桥涵工程施工方法.docx
《桥涵工程施工方法.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《桥涵工程施工方法.docx（13页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
桥涵工程施工方法
桥涵工程施工方法
１、材料的一般要求
集料要求清洁、坚硬、坚韧、耐久、无外包层、匀质，并不含结块、软弱或片状颗粒,无粘土、尘土、盐碱、壤土、云母、有机物或其它有害物质。
必要时，集料予清洗和过筛，以除去有害物质。
不同来源的集料不能混合或储存在同一料堆，也不能交替使用在同类的工程中或混合料中。
细集料由颗粒坚硬、强度高、耐风化的天然砂构成；其压碎指标，对c30及c30以上混凝土不应大于35%，对c30以下混凝土不应大于50%，对有抗渗、抗冻的混凝土不应大于35%。
粗集料由级配良好的碎石构成，粗级料要进行清洗。
水采用饮用水。
水泥采用大厂生产的优质水泥，其标准应符合有关规定。
对每批水泥均报监理工程师审批，并进行复检。
水泥运到工地后尽快使用。
砼配合比设计在浇注前35d完成，并通过严格计算和试配合格，得到监理工程师认可后使用。
2、基础工程施工
本合同段基础部分采用钻孔灌注桩基础，采用回旋钻机成孔；另外还有部分桥梁采用扩大基础。
钻孔灌注桩施工：
（1）、施工准备
a、对设计文件中交会的中线桩进行复测检查，恢复定线，对桩径进行准确放样定位
b、埋设护筒。
护筒采用3-5mm厚的钢板卷制，护筒内径大于设计桩径30cm，护筒长度为2m。
埋设护筒时顶端高程高出地下水位或孔外水位1.5-2.0m，处于旱地时，除上述要求外还应高出地面30cm。
护筒底端埋置将护筒周围0.5-1.0m范围内的土挖除,夯填粘性土至护筒底0.5m以下,其埋置深度不小于1.5m。
埋设护筒时先在桩位处挖出比护筒外径大80-100cm的圆坑，然后在坑底填筑50cm左右的厚的粘性土，分层夯实整平，然后使护筒垂直就位，此后即在护筒周围对称均匀回填粘性土并夯实，夯填时要防止护筒倾斜或移位。
护筒的平面位置偏差不得大于50mm，夯填与桩轴线的偏差不得大于1%。
（2）、钻孔
a、首先钻机就位稳固，钻机转盘中心同护筒中心偏差不得大2cm，就位合格后，开始冲孔,起初稍体钻杆，在护筒内打浆,开始泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后开始钻进。
要适当控制进尺速度，在护筒底角处低档慢速钻进，钻至底角下1米以后按正常速度钻进。
桩的钻孔和开挖，在中距5m内的任何混凝土灌注桩完成后24小时才能开始,以避免干扰邻桩混凝土的凝固。
为加快完成钻孔工作，可多机同时作业。
b、泥浆制备及性能指标要求
c、钻孔时及时填写钻孔记录，及时捞取渣样，以判明土层，以便于地质资料相核对，如发现与其不符，及时与监理工程师或设计单位联系，以便妥善处理。
d、清孔
钻孔达到图纸规定深度后，且成孔质量符合图纸要求，得到监理工程师签证认可后，立即进行清孔。
清孔时孔内水位保持在地下水位或河流水位以上1.5-2m，以防止钻孔的任何塌陷。
清孔时，将附着于护筒壁的泥浆清洗干净，并将孔底钻渣及泥浆等沉淀物清除。
清孔一般进行两次，以达到孔底沉淀物厚度不超过50mm。
e、钻孔检查
清孔工作结束后,施工单位会同监理工程师进行钻孔检查。
钻孔要符合下列允许偏差：
平面位置：
群桩不大于100mm，单排桩不大于50mm；
钻孔直径：
不小于图纸规定的直径；
倾斜率：
直桩不大于1%；
深度：
符合要求。
f、钢筋笼骨架制作与吊入
（a）、钢筋要符合质量要求
（b）、钢筋骨架制作严格按照施工图纸进行，钢筋笼骨架有强劲的内撑架，以防运输就位时变形。
（c）、钢筋笼骨架吊入用吊车。
钢筋笼骨架上事先安设控制钢筋骨架与孔壁净距的混凝土垫块，垫块应可靠地以等距离绑在钢筋骨架周径上，其沿桩长的间距不超过4m。
钢筋笼骨架在吊入后在顶面采取有效方法进行固定,防止砼灌注过程中钢筋骨架上升。
支承系统应对准中线防止钢筋骨架倾斜和移动。
钢筋骨架底面高程允许偏差为±50mm。
g、下导管
导管由管径不小于250mm的管节组成，用装有垫圈的法兰盘连接管节。
导管应进行水密、承压和接头抗拉试验。
下导管采用吊车。
严禁吊入过程中碰撞钢筋笼，以防法兰盘挂住或卡死。
h、灌注水下混凝土
（a）、水下混凝土
水泥标号采用425号，其初凝时间不早于2.5h;粗集料采用级配良好的碎石;粗集料最大粒径为40mm，且不得大于导管内径的1/8及钢筋最小净距的1/4;细集料宜采用级配良好的中砂;混凝土的含砂率宜为40%-50%;坍落度宜为180-200mm;水泥用量应不少于350kg/m3;水灰比宜为0.5-0.6。
（b）、首批混凝土量
首批混凝土量应满足导管初次埋置深度（≥1.0m）和填充导管底部间隙的需要。
（c）、灌注水下砼
在整个灌注时间内,出料口伸入先前灌注的砼内至少2m，以防止泥浆及水冲入管内，且不大于6m，经常测量孔内混凝土面层的高程，及时调整导管出料口以及砼表面的相应位置。
为保证灌注砼有足够的压力，砼漏斗距桩头要控制在8m左右。
灌注砼时，溢出的泥浆引流至适当位置处理以防止污染或堵塞河道或交通。
混凝土连续灌注，直至灌注的砼顶面高出理论截断面1.0m,以保证截断面以下的全部混凝土具有满意的质量。
i、拔出护筒及灌注桩质量检查和验收。
灌注桩的质量符合要求后，自检合格后报监理工程师签证认可，认真填写检查记录。
扩大基础施工
a、挖基挖基采用挖掘机，配合人工。
在基础开挖之前通知监理工程师，以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。
在未完成检查测量及监理工程师批准之前不开挖。
为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩延长至基坑外加以固定。
开挖进行到图纸所示或监理工程师所指定的标高。
最终的开挖深度要依设计期间所进行的钻探和土工试验，并结合基础开挖的实际调查资料来确定。
在开挖的基坑经监理工程师批准后，浇注混凝土或砌筑圬工。
所有基础挖方都应始终保持良好的排水，在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。
b、基底检验基坑开挖完毕，请监理工程师到现场监督检查，将检验情况填写地基检验表，报请监理工程师复验批准，进行基础施工。
基底检验内容：
基底平面位置、尺寸和基底标高；基底地质情况和承载力是否与图纸相符；基底处理是否符合图纸和本规范的要求。
基底平面位置、尺寸和基底标高应符合设计要求。
c、绑扎钢筋每批使用的钢筋，复检厂家生产的合格证书、批号和出厂检验的有关力学性能试验资料，同时有进场后做弯拉和焊接试验，合格后使用。
钢筋存储在高于地面的平台垫木上，不暴露在可使钢筋生锈的环境中。
钢筋的焊接与绑扎。
钢筋焊接采用搭接焊，同一接截面内（30d长度范围内，但不小于50cm）的受拉钢筋接头，其截面不超过配筋总面积的50％。
绑扎接头与钢筋的弯起点之间的距离不小于10d，绑扎长度不小于30d。
按设计绑扎钢筋，并在靠近模板的钢筋上每2m垫3cm厚的素混凝土块，以便确保保护层厚度。
d、支立模板模板采用木模板，模板厚3cm，具有必须的强度、刚度，保证结构的各部尺寸和形状的正确、表面平整、不漏浆，钉镀锌板，在支立模板前，涂刷脱模剂。
e、砼的拌制与运输砼的拌制采用拌和站，水平运输采用运输车，垂直运输采用输送泵。
f、砼浇注混凝土按水平分层浇注。
当用插入式振捣器时，分层厚度不超过45cm，用其它振捣器时，其厚度不超过30cm，每层混凝土在前一层混凝土初凝后浇注和捣实，以防止损害先浇的混凝土，同时避免两层混凝土表面间脱开。
混凝土的浇注一次浇注完成，达到批准的施工要求为止。
如发生浇注中断，立即向监理工程师报告，允许的间断时间小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。
超过允许的间断时间，采取保证质量的措施或按施工缝处理，并使监理工程师满意。
混凝土初凝之后，模板不得振动，伸出的钢筋不得承受外力。
g、砼的振捣所有混凝土，一经浇注，立即进行全面的捣实，使之形成密实的均匀体。
振动应保持足够的时间和强度，以彻底捣实混凝土，但时间不能持续太久，以免造成混凝土离析。
不允许在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土。
振捣时，避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它构件，对已经捣实并初凝或经试验不能重塑的混凝土区段或层次，不得受到直接或间接的振动。
h、混凝土的养生砼浇注结束后，覆盖草袋洒水养生7天，也可以直接向结构物上洒水。
3、结构混凝土工程施工
（1）、混凝土拌和
计量单位和配水机械装置必须维持在良好状态。
所有混凝土材料除水按体积计量外，均采用重量法，禁止使用体积法。
拌和采用砼拌和站集中拌和，能自动控制混合料的配合比、水灰比及自动控制进料和出料，并自动控制砼拌和时间。
混凝土拌和将各种组合材料搅拌成分布均匀颜色一致的混合料。
（2）、混凝土运输
混凝土运输采用混凝土运输车。
（3）、混凝土浇筑
浇筑混凝土前,全部支架、模板和钢筋要清理干净，混凝土应按一定厚度、顺序和方向，自下而上地、水平地分层浇筑，应在下层混凝土初凝前完成上层混凝土。
上下层同时浇筑时，上层的前端距先浇筑的下层的前端1.5m以上。
在倾斜面上浇筑混凝土时，从低处开始，逐层扩展升高，保持水平分层。
混凝土的分层浇筑厚度不应超过下表：
混凝土的分层浇筑厚度
相次
振捣方法
浇筑层厚度（mm）
1
用插入式振捣器
300
2
用附着式振捣器
300
3
用表面振动器
配筋稀疏时
250
配筋较密时
150
混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断，间断时间应小于前层混凝土的初凝时间，并经监理工程师认可，且不得超过下表规定，若超过允许间隔时间，按施工缝处理。
混凝土由高处落下的高度不得超过2m。
超过2m时应采用导管或溜槽。
超过10m时应掺用减速装置。
导管或溜槽应保持干净，使用过程中要避免发生离析。
浇筑混凝土作业过程，应随时检查预埋件（螺栓、锚固筋等）位置，如有任何位移，应及时矫正。
水平钢盖板（如伸缩装置钢板）下面的混凝土应填实。
在泵送混凝土开始浇筑之前，先泵送一部分水泥砂浆，以润滑管道。
而后，最先泵出的混凝土应废弃，直到排出监理工程师认为满意的、质量一致的、和易性好的混凝土为止。
混凝土的泵送作业，应使混凝土连续不断地输出，且不产生气泡。
泵送作业完成后，管道里面残留的混凝土应及时排出，并将全部设备彻底进行清洗。
泵机开始工作后，中途不得停机，拔出的速度要缓慢,以免产生空洞;振捣器要垂直地插入混凝土内，并要插至前一层混凝土，以保证新浇混凝土与前一层混凝土结合良好，插进深度一般为50-100mm；插入式振捣器移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。
表面振捣器移位间距应使振动器平板能覆盖已振实部分100mm左右;当使用插入式振动器时，应尽可能地避免与钢筋和预埋构件相接触；不能在模板内利用振动器使混凝土长距离流动或运送混凝土，以免引起离析；混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。
（4）、混凝土养生
混凝土浇筑完成后，待表面收浆并硬化后对混凝土进行养生。
洒水养生最少保持7d，洒水养生要用不能使砼表面产生不良外观的材料进行覆盖。
（5）、下部工程的施工顺序
a、墩台身施工
本合同段墩柱模板采用钢模板；薄壁台身及框架结构等均采用组合钢模板。
模板支拆采用人工配合吊车。
（6）、其他桥涵施工
箱形通道施工
箱形通道的基础及下部构造部分与桥梁工程中的扩大基础施工和各类混凝土施工章节相同。
盖板施工采用钢支架法现浇。
支架支架采用标准化、系列化、通用化的拼装钢管支架，并具有足够的强度和稳定性，能抵抗在施工过程中可能发生的偶然冲撞和振动。
支架立柱安装在双层十字垫木的基础上，以保证浇注混凝土后不发生超过图纸规定的允许沉降量。
支架安装完毕，对其平面位置、顶部标高、节点联系以及纵、横向稳定性进行全面检查，符合要求后，进行下一道工序。
底模板采用组合钢板，螺丝连结，并加垫橡胶条以防漏浆，绑扎钢筋，浇注砼时充分保证砼埋住钢筋3-4cm，砼采用全幅一次性浇注，振捣梁振捣。
振捣时严禁碰到钢筋，往复振捣，直到砼不再下沉，不冒气泡，表面呈平坦、泛浆为止，严格控制标高及平整度。
浇注时派专人检查支架，模板和预埋件的稳固和变形。
如发现松动、变形、移位时，及时处理。
砼浇注完毕后，全幅铺盖散布，洒水养生，防止裂缝。
（１）、施工准备
根据本合同段沿线地形、地势及合理运距及交通等因素，整个标段设预制场一座，设置在k60+136分离立交桥附近，架设高压线路150m，配置320KV的变压器；建蒸汽养生地窖10座，架设行走门吊二套；建蒸气养生锅炉室1座，内设5T锅炉；铺设铁轨600m；建立HZS40A型拌和站一座；搭设必要的适量的宿舍、办公室及库房等。
钢铰线采用直经Φj15.24、Φj12.70，每批钢铰线进场向监理工程师提供生产厂家、性能、尺寸、熔炉炉次和日期的钢铰线质量证书，及进场后施工单位复核试验单，监理工程师认可后，方可使用。
钢模板：
主梁预制全部均采用钢模板。
加工主梁模板15套，侧模事先编号，按号入座，便于拼装。
预制台座：
建预制或张拉台座17座。
底模制作时，在浇注好的砼底座上按设计预埋固定铰链螺丝，底模与铰链连结，用螺丝拧紧；中线标高应符合设计；底模与侧模间用橡胶条，防止漏浆；为了吊装方便，吊点处的底板采用木质活动的，吊梁时可活动抽出；由于是预应力，张拉力出现拱度，在支底模时，预设反拱2cm。
（2）、先张法预应力空心板施工
a、张拉台座
按照压杆式张拉台座设计，台座基础砼采用15号，压柱砼采用25号。
b、张拉架
张拉架用Ａ320mm钢板焊接而成，将张拉架移至压柱端头，其水平对称线与底模中心线对中并用枕木和木楔调整其高度，使钢梁对称轴线与压柱横轴线对中，将底模纵轴线移到张拉台面板上，并按设计要求预应力钢铰线的位置，定好点位。
支撑好台钻固定架，用电钻钻成直经20mm孔。
c、夹具制作
夹具采用圆套筒三片式夹具，锚环用45号钢制作，退楔片用20铬钢制造，夹片用20铬钢制造。
锚环、退楔片、夹片经有关部门进行检验合格后方可使用。
使用时，要保证夹片平齐地夹持住钢铰线，并用手锤适当击紧。
初次使用的或生过锈而又打光的夹具，宜在套筒内壁稍涂黄甘油，以保证夹具的楔紧作用和便于用毕后退出夹片。
d、张拉机具
张拉采用Yc150Q-250型千斤顶，预施应力前对张拉设备进行检查和标定，千斤顶张拉使用100次检校一次，三个月校验一次。
油泵的检验，按检验程序办理，油表应与千斤顶配套使用，应事先编好号，与千斤顶对应，在油表上标出超张拉的吨位、锚固张拉吨位、初应力吨位，按此划好线，便于读数。
e、钢铰线加工
钢铰线下料长度按下列公式计算：
L=L1+L2+2L3+2L0
L1──两横梁间外缘距离（cm）
L2──千斤顶长度（cm）
L3──夹片长度（cm）
L0──预留长度，一般为10cm
下料到所需长度，两侧各5cm处，用铁丝绑扎，然后用无齿锯切断,每隔2m用铁丝绑扎，绑扎好后的钢铰线编号挂牌堆放。
f、底模：
在浇注好的砼底座上按设计预埋固定铰链螺丝，底模与铰链连结，用螺丝拧紧；中线标高应符合设计；底模与侧模间用橡胶条，防漏浆；为了吊装方便，吊点处的底板采用木质活动的，吊梁时可活动抽出。
g、钢铰线安放及钢筋骨架绑扎
在底模上安放预应力钢铰线及绑扎钢筋骨架。
在安放钢铰线过程中，严禁被底模脱模剂污染、沾污，影响钢铰线与混凝土的结合。
钢筋制作绑扎严格按照施工规范和施工图进行。
要注意主梁铰缝筋的绑扎，以防止预制完毕后该号箍筋抠不出来，影响主梁横向联结，另外注意预埋件的绑扎及位置准确，在浇注过程中要及时调整，以免影响后续工序的施工。
h、支立侧模及端模
侧模事先编号，按号入座，便于组装与支立，侧模与底模用螺丝联结，橡胶条加垫以防漏浆，检查合格后涂隔离剂。
端模底部预留钢铰线孔。
j、钢铰线的张拉
张拉从一端进行，成组张拉，设置YC150Q-250型千斤顶2台，千斤顶作用于30型工字钢的三角形传力架上，钢铰线按设计位置穿入台座后并套上进行失效处理的硬塑料管，通过传力架作用于Yc150Q-250型千斤顶逐根张拉至初应力，各钢铰线梳好夹好，以保证钢铰线位置准确。
初张拉后，采用Yc150Q-250型千斤顶在两端同时进行张拉，张拉力为控制应力的105％，并持荷5min，为防止千斤顶回缩，在千斤顶活塞部分加垫圈，垫圈用事先制作的三块三分之一圆组合而成的圆型铁垫，最后进行控制张拉力锚固。
在张拉过程中采用双控（压力和伸长值）的方法。
先张法预应力钢筋张拉程序：
0→初应力→1.05δk（持荷5min）→0δk→δk（锚固）
张拉后，测定预应力钢铰线的回缩与锚具变形量，对于夹片式锚具，不得大于5mm，每个断面断丝、滑丝量不超过1％根，如果超值，应更换钢铰线、锚具，重新张拉。
k、砼浇注
浇注底板砼：
由于底板砼较薄，要充分保证砼埋住上层钢筋3-4cm。
振捣采用平板振捣器，振捣时严禁碰到预应力钢铰线，往复振捣，直到砼不再下沉，表面呈平坦，泛浆为止。
穿放胶囊及充气打压：
胶囊采用定型胶囊，使用前应充分检查，认为无漏气现象方可使用。
胶囊充气到适宜穿放后，最后打压至5kg/cm2，方可继续浇注侧板砼。
浇注侧、顶板砼：
由一端向另一端对称平衡，分层浇注，同时插入引气插钎，保证侧振表面不出气泡、过振现象，在浇注期间派专人检查支架、模板钢筋和预埋件稳固和变形、移位时，要及时处理。
在浇注中抽取3组试块，供放松钢铰线之用。
浇注完成后，对砼裸露面及时修理、抹平，等定浆后再抹第二遍并拉毛。
l、砼的养护
砼浇注结束，盖上蒸气罩进行蒸气养护，升温不宜过快，一般以8～12摄氏度/小时，最高不大于60摄氏度，恒温控制±5摄氏度，降温速度一般在10摄氏度/小时，蒸气养护时间一般为72小时。
m、抽拔胶囊
拔胶囊前，先缓慢放气，同时观察顶面砼有无裂纹，无裂纹即可拔出胶囊，有裂纹出现，应停滞1-2小时后再拔。
拔出的胶囊，用水将表面水泥浆清洗干净，置于阴凉处，以利下次再用。
n、预应力钢铰线放松与切割
养生终止后立即在试块达到设计强度100％以上，龄期10天后即可放松预应力钢铰线，放松按顺序分阶段、对称地放松，防止防止放松不当使梁发生弯曲、裂纹和钢铰线断裂。
放松用无齿锯切割钢铰线，然后用防锈漆封闭外露端头，同时在端部写明构件编号、张拉日期、砼浇注日期、及台座编号。
（3）钢筋混凝土矩形板
模板：
底模采用将原地面夯实，并铺筑c15砼制成10cm厚的平台，表面铺装4mm厚的钢板；册模采用定型钢模板。
钢筋制作及绑扎钢筋：
钢筋加工场统一弯制，按设计图纸现场绑扎成型。
经监理工程师对模板及绑扎钢筋检验合格后浇筑混凝土，混凝土的拌和、运输和先张法预应力空心板相同。
混凝土的振捣使用插入式振捣器进行振捣。
洒水养护，并用塑料布或五彩布进行覆盖。
（4）小型预制件的预制
小型预制件的预制在平整的场地上进行。
首先在场地上施工完成平整、光滑、有一定强度和刚度的水泥混凝土台面，进行预制时先在台面上涂抹脱模剂，绑扎已做好的钢筋骨架，支放模板，浇注混凝土，用塑料布覆盖养生，强度达到100%后，归方堆放。
（5）安装
a、支座安装支座安装前，检查产品的技术指标、规格尺寸是否符合图纸要求，如不相符，不使用。
桥墩和桥台上放置支座部位的混凝土表面要平整清洁，以保证整个面积上的均匀压力。
认真检查所有表面、底座及垫石标高，对处于纵坡及曲线上的桥梁，在其支座施工时作相应调整和处理。
支座安装在温度为5℃～20℃的气温允许范围内进行。
b、主梁安装预应力混凝土空心板的安装程序：
在预制场采用吊车吊装主梁至平板拖车上，平板拖车把主梁运至施工现场，再用吊车吊装主梁就位于准确位置。
其他预制件的安装均采用吊车配合运输车进行安装。
5、桥面系及附属工程施工
a、防撞墙、防撞护栏底座施工
模板采用钢模，振捣器采用插入式振捣器，伸缩缝处设置4cm厚的木板隔断，并预埋伸缩缝钢板。
泄水管与底座一并施工，预埋防撞墙墙身钢筋及防撞护栏钢管孔。
防撞墙身模板采用钢模板，振捣采用插入式振捣器，结合木锤敲击。
砼浇注分层进行，每层25cm，并插入插钎引气。
伸缩缝处设4cm厚的木板隔断，并预留防撞墙上钢管的底板钢板。
拆模后经监理工程师同意，对砼表面进行修整，养生7天。
b桥面铺装
清扫主梁顶面，洒水，绑扎钢筋，钢筋网与主梁顶面间垫Φ25的小钢筋头，横纵间隔1m，浇注时设专人看筋，防止错位。
砼运输采用砼运输车，垂直运输采用砼输送泵，砼振捣采用进口振捣梁振捣，全幅施工，施工时严格控制砼的厚度及平整度。
预留伸缩缝槽，铺五彩布洒水养生。
为保证桥面铺装厚度在8cm以上，根据情况进行标高预降，预降值Δ-2cm，且Δ-2≥0。
桥面施工时，先在泄水孔口处放一个与槽口大小形状一样的倒梯形木块，待沥青面层铺装完毕后拿出。
c、搭板施工
搭板栓钉预埋在背墙上。
施工前将台背填土平整、清除杂物，振动式压路机重新压实，边角用蛙式打夯机压实，搭板与台背间垫四层油毛毡，套螺旋筋，支立木模板，达到要求后按设计配合比配制混凝土，砼现浇一次完成，振捣采用平板振捣器。
人工拉毛，覆盖草袋进行养护，养护期间不允许通车。
d、锥坡施工
锥坡施工采用人工砌筑的方法。
在需要施工的区域内，按图纸所示整修成坡度整齐的新鲜坡面，坡面不留有树桩、有机质或废物。
坡面修整后立即进行锥坡铺砌。
锥坡坡脚进行挖槽，使基础嵌入槽内，基础埋置深度按图纸规定进行。
砌筑时若有渗透水，及时排除，以保证基础和砌体砂浆在初凝前不遭水害。
砌体的沉降缝、泄水孔的设置符合图纸的要求。
铺砌层的砂砾垫层材料,粒径一般不大于50mm，含泥量不宜超过5%，含砂量不宜超过40%。
垫层应与铺砌层配合铺砌，随铺随砌。
升级会员 