公路工程监理工地例会汇报材料.docx

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公路工程监理工地例会汇报材料

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公路工程监理工地例会汇报材料

　　篇一：

工地监理例会汇报材料（高速公路监理）

　　一、工程量完成情况

　　5月完成工程量见下表：

单位：

万元（截止日期：

5月22日）

　　各标段本月累计完成工程量：

　　wg-1标段：

挖方119.61万方、路基填筑96.39万方；涵洞通道其中基础18道、墙身14道、盖板9.4道；桥梁桩基68根、系梁（承台）12个、墩柱（台身）8个、盖梁（台帽）1个、预制梁板4片（30mT梁）。

　　wg-2标段：

挖方139.15万方、路基填筑94.65万方；防护工程1449方；涵洞通道其中基础7道、墙身5.1道、盖板4.7道；桥梁桩基79根、预制梁板16片（30mT梁）。

　　wg-3标段：

挖方51.95万方、路基填筑65.07万方；圆管涵基础浇筑1.2道、管节安装1.2道；涵洞通道其中基础12道、墙身10道、盖板7.2道；桥梁桩基34根、系梁（承台）3个、墩柱（台身）6个、盖梁（台帽）2个。

　　wg-4标段：

挖方66.35万方、路基填筑56.18万方；排水工程520米；

　　涵洞通道基础21.82道、墙身14.82道，盖板8.43道；桥梁桩基115根、预制梁板8片（40mT梁）。

　　桥梁桩基、涵洞施工情况统计表

　　二、进度分析

　　与驻地办下达5月份施工计划相比滞后，小构预制场已按要求投入规模化生产当中；预制梁场（除wg-3标段由于预制梁板较少，借用其他标段梁场生产）已基本投入生产，但与计划相比比较滞后，预制场标准化建设有待完善，本月一共预制梁板28片，其中wg-1标4片（30mT梁）、wg-2标16片（30mT梁）、wg-4标8片（40mT梁）；桩基施工目前开孔440根，浇筑296根，桩基施工已进入正常化；涵洞施工相对项目办节点工期目标严重滞后，主要是没有形成专业化涵洞施工队伍，便道拉通困难，施工机械人员设备投入不足；路基本月四合同段均只完成施工计划50%左右，主要是进入梅雨季节，再加上雨水相对往年偏多等影响。

　　三、工程质量情况

　　2.主要质量问题及整改情况共性问题

　　各标段都不同程度存在报检不及时或不报检现象；路基局部填土层过厚，大部分路基填筑没有按照《江西省高速公路施工质量控制要点》（赣交质监字[20XX]1号）的要求三次线控、打方格布土，挂线施工，部分已碾压完成的路基表面轮迹明显。

临时排水设施不完善，填挖交界、半填半挖处台阶设置不规范，预制梁板钢筋保护层没有按要求设置。

钢筋存放没有按要求进行下垫上盖不到位现象时有存在。

混凝土施工各标段不同程度存在局部有漏振、漏浆、跑模等。

　　个性问题wg-1：

　　1）预制梁场场地有积水现象，梁场整洁度较差；

　　2）雨天施工导致预制梁梁板外观质量较差，气泡较多，局部有水纹；3）喷淋养生设备调试不到位，只能采用人工洒水养生；梁板未采用土工布覆盖养生；

　　4）钢筋保护层垫块采用菱形垫块，导致部分钢筋保护层无法保证；5）钢筋加工安装不规范，未使用数控设备，钢绞线露天放置。

wg-2：

　　1）钢筋网片随意堆放。

　　2）预制梁场T梁养生不到位。

3）墩柱钢筋笼箍筋布置不均匀。

wg-3：

　　1）K125+464钢筋砼盖板涵等，钢筋骨架采用点焊焊接，未按图纸要求双面焊达到5d；

　　2）钢筋加工厂存放钢筋没有用方木垫起，部分钢筋直接放在地上造成污染，现场没有防雨布；

　　3）K124+165-K124+205段路基填筑过厚，现场实测松铺60cm。

wg-4：

　　1）挖孔桩护壁施工滞后，存在质量和安全隐患；

　　2）钢筋在堆放时没有按要求做到下垫上盖，且钢筋有泥浆污染。

3）预制梁场钢筋加工没有按标准化工地建设要求配置数控加工设备。

四、现场施工安全情况

　　1.墩柱施工未搭设脚手架、未设立安全爬梯，没有严格按照审批的高墩施工技术方案施工，存在严重安全隐患。

　　2.工人高空作业不戴安全帽、不系安全带现象时有发生，施工安全意识淡薄。

　　3.小构基坑、钻孔桩泥浆池安全围护不彻底。

4.挖孔桩内未配备照明、通风设备。

　　5.临时用电不规范，部分施工场地达不到“一机一闸一漏一箱”用电标准要求。

　　针对上述问题，驻地办立即下发安全隐患整改通知书，并根据相关制度进行处罚，实行以罚促改，情节严重的下发停工指令进行全面整改。

五、监理工作情况

　　1.参加由项目办组织两次监理工作会议，驻地办自行组织召开一次工地例会。

　　2.本月驻地办签发红头文件6份，监理指令7份，安全隐患整改通知书2份。

对不规范的施工行为进行制止，对不合格的工程坚决要求返工处理，对存在安全隐患的现场进行整改。

　　3.签发六月施工进度月计划，要求各施工单位在保证质量的前提下加快施工进度，努力达成节点工期目标。

　　4.驻地办针对省质监站检查过程中发现问题，积极进行整改落实。

5.在抢抓涵洞施工进度的同时，驻地办始终把涵洞施工质量放在首位，5月7日-10日对所辖标段涵洞施工质量进行一次全面检查并予以通报，要求尽快整改回复。

　　6.为了尽早实现计量网络标准化，驻地办对各个标段清单网络输入数量进行校对，使计量数据准确无误。

　　7.传达项目办《昌宁项目办廉政形式分析会》会议精神，要求各部门重视党风廉政建设工作，廉洁自律。

　　8.为保证工程顺利实施，驻地办成立平安工地建设及标准化管理整治落实领导小组。

　　六、下月监理工作重点及工作要求

　　1.加强钢筋加工场地建设管理，严格按照“上盖下垫”要求存放钢筋，严

　　篇二：

15年8月份工地例会监理汇报材料

　　杭州交通工程监理咨询有限公司杭新景高速公路龙游支线龙游段20XX年

　　路面大中修工程监理办

　　20XX年8月份工地例会

　　汇报材料

　　杭州交通工程监理咨询有限公司

　　杭新景高速公路龙游支线龙游段20XX年路面大中修工程监理办

　　二Ｏ一五年八月二十一日

　　20XX年8月份工地例会监理汇报材料

　　一、工程概况

　　杭新景高速公路龙游支线龙游段20XX年路面大中修工程项目监理办所辖里程桩号为K16+720～K37+100段,总长20.38km。

　　本项目大中修工程，实施范围包括杭新景高速公路龙游支线龙游段主线K16+720~K37+100、龙游北互通立交和吕塘角立交互通的路面病害处理、桥梁伸缩缝更换、标志标线工程及沥青砼罩面工程。

主线全长20.38Km,互通全长8.7km。

技术标准为高速公路。

　　杭新景高速公路龙游支线龙游段20XX年路面大中修工程施工1标段。

项目预算约为5400万元，项目分近期和远期两步实施，近期实施范围包括龙游段主线、龙游北互通立交和吕塘角立交互通的路面病害处理、桥梁伸缩缝更换、标志标线工程及主线范围内单幅8km沥青砼罩面工程。

远期实施范围包括龙游段主线范围内单幅12.4km的沥青混凝土罩面工程。

　　二、工程投资完成情况

　　1、本月完成产值情况

　　2

　　3

　　主观原因：

1、生产要素投入不足，人员、机械设备不能满足目前进度要求。

如：

桥梁桩基施工钻机、隧道二衬台车、涵洞模板等。

　　2、施工组织衔接不到位，桩基开挖破桩头后，工序衔接不紧凑，墩柱模板、人员均不能满足“20XX年度劳动竞赛”施工需要。

　　3、各分部内部管理松懈，施工计划执行性差，造成实际工程进度与施工计划差别大。

　　三、监理办对现场巡视、检查及上次例会要求整改落实情况

　　监理办于7月24日上午对施工单位进行安全内业资料进行一次检查，安全内业资料方面存在未分类归档、资料签字不完整、等不良现象；因8月3日在杭金衢高速公路发生一起安全生产事故、我办于8月4日在通途交通建设有限公司立即组织召开了一次关于安全生产管理学习会议；关于安全内业资料整理，我办8月12日以监理通知单形式下发项目经理部。

　　施工现场质量、安全方面，存在的问题如下：

1、高速公路主线右幅k22+900~k33+500段病害处治部位在二次病害处理情况下、依然出现坑槽现象，计36处。

在k26+380~k26+600段（220m）车辙处理部位出现连续性坑槽。

2、吕塘角枢纽互通b、F匝道施工铣刨深度部分段落存在未达到设计要求深度现象。

　　3、吕塘角枢纽互通b、F回铺沥青砼路面局部有跳车现象，在F匝道桥大桩号侧搭板位置左侧因施工管理不到位，产生回铺沥青砼路面与原有土路肩高差30~40mm长度为20m现象，封边工序安排不紧凑。

　　4、沥青砼拌合站方面未严格按每日做抽提试验、马歇尔稳定度等相关试验工作。

　　4

　　5、在作业路段专职安全员有离岗、脱岗现象，保畅人员未严格按预定方案配备（人/500m）。

　　6、在主线施工作业路段警告区位置预警车未进行有效固定，存在适时作施工使用，未达到预警效果；

　　7、作业区范围内时常出现极个别人员未穿戴反光背心现象。

如个别管理人员和机械操作手。

　　四、文件落实及下达情况

　　本月监理办下发监理指令1份、监理通知单1份。

　　五、质量控制情况

　　本月施工质量总体状况基本可控，我办严格按照合同文件、厅质监局〔20XX〕18号《浙江省公路水运工程施工旁站监理管理规定》、《公路工程施工监理规范》的要求对该项目的关键部位、重要工序进行了全过程旁站，确保重要工序、关键部位及隐蔽工程的施工质量、安全情况达标、未发生安全生产事故。

　　我办在7月24日上午对项目经理部安全内业检查时存在下列不足：

1、安全管理工作目标和计划与安全管理组织体系未编制；

　　2、各项工种安全操作规程未建立；3、施工人员花名册未进行造册登记；

　　4、三级教育未填写教育时间、风险告知书未进行签字确认、岗前安全教育考核流于形式，未答疑及成绩；

　　5、无安全会议记录；

　　6、施工设备进场验收未造册登记；

　　7、安全施工日志、施工安全检查记录、劳动保护用品使用记录、安全生产费用使用登记情况均未书面记录；电

　　5

　　篇三：

工地例会汇报材料

　　单位：

贵州通力达公路工程监理咨询有限公司日期：

　　贵州省仁怀至赤水高速公路

　　RcJL-7合同段

　　（第四次工地例会）

　　汇报材料

　　20XX年12月28日

　　目录

　　一、工程概述二、本月工程进展三、工程质量

　　四、完成进度采取的措施五、监理工作情况六、下一步监理打算七、存在的问题

　　一、工程慨述：

　　本驻地办下辖三个合（:

公路工程监理工地例会汇报材料）同段：

RcTJ-18、RcTJ-19现将各合同段工程概况列表如下：

　　二、本月工程进展1、RcTJ-18合同段：

　　本月完成产值1015.3万（100章完成485万；200章完成77万；400章完成453.3万；500章完成0万），占月计划完成产值的100.3%，自年初累计完成施工产值1700.3万，自开工累计完成施工产值1700.3万，占总合同额的3.19%。

2、RcTJ-19合同段

　　1、本月完路基土石方开挖40.2万方，累计完成61.8万方，填方33.15万方，累计完成54.15万方，

　　2、m7.5浆砌片石挡墙本月完成10956m3，累计完成14450.9m3；c20片石砼挡墙本月完成446.61m3；累计完成531.61m3；m7.5砂浆砌片石截水沟本月完成845m3，累计完成1000m3。

　　3、桥涵工程

（1）河嘴上大桥孔桩开挖52根，本月成孔23根，累计成孔38根，完成挖孔桩830米，其中成桩20根。

倍竹亚大桥孔桩开挖12根，本月成孔4根，累计成孔9根，完成挖孔桩120.85米。

（2）正在施工4座涵洞，完成浆砌：

3870.79m3。

　　4、12月生产计划完成1897.2万元，实际完成产值1904.5万元，占月计划产值的100.4%。

年度计划完成4257万元，现场累计完成3366万元，占年度计划产值的79.1%。

总合同价为2.699亿，完成产值占总合同价的12.5%。

三、工程质量

　　1、RcTJ-18：

完成全段路基清表；1#搅拌站建设完成；修建临时施工便道；土城特大桥、黄金湾特大桥人工挖孔桩等工作，质量保证体系运转正常，无质量问题。

　　2、RcTJ-19：

本期施工的河嘴上大桥、倍竹垭大桥桩基人工挖孔桩、钢筋笼制作、成孔灌注、路基填筑、挡墙基础、墙身砌筑、涵洞基底碎石垫层，基础砌筑等工程，质量保证体系运转正常，无质量问题。

四、完成进度采取的措施

　　1、要求承包人加大人、机、料的投入，以满足现场施工要求。

2、责令承包人制定严密的施工生产计划，每周对上周完成情况进行总结分析，制定下周计划，以周计划完成保证月计划完成，以保证年度计划的完成。

　　五、监理工作情况

（一）监理工作执行情况

　　1、18、19合同段单位、分部（分项）工程划分表驻地办审核完毕，已上报总监办，19合同段总监办已批复。

　　2、审核施工单位上报的分项、分部工程开工报告；

　　3、根据现场工程进展情况，监理人员进行了巡视和重点工程旁站监理，发现问题及时指出，及时改正。

　　4、针对19合同段内业资料严重滞后，倍竹垭大桥存在多处安全隐患以及施工现场存在的部分质量问题，驻地办及时下发了相关的监理指令。

　　5、试验室积极开展工作，对现场原材料、压实度、地基承载力、砂浆进行了抽检，具体见下表；