专升本《电力拖动基础》练习册答案补充.docx
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专升本《电力拖动基础》练习册答案补充
电力拖动基础复习题答案
1.简答题
1、什么是电力拖动?
用电动机作为原动机拖动生产机械,完成一定生产任务的拖动方式叫做电力拖动。
2、为什么说他励直流电动机具有硬特性?
额定速降较小,直线的斜率较小,所以他励直流电动机具有硬特性。
3、画出电力拖动系统的示意图。
4、电力拖动系统由哪几部分组成?
控制装置、电动机、传动机构、工作机构、电源
5、画出反抗性恒转矩负载的特性。
6、画出位能恒转矩负载的特性,并举例说明。
如:
起重机的提升机构、矿井卷扬机等生产机械都是位能性恒转矩负载特性。
7、画出通风机负载的负载特性。
8、固有机械特性的条件是什么?
电动机外加电压为额定电压UN,气隙磁通为额定磁通φN,电枢回路不外串电阻。
9、要改变一台他励电动机的旋转方向都有哪些措施?
改变电枢电流方向或者励磁电流方向
10、为什么他励直流电动机与串励直流电动机相比,串励直流电动机牵引电机使用时更具有优势?
答:
串励直流电动机具有软特性
11、他励直流电动机电阻起动时,切换电流I2越大越好吗?
为什么?
答:
不是,I2越大起动的级数越多,设备越复杂
12、他励直流电动机电阻起动时,由一条特性曲线转换到另外一条曲线上,在转换的瞬间,转速,电枢电流都发生什么变化?
答:
转速不变,电枢电流突变
13、为什么实际的电力拖动系统通常是一个多轴系统?
把多轴系统折算为单轴系统时,哪些量需要进行折算?
答:
工作机构需要的转矩和转速不能够和电动机达到一致,所以需要传动机构,转矩和飞轮矩的折算
14、一般要求电动机的机械特性是向下倾斜还是向上翘的?
答:
向下
15、为什么串励直流电动机不允许过分轻载运行?
答:
转速大大高于额定转速
16、他励直流电动机的调速都有哪几种方式?
答:
调压,电枢回路串电阻和削弱磁通
17、他励直流电动机的理想空载转速和负载时的转速降各与哪些因素有关?
答:
电压,磁通以及电机常数
18、他励直流电动机制动运行分为哪几种方式?
能耗制动,反接制动、回馈制动
19、什么是三相异步电动机的固有机械特性?
三相异步电动机的固有机械特性是指当定子电压和频率均为额定值,定子绕组按规定方式接线,转子绕组短路时的机械特性。
20、请你说明三相异步电动机能耗制动的工作原理?
21、三相异步电动机调速都有哪几种方法?
降低电源电压调速、绕线式转子三相异步电动机转子串电阻调速、变极调速、变极降压调速、变频调速、绕线式三相异步电动机串级调速
22、三相绕线转子异步电动机串级调速都有哪些优缺点?
(1)效率高;
(2)机械特性较硬,调速范围较宽;(3)无极调速;(4)低速运行时过载能力降低;(5)逆变变压器吸收滞后无功功率等原因,造成里系统总功率因数较低。
(6)设备体积大,成本高。
23、三相异步电动机定子调压调速都有哪些有缺点?
(1)只适合高转差率笼型三相异步电动机或绕线式转子三相异步电动机
(2)损耗大,效率低,
(3)低速运行时转速稳定性差
(4)调速装置简单,价格便宜。
24、三相异步电动机的制动都有哪几种方式?
答:
反接制动、回馈制动、能耗制动
25、什么是三相异步电动机的回馈(再生)制动?
当电机拖动位能性负载高速下放重物时,将电动机定子绕组短接此时电机为制动状态,并向电网回馈电功率,因此成为回馈制动。
26、对三相异步电动机起动的要求是什么?
答:
起动电流小,起动转巨大
27、他励直流电动机电枢串电阻的人为机械特性会有什么特点?
28、改变他励直流电动机电源电压时的人为机械特性有什么特点?
29、削弱改变他励直流电动机磁场时的人为机械特性有什么特?
(1)理想空载转速n0与磁通φ成反比,因此减弱磁通会使n0升高
(2)人为机械特性的斜率β与φ2减弱磁通会使斜率增大
(3)机械特性为一簇直线,但既不平行,又非放射,磁通减弱时,特性上移而且变软。
30、他励直流电动机起动时,起动电流的确定要考虑哪些因素?
31、什么是三相绕线转子异步电动机转子串接电阻起动?
答:
逐段切除电阻的转子串电阻的分级起动
32、容量较大的他励直流电动机为何不能采取直接起动的方式进行起动?
33、在要求有较大的起动转矩和较小的起动电流的场合,为何采用深槽式和双笼型双笼异步电动?
34、电磁转差离合器都有哪几部分组成?
35、三相子异步电动机变极调速都有哪几种方式?
2.填空题
1、三相子异步电动机的电磁转矩由转子电流和(主磁通)产生的。
1-10
2、三相子异步电动机的电磁转矩不但与转子电流有关还和主磁通以及转子电路的(功率因数)有关。
3、三相子异步电动机的起动电磁转矩是三相子异步电动机接至(电源)开始起动的电磁转矩。
4、当电源电压和电源频率都不变时,sm和Tmax都近似的和x1+x2’成(反比)。
5、当三相子异步电动机的电机参数和电源频率都不变时,Tmax和电源电压U12成(正比)。
6、相子异步电动机的气隙磁场的旋转方向取决于定子电压的(相序)。
7、三相子异步电动机的人为机械特性是人为的改变电机参数或(电源参数)而得到的参数。
8、当三相子异步电动机的电源电压下降时,电动机电磁转矩将与U12成正比的(下降)。
9、当三相子异步电动机的电源电压下降过多时,则会导致最大转矩小于负载转矩,则会发生电动机的(停转)。
10、三相子异步电动机自耦变压器降压起动,降低加到(定子)的电压。
11、三相子异步电动机自耦变压器降压起动,起动结束后将(自耦变压器)切除。
11-20
12、深槽式异步电动机转子导体沿槽高方向电流的密度(增大)。
13、三相子异步电动机的反接制动就是指转子的旋转方向和定子(旋转磁场)方向相反的工作状态。
14、转子电路串接附加电阻适合于(绕线转子)异步电动机。
15、定子电路串电抗一般用于(鼠笼)三相子异步电动机。
16、绕线转子异步电动机的转子中串入一定的电阻会(增大)起动转矩。
17、三相子异步电动机的直接起动指的是电动机定子绕组直接承受(额定电压)。
18、三相子异步电动机定子串电抗或电阻适用于(轻载起动)。
19、电压反向的反接制动开始时,电源电压与反电动势(顺向)串联。
20、电动机采用电压反向的反接制动,理想空载转速为(负)值。
21、折算电力拖动系统的转矩时,转矩与系统时的传递效率(有关)。
21-30
22、位能负载的特点是其特性曲线在(第一)和第四象限内。
23、反抗性恒转矩负载特性曲线在第一和(第三)内。
24、旋转物体的飞轮矩的大小和该物体的形状(有关)。
25、提升重物时,物体上升的速度越快那么这算到电动机轴上的飞轮矩(不变)。
26、一般来讲总是将电动机加正向电压并作电动运行时各量的实际方向规定为(正方向)。
27、直流他励电动机利用电枢回路中串电阻调速,当串入较大的电阻时特性曲线的硬度会(小)。
28、直流他励电动机利用电枢回路中串电阻调速,恒转矩负载电动机的输入功率(不变)。
29、直流他励电动机能耗制动停车,转速为零,制动电磁转矩为(为零)。
30、直流他励电动机能耗制动将正在运行的电动机从(点源断开),接入制动电阻。
31、直流他励电动机能耗制动是电动势产生(制动电流)。
31-40
32、直流他励电动机能耗制动,当转速降到一定程度,作为补救制动效果差的措施可以将(制动电阻)切除一部分。
33、直流他励电动机采用电压反接制动时,因电压为负,故(理想空载转速)为负。
34、直流他励电动机采用电压反接制动如果在电枢回路中不串入电阻,反向电枢电流将会达到的非常(大)的数值。
35、直流他励电动机倒拉反转是(电压)为正,转速为负。
36、直流他励电动机利用降低电源电压调速,其不同特性曲线静差率δ(不同)。
37、直流他励电动机能耗制动停车,电枢电流Ia的实际方向是(是负)。
38、直流他励电动机的过渡过程中,电枢电流变化的规律的三要素为
起始值,稳态值和(机电时间常数)。
39、直流他励电动机能耗制动,在电枢回路中串入了较大的电阻,特性的倾斜程度比固有特性(大)。
40、直流他励电动机能耗制动运行其特性曲线为一条(通过原点)的直线。
41、直流他励电动机电枢单迭绕组,如果虚槽数Zd=372,2P=3,电机电枢的换向片数应该为(372)。
42、直流他励电动机利用电枢回路中串电阻起动,三级起动需要在电枢回路中串入(电阻)。
43、利用电枢回路中串电阻起动,起动过程中电枢回路中的电阻(减小)
44、采用降压起动的条件是必须具备(电源电压可调)。
45、直流他励电动机利用降低电源电压调速,电压越低静差率δ越(大)。
3.判断对错√×
1、当负载转矩大于三相异步电动机的最大转矩,三相异步电动机会停转。
(√)1-10
2、直流他励电动机倒拉反转是在整个过程中电动势的方向是不变的。
(×)
3、直流他励电动机倒拉反转串入的电阻越大,则下放重物的速度就越小。
(×)
4、直流他励电动机回馈制动相当于发电机,吸收机械能,输出电能。
(√)
5、直流他励电动机回馈制动是电动机的转速高于理想空载转速。
(√)
6、绕线转子三相异步电动机的调速就是在定子回路中串入电阻。
(×)
7、三相异步电动机降低电源电压的人为特性是电动机的电磁转矩将与U12成比例的下降,但Sm不变。
(√)
8、三相异步电动机起动时不但具有较大的起动电流而且还具有较大的起动转矩。
(×)
9、绕线转子三相异步电动机的在转子中串电阻调速属于恒转矩调速。
(√)
10、提升重物时,传动系统的损耗由电动机承担。
(√)
11、下放重物时,传动系统的损耗由电动机承担。
(×)11-20
12、折算电力拖动系统的飞轮矩时,飞轮矩与系统时与系统的传递效率无关。
(√)
13、三相异步电动机在进入回馈制动时,电动机转子的转速低于同步转速。
(×)
14、电动机端电压在任何时刻都不能反向接入。
(×)
15、电压反向的反接制动开始时,电源电压与反电动势逆向串联。
(×)
16、电动机采用电压反向的反接制动,理想空载转速为负值。
(√)
17、折算电力拖动系统的转矩时,转矩与系统时与系统的传递效率无关。
(×)
18、旋转物体的飞轮矩的大小和该物体的形状无关。
(×)
19、提升重物时,物体上升的速度越快那么这算到电动机轴上的飞轮矩就越大。
(×)
20、对于同一个传动系统来说,电动机提升重物和下放重物时的传动效率是一样的。
(×)
21、和提升重物一样,下放重物时系统的下放效率不可能为负值。
(×)21-30
22、下放重物和提升重物一样都电动机都是吸收功率。
(×)
23、下放重物时电动机可能是吸收功率也可能是释放功率。
(√)
24、电动拖动系统可以将电动机的转速运行在理想空载转速上。
(√)
25、对于通风机负载来说,负载是随转速变化而变化的。
(√)
26、位能负载的特点是其特性曲线在第三和第四象限内。
(×)
27、位能负载的特点是其特性曲线在第一和第四象限内。
(√)
28、反抗性恒转矩负载特性曲线在第一和第三象限内。
(√)
29、提升重物时物体的加速度越大电动机的加速度越大。
(×)
30、为了减小电动机起动时的起动电流对电动机产生的危害,必须尽量减小电动机的起动电流。
(√)
31、直流他励电动机利用电枢回路中串电阻起动,当改变电枢回路电阻时,电动机会从一条特性曲线跳到另外一条曲线,电动机的转速也会突变。
31-40(×)
32、直流他励电动机利用电枢回路中串电阻起动,当改变电枢回路电阻时,不同的特性曲线切换电流是相同的。
(√)
33、直流他励电动机利用电枢回路中串电阻起动,在电动机到达稳态点之前电磁转矩始终大于负载转矩。
(√)
34、直流他励电动机利用电枢回路中串电阻起动,当改变电枢回路电阻时,不同的特性曲线最大起动电流是相同的。
(√)
35、直流他励电动机利用电枢回路中串电阻起动,当改变电枢回路电阻时,切换特性曲线的瞬间电动机的反电动势不会改变。
(√)
36、他励直流电动机机械特性曲线的斜率为正。
(×)
37、直流他励电动机利用电枢回路中串电阻调速属于有级调速。
(√)
38、直流他励电动机能耗制动时电枢回路外加电源电压为零。
(√)
39、直流他励电动机利用电枢回路中串电阻调速,恒转矩负载,调速的结果是改变了转速降。
(√)
40、直流他励电动机能耗制动下放重物,重物下放所释放的位能不是全部转化为损耗。
(×)
41、直流他励电动机制动运行总是指电磁转矩和合转速两者实际方向相反时的运行。
(×)
42、直流他励电动机电动运行总是指电磁转矩和合转速两者实际方向相同时的运行。
(√)
43、电动机加正向电压并作电动运行时各量的实际方向规定为参考方向,直流他励电动机电动运行的特性位于第一和第三象限。
()
44、电动机加正向电压并作电动运行时各量的实际方向规定为参考方向,直流他励电动机制动运行的特性位于第二和第四象限。
(×)
45、一般来讲总是将电动机加正向电压并作电动运行时各量的实际方向规定为参考方向。
(√)
46、直流他励电动机利用电枢回路中串电阻调速,当串入较大的电阻时特性曲线的硬度会变软。
(√)
47、直流他励电动机利用电枢回路中串电阻调速,恒转矩负载电动机的输入功率不会改变。
()
48、直流他励电动机能耗制动停车,转速为零,制动电磁转矩也为零。
(×)
49、直流他励电动机能耗制动停车,制动电磁转矩大小始终不变(×)。
50、直流他励电动机利用电枢回路中串电阻调速,当串入较大的电阻时电动机的输出功率会降低。
(√)
51、直流他励电动机利用电枢回路中串电阻调速,恒转矩负载,当串入较大的电阻时电动机的输出功率会降低,其他部分功率消耗在电阻上了。
(√)
52、直流他励电动机进入回馈制动状态时,电动机的实际转速值高于其理想空载转速值的前提条件是必须有外部的负载转矩为其提供能量。
(×)
53、对于直流他励电动机串电阻分级起动来说,每级的机电时间常数都是相同的。
(√)
54、如果多轴电力拖动系统每根轴上的飞轮矩都是一样的但每根轴的传动比不同那么这算到电动机轴上的飞轮矩都是相同的。
(√)
55、按照理论上来说转速要想从某一状态到达另外一个稳态需要的是将是无穷大。
()
56、直流他励电动机进入回馈制动状态时,电车下坡就是属于回馈制动状态,电车将动能转化为电能反馈到电网中去。
(√)
57、直流他励电动机进入回馈制动状态时,用于高速下放重物,能够将重物产生的位能变成电能回馈到电网中去。
(√)
58、所有的三相异步电动机都可以采用转子电路串电阻的起动方式。
(×)
59、直流他励电动机进入回馈制动状态时,电动机的实际转速值高于其理想空载转速值。
(×)
60、直流他励电动机的过渡过程中,电枢电流,电磁转矩和转速在理论上需要无穷大的时间才能达到稳态值。
(×)
61、静差率越高,调速范围越小。
(×)
3.选择题
1、三相异步电动机同步转速点具有的特点是(A)。
A.n=n1,s=0,T=0B.n=n1,s=1,T=0C.n=n1,s=0,T=0
2、三相异步电动机能耗制动时,当直流励磁一定时,电动机产生的最大转矩(C)。
A.增大B.减小C.不变
3、三相异步电动机转子电路中串入对称电阻的人为特性是(A)。
A.Tmax不变,临界转差率Sm随着外接电阻的增大而增大B.Tmax减小,临界转差率Sm随着外接电阻的增大而增大C.Tmax不变,临界转差率Sm随着外接电阻的增大而减小D.Tmax减小,临界转差率Sm随着外接电阻的增大而增大
4、三相异步电动机定子电路中串入电抗或电阻的人为特性是(B)。
A.Tmax不变,临界转差率Sm减小B.Tmax减小,临界转差率Sm减小C.Tmax不变,临界转差率Sm增大D.Tmax增大,临界转差率Sm增大
5、当三相异步电动机的参数和电源频率不变时,最大转矩Tmax(A)。
A.与电源电压U12成正比,与临界转差率Sm无关B.与电源电压U12成反比,与临界转差率Sm无关C.与电源电压U12成正比,与临界转差率Sm有关D.与电源电压U12成反比,与临界转差率Sm无关
6、三相异步电动机的Sm与r2’(A)。
A.成正比B.成反比C.无关
7、三相异步电动机在进入回馈制动时,(A)。
8、A.n>n1,s<0B.n>n1,s>0C.n9、三相异步电动机能耗制动时,当直流励磁一定时,转子电阻增加时电动机产生的最大转矩的转速(C)。
A.增大B.减小C.不变
10、绕线转子三相异步电动机能耗制动时,为了增大高速时的制动转矩,就必须(A)转子回路的电阻。
A.增大B.减小C.不变
11、三相异步电动机能耗制动时,为了增大高速时的制动转矩,就必须(A)直流励磁电流。
11-20
A.增大B.减小C.不变
12、三相异步电动机能耗制动时,转子电路电阻不变,增大励磁电流,产生的最大转矩(A)。
A.增大B.减小C.不变
13、三相异步电动机能耗制动时,转子电路电阻不变,增大励磁电流,产生最大转矩的转速(C)。
A.增大B.减小C.不变
14、绕线转子三相异步电动机串电阻的人为机械特性为一组(A)。
A.通过同步转速点的曲线族B.平行的的曲线族C.不通过同步转速点的曲
15、深槽式异步电动机在起动时转子电阻(A)。
A.增大B.减小C.不变
16、深槽式异步电动机的过载能力和功率因数比普通的鼠笼异步电动机(B)。
A.大B.小C.一样
17、深槽式异步电动机在起动完毕而进行正常工作时转子电阻(A)。
A.增大B.减小C.恢复到正常值
18、三相绕线异步电动机的反接制动下放重物需要具备两个条件,一个是有位能负载的反拖,另外一个条件是在转子回路中串入足够大的(A)。
A.电阻B.电抗C.频敏电阻
19、改变异步电动机磁极对数,是通过(A)来实现的。
A.改变定子绕组接线B.改变定子电压C.在转子中串入电阻
20、三相绕线异步电动机的反接制动下放重物,其特性曲线在(D)象限。
A.一B.二C.三D.四
21、三相绕线异步电动机的反接制动下放重物,电磁转矩和电动机的实际转速方向相反,起到(A)作用。
A.制动B.电动C.无法确定
22、三相绕线转子异步电动机采用转子串接频敏电阻起动,在起动瞬间转子电路的电阻(A)。
A.最大B.最小C.始终不变
23、异步电动机变频调包括恒转矩变频调速和(B)调速。
A.恒电压B.恒功率C.恒电压
24、异步电动机变频调速指的是调节(A)。
A.电源频率B.转子的工作频率C.改变频敏电阻的工作频率
25、三相绕线转子异步电动机采用转子串接频敏电阻起动,在起动过程中频敏电阻的阻值(A)。
A.改变B.不变C.无法确定
26、三相异步电动机起降低电源电压的人为机械特性为一组(A)。
A.通过同步转速点的曲线族B.平行的的曲线族C.不通过同步转速点的曲线族
27、三相异步电动机利用Y-
起动时,要求三相异步电动机的起动后电动机的定子绕组的接法必须是(B)接法。
28、A.
B.YC.没有关系
29、三相异步电动机起动时转速等于零,转差率s为(A)。
30、A.1B.0.5C.0
31、旋转的电动拖动系统,负载转矩从低速轴折算到高速轴,转矩(B)31-40
A.增大B.减小C.不变
32、恒转矩负载的调速应采用调速方式下面哪种说法是错误的?
C
A.电枢回路串电阻调速B.改变电源电压调速C.弱磁调速
33、恒功率负载的调速应采用(C)。
A.电枢回路串电阻调速B.改变电源电压调速C.弱磁调速
34、电力拖动系统转矩折算应遵循(A)规律。
A.功率守恒B.能量守恒
35、电动机起动时,过大的电枢电流是对于电动机来说是不利的,面哪种说法是错误的?
D
A.换向困难B.绕组受损害C.产生机械冲击D.电动机不能转动
36、直流他励电动机能耗制动停车,反电动势E、转速n和电枢电流Ia的实际方向是(D)。
37、A.-E,Ia,nB.E,Ia,nC.-E,-Ia,-nD.E,-Ia,n
38、直流他励电动机的过渡过程中,关于电枢电流变化的规律的三要素的说法下面哪一个是错误的。
D
A.起始值B.稳态值C.机电时间常数D.电动机运行状态
39、直流他励电动机能耗制动,在电枢回路中串入了较大的电阻,特性的倾斜程度比固有特性(A)。
A.增加B.减小C.不变D.无法确定
40、直流他励电动机能耗制动运行其特性曲线为一条(B)的直线。
A.经过零点且位于第一和第三象限B.经过零点且位于第二和第四象限
B.不经过零点且位于第一和第三象限D.不经过零点且位于第二和第四象限
41、恒转矩负载,恒功率调速,电动机电枢电流()。
A.减小B.增大C.不变
42、恒转矩负载,恒功率调速,在低于最高转速时,电动机电枢电流()。
A.减小B.增大C.不变
43、直流他励电动机利用降低电源电压调速,恒转矩负载,降低电源电压电动机转速会(B)。
A.升高B.降低C.不变
44、直流他励电动机利用弱磁调速,恒转矩负载,减小磁极的磁通,电动机的特性曲线的理想空载转速会(A)。
A.升高B.降低C.不变
45、直流他励电动机利用弱磁调速,恒转矩负载,减小磁极的磁通,电动机的特性曲线的硬度会变(A)。
A.软B.硬C.不变
46、直流他励电动机利用降低电源电压调速,恒转矩负载,电源平滑可调那么这种调速方式属于(A)。
A.有级调速B.无级调速
47、电力拖动系统飞轮矩折算应遵循(B)规律。
A.功率守恒B.能量守恒
48、系统加速时,电动机的电磁转矩(A)负载转矩。
A.大于B.小于C.等于
49、电动机的电磁转矩大于负载转矩,系统(A)。
A.加速B.减速C.恒速
50、电动机的电磁转矩等于于负载转矩,下面哪种说法错误?
(C)
A.系统加速B.系统减速C.系统恒速D.转速为零
51、直流电动机在旋转过程中,电枢线圈中的电流方向(A)
A.改变B.不改变C.无关
52、直流他励电动机电枢单迭绕组,如果虚槽数Zd=372,2P=3,电机电枢的支路数应该为(B)。
A.372B.3C.6
53、直流他励电动机电枢单迭绕组,如果虚槽数Zd=372,2P=3,电机电枢的换向片数应该为(A)。
A.372B.3C.6
54、直流他励电动机利用电枢回路中串电阻起动,三级起动需要在电枢回路中串入(A)。
A.三段电阻B.四段电阻C.五段电阻
55、利用电枢回路中串电阻起动,起动过程中电枢回路中的电阻(C)
A.不变B.逐渐增大C.逐渐减小
56、采用降压起动的条件是必须具备(A)。