检测站人员重点记忆内容分析解析.docx
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检测站人员重点记忆内容分析解析
一、公司质量方针
方法科学、数据准确、程序公开、服务优质
方法科学——使用国家、行业标准颁布的方法和其他被证明是可靠的方法；
数据准确——有效的质量控制，可靠的检测数据；
程序公开——为检测提供良好的设施及检测设备，配备合格的技术和检测人员，通过科学有效的方法提供质量合格公开公正的检测报告；
服务优质——以“客户至上”为服务宗旨，向客户提供优质、规范的服务。
二、公司质量目标
远期目标：
坚持高起点、高标准、高效益的发展战略，建立符合要求的管理体系，创建一流人才、一流设备、一流管理、一流质量的检测公司。
近期目标：
1、建立符合《实验室资质认定评审准则》要求的管理体系，确保管理体系持续有效地运行；
2、检测报告不得有数据或结论性差错，检测报告合格率大于99%；
3、客户投诉处理率必须达到100%；
4、仪器设备完好率大于98%;
5、检测事故率小于1.2%。
三、稳态工况法（DB44/592-2009）限值标准及判定方法
在用点燃式发动机轻型汽车的排气污染物检测使用稳态工况法（ASM），对无法进行ASM工况检测的汽车，可以使用双怠速法进行排气检测，双怠速法的限值及测量方法按GB18285-2005的规定执行。
稳态工况排气污染物排放限值见表1。
其中，第Ⅰ类限值适用于2000年7月1日以前登记注册并取得号牌的第一类轻型汽车，以及2001年10月1日以前登记注册并取得号牌的第二类轻型汽车；第Ⅱ类限值适用于2000年7月1日以后且于2008年6月30日以前登记注册并取得号牌的第一类轻型汽车，以及2001年10月1日以后且于2008年6月30日以前登记注册并取得号牌的第二类轻型汽车；第Ⅲ类限值适用于2008年7月1日以后登记注册并取得号牌的轻型汽车。
表1稳态工况（ASM）排气污染物排放限值
Ⅰ类限值
车辆基准质量
RM（kg）
ASM5025
ASM2540
CO（%）
HC（10－6）
NO（10－6）
CO（%）
HC（10－6）
NO（10－6）
RM≤1250
2.00
200
4000
2.50
200
3500
1250＜RM≤1700
1.50
160
2800
2.00
160
2600
1700＜RM
1.20
130
2100
1.60
130
2000
Ⅱ类限值
车辆基准质量
RM（kg）
ASM5025
ASM2540
CO（%）
HC（10－6）
NO（10－6）
CO（%）
HC（10－6）
NO（10－6）
RM≤1250
0.95
150
1650
0.90
120
1400
1250＜RM≤1700
0.80
115
1250
0.80
110
1150
1700＜RM
0.75
95
950
0.70
100
850
Ⅲ类限值
车辆基准质量
RM（kg）
ASM5025
ASM2540
CO（%）
HC（10－6）
NO（10－6）
CO（%）
HC（10－6）
NO（10－6）
RM≤1305
0.95
150
1650
0.90
120
1400
1305＜RM≤1760
0.80
115
1250
0.80
110
1150
1760＜RM
0.75
95
950
0.70
100
850
对于以上规定的车辆进行稳态工况法检测时，如果检测污染物有一项超过规定的限值，则认为排放不合格。
四、加载减速法（DB44/593-2009）限值标准及判定方法
在用柴油车辆在100%VelMaxHP、90%VelMaxHP、80%VelMaxHP3个工况点测量得到的任何一个光吸收系数k（或烟度值），限值按下表。
加载减速法排放限值
车型
光吸收系数（m-1）
相应烟度单位HSU
轻型车
重型车
2005年7月1日起生产的第一类轻型汽车和2006年7月1日起生产的第二类轻型汽车
2004年9月1日起生产的重型车
1.39
45
2000年7月1日起生产的第一类轻型汽车和2001年10月1日起生产的第二类轻型汽车
2001年9月1日起生产的重型车
1.61
50
2000年7月1日以前生产的第一类轻型汽车和2001年10月1日以前生产的第二类轻型汽车
2001年9月1日以前生产的重型车
1.86
55
所有测试车辆都必须首先进行排放控制装置外观检查，如果检查与登记信息相符，则判定车辆排放控制装置外观检查合格，继续进行加载减速烟度测试；否则直接判定车辆排放检测不合格。
在按附录B进行排放测量预检时，如果发现待检车辆的车况太差，不适合进行加载减速测量，则该车被判定为不适合进行加载减速测量，必须先进行维护保养或修理，然后再进行加载减速检测；
如果在测量过程中由于受检的发动机出现故障，使检验被迫终止，该车也被判定为不合格。
五、双怠速法（GB18285-2005）限值标准及判定方法
车型
类别
怠速
高怠速
CO（%）
HC（10－6）
CO（%）
HC（10－6）
1995年7月1日前生产的轻型汽车
4.5
1200
3.0
900
1995年7月1日起生产的轻型汽车
4.5
900
3.0
900
2000年7月1日起生产的第一类轻型汽车
0.8
150
0.3
100
2001年10月1日起生产的第二类轻型汽车
1.0
200
0.5
150
1995年7月1日前生产的重型汽车
5.0
2000
3.5
1200
1995年7月1日起生产的重型汽车
4.5
1200
3.0
900
2004年9月1日起生产的重型型汽车
1.5
250
0.7
200
对于以上规定的车辆，如果检测污染物有一项超过规定的限值，则认为不合格。
六、自由加速（不透光烟度法）（GB3847-2005）限值标准及判定方法
1、对于本标准实施后（2005年7月1日后）生产的在用汽车，应按本标准附录I的要求进行自由加速试验，所测得的排气吸收系数不应大于车型核准的自由加速排气烟度排放限值再加速度0.5m-1;
2、对于2001年10月1日起生产的在用汽车，应按本标准附录I的要求进行自由加速试验，所测得的排气吸收系数不应大于如下数值：
——自燃吸气式：
2.5m-1;
——涡轮增压式：
3.0m-1;
3、对于2001年10月1日前生产的在用汽车，自1995年7月1日起至2001年9月30日期间生产的在用汽车，应按本标准附录K的要求进行自由加速试验，所测得的排气吸收系数不应大于4.5Rb;
4、对于2001年10月1日前生产的在用汽车，自1995年6月30日前生产的在用汽车，应按本标准附录K的要求进行自由加速试验，所测得的排气吸收系数不应大于5.0Rb。
站长岗位工作职责
1、贯彻执行上级有关的政策、方针、法规、条例和制度，确定本公司的质量方针和目标，决定本公司的发展规划和工作计划；
2、负责公司人力资源、设备设施和技术资源的配备；
3、对本公司的检测工作计划完成情况及检测工作的质量负责；建立健全质量管理体系和质量保证体系。
切实保证能公正地、科学地、准确地进行各类检测工作；协调各部门的工作，使之纳入全面质量管理的轨道；批准经费使用计划，奖金发放计划。
4、主持事故分析会和质量全面分析会；
5、批准偏离规定的例外许可；
6、考核各类人员的工作质量；
7、主管实验室的人事工作及人员培训考核、提职、晋级工作；
8、主持管理评审，促进质量管理体系的改进；
9、为体系的建立和维护提供资源，批准质量管理手册。
技术负责人岗位工作职责
1、全面负责技术工作；
2、掌握本领域检验技术的发展方向，制定测试技术的发展计划；
3、审核《质量手册》、《程序文件》、《作业指导书》等质量体系文件；
4、主持综合性非标准检测系统的鉴定工作；
5、组织本公司的比对实验和能力验证工作；
6、深入检测车间，随时了解并解决检测过程中存在的技术问题；
7、审批培训计划和量值溯源计划；
8、批准本公司的检测报告。
质量负责人岗位工作职责
1、负责质量管理体系的建立、维持和改进，制定年度内审计划和管理评审计划；
2、负责组织《质量手册》、《程序文件》的编制，并负责保持现行有效；
3、负责质量管理体系文件的宣贯工作；
4、负责检验检测工作质量监督的工作及质量事故的处理，检测质量争议的处理；
5、组织并负责内部质量管理体系的审核和内审员的管理；
6、协助总经理及站长完成管理评审工作。
授权签字人岗位工作职责
1、负责对授权签字领域内检验报告，原始记录，检验程序技术资料的完整性进行审查；
2、负责对本站所开展项目限制范围的审查；
3、负责对检验结果的准确性及正确性审查；
4、参加处理授权签字范围内检验工作中出现的重大技术问题；
5、参加本公司技术讨论，决策和技术开发；
综合部主任岗位工作职责
1、负责本部门的全面工作。
组织本部门人员严格执行本公司质量手册有关要素的规定；
2、负责组织实施检测公司间比对和能力验证试验；
3、制定本部门各项行政事务和业务工作（检测、人员编制、测量设备购置等）计划，并组织实施；
4、负责本公司的人员培训的组织实施、仪器设备的日常保养维护、质量资料归案保存以及日常事务如水电安全等的管理。
5、协助和配合质量负责人做好申诉和投诉处理的管理工作。
检测部主任岗位工作职责
1、对本部门工作全面负责；
2、组织完成各项试验检测任务，对本部门所出具的检测报告/测试报告的质量等负责；
3、掌握本专业国内外的现状及发展趋势，组织制定并审核本部门有关技术文件；
4、负责对本部门人员进行技术指导，督促其提高业务技能；
5、提出仪器设备的购置、更新、改造计划；
6、提出计量检测仪器设备的维修、降级和报废计划；
7、负责本部门人员的技术培训和考核；
8、对本部门事故提出处理意见；
9、复核各类检测报告及原始记录；
10、考核本部门人员的工作情况及质量状况；
11、对本部门人员晋级提出建议；
12、严格执行工作纪律和执行工作程序，保证本部门所有人员均能执行。
登录员岗位工作职责
1、负责将《机动车外观检查登记表》的内容准确无误的录入计算机；
2、负责向检测员传递受检车辆的信息；
3、遵守公司的各项规章制度，坚持工作原则，按章操作；
4、遵守设备操作规程，做好设备日常维护及设备、工作现场清洁工作；
5、收集、整理质量记录，经审核后按规定交综合部存档。
质量监督员岗位工作职责
1、对监督范围内的工作质量进行监督；
2、对质量管理体系的运行的有效性进行监督；
3、对检查环境、受检车辆状态和仪器设备使用情况进行监督检查；
4、对可能存在质量问题的检测工作提出复检要求；
5、发现不合符合时，有权建议停止检测工作并向质量负责人报告；
6、配合不符合工作的调查分析，提出整改要求，验证纠正措施的有效性；
7、对检测工作的公正性进行监督。
档案资料员岗位工作职责
1、严格遵守保密制度，不得随意复制发放检测报告，不得泄露原始数据，不得做损害顾客的事；
2、资料室规定的各类资料在入库时均应办理登记，登记应分类进行，入库手续齐全，送交人、整理人、接收人均应签名；
3、对各类资料的分类应科学合理、便于查找，努力为检测人员做好技术服务工作；
4、密切注意国内外有关检测工作的发展，随时收集最新的技术标准、规程、规范；
5、对过期资料的销毁应严格执行报批手续，并造册登记存档；
6、丢失检测资料应视质量事故处理，填写事故报告，并视情节轻重给予必要的处分；
7、做好防火、防盗、防蛀工作，以防资料损坏。
收款员岗位工作职责
1、严格执行检测收费标准，认真核对每个收费款项。
2、负责按票据程序开票，字迹清晰、准确、无误。
3、负责收取检测费用，随交随收,数字填写工整、清晰。
4、负责保管票据、存根、收款印鉴，按程序存放好，无损坏和丢失。
5、确保检测费日清日结，做到票款相符。
内审员岗位工作职责
1、在质量负责人的组织下，积极参加内部审核工作；
2、按计划编制所审核范围的内审检查表，开展质量管理体系的审核工作并形成审核记录，开具审核的不符合项；
3、参与评审意见和评审结论的讨论；
4、验证发现的不符合项纠正措施的有效性；
5、对质量管理体系是否正常运转进行监督。
检测员岗位工作职责
1、对各自负责的试验检测工作的质量负责；
2、遵守实验室管理制度，严守检测人员纪律；
3、严格按照检测规范，操作规程进行各项检测，保证数据的准确可靠；
4、遵守仪器设备的操作规程，特别对于贵重、精密仪器更要严格遵守使用规则，认真维护、保养和管理；认真填写检验原始记录及检测报告，有权拒绝使用不合格检测仪器或超过检定周期的仪器；
5、不断更新专业知识，掌握本专业检测技术及检测仪器的发展趁势和现状；
6、填写检测原始记录及检测报告；
7、有权拒绝行政或其他方面的干预；
8、有权越级向上级领导反映各级领导违反检验规程或检测数据弄虚作假的现象；
9、注意检测场所的环境、卫生、安全等工作。
引车员岗位工作职责
1、认真学习有关汽车技术状况检测法规、规章，严格执行本公司制定的各项管理制度；
2、熟悉有关汽车运行、以及技术标准和其他相关标准；
3、努力提高驾驶技能，熟悉各种车型的结构、性能，掌握各种车辆的操作方法，谨慎驾驶，按章操作，对受检车辆在线的安全负责；
4、爱护用户车辆，保持车容清洁；
5、不乱动受检车辆任何物品，不得私拿或接受车主的任何馈赠；
6、不传递车主信息，不干预检测结论；
7、及时配合检测人员处理检测过程中发生的异常现象和意外事故；
8、协助有关人员维持停车场秩序。
外检员岗位工作职责
1、负责验证接收受检车辆，按照《机动车外观检查表》的要求准确填写检查登记内容，为检测信息的录入提供准确信息。
2、负责按技术标准进行车辆的外观检查，严格按检测流程工作。
3、遵守检测人员行为规范及公司各项规章制度，坚持工作原则，按章操作。
4、遵守安全管理制度，爱护受检车辆。
设备管理员岗位工作职责
1、正确使用计量标准器具、标准物质，并对它们按计划对计量器具进行检定以保证其良好的技术状态；
2、执行计量技术法规及计量器具检定规程，定期使用标准物质核查，确保检测数据正确；忠于职守，对所要管理的设备按其属性分类、登记、存放和设置保护措施；
3、熟悉设备的性能及保管要求，妥善保管并随时检查其所属状态；
4、严格遵守本站有关设备管理方面的规定和程序要求，设备的领用，使用后的检查等按有关规定执行；
5、不断学习计量学知识，经常学习计量法规、规程，学习标准法、产品质量法，更新知识，不断提高离，理论技术水平；
6、建立在用计量器具一览表、检定周期表、量值传递图；
7、检查检测在用检测仪器的周期检定的周期情况，实施标志管理，有权制止使用不合格仪器和超检定周期的检测仪器，并将有关情况向上级报告；
8、遵守本站各项工作制度。
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