国际贸易理论与实务案例汇总1.docx

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国际贸易理论与实务案例汇总1

国际贸易理论与实务案例汇总案例目录:

案例1:

国际贸易基本程序-发盘终止

案例2:

国际贸易基本程序-还盘。

案例3:

国际贸易基本程序-构成接受的条件。

案例4:

国际贸易基本程序-逾期接受。

案例5:

国际贸易合同-确认书

案例6:

国际贸易合同条款-商品品名。

案例7:

国际贸易合同条款-任对等样品成交。

案例8:

国际贸易合同条款-商品品质。

案例9:

国际贸易合同条款-商品品牌

案例10:

国际贸易合同条款-商品品质。

案例11:

国际贸易合同条款-商品数量。

案例12:

国际贸易合同条款-商品数量。

案例13:

国际贸易合同条款-商品包装。

案例14:

国际贸易术语-FOB。

案例15:

国际贸易术语-CIF。

案例16:

国际贸易术语-货物所有权转移。

案例17:

国际贸易术语-FCA与FOB。

案例18:

国际贸易术语-CIP。

案例19:

国际贸易术语-CPT。

案例20:

国际贸易术语-加强成本核算。

案例21:

国际贸易术语-加强成本核算。

案例22:

国际贸易术语-价格换算。

案例23:

国际贸易术语-佣金计算。

案例24:

国际贸易术语-利润换算。

案例25:

国际货物运输-运费计算。

案例26:

国际货物运输-海运提单。

案例27:

国际货物运输-海运提单。

案例28:

国际货物运输-海运提单。

案例29:

国际货物运输-港口问题。

案例30:

国际货物运输-货物分批运输问题。

案例31:

国际货物运输-滞期费和速遣费。

案例32:

货物运输保险-实际全损与推定全损。

案例33:

货物运输保险-共同海损计算。

案例34:

货物运输保险-平安险。

案例35:

货物运输保险-水渍险与一切险。

案例36:

货物运输保险-罢工险。

案例37:

货物运输保险-战争险。

案例38:

货物运输保险实务-保险费计算。

案例39:

货物运输保险实务-保险公司赔偿金计算。

案例40:

支付工具-汇票。

案例41:

支付工具-即期与远期汇款交单。

案例42:

支付工具-付款交单。

案例43:

支持工具-信用证。

案例44:

支持工具-信用证条款。

案例45:

支持工具-信用证软条款。

案例46:

支付工具-进口商住用证结算风险。

案例47:

支付工具-备用信用证。

案例48:

支付工具-落实信用证。

案例49:

货物运输-安排运输。

案例50:

货物运输保险-索赔。

案例51:

进口贸易合同履行。

案例1:

国际贸易基本程序-发盘终止

请分析下列情况,试问A与B之间的合同是否成立?

为什么?

11月1日:

A邮寄一份实盘给B。

11月8日:

A邮寄一份撤销通知给B。

11月11日:

B收到A的实盘,并立即用电报发出接受通知。

11月15日:

B又邮寄一份确认函,确认他与11月11日发出的接受电报。

11月20日:

B收到A邮寄的撤回通知。

事后双方对该项合同是否成立,发生纠纷。

问:

合同是否成立?

为什么?

分析指导:

A、B之间的合同已经成立。

理由:

首先,11月1日A邮寄的发盘于11月11日送达B处时已生效,B于当天就发出有效接受通知。

根据一方发出发盘,经另一方有效接受而合同成立的原则,A与B之间的合同已成立。

其次,A在寄出发盘以后,又于11月8日寄出一份撤回通知,但是实盘已于11月11日送达B处而生效,由于撤回通知于11月20日才送达B处,即发盘通知达到在先,撤回通知到达在后,因此该项撤回通知没有撤回的效力。

案例2:

国际贸易基本程序-还盘

我出口公司甲向国外乙公司发盘,报价小麦500公吨,每公吨260美元,发盘有效期为6天。

乙公司两天后回复电中要求将货物价格降为每公吨240美元。

4天后,甲公司将这批小麦卖给了国外丙公司,并在第6天复电乙公司,通知其货已售给其他公司。

乙公司认为甲公司违约,要求甲公司赔偿。

请问,甲公司是否应该赔偿乙公司?

说明理由。

分析指导:

甲公司不应赔偿。

理由:

乙公司在发盘有效期内复电要求将货物价格降低为每公吨240美元,该行为构成了还盘。

还盘一经发出,原发盘即失效,合同因而没有成立。

由于合同未成立,所以不存在擅自撤约的问题。

案例3:

国际贸易基本程序-构成接受的条件

我某进出口公司向国外某客商询售某商品不久我方接到外商发盘,有效期至7月22日我方与7月24日用电传表示接受对方发盘,对方一直没有音讯。

因该商品供求关系发生了变化,市价上涨,8月26日对方突然来电要求我方必须在8月28日前将货发出,否则我方将承担违约的法律责任。

问:

我方是否应该发货?

为什么?

分析指导:

我方不应发货。

理由:

因为我方于7月24日用电传表示接受对方发盘,已超过了发盘规定的有效期,不具有接受的效力。

这样双方之间没有合同关系。

在市场行情上涨的情况下,我方应继续寻找买家,争取以较高的价格销售。

案例4:

国际贸易基本程序-逾期接受

我出口企业根据美商询盘要求,发盘销售某一货物,限对方5日复到有效。

美商于4日发电报表示接受。

由于电报局投递延误该电报通知于6日上午才送达我公司。

此时我方鉴于市场价格已经上涨,当即回电拒绝。

但美商认为接受通知迟到不是他的责任,坚持合同还有效成立。

问:

你是如何看待这件事情的?

分析指导:

根据《联合国国际货物销售合同公约》第二十一条规定:

“如传递正常能及时送达发盘人的情况下,寄发的逾期接受有接受效力,除非发盘人毫不迟疑地用口头或书面通知被发盘人:

他认为他发盘已经失效。

”据此,我方在接到该项逾期接受,立即回电拒绝,应认为合同未达成。

但如果我方在接电后未予拒绝,应认为合同有效成立。

案例5:

国际贸易合同-确认书

我某公司与某外商洽谈一笔进口交易,经来往电传磋商,就合同主要条件全部达成协议,但在最后一次我方所发的表示接受电传中列有“以签订确认书为准”。

事后对方拟就列有详细条款的合同草稿,要我方确认,但由于对某些条款的措辞尚待进一步研究,故未及时给予答复。

问合同是否已经成立?

分析指导:

合同没有成立。

理由是:

首先我方最后所发电传列有“以签订确认书为准”,这是有条件的接受。

其次,事后外商提交书面合同草稿,我方尚未答复。

再次说明合同成立的条件并不具备

案例6:

国际贸易合同条款-商品品名

2002年初,我某出口公司对外签订一份合同,合同规定:

商品品名为“手工制造书写纸”,买方收到货物后,经检验发现货物部分制造工序为机械操作,而我方提供的所有单据均表示为手工制造对方要求我方赔偿,而我方拒赔,主要理由是:

1、该商品的生产工序基本是手工操作,而且关键工序完全采用手工;2、该交易是经买方当面先看样品成立的,并且实际货物品质又与样品一致,因此应认为所交货物与商品的品质一致。

分析指导:

责任在我方。

因为出口合同规定的商品品名为“手工制造书写纸”,而我方实际所交的货物部分制造工序是机械操作,我方显然违反了合同中的规定。

虽然交易是经买方当面先看样品成交的,但此交易并非凭样品卖买,只能算参考样品。

案例7:

国际贸易合同条款-任对等样品成交

我某进出口公司与德国某贸易公司订立了一份出口“龙口粉丝”的合同,凭样品买卖,支付方式为货到目的港验收后付款。

当货到目的港经买方验收后,发现货物品质与样品不符,德商即决定退货并拒绝提货。

问:

德商的做法是否正确?

分析指导:

德商的做法是正确的。

理由:

按合同规定的品质条件交货是卖方的基本义务之一,凭样品买卖要求卖方所交的货物必须与样品完全一致,本案卖方应承担交货品质不符的责任。

 

案例8:

国际贸易合同条款-商品品质

烟台某果品出口公司向日本出口一批苹果。

合同规定是三级品,但到发货时发现三级苹果库存告急,于是该出口公司以二级品交货并在发票上加注:

“二级苹果仍按三级计价”。

问:

这样做是否妥当?

分析指导:

这样做是不妥当的。

在国际贸易中,卖方所交货物必须与合同规定完全一致,否则买方有权提出拒收或索赔要求。

烟台公司在此交易中虽然以好充次,但因货物与合同不符,在出现价格下跌的情况下买方仍可以拒收或索赔。

此时我方应采取主动措施,将情况电告买方,与买方协商寻找解决的办法。

在必要时可给与买方一定的经济补偿,尽量减少我方的损失。

但无论怎样做,必须发货前征得买方的同意。

案例9:

国际贸易合同条款-商品品牌

某出口公司出口“三星牌”床单,在意大利销售多年,但没有在当地办理商标注册。

W商人用“三星牌”床单首先在当地办理商标注册,然后提出要求该出口公司停止以“三星牌”′销售床单。

W商人认为,如果出口公司想继续使用“三星牌”出售床单W商人可以转让商标,出价15000美元,否则禁止该公司继续使用“三星牌”。

该公司为了保持床单在意大利的销售市场,只好支出15000美元买进“三星牌”商标使用权。

分析指导:

该公司由于没有及时办理商标注册,花了15000美元买回本属于自己的商标,其教训是深刻的。

出口货物的商标必须在国外办理注册。

如果我方出口商品的商标没有在国外办理注册,国外商人可以利用我方的名牌商标抢先办理注册,以次货、劣货冒充我方的优质产品,以假乱真牟取暴利,破坏我方名牌商品的声誉。

案例10:

国际贸易合同条款-商品品质

A公司与国外买方订立一份CIF合同,合同规定:

“番茄酱罐头200箱,每箱24罐×100克”,即每箱装24罐,每罐100克。

但卖方在出货时,却装运了200箱,每箱24罐,每罐200克。

国外买方见货物的重量比合同多了一倍,拒绝收货并要求撤销合同。

请问:

买方是否有权这样做?

为什么?

分析指导:

是可以的。

因为与合同规定的规格条件明显不符违反了合同中的品质规定。

同时还可能会给买方带来一些麻烦:

一是此规格的罐头不适销,给买方带来损失;二是如果进口国政府管制较严,就可能遭到行政当局质询,甚至被怀疑有逃避进口管制、偷漏关税等行为而追究责任,其后果是相当严重的。

案例11:

国际贸易合同条款-商品数量

某公司从澳大利亚进口羊毛10公吨,合同的数量订明:

“10公吨”。

结果,澳方所交的羊毛实际回潮率高达33.3%,使我方吃亏不少。

问:

本案中导致我方吃亏的原因是什么?

分析指导:

本案例中,导致我方吃亏的原因是买卖双方在重量的计算上没有事先约定标准回潮率。

对于吸潮力强的商品要按公量计算

案例12:

国际贸易合同条款-商品数量

上海某公司向国外出口一批货物,双方在洽谈时说是出口100公吨,每公吨为320美元但在签订合同时只规定为“100吨,每吨320美元”。

货到目的港后,外商以短吨(短吨是美制单位,也称美吨。

1公吨=1.1023短吨=0.9842长吨,也称英吨)为计量单位,认为我方多供应9.3公吨,而提出拒绝收货。

问:

本案例中为什么会有纠纷?

分析指导:

这是一起外商利用合同对计量单位的规定不严格而拒收货物的纠纷事件。

处理这一纠纷可经双方协商将“吨”改为“公吨”,价格维持原样,或者将“吨”改为“短吨”,同时价格相应的按比例调整。

若双方不能达成协议可提交仲裁机构解决。

案例13:

国际贸易合同条款-商品包装

菲律宾某公司与上海自行车厂洽谈业务,打算从我国进口“永久”自行车1000辆,且要求改用“剑”牌商标,且在包装上不得注册“MadeinChina”字样。

请问:

我方可否接受?

在处理此项业务时应注意什么问题?

分析指导:

这是一笔外商要求采用中性包装的交易,我方一般可以接受。

但是在处理此项业务中应注意下列问题:

首先,要注意对方所用商标在国内外是否已有第三者注册,如果有则不能接受。

如果我方一时无法判明,则在合同中写明与我方无关字样。

其次考虑我品牌在对方市场的销售情况,如果我方产品在对方市场树立了良好的信誉,很畅销,则不要接受中性包装条款,否则会影响我方产品地位或市场混乱。

案例14:

国际贸易术语-FOB

某进口公司与1991年从美国进口特种异型钢材200公吨,每公吨按900美元FOBVesselNowYork成交。

按合同规定的支付方式和付款时间,我方通过中国银行向对方开具了一金额为18万美元的信用证,对方接到信用证后称:

“信用证已收到,但金额不足,应增加一万美元备用。

否则有关出口税捐及各种签证费,由你方另行电汇”。

我方接电后认为这是美方无理要求,回电指出:

“按FOBVessel条件成交,卖方应负责有关的出口税捐和签证费用,这在《通则》中有关规定”。

美方回电“成交时并未明确规定按《通则》办,根据我们的商业习惯及《修订本》,出口费用应由买方负担”。

分析指导:

本案双方争执的最终结果是:

因此时国际市场钢材价格上涨,我方又急需此批钢材投产,只好同意美方将信用证金额增至19万美元。

此问题就出在我方业务员对美国的FOB不求甚解,误认为只要在FOB后加上“Vessel”一词就与《通则》中的FOB术语一样了不了解两者在出口清关手续及费用负担上的区别。

在实践中,买方如不想承担上述费用,应在签订合同前明确提出,或在合同中明确规定“FOBN.Y.SubjectToINCOTERMS”,按《通则》的规定办

理。

案例15:

国际贸易术语-CIF

我出口某公司与外商按CIFLandedLondon条件成交出口一批货物,合同规定,商品的数量为500箱,以信用证方式付款5月份装运。

买方按合同规定的开证时间将信用证开抵卖方。

货物顺利装运完毕后,卖方在信用证规定的交单期内办好了议付手续并收回货款。

不久卖方收到买方寄来的货物在伦敦港的卸货费和进口报关费的收据,要求我方按收据金额将款项支付给买方。

问:

我方是否需要支付这笔费用,为什么?

分析指导:

我方应负担卸货费,不需要负担进口报关税。

因为本案中我某进出口公司按CIF卸到岸上成交,卖方要负担卸货费;但以这种贸易术语变形成交的情况下进口手续费由买方办理,进口报关费由买方负担。

因此,我方应负担卸货费而不负担进口报关费。

案例16:

国际贸易术语-货物所有权转移

我方与荷兰某客户以CIF条件成交一笔交易,合同规定,以信用证为付款方式。

卖方收到买方开来的信用证后,及时办理了装运手续,并制作好一整套结汇单据。

在卖方准备到银行办理议付手续时,收到买方来电,得知载货船只在航海运输途中遭遇意外事故,大部分货物受损。

据此买方表示将等到具体货损情况确定以后,才同意银行向卖方支付货款。

问:

(1)卖方可否及时收回货款,为什么?

(2)买方应如何处理此事?

分析指导:

对于第一个问题回答是:

可以。

因为CIF术语是象征性交货,只要卖方备好了信用证要求的全套单据且无误,买方就得无条件支付货款,而不问货物实际情况。

对于第二种情况回答是:

买方在货损的情况下,应找保险公司要求赔偿。

 

案例17:

国际贸易术语-FCA与FOB

我方以FCA贸易术语从意大利进口布料一批,双方约定最迟的装运期为4月12日,由于我方业务员疏忽导致意大利出口商在4月15日才将货物交给我方指定的承运人。

当我方收到货物后,发现部分货物有水渍,据查是因为货交承运人前两天大雨淋湿所至。

据此,我方向意大利出口商提出索赔,但遭到拒绝

问:

我方的索赔是否有理,为什么?

分析指导:

我方提出索赔是无理的。

因为是我方业务员疏忽,而导致意方交货晚于合同的约定的日期,造成货物被大雨淋湿出现水渍。

我方违约在前,所以对方不需要理赔。

案例18:

国际贸易术语-CIP

我某公司按CIP条件进口10公吨化肥,先经海洋运输,抵达目的港后转为铁路运输,我方受领货物之后,卖方要求我方支付货款和铁路运费。

问:

卖方的要求是否合理?

卖方的要求是不合理的。

理由:

按照CIP条件成交,卖方要承担保险费和运费,而且是货物至目的地的运费,而不仅仅是海洋运费,应该是全程运输的费用。

案例19:

国际贸易术语-CPT

我某出口公司以CPT条件出口一批服装,公司按期将货物交给指定的承运人,但运输途中由于天气原因延期了一个月,错过了销售的季节,买方由此向该公司提出索赔。

问:

此项损失由谁负担?

分析指导:

此项损失应由买方负担。

理由:

以CPT条件成交时,风险转移是以货交承运人为界,即卖方将货物交给指定承运人,风险就由卖方转移给买方了。

案例20:

国际贸易术语-加强成本核算

某外贸公司出口一批商品,国内进货价共10000元人民币,加工费支出1500元人民币,商品流通费是1000元人民币,税金支出为100元人民币,该批商品出口销售外汇净收入为2000美元。

试计算:

(1)该批商品的出口总成本是多少?

(2)该批商品的出口销售换汇成本是多少?

(3)该批商品的出口销售盈亏率是多少?

(1美元=8.2736元人民币)

参考答案:

(1)出口总成本=10000+1500+1000+100=12600(元人民币)

(2)出口换汇成本=出口总成本÷出口销售外汇净收入=12600÷2000=6.3(元人民币/元美元)

(3)出口商品盈亏率=(出口销售人民币净收入-出口总成本)÷出口总成本×100%

=(2000×8.2736-12600)÷12600×100=31.33%

答:

该笔业务中,出口总成本为12600元人民币;出口换汇成本为6.3元人民币/元美元;出口商品盈亏率为31.33%。

案例21:

国际贸易术语-加强成本核算

出口麻底鞋36000双,出口价每双0.60美元CIF格丁尼亚(波兰),CIF总价21600美元,其中海运费3400美元,保险费160美元。

进货成本每双人民币4元,共计人民币144000元(含17%增值税),出口退税率14%,费用定额率12%。

当时银行美元买入价为1美元=8.27元人民币。

试求:

麻底鞋换汇成本、出口盈利额及出口盈利率各是多少?

参考答案:

解:

换汇成本=出口总成本/出口销售外汇净收入(美元)

={采购成本-[采购成本÷(1+增值税税率)×退税率]+(采购成本×12%)}/(出口销售外汇收入-运费-保险费)

={144000-[144000÷(1+17%)×14%]+(144000×12%)}/(21600-3400-160)

=[144000-144000÷1.17×0.14+17280]/18040

=144049.23/18040=7.985(元/美元)

麻底鞋换汇成本低于当时的外汇牌价,赢利。

出口赢利额=出口销售外汇净收入×银行买入价-出口总成本

=$18040×8.27-144049.23=¥5141.57元

麻底鞋出口赢利人民币5141.57元。

出口盈利率=(赢利额/出口总成本)×100%=5141.57÷

144049.23×100%=3.57%

麻底鞋出口赢利率为3.57%。

案例22:

国际贸易术语-价格换算

我某公司出口货物1000公吨,出口价格为每公吨2000美元CIF纽约,现客户要求改报FOB上海价。

已知该种货物每公吨出口运费为150美元,原报CIF价中,投保险别是一切险,保险费率为1%,按CIF价的110%投保。

求应报的FOB上海价。

参考答案:

解:

FOB价=CIF价×(1-投保加成×保险费率)-运费

=2000×(1-110%×1%)-150=1828(美元)

答:

应报FOB上海价为每公吨1828美元。

案例23:

国际贸易术语-佣金计算

1.某公司出口单晶糖200公吨,每公吨USD450CIFC2%利物浦,货物装船后,公司财会部门规定将2%的佣金汇给中间商。

试求应汇的佣金是多少?

2.某笔交易中,我方向外方的报价为每公吨780美元CFR香港含折扣2%,该笔交易的数量为200公吨。

试求我方扣除折扣后的总收入是多少?

参考答案:

第一道题:

解:

应付的总佣金额=含佣价×佣金率×数量=450×2%×200=1800(美元)

答:

卖方应付的总佣金额为1800美元。

第二道题:

卖方折扣后的总收入=(含折扣价-单位货物折扣额)×200

=(780-780×2%)×200=152880(港元)

答:

卖方扣除折扣后的总收入是152880港元。

案例24:

国际贸易术语-利润换算

我公司出口某商品2000箱,对外报价为每箱34美元CFRC3%广州,外商要求将价格改报为每箱CIFC5%汉堡,已知运费为每箱1美元,保险费率0.6%,请问要维持出口销售净收入不变,CIFC5%应改报为多少?

参考答案:

(1)计算CFR的净价

解:

净价=含佣价×(1-佣金率)

CFR=CFRC3%×(1-3%)=34×(1-3%)=32.98(美元)

(2)计算CIF净价和CIFC5%的报价。

CIF=CFR÷(1-投保加成×保险费率)

=32.98÷(1-110%×0.6%)=33.2美元

CIFC5%=CIF÷(1-佣金率)=33.2÷(1-5%)=34.95(美元)

答:

该笔业务中,CIFC5%价为34.95美元。

 

案例25:

国际货物运输-运费计算

例如由天津新港运往莫桑比克首都马普托门锁500箱,每箱体积为0.025m³,毛重为30kg,计收标准为W/M,去东非航线马普托每运费吨为450港元,另收燃油附加费20%,港口附加费10%,问该批门锁的运费为多少?

参考答案:

解:

第一步计算运费吨:

W=30×500÷1000=15运费吨

M=0.025×500=12.5运费吨因为W>M所以采用W计费

第二步计算运费:

运费=基本费用×(1+附加费率)×运费吨

=450×15×(1+20%+10%)=8775港元

答:

该批门锁的运费为8775港元。

案例26:

国际货物运输-海运提单

 有一批茶叶交船公司装运,货到目的港后,收货人在提货时,发现茶叶

有异味,后经查实船公司将茶叶与生牛皮混装在一个船舱内。

 问:

该船公司对该批变味茶叶是否应承担责任?

为什么?

分析指导:

该船公司对该批变味茶叶应该承担责任。

理由:

本案中提单已写明承运的货物是茶叶,承运人对货物的安装、堆放、保管、卸载、交货等环节,负有谨慎处理的责任,而茶叶这种商品极易变味,这是普通的常识,作为承运人对这一点必须是了解的,既然船公司忽视了这一点,将茶叶与有异味的生牛皮混装在一起,引起茶叶有异味,这是由承运人的过失造成的。

因此船方应赔偿损失。

案例27:

国际货物运输-海运提单

船公司在5月18日签发了一张“备运提单”,但到6月3日在该提单又加注6月3日装船,船名为:

珍珠号,并签名。

假设信用证规定该批货物应于6月10日之前装船,并应提交“已装船提单”,问:

上述提单是否符合信用证规定?

分析指导:

上述提单是符合信用证规定的。

理由:

在装船以后,由承运人或其指定的代理人在备运提单上,注明船名及装船日期并签名证实,备运提单也就成为已装船提单。

案例28:

国际货物运输-海运提单

有一份CIF合同,买卖一批化工原料。

合同规定“6月份装运”,“凭不可撤销信用证支付”。

卖方向银行提交的单据中,包括6月30日已装船提单经银行审核,单据表面上与信用证相符,银行接受单据并支付了货款。

但买方收到单据后,发现货物是在7月10日装船,提单的日期是倒签的,因此买方拒绝收货,并要求卖方退还货款。

试分析买方有无拒收货物并要求退回货款的权利?

为什么?

分析指导:

买方有权这样做。

理由:

倒签提单是伪造单据的违法行为。

买方一旦有证据证明提单的装船期是伪造的,就有权拒绝接受单据和货物,并有权要求卖方退回其已支付的货款。

银行

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