底基层专项施工方案.docx
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底基层专项施工方案
共和至玉树公路改扩建工程
GYII-SGD4合同段
（YK610+000～YK650+000）
水泥稳定碎砾石底基层
专项施工方案
中铁十五局集团第二工程有限公司
共和至玉树公路D4合同段项目经理部
二〇一五年七月一日
目录
1、编制依据及原则-1-
1.1、编制依据-1-
1.2、编制原则-1-
2、工程概况及基本参数-2-
2.1、工程概况-2-
2.2、底基层基本参数-2-
3、施工组织和施工安排-2-
3.1、管理及施工人员配备表-2-
3.2、施工主要机械配置表-2-
3.4、底基层施工计划-3-
3.5、施工准备-3-
3.5.1、试验准备-3-
3.5.2、拌和场地准备-5-
3.5.3、机械准备-5-
3.5.4、工地试验室的准备-5-
3.5.5、技术准备-6-
4、底基层的施工-6-
4.1、工艺流程-6-
4.2、施工方法-6-
4.2.1、垫层的准备-6-
4.2.2、现场的施工放样-7-
4.2.3、路面底基层的施工工艺说明-7-
4.2.4、养护-10-
4.2.5、试验检测及压实度控制-10-
5、施工通病防治措施-10-
5.1、7d无侧限压力不达标-10-
5.2、摊铺时粗细料离析-10-
5.3、压实度较差-11-
5.4、底基层出现松散现象-11-
5.5、平整度差-11-
5.6、标高控制差-12-
6、质量要求-12-
7、质量保证措施-12-
8、安全保证措施-13-
9、环境保护措施-13-
共和至玉树公路D4合同段
水泥稳定碎砾石底基层专项施工方案
1、编制依据及原则
1.1、编制依据
共和至玉树（结古）公路改扩建工程D4合同段底基层试验段施工方案是在对施工现场及人文环境充分调查的基础上依据以下资料编制：
1.1.1、青海省共和至玉树公路改扩建工程GYII-SGD4标段施工招标文件；
1.1.2、青海省共和至玉树公路改扩建工程GYII-SGD4标段施工投标文件；
1.1.3、青海省共和至玉树公路改扩建工程GYII-SGD4合同段施工合同（编号:
GYII〔2013〕-SG018）
1.1.4、青海省共和至玉树（结古）公路改扩建工程GYII-SGD4合同段施工图设计文件；
1.1.5、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）
1.1.6、《多年冻土地区公路设计与施工技术细则》（JTG/TD31-04-2012）
1.1.7、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）
1.1.8、《青海省共和至玉树公路施工标准化管理指南》
1.1.9、国家、交通部及青海省现行的相关技术标准、施工规范等。
1.1.10、现场调查相关资料。
1.2、编制原则
1.2.1、本底基层施工方案是严格按基本建设程序编制的。
1.2.2、本方案是以我公司现有的施工技术力量及路基路面施工的经验为基础，在保证工程质量、施工安全及工期的前提下编制的。
1.2.3、根据我单位有在青海省公路工程中的施工经验，尤其对高原冻土区的施工经验，并取得过良好的信誉。
1.2.4、采用流水施工方法及网络计划技术，制定出最优的施工组织方案，以进行有节奏、均衡、连续地施工。
1.2.5、推广应用“四新”技术，以加快施工进度，提高工程质量，降低工程成本。
1.2.6、精心组织、科学管理，在满足施工需要的前提下控制各种材料的使用量，合理使用劳动力及机械设备，加强现场质量管理，尽可能缩短工期，避免返工，合理布置施工场地，减少用地、减小工程管理费用开支，降低施工成本。
2、工程概况及基本参数
2.1、工程概况
本合同段GYII-SGD4标段，起于巴颜喀拉山南，桩号YK610+000（现国道桩号K608+550附近）,沿线向西南沿现国道214右侧布设，经查龙穷、扎更多、木那达、沙托牙格，止于本合同段终点清水河镇北，终点里程YK650+000，新建线路全长40.000公里，路面宽度10m，为分离式路基。
主要工程内容为40km分离式路基、防护、桥梁（下部结构）、涵洞（通道）、路面工程等。
2.2、底基层基本参数
我标段底基层设计压实厚度18cm，设计摊铺宽度10.22m，底基层为4%水稳碎砾石底基层，水稳底基层总里程共计40km。
3、施工组织和施工安排
3.1、管理及施工人员配备表
底基层管理及施工人员配备表
序号
路面工程师
（人）
质检工程师
（人）
试验工程师
（人）
机械司机（人）
施工员
（人）
普通工人
（人）
1
2
1
3
45
2
8
3.2、施工主要机械配置表
底基层主要机械设备配备表
序号
设备名称
型号规格
国别产地
额定功率（KW）
生产能力
数量（台）
1
重型振动压路机
26t
山东
115
静重26t
2
2
稳定土摊铺机
RP751
108Kw
作业速度0-16m/min
2
3
稳定土拌和设备
MWB600
山东
196Kw
600t/h
2
4
单纲轮压路机
SD-150
115Kw
2
5
洒水车
康明斯
湖北
125
12000L
2
6
自卸车
陕汽
中国
340
载重25t
20
7
装载机
ZL50F
潍柴
154
3.0
6
3.3、主要测量、检测仪器设备表
主要测量、检测仪器设备表
序号
仪器名称
单位
数量
规格型号
检定状态
备注
1
全站仪
台
1
尼康Nivo2.M
合格
2
水准仪
台
2
DSZ2
合格
3
灌砂筒
套
2
φ200
合格
4
弯沉仪
套
1
WC型5.4m
合格
5
钻心取芯机（9马力）
台
1
HZ-20
合格
6
数显路面强度测定仪
台
1
TL127-Ⅱ
合格
7
灰剂量滴定台
台
2
合格
3.4、底基层施工计划
起讫时间：
2015年7月1日～2016年7月1日。
3.5、施工准备
3.5.1、试验准备
我部试验室在项目办、路面服务组的指导和帮助下，已完成了配合比的设计和试配工作，现已整理并上报项目办、路面服务组试验室审批，具体的设计内容参见“路面工程底基层配合比审批报告”。
原材料的选取：
水泥稳定集料主要原材料为水泥和集料，其检查项目及技术标准：
材料名称
检测项目
技术标准
水泥
安定性
合格（试饼法或雷氏夹法）
胶砂强度
28天抗压强度大于32.5Mpa
标准稠度
凝结时间
初凝>3h,6h≤终凝≤10h
碎石
筛分
符合级配要求
针片状
不大于20%
含泥量
不大于3%
压碎值
不大于30%
砂砾
筛分
符合级配要求
0.075mm通过率
小于3.5%
根据实际情况，碎石采用经检验合格的采自K622+600右侧碎石场；水泥采用金鼎水泥股份有限公司PC32.5复合硅酸盐水泥，水采用饮用水。
A、进场的材料必须保证质量，具体控制方法为：
a、在进料过程中始终保持由专职试验员按照《施工技术规范》的指标及所要求的频率进行材料进场抽检及相关试验控制，确保料源质量关，拒收不合格材料：
对不合格材料进行一票否决制，从源头上杜绝材料质量隐患。
b、积极、主动地配合试验监理工程师做好原材料的抽检工作。
c、对不符合要求的材料坚决拒收，试验结果数据要做到可信、可用、反映试验结果要及时，一切以数据说话。
d、将选用的原材料抽检样品送至路面服务组单位，按规定进行原材料试验和混合料配合比的设计，混合料配合比设计试验内容有：
B、对原材料进行筛分试验，确定其级配能否满足施工要求：
a、击实，确定最大干密度和最佳含水量。
b、制无侧限试件，并进行标准养生。
c、强度试验与结果分析
试验在规定的温度和湿度条件下进行，根据设计强度要求，进行经监理工程师认可的配合比设计工作，得出试验结果后，及时上报监理工程师审核，确认后，才能进行下道工序。
同时要积极做好软件管理工作，建立资料整理归档制度，做到工完资料完，不重不漏，不留后遗症，这是准备工作中重要环节，关系到工程质量，施工经济的关键。
C、工地中心试验室要做好如下试验工作：
a、粒料的颗粒分析试验，且保证试验频率。
b、粒料的塑性指标分析。
c、标准击实试验，确定最大干密度，最佳含水量。
d、灰剂量滴定标准曲线试验（绘制标准灰剂量控制曲线）。
e、石料的压碎值和针片状试验，要求压碎值和针片状满足设计要求。
f、有机质含量及硫酸盐含量试验（若必要时做）。
g、相对密度试验。
h、水泥的相关试验（安定性，初、终凝时间，标准稠度用水量，胶砂强度和细度）。
3.5.2、拌和场地准备
拌和场在K627+500左侧500m，总面积为66亩，场地均采用20㎝厚C25混凝土硬化。
场地硬化按0.5%～1.0%的单向坡设置,设置原则是把水排向排水明沟。
拌和场地已硬化完成，现有的料足以保证施工用料的供应，且正积极备料，各种规格的原材料均采用隔离墙隔开。
3.5.3、机械准备
A、拌和设备：
现已进场2台，并且已安装及调试完毕，并经计量部门进行了标定，硬化场地时已投入生产，经检验各项指标能符合要求。
型号为MWB600稳定土厂拌设备2套，并且在每个料场已配置3台型号为ZL-50Z型的装载机上料和备料用。
B、运输设备：
根据拌和能力及运输道路路况现已配备了载重在15t以上的东风牌自卸车30辆，其数量将根据施工进度及现场需求进行调整。
C、摊铺设备：
稳定土摊铺机，现已有2台稳定土摊铺机型号为中联95。
D、碾压设备：
施工采用2台26T单钢轮振动压路机，1台12T单纲轮压路机。
E、洒水车：
工地现有4台洒水车，根据情况需要时再增加。
F、机械操作员要持有有效操作证，并对各自车辆工作性能做到心中有数。
混合料试拌前，出具相关证书，经监理工程师对拌和站及机械设备的工作性能进行调试验证,确保混合料的集料级配，水泥剂量，含水量准确性符合技术规范的要求，使所有工序处于受控状态。
3.5.4、工地试验室的准备
路面工程的试验检测工作十分关键，试验检测工作是工程质量控制的重要手段，也是科学文明施工的具体表现。
试验室建设分三个内容，即：
工地试验室质量管理体系建立，试验室硬件建立及人员的合理配备与素质教育。
A、试验室质量体系：
包括质量管理的组织机构、职责、程序、过程和资源。
试验室工作质量的好坏将直接影响工程质量的好坏，包括各种控制管理制度。
B、试验室硬件建设：
包括试验仪器配备精良程度，设备仪器的数量及质量。
公路路面专业仪器的自检自核工作十分重要，我们将严格把好路面仪器的质量关。
C、试验室技术人员的配备，配备8人以确保底基层施工及现场检测工作的基本需要。
工地试验室在正式拌和前必须进行充分准备，检测设备要齐全，所有设备必须是统一标定过，取得相应的试验资质的,操作规程上墙，工作人员持证上岗。
3.5.5、技术准备
施工技术人员必须认真熟悉图纸，具体做好以下方面的工作：
A、理清设计意图，做好技术交底。
B、施工一线各工种人员要持证上岗，并做好岗前培训。
C、测量仪器要先标定，校核。
D、复测控制点，并将复测成果上报监理工程师认可后作为施工作业面的控制点。
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