级配碎石底基层试验段施工方案.docx
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级配碎石底基层试验段施工方案
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施工方案
工程名称：
编制单位：
编制人：
审核人：
批准人：
编制日期：
年月日
一、工程概况
xx高速公路路面总承包P标，桩号K30+100~K56+070），路线全长25.97km。
起点接xx高速AP1xx市xx乡，xx村，于里程村附近跨京九铁路，经xx村、xx村进入丰城市桥东镇，经路边石下，塅上村，进入丰城市洛市镇，经白皂、于花园村附近跨丰乐线及洛市运煤专线，经栗林村，庄田村，至本设计段终点丰城市洛市镇甘坊村东南约800米。
设计行车速度100公里/小时,整体式路基宽度26米，其横断面布置为0.75米（硬化土路肩）+3.0米（硬路肩）+2×3.75米（行车道）+0.75米（路缘带）+2.00米（中央分隔带）+0.75米（路缘带）+2×3.75米（行车道）+3.0米（硬路肩）+0.75米（硬化土路肩）。
桥面净宽：
净-2×11.65m（大、中桥）。
路拱横坡度：
行车道及硬路肩2%、硬化土路肩4%。
主线加宽主要是主线行车道外侧增加了互通立交、沿线设施（服务区及停车区等）的加减速车道，其路面结构与主线一致。
设计荷载为：
公路-Ⅰ级，路面采用沥青混凝土面层，设计年限为15年，设计标准轴载BZZ-100KN。
上下面层采用SBS改性沥青。
级配碎石底基层工程数量为：
15cm厚3780.9m2，20cm厚604322m2，30cm厚37257m2。
二、施工依据
1、《xx高速公路招标文件及招标文件补遗书》
2、《江西省高速公路标准化管理指南》
3、《公路工程国内招标文件范本》
4、《公路路面基层施工技术规范》
5、《公路工程质量检验评定标准》
6、《公路工程集料试验规程》
7、《公路工程土工试验规程》
8、《公路工程施工安全技术规程》
三、试验段目的
通过铺筑试验段，确定以下主要项目：
1、验证混合料的最佳生产配合比。
2、混合料的松铺系数（摊铺机行走速度、振幅、频率）。
3、确定标准施工方法：
（1）集料数量的控制；
（2）混合料的摊铺方法和机具；
（3）合适的拌和机械、拌和方法和拌和时间；
（4）混合料含水量的增减和控制方法；
（5）压实机械的选择和组合，压实顺序、速度和遍数；
（6）拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合；
（7）密实度的检查方法，初定每作业段的最小检查数量。
4、确定每一作业段的合适长度。
四、施工流程
施工前准备→拌和→运输→摊铺→碾压→养生。
五、试验段具体操作规程和措施：
1、施工前准备
测量放样：
恢复中线，进行下承层标高控制。
在摊铺前，检查下承层坡度、高程、横断面是否满足相关规定要求。
然后根据中线确定出结构层的设计宽度，每10米设1桩，用红油漆标出该点测量标高。
在指示桩旁边钉上钢丝线支架，根据松铺设计标高放出标准的施工基线，提供给摊铺机1个基准线，保证控制线的拉应力不小于800N。
2、集料数量的控制
骨料、粉料产地为荷湖车草料场，对其性能指标测试结果详见下表：
集料基本性能测试值
规格（mm）
0～4.75
4.75～9.5
9.5～19
19～31.5
技术要求
石料压碎值（%）
19.9
≤28
细长扁平颗粒含量（%）
/
9.9
0.6
2.653
≤25.0%（≥9.5mm）
≤25.0%（9.5-4.75mm）
<0.075颗粒含量（%）
8.5
0.6
0.8
0.5
≤2.0%（4.75-31.5mm）
≤10%（0-4.75mm）
砂当量（%）
62
≥50
液限wL
19.5
≤28
塑性指数Ip
3.8
≤6.0
表观密度（g/cm3）
2.636
2.648
2.678
2.715
/
混合料级配范围
31.5
26.5
16
9.5
4.75
1.18
0.6
0.075
要求级配范围
100
80~
56~
30~
18~
10~
5~
0~
100
87
60
48
33
20
10
设计级配
100
89.3
66.8
49.3
29.4
18.4
11.6
2.5
3、混合料含水量的增加和控制方法
在拌料前，检测各集料的含水量，确定当天的施工配合比。
在拌和过程中，试验人员每隔一小时检查混合料的级配、含水量等指标，发现有变化及时反馈给拌和站操作人员进行调整。
根据天气情况，拌和时混合料的含水量调整为大于最佳含水量1%~2%左右，以补偿后续工序的水分损失。
4、混合料组成设计
经试验各项材料用量比例为：
碎石19～31.5mm：
碎石9.5～19mm：
碎石4.75～9.5mm：
碎石0～4.75mm：
=_24：
_26：
22：
_28，混合料最大干密度为2.056g/cm3，最佳含水量为_4.2_%。
5、混合料拌和
拌和站设在丰城市洛市镇3#站内。
混合料拌和采用WCB-800型水稳拌和机拌和（备用一套WCB-700型水稳拌和机），配置四个集料仓，自动补水器加水，拌和机性能良好，满足连续施工要求，拌和能力不低于700t/h,并装有电子计量系统，对各种材料进行准确计量，根据监理工程师批准的理论配合比进行拌和。
6、混合料运输
在运输前，检验运输车的完好性，装料前应将车厢清洗干净。
根据拌和能力、运输能力和摊铺能力相符合原则，拟定用20辆15吨以上后八轮自卸汽车运输混合料。
尽快将拌成的拌和料运至现场，装料时保持装载均匀，以防离析。
若车辆中途发生故障，立即以最短时间排除，当有困难，车内混合料采取转车处理。
运输车辆必须覆盖，减少运输过程中混和料含水量的损失。
7、混合料的摊铺、碾压方法和机具
（1）、摊铺
混合料摊铺时采用1台中大DT1600型摊铺机摊铺，摊铺机摊铺速度在2.0m/min左右，夯锤振动频率均设定为25Hz，振幅为6mm，混合料摊铺后的虚方系数暂定为1.30。
摊铺机前设专人指挥料车卸料，以免混合料洒落太多，影响摊铺质量；摊铺机后设专人消除粗细集料离析现象，若局部出现粗集料窝或粗集料带，需铲除并用新混合料填补，或补充细混合料并搅拌均匀。
质检员随时用水平尺和钢板尺检测松铺高度和厚度，并及时调整摊铺厚度。
（2）、碾压成型
混合料摊铺后，立即在全宽范围内，压路机由低侧向高侧进行1/2错轮并呈梯形碾压。
碾压长度控制在50-80米左右，碾压段落层次分明，并设置明显的分界标志。
碾压根据先轻后重，然后再轻的原则进行，碾压分为初压、复压和终压三部分：
a）初压：
用1台YZ22T振动压路机碾压一遍，前进静压，后退用小振，碾压速度为1.5-1.7km/h。
b）复压：
用1台YZ22T振动压路机振动碾压，碾压用小振，振幅为0.9mm，激振力为282kN，碾压速度为1.8-2.2km/h，碾压2遍，再采用YZ32T型振动压路机碾压2遍后用灌砂法检测压实度，直至达到密实度要求（96%）为止。
c）终压：
用37T胶轮压路机进行碾压，碾压速度为1.5-1.7km/h，直到无轮迹。
作业现场设一质检员对碾压质量作全面控制，如发现粘轮等现象，则立即找人解决。
压路机在碾压过程中，级配碎石基层保持表面潮湿，若水分蒸发过快，应补洒少量水，但严禁大量洒水碾压。
压路机振动碾压接近折返点时，应注意以下问题：
a、前进方向：
起步时压路机应行驶一段距离，在接近碾压段处开始振动碾压；停止前关闭振动，并行驶3米左右以消除余振，并使压路机慢慢停稳。
b、后退方向：
后退时压路机应行驶3米左右再开始振动碾压；停止前关闭振动，并行驶一段距离以消除余振，并使压路机慢慢停稳。
C、碾压时，压路机不得中途停留，严禁压路机在正在碾压或已完成的碾压段上转向或急刹车；当压路机来回交替碾压时，应驶出压实起始线3m以外。
如两侧设有挡土墙或缘石，压路机碾压不到，采用小型打夯机或小型压路机压实。
D、接缝的处理：
级配碎石混合料摊铺时，必须连续作业不中断，如因故中断时间超过2h，则应设横缝；每天收工之后，第二天开工的接头断面也要设置横缝；每当通过桥涵，特别是明涵、明通，在其两边需要设置横缝。
横缝的处理方法：
第一段摊铺后预留5～8m不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起拌和后进行碾压，当含水率较低时应适当洒水进行碾压。
（3）、机具
级配碎石底基层施工主要施工机械一览表
序
号
机械名称
型号
额定功率（KW）或容量（m3）或吨位（T）
数量
（台）
状态
备注
1
水泥稳定土厂拌设备
WCB-800
700T/h
1
好
2
中大摊铺机
DT1600
1
好
3
振动压路机
徐工
32T
1
好
4
振动压路机
厦工
22T
2
好
5
胶轮压路机
徐工
37T
1
好
6
装载机
LG853
3M3
6
好
7
洒水汽车
1
好
8
自卸汽车
后八轮
>15T
15
好
9
发电机组
350KW
1
好
8、养生及交通管制
施工完成的级配碎石基层禁止开放交通，以避免表层在车辆的行驶作用下松散。
六、确定每一作业段的合适长度
施工作业段长度应考虑工程质量要求、施工机械效率及气候条件等因素。
在保证级配碎石混合料底基层符合规范要求的前提下，尽可能增长施工作业段长度。
七、检验指标、检验频率和方法
（一）、试验段检测方法按图示检测压实度和标高。
标高检测：
摊铺前路床标高，摊铺后虚方标高及压实标高，以计算虚方系数；压实度应在复压第三遍后开始检测，每碾压一遍检测一次，直至达到规定的压实度为准，此时的碾压遍数即为试验路确定的碾压遍数。
（二）、控制指标及检验频率
项
次
检查项目
规定值或允许偏差
检测方法和频率
1
压实度（%）
代表值
96
按附录B检查，每200m每车道检测2处
极值
92
2
高程（mm）
+5，-10
水准仪：
每200m测4断面，每断面6个点
3
厚度（mm）
代表值
-10
按JTGF80/1-2004附录H检查,每200m每车道1点
极值
-25
4
宽度（mm）
不小于设计值
尺量：
每200m测4个断面，
5
横坡（%）
±0.3
水准仪：
每200m测4断面
6
平整度（mm）
12
3m直尺：
每200m测2处×10尺
7
混合料级配
在规范规定范围内
每2000m21次
八、确保质量的措施
1、强化质量意识，健全规章制度
（1）、认真贯彻二000年一月三十日国务院279号令“建设工程质量管理条例”，推行ISO9002标准。
按《质量手册》、《程序文件》要求严格执行，推行《施工技术管理条例》和《分级技术负责制》使各层技术工作程序化、规范化。
（2）、进行全面质量管理，实行项目分解及目标管理，对重大技术问题组织QC小组攻关，科学指导施工。
（3）、严格落实测量双检制，复核签认制，质量挂牌，质量讲评，质量双检，质量事故分析等制度。
（4）、项目部建立严格的质量检查组织机构，全力支持和充分发挥质检机构和人员的作用。
3、严把材料质量关
每批进场材料，应向监理工程师提供供货附件及有关说明，并按要求进行抽样试验，作为确定使用与否的依据。
粗细骨料应按规定作相关试验，各项指标必须符合规范及设计要求后方准使用，试验结果报监理工程师。
九、确保安全的措施
1、加强安全教育，使全体施工人员树立牢固的安全观念。
2、加强对施工现场及驻地的交通管理，建立健全各种道路安全标志。
3、认真坚持举行定期安全教育，安全讲话，安全检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥安全人员的作用，对发现的事故隐患和危害工程、人身安全的事项，要立即处理，作出记录，限期改正，落实到人
4、专职安全员经常深入施工现场，监督现场机械运转，杜绝违章作业，确保安全生产，并建立健全管理制度及档案。
（1）现场的机电设施，机械设备均应有安全、防范措施和可行的指示信号。
（2）工地修建的临时房建，架设的动力照明线路、库房，都必须符合防火、防水、防触电及防爆的要求，配备足够的消防设施。
（3）司机、机械工严禁酒后驾车作业。
非司机、机械操作员严禁驾驶车辆或机械。
十、试验段后的总结
试验路段结束后，由工程部组织施工人员及时进行总结，确定合理的摊铺速度、最佳碾压作业长度、碾压机型的组合及遍数、松铺系数，验证配合比的正确性等，形成总结报告，上报总监理办审批。
为正式的摊铺打下良好的基础。
级配碎石基层试验段主要管理人员职责及分工
序号
姓名
职务
职称
职责及分工
备注
1
xxx
总工程师
高级工程师
负责工程技术
2
xxx
工地试验室负责
工程师
负责工程试验检测技术
3
xxx
试验检测工程师
工程师
负责现场技术数据的控制
4
xxx
试验室副主任
工程师
负责现场试验检测
5
xxx
试验检测工程师
工程师
负责检测压实度，厚度
6
xxx
试验检测人员
助理工程师
负责原材料检验、集料含水量
7
xxx
测量负责人
工程师
负责施工放样
8
xxx
测量人员
工程师
负责检测成型后的标高、宽度检测
9
xxx
施工负责人
工程师
负责现场施工
10
xxx
施工员
工程师
负责现场碾压、平整度检测
11
xxx
质检工程师
工程师
负责试验段施工质量检验控制
12
xxx
安全负责人
助理工程师
负责试验段安全施工
升级会员 