机械设计习题.docx
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机械设计习题
参考.资料
13-10.图所示为直齿锥齿轮–斜齿圆柱齿轮减速器,齿轮1主动,转向如图示试:
(1)画出各轴的转向;
(2)为使轴Ⅱ所受轴向力最小,标出齿轮3、4的螺旋线方向;
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3)画出轴Ⅱ上齿轮2、3所受各力的方向;
13-11、在图示传动系统中,1为蜗杆,2为蜗轮,3和4为斜齿圆柱齿轮,5和6为直齿锥齿轮。
若蜗杆主动,要求输出齿轮6的回转方向如图所示。
试决定:
1)若使Ⅰ、Ⅱ轴上所受轴向力互相抵消一部分,蜗杆、蜗轮及斜齿轮3和4的螺旋线方向及Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ轴的回转方向(在图中标示);
2)Ⅱ、Ⅲ轴上各轮啮合点处受力方向(Ft、Fr、Fa在图中画出)。
作业13-12.图示为一提升装置。
试确定:
1)蜗杆螺旋线方向;两个斜齿轮的螺旋线方向(以Ⅱ轴上受轴向力最小为原则);
2)画出各轮在啮合点处的圆周力Ft,径向力Fr和轴向力Fa。
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13-1.图示为简单手动起重装置。
若按图示方向转动蜗杆,提升重物G,试确定:
1)蜗杆和蜗轮齿的旋向;2)蜗轮所受作用力的方向(画出);3)当提升重物或降下重物时,蜗轮齿面是单侧受载还是双侧受载。
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13-2.图示蜗杆传动均以蜗杆为主动件,试在图上标出蜗轮(或蜗杆)的转向,蜗轮的旋向,蜗杆、蜗轮所受各分力的方向。
斜齿圆柱齿轮,件7、8为直齿锥齿轮。
已知蜗杆1为主动,要求输出齿轮8的回转方向如图。
试确定:
1)各轴的回转方向;2)考虑各中
间轴上所受轴向力能互相抵消一部分,定出各轮旋向;3)画出各轮的轴向分力的方向。
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13-8.图示三级减速装置传动方案简图,要求传动比i=50,这样布置
是否合理?
为什么?
试画出合理的传动方案简图(不采用蜗杆传
动)。
12-169在上题中,若中间轮2改作主动轮,而齿轮1的转向和轮齿旋向仍如图所示.试:
(1)标出齿轮2和3的转向及轮齿的旋向.
(2)标出各齿轮所受切向力Ft、径向力Fr和轴向力Fx的方向.
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12-169在上题中,若中间轮2改作主动轮,而齿轮1的转向和轮齿旋向仍如图所示.试:
(1)标出齿轮2和3的转向及轮齿的旋向.
(2)标出各齿轮所受切向力Ft、径向力Fr和轴向力Fx的方向.
12-170在图示的正交标准直齿锥齿轮传动中,已知,模数m=3mm,齿数z1=24,z2=55,齿宽b=30mm,锥齿轮1为主动轮,其传递的功率P1=2KW,转速n1=160r/min,转向如图所示.试确定:
(1)齿轮2的转向.
(2)齿轮1和2在啮合点处所受切向力Ft、径向力Fr和轴向力Fx的方向和大小.
作业一12-171在图示的二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器中,已知:
Ⅰ轴为输入轴,输入
功率P1=10KW,转速n1=1450r/min,转向如图所示,Ⅲ轴为输出轴;高速级齿轮参数为:
模数mn1=3mm,齿数z1=21,z2=52,螺旋角β1=12°7′43″,齿轮1的轮齿为右旋;低速级齿轮参数为:
模数mn3=5mm,齿数z3=27,z4=54;试解答:
(1)确定齿轮2、3和4的轮齿旋向,要求使Ⅱ轴上2和3齿轮的轴向力相互抵消一部分以减轻轴承所受的载荷.
12-172在图示的二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器中,已知:
动力从Ⅰ轴输入,Ⅲ轴为输
出轴,其转动方向如图所示,齿轮4的轮齿旋向为右旋.试解答:
(1)标出输入轴Ⅰ和中间轴Ⅱ的转向.
(2)确定并标出齿轮1、2和3的轮齿旋向,要求使轴Ⅱ上所受轴向力尽可能小.
(3)标出各齿轮在啮合点处所受各分力的方向.
(4)画出Ⅱ轴联同齿轮2和3一体的空间受力图.
12-173图示为二级展开式标准斜齿圆柱齿轮减速器.已知:
高速级齿数z1=44,z2=94,
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模数mn1=2.5mm,中心距a12=175mm,齿宽b2=90mm;低速级齿数z3=40,z4=75,模数mn3=3mm,中心距a34=175mm,齿宽b4=100mm;四个齿轮的材料相同,许用接触应力分别为:
σHP1=σHP3=550MPa,σHP2=σHP4=420MPa;传动的摩擦损耗忽略不计,假设两对齿轮传动的载荷系数K相同.试解答:
(1)标出齿轮2轮齿螺旋线的旋向,以使Ⅱ轴轴承上所受轴向力小些.
(2)画出轴Ⅱ联同齿轮2和3一体的空间受力图(力的作用点和方向).
(3)判断哪个齿轮的接触强度最弱.
12-174图示为圆锥—斜齿圆柱齿轮二级减速器,已知:
轴Ⅰ的输入功率为P1,转速为n1,转动方向如图所示,各齿轮齿数分别为z1、z2、z3和z4;齿轮1和3的模数分别为m1和m3;锥齿轮齿宽为b.试解答:
题12-173图题12-174图
1、2、3、4-齿轮1、2、3、4-齿轮
(1)标出轴Ⅱ和轴Ⅲ的转动方向,并用已知条件写出各轴所受转据的表达式.
(2)为使Ⅱ轴上齿轮2和3的轴向力完全抵消,试确定齿轮3和4的轮齿旋向,并用已知条件写出齿轮1的分锥角δ1和齿轮3的螺旋角β3之间的关系式.
(3)标出各齿轮在啮合点处所受切向力Ft、径向力Fr和轴向力Fx的方向.
作业三12-175图示直齿锥齿轮—斜齿圆柱齿轮减速器,已知:
输出轴功率PⅡ=10KW,转速nⅡ=157r/min,转向如图所示;直齿锥齿轮传动的几何参数为:
模数m=4mm,齿数
z1=25,z2=60,齿宽系数ΨR=0.3;斜齿圆柱齿轮的几何参数为:
模数mn=5mm,齿数z3=22,z4=84.试解答:
(1)在图中标出各轴的转向.
(2)为使Ⅱ轴上两齿轮的轴向力抵消一部分,确定齿轮3、4螺旋角的方向,并在图中标出3、4齿轮旋向.
(3)标出各齿轮在啮合点处所受切向力Ft、径向力Fr和轴向力Fa的方向.
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