钢筋砼盖板涵施工技术方案doc1.docx
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钢筋砼盖板涵施工技术方案doc1
三江至柳州高速公路第二合同段项目部
（K9+900～K26+000）
涵洞施工技术方案
K14+320.51盖板涵
施工单位：
山东黄河工程集团有限公司
监理单位：
广西桂通工程咨询有限公司
业主单位：
广西金龙高速公路有限公司
日期：
二零一三年六月
目 录
第一章编制范围、依据及原则1
一、编制范围1
二、编制依据1
三、编制原则1
第二章工程概况1
一、工程简介1
二、主要工程数量2
第三章主要施工机械配备表，劳动力、材料准备情况2
一、材料准备情况2
二、人员投入2
三、主要施工机械配备表4
第四章施工方案、方法4
一、施工准备4
二、施工方法及要点5
三、涵洞施工工艺流程图12
四、技术标准14
五、计划工期15
第五章工期保障措施15
第六章冬季、雨季施工措施17
第七章质量保证措施18
一、建立严格的质量检查程序18
二、健全质量保证措施18
第八章安全保证措施19
一、安全管理体系19
二、安全措施20
三、安全保障体系图20
第九章文明施工和环保措施21
一、文明施工21
二、环境保护措施22
第一章编制范围、依据及原则
一、编制范围
K14+320.51盖板涵：
基础、涵身、台帽、钢筋砼盖板、洞口构造、台背回填等。
二、编制依据
1、三柳高速第二合同段承包合同协议书；
2、《公路工程质量检验评定标准》
3、《公路桥梁施工技术规范》
4、《公路工程施工安全技术规程》
5、《公路工程集料试验规程》
6、《公路工程水泥砼试验规程》
7、《建设质量管理条例》
8、《建设工程安全生产管理条例》
9、现场实际调查情况及搜集的水文、气候等有关资料。
10、业主、总监办有关文件精神。
11、合同总工期要求及我部施工组织总体部署。
12、广西有关验收规范。
三、编制原则
1、贯彻合同要求及设计意图
2、施工方案体现科学适应，合理组织施工
3、确保施工安全，质量优良。
4、积极推行新技术、新工艺，实行规范化、标准化作业，确保计划工期和质量目标的实现。
5、四化建设。
推行四化建设实施方案，即以“标准化的要求，规范化的施工，精细化的管理，人本化的理念”为工作主线，不断提高质量控制力度，提高项目管理水平。
第二章工程概况
一、工程简介
K14+320.51盖板涵使用性质为排水涵。
结构形式为1-6.0×4.5m，与路线交角为110°。
涵长98.19m，填土高度19.06m。
涵底进口标高为182.770m，出口标高为181.788m。
进、出水口均为八字墙。
涵底纵坡为1.0%，涵身每4～6m设置一道沉降缝，缝宽1～2cm，全断面贯通，缝内填沥青麻絮。
本涵洞地基容许承载力不小于400KPa。
二、主要工程数量
第三章主要施工机械配备表，劳动力、材料准备情况
一、材料准备情况
1、主要材料
①钢材、碎石、中砂、水泥、减水剂均已进场并经试验检测合格。
②模板、架管均已进场通过验收并能满足生产需要。
二、人员投入
（1）投入主要管理人员
主要管理人员一览表
姓名
职务
主要人员职责分工
备注
高耿毅
项目常务副经理
负责施工全面工作
黄明喜
项目副经理
负责现场施工全面工作
刘文志
项目副总工
负责施工全面技术工作
郑坤炎
工区长
负责施工现场施工组织工作
郑尤浩
工程部部长
负责现场技术指导工作
刘正连
质安部部长
负责质量、安全、环保工作
许垂群
测量队长
负责施工测量工作
苏文
试验工程师
负责试验检测工作
廖朴义
测量工程师
负责施工放样、中线检测工作
吴锡平
施工员
负责现场施工工作
韦秉韬
试验员
负责施工试验检测工作
韦宇涛
安全员
负责现场安全管理工作
（2）施工队安排
计划安排一个施工班组施工该涵洞，组织进场人员有砼工12人、模板钢筋工15人。
电工及机械操作人员由工区统一调配，能满足施工要求。
涵洞钢筋加工计划安排申夷吾施工班组，统一在2#钢筋加工场制作。
运输车运至涵洞施工点，由该涵洞施工班组焊接、绑扎。
三、主要施工机械配备表
序号
机械名称
型号规格
单位
数量
设备状况
备注
1
挖掘机
小松PC200-7
台
1
完好
2
装载机
厦工XG951-III
台
1
完好
3
砼运输车
6-8m3
辆
5
完好
4
砼拌和楼
100m3/h
座
1
完好
6
小型打夯机
台
2
完好
7
钢筋调直机
台
1
完好
8
钢筋弯曲机
台
1
完好
9
钢筋切割机
台
1
完好
10
汽车吊
25T
台
1
完好
11
自卸汽车
台
3
完好
12
发电机
50KW
台
1
完好
13
压路机
20T
台
1
完好
14
振动棒
D=70mm
台
3
完好
第四章施工方案、方法
一、施工准备
1、技术准备：
技术部门组织队内工程技术人员等学习有关规范、规定、设计文件、技术资料。
领会设计、业主意图，弄清关健工序的施工工艺，作好了施工、安全技术交底，以便施工时重点把关，确保工程质量。
2、机械设备准备：
土方开挖机械采用一台小松PC200-7挖掘机、3辆土方运输车；电源利用现有线路或发电机组，振动器等设备均已满足施工需要。
3、人员准备：
施工队伍已进场做好准备工作，相关管理人员均已落实。
4、材料准备：
砂、碎石、水泥、钢筋等原材料，均已送检合格，砼配合比试配已获批准。
合格的原材料已部分进场到位，能满足施工需要。
5、现场准备：
⑴、施工便道已修建到涵洞施工点，并修建了能满足挖机、推土机自卸汽车等大型机械正常工作的施工场地。
⑵、测量放出轴线桩位，设置护桩，用石灰放出开挖范围，基坑底面应比设计尺寸宽50cm以上，并根据实际情况酌情加宽，开挖边坡为1:
0.5。
支模前，并再次放样，确保准确定位。
6、测量、试验、检测仪器全部到位并标定完成，可以满足施工需要，现场技术人员及施工人员已熟悉涵洞施工工艺及各项检测指标，对操作人员进行了技术培训及交底，并进行了质量安全教育。
7、项目部工地试验室已建立，检测设备齐全，各种检测仪器已校正，测试正常。
搅拌站基础建设已完成，搅拌机生产量为100m3/h，水泥储备能力为600t。
二、施工方法及要点
1、测量放线：
（1）工程测量组以设计院提供、总监办批准的导线控制点网为依据进行涵洞基坑放样，所有放样点应满足要求。
（2）对涵洞各主要控制点放样后，打桩标定，做好测量记录,报监理工程师复检符合要求后才能使用。
同时测量队与现场施工员做好现场交接工作。
2、基坑
（1）基础开挖：
①采用机械开挖，开挖过程中控制好高程，待挖至距设计标高20cm时，采用人工清基。
②开挖过程中如发现有浸水应在基坑周围设置集水井，并及时用抽水机抽干，避免基底被水浸泡。
（2）基坑处理：
本涵洞基底承载力不小于400KPa。
当基底不能满足容许承载力要求时，向监理工程师提出变更申请,按批准的方案处理基础。
换填时应分层填筑、碾压、夯实，每层30cm。
经监理验收合格后方可进行下道工序施工。
（3）基坑处理边坡防护，为确保施工安全，应采取如下防护措施：
①开挖前在距坡口线2m外开挖梯形截水沟，防止地表水流入基坑。
②在基坑周围用安全网设置围挡，并在醒目处设置安全标志。
（4）基坑验收
平面位置、几何尺寸及标高。
平面位置、几何尺寸及标高按下表进行检验。
开挖基坑检查项目
项次
检查内容
规定值或允许偏差
检查方法
1
基底标高（mm）
土质
±50
用水准仪测量5-8点
石质
+50，-200
2
基坑尺寸（mm）
不小于图纸尺寸
用尺量纵、横各2处
3、模板、支架制作安装和拆除
（1）模板检验：
采用专业模板厂制作的定型钢模，尺寸为1.2m×1.5m厚度不小于5mm。
经检验，各项指标均符合规范要求。
（2）模板安装
①模板安装前根据已放样好的控制点拉线，以方便模板的准确拼装。
模板拼缝要严密，板缝采用双面胶处理。
组装完成的模板平整度、线型及竖直度均应符合要求。
模板拼装完成经监理工程师检验合格后，进入下道工序。
②基础模板按60cm的间距以基坑壁为支撑点设立支撑，并用对拉杆及撑杆加固，保证模板的整体强度。
③模板拼装完成后要逐一检查，对拼缝及平整度不合格的应进行调整，对不平整有凹凸部位要进行校平，对卡扣钻孔有开裂部位要焊接磨平。
直至符合规范要求。
支架安装完毕后，对节点联接及纵、横向稳定性进行全面检查，符合要求后，方可进行下道工序。
④对称施工墙身，侧模主要用拉杆固定，间距约1米，两端固定在并排的两根架管上；同时架管两端用扣件纵向连接，使两块墙身模板连成一个整体。
⑤模板内面应涂刷脱模剂,但不得采用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝，模板安装完成报监理监理工程师检验，合格后方可浇筑砼。
⑥非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板。
⑦承重模板、支架和拱架，应在混凝土强度能承受其自重力及其他可能的叠加荷载时，方可拆除，在混凝土强度符合设计强度标准值的75％的要求后，方可拆除。
⑧模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。
⑨拆除模板，卸落支架时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。
模板、支架和拱架拆除后，应维修整理，分类妥善存放。
（3）模板的质量检验
模板制作时的容许偏差
类别
序号
项目内容
容许偏差（mm）
钢模板制作
1
外形
尺寸
长和宽
0，-1
肋高
±5
2
面板端偏斜
≤0.5
3
连接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置
孔中心与板面的间距
±0.3
板端孔中心与板端的间距
0，-0.5
沿板长、宽方向的孔
±0.6
4
板面局部不平（用300mm长平尺检查）
1.0
5
板面与板侧挠度
±1.0
基础模板安装允许偏差
序号
项目内容
容许偏差（mm）
1
模板标高
±15
2
模板内部尺寸
±30
3
轴线偏位
15
4
装配式构件支承面的标高
+2，-5
5
模板相邻两板表面高低差
2
模板表面平整度（用2m直尺检查）
5
6
预埋件中心线位置
3
预留孔洞中心位置
10
预留孔洞截面内部尺寸
+10，-0
台身模板安装检查项目
序号
项目内容
容许偏差（mm）
1
模板标高
±10
2
模板内部尺寸
±20
3
轴线偏位
10
4
装配式构件支承面的标高
+2，-5
5
模板相邻两板表面高低差
2
模板表面平整度（用2m直尺检查）
5
6
预埋件中心线位置
3
预留孔洞中心位置
10
预留孔洞截面内部尺寸
+10，-0
4、浇注砼
（1）浇砼前，应对支架、模板、钢筋、预埋件进行检查，做好记录；并应检查模板内是否清洗干净，不得有滞水、锯木、施工碎屑和其他附着物。
模板如有缝隙或孔洞时，应堵塞严密且不漏浆，符合要求后方可浇筑。
（2）混凝土统一由拌和站拌料、搅拌车运输，用吊车配合自制料斗进行浇筑。
（3）施工缝应进行凿毛处理，二次浇注前应清除施工缝表面残渣及杂物，墙身浇筑完成时应预埋台帽钢筋。
（4）严格控制砼的质量，驻工地试验人员应对出料的坍落度、施工配合比及出料时间进行监督、检查，并随意取样制作砼试件。
浇筑砼前应检查砼的均匀性和坍落度，不合格坚决不使用。
（5）砼应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，每层浇筑厚度不超过30cm，在下层砼初凝前浇筑完成上层砼；上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5米以上。
沿涵长方向砼的浇筑宜连续进行，当受条件限制不能一次浇筑完成时可分段进行，施工缝应设在沉降缝处。
（6）用插入式振动器捣实，每次插入间距为振动器作用半径的1.5倍，并与侧模保持50～100mm的距离，避免产生空洞和碰撞模板。
棒要垂直插入，成45°振捣并要插入下层砼50～100mm，以保证新浇砼与先浇砼结合良好。
振捣器遵循快插慢拔原则。
（7）每一振动部位必须振动到该部位砼密实为止。
密实的标志是砼停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。
（8）砼的浇筑应连续进行，如因故间断，其间断时间应小于前层砼的初凝时间；否则应设置水平施工缝。
（9）砼浇注完成后，对砼裸露面应及时进行修整、抹平。
5、沉降缝的施工要求
（1）基础部分的沉降缝要用硬泡沫塑料板作隔板，顶部留2cm的空槽填塞沥青麻絮。
（2）墙身部分用浸沥青松木板作隔板，填塞沥青麻絮，沉降缝的位置按规范要求设置，缝宽均匀一致,全断面贯通。
6、钢筋制作绑扎要求
（1）钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单和厂家生产许可证，并按规定制取试样做力学性能试验。
（2）钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
（3）钢筋应平直，无局部弯折，钢筋的弯制、绑扎及焊接应符合设计要求。
（4）每批钢筋焊接前，应先选定焊接工艺和焊接参数，按实际条件进行试焊，并检验接头外观质量及规定的力学性能，试焊质量经检验合格后可正式施焊。
焊接时，对施焊场地应有适当的防风、雨、雪、严寒的设施。
（5）钢筋接头采用电弧焊，宜双面焊缝，仅在双面焊无法施焊时，方可采用单面焊缝。
采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，两接合钢筋的轴线应保持一致；接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d。
在接头长度区段（35倍钢筋直径）内，接头面积不得超过50%。
（6）钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，箍筋应与主筋垂直。
（7）在钢筋与模板间放置垫块，与钢筋绑扎并互相错开。
确保砼保护层厚度符合设计要求。
（8）钢筋加工及安装检验
加工钢筋检查项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差mm）
检查方法
1
受力钢筋顺长度方向加工后的全长
±10
按受力钢筋总数30%抽查
2
弯起钢筋各部分尺寸
±20
抽查30%
3
箍筋、螺旋筋各部分尺寸
±5
每构件检查5-10个间距
钢筋加工及安装检查项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差（mm）
检查方法
1
受力钢筋间距（mm）
两排以上排距
±5
每构件检查2个断面用尺量
同排
梁板、拱肋
±10
基础、墩台、柱
±20
2
箍筋，横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）
±10
每构件检查5-10个间距
3
钢筋骨架尺寸（mm）
长
±10
按骨架总数30%抽查
宽，高或直径
±5
4
弯起钢筋位置（mm）
±20
每骨架抽查30%
5
保护层厚度（mm）
基础、墩、台
±10
每构件沿模板周边检查8处
7、洞口构造
（1）洞口构造为M7.5浆砌片石时：
①浆砌片石砌体的石料标号不小于设计要求，浆砌片石砌体必须用坐浆法砌筑，坐浆挤紧保证嵌填饱满密实，无空隙。
②八字墙砌筑必须分层错缝进行，八字墙与墙身必须分开，缝宽2cm，接缝采用沥青麻絮填塞。
③勾缝一律采用砂浆强度M10凹缝，砌体勾缝应嵌入砌缝20mm深，缝槽不够深时，应凿够深度后再勾缝。
④砌筑完成后，待砂浆初凝后，用湿草帘覆盖定时洒水养护，覆盖养护7～14d。
养护期间应避免外力碰撞、振动或承重。
（2）洞口构造为C15混凝土时，施工方法及要点与涵身一样。
8、台背台顶防水
盖板顶与墙身四周全面积涂刷热沥青两层，沉降缝处设置一道三油两毡防水设施，油毡搭接宽度不小于10cm。
9、台背回填
（1）根据中交第一公路勘察设计研究院有限公司的《三江至柳州公路工程两阶段施工图设计》（二0一二年一月）第二册第一分册（路基、路面、其他工程、筑路材料、施工组织计划）桥涵台后路基处治设计图（S3-2-11）见下图。
（2）根据桂金龙发〔2012〕317号文《转发广西交通投资集团有限公司高速公路“三背”回填设计施工指南的通知》（2012年12月21日发）要求：
①涵顶至路面高度小于4米时，基础部分满槽回填级配碎石至基础顶面；基础顶面至工作面宽度为3米（顺路线方向）部分按路基施工规范回填级配碎石；3米宽工作面至涵顶部分回填60㎝级配碎石，特别压实区采用96区填料至涵顶，分层压实回填，每层压实厚不大于15㎝（不小于10㎝），回填压实度不得小于96%,涵顶至路床定按路基施工规范填筑（如下图所示）。
②涵顶至路面高度大于4米时，基础部分满槽回填级配碎石至基础顶面；基础顶面至至涵顶的特别压实区采用96区填料分层压实回填，每层压实厚不大于15㎝（不小于10㎝），回填压实度不得小于96%,涵顶至路床定按路基施工规范填筑（如下图所示）。
因业主“三背”回填设计施工指南的通知在施工图纸出版、施工合同文件之后下发，故按业主“三背”回填设计施工指南的通知要求施工
③三背”回填施工及质量控制除满足相关技术规范要求外，还应满足以下要求：
a、“三背”回填必须做到和路基有效搭接，纵向交界处必须按规范要求开挖台阶。
b、桥涵结构物强度达到设计85%以上方可进行“三背”填筑，应同时均衡对称在结构物的两侧进行填筑，防止对结构物现成偏压。
涵洞、通道未形成矩形四角受力结构（即未架设盖板的涵洞、通道）不得进行台背回填。
c、“三背”回填必须在隐蔽工程（沉降缝、拉杆孔等处理）验收合格后方可进行。
“三背”回填应分层填筑、分层压实。
回填每层压实度不大于15㎝，同时也不得小于10㎝，必须在背身从基础顶面起按每15㎝高度从下往上逐条划线并编号，以便施工时控制填土厚度和质检人员掌握被验层次及各项技术指标。
e、施工过程宜扩大施工场地，以便发挥大型填方压实机械的使用，给予充分压实。
受场地限制时，可采用横向碾压法，以便使压路机尽量靠近台背进行碾压，对于大型压路机不能靠近台背时，须采用小型压路机为主，蛙式打夯机、手扶振动压路机、冲击夯为辅进行碾压，确保不留死角。
e、三背”回填压实度须监理工程师检测合格方可填筑下一层，检测频率每50㎡检验1点，不足50㎡时至少检验1点，每点必须合格。
f、三背”回填部分的路床宜与路基路床同步填筑。
桥涵台背回填应与锥坡回填施工同步进行，填筑宽度必须满足刷坡要求。
g、台背回填必须建立登卡制度（桥涵）台背回填管理卡，台背回填必须责任到人。
台背回填应留有填前、填中、填后的照片、影像资料。
h、建立完善的三背回填管理台帐，规范质量保证资料的填写，收集，整理，归档工作。
做到质量保证资料与施工同步，确保质检资料的真实性。
三、涵洞施工工艺流程图
碎石、砼垫层
不合格
碎石、砼垫层验收
合格
四、技术标准
1、涵洞检查项目
涵洞总体实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
轴线偏位（mm）
明涵20，暗涵50
经纬仪：
检查2处
2
2
流水面高程（mm）
±20
水准仪、尺量：
检查洞口2处，拉线检查中间1~2处
3
3
涵底铺砌厚度（mm）
+40，-10
尺量：
检查3~5处
1
4
长度（mm）
+100，-50
尺量：
检查中心线
1
5
孔径（mm）
±20
尺量：
检查3~5处
3
6
净高（mm）
明涵土20，暗涵±50
尺量：
检查3~5处
1
扩大基础实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1△
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按附录D检查
3
2
平面尺寸（mm）
±50
尺量：
长、宽各检查3处
2
3△
基础底面高程（mm）
土质
±50
水准仪：
测量5~8点
2
石质
+50，-200
4
基础顶面高程（mm）
±30
水准仪：
测量5~8点
1
5
轴线偏位（mm）
25
全站仪或经纬仪：
纵、横各检查2点
2
涵台实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1△
混凝土或砂浆强度（MPa）
在合格标准内
按附录D或F检查
3
2
涵台断面尺寸（mm）
片石砌体
±20
尺量：
检查3~5处
1
混凝土
±15
3
竖直度或斜度（mm）
0.3%台高
吊垂线或经纬仪：
测量2处
1
4△
顶面高程（mm）
±10
水准仪：
测量3处
2
五、计划工期
计划从2013年6月20日进场施工，2013年9月20日完工，见下施工计划横道图
2013年
2013年6月
2013年7月
2013年8月
2013年9月
施工准备
基础开挖
基础
墙身
台帽
盖板
洞口
防水
涵背回填
第五章工期保障措施
1、配备强有力的项目领导班子和充足的施工管理人员对工程进行有效的管理和控制。
2、严格按照监理工程师批准的施工组织设计进行施工，项目经理部编制年、季、月施工计划，对分部工程编制周计划，并按周检查执行情况。
充分考虑各分部、分项工程施工的季节特点及各道工序的先后关系，合理分配人力、材料、机械和流动资金，合理确定各分部分项工程的施工日期，按照“连续、均衡、紧凑”的原则制订工期总体计划。
坚持适度从紧的工期计划制订方针。
制订工期计划时，充分考虑实际施工过程中不确定因素的影响，在确定前道工序的施工时间时，适当地给后继工作留下余地，以备调整；在必要的时候有计划地安排加班加点，力保按期完工，在充分考虑工期与成本关系的前提下，尽量争取提前完工。
项目经理部每周召开一次施工进度和质量情况分析会，总结经验、研究对策。
施工全过程按网络计划进行管理，确保关键线路上的工作按计划进行，若有滞后，立即采取措施予以弥补。
3、全部实行与进度计划挂钩的工资奖励制度，使全体员工的切身利益与工期密切联系，激发员工确保工期的积极性。
4、开展以工期、质量、安全为主要考核指标的劳动竞赛，每月评比一次物质奖励与精神奖励结合，表彰先进、鞭策后进。
5、配备与施工进度要求相适应的状态良好的施工设备和施工材料，储备足够的零部件，配备足够数量的维修人员，加强机械设备的维修保养工作，提高机械设备的完好率，保障施工生产的正常进行。
6、根据施工计划的要求，编制年度采购计划及相应的季度、月度物资采购计划，保证施工生产有充足的物资作保证，防止发生停工待料。
7、合理安排旱季施工的施工项目和工序，最大限度地减少因气候引起的停工损失。
8、主动接受工程所在地政府的领导，加强与当地政府各部门的联系，融洽与当地群众的关系，创造良好的外部环境，便于工程顺利进行。
9、做好工料机和流动资金计划：
做好人力、材料、机械和流动资金计划。
根据工程进度的要求，合理
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