铁路个人工作总结范文5篇.docx

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铁路个人工作总结范文5篇

2021年铁路个人工作总结范文5篇

时间是箭,去来迅疾,一段时间的工作已经告一段落,经过过去这段时间的积累和沉淀,我们已然有了很大的提升和改变,是时候仔细的写一份工作总结了。

那么工作总结的格式,你掌握了吗?

为了方便大家,一起来看看吧!

下面给大家分享关于2021年铁路个人工作总结范文,欢迎阅读!

在安全科从事安全员的工作以来,我能够积极学习铁路安全管理知识,不断提高铁路安全管理水平,还经常深入作业现场,对安全隐患进行排查,发现问题,立即整改,及时将事故隐患消灭在萌芽状态,在工作上处处以高标准,严格要求自己,爱岗敬业、踏实工作、默默奉献、争创一流。

安全管理在我站整体工作中起着承上启下、协调左右的作用,是我站安全的枢纽部位和重要核心所在,工作零散、综合性强、随机性大,安全工作尤为重要。

在我站进一步深化改革、实现跨越式发展的过程中,我紧紧围绕安全生产这一主题,以"规范管理,强基达标"为主线,认真贯彻落实车站各项安全措施,狠抓安全基础建设,经过大家的共同努力,我站的安全生产呈现出了稳定发展的良好势头。

一、严格检查,加强整改,确保现场安全。

为了认真落实车站加强安全生产工作的精神,大力开展好安全活动,我能够深入现场认真检查作业标准执行情况,提高全体作业人员的安全思想认识;我针对各车间作业性质的不同,制定不同的卡控措施;对运转车间调车作业,我严格发安全员作用深入现场指导工作,杜绝了违章指挥,有章不循,蛮干乱干的不安全隐患问题多件,对于易发生安全隐患的作业项点提前卡控杜绝问题的发生。

对发现的不安全隐患,我能够及时的提出并制止,并制定有效的措施来保证现场作业的安全。

二、贯彻预防为主的方针,突出解决好惯性问题

一是针对不同季节的特点打好阶段性安全战役。

我做到超前培训,提前部署,突出重点,明确目标,保证安全生产稳步推进。

在暑期气温高我更是深入到现场一线对线路、设备的检查,防止气温高跑道涨轨的发生,雨季作业时对雨具的着用携带提前布署,并开展了雨季作业的攻关措施,保证非常天气的作业安全。

为了保证重点时期的安全生产,能够提前预想树立牢固的安全思想和责任感,使广大职工认真落实各项措施,坚持早动手早安排,提前预测,提早防范。

利用多种形式在各车间中开展节日期间保安全、保稳定的思想教育,提高职工的安全责任意识和安全防范意识。

同时,深入现场严格控制现场作业节奏,加强现场作业标准化的执行检查力度。

对不安全隐患及时发现及时反馈及时解决,确保现场作业安全,并加大了对关键时间、关键岗位、关键作业的监督检查。

二是全力以赴保证安全。

面对铁路发展,高铁人员的选拨势在必行,在抓好现场作业安全工作的同时,我按照车站的有关要求,坚持全站现场安全控制,尤其是运转车间人员变化大,岗位欠员严重情况下的安全控制尤为重要,我把安全生产放在突出重要的地位。

加大了现场检查抽查的频次;对关键作业、关键时间的卡控,加强对双休日、后半夜的检查控制的力度,杜绝职工脱标、违章蛮干盲目图快现象的发生,我全天深入到生产现场进行检查。

通过不懈的努力,我确保了人员调整期间我站的作业安全。

三、不断完善和落实关键作业、关键岗位的卡控措施。

全力以赴确保施工安全。

我站的施工任务较重,尤其是高铁客专的建设、影响范围大,为了抓好施工中的作业控制,减少施工对运输安全的威胁,我坚持在施工前,施工中,施工后对各项作业安全进行布置,严格作业标准确保施工期间的作业安全。

四、坚持推进安全基础建设,不断夯实安全基础

端正思想、深化认识。

我在工作中毫不动摇地把安全工作摆在首位,不断强化安全意识并进一步抓好劳动安全员的作用发挥,严肃岗位职责,坚决制止违章违纪现象的发生,切实发挥作用,在安全生产上的筑牢基础工作,保证现场防范能力,保证安全生产。

面对过去的工作,我要保持清醒的头脑,居安思危,认真总结工作中存在的不足,举一反三,深挖问题根源,开拓前进。

在新的工作中,我要继续紧紧围绕确保安全生产,提高效率这一中心,不断改进和加强安全管理工作方法,实现我站安全生产的有序发展,并为铁路跨越式发展做出积极的贡献。

一、继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。

在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的巧可使质量和效率成倍增长。

在年初k40000-k50000配合大机捣作业中,自已就积极与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。

在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的母螺帽,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。

不但降低了职工的劳动强度,而且节约了大量的人工费用,受到了车间、段技术科的好评。

一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论文后,自已不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了90%以上,避免了多次浪费人力的情况。

二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。

曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。

运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。

今年6月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。

具体方法是:

1、先找出曲中点,然后两侧分点。

2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。

3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。

4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。

经过精心的整治和通过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。

道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

三、鼓励职工奋发好学,争当星级职工。

在日常的工作管理中,自已时常鼓励职工奋发好学。

去年,段实行星级职工带薪制度后,自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。

规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。

自已在学习中既当学员、也当教员。

通过半年多的有效管理,目前班组学习蔚然成风。

在去年12月份的车间星级职工考试比武中共15个名额,我们班组占到了6个,占车间总人数的40%以上。

职工学到了知识,尝到了甜头。

自已去年被评选为出席路局先进个人和段先进标兵。

今年10月又被评选段一次党代,会代表。

四、在设备整治中积极为车间在技术上、管理上献计献策,使车间设备管理有大幅提高。

今年,是段设备集中修大整治的一年。

一开始自已就主动要求积极参加,在集中整治设备中努力再学习、再提高。

由于集中修车间90%的劳动力被抽调,加之阴雨天气的影响,车间部分班组设备出现了下滑。

针对这种情况,自已主动请缨带领职工先后到?

工区、?

?

等工区进行了道岔、正线等设备的整治。

前后历时15天,共整治道岔7组,正线10公里,曲线2条,均达到了段轨控组要求的质量标准,同时,也得到了其他班组的认可和好评。

在线容线貌整治中按照段制定的作业标准和要求,一次试验性验收即达标5公里,为其他班组不但做出了好的表率,也成为段、车间的线容线貌安全标准样板线。

五、进一步提高认识,不断提高管理工作水平。

当前正值铁路唱响二次创业的发展时期,对于自已则更要不断创新认识理念、转变观念提高认识,在班组管理上狠下功夫,全面提升班组的综合实力。

通过学习自已认识到设备质量提高了,不能代表班组好了,而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组建设上等均有提高,才是真正意义上的提高。

因此,自已也认识到了不足和缺点,需要走的路也还很长,要学的东西也还很多,全面发展提高了才符合二次创业的要求和理念。

一年来我的收获颇丰,越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队,才能同班组的职工一起将六大理念树立好、贯彻好!

使管理工作再上新台阶!

公司工作的将近六年时间里,很荣幸成为一名轻轨司机,并与公司各个部门人员共事。

在大家的共同努力及默契配合下保障了重庆市民的安全出行。

工作中恪尽职守,受到了重庆轻轨公司领导的高度认可。

做到这些我认为有一下几点

一、积极参与各项技术学习及职业培训,不断巩固专业知识,不断提高个人专业能力和职业素质。

同时也深刻认识到我们从事的工作的重要性,在以后的工作中更加严谨、认真、负责。

二、严格遵守、执行各项安全规程及制度,工作中严格按照各项文件规定执行工作,严格要求自己及他人绝不违章,绝不违规。

三、妥善处理同事间关系,始终保持密切的配合关系,把安全放在首要位置以便更好的开展工作。

四、克服各种苦难,迎难而上,展现轻轨司机吃苦耐劳、扎实认真、负责的敬业精神。

在工作期间也学到一些重要的东西,也具备一定的职业道德、职业思想、职业行为习惯、职业技能;那当然做好自己最本质的工作,也就是具备了的职业素养,所以,用大树理论来描述两者的关系比较直接。

每个人都是一棵树,原本都可以成为大树,而根系就是一个人的职业素养。

枝、干、叶、型就是其显现出来的职业素养的表象。

要想枝繁叶茂,首先必须根系发达。

地铁司机要具备以下职业道德;爱岗敬业,从业人员热爱自己的工作岗位,敬重自己所从事的职业,勤奋努力,尽职尽责的道德操守;诚实守信,做人的准则,对从业者的道德要求,在职业活动中应诚实劳动,信守承诺,讲求信誉;办事公道,从业人员在职业活动中做到公平、公正,不谋私利,不徇私情,不假公济私;服务群众,在职业活动中一切从群众利益出发,为群众着想,为群众办事,为群众提供高质量服务;奉献社会,树立奉献社会的职业精神,通过兢兢业业的工作自觉为社会和他人做贡献。

勤奋、主动、自信、敬业、忠诚等更是我们地铁司机需要具备的职业思想。

我们要相信自己、相信自己所供职的公司、相信自己的同事,只有这样,我们才能在自己的岗位上做的更好。

工务段维修工区,以公司08年班组管理工作重点为指导,按照段一届六次职工会员大会精神及在班组管理中实施的"七小"活动部署为方针。

以推行创建样板班组活动为载体,本着健全制度、务实创新、细化管理、整体推进的思路,落实班组基础管理和班组长队伍建设。

不断促进班组的自主管理能力和创新能力,使班组管理的在整体水平上有了较大的提高。

现将工务段08年班组管理情况总结如下:

一、认真开展班组"七小"活动,提高班组自主管理水平。

根据段年度班组管理工作方针,全段深入推行创建样板班组工作。

以开展班组"七小"活动为着力点,狠抓班组管理和建设,全面提升班组的整体管理水平。

通过让班组成员参与制定一些"小规矩",自觉规范班组员工的思想和行为。

在班组中树立身边的小楷模,用他们的言行、举止感召人、鼓舞人,在班组管理和安全生产活动中起到表率作用。

经常性地举行班组成员间的小竞赛,引发职工学业务、比技能的热情。

做好班组管理工作的小核算,增强职工的经营意识和危机意识,促进职工主动节约、降低成本。

开展班组员工小座谈,使班组成员之间坦诚相待,营造一种轻松、愉快、和谐的工作氛围。

在班组中征纳小点子,鼓励职工开展小改革、小创造。

实现群策群力的工作局面。

细化班组管理制度,在班组中落实小处罚,打破个别班组长管理工作中"和稀泥"的工作作风,防患于未然,控制安全事故的发生。

使班组整体管理水平有了质的提高。

维修工区在推行班组"七小"活动实施过程中,推行创新化、精细化、自主化的管理,建立了一套完善的考核体系。

工区认真制定了"七小"活动措施,并具体落实责任到人。

结合公司管理效益年活动要求树立向管理要效益的思想,针对工区材料、水电消耗等情况,认真分析,开展小核算,制定对策,养成员工勤俭持家的好习惯。

维修工区利用自己的技术优势,主动向段领导要求自主大修流机设备。

4月份修复的60F2装载机各方面指标均已达到正常使用标准,节余公司机械修理费用1万余元,并在日照港开展管理效益年活动中,维修工区积极开展科技创新活动,维修各类机具80台/次,为公司节约材料费10余万元,得到了公司、段领导的肯定和好评。

二、以