润滑油添加剂项目可行性研究报告.docx
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润滑油添加剂项目可行性研究报告
润滑油添加剂工程可行性研究报告
润滑油添加剂概念是参加润滑剂中的一种或几种化合物，以使润滑剂得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。
添加剂按功能分主要有抗氧化剂、抗磨剂、摩擦改善剂（又名油性剂）、极压添加剂、清净剂、分散剂、泡沫抑制剂、防腐防锈剂、流点改善剂、粘度指数增进剂等类型。
市场中所销售的添加剂一般都是以上各单一添加剂的复合品，所不同的就是单一添加剂的成分不同以及复合添加剂内部几种单一添加剂的比例不同而已。
润滑油的添加剂具体分类
〔1〕清净分散剂：
吸附氧化产物，将其分散在油中。
由浮游性组分抗氧化、抗腐蚀、组合、合成。
主要产品有：
低碱值合成烷基苯磺酸钙、高碱值线型烷基苯合成磺酸钙、长链线型烷基苯高碱值合成磺酸钙、高碱值合成二烷基苯磺酸钙、长链线型烷基苯高碱值合成磺酸镁、高碱值硫化烷基酚钙、聚异丁烯基丁二酰亚胺、硼化聚异丁烯基丁二酰亚胺、高分子量聚异丁烯基丁二酰亚胺、硼化高分子量聚异丁烯基丁二酰亚胺。
〔2〕抗氧抗腐剂：
提高油品氧化平安性——防止金属氧化、催化陈旧延缓油品氧化速度隔绝酸性物与金属接触生成保护膜具有抗磨性。
主要产品有：
硫磷丁辛伯烷基锌盐、硫磷双辛伯烷基锌盐、碱式硫磷双辛伯烷基锌盐、硫磷丙辛仲伯烷基锌盐、硫磷伯仲烷基锌盐。
〔3〕极压抗磨剂：
在摩擦面的高温局部能与金属反响生成融点低的物质，节省油耗和振动噪音。
极压剂：
大局部都是硫化物、氯化物、磷化物，在高温下能与金属反响生成润滑性的物质，在苛刻条件下提供润滑。
主要产品有：
硫化异丁烯,噻二唑衍生物〔TH561〕
〔4〕油性剂：
都是带有极性分子的活性物质，能在金属外表形成结实的吸附膜，在边界润滑的条件下，可以防止金属摩擦面的直接接触。
〔5〕抗氧防胶剂用作汽油、润滑油。
石蜡等产品抗氧、防胶剂，橡胶塑料的防老剂。
〔6〕增粘剂：
又称增稠剂，主要是聚俣型有极高分子化合物，增粘剂不仅可以增加油品的粘度，并可改善油品的粘温性能。
〔7〕防锈剂：
是一些极性化合物，对金属有很强的吸附力，能在金属和油的界面上形成严密的吸附膜以隔绝水分、潮气和酸性物质的侵蚀；防锈剂还能阻止氧化、防止酸性氧化物的生成，从而起到防锈的作用。
〔8〕降凝剂降低油品的凝固点，改善油品低温流动性
〔9〕抗泡剂：
使气泡能迅速地溢出油面，失去稳定性并易于破裂，从而缩短了气泡存在的时间。
〔10〕破乳剂：
对油品有很高的降解性能及水萃取性
润滑油的清净分散性添加剂对润滑油重要意义
其一是指润滑油能将其氧化后生成的胶状物、积炭等不溶物或悬浮在油中，形成稳定的胶体状态而不易沉积在部件上；
其二是指将已沉积在发动机部件上的胶状物、积炭等，通过润滑油洗涤作用于洗涤下来。
清净分散剂是一种具有外表活性的物质，它能吸附油中的固体颗粒污染物，并使污染物悬浮于油的外表，以确保参加润滑循环的油是清净的，以减少高温与漆膜的形成。
分散剂那么能将低温油泥分散于油中，以便在润滑油循环中将其滤掉。
清净分散添加剂是它们的总称，它同时还具有洗涤、抗氧化及防腐等功能。
因此，也称其为多效添加剂。
从一定意义上说，润滑油质量的上下，主要区别在抵抗高、低温沉积物和漆膜形成的性能上，也可以说表现在润滑油内清净分散剂的性能及参加量上，可见清净分散剂对润滑油质量具有重要影响。
参加抗氧剂和抗氧抗腐剂的原因
用燃料油、煤油、汽油、天然气或人造气体、液化气等作为燃料的发动机必须使用润滑剂〔如石蜡基润滑油〕来润滑它们的运动部件。
润滑油在使用中要与空气接触，各种机械设备也会产生热量，使运转中的摩擦部位温度升高，另外，设备中的各种金属材质，如铜、铁等均会起催化作用加速油品的氧化变质，最终是润滑油粘度增加，生成酸性物质腐蚀金属材质，也会生成各种炭状或沥青状沉淀物质如漆膜等堵塞管路。
所有这些变化均对油品的继续使用和设备正常运行带来不利影响。
因此要求油品有较好的抗氧和抗腐作用。
在油品中参加抗氧和抗腐添加剂，其目的是抑制油品的氧化过程，钝化金属对氧化的催化作用，起到延长油品使用和保护机器的目的。
经过一定精致的根底油，有一定的抗氧化作用，但是不能满足近代及其的跟中苛刻要求，必须参加抗氧抗腐添加剂。
添加量仅次于清净分散剂和粘度指数改良剂，居第三位。
降凝剂机理
降凝剂是一种化学合成的聚合物或缩合物，在其分子中一般含有极性基团〔或芳香核〕和与石蜡烃构造类似的烷基链。
降凝剂不能阻止石蜡在低温下结晶析出，即油品的浊点不变，它是通过在蜡结晶外表的吸附或与蜡共晶来改变蜡晶的形状和尺寸，防止蜡形成三维网状构造，使之仍然保持油在低温下的流动能力。
要强调的是，降凝剂只在含有少量蜡的油品中才能起降凝作用，油品中不含蜡或含蜡太多都无降凝效果。
最常用的降凝剂有二甲基丙烯酸甲酯
防锈防腐剂机理
防锈剂是一种极性很强的化合物，其极性基团对金属外表有很强的吸附力，在金属外表形成严密的单分子或多分子保护层，阻止腐蚀介质与金属接触，起到防锈作用。
另外，溶解防锈剂的根底油，可在防锈剂吸附少的地方进展吸附，深入到防锈添加剂分子之间，借组范德华力与添加剂分子共同作用，使吸附膜更加结实；另外，由于根底油的作用，使添加剂对金属外表的吸附更加结实不易脱离，油还可以与添加剂形成浓缩物，从而使吸附膜更加严密。
总之，根底油的这些作用，有利于保护吸附分子，保持油膜厚度，起到一定的防锈作用。
最常用的防腐蚀剂如：
磺酸钡、磺酸钙、改性磺酸钙、硼酸胺、羧酸胺
油性剂
主要是指润滑剂减少摩擦的性能。
以提高这种性能的目的而使用的添加剂称为油性剂〔Oilnessagents〕，有时也称为减摩剂〔Frictionreducer〕或摩擦改良剂，用作油性剂的是某些外表活性物质，如动植物油脂、脂肪酸、酯、胺等。
抗磨剂
是指润滑剂在轻负荷和中等负荷条件下能在摩擦外表形成薄膜，防止磨损的能力。
如：
硫化油脂、磷酸酯、二硫代磷酸金属盐。
极压剂
是指润滑剂在低速高负荷或高速冲击负荷摩擦条件下，即在所谓的极压条件下防止摩擦面发生烧结、擦伤的能力。
极压剂多含有硫磷氯等活性物质，极压剂在摩擦面上和金属起化学反响，生成剪切力和熔点都比原金属低的化合物，构成极压固体润滑膜，防止烧结。
最常用的极压剂如：
硫化烯烃、磷酸酯、氮化物。
抗泡剂
润滑油使用中，常会受到震荡、搅动等影响，使空气进入润滑油中，以至于形成气泡，那么将影响润滑油的润滑性能，加速氧化速度，导致油品损失，而且会阻碍油品的传送，使供油中断，阻碍润滑，对液压油影响其压力的传递。
抗泡剂作用主要是抑制泡沫的产生，提高消除泡沫的速度，以免形成安定的泡沫。
它能吸附在泡沫上，形成不安定的膜，从而到达破坏泡沫的目的。
最常用的抗泡剂是甲基硅油抗泡剂
抗氧剂
防止油品老化的重要添加剂，能够有效提高油品的使用寿命。
另外再谈谈市场上常用的固体添加剂
现在市场中有众多宣称能提高机油保护功能的添加剂，而且不同品牌以不同的作用机理进展宣传。
下面简单介绍几种类型：
（1）石墨、二硫化钼类固体悬浮型主要起减摩抗磨作用，但只能应用于固体润滑和低速大负荷设备，当发动机转数超过1000r/min时它们没有任何作用。
另外，它在润滑油中的状态不稳定，在一定的时间及温度条件下会发生析出现象。
其析出物会造成油路的堵塞，并加速油泥的形成。
（2）特氟龙树脂微粒型作为抗磨剂曾在美国应用广泛，但由于它在低温下会沉积在油道、油泵集滤器上造成堵塞，以及沉积在活塞环槽内使其失去活性，并加速油泥的形成，现在美国很少推荐使用。
（3）含铜、铅等重金属微粒的镀膜类能在摩擦外表形成一层金属膜，起抗磨及抗极压作用，但是必须使用滤芯孔径略大的机油滤清器，否那么会被被过滤出来，堵塞机油泵及油路。
再有，长时间使用它会在活塞及缸体外表形成膜状物，造成两者粘结，易出现粘环等现象。
（4）磁性油精类是一种外表金属磁化剂，主要起减摩、抗磨作用。
该类产品有效作用时间太短，需不断添加，费用较高，而且会干扰汽车上的电子元件的正常工作。
（5）含氯型“氯〞是一种良好的极压剂，但不适合发动机高温高速的工作环境，而且会在适宜条件下产生酸，对发动机中的金属产生潜在危险。
此外，氯添加剂可能会与润滑油中已有添加剂发生匹配问题，引起其他副作用。
（6）无铅、无氟、无氯的化学成膜剂类能同时表现出抗极压性、抗氧化性及一定的抗磨性。
由于它在金属外表形成的化学反响膜作用持久，因而能有效延长润滑油和金属机件寿命。
编辑本段润滑油添加剂用途
润滑油添加剂是指按一定比例及调合技术进展混合并能满足一定质量等级要求的几种单剂的混合物。
八十年代以前，我国调合润滑油的添加剂原料根本上都是单剂，即根据所调油品的质量要求，选择一定性质的根底油并参加一些可以改良某一油品特性的添加剂单剂。
由于润滑油质量档次较低，油品性能评定要求也比拟简单，所以广泛使用了单剂原料的调合技术。
但近十几年来，进口汽车及引进技术生产的汽车大幅度增加，对内燃机油的质量要求也越来越高，采用单剂原料技术调合油品不仅在工艺上麻烦，而且在配方评定方面的困难也很大，大多数润滑油调合厂难以做到。
所以，一些厂家在台架评定的根底上生产复合添加剂，这种复合剂具有成品油要求的多种功能，只要在指定性质的根底油中参加适当的剂量，就可以生产某一质量级别的油品。
以复合剂为原料调合润滑油的生产工艺简单，操作方便，生产周期短，经济性好。
另：
提供国家发改委甲、乙、丙级资质
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可行性研究报告大纲〔具体可根据客户要求进展调整〕
第一章研究概述
第一节研究背景与目标
第二节研究的内容
第三节研究方法
第四节数据来源
第五节研究结论
一、市场规模
二、竞争态势
三、行业投资的热点
四、行业工程投资的经济性
第二章润滑油添加剂工程总论
第一节润滑油添加剂工程背景
一、润滑油添加剂工程名称
二、润滑油添加剂工程承办单位
三、润滑油添加剂工程主管部门
四、润滑油添加剂工程拟建地区、地点
五、承当可行性研究工作的单位和法人代表
六、研究工作依据
七、研究工作概况
第二节可行性研究结论
一、市场预测和工程规模
二、原材料、燃料和动力供给
三、选址
四、润滑油添加剂工程工程技术方案
五、环境保护
六、工厂组织及劳动定员
七、润滑油添加剂工程建立进度
八、投资估算和资金筹措
九、润滑油添加剂工程财务和经济评论
十、润滑油添加剂工程综合评价结论
第三节主要技术经济指标表
第四节存在问题及建议
第三章润滑油添加剂工程投资环境分析
第一节社会宏观环境分析
第二节润滑油添加剂工程相关政策分析
一、国家政策
二、润滑油添加剂工程行业准入政策
三、润滑油添加剂工程行业技术政策
第三节地方政策
第四章润滑油添加剂工程背景和开展概况
第一节润滑油添加剂工程提出的背景
一、国家及润滑油添加剂工程行业开展规划
二、润滑油添加剂工程发起人和发起缘由
第二节润滑油添加剂工程开展概况
一、已进展的调查研究润滑油添加剂工程及其成果
二、试验试制工作情况
三、厂址初勘和初步测量工作情况
四、润滑油添加剂工程建议书的编制、提出及审批过程
第三节润滑油添加剂工程建立的必要性
一、现状与差距
二、开展趋势
三、润滑油添加剂工程建立的必要性
四、润滑油添加剂工程建立的可行性
第四节投资的必要性
第五章润滑油添加剂工程行业竞争格局分析
第一节国内生产企业现状
一、重点企业信息
二、企业地理分布
三、企业规模经济效应
四、企业从业人数
第二节重点区域企业特点分析
一、华北区域
二、东北区域
三、西北区域
四、华东区域
五、华南区域
六、西南区域
七、华中区域
第三节企业竞争策略分析
一、产品竞争策略二、价格竞争策略
三、渠道竞争策略
四、销售竞争策略
五、效劳竞争策略
六、品牌竞争策略
第六章润滑油添加剂工程行业财务指标分析参考
第一节润滑油添加剂工程行业产销状况分析
第二节润滑油添加剂工程行业资产负债状况分析
第三节润滑油添加剂工程行业资产运营状况分析
第四节润滑油添加剂工程行业获利能力分析
第五节润滑油添加剂工程行业本钱费用分析
第七章润滑油添加剂工程行业市场分析与建立规模
第一节市场调查
一、拟建润滑油添加剂工程产出物用途调查
二、产品现有生产能力调查
三、产品产量及销售量调查
四、替代产品调查
五、产品价风格查
六、国外市场调查
第二节润滑油添加剂工程行业市场预测
一、国内市场需求预测
二、产品出口或进口替代分析
三、价格预测
第三节润滑油添加剂工程行业市场推销战略
一、推销方式
二、推销措施
三、促销价格制度
四、产品销售费用预测
第四节润滑油添加剂工程产品方案和建立规模
一、产品方案
二、建立规模
第五节润滑油添加剂工程产品销售收入预测
第八章润滑油添加剂工程建立条件与选址方案
第一节资源和原材料
一、资源评述
二、原材料及主要辅助材料供给
三、需要作生产试验的原料
第二节建立地区的选择
一、自然条件
二、根底设施
三、社会经济条件四、其它应考虑的因素
第三节厂址选择
一、厂址多方案比拟
二、厂址推荐方案
第九章润滑油添加剂工程应用技术方案
第一节润滑油添加剂工程组成
第二节生产技术方案
一、产品标准
二、生产方法
三、技术参数和工艺流程
四、主要工艺设备选择
五、主要原材料、燃料、动力消耗指标
六、主要生产车间布置方案
第三节总平面布置和运输
一、总平面布置原那么
二、厂内外运输方案
三、仓储方案
四、占地面积及分析
第四节土建工程
一、主要建、构筑物的建筑特征与构造设计
二、特殊根底工程的设计
三、建筑材料
四、土建工程造价估算
第五节其他工程
一、给排水工程
二、动力及公用工程
三、地震设防
四、生活福利设施
第十章润滑油添加剂工程环境保护与劳动平安
第一节建立地区的环境现状
一、润滑油添加剂工程的地理位置
二、地形、地貌、土壤、地质、水文、气象
三、矿藏、森林、草原、水产和野生动物、植物、农作物
四、自然保护区、风景游览区、名胜古迹、以及重要政治文化设施
五、现有工矿企业分布情况
六、生活居住区分布情况和人口密度、安康状况、地方病等情况
七、大气、地下水、地面水的环境质量状况
八、交通运输情况
九、其他社会经济活动污染、破坏现状资料
十、环保、消防、职业平安卫生和节能
第二节润滑油添加剂工程主要污染源和污染物
一、主要污染源
二、主要污染物
第三节润滑油添加剂工程拟采用的环境保护标准
第四节治理环境的方案
一、润滑油添加剂工程对周围地区的地质、水文、气象可能产生的影响
二、润滑油添加剂工程对周围地区自然资源可能产生的影响
三、润滑油添加剂工程对周围自然保护区、风景游览区等可能产生的影响
四、各种污染物最终排放的治理措施和综合利用方案
五、绿化措施，包括防护地带的防护林和建立区域的绿化
第五节环境监测制度的建议
第六节环境保护投资估算
第七节环境影响评论结论
第八节劳动保护与平安卫生
一、生产过程中职业危害因素的分析
二、职业平安卫生主要设施
三、劳动平安与职业卫生机构
四、消防措施和设施方案建议
第十一章企业组织和劳动定员
第一节企业组织
一、企业组织形式
二、企业工作制度
第二节劳动定员和人员培训
一、劳动定员
二、年总工资和职工年平均工资估算
三、人员培训及费用估算
第十二章润滑油添加剂工程实施进度安排
第一节润滑油添加剂工程实施的各阶段
一、建立润滑油添加剂工程实施管理机构
二、资金筹集安排
三、技术获得与转让
四、勘察设计和设备订货
五、施工准备
六、施工和生产准备
七、竣工验收
第二节润滑油添加剂工程实施进度表
一、横道图
二、网络图
第三节润滑油添加剂工程实施费用
一、建立单位管理费
二、生产筹备费
三、生产职工培训费
四、办公和生活家具购置费五、勘察设计费
六、其它应支付的费用
第十三章投资估算与资金筹措
第一节润滑油添加剂工程总投资估算
一、固定资产投资总额
二、流动资金估算
第二节资金筹措
一、资金来源
二、润滑油添加剂工程筹资方案
第三节投资使用方案
一、投资使用方案
二、借款归还方案
第十四章财务与敏感性分析
第一节生产本钱和销售收入估算
一、生产总本钱估算
二、单位本钱
三、销售收入估算
第二节财务评价
第三节国民经济评价
第四节不确定性分析
第五节社会效益和社会影响分析
一、润滑油添加剂工程对国家政治和社会稳定的影响
二、润滑油添加剂工程与当地科技、文化开展水平的相互适应性
三、润滑油添加剂工程与当地根底设施开展水平的相互适应性
四、润滑油添加剂工程与当地居民的宗教、民族习惯的相互适应性
五、润滑油添加剂工程对合理利用自然资源的影响
六、润滑油添加剂工程的国防效益或影响
七、对保护环境和生态平衡的影响
第十五章润滑油添加剂工程不确定性及风险分析
第一节建立和开发风险
第二节市场和运营风险
第三节金融风险
第四节政治风险
第五节法律风险
第六节环境风险
第七节技术风险
第十六章润滑油添加剂工程行业开展趋势分析
第一节我国润滑油添加剂工程行业开展的主要问题及对策研究
一、我国润滑油添加剂工程行业开展的主要问题
二、促进润滑油添加剂工程行业开展的对策
第二节我国润滑油添加剂工程行业开展趋势分析
第三节润滑油添加剂工程行业投资时机及开展战略分析
一、润滑油添加剂工程行业投资时机分析
二、润滑油添加剂工程行业总体开展战略分析
第四节我国润滑油添加剂工程行业投资风险
一、政策风险
二、环境因素
三、市场风险
四、润滑油添加剂工程行业投资风险的躲避及对策
第十七章润滑油添加剂工程可行性研究结论与建议
第一节结论与建议
一、对推荐的拟建方案的结论性意见
二、对主要的比照方案进展说明
三、对可行性研究中尚未解决的主要问题提出解决方法和建议
四、对应修改的主要问题进展说明，提出修改意见
五、对不可行的工程，提出不可行的主要问题及处理意见
六、可行性研究中主要争议问题的结论
第二节我国润滑油添加剂工程行业未来开展及投资可行性结论及建议
第十八章财务报表
第一节资产负债表
第二节投资受益分析表
第三节损益表
第十九章润滑油添加剂工程投资可行性报告附件
1、润滑油添加剂工程位置图
2、主要工艺技术流程图
3、主办单位近5年的财务报表
4、润滑油添加剂工程所需成果转让协议及成果鉴定
5、润滑油添加剂工程总平面布置图
6、主要土建工程的平面图
7、主要技术经济指标摘要表
8、润滑油添加剂工程投资概算表
9、经济评价类根本报表与辅助报表
10、现金流量表
11、现金流量表
12、损益表
13、资金来源与运用表
14、资产负债表
15、财务外汇平衡表
16、固定资产投资估算表
17、流动资金估算表
18、投资方案与资金筹措表
19、单位产品生产本钱估算表
20、固定资产折旧费估算表
21、总本钱费用估算表
22、产品销售〔营业〕收入和销售税金及附加估算表
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