移动平台脚手架设计书.docx

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移动平台脚手架设计书

一、编制依据

1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）

2、建筑施工脚手架技术规范

3、本工程设计施工图纸

二、工程概况：

1、本工程为上汽通用五菱气车股份有限责任公司东部工厂改造项目总装车间新检测线，位于广西柳州市河西路18号，建筑面积7518.9m2，为单跨单层厂房，跨度为32m＋15m，总长度174m，采用门式钢架结构，主厂房净高7m,采用双坡单脊屋面，车间局部设二层生活间。

该建筑设计使用年限50年，建筑结构安全等级为二级，地基基础设计等级为丙级，抗震设防类别为丙类，框架部分抗震等级为四级。

2、根据该厂房的结构类型特点及施工工艺操作要求，外架搭设采用移动脚手架，搭设顺序为钢结构门式架吊装施工完毕后，再搭设移动脚手架安装复合彩色压型钢板外墙，施工完毕检验后，移动脚手架进行下一工序的施工。

三、搭设要求

1、钢管、扣件与脚手板

（1）、钢管

钢管采用外径为φ48mm,壁厚为3.5mm的电焊钢管。

（2）、扣件

连接扣件有直角、旋转、对接扣件、扣件应符合《可锻铸铁分类及技术条件》（GB978-67）的规定。

（3）、脚手板

脚手板采用竹脚手板。

2、根据脚手架的使用要求，架体搭设高度为5.5m;立柱纵横向间距或排距la（m）:

1.50，脚手架步距h（m）：

1.50；纵横两个方向的竖向剪刀撑设置间距为4.5米，剪刀撑角度为45°~60°，跨越立杆数为5~7根；水平剪刀撑设两道，全平面布置，角度为45°~60°。

3、脚手架承载力：

需达到2.7KN/m2的施工承载力，并要有足够的刚度和稳定性，立杆、横杆间距不大于1.5m；

4、脚手架立杆下端需放置滚轮和设置扫地杆，地面厂房周围已做好C20，15CM厚砼垫层硬化处理，地面应平整，以免在脚手移动后不平整。

设置纵横向斜撑及双向剪力撑，剪刀撑连接连续，两扣件绑接，长度应大于1米。

5、脚手架上需满铺竹笆，并绑扎牢固，竹笆之间不得有缝隙、不得有挑头笆，脚手架立杆冒出竹笆面高度不得大于5cm；

6、脚手架施工层面周边外侧需设置安全防护栏杆及安全网。

7、脚手架需严格按照JGJ130—2001《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》进行搭设；

7、脚手架搭设完毕后，需经业主、监理、总包、施工等单位负责人验收合格后方可使用；

四、脚手架搭设

1、脚手架搭设

（1）在搭设之前，必须对使用的脚手架杆配件进行严格的检查，禁止使用规格和质量不合格的杆配件；

（2）搭设作业必须在统一指挥下严格按照规定程序进行；

a按设计放线标定立杆位置；

b脚手架从一个角部开始，向两边延伸搭设；

c按定位依次竖起立杆，将立杆与纵、横向扫地杆连接固定，然后搭设第一步的纵、横向水平杆，随校正立杆垂直度之后予以固定，并按此要求继续向上搭设；

d斜撑、剪力撑及密目式安全网随搭设的架体一同及时设置；

e拉墙杆与周边柱子进行拉结，应注意掌握撑拉的松紧程度，避免引起杆件发生变形；

f操作层的竹笆应铺平铺稳、绑扎固定，相互之间不得留有空隙，竹笆支撑杆件的间距不得大于30cm；

g绑扎竹笆的扎丝搭接长度不得小于20cm，绑扎点不得少于4点；

h在搭设过程中不得随意改变架体设计、减少杆配件的设置及对立杆纵距作不小于5cm的尺寸放大，如确有需对架体做调整和改变的状况，应提交技术主管人员予以解决。

五、脚手架搭设质量的检查及验收规定

1、架体结构符合上述的规定和设计要求，个别部位的尺寸变化应在允许的调整范围之内；

2、接点的连接牢固可靠，其中扣件的拧紧程度应控制在扭力矩达到40～60N·M，8#钢丝十字交叉点应拧1.5～2圈后箍紧，不得有明显扭伤，且钢丝在绑扎点外露的长度应不小于80mm；

3、立杆垂直度应不大于1/300，同时应控制其最大垂直偏差值不大于75mm；

4、纵向水平杆件的水平偏差应不大于1/250，且全架长的水平偏差值不大于50mm；

5、操作层竹笆、安全防护措施应符合规范要求；

6、脚手架的日常检查和验收应按以下规定进行，经检查合格后方允许投入使用或继续使用：

1搭设完毕后；

2连续使用达到6个月；

3施工中途停止使用超过15天，再次使用之前；

4在遭受暴风、大雨、地震等强力因素作用之后；

5在使用过程中，发现有显著的变形、沉降、拆除杆件和拉结以及有安全隐患存在的情况时。

六、脚手架的使用和规定

1、操作层上的施工荷载（人员、材料和机具重量）不得大于4.30KN/m2；

2、操作人员在架体上的最大作业高度应以可进行正常操作为止，禁止在架板上加垫器物或单块脚手板以增加操作高度；

3、在使用过程中禁止随意拆除脚手架的基本构架杆件、整体性杆件、连接紧固件和连墙件。

确因操作要求需要临时拆除时，需经主管人员同意，采取相应弥补措施，并在作业完毕后及时予以恢复；

4、在架上操作中，应注意保护自己和他人的安全，避免发生碰撞、闪失和落物，严禁在架上嘻闹和坐在栏杆上等不安全处休息；

5、人员上下脚手架必须走设有安全防护的出入通（梯）道，严禁攀沿脚手架上下；

6、每班工人上架体作业时，应先行检查有无影响安全作业的隐患存在，在排除和解决后方允许作业；

7、在作业过程中发现有不安全的情况和迹象时，应立即停止作业进行检查，在排除和解决后才能恢复作业；如发现有异常和危险时，应立即通知所有架上人员撤离；

8、在作业期间，应及时清理落入安全网内的材料和物品，每日收工前应清理架面，将垃圾清运干净；

9、无论在任何情况下，严禁自架上向下抛掷材料、物品和倾倒垃圾。

七、脚手架复核验算书

钢管脚手架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）、钢结构设计规范》（GB50017-2003）等规范。

支撑高度在4米以上的支架被称为扣件式钢管高支撑架，对于高支撑架的计算规范存在重要疏漏，使计算极容易出现不能完全确保安全的计算结果。

本计算书还参照《施工技术》2002.3.《扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全》。

落地平台支撑架立面简图

落地平台支撑架立杆稳定性荷载计算单元

（一）、参数信息:

1.基本参数

立柱横向间距或排距la（m）:

1.50，脚手架步距h（m）：

1.50；

立杆纵向间距lb（m）:

1.50，脚手架搭设高度H（m）：

5.5m；

立杆上端伸出至模板支撑点的长度a（m）:

0.30，平台底钢管间距离（mm）：

250.00；

钢管类型（mm）:

Φ48×3.5，扣件连接方式：

双扣件，扣件抗滑承载力系数:

0.80；

2.荷载参数

脚手板自重（kN/m2）:

0.300；

栏杆自重（kN/m）:

0.150；

材料堆放最大荷载（kN/m2）:

2.700；

施工均布荷载标准值（kN/m2）:

1.000；

（二）、纵向支撑钢管计算:

纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算，截面力学参数为

截面抵抗矩W=5.08cm3；

截面惯性矩I=12.19cm4；

纵向钢管计算简图1.荷载的计算：

（1）脚手板与栏杆自重（kN/m）：

q11=0.150+0.300×0.250=0.225kN/m；

（2）堆放材料的自重线荷载（kN/m）：

q12=2.700×0.250=0.675kN/m；

（3）活荷载为施工荷载标准值（kN/m）：

p1=1.000×0.250=0.250kN/m

2.强度计算:

最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩。

最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和；

最大弯矩计算公式如下:

最大支座力计算公式如下:

均布恒载：

q1=1.2×q11+1.2×q12=1.2×0.225+1.2×0.675=1.080kN/m；

均布活载：

q2=1.4×0.250=0.350kN/m；

最大弯距Mmax=0.1×1.080×1.52+0.117×0.350×1.52=0.335kN.m；

最大支座力N=1.1×1.080×1.5+1.2×0.350×1.5=2.412kN；

截面应力σ=0.335×106/（5080.0）=65.945N/mm2；

纵向钢管的计算强度65.945小于205.000N/mm2,满足要求!

3.挠度计算:

最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度；

计算公式如下:

均布恒载:

q=q11+q12=0.900kN/m；

均布活载：

p=0.250kN/m；

V=（0.677×0.900+0.990×0.250）×1500.04/（100×2.060×105×121900.0）=1.727mm

纵向钢管的最大挠度小于1500.000/250与10,满足要求!

（三）、支架荷载标准值（轴力）:

作用于支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。

1.静荷载标准值包括以下内容：

（1）脚手架的自重（kN）：

NG1=0.143×5.5=0.786kN；

钢管的自重计算参照《扣件式规范》附录A双排架自重标准值，设计人员可根据情况修改。

（2）栏杆的自重（kN）：

NG2=0.150×1.500=0.225kN；

（3）脚手板自重（kN）：

NG3=0.300×1.500×1.500=0.675kN；

（4）堆放荷载（kN）：

NG4=2.700×1.500×1.500=6.075kN；

经计算得到，静荷载标准值NG=NG1+NG2+NG3+NG4=8.362kN；

2.活荷载为施工荷载标准值产生的荷载。

经计算得到，活荷载标准值NQ=1.000×1.600×1.500=2.25kN；

3.不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式

N=1.2NG+1.4NQ=1.2×8.362+1.4×2.25=13.184kN；

（四）、立杆的稳定性计算:

立杆的稳定性计算公式:

其中N----立杆的轴心压力设计值（kN）：

N=13.184kN；

σ----轴心受压立杆的稳定系数,由长细比Lo/i查表得到；

i----计算立杆的截面回转半径（cm）：

i=1.58cm；

A----立杆净截面面积（cm2）：

A=4.89cm2；

W----立杆净截面模量（抵抗矩）（cm3）：

W=5.08cm3；

σ--------钢管立杆抗压强度计算值（N/mm2）；

[f]----钢管立杆抗压强度设计值：

[f]=205.00N/mm2；

Lo----计算长度（m）；

如果完全参照《扣件式规范》，由公式

（1）或

（2）计算

lo=k1uh

（1）

lo=（h+2a）

（2）

k1----计算长度附加系数，取值为1.167；

u----计算长度系数，参照《扣件式规范》表5.3.3；u=1.790；

a----立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度；a=0.300m；

公式

（1）的计算结果：

立杆计算长度Lo=k1uh=1.167×1.790×1.500=3.133m；

Lo/i=3133.395/15.800=198.000；

由长细比lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.184；

钢管立杆受压强度计值:

σ=13184.4/（0.184×489.000）=146.532N/mm2；

立杆稳定性计算σ=146.532小于[f]=205.000满足要求！

公式

（2）的计算结果：

Lo/i=2100.000/15.800=133.000；

由长细比lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.381；

钢管立杆受压强度计算值:

σ=13184.4/（0.381×489.000）=70.766N/mm2；

立杆稳定性计算σ=70.766小于[f]=205.000满足要求！

如果考虑到高支撑架的安全因素，适宜由公式（3）计算

lo=k1k2（h+2a）（3）

k2--计算长度附加系数，按照表2取值1.017；

公式（3）的计算结果：

Lo/i=2492.362/15.800=158.000；

由长细比lo/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.281；

钢管立杆受压强度计算值:

σ=13184.4/（0.281×489.000）=95.950N/mm2；

立杆稳定性计算σ=95.950小于[f]=205.000满足要求！

八、脚手架拆除

1.拆除前全面检查脚手架的扣件连接和支撑体系等是否符合安全要求。

2.拆架时，地面周围应设围栏或警示标志，划出工作禁区，派专人警戒，禁止无关人员进入。

3.根据后搭设的先拆，先搭设的后拆的原则，按层次自上而下进行，禁止上下同时进行拆除作业。

4.所有拉结点应随脚手架逐层拆除，严禁先将拉结整层或数层拆除后再拆脚手架。

5.拆除脚手架大横杆、剪刀撑时，应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人往下顺杆子。

6.拆下的杆件、材料用滑轮和麻绳（或多人一组）向下传递，不得直接向下抛丢。

7.拆下材料要分类堆放，保持现场整洁，道路畅通。