过电流保护断电

61.使人能感觉空气干燥与否的空气参数是____。

A．含湿量

B.相对湿度

C.水蒸气分压力

D.露点

62.由露点湿度可以知道空气的____。

A.相对湿度

B.含湿量

C.干球量

D.湿球温度

63.我国船舶空调舱室设计标准规定，冬季室内湿度应保持为____。

A.30%~40%

B.40%~60%

C.50%~60%

D.60%~70%

64.空调舱室人活动区的风速应是m/s为宜____。

A.接近0

B.0.15~0.20

C.不小于0.35

D.都行

65.空调舱室新风供给量约每人___。

A.2.4m/h

B.20~30m/h

C.30~50m/h

D.大于50m/h

66.集中式船舶空调装置的送风量是按满足成员对____的需要为原则决定的。

A.氧气

B.空气新鲜清洁程度

C.A+B

D.保持合适的室内温、湿度

67.空调舱室的显热负荷是指单位时间内加入舱室的___热量。

A.舱壁渗入

B.太阳辐射

C.A+B

D.能引起室温升高的

68.空调舱室的潜热负荷是指单位时间内加入舱室的____。

A.门窗漏入热量

B.水蒸气的焓值

C.能引起室温升高的热量

D.B+C

69.空调舱室的全热负荷是指单位时间内加入舱室的___。

A.全部渗入热量

B.水蒸气的焓值

C.能引起室温升高的热量

D.B+C

70.空调舱室的热湿比是指_____之比。

A.显热负荷与湿负荷

B.全热负荷与潜热负荷

C.全热负荷与湿负荷

D.显热负荷与潜热负荷

71.集中式空调装置采用回风的主要目的是____。

A.节省能量消耗

B.改善室内空气温、湿度条件

C.改善舱内空气洁净度

D.减少外界病菌传入机会

72.下列船用空调系统中夏季只能变量调节，冬季可以变质调节的是___系统

A.区域再热式单风管

B.末端电再热式单风管

C.双风管

D.末端水换热式

73.有的集中式空调器风机设低速档，它一般是_____用。

A.取暖工况

B.降温工况

C.自然通风

D.A或B或C

74.中央空调器中的多层曲折板是用来_____。

A.降低空气噪声

B.除尘

C.挡除凝水

D.防止加湿过量

75.空调装置加湿器多放在————。

A.加热器前

B.加热器后

C.当水板前

D.冷却器前

76.中央空调器风机出口风道截面积突然增大，有利于____。

A.增大风量

B.减小流动阻力

C.削减高频噪音

D.削减低频噪音

77.诱导式布风器的诱导比是指_____（喷嘴送风量V1，进风栅卷吸风量V2，出风格栅出风量V3）

A.V1/V2

B.V3/V2

C.V2/V1

D.V2/V3

78.关于集中式空调系统不正确的说法是，冬季共况空气____。

A.流经风机是等湿升温

B.流经加热器是等湿升温

C.喷水加湿是等温加湿

D.走廊回风是等温降湿

79.冬季取暖工况起用中央空调器下列设备①加热蒸汽阀；②加温蒸汽阀；③风机，较适宜的开启顺序是_____。

A.①②③

B.③①②

C.①③②

D.②③①

80.下列说法对的是_______。

A.空调送风温差越大越好，因为送风量可因此减少

B.空调器中加温器如设在加热器后，因后面还有挡水板

C.冬季室外气温下降时空气吸湿能力降低，加湿阀应关小

D.诱导式布风器诱导比大，则送风量温差可选得大

81.采用直接蒸发式空冷器的集中式船舶空调装置，夏季在外界空气温、湿度变化较大时，能使______保持在一定范围内。

A.送风温度

B.舱室温度

C.制冷剂蒸发温度

D.载冷量大致不变

82.采用间接冷却式空冷器的集中式船舶装置，夏季在外界空气温、湿度变化较大时，自动控制_____。

A.载冷剂压力

B.载冷剂流量

C.制冷剂蒸发温度

D.载冷剂温度

83.集中式空调装置夏季工况气候条件变化时_____。

A.自动改变送风量

B.舱室温度大致不变

C.舱室温度随之浮动

D.送风温度大致不变

84.有的空调制冷装置并联采用两组电磁阀和膨胀阀，通常是为了_____。

A.适应较大制冷量

B.互为备用

C.压缩机能量调节时，使膨胀阀容量与之适应

D.应急时减半制冷量工作

85.许多直接蒸发式空调制冷装置采用温度继电器，在____温度太低时使电磁阀关闭，制冷压缩机停止工作。

A.新风

B.回风

C.送风

D.舱室

86.间接冷却式空调制冷装置采用双位调节时，感受___温度信号来控制载冷剂流量

A.新风

B.回风

C.送风

D.B或C

87.间接冷却式空调制冷装置采用比例调节时，感受____温度信号来控制载冷剂流量

A.新风

B.回风

C.送风

D.B或C

88.空调装置冬季用双脉冲送风温度调节时_____。

A.室外气温变化，送风温度不变

B.舱室隔热差，则温度补偿率要高

C.双风管系统温度补偿率小

D.室外气温高，则温度补偿率低

89.使用双液体温包温度调节器的空调装置，当温度补偿率为0.75时，新风温度每降低1℃，约可使送风温度提高____℃

A.0.5

B.0.75

C.4/3

D.1.75

90.中央空调装置选用双液体温包温度调节器，温度补偿率一般为0.67,温包甲与温包乙容积比为3：

2，安装时应______。

A.甲放新风处，乙放送风处

B.与A相反

C.甲放回风处，乙放新风处

D.与C相反

91.空调加热装置取暖工况可用单温包直接作用式温度调节器采用____感温包为感温元件。

A.液体

B.气体

C.部分充液式

D.限压式

92.空调装置取暖工况可用单温包直接作用式温度调节器感受_____温度来调节加热蒸汽流量。

A.送风

B.回风

C.典型舱室

D.A+B+C

93.空调装置取暖工况可用控制送风露点（含湿量）的方法来控制舱室相对湿度，特别适合_____空调系统。

A.末端电再热式

B.双风管

C.区域再热式

D.B+C

94.空调装置取暖工况湿度调节可以用双位调节直接控制_____的相对湿度

A.送风

B.回风

C.典型舱室

D.B或C

95.有的湿度调节器带有干、湿感温元件，其温度差反映了空气的_____。

A.相对湿度

B.含湿量

C.露点

D.水蒸气分压力

96.氯化锂电动湿度调节器是利用空气_____氯化锂涂料导电性变化的原理来工作的。

A.相对湿度

B.含湿量

C.露点

D.水蒸气分压力

97.空调送风静压调节多用于_____空调系统

A.高速

B.中速

C.低速

D.A或B或C

98.空调系统静压调节多控制______处的风压。

A.风机进口

B.风机出口

C.主风管进口

D.主风管中部，前后布风器数目等

99.湿度调节器不采用____感湿元件。

A.干、湿温包

B.氯化锂

C.尼龙

D.溴化锂

100.集中式空调系统冬季采用控制露点的方法控制送风含湿量，特别是适合______空调系统

A.完全集中式单风管

B.区域再热式单风管

C.双风管

D.B+C