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盖梁施工设计方案穿钢棒

永川区大峰路与渝隆路连接线工程

 

 

编制人:

审核人:

 

一、工程概况

大涧口大桥位于重庆市永川区大峰路与渝隆路连接线上,桥梁跨越两条铁路和小安溪河,桥下净空较大,最大高差有20多米,桥跨组合长度为9x30.0=270.0m,桥梁跨径组合方案采用两联(4x30m+(5x30)m预应力砼先简支后结构连续T梁,桥墩采用矩形盖梁柱式墩,桩基础,钻孔桩基础,0号桥台采用重力式U型台,桩基础,9号桥台重力式实体桥台,明挖扩大基础

二、总体施工方案

因本桥盖梁高度较高,采用满堂支架施工盖梁耗时长、占用大量钢管扣件等周转材料、不经济。

拟采用在墩柱上预留孔穿钢棒搭设支承平台施工。

大涧口大桥1#-3#桩和5#-8#桩盖梁、中系梁自重均小于本方案,其方案均可参照本方案施工。

4#桩盖梁尺寸为1.9m×1.8m×11m(宽×高×长)。

盖梁简图如下:

三、支承平台布置

盖梁施工支承平台采用在两墩柱上各穿一根3m长φ10cm钢棒,上面采用墩柱两侧各一根12m长56b工字钢做横向主梁,搭设施工平台的方式。

主梁上面安放一排每根4m长的工12.6型钢,间距为40cm作为分布梁。

分布梁上铺设盖梁底模。

传力途径为:

盖梁底模——纵向分布梁(工12.6)——横向主梁(56b工字钢)——支点φ10cm钢棒。

如下图:

 

四、计算依据及采用程序

本计算书采用的规范如下:

1.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)

2.《钢结构设计规范》(GB50017-2003)

3.《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)

4.其他现行相关规范、规程

五、计算参数

1.主要材料

1)工12.6

截面面积为:

A=1811mm2

截面抵抗矩:

W=77.5×103mm3

截面惯性矩:

I=488×104mm4

弹性模量E=2.1×105Mpa

钢材采用Q235钢,抗拉、抗压、抗弯强度设计值[σ]=215Mpa。

2)56b工字钢

横向主梁采用2根56b工字钢,横向间距为160cm。

截面面积为:

A=14663mm2,

X轴惯性矩为:

IX=68500×104mm4,

X轴抗弯截面模量为:

WX=2450×103mm3,

钢材采用Q235钢,抗拉、抗压、抗弯强度设计值[σ]=215Mpa。

3)钢棒

钢棒采用φ100mm高强钢棒(A45),

截面面积为:

A=3.14×502=7850mm2,

惯性矩为:

I=πd4/32=3.14×1004/32=981.25×104mm4

截面模量为:

W=πd3/32=9.8125×104mm3

抗剪强度设计值[τ]=125Mpa。

2.设计荷载

1)砼自重

砼自重统一取180cm梁高为计算荷载,

砼方量:

V=42.2m3,钢筋砼按27KN/m3计算,

砼自重:

G=42.2×27=1139.4KN

盖梁长11m,均布每延米荷载:

q1=103.58kN/m

2)组合钢模板及连接件0.95kN/m2,侧模和底模每延米共计5.8m2,q2=5.51kN/m

3)工12.6

4m长工12.6间距0.4m,每延米2.5根共计10米,

合计:

q3=10×14.223kg/m=1.394kN/m

4)56b工字钢

共2根,当根长12米,共重:

2×12×110.504kg/m=2436kg

q4=23.87KN

4)施工荷载

小型机具、堆放荷载:

q5=2.5KPa

振捣混凝土产生的荷载:

q6=2KPa

3.荷载组合及施工阶段

盖梁自重及支架自重均按恒载考虑组合系数1.2,施工荷载按活载考虑组合系数1.4。

3、受力模型

1)工12.6分布梁计算模型:

工12.6分布梁直接承受底模以上的自重,工12.6分布在圆柱两侧的56b工字钢上,两工字钢主梁紧贴圆柱,间距按圆柱直径160cm,故工12.6分布梁计算跨径为160cm,盖梁底宽为220cm,分布梁两端各悬臂20cm,悬臂有利跨中受力,不计悬臂部分,按简支梁计算,实际偏安全如下图

2)工字钢主梁计算模型:

工字钢主梁承受由每根双槽钢分布梁传来的重力,按均布荷载考虑,两根工字钢各承受一半的力,工字钢搭在两圆柱预埋的钢棒上,故工字钢计算跨径为两圆柱中心的间距,取为700cm,按两端外伸悬臂计算。

如下图

3)钢棒计算模型

钢棒为悬臂结构模型,工字钢紧贴圆柱,故只考虑钢棒受剪,4个支点抗剪截面分担承受上面传来的重力。

六、计算结果

1.工12.6分布梁计算

荷载q=1.2×(q1+q2)+1.4×(q5+q6)=1.2×(89.1+4.94)+1.4×(2.5+2)=137.208KN/m

工12.6槽钢分布梁布设间距0.4m,单根承受0.4×137.208=54.883KN,

盖梁底宽2.2m

则单根槽钢均布荷载q=54.883/2.2=24.977KN/M

计算跨径1.6m

跨中弯矩:

M=1/8ql2=0.125×24.977×1.62=7.9937KN.M

σ=M/W=7.993/77.5×103mm3=103.131MPa<【215MPa】

扰度:

f=5ql4/384EI=5×27.08×1.84/(384×2.1×866.2)

=0.002034m<[f]=l0/400=1.8/400=0.0045m(满足要求)

2.56b工字主横梁计算

荷载:

q=1.2×(q1+q2+q3)+1.4×(q5+q6)

=1.2×(103.58+5.51+1.394)+1.4×(2.5+2)=136.3614KN/m

56B工字钢设两根,单根承受q=0.5×136.361=68.180KN/M

计算跨径7.0m

跨中弯矩:

M=1/2qlx[(1-a/x)(1+2a/l)-x/l]

=1/2×68.18×7×5.4×[(1-2.05/5.4)×(1+2×2.05/7)-5.4/7]=273.184KN.M

σ=M/W=273.184/2450×103mm3=111.504MPa<【215MPa】

跨中挠度:

f=ql4(5-24a2/l2)/384EI

=68.18×74×(5-24×2.02/72)/(384×2.1×68500×104)=0.002m=2mm<[f]=l/400=6.7/400=16.75mm

悬臂端点挠度:

f=qal3(6a2/l2+3a3/l3-1)/24EI

=68.18×2.0×73×(6×2.02/72+3×2.053/73-1)/(24×2.1×68500×104)=3.105mm

3.钢棒计算

荷载:

q=1.2×(q1+q2+q3)+1.4×(q5+q6)

=1.2×(103.58+5.51+1.394)+1.4×(2.5+2)=138.881KN/m

Q=(138.881×11+23.87)/4=387.89KN

τ=Q/A=387.89×103/7850=49.299MPa<[τ]=125Mpa

七、结论

综合以上计算得知,此支架方案能满足本工程盖梁施工受力要求。

路港集团有限公司

永川大峰路与渝隆路连接线工程项目部

2014年12月12日

 

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