01机电实务第01章材料设备OK.docx

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01机电实务第01章材料设备OK

1.1机电工程常用材料及工程设备(材料+设备)

1.1.1机电工程常用材料(三小节)

1.1.2机电工程常用工程设备(四小节)

1.1.1机电工程常用材料(三小节)

1.1.1.1常用金属材料的类型及应用(两点:

黑色金属材料的类型及应用,有色金属的类型及应用)

1.1.1.2常用非金属材料的类型及应用(三点:

硅酸盐材料、高分子材料、非金属风管材料的类型及应用)

1.1.1.3常用电气材料的类型及应用(三点:

电线、电缆、绝缘材料的类型及应用)

1.1.2机电工程常用工程设备(四小节)

1.1.2.1通用机械设备的分类和性能(七点:

泵的分类和性能;风机的分类和性能;压缩机的分类和性能;)

(输送设备的分类和性能;切削机床的分类和性能;锻压设备的分类和性能;铸造设备的分类和性能。

1.1.2.2专用设备的分类和性能(八点:

火力发电设备的分类和性能;锅炉设备的分类和性能;)

(水里发电设备;核电设备;石油化工设备的分类和性能;冶金设备的分类和性能;矿业设备。

1.1.2.3静置设备的分类和性能(两点:

静置设备的分类;静置设备的性能)

1.1.2.4电气设备的分类和性能(五点:

电动机的分类和性能;变压器的分类和性能;)

(高压、低压电器及成套装置的分类和性能;电工测量仪器仪表的分类和性能)

1.2机电工程专业技术(测量、起重、焊接)

1.2.1测量技术(三小节)

1.2.2起重技术(四小节)

1.2.3焊接技术(四小节)

1.2.1测量技术(三小节)

1.2.1.1测量的方法(七点:

工程测量的目的和内容;工程测量的特点;工程测量的原则和要求;)

(工程测量的程序;工程测量竣工图的绘制;机电工程中常见的工程测量。

1.2.1.2测量的要求(四点:

水准测量法;控制网的测设;控制测量的要求;测量精度的分析和验算)

1.2.1.3常用测量仪器的应用(四点:

水准仪;经纬仪;全站仪;其他测量仪器)

1.2.2起重技术(四小节)

1.2.2.1起重机械的使用要求(两点:

起重机械的分类、适用范围、基本参数;流式起重机的选用)

1.2.2.2吊具的选用原则(四点:

钢丝绳;滑轮组;卷扬机;平衡梁)

1.2.2.3常用吊装方案的选用原则(三点:

常用吊装方法;吊装方法的步骤;吊装方案的依据、内容、管理)

1.2.2.4吊装的稳定性(三点:

稳定性的作用及内容;失稳原因及预防措施;稳定性的校核)

1.2.3焊接技术(四小节)

1.2.3.1焊接材料与设备选用原则(两点:

材料的分类及选用原则、设备及选用原则)

1.2.3.2焊接方法与工艺评定(两点:

焊接方法、工艺评定)

1.2.3.3焊接应力与焊接变形及其控制(三点:

应力、变形产生、应力、变形的危害及措施)

1.2.3.4焊接质量检验方法(三点:

焊前、焊中、焊后)

1.1机电工程常用材料及工程设备(材料+设备)

1.1.1机电工程常用材料(三小节)

1.1.2机电工程常用工程设备(四小节)

1.1.1机电工程常用材料(三小节)

1.1.1.1常用金属材料的类型及应用(两点:

黑色金属材料的类型及应用,有色金属的类型及应用)

1.1.1.2常用非金属材料的类型及应用(三点:

硅酸盐材料、高分子材料、非金属风管材料的类型及应用)

1.1.1.3常用电气材料的类型及应用(三点:

电线、电缆、绝缘材料的类型及应用)

1.1.1常用金属材料的类型及应用(两点:

黑色金属材料的类型及应用,有色金属的类型及应用)

一、黑色金属材料的类型及应用

黑色金属材料包括:

(一)碳素结构钢(普碳钢)

(二)低合金结构钢

(三)铸钢和铸铁

(四)特殊性能低合金高强度钢

(五)钢材的类型及应用

(一)碳素结构钢(普碳钢)

1、碳素结构钢的分级

按照碳含量的不同,分为低碳钢(含碳量

)、中碳钢(<含碳量

)、

高碳钢(含碳量

)(二建)

按屈服强度的不同,分为Q195、Q215、Q235、Q275,其中Q为屈服强度,数字为屈服强度的下限值,

数字后边的字母A、B、C、D表示钢材的质量等级,即硫、磷质量分数的不同,

A级钢中硫、磷含量高,D级钢中硫、磷含量低。

2、碳素结构钢的特性及用途

(1)Q195、Q215、Q235A、Q235B塑性较好,有一定的强度,通常轧制成钢筋、钢板、钢管等;

Q235C、Q235D可用于重要的焊接件;Q235和Q275强度较高,通常轧制成型钢、钢板作构件用。

(2)碳素结构具有良好的塑性和韧性,易于成型和焊接,常以热轧态供货,

一般不再进行热处理,能满足一般工程构件的要求,所以使用极为广泛。

例如:

Q235含碳量适中,具有良好的塑形、韧性、焊接性能、冷加工性能,

大量生产钢板、型钢、钢筋,用以建造高压输电铁塔、桥梁、厂房屋架等。

其中C、D级钢含硫、磷量低,相当于优质碳素钢,

适用于制造对可焊性及韧性要求较高的工程结构机械零部件,如机座、支架、拉杆、连杆、轴等。

Q235,无高强度,高强度不是它的特性。

 

(二)低合金结构钢

1、低合金结构钢的分级

按屈服强度分为:

Q345、Q290、Q420、Q460、Q500、Q550、Q620、Q690八个强度等级。

2、低合金结构钢的特性及用途

(1)低合金结构钢是在普通钢中加入微量合金元素,而具有高强度、高韧性、良好的冷成形

和焊接性能,低的冷脆转变温度和良好的耐腐蚀性等综合力学性能。

(2014案例分析三)

如Q345比Q235强度高20%~30%,耐大气腐蚀性能高20%~38%,

用它制造工程结构,重量可减轻20%~30%。

(2)低合金结构钢主要适用于桥梁、钢结构、锅炉汽包、压力容器、压力管道、船舶、车辆、

重轨和轻轨等制造,用它来代替碳素结构钢,可大大减轻结构质量,节省钢材。

例如:

北京鸟巢所用的钢材是Q460,屈服强度为460Mpa。

(三)铸钢和铸铁

1、铸钢(分为碳素铸钢和合金铸钢)

将钢铸造成形,既能保持钢的各种优异性能,又能直接制造成最终形状的零件。

铸钢主要用于制造形状复杂,需要一定强度、塑性和韧性的零件。

如:

轧钢机机架是轧钢机组的重要结构件,要求有较好的强度和较好的塑性,

以及较好的铸造性能、焊接性能和加工性能,轧钢机机架就是选择碳素铸钢制造加工的。

吊车所用的齿轮有开式小齿轮、大齿轮、过渡齿轮三种不同尺寸的齿轮,一般均采用合金铸钢件。

2、铸铁(生铁,碳质量分数大于2.11%的铁碳合金,含有较多的Si、Mn、S、P等元素)

按端口的颜色分为:

灰口铸铁、白口铸铁、麻口铸铁。

常用于制造机场床身的铸铁是灰口铸铁。

按生产方法和组织性能分为:

普通灰铸铁、孕育铸铁、球墨铸铁、蠕墨铸铁、可锻铸铁、

特殊性能铸铁等。

(常用铸铁)

灰铸铁普遍应用于手工业中,在火电站中,灰铸铁多应用于制造低中参数汽轮机的低压缸和隔板。

普通罩壳、阀壳等强度要求不高,可采用灰铸铁制造;

液压泵壳体强度有较高要求,可采用孕育铸铁(经孕育处理后的灰铸铁);

汽车发动机凸轮常用球墨铸铁制造。

 

(四)特殊性能低合金高强度钢

1、特殊性能低合金高强度钢分类

特殊性能低合金高强度钢也称特殊钢,

是指具有特殊化学成分,采用特殊工艺生产、具备特殊的组织和性能、能够满足特殊需要的钢类。

主要包括:

耐候钢、耐热钢、耐海水腐蚀钢、耐磨钢、表面处理钢材、汽车冲压钢材、

石油及天然气棺材钢、工程机械用钢与可焊接高强度钢、钢筋钢、低温用钢以及钢轨钢等。

2、特殊性能低合金高强度钢的特性及用途

例如:

在加热炉、锅炉、燃气轮机等高温装置中的零件就是使用耐热钢,

要求在高温下具有良好的抗蠕变、抗断裂和抗氧化的能力,以及必要的韧性。

钢轨钢分为轻轨刚和重轨钢。

轻轨刚主要用于使用临时运输线和中小型起重机轨道,

重轨钢主要用于铁道、大型起重机轨和吊车轨道。

耐磨钢常用于承受严重磨损和强烈冲击的零件。

例如:

车辆履带、挖掘机铲斗、破碎机腭板、铁轨分道叉等使用的就是耐磨钢,

 

(五)钢材的类型及应用

钢材分为:

型材(型钢)、板材、管材、线材和钢制品等。

(二建)

1、型材(型钢),主要有:

圆钢、方钢、扁钢、H型钢、工字钢、T型钢、角钢、槽钢、钢轨等。

例如:

电站锅炉钢架的立柱通常采用宽翼缘H型钢(HK300b),为确保炉膛内压力波动时炉墙

有一定的强度,在炉墙上设计有足够强度的刚性梁。

一般每隔3m左右装设一层,其大部分采用强度足够的工字钢制成。

例如:

大型角钢广泛用于厂房、铁路、交通、桥梁、车辆、船舶等大型结构件;

中型角钢用于电力铁塔、井架及其他用途的构件;

小型角钢用于设备制造、支架和框架等。

2、板材

按照厚度分为

具体多少厚度

属于二建知识

薄板(厚度0.2~4mm之间)

厚板(厚度4mm以上的钢板统称为厚钢板)

中厚板(厚度4~25mm之间)、厚板(厚度25~60mm之间)

按其轧制方式分为

热轧板和冷轧板,其中冷轧板只有薄板。

按材质分为

普通碳素钢板、低合金结构钢板、不锈钢板、镀锌钢薄板

例如:

碳素结构钢厚钢板广泛用于焊接、铆接、栓接结构,如桥梁、船舶、管线、车辆和机械。

其中质量等级C、D属于优质碳素结构钢,主要用于对韧性和焊接性能要求较高的钢结构。

例如:

油罐、电站锅炉中的汽包就是用钢板制成的圆筒形容器。

其中,中、低压锅炉的汽包材料常为专用的锅炉碳素钢,高压锅炉的汽包材料常用低合金钢制造。

3、管材,主要有:

普通无缝钢管、螺旋缝钢管、焊接钢管、无缝不锈钢管、高压无缝钢管。

锅炉水冷壁和省煤器使用的无缝钢管一般采用优质碳素钢管或低合金钢管,

但过热器和再热器使用的无缝钢管根据不同壁温,通常采用15CrMo或12CrlMoV等钢材。

结构用焊接钢管主要用于建筑用管桩、脚手架、桥梁、矿山、船舶、

电站、输电塔、球场、运动场、房屋的门、窗、栏杆、钢家具、运动器械、自行车等。

采暖蒸汽一般采用焊接钢管输送。

4、钢制品,常用的钢制品主要有焊条、管件、阀门等。

(二建中还有补充)

 

二、有色金属的类型及应用(重金属+轻金属)

1、重金属(铜、锌、镍)

(1)铜及铜合金的特性及应用

A、纯铜(紫铜)

工业纯铜密度为

,具有良好的导电性、导热性以及优良的焊接性能,塑性好,

对大气和水的抗蚀能力很高,纯铜强度不高,硬度较低,铜是抗磁性物质。

它主要用于制作电导体及配制合金、制作抗磁性干扰的仪器和仪表零件,如罗盘、航空仪表等零件。

【二建知识】

根据杂志含量的不同,工业纯铜分为四种:

T1、T2、T3、T4。

编号越大,纯度越低。

T1主要用于导电材料和配高纯度合金;T2主要用于电力输送用导电材料,制作电线、电缆等。

T3、T4主要用于电机、电工器材、电气开关、垫圈、铆钉、油管等。

B、铜合金

铜中加入合金元素后,可获得较高的强度和硬度,而且塑性很好,容易冷、热成形,易焊接。

铸造铜合金有很好的铸造性能。

铜合金分为:

黄铜、青铜和白铜。

机电设备:

冷凝器、散热器、热交换器、空调器等就是使用黄铜制造的。

1)黄铜

黄铜是以锌为主要合金元素制成的铜合金。

黄铜分普通黄铜和复杂黄铜两种。

复杂黄铜又分铅黄铜、锡黄铜、铝黄铜。

铸造铅黄铜可制作轴瓦和衬套,

锡黄铜在造船、化工、机械、仪表等工业中广泛应用,主要制造轴承、轴套等耐磨零件

和弹簧等弹性元件,以及抗蚀、抗磁零件等。

铝黄铜用于制造大型蜗杆、海船用螺旋桨等。

2)青铜

含铝、硅、铅、铍、锰等的铜合金习惯称为青铜,包括锡青铜、铝青铜、铍青铜等。

锡青铜在造船、化工、机械、仪表等工业中广泛应用,

主要制造轴承、轴套等耐磨零件和弹簧等弹性元件,以及抗蚀、抗磁零件等。

3)白铜

白铜是以镍为主要合金元素的铜合金。

主要用于制造船舶仪器零件、化工机械零件及医疗器械等。

锰含量高的锰白铜可制作热电偶丝。

 

(2)锌及锌合金的特性及应用

A、纯锌

纯锌具有一定的强度和较好的耐腐蚀性,在室温下较脆,在100~150℃时变软,超过200℃后又变脆。

B、锌合金

锌合金的特点是密度大,铸造性能好,可压铸形状复杂、薄壁的精密件,

如压铸仪表、汽车零部件外壳等。

锌合金分为变形锌合金、铸造锌合金和热镀锌合金。

(3)镍及镍合金的特性及应用

A、纯镍

纯镍是银白色的金属,强度较高,塑性好,导热性差,电阻大(与铜相比,铜导热性好,导电性好)。

镍表面在有机介质溶液中会形成钝化膜保护层而有极强的耐腐蚀性,特别是耐海水腐蚀能力突出。

B、镍合金

镍合金是在镍中加入铜、铬、钼等而形成的,耐高温,耐酸碱腐蚀。

镍合金按其特性和应用领域分耐腐蚀镍合金、耐高温镍合金和功能镍合金等。

耐腐蚀镍合金可用于化工、石油、船舶等领域,如阀门、泵、船舶紧固件、锅炉热交换器等。

耐高温镍合金广泛用于航空发动机和运载火箭发动机涡轮盘、压气机盘等。

 

2、轻金属(铝、镁、钛)

(1)铝及铝合金的特性及应用

A、纯铝

纯铝的密度只有

,仅为铁的1/3。

铝的导电性好,其磁化率极低,接近于非铁磁性材料。

工业纯铝密度小,熔点低,具有良好的导电性和导热性,

仅次于金、银和铜(重金属有铜、轻金属有铝),塑性好,但强度、硬度低,耐磨性差,

不适合制作受力的机械零件,可进行各种冷、热加工。

工业纯铝广泛应用于制造硝酸、含硫石油工业、橡胶硫化和含硫的药剂等生产所用设备。

例如:

反应器、热交换器、槽车和管件等。

B、铝合金

在铝中加入铜、锰、硅、镁、锌等合金元素支撑的铝合金,由于合金元素的强化作用,

可用于制造承受荷载较大的构件。

铝合金分为变形铝合金和铸造铝合金。

 

(2)镁及镁合金的特性及应用

A、纯镁

纯镁的室温密度仅为

,是所有金属结构材料中最低的。

纯镁强度不高,室温塑性低,耐腐蚀性差,容易氧化,可用作还原剂。

B、镁合金

在镁中加入铝、锰、锌等可制成镁合金,镁合金可分为变形镁合金、铸造镁合金。

许多镁合金既可做铸造镁合金,也可作镁合金。

经过锻造和挤压后,

变形镁合金比相同成分的锻造镁合金有更高的强度。

(镁合金的强度比铝合金的高)

镁合金主要优点是密度小,强度高,刚度高,抗振能力强,可承受较大冲击荷载。

如,镁合金弹性变形功效大,吸收能量多,减振性好,飞机的起落架轮毂很多就是采用镁合金制造,

就是发挥其减振性好这一特性。

但镁合金抗蚀性差,在使用时要采取保护措施,如氧化处理,涂装保护等。

(3)钛及钛合金的特性及应用

A、纯钛

纯钛的强度低、高熔点、但比强度高,塑性及低温韧性好,耐腐蚀性好,容易加工成型。

纯钛在大气和海水中有优良的耐腐蚀性,在硫酸、盐酸、硝酸等介质中都很稳定。

随着钛的纯度降低,强度升高,塑性大大降低。

B、钛合金

钛合金其强度、耐热性、耐腐蚀性高,具有无磁性,声波和振动的低阻尼特性,生物相容性好,

与碳复合材料的相容性好,具有超导特性、形状记忆和吸氢特性等优异性能,但也存在一些缺点,

如热加工困难,冷加工性能差,切削加工性差,抗磨性差等。

目前,只有碳纤维增强塑料的比强度高于钛合金,钛合金是比强度最高的金属材料,所以,也被称为

“太空金属”,这也是钛合金被广泛应用于航空工业的主要原因。

例如,在飞机发动机上,钛合金常用作压气机盘、压气机叶片、发动机罩、燃烧室外壳及喷气管等。

 

1.1.2常用非金属材料的类型及应用(三点:

硅酸盐材料、高分子材料、非金属风管材料的类型及应用)

一、硅酸盐材料的类型及应用(包括水泥、玻璃棉、砌筑材料、陶瓷。

(一)水泥

(二)玻璃棉

常用玻璃棉的种类很多,通常由膨胀珍珠岩类、离心玻璃棉类、超细玻璃棉类、微孔硅酸壳、矿棉类、岩棉类等。

常用于保温、保冷的各类容器、管道、通风空调管道等绝热工程。

例如,玻璃钢及其制品以玻璃纤维为增强剂,以合成树脂为胶黏剂制成的复合材料,主要用于石油化工耐腐蚀耐压容器及管道等。

(三)砌筑材料

(四)陶瓷

按照

原料来源

分为

普通陶瓷

普通陶瓷是以天然硅酸盐矿物为主要原料,如黏土、石英、长石等,其主要制品有建筑陶瓷、电器绝缘陶瓷、化工陶瓷、多孔陶瓷等。

特种陶瓷

特种陶瓷是以纯度较高的人工合成化合物为主要原料的人工合成化合物,如氧化铝陶瓷、氮化硅陶瓷、碳化硅陶瓷、氮化硼陶瓷等。

按照

陶瓷材料

性能和用途

不同

结构陶瓷

应用主要有:

切削工具、模具、耐磨零件、泵和阀部件、发动机部件、热交换器等。

功能陶瓷

如绝缘陶瓷、敏感陶瓷、介电陶瓷、超导陶瓷、红外辐射陶瓷、发光陶瓷、透明陶瓷、生物与抗菌陶瓷、隔热陶瓷等,已在能源开发、空间技术、电子技术、生物技术、环境科学等领域得到了广泛应用。

(五)特种新型的无机非金属材料

按照

原料来源

分为

普通传统的

非金属材料

指以硅酸盐为主要成分的材料,并包括一些生产工艺相近的非硅酸盐材料。

主要有碳化硅、氧化铝陶瓷、硼酸盐、硫化物玻璃、镁质、铬镁质耐火材料和碳素材料等。

特种新型的

无机非金属材料

主要指用氧化物、氮化物、碳化物、硼化物、硫化物、硅化物以及各种无机非金属化合物经特殊的先进工艺制成的材料。

 

二、高分子材料的类型及应用

(一)高分子材料的类型及用途

按特性

(一建)

按性能

和用途

分类

(二建)

塑料

按照成型工艺不同

(一建)

按照物理化学性能

(二建)

热塑性塑料

(重点)

如聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯。

优点:

加工成型简便、具有较好的机械性能,缺点:

耐热性和刚性比较差。

例如,薄膜、软管和塑料瓶等常采用低密度聚乙烯制作;煤气管采用中、高密度聚乙烯制作;水管主要采用聚氯乙烯制作;热水管目前均用耐热性高的氯化聚氯乙烯或聚丁烯制作;

热固性塑料

优点:

耐热性高,受压不宜变形等,缺点:

机械性能不好,但可加入填料来提高强度。

如酚醛塑料、环氧塑料等。

聚乙烯(PE)

强度较低、耐热性不高(<80℃),但具有优良的耐腐蚀性和电绝缘性,耐低温冲击、易加工。

聚乙烯按生产方式不同可分为高压、中压和低压聚乙烯三类。

如低压聚乙烯(压力小于5Mpa)常用于制造容器、通用机械零件、管道和绝缘材料等。

聚丙烯(PP)

强度、硬度、刚度和耐热性(150℃不变形)均优于低压聚乙烯,常用于制造容器、贮罐、阀门等。

聚氯乙烯(PVC)

强度、刚度比聚乙烯好。

根据增塑剂用量不同,聚氯乙烯可制成硬质或软质的制品。

硬质聚氯乙烯常用于制作化工耐蚀的结构材料及管道、电绝缘材料等。

软质聚氯乙烯的强度、电性能和化学稳定性低于硬质聚氯乙烯,使用温度低且易老化,软质聚氯乙烯主要用于电线电缆的套管、密封件等。

聚苯乙烯(PS)

聚苯乙烯是良好的刚性材料、但质脆而硬,不耐冲击,耐热性低,主要用来生产注塑产品,如用于制作仪表透明罩板、外壳等。

ABS塑料

是丙烯腈(A)、丁二烯(B)、苯乙烯(S)三种单体的共聚物。

ABS塑料的缺点是可燃热变形温度较低、耐候性较差、不透明等。

在机械、电气、纺织、汽车、飞机、轮船等制造及化工中得到广泛应用,如机器零件、各种仪表的外壳、设备衬里等。

聚酰胺(PA)

聚酰胺的特点是吸湿性大、对强酸、强碱、酚类等抵抗力较差,易老化。

常用于代替铜及其他有色金属制作机械、化工、电器零件,如齿轮、轴承、油管、密封圈等。

聚碳酸酯(PC)

聚碳酸酯的缺点是耐候性不够理想,长期暴晒容易出现裂纹。

主要应用于机械、电气等部门,如机械行业中的轴承、齿轮、蜗杆等传动零件;电气行业中高绝缘的垫圈、垫片、电容器等。

橡胶

来源

天然橡胶:

天然橡胶弹性最好,具有强度大、电绝缘性好、不透水的特点,也有较好的耐碱性能,但不耐浓酸,能溶于苯、汽油等溶剂。

广泛用于制造胶带、胶管和减振零件等。

合成橡胶。

性能

用途

通用橡胶:

指性能与天然橡胶相同或接近,物理性能和加工性能较好,用于制造软管、密封件、传送带等一般橡胶品的橡胶,如天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶、氯丁橡胶等。

特种橡胶:

指具有特殊性能,专供耐热、耐寒、耐化学腐蚀、耐油、耐溶剂、耐辐射等特殊性能要求使用的橡胶。

如硅橡胶、氟橡胶、聚氨酯橡胶、丁腈橡胶等。

水管主要采用聚氯乙烯制作;燃气管采用中、高密度聚乙烯制作;

热水管目前均用耐热性高的氯化聚氯乙烯或聚1-丁烯制造;

泡沫塑料热导率极低,相对密度小,特别适于作屋顶和外墙隔热保温材料,在冷库中用得更多。

按特性

(一建)

按性能

和用途

分类

(二建)

塑料

制品

聚乙烯

(PE)

无毒,可用于输送生活用水。

常使用的低密度聚乙烯水管(简称塑料自来水管),这种管材的外径与焊接钢管基本一致。

ABS塑料

耐腐蚀、耐温及耐冲击性能均优于聚氯乙烯管,它由热塑性丙烯腈丁二烯-苯乙烯三元共聚体粘料经注射、挤压成型加工制成,使用温度为-20℃~70℃,压力等级分为B、C、D三级。

聚丙烯

(PP)

系聚丙烯树脂经挤出成型而得,用于流体输送。

按压力分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型,其常温下的工作压力为:

Ⅰ型为0.4Mpa,Ⅲ型为0.6Mpa,Ⅲ型为0.8Mpa。

聚氯乙烯

(PVC)

硬聚乙烯排水管及管件用于建筑工程排水,在耐化学性和热性能满足工艺要求的条件下,此种管材也可用于化工、纺织等工业废气排污排毒塔、气体液体输送等。

铝塑复合管

(PAP管)

铝合金增加耐压和抗拉强度,使管道容易弯曲而不反弹。

外塑料层可保护管道不受外界腐蚀,内塑料层采用中密度聚乙烯时可做饮水管,无毒,无味、无污染,符合国家饮用水标准;内塑料层采用交联聚乙烯则可耐高温,耐高压,适用于采暖季高压用管。

纤维

天然纤维

天然纤维有棉花、麻、羊毛、蚕丝等。

人造纤维

合成纤维

合成纤维是利用石油、煤炭、天然气等原料生产制造的纤维制品。

常用的合成纤维(六大纶),如聚酯纤维(涤纶)、聚酰胺纤维(锦纶)、聚丙烯腈纤维(腈纶)、聚乙烯醇纤维(维纶)、聚丙烯纤维(丙纶)和聚氯乙烯纤维(氯纶)

高分子涂料

(油漆及涂料)

涂料是一种涂覆与固体物质表面并形成连续性薄膜的液态或粉末状态的物质。

涂料的主要功能是:

保护被涂覆物体免受各种作用而发生表面的破坏;具有装饰效果;并能防火、防静电、防辐射。

例如:

涂塑钢管具有优良的耐腐蚀性能和比较小的摩擦阻力;环氧树脂涂塑钢管适用于给水排水及海水、温水、油、气体等介质的输送;聚氯乙烯涂塑钢管适用于排水及海水、油、气体等介质的输送。

高分子胶粘剂

按照胶黏剂的基料类型分为天然胶黏剂和合成胶黏剂。

常用的胶黏剂有:

环氧树脂胶黏胶,酚醛树脂胶黏胶,丙烯酸酯类胶黏胶、橡胶胶黏剂、聚酯酸乙烯胶黏胶等。

例如:

环氧树脂胶黏胶俗称“万能胶”,具有很强的粘合力,对金属、木材、玻璃、陶瓷、橡胶、塑料、皮革等都有很好的粘合能力;酚醛树脂胶黏胶广泛应用于汽车部件、飞机部件、机器部件等结构件的粘接。

按用途(一建)

按特性(二建)

普通高分子材料、功能高分子材料

(二)高分子材料的特性

1、质轻、透明,具有柔软、高弹的特性;

2、多数高分子材料摩擦系数小,易滑动,能吸收振动和声音能量;

3、是电绝缘体、难导热体,热膨胀较大,耐热温度低,低温脆性;

4、耐水,大多数能耐酸、碱、盐等;

5、使用过程中会出现“老化”现象。

三、非金属风管的类型及应用

酚醛复合风管

适用于低、中压空调系统及潮湿环境,

但对高压及洁净空调、酸碱性环境和防排烟系统不适用;

聚氨酯复合板材

适用于低、中、高压洁净空调系统及潮湿环境,

但对酸碱性环境和防排烟系统不适用;

玻璃纤维复合板材

适用于中压以下的空调系统,

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