升压站避雷针更换施工方案.doc
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###升压站独立避雷针更换施工方案
一．工程概况
独立避雷针是保证变电站人身和设备免受雷击灾害所必须采取的重要技术措施。
###升压站西侧和东南侧独立避雷针已投运多年，避雷针下部钢筋混凝土结构已出现风化、开裂等现象，为保证升压站设备和人身的安全，对###升压站西侧和东南侧独立避雷针进行更换，更换为钢杆避雷针。
施工前，已对###升压站独立避雷针更换后的保护范围进行校核计算，详见《###升压站避雷针更换后的保护范围》。
由于独立避雷针高度较高，重量大，且靠近构架和带电线路，为使检修工作合理有序、保质保量地完成制定本施工方案。
二．施工措施编制依据
1.《电气装置安装工程高压电器施工及验收规范》（GB50147-2010）
2.《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2011）
3．《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》（GB50150-2006）
三．施工人员、施工工机具及工期安排
1.组织机构
工作负责人：
###；构件组装：
###；
测量、试验：
###；吊装指挥：
###；
消耗性材料控制：
###；文明施工：
###。
安全监护：
###
2.作业人员组织
构件组装:
技工2人，焊工2人，辅工4人。
吊装:
指挥1人，吊车司机1人,测工2人，登高2人。
缆风固定:
8人，溜绳控制:
2人，柱就位:
4人，辅工：
4人。
最终校正:
测量人员：
2人，技工：
2人，缆风纠偏：
4人。
3.独立避雷针吊装需用的机具及材料计划。
序号
名称
型号
数量
1
水平仪
1台
2
经纬仪
1台
3
吊车
16吨
1辆
4
千斤绳
φ32
6根
5
千斤绳
φ21.5
6根
6
钢丝绳
φ32
4根
7
卸卡
10吨
4只
8
双钩
6吨
4只
9
缆风绳
4根
4.工期安排
此次避雷针更换计划工期为2天，施工时间确定在###110KV母线及线路停电检修期间。
施工计划如下。
第一天，办理工作票，施工工器具准备，吊装现场场地清理，避雷针第2至7节钢杆在地面上排杆、组装。
第二天，第1节避雷针吊装、校正；避雷针第2至7节吊装、校正；旧避雷针拆除。
四、施工内容及主要质量控制要点
1.施工准备。
（l）图纸会检，主要有下列几项：
a.施工图纸与设备、原材料的技术要求是否一致；
b．图纸表达深度能否满足施工需要；
c．施工图之间和总分图之间、总分尺寸之间有无矛盾；
d．设计采用的方案在施工技术、机具和物资供应上有无困难。
（2）技术交底：
技术交底内容要充实，具有针对性和指导性，全体参加施工的人员都要参加交底并签名，形成书面交底记录。
（3）机具准备。
按照施工措施要求的工器具进行准备和检查，详细见附表一。
（4）构件进场、验收及堆放。
a.构件进场时，应检查出厂合格证、构件安装说明、螺栓清单等出厂资料，以及构件的防腐质量、碰伤、变形情况，镀锌层不得有黄锈、锌瘤、毛刺及漏锌现象。
b.堆放时用道木垫起，构件不允许与地面直接接触，钢管堆放不得超过三层。
c.构件验收的质量标准：
对单节钢管弯曲矢高偏差控制在L/1500，且≤5mm；单个构件长度偏差≤±3mm。
（5）吊车进场：
吊车由###升压站西南角处进入。
吊装前，拆除###升压站西南角部分围栏，并做好临时围挡措施，地面墙根处垫土保证吊车能顺利驶入。
2.基础复测
（l）复核避雷针的基础轴线、标高是否符合设计要求。
（2）基础顶面的支承面的质量标准应符合：
a.支承面的标高偏差：
≤±3.Omm；
b.支承面的平整度偏差：
≤5mm；
3.构件排杆、组装
（l）根据图纸轴线和厂家构件安装说明，确定在###升压站西侧围墙东侧和升压站南侧围墙北侧组装。
（2）构件运输排放时组装场地应平整、坚实，争取一次就近堆放，尽量减少场内二次倒运。
（3）排钢管杆时应将构件垫平、排直，每段钢柱应保证不少于两个支点垫实。
（4）避雷针组装。
组装时用道木将其垫平、排直，每段钢柱两端保证两根道木垫实，道木应保证在同一平面上，同时应检查和处理钢管接触面上的锌瘤或其他影响节点接触的附着物。
将避雷针自下至上的第二至七节依次进行组装，螺栓安装方向应一致，由下至上，连接螺栓必须逐个对称紧固。
（5）组装后，对柱身长度、柱的弯曲矢高进行测量。
钢柱组装后控制标准：
a．对镀锌组合钢柱弯曲矢高偏差≤H/1000，且不大于35mm；b．钢管柱长度偏差：
±5mm；
4、独立避雷针的吊装
吊装前的要求：
集中接地装置施工完毕，验收合电阻值小于4欧。
（l）根据场地条件和构件重量及起吊高度，拟选择16吨汽车吊，严格按照技术员要求进行停放，确保起吊时幅度不超过8m，起吊后幅度不超过14m。
吊点的选择应根据以下三点综合考虑：
0.5L
a、根据避雷针管材质量分布的特点，吊点位置应在第6节与第5节连接处上方方附近；b、应根据起重机的技术性能合理设置吊点；c、最佳吊点由
现场试吊后确定。
（2）吊点确定后，根据避雷针的材质和使用的吊绳材质，为防止起吊破坏构件锌层，对吊点进行保护，如绑扎橡胶皮或麻布片，千斤绳采用橡胶或尼龙千斤。
（3）起吊过程中的稳定
a.采用缆风绳控制避雷针起吊的，缆风绳必须采用直径大于φ32mm的圆股钢丝绳，设一组（四根）。
b.缆风绳应在避雷针同一水平面上对称设置，与地面夹角在45度—60度，其下端应采用与钢丝绳拉力相适应的花篮螺丝与地锚拉紧连接，不得拴在树木、电杆等其他物体上。
c.缆风绳不得有接头。
端部应设置保险环并用不少于3个与绳径匹配的绳卡固定，绳卡间距不小于钢丝绳直径的6倍，绳卡滑鞍应放在受力绳一侧，不得正反交错设置绳卡。
（4）当避雷针完全吊起后，插入杯口基础，同时收紧缆风绳，确认缆风绳全部固定并使立柱基本垂直，才能松大钩。
（5）避雷针就位后应立即做好临时接地。
五、危险点分析及安全措施
1.危险点分析：
（1）危险点：
工器具以小代大或使用有缺陷的工器具。
控制措施：
严格按施工方案要求配制，对主要施工工器具应符合技术检验标准，并附有许用负荷载标志，使用前必须进行外观检查，不合格者严禁使用，并不得以小代大。
（2）危险点：
各种起重工器具有缺陷。
控制措施：
定期进行检测、试验和检查，确保现场所有工器具合格有效。
（3）危险点：
千斤绳端部用绳卡连接错误。
控制措施：
千斤绳端部用绳卡固定连接时，绳卡压板应在千斤绳主要受力的一边，且绳卡不得正反交叉设置；绳卡间距不应小于千斤绳直径的6倍；绳卡应符合规定。
（4）危险点：
人力搬运、组装砸伤。
控制措施：
人力抬运时，应绑扎牢靠，两侧搬运人员应做到同肩、同起、同落。
（5）危险点：
组装时，用手指找孔。
控制措施：
组装时，应用尖头扳手找孔，如孔距相差较大，应对照图纸核对件号，不得强行敲击螺栓。
任何情况下禁止用手指找正。
（6）危险点：
在起吊物垂直下方停留或通过。
控制措施：
加强现场监督，起吊物垂直下方严禁逗留和通行。
（7）危险点：
避雷针未接地。
控制措施：
避雷针吊装完毕后，应立即将避雷针接地，接地电阻要符合设计要求。
（8）危险点：
高处作业人员不符合作业要求。
控制措施：
凡参加高处作业的人员，应每年进行一次体格检查。
患有禁忌的人员不得参加高处作业；高处作业人员必须经过相关教育培训并经考试合格。
（9）危险点：
高处作业着装不符合要求。
控制措施：
高处作业人员应衣着灵便，穿软底鞋。
（10）危险点：
高处作业不正确使用安全带。
控制措施：
安全监护人员应及时提醒、监督其系好安全带；高处作业人员必须系好安全带（绳），安全带（绳）必须拴在牢固的构件上，并不得低挂高用。
施工过程中，应随时检查安全带（绳）是否栓牢。
（11）危险点：
高处作业人员随意向地面抛扔工器具、物料等。
控制措施：
高处作业用的工具和材料应放在工具袋内或用绳索绑牢；上下传递物件应用绳索吊送，严禁抛掷。
（12）危险点：
吊车超能力吊装风险
控制措施：
16T吊车严格按照吊装平面布置图进行停放，支腿全伸，并要求确保起吊时幅度不超过14m，起吊后幅度不超过10m。
如不能满足时，禁止起吊，并考虑更换30T或更大的吊车。
2.安全措施：
（1）参加安装人员需经过安全规程的学习和考试,不得使用未经培训的民工。
（2）吊装过程中,必须由专人统一指挥,工作人员必须坚守自已的岗位。
（3）吊车臂与带电设备保持足够的安全距离，35KV带电设备4米；110KV带电设备5米。
（4）进入现场的工作人员,必须正确佩戴安全帽,高空作业人员必须系安全带。
（5）吊车支撑脚必须平稳固定、坚实，采取枕木等方式，严防撑脚直接落在浮土上，造成踏空、倾斜意外发生。
（6）吊装作业现场,吊臂回转范围内严禁站人，严禁在吊件下方作业。
（7）高空人员严禁抛扔物体,上下层工作应错开进行。
严禁工作人员站在起吊物上升降，严禁跨越带负荷的钢丝绳，严禁直接用手接触在运行中的绳索、传动机械及滑轮。
（8）所配工器具型号、规格应正确,工作班成员工作前应仔细检查所用工器具、吊索、滑车等是否完好，不合格者坚决不能采用。
（9）现场人员必须熟悉联络信号，指挥信号应清晰、醒目、明确，若发现危险信号时，必须紧急停止。
（10）起吊前应检查构件、通道上确无施工工具、异物等，以免砸伤人。
（11）吊装现场应有醒目的围栏及安全警示牌等。
（12）固定在同一个临时地锚上的拉线最多不超过两根。
各个临时拉线应设专人松紧，各个受力地锚必须有专人看护，做到动作协调。
（13）起吊时应先试吊，在吊离地面0.1米时,停止上升,检查平衡状态、绑扎绳索等情况，一切正常后方可继续提升。
（14）缆风绳未固定好前，严禁攀登作业。
（15）严禁在可能有雷雨天气及雷雨天气进行吊装工作，避雷针吊立后，应及时与接地网连接。
（16）组装人员不得将手指伸入螺栓孔内。
（17）使用大撬棍时，不得二人或以上同时使用一根撬棍，以防发生意外。
（18）避雷针在校正时，缆风绳不得脱离地锚，必须缠绕二圈或以上，同时压缆风绳不得用力过猛，以免造成意外。
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