津17SZ51天津市市政基础设施工程施工图设计审查要点 轨道交通篇一.docx
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津17SZ51天津市市政基础设施工程施工图设计审查要点轨道交通篇一
天津市市政基础设施工程施工图设计
审查要点
DBJT29-191-2017
实施日期：
2017年7月11日
天津市市政基础设施工程施工图设计审查要点
统一编号：
DBJT29-191-2017实行日期：
2017年7月11日
主编单位负责人：
项目负责人:
编制总说明
为更好地落实国家及我市勘察设计法律、法规、技术标准和政策要求，促进我市勘察设计事业工作有序开展，进一步提高我市勘察设计质量，在做好勘察设计和施工图设计文件审查工作的基础上，进一步明确勘察设计及施工图设计文件技术审查工作主要内容，统一执行标准，提高审查效率，保证勘察设计及施工图设计文件审查质量。
根据《建设工程质量管理条例》（国务院令第279号）、《建设工程勘察设计管理条例》（国务院令第662号）和今后一段时期我市市政基础设施建设重点任务，受天津市城乡建设委员会勘察设计管理处委托，天津市建设工程技术研究所组织天津市市政工程设计研究院、中国铁路设计集团有限公司（原铁道第三勘察设计院集团有限公司）、中国市政工程华北设计研究总院有限公司，对原《天津市市政工程施工图设计审查文件》DBJT29-191-2010进行修编，修编后的文件更名为《天津市市政基础设施工程施工图设计审查要点》（以下简称审查要点），统一编号为DBJT29-191-2017。
本审查要点共包含19专篇，各专篇名称及专篇编号分别为:
《道路篇》津17SZ-1、《城市桥梁篇》津17SZ-2、
《城市隧道篇》津17SZ-3、《勘察篇》津17SZ-4、《轨道交通篇
（一）》津17SZ-5-1、《轨道交通篇
（二）》津17SZ-5-2、
《轨道交通篇（三）》津17SZ-5-3、《给水篇》津17SZ-6、《排水篇》津17SZ-7、《燃气篇》津17SZ-8、《热力篇》津17SZ-9、《环境卫生篇》津17SZ-10、《建筑总图篇》津17SZ-11、《结构篇》津17SZ-12、《电气篇》津17SZ-13、
《自控篇》津17SZ-14、《常见问题篇
（一）》津17SZ-15-1、《常见问题篇
（二）》津17SZ-15-2、《常见问题篇（三）》津17SZ-15-3。
本审查要点编制参照了建设部《市政公用工程施工图设计文件审查要点》的有关内容，以及国家和本市工程建设标准中强制性条款及涉及公共利益、公共安全相关条款。
结合我市勘察设计及施工图设计文件技术审查具体情况，本审查要点还将“海绵城市”、“综合管廊”有关内容以及设计审查过程中各专业常出现的问题、疑点、难点以及技术人员应特别引起注意的问题编入。
设计文件技术审查时应符合国家及我市现行标准规范要求，同时按本审查要点所列条目内容进行重点审查。
当编制依据中的相关标准、规范、法规文件有更新版本时，应按新颁布的有效版本执行。
本审查要点版权归天津市建设工程技术研究所享有，编制单位享有署名权，未经允许，任何单位和个人无权转让。
审查要点使用过程中如发现问题或有意见和建议，请与天津市建设工程技术研究所联系，以便修订和更新。
本审查要点编制过程中得到了有关部门领导和专家的大力支持，并提出许多宝贵意见和建议，在此一并感谢。
轨道交通篇
（一）
编制单位负责人：
编制单位技术负责人：
技术审定人：
编制负责人：
专篇编制说明
1编制依据通信、GD17信号、GD18电梯、自动扶梯与自动人行道、屏蔽门、GD19天津市城乡建设委员会文件《市建委关于开展市政工程施工图设自动售检票、GD20防灾与报警、GD21环境与设备监控、GD22综合监
计审查要点修编工作的通知》（津建设函【2016】58号）；控GD23车辆基地共二十三章组成。
本册为第一册，由GD1线路、GD2国家、行业及天津市的现行规范、标准和规定，详见本篇附录。
轨道、GD3路基、GD4桥梁、GD5建筑、GD6房建结构六章组成。
2适用范围4引用注意事项
《天津市市政基础设施工程施工图设计审查要点》轨道交通工程1）“房建结构设计GD6”章仅针对与地铁有关内容编写了设计审分三个专篇编制即《轨道交通篇
（一）》、《轨道交通篇
（二）》、《轨道查要点，其他审查要点基本同民用建筑结构设计一致，故本审查要点交通篇（三）》（以下简称“轨道交通篇”），适用于天津市新建、扩建、与民用建筑结构一致部分均参照《天津市民用建筑施工图设计审查要改建的城市轨道交通工程施工图设计和审查。
点---结构篇》内容。
3编制内容2）本篇编入的设计审查内容是保证城市轨道交通功能和安全的
1）本篇编制了国家、行业及天津市相关标准、规范、规定、办基本要求，施工图设计和审查时，应符合国家及我市相关规范标准要法要求中涉及到人民财产安全、人身健康、节能、节水、节材、环境求，同时按本篇所列条目内容进行重点审查；
保护和其它公众利益的强制条款、“必须”条款，“以人为本”并适合3）本要点中黑体字为引用规范的强制性条文；宋体字为引用规天津发展现状的“应”、“宜”条款等内容；范、标准和规定的非强制性条文；楷体字为编制人对规范条文采用的
2）本篇共分三册，由GD1线路、GD2轨道、GD3路基、GD4桥梁、概括陈述；斜体字为引用的《天津市民用建筑施工图设计审查要点》
GD5建筑、GD6房建结构、GD7地下结构、GD8工程防水、GD9环控（通内容；
风空调与采暖）、GD10给水排水、水消防及气体消防、GD11变电、GD124）本篇设计审查中常见问题详见《天津市市政基础设施工程施接触网、GD13杂散电流、GD14降压变电所、GD15动力照明、GD16工图设计审查要点》-《常见问题
（二）》（津17SZ-15-2）；
5）当编制依据的相关标准、规范、文件有更新版本时，应按新颁布的有效版本执行。
目
录
GD1
线路································································
·····
1
GD6.1设计文件总要求································
·········
52
GD1.1设计文件总要求································
·············
1
GD6.2设计说明··················································
52
GD1.2线路平纵断面设计································
··········
2
GD6.3高架及地面车站建筑结构设计·······················
53
GD1.3辅助线设计································
···················
4
GD6.4停车场、车辆段建筑结构设计·······················
54
GD2
轨道································································
·····
5
GD6.5控制中心及沿线单体建筑结构设计·················
55
GD2.1设计文件总要求································
·············
5
附录································································
·········
56
GD2.2一般规定································
······················
6
GD3
路基································································
····
12
GD3.1设计文件总要求································
············
12
GD3.2路基设计审查内容································
·········
12
GD3.3挡土墙及支（挡）护结构设计审查内容·············15
GD3.4地基基础设计审查内容19
GD3.5防洪、抗震、排水、环保、耐久性要求设计审查
内容···························································
24
GD3.6公众利益要求设计审查内容····························
26
GD4
桥梁································································
····
27
GD4.1设计文件总要求············································
27
GD4.2设计说明·····················································
27
GD4.3设计图纸·····················································
28
GD5
建筑································································
····
30
GD5.1设计文件总要求············································
30
GD5.2车站建筑设计···············································
31
GD5.3控制中心建筑设计·········································
38
GD5.4车辆基地建筑设计·········································
44
GD6
房建结构······························································
52
GD1线路
GD1.1设计文件总要求
编号
项目
设计审查依据及要点
GD1.1.1
相关批准文件
依据
《天津市建委市国土房管局市规划局关于印发天津市交通和市政基础设施重点项目审批管理规定的通知（津建规【2016】30号）
要点
初步设计是否经主管政府部门审批。
GD1.1.2
重大设计方案
依据
《初步设计文件》、《初步设计专家评审意见》
要点
是否与审查批准的初步设计一致，如有重大更改，是否有相应的批准文件。
GD1.1.3
设计深度
依据
《城市轨道交通工程设计文件编制深度规定》（2013年11月）
要点
1施工图是否达到建设部规定的深度要求。
2设计说明及设计图纸（总图及其他图纸）是否完整齐全（包括总图或缩图、索引图等）。
3图纸签署是否符合规定。
GD1.1.4
基础资料
依据
《地铁设计规范》GB50157-2013第1.0.4条、第6.1.2条～第6.1.6条
要点
1采用的规划资料版本是否正确。
2地形图比例尺是否符合市政工程要求，采用的平面座标系统、高程系统是否正确。
3沿线建构筑物资料、管线及地面架空线路资料、改移道路及其他专项测绘资料是否齐全。
4有关改变设计范围、原则、标准等主要会议决议文件，文物、环保部门对轨道交通设计要求的文件。
GD1.2线路平纵断面设计
编号
项目
设计审查依据及要点
GD1.2.1
规划落实
依据
《城市轨道交通技术规范》GB50490-2009第7.1.1条
《地铁设计规范》GB50157-2013第1.0.4条、第6.1.2条～第6.1.6条
《城市轨道交通工程项目建设标准》建标104-2008第二十三条
要点
线位、站位及线路敷设方式设置是否符合城市总体规划、城市轨道交通线网规划、城市综合交通规划、城市土地利用规划、河流水系规划要求。
GD1.2.2
线路平面位置
依据
《地铁设计规范》GB50157-2013第6.1.2条～第6.1.6条
要点
是否符合城市与规划的道路、地面建筑物、管线和其他构筑物、文物古迹保护要求、环境与景观、地形与地貌、工程地质与水文地质、采用的结构类型与施工方法，以及运营要求等因素；线路距建筑物距离，是否满足施工安全、消防、减振降噪等相关要求。
GD1.2.3
平面曲线设计
依据
《地铁设计规范》GB50157-2013第6.2.1条～第6.2.3条
要点
1平曲线曲线半径、缓和曲线选用是否合理及符合工程实际条件。
2圆曲线最小长度、夹直线最小长度是否符合规范要求。
GD1.2.4
道岔
依据
《地铁设计规范》GB50157-2013第6.2.4条
要点
1道岔距计算站台、平面曲线、竖曲线距离是否符合规范要求；
2道岔号、单渡线及交叉渡线间距选用是否适当。
GD1.2.5
线间距
依据
《地铁设计规范》GB50157-2013第5.1.1条～第5.1.7条
要点
1直线地段是否满足限界要求。
2曲线地段是否满足限界加宽要求。
3区间联络通道设置位置线间距是否合理。
编号
项目
设计审查依据及要点
GD1.2.6
竖曲线
依据
《地铁设计规范》GB50157-2013第6.3.3条、第6.3.5条
要点
1竖曲线距计算站台、距道岔距离是否满足规范要求。
2竖曲线与缓和曲线及超高顺坡段是否重叠。
GD1.2.7
坡段设计
依据
《地铁设计规范》GB50157-2013第6.3.1条～第6.3.6条、第14.3.4条
《城市轨道交通工程项目建设标准》建标104-2008第二十四条
要点
1坡段长度及夹直线长度是否符合规范要求。
2坡段设计是否结合排水泵站设置要求。
3坡度及连续提升高度有无大于规范规定的最大值，特殊情况是否有分析说明。
4进出站坡度和坡段组合是否合理，特殊情况是否有分析说明。
GD1.2.8
高程设计
依据
《地铁设计规范》GB50157-2013第1.0.16条、第6.1.2条、第6.1.5条、第6.1.6条
要点
1高程设计是否满足铁路、公路、城市道路及其他道路净空要求。
2高程设计是否满足河道通航及洪水位要求。
3高程设计是否满足轨面上方电力线净空要求。
4高程设计是否满足工程地质条件、施工方法、覆土厚度要求、管线及建构筑物基础保护安全距离等要求。
5高程设计是否满足换乘站设置要求。
GD1.2.9
改移道路改移沟渠
依据
《地铁设计规范》GB50157-2013第1.0.4条
要点
是否符合相关技术规范要求，是否符合城市规划要求，与相关权属单位是否签署协议。
GD1.3辅助线设计
GD1.3
项目
设计审查依据及要点
GD1.3.1
配线（折返线、渡线、停车线、安全线）
依据
《地铁设计规范》GB50157-2013第3.4.1条、第3.4.2条、第6.2.1条、第6.2.3条、第6.2.4条、第6.3.2条、第6.4.3条～第6.4.5条
要点
1配线设置位置、数量是否满足规范要求，是否充分考虑了行车组织及运营要求，渡线设置方向是否合理。
2配线坡度设计是否满足规范要求。
3配线长度设计是否考虑道岔、信号、车挡安装要求，折返线、停车线有效长度是否满足运营要
求。
4单渡线有条件时是否采用了缩短布置。
GD1.3.2
联络线
依据
《地铁设计规范》GB50157-2013第3.4.4条、第6.2.1条～第6.2.3条、第6.4.1条
要点
1联络线设置是否符合线网规划及资源共享要求。
2平面、纵断面设计是否符合相关要求。
3联络线起、终点处正线有无设置单渡线。
4与国铁联络线接轨方案是否有铁路部门的批复意见。
GD1.3.3
出入段线
依据
《地铁设计规范》GB50157-2013第3.4.5条、第3.4.6条、第6.2.1条～第6.2.3条、第6.4.2条、第6.4.5条、第27.2.7条
要点
1出入段线是否切割正线；
2出入段线平面布置是否留有信号转换作业长度；
3出入段线接轨点位置、道岔型号选择是否合理；
4出入段线接轨点高程是否与正线一致，坡度衔接是否合理；
5其他审查要点同正线。
GD2轨道
GD2.1设计文件总要求
编号
项目
设计审查依据及要点
GD2.1.1
相关批准文件
依据
住建部颁发《城市轨道交通工程设计文件编制深度规定》（2014年）施工图设计文件编制深度及《天津市建委市国土房管局市规划局关于印发天津市交通和市政基础设施重点项目审批管理规定的通知
（津建规【2016】30号）
《天津市建委市国土房管局市规划局关于印发天津市交通和市政基础设施重点项目审批管理规定的通知（津建规【2016】30号）
要点
1初步设计是否经主管政府部门审批。
2摘要说明初步设计批准的机关、文号、日期及主要审批内容。
3如与初步设计内容有较大的变化时，应阐明原因、依据，并对照初步设计说明更改的主要内容。
GD2.1.2
施工图要求
依据
《城市轨道交通工程设计文件编制深度规定》中施工图设计文件编制深度第4章轨道
要点
1设计及施工采用规范是否合理，是否为现行规范。
2是否与审查批准的初步设计一致，如有重大更改，是否有相应的批准文件。
3施工图是否达到建设部规定的深度要求。
4设计图纸（总图及其他图纸）是否完整齐全（包括总图或缩图、索引图等）
5主要工程数量表中项目内容是否齐全。
6经复核过的特殊轨道结构及无缝线路设计计算单（包括使用软件名称）是否完整、准确。
7引用标准图、通用图（现行有效版本）、图纸目录是否明确、齐全。
8图纸签署是否符合规定。
9施工设计总说明、技术规格书内容、与其它专业接口设计是否齐全。
10工程影响范围内建、构筑物、轨道交通建筑物及地下管线的勘察测绘、规划资料是否齐全，施工方案是否满足要求，铺轨基地设置是否合理可行。
编号
项目
设计审查依据及要点
GD2.1.2
施工图要求
要点
11沿线环境保护评估报告等基础设计资料是否齐全，轨道减振降噪设计是否满足环境评价报告要
求。
12有关改变设计范围、原则、标准等主要会议决议文件，文物、环保部门对轨道交通设计要求的文件是否齐全。
13施工设计任务书、项目计划单是否齐全。
GD2.1.3
设计图纸内容
依据
《城市轨道交通工程设计文件编制深度规定》施工图设计文件编制深度第4.2节
要点
施工图设计文件应包括：
技术规格书、设计说明书、设计图纸、工程数量。
GD2.2一般规定
编号
项目
设计审查依据及要点
GD2.2.1
一般规定
依据
《地铁设计规范》（GB50157-2013）第7.1.1条、第7.1.2条、第7.1.3条、第7.1.4条、第7.1.5条、第7.1.6条
要点
1轨道结构设计应具有足够的强度、稳定性、耐久性、绝缘性以及适量的弹性。
2轨道结构设计应根据车辆运行条件确定轨道结构的承载能力，并应符合质量均衡、弹性连续、结构等强、合理匹配的原则。
3无碴轨道主体结构及混凝土轨枕的设计使用年限不应低于100年。
4轨道结构部件的选型应在满足使用功能的前提下，实现少维修、标准化、系列化，且宜统一全线轨道部件。
5轨道结构设计应根据工程环境影响评价的要求，并与车辆等系统综合协调后，采取相应减振降噪措施。
6轨道结构设计应以运营维修检测现代化、维修机械化为目标，配备必要的检测和维修设备。
编号
项目
设计审查依据及要点
GD2.2.2
钢轨及扣、配件
依据
《地铁设计规范》GB50157-2013第7.3.1条、第7.3.2条、第7.3.3条、第7.3.5条，《铁路轨道设计规范》TB10082-2005第5.0.2条、第5.0.6条
要点
1正线有缝线路地段的钢轨接头应采用对接，配线和车场线半径不大于200m的曲线地段应采用错接，错接距离不应小于3m。
2钢轨应采用弹性扣件。
无碴道床扣件应为弹性分开式。
轨道扣件节点垂直静刚度应符合《地铁设计规范》GB50157-2013要求，动静比不应大于1.4。
3不同类型的钢轨应采用异型钢轨连接。
4钢轨伸缩调节器基本轨应与相邻钢轨轨型和材质相同。
5钢轨接头螺栓、螺母、垫圈的强度等级应符合《铁路轨道设计规范》TB10082-2005第5.0.7条规定。
6钢轨接头的设置应符合《铁路轨道设计规范》TB10082-2005第5.0.8条、5.09条规定。
GD2.2.3
轨距加宽
依据
《地铁设计规范》GB50157-2013第7.2.2条
要点
1曲线半径小于250米地段轨距应按《地铁设计规范》GB50157-2013表7.2.2数值加宽。
2应在缓和曲线内递减，无缓和曲线或其长度不足时应在直线段递减。
3加宽值递减率不宜大于2‰。
GD2.2.4
轨底坡
依据
《地铁设计规范》GB50157-2013第7.2.1条
要点
1钢轨轨底坡宜设置为1/40或1/30。
2道岔及两岔间距离小于50米地段不宜设轨底坡。
编号
项目
设计审查依据及要点
GD2.2.5
轨道超高
依据
《地铁设计规范》GB50157-2013第7.2.3条、第7.2.4条
要点
1最大超高值宜为120mm，车站站台有效长度范围内超高不应大于15mm。
2最大欠超高值宜为61mm，困难时不应大于75mm。
3超高值应在缓和曲线内递减，无缓和曲线或其长度不足时时可在直线段递减。
4顺坡率不宜大于2‰，困难时不应大于2.5‰。
GD2.2.6
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