基础设施规划说明书.docx
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基础设施规划说明书
第七章基础设施规划
第一节道路交通与停车场规划
1.1道路交通规划
1.1.1道路交通系统规划原则
道路是交通的基础,是社会经济活动所产生的人流、物流的运输载体,也是营造良好的城市环境及舒适宜人的生态体系不可或缺的部分,对于旅游风景区来说,道路很大程度上影响着游客的游览兴趣和景区的规划。
在道路设计与建设时,既要考虑满足其功能的要求,对材料的选择和铺装要符合国家的标准。
因此应遵循以下原则：
◆充分利用现有的道路进行扩建改造
◆道路规划要结合景区的地理环境及其功能分区综合考虑
◆道路规划要考虑到景区地带的三大效益
1.1.2规划区对外交通规划
现状：
北方学院位于河北省三河市燕郊经济开发区，距离天安门直线38公里，三河市位于海河流域，处于东经116°45′—117°15′，北纬39°48′—40°05′之间，辖区总面积643平方公里，三河的地理位置十分优越。
它地处京、津、唐“金三角”地带，与北京仅一河之隔，是环首都、京津冀，以及环渤海经济圈的腹地。
京哈高速公路、京秦、大秦电气化铁路横贯东西，北京930路公交车直通区内，京通高速路将燕郊与北京市中心紧密连接，有着便捷的交通。
规划内容：
从北京化工大学北方学院的对外交通来看，交通网络已经十分发达，已经能够满足景区的交通需求，现存的问题就是从津、京、冀进入燕郊地段交通地面损坏程度较大，交通安全设施还不够完善，因此，相关部门应该尽快进行修补，完善交通安全设施，以保证旅游交通的需要。
1.1.3规划区内部交通规划
现状：
北京化工大学北方学院旅游景区主要依托五大功能区，分别为疗养区、娱乐区、商务区、民间活动区和宫廷文化区，其间主要干道有动感大道（宽12米）、乡陌路（新建、预计6米宽度）、光明街（改建、宽8米）、天源大街（待完善.宽4米）、望春街（待完善、宽6米）、古色古香一条街（新建、宽4米）启航路。
主要是利用现有的道路进行扩建、新建、改造等，满足景区的需要。
如下图所示：
动感大道乡陌路天源街望春街
光明街启航路古色古香一条街
规划内容：
1动感大道
动感大道属于已建道路，以东门为起点，途径娱乐区、商务区、疗养区至于商场北门，加强了三大功能区之间的联系。
车行道最宽处为8米，最窄处为4米，车行道两边分别有2米宽的人行道。
规划要求按照国家四级公路的标准进行修建和改造。
2乡陌路
以采摘区东门为起点，与动感大道相连接，该道属于新建道路，主要是为了方便疗养区与民间体验区两大功能分区之间的联系。
宽6米，可供游人与车辆通行。
道路两旁种植柳树，营造一条怡人的林荫大道。
规划要求按照国家四级公路的标准进行修建和改造。
3天源街
天源街因天源酒店而得名，该街道属于待完善街道。
东西分别沟通了古色古香一条街与启航路。
宽4米，用当地山石和碎石为主要原材料进行铺设，尽量保持自然风貌以不留人工痕迹和因地制宜为原则，以8—10厘米厚的青石板铺筑。
4望春街
望春街以采摘园东门为起点，与古色古香一条街相联系，加强了民间活动区、商务区与宫廷文化区之间的联系。
望春街属于待完善街道。
由于其地处望春轩公园边界，要使得其与公园相协调，路的两旁人行道以鹅卵石铺垫，道路两旁种植景观树木花草并设置路边靠椅。
5光明街
光明街以景区大门停车场为起点，直通天源大酒店。
该街道属于改建街道，在原来的基础上加宽2米，可供5辆小轿车并行。
规划要求按照国家四级公路的标准进行修建和改造。
6启航路
启航路以自驾游停车场为起点，终点为北边的污水处理沼气池。
该街道属于待完善街道，宽8米。
途径商务区、疗养区与动感大道相联系，是景区一条重要的旅游线路。
7古色古香一条街
该街道属于新建街道，主要是为兴建的宫廷文化区的交通需要而建。
该街道为青石板小道，宽4米。
道路两旁设置石桌、石椅，可供游人休憩，品尝宫廷小吃，还可欣赏民间杂耍。
1.2停车场规划
景区停车场是为旅游者使用的汽车提供停车服务的场所，景区中常见的车辆类型有小汽车、小汽旅行车、大客车、特大客车等。
设计的原则：
强调与自然协调、尽量留地与人、设置临时停车场
停车场的规模计算公式如下：
A=r*g/c*m*n
A：
停车场面积（m2）
r：
高峰时期游人数量（人）
g：
各类车的单位规模（m2/辆）
m：
乘车率
n：
停车场利用率
c：
每辆车容纳人数
停车场利用率一般可取80%，各类车的单位规模如下表：
表一各类车的单位规模
车的类型（人数）
小汽车（2人）
小汽旅行车（10人）
大客车（30人）
特大客车（45人）
单位规模（m2/辆）
17-23
24-32
27-36
70-100
表二风景区交通运输方式分担比例预测
自驾车
其他交通方式（客车、大客车等）
人数分担比率（％）
32.48%
67.52%
为了满足旅游景区的停车需求，根据旅游景区的整体布局和交通区位建立相应的停车场，将整体的规划区建立5个停车场，具体如下：
天源酒店停车场：
天源酒店的停车场主要是采取地上地下停车场为住宿酒店的人提供停车位。
主要是占用天源酒店前面的广场上面的部分面积和地下空间修建一个地下停车场，地上的仅供临时停车专用。
景区大门停车场：
景区大门停车场主要是来往旅游大巴停靠专用。
区内停车场:
区内停车入场主要是用于区内工作人员和商旅客人停用。
东门停车场:
临时停车场是针对游览活动结束时，旅游大巴临时停靠接游客和相关临时停车活动所需而建的。
南门停车场:
自驾游停车场主要是针对那些小汽车自驾游专用。
停车场景区区位如下图：
景区各停车场规划信息如下表（附图）：
各停车场项目
规划面积（m2）
车位数量（辆）
停车布置类型
景区大门停车场
500
20
平行式
天源酒店停车场
400
16+6
垂直式
自驾游停车场
270
15
斜角式
区内停车场
500
25
垂直式
临时停车场
250
10
垂直式
各停车类型使用特点：
垂直式：
即车辆垂直于通道停放。
采用这种形式，一定长度内停放的车辆数最多，用地较省，但停车带较宽（以最大型车的车身长度为准）,车辆进出车位要倒车一次,须留较宽的通道。
平行式：
即车辆平行于通道停放。
采用这种形式，停车带较窄，车辆驶出方便，适宜停放不同类型、不同车身长度的车辆。
但一定长度内停放车辆数最少。
斜角式：
即车辆与通道成斜交角度停放。
一般按30°、45°、60°三种角度停放。
采用这种形式，停车带宽度随车身长度和停放角度而异。
斜角式适用于场地宽度受限制的停车场，车辆停放比较灵活，车辆驶入和驶出方便，可迅速停置和疏散。
第二节给排水规划
2.1给水规划
2.1.1现状：
北京化工大学旅游景区水源主要来源于三河市燕郊自来水有限公司供应其水资源丰富，水质清纯良好，达到国家级用水标准。
现已经形成基本供水网络和供水系统，可以基本满足大量游客的用水需求。
为了满足旅游业的发展，必须要对整个旅游区内的供水设施进行合理的规划设计。
2.1.1用水量测算
根据《风景名胜区规划规范》（CB50298-1999）中的供水标准，结合项目区的实际情况，
确定规划区日用水量为：
◆常住人口每人每日用水100L；
◆住宿游客每人每日用水300L；
◆小住宿游客每人每日用水20L；
◆不可预见用水按直接用水量的15%计算。
本旅游区常住人仅为景区工作人员，包括直接服务人员、后勤管理人员及间接服务人员，根据预测近期为294人，并且每年以0.5%的速度增长。
远期为300人。
以景区高峰期游客数量为依据，预计近期住宿游客占总量的40%，而远期游客住宿率将达70%。
由于游人主要集中在4-6月份及8-10月份，占全年游人量的75%，即高峰日游人=全年游人量×0.75/180天，计算得高峰日游量近期为208人（2014年预测年游客4万），远期为416人。
（2020年与测年游客量10万）
住宿游客（近期）=208*40%=83人
不住宿游客（近划）=208-83=125人
住宿游客（远期）=416*70%=291人
不住宿游客（远期）=416-291=125人
2.1.2用水测算
北京化工大学北方学院景区日用水量测算表
序号
用水项目
用水人数
用水量标准
用水量（m3/d）
备注
近期
远期
近期
远期
1
常住人口
294
300
0.1（m3/人.d）
29.4
30
工作人员、区内住户、休假人员
2
住宿旅游
83
125
0.3（m3/人.d）
24.9
37.5
按高峰期旅游人数计算用水量
3
不住宿旅游
291
125
0.02（m3/人.d）
58
25
4
不可预见用水
16.8
27.75
直接用水量15%
合计
129.1
120.25
2.1.3给排水规划
本景区主要是有第三方供水，并且有着丰富的水资源能够满足景区内饮用、生活、消防、绿化以及部分庄稼地的灌溉之用。
因此，本景区内严禁开采地下水源，从而影响该景区的地质结构。
北京化工大学旅游景区用水主要有如下几类：
1、生活用水。
包括餐厅、酒店、商店、卫生等方面用水。
2、养护用水。
包括植被、道路喷洒等。
3、消防用水。
在各建筑周围设置消防栓。
4、水上活动项目。
但现有的供水能够满足日常需要，因此暂不考虑纳入规划。
2.2排水规划
现状：
北京化工大学北方学院旅游景区的排水系统已经相对完善，现存的主要问题就是水资源过于浪费，节约水源工程势在必行。
规划内容：
为了响应可持续发展的要求，要在疗养区建立两个300m3的沼气池将重度的污水进行处理。
利用生活污水净化沼气池技术，对规划区内的生活污水进行分散处理，污水经处理达标后可用于绿化和旅游区环境卫生，产生的沼气可供居民和游客使用，清除的污泥可作为有机肥料。
规划污水处理沼气池在功能分区中区位图
第三节供电规划
3.1现状
北京化工大学北方学院旅游景区主要依托燕郊镇供电，景区内部主要有6个配电区域。
景区内的供电线路架设都使用地下缆线，地下输电，非常隐蔽，远离景区道路，远离重要景点，不会对建筑和实物造成破坏。
变压器架设也应选择隐蔽处，避开风景透视线。
3.2用电负荷测算
北京化工大学北方学院用电负荷测算表
序号
用电设施
规模
单位用
电负荷
需要
系数
用电
负荷
备注
1
疗养区
1.1
建构筑物
40000m2
40w/m2
0.8
1280
含办公职工用电
1.2
广场、停车场、体育场
15000m2
10w/m2
0.6
90
考虑夜晚活动
1.3
道路照明
2000m
5w/m
0.6
6
1.4
不可预见用电
206.4
总负荷的15%
2
娱乐区
1582.4
2.1
建构筑物
40000m2
40w/m2
0.8
1280
含办公职工用电
2.2
广场
15000m2
10w/m2
0.6
90
考虑夜晚活动
2.3
道路照明
2000m
5w/m
0.6
6
2.4
不可预见用电
206.4
总负荷的15%
3
商务区
3230.35
3.1
建构筑物
80000m2
40w/m2
0.8
2560
含办公职工用电
3.2
广场、停车场
40000m2
10w/m2
0.6
240
考虑夜晚活动
3.3
道路照明
3000m
5w/m
0.6
9
3.4
不可预见用电
421.35
总负荷的15%
4
民间活动区
805
4.1
建构筑物
20000m2
40w/m2
0.8
640
含办公职工用电
4.2
广场、采摘园
23000m2
10w/m2
0.6
138
考虑夜晚活动
4.3
道路照明
4000m
5w/m
0.6
12
4.4
不可预见用电
118.5
总负荷的15%
5
宫廷文化区
1485.8
远期
5.1
建构筑物
40000m2
40w/m2
0.8
1280
5.2
道路照明
4000m
5w/m
0.6
12
5.3
不可预见用电
193.8
总负荷的15%
3.3供电规划
电力设施规划应该保证供电的安全可靠性，规划中应充分利用同家电网和地方电网，同时应尽量避免对植被景观的破坏。
因此，为了满足旅游开发的需求，应该对景区的供电系统进行规划。
景区用电电源主要来燕郊镇的供电系统，规划旅游区电网等级为10KV、380/220V，现在不饿进化工大学北方学院主要有9处供电配电室,已经相对完善,景区的供电规划包括以下内容：
主要是对现有的配电室进行整改，查看现有的地下埋线是否有需要整改线路维修，以满足旅游规模的变化需求。
同时,设立临时供电的发电机组,以防停电对景区造成的影响.
第四节通讯、弱电系统规划
4.1现状
目前，北京化工大学北方学院景区有移动通讯设施的信号基站，有着光纤联网设施，与外界联系极为方便。
景区内也有电视信号接受基地，能够收到绝大多数的电视台。
并且有着完善的广播系统。
主要的问题在于景区不属于无线网络覆盖区域，这一点无法满足部分游客的要求。
4.2规划
4.2.1通讯规划
（1）近期内在北京化工大学北方学院建立无线网络覆盖区域。
（2）建立内电信传输网络，涵盖公园的重要场所、景区和各服务点。
为了适应对外通讯的要求，合理组织通讯网，做到技术合理、经济节约、安全可靠、保护景观，在主要游线、出入口、住宿、餐饮、娱乐设施等游客集中场所，设置标识规范、醒目，具备国际、国内直拨功能的人工值守电话、磁卡电话、IC或投币等公用电话。
特别是各主要游览区、主要景点均应增设公用电话亭，以方便游客。
（3）在开发邮电通讯的同时，还要考虑有线电视.闭路电视、信息网络的布置，线路的铺设最好与通讯线路同步，并以地下埋设方式为主。
4.2.2信息网络系统
信息网络系统的建设过程中要注意一下几点：
◆通过局域网可方便访问INTERNET，并通过电子邮件交换信息，还可通过局城网发布信息甚至建立独立网页。
◆通过局域网可方便地访问北京化工大学北方学院旅游区数据库主机以获得所需各种信息。
◆通过局域网可以查询国内各地旅游信息
◆在条件成熟的情况下,还可以在旅游区内设立触摸屏式导览微机。
◆通过互联网络向外发布旅游区的旅游信息。
4.2.3公共广播、广场扩音系统
◆公共广播
公共广播系统主要提供景区内不同的背景音乐、导游信息及紧急呼叫，可以按照功能区划分，每个功能区可以播放不同的音乐及解说，所有的音源由旅游区管理房中的总控制机房或播音中心提供并输出，也可根据不同场合改变音源进行独立广播。
公共广播系统的紧急呼叫功能可根据不同情况存发生事故时起到全景区统一协调、指挥的作用。
表9-5北京化工大学北方学院景区通信、弱点系统规划一览表
序号
项目区
建设内容
1
疗养区
IC卡电话、网络系统、广播系统
2
娱乐区
网络系统、广播系统、IC卡电话、广场扩音器
3
商务区
IC卡电话、网络系统
4
民间活动区
IC卡电话、网络系统、广播系统
5
宫廷文化区
IC卡电话、网络系统、广播系统
第五节消防规划与工程管线综合
5.1规划指导思想与原则
5.1.1指导思想
根据旅游区功能、建筑物重要性人员密度和服务半径、消防出动合理速度和距离，合理确定消防责任区的划分和等级，并以此确定消防站的合理布局，是本次消防规划的指导思想。
5.1.2规划原则
◆贯彻“预防为主，防消结合”的消防工作方针。
◆坚持消防规划建设和旅游区其他规划实施同步协调发展的原则。
◆坚持全社会参与消防事业规划与建设，普及消防教育，强化消防观念。
5.2消防安全布局
◆消防指挥中心位于旅游区办事处内。
（见下页所示）
◆旅游区内禁止易燃易爆的生产单位，以及除加油加气站和城镇配套天然气储配站以外的储存单位。
◆避难场所建设在旅游区附近合适地点建设旅游区专用避难场所，主要依托其广场及停车场等场所。
◆建筑工程防火安全措施加强建筑消防审核、验收和监督工作或建筑防火措施；建筑物内部的消防设施和器材应完善配套，并定期检查，与消防关系密切的供水、供电、通讯、交通以及医疗等设施应同步开发建设，不留缺口。
消防中心示意图
5.3消防通道规划
◆消防通道主要依靠旅游区道路系统。
尽端式消防车道应设置回车道或面积不少于15*15m2的回车场，大型消防车使用的回车场面积应不小于l8*l8m2。
◆确定消防通道道路网，设计各类消防通道宽度、路距、路面净空高度和转弯半径。
5.2工程管线综合
管线综合有给水管、污水管、雨水管、电力电缆、通讯电缆。
实施中要符合《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-98）的规定，规划从建筑物起，次序宜为电力、电讯、给水、雨水、污水管。
电力、电讯与给水管净距1m，给水与雨水或污水净距为1m。
垂直方向从地面向下依次为电力、电讯、给水、雨水、污水管。
本区电力、电信可用沟铺设，净距要大于0.3m，与给水管净距0.5m，给水管以下0.4m为排水管。
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