墩身施工方案8.docx
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墩身施工方案8
目录
1.工程概况-1-
2.施工计划-1-
3.主要施工人员、劳动力、机械设备计划-1-
4.工艺流程及施工方案-3-
4.1工艺流程-3-
4.2施工方案-3-
5.质量要求及验收标准-9-
6.质量保证体系及措施-9-
7.安全生产保证体系及措施-11-
8.文明施工、环境保护保证体系及措施-17-
9.环境保护-19-
10.施工的季节性技术组织措施及方案-20-
11.突发事件及处理措施-22-
墩身施工方案
1.工程概况
一分部管段范围为：
海杭特大桥京杭运河桥段DK135+152～DK142+242段，总长度为7090m。
分部管段内桥墩214个，墩身采用C35钢筋混凝土并设置护面钢筋。
2.施工计划
本工程计划于2009年8月10日开工，2009年12月30日完工，工期110天。
投入模板22套。
3.主要施工人员、劳动力、机械设备计划
强化组织机构，加强组织领导，成立以副经理为组长的领导小组，加强墩身施工组织机构，责任到人，做到领导重视，全体动员，加大现场指挥和协调管理力度，及时解决施工现场的问题和困难，充分发挥参战员工的积极性。
根据施工计划，认真编排和布置，实现均衡连续施工，合理组织施工人员和机械设备资源。
3.1主要管理人员组织机构及责任分工表
序号
岗位
人员
职责
1
施工现场负责人
4
负责现场施工总体策划、管理、协调
2
技术负责人
4
对现场施工技术把关、负责现场技术管理
3
专职质量检查员
4
负责现场施工质量控制
4
专职安全员
4
负责现场施工安全管理、保障工作
5
试验
5
负责现场具体试验工作
6
技术人员
16
负责现场具体技术工作
7
领工员
8
负责现场具体施工工作
合计
45
现场作业人员配置表
序号
工种
人数（人）
序号
工种
人数（人）
1
吊车司机
12
6
电工
22
2
罐车司机
80
7
钢筋工
140
3
装载机司机
24
8
混凝土工
170
4
搅拌站人员
40
9
普工
300
5
电焊工
95
3.2设备配置
施工主要机具配置
设备名称
型号
功率、吨
位、容积
单位
数量
现在
何处
汽车吊
QY25A
25t
台
2
工地
汽车吊
QY35A
35t
台
2
工地
砼罐车
6M3
台
12
工地
混凝土输送泵车
60m3/h
台
2
工地
钢筋弯曲机
GW32
2.2kw
台
2
工地
钢筋调直切断机
GTJ4/14
4.4kw
台
2
工地
振捣棒
0.8kw
根
12
工地
电焊机
台
4
工地
手拉葫芦
HS-622
起重量10t
个
6
工地
4.工艺流程及施工方案
4.1工艺流程
桥墩施工工艺流程图
4.2施工方案
4.2.1施工准备
在承台顶面测定桥墩的中轴线，凿除承台顶与墩身连接处砼表面浮浆，用高压风（水）冲洗干净，测设立模位置承台顶标高。
整修预埋钢筋，敲除钢筋表面的砼浆和铁锈。
4.2.2脚手架搭设
1、工程及主要工作量；构造、尺寸、界限、要求
墩台身脚手架，根据施工需要确定脚手架高度。
2、主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求
（1）搭设脚手架全部采用ф48mm，壁厚3.5mm的钢管，其质量符合现行国家标准规定。
（2）脚手架钢管的尺寸、横向水平杆最大长度2.2m，其它杆最大长度为6.5m，每根钢管的最大质量不小于25kg。
（3）钢管表面平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。
（4）钢管上严禁打孔，钢管在便用前先涂刷防锈漆。
（5）扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定。
①旧扣件使用前，先进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺拴进行更换处理。
②新、旧扣件均进行防锈处理。
（6）脚手板采用杉木制作，厚度不小于50mm，宽度大于等于200mm，长度为4～6m。
3、技术要求和质量标准：
（1）脚手架底步距为2m，其余每步为1.8m。
（2）立杆纵距为1.5m，横距为1m。
（3）架子高在7m以上，每隔4m，水平每隔7m，设拉结点，转角处以及每隔6～7根立杆设剪刀撑。
4、地基与基础
（1）脚手架地基与基础的施工，根据脚手架搭设高度，原土或回填土必须事先进行夯实。
（2）脚手架底面标高高于自然地坪50mm
（3）立杆基础外侧设置截面20cm×20cm的排水沟。
5、搭设过程中的质量和安全要求
（1）扣件式双排钢管脚手架搭设一般顺序是：
里立杆→外立杆→小横杆→大横杆→扫地杆→脚手片→防护栏杆和踢脚杆→连墙杆→安全网
（2）脚手架必须配合施工进度搭设，一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上二步，保证搭设过程中和稳定性。
（3）脚手架搭设中累计误差超过允许偏差，难经纠正，每搭完一步脚手架后，按规定校步距、纵距、横距、立杆的垂直度。
（4）竖立杆时应由两人配合操作。
大、小横杆与立杆连接时，也必须两人配合。
（5）当有六级及六级以上大风和雾、雨或雪雨、雪天气时，应停止脚手搭设作业。
雨、雪后上架作业应注意防滑，并采取防滑措施。
（6）非操作层脚手架上严禁堆放材料，且必须保持清洁，操作层脚手架上材料堆放不能集中，不能超高，堆放要稳固，每平方米的堆放不得超过３００kg，工作完成后及时清除干净。
（7）脚手架搭设后由施工企业组织分段验收。
验收表中应写明验收的部位，内容量化，验收人员履行验收签字手续。
验收不合格应在整改完毕后重新填写验收表。
脚手架验收合格并挂合格牌后方可使用。
6、拆除方案
（1）外架拆除前应由单位工程负责人召集有关人员对架子工程进行全面检查与签证确认，建筑物施工完毕，且不需要使用时，脚手架方可拆除。
（2）拆除脚手架应设置警戒，张挂醒目的警戒标志，禁止非操作人员通行和地面施工人员能行，并有专人负责警戒。
（3）长立杆、斜杆的拆除应由二人配合进行，不宜单独作业，下班时应检查是否牢固，必要时应加设临时固定支撑，防止意外。
（4）拆除外架前应将通道口上的存留材料杂物清除，按自上而下先装后拆，后装先拆的顺序。
（5）拆除顺序为：
踢脚杆→防护栏杆→剪刀撑→大横杆→小横杆→立杆，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不准上、下同时作业。
（6）如遇强风、雨等气候，不能进行外架拆除。
（7）拆卸的钢管与扣件应分类堆放，严禁高空抛掷。
（8）吊下的钢管与扣件运到地面时应及时按品种规格堆放整齐。
4.2.3钢筋的制作和安装
按照现场所放的墩身中线、边线和设计图纸进行墩身钢筋的制安。
应预先在承台施工时对伸入承台内的墩柱钢筋进行预埋，绑扎完毕后，应采取必要措施对预埋钢筋位置进行加固，防止在承台砼浇注过程中预埋钢筋发生移动。
钢筋制作安装严格按设计图纸、施工技术规范执行：
墩柱钢筋的主筋与箍筋按照正反扣交错绑扎，钢筋连接采用搭接焊，其中同一截面内的接头不能超过50%。
加工成形的墩柱钢筋骨架长、宽、高、平整度及垂直度必须符合设计及规范要求。
钢筋安装完成后，经现场技术人员及监理工程师检验符合规范后，方可进行模板安装。
钢筋接头应满足（JG163-2004）要求，接头应错开布置，直径16mm及以上的钢筋接头根据设计要求采用闪光对焊接或滚轧直螺纹套筒连接，滚扎直螺纹套筒连接之间或连接件与钢筋之间的横向净距不小于2.5cm。
墩身钢筋的净保护层厚度不小于4.0cm。
冬期钢筋焊接时，要在脚手架外搭设棚布，用来防风防雨和保温。
墩柱钢筋安装完成后再安装垫石钢筋及各种预埋件。
4.2.4模板工程
⑴模板采用厂家大块钢模板，一块模板高度有0.5m，1.0m，2m。
进场后，要进行全面检查：
检查尺寸、刚度、平整度、光洁度、板缝板头有无变形等情况,对不符合要求或经修整仍达不到要求的模板坚决不能使用。
⑵安装前要进行板面打磨，除锈，清污等工作，面板光洁后再用毛巾润擦脱模剂，不能滚涂、喷涂、泼涂、浇涂。
面板上不能有脱模剂流淌现象。
⑶模板间连接缝加海绵胶垫，保证模板密贴、不漏浆，做到曲面圆顺、平面平整、尺寸准确。
⑷在安模、脱模、运模过程中应避免碰撞模板,防止硬性变形。
⑸模板组装完毕、加固时，用全站仪、水准仪检查、校正模板中线和标高，使垂直度、标高和各项尺寸符合要求。
具体做法：
在桥墩的附近选择一个监理备案的导线点，在控制点上架设仪器，用坐标放出桥墩的基础位置，接着在模板架设的过程中，在模板上沿的几个角点处架设棱镜并测出坐标，若与地面上基础点的坐标的差值在允许范围之内，则认为模板垂直。
⑹注意预埋件、预留孔槽的施工。
⑺模板四周共设置四根缆风绳，四角对拉八字缆风绳，缆风绳规格为φ17.5㎜钢丝绳，其与地面夹角，根据场地由45°～60°不等，但要求其受力均匀，不得单边受力过大，模板每升高10米，增设一道缆风绳。
缆风绳的地锚周围设置围拦，防止碰撞破坏。
⑻模板安装好后，须经技术、质检工程师详细检查，面板平整度、垂直度、坡度、接缝、中线、水平、结构尺寸等，并做好检查记录，合格后报请监理工程师检查，认可后才能进行砼浇。
墩身模板见客专验收暂行标准P62,表8.2.4墩身模板允许偏差和
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
前后、左右距中心线尺寸
±10
测量检查每边不少于2处
2
表面平整度
3
1m靠尺检查不少于5处
3
相邻模板错台
1
尺量检查不少于5处
4
空心墩壁厚
±3
尺量检查不少于5处
5
同一梁段两垫石高差
2
测量检查
6
墩台支承垫石顶面高程
0
-5
经纬仪测量
7
预埋件和预留孔位置
5
纵横两向尺量检查
检验方法
4.2.5灌注砼
混凝土浇筑前，对模板、钢筋、支架、预埋件进行检查，清理模板内杂物、积水和钢筋上的铁锈、污垢。
砼由搅拌运输车从拌合站运送到墩台位置，根据墩身的用混凝土输送泵车，通过串筒入模，分层厚度30cm，插入式振捣器定人定位捣固密实。
混凝土分层浇筑厚度不超过30cm，并用插入式振动器振捣密实。
振动器移动间距不超过其作用半径的1.5倍与模板保持5～10cm的间距，插下下层5cm左右，防止碰撞模板钢筋及预埋件。
砼的捣固是保证质量的关键工序，必须严密组织，规范操作。
一是必须固定人员，责任到人，分片承包。
二是捣固要适当，既要防止振捣不足，也要防止振捣过度，以砼不再下沉、表面开始泛浆、不出现气泡为度。
在混凝土浇筑过程中，随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动，若发现移位时及时校正。
注意模板、支架等支撑情况，设专人检查，如有变形，移位或沉陷立即校正并加固。
砼的垂直运输采用混凝土输送泵一次送到位。
自由下落高度超过2m须加设砼串筒。
由于运送高度大，要求砼既要保持较大的流动性又要达到设计强度。
因此对各种水泥、外加剂及配合比进行了多次实验，并依泵送情况随时调整。
在砼强度达到设计或监理工程师的要求后拆模、养生。
砼浇筑按以下要求进行：
⑴对砼配合比进行严格选定，并报监理工程师批准。
⑵砼浇筑顺序由底部向顶部分层、均匀浇筑。
⑶砼浇筑前，对模板进行一次全面详细检查，达到规范要求。
⑷落实砼供应量，以防在浇筑过程中砼数量不足。
⑸采用输送泵泵送混凝土，罐车数量以能保证砼的连续浇筑而定，并配备发电机，防止停电。
⑹砼浇筑必须坚持动态质量控制和“三方值班制”（工区经理、技术和试验人员），人、机、料、工每一个环节应具备条件，不得盲目施工。
4.2.6拆模
当砼强度达到2.5Mpa以上时，方可拆除模板，拆模自上向下逐节拆除。
拆除时先拆左右连接螺栓后拆上面的连接螺栓，单块模板完全拆除连接方可起吊。
起吊前应未吊模板不得拆除螺栓，以免自由坠落，发生安全事故。
模板拆除后，立即用塑料薄膜将墩身砼包裹严实，养护时间不少于14天。
4.2.7养生
在混凝土浇筑完成并且初凝后，予以包裹洒水养护保证混凝土表面经常处于湿润状态为准，养生期最少保持7天或监理工程师批示的天数。
在混凝土表面盖上保持湿润的塑料薄膜等能延续保持湿润的材料，养护用水及材料不能使混凝土产生不良外观。
4.2.8提高桥墩混凝土表面质量的技术措施
制作大块钢模板，专人严格拼装验收；认真挑选有经验责任心强的专职捣固人员，并提前进行详细捣固交底；施工前制定奖罚办法；在配合比上，对坍落度、机械操作，都做严细要求；采用优质脱模剂；将大块钢模打磨、刨光、涂刷脱模剂后采用塑料薄膜封盖防尘。
4.2.9墩身砼养护及试件留置
采用塑料薄膜覆盖，洒水自然养生。
桥墩施工完毕，及时对中线、标高及跨度进行测量，并用墨线划出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线，复核锚栓孔的位置。
抗压强度标准条件养护试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作，其试件的取样与留置频率应符合下列规定：
墩柱施工标准条件养护试件留置4组，同条件养护试件留置2组。
4.2.10施工技术措施
当模板立设高度较大时，模板间除互相联接牢固外，还需增设缆风绳，以保证模板的稳定。
当墩身钢筋施工大于9米时，必须在8米高处设置缆风绳4道，缆风绳的布设为八字型，角度45度，满足模板的安装要求，如墩身较高时，每六米再设4道缆风绳，缆风绳挂设应在桁架的圆弧与直线段交叉处，缆风绳底座必须固定在稳固可靠的基础上。
在灌注墩身砼前，应将墩身与承台相接部分凿毛并清洗干净，以保证墩身砼与承台良好连接。
4.2.11现场施工要求
（1）严格做到技术交底制和“双检制”。
（2）严把进场材料质量关，不合格材料严禁进场。
（3）严格按照混凝土施工配合比进行混凝土质量控制。
（4）特殊工种要进行培训，且持证挂牌上岗。
（5）严格遵守“三检制”（自检、专检、监检）。
（6）加强全体职工的质量意识教育，做到质量工作层层有人抓，处处有人管。
5.质量要求及验收标准
混凝土连续一次浇筑完成，保证其整体性。
大体积混凝土参照下述方法控制混凝土水化热温度：
5.1用改善骨料级配、降低水灰比、掺入混合料、外加剂等方法减少水泥的用量。
5.2采用低水化热水泥，如矿碴水泥、粉煤灰水泥。
5.3降低浇筑层厚度，加快混凝土散热速度。
5.4混凝土用料避免日光曝晒，以降低用料的初始温度。
5.5在混凝土施工前，在墩身PVC管内进行测温，混凝土施工完成后，对PVC管两端进行封闭。
量测混凝土内部温度时把温度计用线绳吊入预留孔中，深度为浇筑混凝土厚度一半。
在混凝土表面预埋孔中量测混凝土表面温度，测温时间：
第一次浇筑完成后，前二天，每两小时测温一次；3～6天，每四小时测温一次；8～14天，每十二小时测温一次。
测温时，若发现内外温差大于25℃，请及时和技术人员联系。
当混凝土内部温度大于60℃时，应采用相应的施工措施。
根据T0公式和混凝土配合比可知：
碎石的比热容虽然较小，但每m3所占重量达50%左右，水的重量在每m3混凝土中占的比例虽然不大，但比热容较大。
所以影响混凝土拌合物温度的主要因素是石子和水的温度，要想获得较低的混凝土拌合物的温度，最有效的措施就是降低石子和水的温度。
浇筑过程中如气温过高，可采用对石子浇水进行降温，同时也可采用230000kcal/h冷水机组对水的温度进行降温，230000kcal/h冷水机组平均每小时产生冷水15吨，可降水温降到2～6度，施工过程中尽量减小混凝土成型时的温度有利于控制混凝土内部最高温升。
根据Tt公式，影响混凝土内部最高温升的因素主要是每m3混凝土中水泥的用量及单位水泥的水化热。
所以施工中采取的措施是尽量降低每m3混凝土中水泥的用量，采用掺加粉煤灰和外加剂的双掺技术减少水泥用量。
5.6混凝土拌合必须严格按试验给定的配合比操作，若需调整必须经试验人员、监理工程师签字同意方可。
5.7混凝土运输采用罐车，以保证混凝土不离析，不分层，且和易性好。
5.8天气炎热时，由于整体钢模一次立模较高，模板温度及模内温度都很高，混凝土水分易散失。
在下午16时以后浇注。
6.质量保证体系及措施
6.1质量管理组织机构与保证体系
成立以项目经理为组长，总工程师、副经理为副组长，安全质量部为质量保证的专职机构，分部成立全面质量管理小组，经理亲自抓，并制定相应的对策和质量岗位责任制。
建立各项质量管理制度，成立全员参加、全方位控制、全过程监督的质量保证体系。
安全管理组织机构
4.2
6.2保证质量的主要措施
6.2.1墩身模板的制作和安装质量的控制
（1）选择资质高专业性强的厂家生产的模板，保证墩身模板的出厂质量。
（2）模板放置不容许多片叠放，应单独放置。
（3）墩身模板转运过程中，采取多点吊装，防止墩身模板在吊运过程中发生变形。
（4）采取有效措施使墩身模板拼缝严密不漏浆。
（5）严格控制墩身的平面偏位和竖直度。
6.2.2墩身钢筋混凝土质量的控制
（1）原材料质量的控制
所有材料必须具有出厂质量保证书和检验、复检报告；
品种、规格、尺寸等必须符合设计要求和规范规定；
外加剂的使用量应符合设计要求和规范的规定，并经试验验证；
（2）墩身混凝土浇筑质量的控制
严格控制配合比，经常检验混凝土的配料计量系统，确保拌制的混凝土满足砼配合比的要求；
墩身砼浇筑保证连续作业；
浇筑过程中振捣充分，分层进行振捣，浇筑完毕后进行有效的养护；
（3）蜂窝麻面的控制：
一是控制振捣的质量。
增强振捣工的质量意识，制定相应的奖惩措施，让振捣工熟练掌握砼的振捣规则，做到“深插浅提、快插慢提，使混凝土表面不再下沉，出现泛浆，且无气泡翻出方可停止振捣”。
二是在混凝土配合比设计时选择产生气体少的外加剂。
（4）墩身砼表面颜色的控制：
为保证砼表面颜色一致，必须使用同一品种的水泥、外加剂、掺合料、养护剂、的、脱模剂等，控制砂石料的清洁度，使用同一个砼配合比，脱模剂要涂均匀，防止过多或过少影响外观颜色。
用洁净的淡水或养护剂养护墩身砼。
另外，墩身模板拆除过程中防止污染砼表面。
（5）墩身成品保护的控制
在墩身砼浇筑、养护或凿毛清洗过程中在顶面和下部做适当的防护避免污染下部墩身。
7.安全生产保证体系及措施
7.1安全目标
安全目标：
“三无一杜绝一创建”，“三无”即：
无工伤死亡事故；无交通死亡事故；无火灾、洪灾事故；“一杜绝”即：
杜绝重伤事故；“一创建”即：
创建文明工地。
7.2安全生产保证体系
本项目实行安全生产三级管理，即：
一级管理由经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由班组长负责，各作业点设立专职安全员负责安全监督。
工程实施中，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。
各施工队相应成立安全领导小组，形成安全施工管理组织体系。
以施工安全、人身安全、设备安全为首要职责，层层签订安全施工责任状，严格遵守有关安全生产的法律法规和技术标准，建立健全安全施工管理制度，定期召开工作会议，发现问题及时解决。
制定规划，搞好培训，消除事故隐患，把不良的因素消灭在萌芽状态。
工作内容：
建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。
制定明确的安全指标和包括奖惩办法在内的安全保证措施。
利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全第一的思想，不断强化安全意识，建立安保体系，使安全管理制度化，教育经常化。
认真执行定期安全教育，安全检查制度，设立安全监督岗，对发现事故隐患和危机到施工人员人身安全的事项及时处理，做出纪录，及时改正。
对施工中各工种的工作人员进行全面的针对性的安全交底。
在各班组开展“三上岗、一讲评”活动，即：
班组在班前进行上岗交底、上岗检查、上岗纪录和每周一次的一讲评活动。
7.3安全生产保证措施
7.3.1模板安全保证措施
⑴模板安装前，要有完备的安全措施。
⑵运抵工地现场的模板构件，要认真检查构件和材料是否达到设计要求。
⑶自制模板构件，要有齐全的检查验收手续。
⑷对施工现场不安全因素及时排除。
⑸支撑模板的施工场地要平整夯实。
⑹夜间作业有完善的照明设备，对使用的电动工具安装漏电保护设备。
⑺模板施工前认真向施工作业人员做好安全技术交底。
7.3.2高空作业安全保证措施
⑴作业人员必须戴好安全帽，穿防滑鞋，高处作业人员必须佩戴安全带，并应系牢，高挂低用。
经医生确认不宜高处作业人员，不得进行高处作业。
⑵检查作业的工具是否牢固，扳手等工具必须系挂在身上。
⑶模板及其支撑系统在安装时，必须设置临时固定设施，严防倾覆。
⑷传递操作工具，应用运输工具或绳索系牢后升降，不得乱抛。
⑸不得在脚手架上堆放大量模板材料。
⑹遇六级或六级以上大风和雨、雪等恶劣天气时，应停止室外高处作业。
雨、雪、霜后，应先清扫施工现场，略干不滑时，方可进行作业。
⑺当模板高度大于5m以上时，搭脚手架，适当位置设防护栏，禁止上下在同一垂直面操作。
⑻模板支撑、牵杠等不得搭在脚手架上。
⑼用分节脱模办法时，底模的支点应按设计要求设置。
⑽安装、吊装模板时，作业人员应站在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面上工作，操作人员应主动避让吊物，增强自我保护的安全意识。
⑾高空模板的拆除，应有切实可靠的安全措施。
在拆除现场应标出作业禁区，有专人指挥，作业区内，禁止非操作人员入内。
⑿已拆模板、拉杆、支撑等要及时运走或妥善堆放，严防操作人员因扶空、踏空而坠落。
⒀拆模间歇时，将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然掉落、倒塌伤人。
7.3.3脚手架施工安全保证措施
（1）搭设脚手架的操作人员，必须经过专门训练和体格查验考核，持特种作业证方可上岗。
如患有高血压、心脏病、癫痫及其他不适宜高处作业人员，一律不准从事搭拆作业。
（2）进入作业区域，必须戴安全帽，带工具袋，悬空危险作业，必须先挂扣安全带，严禁穿拖鞋、赤脚或硬底鞋上棚架操作。
严禁作业中吸烟，严禁酒后作业。
（3）架设新用的材料及扣件的规格和质量必须符合有关技术规定和施工方案的要求，并经试验合格后才能使用。
不准使用不合格的材料、扣件，不准钢、竹材料混搭。
（4）架子地基应平整夯实（或和基础）。
并找平后，加设垫木、垫板或底座。
不得在未经处理的起伏不平和软硬不一的地面上直接搭设脚手架。
不准用红砖作垫块。
（5）严格按照脚手架搭设方案规定的构造尺寸进行搭设，控制好立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差，并确保节点连接达到要求（绑好，拧紧或插挂好）；垂直度＜1/1000，绝对值不大于15cm。
（6）首层、顶层和施工作业层必须有脚手板铺满，铺平铺稳，保证有3个支撑点绑扎牢固，不得有探头板。
架体与建筑之间应逐层进行封闭（用水平网或板）。
（7）传递杆件料具，不准碰触压钩搭高低压电源线和电气设备。
（8）搭设过程中要及时设置联墙杆、斜撑杆、剪刀撑、插地杆以及必要的卸荷吊索，保证架体剪刀撑与地面夹角不小于45°，不大于60°。
（9）立网拉挂平整顺直，网连接材料要符合要求。
（10）脚手架与建筑物之间每高4m，水平每隔7m应设置一道牢固的连接点，高层建筑工程的外脚手架应用刚性连墙杆，总高度超过100m时，应增设抗拔措施。
（11）内排柱离建筑物不得大于200mm。
（12）架上堆放材料、工具等荷载不得超过3kN/m。
（13）钢管脚手架必须有良好可靠的防雷的接地，高于四周建筑物的
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