主斜井带式输送机技术规格书.docx

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主斜井带式输送机技术规格书

山西潞安集团左权五里堠煤业有限公司矿井

主斜井带式输送机技术规格书

煤炭工业太原设计研究院

二○一一年五月

山西潞安集团左权五里堠煤业有限公司位于左权县城南2.5km，隶属河南乡管辖，井田北起紫会村南100m，南至榆林坪村以北600m，东自沟里村与西寨村一线，西至范家庄一线，为一西部规则，东部不规则的多边形。

矿井设计生产能力初期1.2～3.0Mt/a，主斜井担负矿井井下所有原煤的提升任务，兼做进风井和安全出口。

主斜井井筒内装备一条钢绳芯带式输送机，另一侧设有架空乘人器担负矿井人员的升降。

矿井工作制度：

年工作日330d,每天三班作业，两班生产，一班准备，每天净提升时间为16h。

主斜井煤流系统：

上组煤井底煤仓或下组煤井底煤仓→给煤机→主斜井带式输送机→主井井口房

主斜井带式输送机布置详见订货图。

本技术规格书是为主斜井提升带式输送机设计的。

主斜井提升带式输送机担负矿井井下原煤的主提升任务，是矿井生产的关键咽喉设备。

为此，要求制造商提供的设备必须具有技术性能先进，质量稳定可靠，运输平稳安全，使用操作简便，易于维护。

同时要求价格合理，现场服务周到。

一、工作环镜：

带式输送机在主斜井井筒及主井井口房内工作，井筒斜长767.718m，倾角22°。

矿井井下属高瓦斯矿，煤尘具有爆炸危险性，煤层自燃倾向性为Ⅱ级，为自燃煤层。

二、技术参数：

运输能力：

Q=600t/h

带式输送机水平长度：

Lh=720.5m

提升高度：

H=291.1m

带宽：

B=1000mm

带速：

V=3.15m/s

倾角：

α=22°

物料粒度：

0～300mm（原煤）

物料散密度：

γ=1.41t/m3

受料点：

两个

驱动装置：

双滚筒双电机液体粘性软起动装置驱动方式。

电动机：

YB560M2-4型，N=500kW，n=1500r/min，两台。

电压：

U=10kV，防护等级：

IP54，绝缘等级：

F级，冷却方式：

IC511。

电机两端设不停机注排油装置，要求设置定子测温和轴承测温装置。

减速器：

德国SEW减速器ML3PSF110型，i=35.5，平行轴，二台。

额定功率Ne=1037kw，输出扭矩M=223kN.m，压力润滑，风扇冷却，要求装设油温传感器和轴承温度传感器。

每台减速器带润滑电动机:

N=3.0kw（防爆）一台，风冷电动机：

N=2.2kw（防爆）一台,电压：

U=380v。

或西门子公司FLENDER减速器H3SH17型，i=35.5，平行轴，二台。

额定功率Ne=879kw，输出扭矩M=200kN.m，组合密封+风冷润滑油站+油温监测+输入轴承温度监测，润滑油站电机N=3.0kW（防爆），风扇电机：

N=0.75kw（防爆）,U=380v。

逆止器：

美国福克公司的低速轴逆止器：

1135NRT型，额定逆止力矩：

203.25kN.m,最高许用转速125r/min，两台

自冷盘式制动装置：

KZP-1600/182型，额定制动力矩：

182kN·m，制动器：

YZ200型，制动盘直径：

D=1600mm，最高转速n=105r/min，两套；液压站：

电动机N=2×4.0kw（一用一备）,最高油压：

6MPa，电压：

380/660v，使用介质：

46号耐磨液压油,一套；配套电控柜：

一套。

液粘软起动装置：

YNRQD450/1500型，两台，输入转速n=1500r/min，传递功率N=400～560kW，调速范围：

25％～100％。

油箱使用介质：

6号或8号液力传动油，液压泵站两台；润滑泵电动机N=7.50kW，两台,控制泵电动机N=2.2kW，两台，冷却器电动机N=4kW,两台；电压：

380/660v。

配套电控柜：

一套，具备功率平衡及调速性能。

联轴器：

采用美国乐兆LoveJoy公司蛇型弹簧联轴器，高速轴联轴器选用1100H型，[T]=5818N·m，最大孔径Dmax=107mm，四个；低速轴联轴器选用1200H型蛇型弹簧联轴器，[T]=172822N·m，最大孔径Dmax=361mm，二个。

或采用美国福克FALK公司T型弹簧联轴器，高速轴联轴器选用1100T10型，[T]=6280N·m，最大孔径Dmax=110mm，四个；低速轴联轴器选用1200T10型弹簧联轴器，[T]=186000N·m，最大孔径Dmax=360mm，二个。

钢绳芯胶带：

ST3150N/mm,阻燃，抗静电，满足MT668-2008标准。

（山西凤凰胶带）

拉紧装置：

采用机尾重载车式拉紧，拉力：

＞60kN,拉紧行程：

6.0m。

布置形式详见主斜井带式输送机布置图，要求制造厂家严格按布置图中主井井口房各层标高设计支架。

要求制造厂家在设计制造尾部拉紧小车时,注意在满足拉紧行程的前提下，确保小车在斜面轨道上正常运行。

三、技术要求：

本机属上运大倾角长距离带式输送机，角度为α=22°,从主井井口开始上带面倾角按图示要求设置为：

22°～19°～18°～17°～16°。

请厂家慎重选择，精心制造，以确保带式输送机的安全运行，以防启动、停车、给料、运行时煤流下滑事故的发生。

1.滚筒：

1）本带式输送机传动滚筒直径D=1400mm。

2）滚筒结构按重型工作制进行设计，滚筒均采用高强度铸焊结构的滚筒，焊接后应经时效处理，消除应力，对焊缝进行探伤检查，保证具有108次以上的旋转疲劳强度。

3）焊接工艺：

环焊缝采用U型坡口，纵焊缝采用V型坡口，单面焊双面成型全部采用二氧化碳气体保护焊，滚筒宽度为胶带宽度加200mm；

4）滚筒筒皮厚度主要由强度条件确定，并具有较大的安全裕度。

本带式输送机传动滚筒直径加胶后的全部滚筒必须是静平衡的，滚筒轮毂与轴的连接采用胀套形式；

5）滚筒胶面采用以天然胶为主料的胶料，并要求采用硫化铸胶工艺，滚筒筒体表面要求铸胶衬垫（阻燃并抗静电，具有自清作用橡胶沟槽）。

要求铸胶的滚筒必须满足MT668－2008标准要求。

驱动滚筒的热硫化铸胶面安全性能应符合MT113－1995《煤矿井下用聚合物制品阻燃抗静电性通用实验方法和判定规则》。

6）滚筒轴承座采用迷宫式密封，具有良好的防水性。

轴承座结构为整体铸钢式，滚筒装配时，轴承和轴承座的油腔中充以锂基润滑脂，滚筒轴承座全部采用长效润滑方式；所有滚筒轴承座设有注油嘴；理论服务寿命大于50000运行小时。

7）所有滚筒采用进口原装SKF密封轴承。

8）滚筒静平衡实验满足G40级，滚筒总的径向跳动量小于0.5mm。

9）滚筒设计合张力为满载运行时滚筒合张力的1.5倍。

滚筒的制造必须符合国家的行业规定，使用寿命不少于15年。

滚筒制造要求高于GB/T10595－2009标准。

2.机架

机头、机尾滚筒支架及其它重要受力支架均要求采用受力好，结构紧凑，便于布置的三角架和梯形架形式，结构为板式，机架应能够拆分，以满足井下巷道的运输要求，尾部改向滚筒带护罩。

输送机结构件的防锈和涂漆应符合《带式输送机技术条件》GB/T10595－2009的规定。

面漆颜色根据用户要求确定。

3、驱动装置：

1）电动机

YB系列高压隔爆型三相异步电动机：

YB560M2－4型，N=500kw,U=10kv二台。

等级：

IP54。

冷却方式：

IC511。

绝缘等级为F级。

转子采用鼠笼铜条结构。

电动机要求设置定子测温、轴承测温。

电机两端设不停机注油装置，可定期补充润滑脂。

2）液粘软起动装置

为了解决长距离上运带式输送机带来的启动难和易断带的难题，必须采用软启动方式，本带式输送机采用液粘软起动装置。

型号为YNRQD450型、传递功率N=500kW,两台。

要求起动加速度不大于0.3m/s2,可实现电动机空载起动；实现多电机驱动时功率平衡；具有过载自动保护功能；可实现无级调速和低速验带功能。

油箱使用介质：

6号或8号液力传递油（阻燃介质）；润滑油不能泄漏。

3）减速器

本带式输送机为矿井的重要设备，为了避免国产硬齿面减速器使用不够理想的现象，采用了德国SEW和西门子公司FLENDER减速器。

要求减速器服务时间按5万小时来设计，要求减速器采用压力润滑风冷，采用强制风冷，由风冷电机带动风扇冷却，要求装设油温传感器和轴承温度传感器。

德国SEW每台减速器带润滑电动机:

N=3.0kw一台，风冷电动机：

N=2.2kw一台,电压：

U=380V，（SEW）。

西门子公司FLENDER减速器润滑油站电机N=3.0kW，一台，风扇电机：

N=0.75kw，U=380v，一台，防爆。

4）　制动器、逆止器

本机属长距离上运带式输送机，根据《煤矿安全规程》的要求，必须设置制动器及逆止器。

本带式输送机设置了带式输送机用盘式制动装置两套，设在低速轴上。

可使带式输送机的停车减速度保持0.05～0.3m/s2，系统突然断电时，能确保带式输送机平稳减速停车。

要求制动器的制动力矩182kN.m/台。

采用了NRT型低速逆止器，逆止器内部采用稀油润滑体系，正常运行时可连续3000h不需换油及维护。

逆止器装在传动滚筒轴的另一端上。

要求低速轴逆止器的额定逆止力矩为203.25kN·m/台、逆止器两台。

制造商必须采用安全可靠的制动器和逆止器。

5）　联轴器：

采用美国蛇型弹簧联轴器，该联轴器采用高强度的合金钢制成的锥形弹簧经过淬火、回火以达到弹簧的硬度，弹簧表面经精密喷丸处理，以压缩表面分子结构，可提高使用寿命；使用长效润滑脂（LTG），它可以防止在常规润滑脂常发生的基础油和稠化剂分离的现象，可免去常规润滑脂所需的周期性更换；锥形弹簧可通过快速移去外壳后拆卸，可快速安装更换；可保护设备，防止轴偏心；具有的扭转弹性可以承受载荷的变化，可以降低振动并将冲击载荷降低达30%。

美国乐兆高速轴联轴器选用1100H型，[T]=5818N·m，最大孔径Dmax=107mm，四个。

低速轴联轴器选用1200H型，[T]=172822N·m，最大孔径Dmax=361mm，二个。

或采用美国福克FALK公司T型弹簧联轴器，高速轴联轴器选用1100T10型，[T]=6280N·m，最大孔径Dmax=110mm，四个；低速轴联轴器选用1200T10型弹簧联轴器，[T]=186000N·m，最大孔径Dmax=360mm，二个。

4、清扫器：

用于清扫输送带上粘附的物料。

设有头部清扫器和空段清扫器两种，头部清扫器采用合金橡胶清扫器P型和H型组合式，装于卸料滚筒处，清扫输送带工作面上的粘料。

空段清扫器装在尾部滚筒前下分胶带的非工作面，用以清扫输送带非工作面物料。

产品主要材料选用进口材料。

5、固定落地式中间架及支腿：

中间架及中间架支腿按DTⅡ型固定式带式输送机的标准形式制造。

中间架每节长6.0m，材料不能小于12#槽钢，支腿距离为3.0m。

中间架与支腿连接采用螺栓联接，以便于检修及更换。

6、托辊组：

采用意大利陆美嘉（RULMECA）公司的托辊，该托辊具有强制性煤安标志，托辊的整体结构采用陆美嘉（RULMECA）公司的能够有效地防止粉尘、煤泥、流体及半流体性物质等进入轴承的接触式密封结构。

托辊结构及性能：

托辊外径：

≥φ133mm，缓冲托辊直径要大于其它托辊直径一个级别。

托辊辊皮：

使用优质高精度托辊专用高频焊管，材质Q235-A；密封设计：

采用专利密封结构形式—外部接触式密封+中间三重迷宫式密封+内部唇式密封，保证托辊具有良好的防水、防尘，防煤泥的效果，从而更有效地保护轴承，延长托辊寿命；

托辊轴：

采用冷拔光拉轴，材质Q235-A；

托辊轴承：

采用SKFE2能效型深沟轴承；

润滑：

托辊轴承适量充填进口优质长效锂基脂进行润滑。

托辊的径向跳动：

≤0.7%dmm,轴向窜动为±0.5mm，旋转阻力≤3.0N。

托辊的自然损坏率在50000小时内小于10%。

托辊安装形式：

卡槽式，更换方便。

对于托辊组的基本要求是高于GB/T10595-89的技术条件。

上托辊组：

从头部起设置槽角10°